ad blue Peugeot 208 2015 Manuale del proprietario (in Italian)

3
208_it_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Serbatoio del carburante 154
Catene da neve 15 8
Traino di un rimorchio
15

9
Carica d'energia
16

1
Accessori
1

62
Sostituzione di una spazzola tergicristallo
16

4
Montaggio delle barre del tetto
16

5
Cofano motore
16

7
Verifica dei livelli
17

0
Controlli
1

73
BlueHdi e additivo AdBlue
® 174
Ve
rnice Coupe franche
(opaca per 208
G

Ti)
18
1
Informazioni pratiche
Triangolo 182
K it di riparazione 18 3
Ruota di scorta
18

8
Sostituzione di una lampadina
19

5
Fusibili
2

02
Batteria 12
V 20

8
Tr a i n o
2 1

2
Mancanza di carburante (Diesel)
21

4
In caso di panne
Chiamata d'emergenza 22 2
Chiamata d'assistenza 22 3
Display touch screen 7
p

ollici
22
5
Autoradio / Bluetooth
29

5
Autoradio
3

15
Audio e telematica
Indice alfabetico Legenda
Avver tenza
Questo simbolo indica le avvertenze da
rispettare tassativamente per la propria
sicurezza, per la sicurezza degli altri e per
non rischiare di danneggiare il veicolo.
InformazioniQuesto simbolo attira l'attenzione su
informazioni complementari per un
migliore utilizzo del veicolo.
Protezione ambientaleQuesto simbolo accompagna i consigli
relativi alla protezione ambientale.
UtileQuesto simbolo ricorda alcuni consigli
pratici.
Caratteristiche tecniche
Generalità 21 5
Motori benzina 21 6
Motori Diesel
21

7
Dimensioni (in mm)
21

8
Elementi d'identificazione
22

0
Sommario

Vista d'insieme
8
208_it_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Display touch screen.
Riscaldamento /
Ventilazione.
Segnale
d'emergenza..
Autoradio Bluetooth.

Autoradio.
Console centrale
Chiusura centralizzata
delle porte.
Aria climatizzata
automatica bizona.
Console centrale
225 -293
2

9 5 - 313
3

15 - 326
59
-60
63

-65
90
40
A
ria climatizzata
manuale.
6

6- 67
Disappannamento -
Sbrinamento (lunotto
termico, retrovisori,
parabrezza, vetri
laterali).

61

- 62

Vista d'insieme
10
208_it_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Vista del cofano
motore
Elementi d'identificazione 22 0
Dimensioni 21 8 -219
Sostituzione delle lampadine
19

5-201
-
a

nteriori
-
p

osteriori Mancanza di carburante Diesel
21

4
Apertura cofano motore 16
7
Cofano motore benzina
16

8
Cofano motore Diesel
16

9
Motorizzazioni benzina
21

5-216
Motorizzazioni Diesel
21

5, 217 Batteria 12V
20

8 -211
Modalità alleggerimento elettrico, economia
1
61
Fusibili nel vano motore
20
2-203, 207
Fusibili nel cruscotto
20
2-206
Masse benzina
21
5-216
Masse Diesel
21
5, 217
Additivo AdBlue
17

4-180
Controllo dei livelli
89

, 168 -172, 178 -179
-
ol

io
-
li

quido dei freni
-
li

quido di raffreddamento
-
liq

uido lavacristalli
-
ad

ditivo (Diesel HDi AdBlue
®)
Controllo e manutenzione 16
8 -169, 173
-
fil

tro dell'aria
-
oli

o, filtro dell'olio
-
fi

ltro antiparticolato (Diesel)
-
li

quido dei freni
-
pa

stiglie / dischi freni

20
208_it_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Spia sul display del
quadro strumentiStato
Causa Azioni/ Osservazioni
Additivo
AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) fissa all'inserimento
del contatto,
accompagnata da un
segnale sonoro e da un
messaggio indicante
l'autonomia di guida. L'autonomia di guida è compresa tra
600 e 2 4
00 k m.Effettuare al più presto un rabbocco di additivo
AdBlue® : rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato oppure effettuare da soli
quest'operazione.
+ lampeggiante,
accompagnata da
un segnale sonoro
e da un messaggio
indicante l'autonomia
di guida.L'autonomia di guida è compresa tra
0
k

m e 600
k

m. Effettuare tassativamente
un rabbocco di additivo
AdBlue
® per evitare una panne : rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato oppure
effettuate da soli quest'operazione.
lampeggiante,
accompagnata da
un segnale sonoro
e da un messaggio
indicante l'impossibilità
di avviare il motore. Il serbatoio dell'additivo AdBlue
® è
vuoto : il dispositivo antiavviamento
regolamentare impedisce il
riavviamento del motore. Per poter riavviare il motore, occorre effettuare
tassativamente
un rabbocco di additivo AdBlue®:
rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato oppure effettuare da soli questa operazione.
È tassativo aggiungere una quantità minima di 3,8
l

itri
di AdBlue
® nel serbatoio.
Per effettuare il rabbocco o per ulteriori informazioni sull'additivo AdBlue
®, attenersi alla rubrica corrispondente.
Strumentazione di bordo

21
208_it_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Spia sul display del
quadro strumentiStato
Causa Azioni/ Osservazioni
+
+ Sistema
antinquinamento
SCR

(Diesel BlueHDi) fissa, all'inserimento
del contatto,
abbinata alle spie
SERVICE e sistema
autodiagnosi motore,
accompagnata da un
segnale sonoro e da
un messaggio. È stato rilevato un malfunzionamento
del sistema antinquinamento SCR.
Questo allarme sparisce non appena il livello
di emissione dei gas di scarico torna ad essere
conforme.
lampeggiante,
all'inserimento del
contatto, abbinata
alle spie SERVICE e
sistema autodiagnosi
motore, accompagnata
da un segnale sonoro
e da un messaggio
indicante l'autonomia
di guida. Dopo conferma del
malfunzionamento del sistema
antinquinamento, è possibile
percorrere fino a 1
1

00
k
m prima
dell'attivazione del dispositivo
antiavviamento del motore. Rivolgersi al più presto alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato per evitare una panne.
lampeggiante
all'inserimento del
contatto, abbinata
alle spie SERVICE e
sistema autodiagnosi
motore, accompagnata
da un segnale sonoro
e da un messaggio. Il limite di guida consentito è
stato superato dopo conferma del
malfunzionamento del sistema
antinquinamento: il dispositivo
antiavviamento impedisce il
riavviamento del motore.
Per poter riavviare il motore, occorre tassativamente

rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato.
1
Strumentazione di bordo

26
208_it_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Tagliandi di manutenzione
Il chilometraggio totale appare nella zona A
del display ed il chilometraggio parziale nella
zona B. - re
sta visualizzato quando la frequenza
di manutenzione è stata superata e se la
manutenzione non è stata effettuata.
L'indicatore non appare a oltre 3
0

00
k
m
da percorrere prima di una scadenza di
manutenzione.
Unicamente per le versioni Diesel
Blue HDi (secondo il Paese di
commercializzazione), viene preso in
conto anche il livello di degradazione
dell'olio motore.
Rispetto alle scadenze dei tagliandi
di manutenzione, previsti nel piano di
manutenzione del Costruttore, a questa
scadenza è legato un conto alla rovescia.
È calcolata a partire dall'ultimo
azzeramento dell'indicatore, in
funzione del chilometraggio percorso
e del tempo trascorso dall'ultimo
tagliando di manutenzione. L'indicatore appare con l'avvicinarsi della
scadenza di un tagliando di manutenzione :
-
in

dica il numero di chilometri da percorrere
prima di effettuare la manutenzione,
-
re

sta visualizzato secondo 2
t
ipi di
scadenza,
Strumentazione di bordo

28
208_it_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Richiamo dell'informazione di
manutenzione
In qualsiasi momento è possibile accedere
all'informazione di manutenzione.
F
Pr
emere il pulsante di azzeramento del
contachilometri parziale.
L'

informazione di manutenzione viene
visualizzata per qualche secondo, poi
scompare.
Quando è visualizzato il chilometraggio
parziale, premere il pulsante per alcuni
secondi.
Azzeramento del chilometraggio
parziale
Se si deve staccare la batteria dopo
quest'operazione, bloccare le porte del
veicolo ed attendere almeno 5
m
inuti,
altrimenti l'azzeramento non verrà
preso in considerazione.
Azzeramento dell'indicatore di
manutenzione
Dopo ogni manutenzione, l'indicatore di
manutenzione deve essere azzerato.
Se si effettua da soli la manutenzione del
veicolo :
F
in

terrompere il contatto,
F
pr

emere il pulsante di azzeramento del
contachilometri parziale e tenerlo premuto,
F
in

serire il contatto; il display chilometrico
inizia un conteggio alla rovescia,
F
quan

do il display indica "=0" , rilasciare
il pulsante; la chiave di manutenzione
sparisce.
UtilePer le versioni Diesel Blue HDi, questo
allarme è accompagnato anche
dall'accensione fissa della spia Service,
sin dall'inserimento del contatto.
Il chilometraggio che rimane da
percorrere può dipendere dal fattore
tempo, in funzione delle abitudini di
guida.
La chiave può quindi accendersi,
nel caso in cui sia stata superata la
durata trascorsa dall'ultimo tagliando
di manutenzione, indicato nel piano di
manutenzione del Costruttore.
Per le versioni Diesel Blue HDi, la
chiave può accendersi anche in modo
anticipato, in funzione del livello di
degradazione dell'olio motore. La
degradazione dell'olio motore dipende
dalle condizioni di guida del veicolo.
Strumentazione di bordo

Guida
116
208_it_Chap06_conduite_ed01-2016
Limitare le cause del consumo eccessivo
Ripartire i pesi all'interno del veicolo ; posizionare i bagagli più pesanti
sul fondo del bagagliaio, vicino ai sedili posteriori.
Limitare il carico del veicolo e minimizzare la resistenza aerodinamica
(barre del tetto, portapacchi/porta-bagagli, porta-biciclette,
rimorchio...). Preferire l'utilizzo di un portabagagli sul tetto.
Rimuovere le barre del tetto e il portabagagli, dopo l'utilizzo.
Al termine della stagione invernale, sostituire i pneumatici da neve con
i pneumatici estivi.
Rispettare i consigli di manutenzione
Verificare regolarmente e a freddo la pressione di gonfiaggio dei
pneumatici, riferendosi all'etichetta situata sull'entrata della porta del
guidatore.
Effettuare questa verifica particolarmente :
-
pr
ima di un lungo viaggio,
-
ad o

gni cambiamento di stagione,
-
do

po un parcheggio prolungato.
Ricordarsi anche della ruota di scorta e dei pneumatici del rimorchio o
della roulotte.
Effettuare regolarmente la manutenzione del veicolo (cambio olio,
sostituzione filtro dell'olio, filtro dell'aria, filtro dell'abitacolo...) e
seguire il programma delle operazioni raccomandate nel piano di
manutenzione del Costruttore.
Con un motore Diesel BlueHDi, se il sistema SCR è in anomalia,
il veicolo diventa inquinante ; recarsi al più presto presso la rete
PEUGEOT o presso un riparatore qualificato per rendere il livello di
emissione degli ossidi di azoto conforme alla regolamentazione.
Durante il riempimento del serbatoio del carburante, non insistere oltre
il 3° scatto della pistola, si eviterà lo straripamento del carburante.
Solo dopo i primi 3
0

00
c
hilometri di guida di questo nuovo veicolo si
constaterà una migliore regolarità del consumo medio di carburante.

Guida131
208_it_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
La spia "ECO" si accende sul quadro
strumenti e il motore viene messo in
attesa.
Funzionamento
Modalità STOP
Con Diesel e-HDi o BlueHDi e cambio
pilotato :
-
Ve

locità inferiore a 6
k
m/h.
-
Le

va delle marce in N
Oppure
-
Ped

ale del freno premuto.
Casi particolari
La modalità STOP non è disattivata quando :
- la porta del guidatore è aperta,
-
la c

intura di sicurezza del guidatore è
sganciata,
-
la v

elocità del veicolo non è stata superata
di 10
k

m/h dall'ultimo avviamento con la
chiave,
-
il m

antenimento del confort termico
nell'abitacolo lo richiede,
-
il

disappannamento è attivato,
-
al

cune condizioni specifiche (carica
della batteria, temperatura del motore,
assistenza alla frenata, temperatura
esterna...) lo richiedono per assicurare il
controllo del sistema.
La spia "ECO" lampeggia per
qualche secondo poi si spegne.
Questo funzionamento è del tutto normale.
Il sistema mette il motore temporaneamente
in stand-by (modalità STOP) durante le fasi di
sosta nel traffico (semafori rossi, code, altro...).
Il motore si riavvia automaticamente - modalità
START - non appena si accelera per ripartire. Il
riavviamento si effettua in maniera istantanea,
rapida e silenziosa.
Parfettamente adatto all'utilizzo urbano, il
sistema Stop & Start consente di ridurre
il consumo di carburante, le emissioni di
gas inquinanti ed il livello sonoro poiché è
silenzioso.
Con Diesel BlueHDi e cambio manuale :
-
Da

ll'arresto del veicolo.
-
Le

va delle marce in folle e pedale della
frizione rilasciato.
Con benzina Puretech e cambio manuale,
pilotato o automatico :
-
Da

ll'arresto del veicolo.
-
Le

va delle marce in folle e pedale della
frizione rilasciato (cambio manuale).
-
Ped

ale del freno premuto o leva delle
marce in N (cambio pilotato o automatico).
6

Informazioni pratiche169
208_it_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
I seguenti elementi consentono di accedere
al controllo del livello dei vari liquidi, alla
sostituzione di alcuni elementi e al reinnesco di
carburante.
Diesel
1. Serbatoio del lavacristallo.
2. Ser batoio del liquido di raffreddamento.
3.
Se

rbatoio del liquido dei freni.
4.
Ba

tteria / Fusibili.
5.
Sc

atola portafusibili.
6.
Fil

tro dell'aria.
7.
As

tina di livello olio motore.
8.
Ri

empimento olio motore.
9.
Po

mpetta di reinnesco (secondo la
motorizzazione).
Il serbatoio di riempimento dell'additivo
AdBlue
® è situato nel bagagliaio sotto la ruota
di scorta.
Quando s'interviene nel cofano
motore prestare attenzione, poiché
alcune zone del motore possono
essere estremamente calde (rischio
di scottature) ed il motoventilatore
potrebbe inserirsi in qualsiasi momento
(anche a contatto interrotto).
Verifica dei livelli
Verificare regolarmente i livelli nel rispetto
del piano di manutenzione del Costruttore.
Effettuare il rabbocco se necessario, salvo
indicazione contraria.
In caso di notevole riduzione di uno dei livelli,
far verificare il relativo circuito dalla rete
PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
7