Peugeot 208 2014 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

19
Eкo-управление
Еко-управлението е комплекс от практики в ежедневието, които позволяват на водача да оптимизира разхода на гориво и емисиите на CO2.
Oптимизирайте използването на
скоростната кутия
С механична скоростна ку тия, потегляйте плавно и вк лючвайте веднага по-висока предавка. Във фаза на ускорение, превк лючвайте предавките достатъчно рано.
С автоматична или пилотирана скоростна ку тия, предпочитайте автоматичния режим, без да натискате силно или рязко педала на газта.
Индикаторът за смяна на предавката на скоростта ви приканва да вк лючите най-подходящата предавка на скоростта : щом като индикацията се появи на бордното табло, следвайте я незабавно. При автомобилите оборудвани с пилотирана или автоматична скоростна ку тия този индикатор се появява само в ръчен режим.
Карайте гъвкаво
Спазвайте безопасна дистанция меж ду автомобилите, използвайте двигателната спирачка по-често отколкото педала на спирачките, натискайте плавно педала на газта. Всичко това допринася за намаляване на разхода на гориво и емисиите на CO2, както и на шума по време на движение.
При нормални условия на движение, когато разполагате с бу тон "Cruise" на волана и се движите с повече от 40 км/ч, активирайте рег улатора на скоростта.
Ограничете използването на
електрическото оборудване
Преди да тръгнете на път, ако температурата в купето е твърде висока, проветрете го като отворите стък лата и аераторите преди да вк лючите к лиматика. Когато скоростта ви надвиши 50 км/ч, затворете стък лата и оставете аераторите отворени. Използвайте оборудване, което ограничава повишаването на температурата в купето (щори на люка, на стък лата...). Изк лючвайте к лиматика, освен ако е автоматичен, веднага щом температурата в купето достигне желаното от вас ниво на комфорт. Изк лючвайте системите за размразяване и подсушаване, ако не се управляват автоматично. Спирайте възможно най-бързо отоплението на седалките.
Не карайте с вк лючени фарове и светлини за мъгла, когато видимостта е достатъчна.
Избягвайте да оставяте двигателя да работи, особено през зимата, преди да вк лючите на първа скорост ; вашият автомобил загрява по-бързо в движение.
Ако сте пътник и избягвате да използвате мултимедийни устройства (да гледате филм, да слушате музика или играете на видеоигри...), вие ще допринесете за намаляване на разхода на електроенергия, следователно и на гориво. Изк лючвайте преносимото оборудване преди да излезете от а в т о м о б и л а .

20
Отстранете причините за свръхразход
на гориво
Разпределете товара в целия автомобил ; поставете най-тежките предмети в дъното на багажника, най-близо до задните седалки.
Намалете товара в автомобила и ограничете до минимум аеродинамичното съпротивление (рейки и багажник на покрива, велосипед, ремарке...). Предпочитайте да използвате ку тия за багаж на покрива. Веднага щом вече не са ви необходими, сваляйте рейките и багажника от покрива.
В края на зимния сезон, сменяйте зимните г уми с летни.
Спазвайте указанията за поддръжка
Редовно проверявайте налягането в г умите, когато са студени, като спазвате стойностите, посочени на стикера на вратата на водача. По-специално, извършвайте тази проверка : - преди дълго пътуване, - в края на всеки сезон, - след продължителен престой на автомобила. Освен това, не забравяйте да проверявате резервното колело и г умите на ремаркето или караваната.
Поддържайте редовно автомобила си (масло, маслен филтър, въздушен филтър, филтър на купето...) и спазвайте графика на операциите предвидени в дневник за поддръжка и гаранционен сертификат.
При зареж дане с гориво не настоявайте след третото изк лючване на пистолета, за да избегнете преливане.
Едва след като изминете първите 3 000 километра с вашия нов автомобил, ще установите точния си среден разход на гориво.

1
21
Контрол при движение
Бордно табло LCD
1.Индикатор за температура на ох лаж дащата течност. 2. Оборотомер (x 1 000 об/мин или завъртяния/миля), скала според двигателя (бензин или Дизел). 3. Индикатор за ниво на маслото в двигателя * . 4. Индикатор за смяна на предавка, при механична скоростна ку тия, или за положение на лоста и предавка, при пилотирана или автоматична скоростна
кутия. 5. Цифров индикатор за скорост (км/ч или м/ч). Тази функция може да се дезактивира чрез продължително натискане на бу тона В .
A. Реостат общо осветление. B. Напомняне на информацията за сервизна поддръжка. Зануляване на избраната функция (индикатор за поддръжка или дневен километраж). Рег улиране на часа. Активиране / дезактивиране на цифровия индикатор на скоростта.
6. Указания на рег улатора или ограничителя на скоростта. 7. Индикатор за сервизна поддръжка, след което общ километраж (км или м и л и ) . Тези функции се появяват последователно при подаване на к о н т а к т. 8. Дневен километраж (км или мили). 9. Аналогов индикатор за скорост
(км/ч или м/ч). 10. Нивомер гориво.
Уреди и индикатори Бутони за управление
* С п о р е д в е р с и я т а .

22
Контрол при движение
Матрично бордно табло
Уреди и индикатори Бутони за управление
1.Индикатор за температура на ох лаж дащата течност. 2. Оборотомер (x 1 000 об./мин. или завъртяния/миля), скала според двигателя (бензин или Дизел). 3. Указания на рег улатора или ограничителя на скоростта. 4. Индикатор за смяна на предавка, при механична скоростна ку тия или за положение на лоста и предавка, при пилотирана или автоматична скоростна кутия.
5. Цифров индикатор за скорост (км/ч или м/ч).
A. Реостат общо осветление. B. Осветление на таблото. C. Напомняне на информацията за сервизна поддръжка. Нулиране на избраната функция (индикатор за сервизна поддръжка или дневен километраж).
6. Индикатор за сервизна поддръжка, след което общ километраж (км или м и л и ) . Тези функции се появяват последователно при подаване на к о н т а к т. 7. Дневен километраж (км или мили). 8. Аналогов индикатор за скорост (км/ч или м/ч). 9. Нивомер гориво.

1
23
Контрол при движение
Индикатори
Някои индикатори могат да светят по два начина. Връзката меж ду вида на светенето и състоянието на автомобила позволява да
се разбере дали ситуацията е нормална или има аномалия.
При подаване на контакт
Някои индикатори за тревога светват за няколко секунди при подаване на контакт, в таблото и/или на дисплея в таблото. След запалване на двигателя тези индикатори трябва да угаснат. Ако това не стане, преди да потеглите, проверете съответния индикатор за предупреждение.
Свързани предупреж дения
Светването на някои индикатори може да бъде придру жено от звуков сигнал и съобщение на дисплея в таблото или на многофункционалния дисплей. Индикаторът свети постоянно или мига.
Информират водача, че дадена система функционира (индикатори за активиране или неу трализиране) или че има аномалия (индикатор за предупреждение).

24
Контрол при движение
Индикатори за активиране
Светването, в таблото и/или на дисплея в таблото, на един от следните индикатори потвърж дава активирането на съответната система.
ИндикаторСъстояниеПричинаДействия / Съображения
Ляв пътепоказател мига със звук Лостът за управление на светлините е натиснат надолу.
Десен
пътепоказател
мига със звук Лостът за управление на
светлините е натиснат нагоре.
Габарити п о с т о я н н о . Лостът за управление на светлините е на положение "Габарити".
Къси светлини п о с т о я н н о . Лостът за управление на светлините е на положение "Къси светлини".
Дълги светлини п о с т о я н н о . Лостът за управление на светлините е натиснат към Вас. Дръпнете лоста, за да се върнете на къси светлини.
Предни фарове за мъгла п о с т о я н н о . Фаровете за мъгла са активирани. Завъртете пръстена назад два пъти, за да деактивирате фаровете за мъгла.
Задна светлина за мъгла п о с т о я н н о . Задната светлина за мъгла е включена. Завъртете пръстена назад, за да дезактивирате светлината за мъгла.
Повече информация относно управлението на светлините ще намерите в съответната рубрика.

1
25
Контрол при движение
ИндикаторСъстояниеПричинаДействия / Съображения
Предварително загряване на дизеловия двигател
п о с т о я н н о . Контактният к люч е на втора позиция (Контакт). Изчакайте угасването на индикатора преди да стартирате. Продължителността на светенето зависи от к лиматичните условия (до около тридесет секунди при екстремни климатични условия). Ако двигателят не запали, дайте отново контакт и изчакайте изгасването на индикатора, след това стартирайте двигателя.
Ръчна спирачка п о с т о я н н о . Ръчната спирачка е затегната или не е отпусната докрай. Дезактивирайте ръчната спирачка, за да угасне индикаторът ; натискайте педала на спирачката. Спазвайте инструкциите за безопасност. За повече информация относно ръчната спирачка, направете справка в рубрика "Ръчна спирачка".
Крак върху спирачката п о с т о я н н о . Педалът на спирачката трябва да бъде натиснат. При пилотирана скоростна ку тия, натиснете педала на спирачката, за да потегли двигателят (лостът е на позиция N ) При автоматична скоростна ку тия, натиснете педала на спирачките при работещ днигател, преди да отпуснете ръчната спирачка, за да
разблокирате лоста и излезете от позиция P . P . PАко искате да деактивирате ръчната спирачка без да натискате педала на спирачките, този индикатор ще остане да свети.
м и г а . При пилотирана скоростна ку тия ако задържите твърде дълго автомобила по нак лон с помощта на педала на газта, съединителят ще загрее.
Използвайте педала на спирачките и/или ръчната спирачка.

26
Контрол при движение
ИндикаторСъстояниеПричинаДействия / Съображения
Крак върху съединителя * п о с т о я н н о . В режим СТОП на функцията Стоп & Старт, преминаването в режим СТАРТ е отказано, тъй като педалът на съединителя не е натиснат докрай.
Необходимо е да натиснете съединителя докрай, за да позволите преминаване на двигателя в режим СТАРТ.
Стоп & Старт п о с т о я н н о . При спиране на автомобила (на червен светофар, в задръстване...), функцията Стоп & Старт е активирала режим STOP.
Веднага щом пожелаете да тръгнете отново, индикаторът угасва и двигателят стартира автоматично в режим START.
мига няколко секунди, после угасва.
Режимът STOP временно не е на разположение. и л и Режимът START се е вк лючил автоматично.
Повече информация за частните случаи на режимите STOP и START ще намерите в рубрика "Стоп & Старт".
Автоматично изчистване п о с т о я н н о . Лостът на чистачките е натиснат н а д о л у. Активирано е автоматичното почистване с предните чистачки. За да деактивирате автоматичното почистване, натиснете лоста надолу или поставете лоста на чистачките в друго положение.
* С изк лючение на матричното бордно табло.

1
27
Контрол при движение
Индикатори за неутрализиране
Светването на един от следните индикатори потвърж дава неу трализирането на съответната система. Светването може да се придру жава от звуков сигнал и съобщение на дисплея.
ИндикаторСъстояниеПричинаДействия / Съображения
Въздушна възглавница пътник
п о с т о я н н о . Бу тонът в жабката е на положение OFF . OFF . OFF Челната въздушна възглавница на
пътника е неу трализирана. В този случай можете да инсталирате детско столче "с гръб към пътя".
Поставете бу тона на положение "ON" , за да активирате челната въздушна възглавница на пътника.
В такъв случай не монтирайте детска седалка "с гръб към пътя".

28
Контрол при движение
Индикатори за повреда
При работещ двигател или в движение, светването на един от следните индикатори показва аномалия, която изисква намесата на водача. Всяка аномалия, която води до светване на индикатор за повреда трябва да бъде диагностицирана допълнително като се прочете съответното съобщение на дисплея. При възникване на проблем се обръщайте към мрежата PEUGEOT или към специализиран сервиз.
ИндикаторСъстояниеПричинаДействия / Съображения
STOP постоянно, свързан с друг индикатор. Свързва се с налягането на маслото на двигателя или с температурата на ох лаж дащата т е ч н о с т.
Спирането при безопасни условия е задължително. Спрете, изк лючете от контакт и се обърнете към мрежата PEUGEOT или къмспециализиран сервиз.
Сервиз постоянно, свързан с друг индикатор. Установени са сериозни аномалии. Направете справка в рубриката, отнасяща се до съответния индикатор и се обърнете задължително към мрежата PEUGEOT или къмспециализиран сервиз.
постоянно, свързан с друг индикатор (при наличие на дисплей).
Установени са aномалии, които нямат специален индикатор. Идентифицирайте аномалията, като прочетете съобщението, което се изписва на дисплея (при наличие на дисплей) и направете справка в съответната рубрика : - предупреж дение за нивото на маслото в двигателя, - опасност от задръстване на филтъра за твърди частици (Дизел), - нивото на добавката за гориво (Дизел с филтър за твърди частици), Задължително се обърнете към мрежата PEUGEOT или към специализиран сервиз.