ad blue Peugeot 208 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)

3
208_pl_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Zbiornik paliwa 154
Łańcuchy śniegowe 1 58
Hak holowniczy

1
59
Zużycie energii

1
61
Akcesoria
1

62
Wymiana pióra wycieraczki szyby

1
64
Montaż pałąków dachowych

1
65
Pod pokrywą silnika

1
67
Kontrola stanu płynów

1
70
Kontrole
1

73
BlueHDi i
dodatek AdBlue
® 1 74
Lakier czysty matowy
1 81
Informacje praktyczne
Trójkąt 1 82
Zestaw naprawczy 1 83
Koło zapasowe

1
88
Wymiana żarówki

1
95
Bezpieczniki
2

02
Akumulator 12
V
2
08
Holowanie
2

12
Brak paliwa (diesel)

2
14
W razie awarii
Połączenie alarmowe 222
Połączenie z assistance drogowym 2 23
Ekran dotykowy 7-calowy

2
25
Radioodtwarzacz / Bluetooth

2
95
Radioodtwarzacz
3

15
Audio i telematyka
Indeks alfabetyczny Legenda
Ostrzeżenie
Ten symbol oznacza ostrzeżenie, które
należy bezwzględnie wziąć pod uwagę
dla bezpieczeństwa swojego, innych
oraz aby nie spowodować uszkodzenia
samochodu.
InformacjaTen symbol zwraca uwagę na dodatkowe
informacje, dzięki którym korzystanie
z samochodu będzie łatwiejsze.
Ochrona środowiskaTen symbol towarzyszy zaleceniom
związanym z ochroną środowiska.
Przydatne informacjeSymbol ten przypomina o niektórych
praktycznych informacjach
i
wskazówkach.
Dane techniczne
Informacje ogólne 2 15
Silniki benzynowe 2 16
Silniki Diesla

2
17
Wymiary (w mm)

2
18
Elementy identyfikacyjne
2

20
Spis treści

Wprowadzenie
8
208_pl_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Ekran dotykowy. Ogrzewanie /
Wentylacja.
Światła awaryjne. Radioodtwarzac.
Bluetooth.
Radioodtwarzacz.
Konsola środkowa
Centralny zamek. 40
Klimatyzacja automatyczna
dwustrefowa.
Konsola centralna
225 -293
2 9 5 - 313315 - 326 59-60
63-65
90 Klimatyzacja ręczna.
66- 67
Osuszanie -
Odmrażanie (tylna
szyba, lusterka
wsteczne, przednia
szyba, szyby boczne). 61- 62

Wprowadzenie
10
208_pl_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Widok pod pokrywą
silnika
Elementy identyfikacyjne 2 20
Wymiar y 21 8 -219
Wymiana żarówek

1

95 -201
-

p

rzód
-

t

ył Brak paliwa diesel

2

14
Otwieranie pokrywy silnika
1
67
Pod pokrywą silnika benzynowego

1

68
Pod pokrywą silnika Diesla

1

69
Silniki benzynowe
2

15-216
Silniki Diesla

2

15, 217 Akumulator 12V

2
08 -211
Tryb czuwania, ekonomiczny
1
61
Bezpieczniki komory silnika
2
02-203, 207
Bezpieczniki deski rozdzielczej
2
02-20 6
Masy benzyna
2
15 -216
Masy diesel
2
15, 217
Dodatek AdBlue

1

74-180
Kontrola stanu płynów 89, 168 -172, 178 -179
-
o
lej
-

p

łyn hamulcowy
-

p

łyn chłodzący
-

p

łyn spryskiwacza szyb
-

d

odatek (Diesel HDi AdBlue)
Kontrola i

obsługa
ser wisowa

1
68 -169, 173
-

f

iltr powietrza
-

o

lej, filtr oleju
-

f

iltr cząstek stałych (diesel)
-

p

łyn hamulcowy
-

k

locki / tarcze hamulcowe

20
208_pl_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Kontrolka na w yświetlaczu
w zestawie wskaźnikówStan Przyczyna Działanie / Uwagi
Dodatek AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) na stałe, z
chwilą
włączenia stacyjki,
wraz z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i


komunikatem
podającym pozostały
przebieg. Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 600
i 2400 km.Należy szybko uzupełnić zapas dodatku AdBlue®:
skontaktować się z

ASO sieci PEUGEOT albo
z

warsztatem specjalistycznym lub wykonać tę
operację samemu.
miga, wraz
z

towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i


komunikatem
podającym możliwy
pozostały przebieg. Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 0

i 600

km. Należy
koniecznie uzupełnić dodatek AdBlue
®,
aby uniknąć awarii : skontaktować się z

ASO sieci
PEUGEOT albo z

warsztatem specjalistycznym lub
wykonać tę operację samemu.
miga, wraz
z

towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i


komunikatem
sygnalizującym zakaz
rozruchu. Zbiornik dodatku AdBlue
® jest
pusty: przepisowa blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie
silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy koniecznie

uzupełnić zapas dodatku AdBlue®: skontaktować
się z

ASO sieci PEUGEOT albo z

warsztatem
specjalistycznym lub wykonać tę operację samemu.
Należy koniecznie wlać do zbiornika dodatku minimum
3,8

litra dodatku AdBlue
®.
Więcej informacji na temat dodatku AdBlue
® i jego uzupełniania zawiera odpowiednia rubryka.
Przyrządy pokładowe

21
208_pl_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Kontrolka na w yświetlaczu
w zestawie wskaźnikówStan Przyczyna Działanie / Uwagi
+
+ Układ czystości
spalin SCR
(Diesel BlueHDi)
na stałe, z chwilą
w łączenia stacyjki,
w
p

o ł ączeniu z
k
ontrolkami
SERVICE i
systemu
autodiagnostyki silnika,
wraz z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
k

omunikatem.Wykryto usterkę układu czystości
spalin SCR. Ten alarm znika, gdy tylko poziom emisji
zanieczyszczeń w
spalinach będzie znów prawidłowy.
miga, z chwilą włączenia
s tacyjki, w połączeniu
z
kontrolkami SERVICE
i
systemu autodiagnostyki
silnika, wraz
z
towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i
k

omunikatem
informującym o pozostałym
możliwym przebiegu.Po potwierdzeniu usterki układu
czystości spalin będzie można
przejechać maksymalnie 1100
km
przed włączeniem się blokady
rozruchu. Skontaktować się możliwie jak najszybciej
z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym,
aby uniknąć awarii .
miga, z chwilą włączenia
s tacyjki, w połączeniu
z


kontrolkami
SERVICE i
systemu
autodiagnostyki silnika,
wraz z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
k

omunikatem.Przekroczona dopuszczalna granica
przebiegu po potwierdzeniu usterki
układu czystości spalin: blokada
rozruchu uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT
albo z
warsztatem specjalistycznym.
1
Przyrządy pokładowe

26
208_pl_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Przeglądy
Całkowity przebieg kilometrów wyświetlany
jest w strefie A wyświetlacza, a dzienny licznik
kilometrów – w
strefie B. -
p ozostaje wyświetlony, gdy termin został
przekroczony, a przegląd nie został
wykonany.
Wskaźnik nie pojawia się, jeżeli przed
przeglądem pozostaje do przejechania więcej
niż 3000
km.
Wyłącznie w

przypadku wersji Diesel
BlueHDi (w zależności od kraju
sprzedaży) uwzględniany jest również
poziom pogorszenia jakości oleju
silnikowego.
W stosunku do terminów przeglądów
przewidzianych w

planie obsługowym
producenta jest to odliczanie powiązane
z

danym przeglądem.
Odległość obliczana jest począwszy
od ostatniego zerowania wskaźnika,
w

zależności od liczby przebytych
kilometrów i

czasu od ostatniego
przeglądu. Wskaźnik pojawia się, gdy zbliża się termin
danego przeglądu:
-

w
skazuje liczbę kilometrów do
przejechania przed wykonaniem
przeglądu,
-

p
ozostaje wyświetlony w zależności od
dwóch typów terminów,
Przyrządy pokładowe

28
208_pl_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Przywołanie informacji
serwisowej
W każdej chwili można sprawdzić informację
serwisową.
F
N
acisnąć przycisk zerowania dziennego
licznika przebiegu.
I

nformacja ser wisowa wyświetla się na
kilka sekund, a następnie znika.
W trakcie wyświetlania dziennego przebiegu
kilometrów należy nacisnąć przycisk na kilka
sekund.
Zerowanie dziennego przebiegu
kilometrów
Jeżeli muszą Państwo odłączyć
akumulator po tej operacji, należy
zaryglować samochód i odczekać co
najmniej 5
minut, aby zerowanie zostało
uwzględnione.
Zerowanie wskaźnika
serwisowego
Po każdym przeglądzie należy wykonać
zerowanie wskaźnika serwisowego.
Jeżeli przegląd wykonali Państwo sami:
F

w
yłączyć zapłon,
F

n
acisnąć i przytrzymać przycisk zerowania
dziennego licznika przebiegu,
F

w
łączyć zapłon, wyświetlacz rozpoczyna
odliczanie do tyłu,
F

j
eżeli wyświetlacz wskazuje "=0" , zwolnić
przycisk; klucz znika.
Przydatne informacjeW wersjach Diesel BlueHDi temu
alarmowi towarzyszy także zapalenie
się na stałe kontrolki Service z
chwilą
włączenia stacyjki.
Liczba kilometrów do przejechania
może zostać wyprzedzona przez
czynnik czasowy w
zależności od
eksploatacji samochodu.
Klucz może się również zaświecić
w
przypadku przekroczenia terminu
od ostatniego przeglądu wskazanego
w
planie obsługowym producenta.
W wersjach Diesel BlueHDi klucz może
także zaświecić się z
wyprzedzeniem,
w
zależności od poziomu pogorszenia
jakości oleju silnikowego. Pogorszenie
jakości oleju silnikowego zależy od
warunków użytkowania samochodu.
Przyrządy pokładowe

Jazda
116
208_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Ograniczanie przyczyn nadmiernego
zużycia paliwa
Rozłożyć ciężar na całej powierzchni samochodu; najcięższe bagaże
położyć w głębi bagażnika, jak najbliżej tylnych siedzeń.
Ograniczyć obciążenie samochodu i
zminimalizować opór
aerodynamiczny (belki dachowe, relingi dachowe, bagażniki na rowery,
przyczepa...). Używać raczej bagażnika dachowego.
Zdjąć belki dachowe, relingi dachowe, gdy są nieprzydatne.
Po zakończeniu sezonu zimowego zdjąć opony zimowe i
założyć
opony letnie.
Przestrzeganie zaleceń dotyczących
obsługi
Regularnie kontrolować na zimno ciśnienie w ogumieniu, które powinno
b yć zgodne z etykietą znajdującą się na ramie drzwi po stronie
kierowcy.
Wykonywać tę kontrolę szczególnie:
-

p
rzed długą podróżą,
-

p
rzed każdym sezonem,
-

p
o długim postoju.
Pamiętać również o kole zapasowym oraz o oponach przyczepy albo
przyczepy kempingowej.
Regularnie wykonywać obsługę samochodu (olej, filtr oleju, filtr
powietrza, filtr kabiny...) i
przestrzegać terminów zalecanych w planie
obsługowym producenta.
W przypadku silnika Diesel BlueHDi, gdy system SCR jest niesprawny,
Państwa samochód zaczyna emitować zanieczyszczenia. Należy
szybko udać się do ASO sieci PEUGEOT albo do warsztatu
specjalistycznego, aby doprowadzić emisję tlenków azotu do poziomu
zgodnego z
przepisami.
Podczas tankowania nie należy dolewać paliwa po trzecim odcięciu
zasilania z
dystrybutora, gdyż grozi to jego rozlaniem.
W przypadku nowego samochodu dopiero po 3000
km można
zauważyć regularność w
średnim zużyciu paliwa.

Jazda131
208_pl_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Kontrolka "ECO" zapala się
w zestawie wskaźników i silnik
przechodzi w
stan czuwania.
Działanie
Tryb STOP
Wersja z silnikiem Diesla e- HDi lub BlueHDi
i sterowaną skrzynią biegów :
-

P
rędkość mniejsza niż 6 km/h.
-

D
źwignia zmiany biegów w położeniu N.
Albo
-

Pe
dał hamulca wciśnięty.
Przypadki szczególne
Tryb STOP nie włącza się, gdy:
- d rzwi kierowcy są otwarte,
-

p
as bezpieczeństwa kierowcy jest odpięty,
-

p
rędkość samochodu nie przekroczyła
10
km/h od momentu ostatniego rozruchu
kluczem,
-

w
ymaga tego utrzymanie komfortu
cieplnego w
kabinie,
-

w
łączone jest osuszanie szyb,
-

n
iektóre konkretne warunki (ładowanie
akumulatora, temperatura silnika,
wspomaganie hamulców, temperatura
zewnętrzna...) wymagają tego dla
zapewnienia kontroli systemu.
Kontrolka "ECO" miga przez
kilka sekund, a potem gaśnie.
Działanie to jest jak najbardziej normalne.
System przełącza chwilowo silnik w

stan
czuwania - tryb STOP - w

okresach przer w
w

ruchu (czer wone światła, korki,...). Silnik
uruchamia się automatycznie - tryb
START - gdy tylko kierowca chce ruszyć.
Rozruch następuje natychmiast, szybko i

cicho.
Funkcja Stop & Start, doskonale
przystosowana do użytku w

mieście,
umożliwia obniżenie zużycia paliwa, emisji
zanieczyszczeń i

poziomu hałasu podczas
postoju.
Wersja z

silnikiem Diesla BlueHDi
i

manualną skrzynią biegów :
-

O

d momentu zatrzymania samochodu.
-

D

źwignia zmiany biegów na luzie
i

zwolniony pedał sprzęgła.
Wersja z

silnikiem benzynow ym Puretech
i

manualną, sterowaną lub automatyczną
skrzynią biegów :
-

O

d momentu zatrzymania samochodu.
-

D

źwignia zmiany biegów na luzie
i

zwolniony pedał sprzęgła (manualna
skrzynia biegów).
-

Pe

dał hamulca wciśnięty lub dźwignia
zmiany biegów w

położeniu N (sterowana
lub automatyczna skrzynia biegów).
6

Informacje praktyczne169
208_pl_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Następujące elementy dają możliwość kontroli
poziomów płynów, wymiany niektórych
elementów oraz napełniania układu
paliwowego.
Silniki Diesla
1. Zbiornik spryskiwacza szyb.
2. Zbiornik płynu chłodzącego.
3.
Z

biornik płynu hamulcowego.
4.
A

kumulator / Bezpieczniki.
5.
S

krzynka bezpieczników.
6.
F

iltr powietrza.
7.
W

skaźnik oleju silnikowego.
8.
U

zupełnianie oleju silnikowego.
9.
P

ompa do napełniania układu paliwowego
(w zależności od silnika).
Zbiornik dodatku AdBlue
® jest usytuowany
w

bagażniku pod kołem zapasowym.
W trakcie czynności wykonywanych
pod pokrywą silnika należy uważać,
ponieważ niektóre elementy są
wyjątkowo gorące (niebezpieczeństwo
poparzeń), a motowentylator może się
załączyć w
każdej chwili (nawet przy
wyłączonym zapłonie).
Kontrola stanu płynów
Sprawdzać stan płynów zgodnie z planem
o bsługowym producenta. Jeśli to
konieczne, uzupełniać poziom, o ile nie ma
przeciwwskazań.
W przypadku znacznego spadku poziomu
płynu należy skontaktować się z
ASO sieci
PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym
w
celu kontroli danego układu.
7