Peugeot 208 2015 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

19
208_sl_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje/opažanja
Dinamična
kontrola
stabilnosti
(CDS/ASR) Utripa.
Sistem CDS/ASR se vključi. Sistem izboljša pogon in v primeru izgube
oprijemljivosti in vodljivosti omogoča večjo stabilnost
vozila.
Sveti. Sistem CDS/ASR je v okvari. Sistem naj preverijo v PEUGEOTOVI servisni mreži ali
v kvalificirani servisni delavnici.
Sistem za
samodiagnozo
motorja Sveti.
Motnja v delovanju sistema proti
onesnaževanju. Lučka mora ugasniti ob zagonu motorja.
V nasprotnem primeru se obrnite na PEUGEOTOVO
servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
Utripa. Motnja v delovanju sistema za
kontrolo motorja. Obstaja nevarnost poškodbe kaalizatorja.
Sistem naj preverijo v PEUGEOTOVI servisni mreži ali
v kvalificirani servisni delavnici.
Sveti, istočasno sveti
kontrolna lučka SERVICE.Zaznana je manjša napaka v
delovanju motorja.Za kontrolo poskrbite v PEUGEOTOVI servisni mreži
ali kvalificirani servisni delavnici.
Sveti, istočasni sveti
kontrolna lučka STOP. Zaznana je večja napaka v delovanju
motorja. Obvezno ustavite in ob tem poskrbite za varnost.
Izključite kontakt in se posvetujte s PEUGEOTOVO
servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
Ser vovolan
Sveti. Motnja v delovanju servovolana Vozite previdno in z zmerno hitrostjo.
Sistem naj preverijo v PEUGEOTOVI servisni mreži ali
v usposobljeni servisni delavnici.
1
Instrumentna plošča

20
208_sl_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Kontrolna lučka na prikazovalniku
instrumentne ploščeStanje Vzrok Delovanje/opažanja
Aditiv AdBlue
®
(dizelski motor
BlueHDi) Neprekinjeno sveti
že od vključitve
kontakta, spremlja jo
zvočni signal in prikaz
sporočila, ki sporoča
avtonomijo kilometrov. Avtonomija vožnje je med 600
in
2400 km.Hitro dolijte aditiv AdBlue
®: obrnite se na
PEUGEOTOVO servisno mrežo ali kvalificirano
servisno delavnico ali poseg izvedite sami.
+ Utripa, spremlja
jo zvočni signal in
sporočilo o preostali
avtonomiji.Avtonomija vožnje je med 0

in
600

km. Obvezno dolijte aditiv AdBlue
®, da se izognete
ustavitvi vozila : obrnite se na PEUGEOTOVO
servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico ali
polnjenje opravite sami.
Utripa, spremlja
jo zvočni signal in
sporočilo o prepovedi
zagona. Rezervoar z aditivom AdBlue
®
je prazen: naprava proti zagonu
preprečuje zagon motorja. Da bi motor lahko ponovno zagnali, morate obvezno

doliti aditiv AdBlue®: obrnite se na PEUGEOTOVO
servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico ali
aditiv dolijte sami.
V rezervoar z aditivom morate obvezno doliti
minimalno količino aditiva AdBlue
®, t. j. 3,8 litra.
V
eč podatkov o aditivu AdBlue
® in o tem kako izvesti dolivanje aditiva boste našli v ustreznem poglavju.
Instrumentna plošča

21
208_sl_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Kontrolna lučka na prikazovalniku
instrumentne ploščeStanje Vzrok Delovanje/opažanja
+
+ Sistem proti
onesnaževanju
SCR
(dizelski motor
BlueHDi)
Neprekinjeno sveti že od
vklopa kontakta, hkrati
s kontrolnima lučkama
za servis (SERVICE) in
sistem samodiagnostike
motorja, spremlja
jo zvočni signal in
sporočilo.Zaznano je bilo nedelovanje sistema
proti onesnaževanju SCR.
To sporočilo izgine takoj, ko nivo izpustov spet
postane ustrezno.
Utripa že od vklopa
kontakta, hkrati s
kontrolnima lučkama
za servis (SERVICE)
in samodiagnostiko
motorja, spremlja
jo zvočni signal in
sporočilo o preostali
avtonomiji vožnje. Po potrditvi nedelovanja sistema proti
onesnaževanju lahko prevozite še
1100
km preden se vključi naprava za
blokado vžiga motorja. Takoj, ko je mogoče
, se obrnite na PEUGEOTOVO
servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico, da
se izognete ustavitvi motorja .
Utripa že od vklopa
kontakta, hkrati s
kontrolnima lučkama
za servis (SERVICE) in
sistem samodiagnostike
motorja, spremlja
jo zvočni signal in
spročilo. Presegli ste dovoljeno omejitev
vožnje po potrditvi nedelovanja
sistema proti onesnaževanju,
naprava blokade zagona vozila
preprečuje ponovni zagon motorja.
Da bi lahko ponovno zagnali motor, se morate
obvezno
obrniti na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
1
Instrumentna plošča

22
208_sl_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje/opažanja
Tlak motornega
olja Sveti.
Motnja v kroženju olja v motorju. Takoj varno ustavite vozilo in izključite motor.
Obrnite se na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali na
usposobljeno servisno delavnico.
Polnjenje
akumulatorja *Sveti.
Okvara pri polnjenju akumulatorja
(umazani ali premalo priviti kabelski
čevlji, premalo zategnjen ali natrgan
jermen alternatorja itd.). Lučka mora ugasniti ob zagonu motorja. V nasprotnem
primeru
se obrnite na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali na
kvalificirano servisno delavnico.
Minimalna
količina goriva
Sveti, kazalec pa se
nahaja na rdečem
polju. V posodi je še približno 5
litrov
goriva.
V tem primeru je že načeta rezerva
goriva. Obvezno nalijte gorivo, da ne bi poškodovali motorja.
Ta kontrolna lučka zasveti ob vsaki vključitvi kontakta,
dokler ne nalijete v posodo zadostne količine goriva.
Prostornina posode je približno 50
litrov.
Nikoli ne izpraznite posode za gorivo do konca, ker
lahko poškodujete sistem proti onesnaževanju in
sistem za vbrizgavanje.
Utripa, kazalec pa
se nahaja na rdečem
polju. V posodi je še zelo malo goriva.
Prenizek tlak Sveti. Nezadosten tlak v pnevmatiki ali
pnevmatikah. Čimprej preverite tlak v pnevmatikah.
Priporočljivo je, da tlak kontrolirate na ohlajenih
pnevmatikah.
+ Utripa, nato
neprekinjeno sveti
skupaj s kontrolno
lučko za servis.Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah je v okvari ali ena ali
več pnevmatik nima zaznavala.
Zaznava prenizkega tlaka ni več zagotovljena.
Za kontrolo sistema se obrnite na Peugeotovo
servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
* Odvisno od države prodaje vozila.
Instrumentna plošča

23
208_sl_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje/opažanja
Varnostne
blazine Zasveti začasno.
Zasveti za nekaj sekund, nato
ugasne, če vključite kontakt. Lučka mora ugasniti ob zagonu motorja.
V nasprotnem primeru se obrnite na PEUGEOTOVO
servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico.
Sveti. Nepravilnost v delovanju sistema
varnostnih blazin ali pirotehničnih
zategovalnikov varnostnih pasov. Sistem naj preverijo v PEUGEOTOVI servisni mreži ali
v kvalificirani servisni delavnici.
Nepripet/odpet
varnostni pas
Sveti, nato utripa,
sočasno pa se oglasi
naraščajoč zvočni
signal. Varnostni pas ni bil pripet ali pa je bil
odpet.
Povlecite pas in vtaknite zapenjalo v zaklep.
Odprta vrata
Sveti in je povezana
s sporočilom za
ustrezna odprta vrata,
če je hitrost nižja od
10


km/h.Odprta vrata, ali pokrov prtljažnika.
Zaprite ustrezna vrata ali pokrov.
Sveti in je povezana s
sporočilom za ustrezna
odprta vrata, sočasno
se pridruži še zvočni
signal, če je hitrost
višja od 10
km/h.
1
Instrumentna plošča

24
208_sl_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje/opažanja
Levi smernik Lučka utripa, sočasno
pa se oglasi zvočni
signal. Ročica za luči je premaknjena
navzdol.
Ob menjavi voznega pasu
Desni smernik Lučka utripa, sočasno
pa se oglasi zvočni
signal. Ročica za luči je premaknjena
navzgor.
Pozicijske luči Neprekinjeno sveti. Ročica za luči je v položaju
"Pozicijske luči". Ob ročnem vklopu luči ali v samodejnem načinu
Kratke luči Neprekinjeno sveti. Ročica za luči je v položaju "Kratke
luči".
Dolge luči Neprekinjeno sveti. Ročica za luči pomaknete proti sebi. Povlecite ročico, da preklopite na kratke luči.
Prednji meglenki Sveti. Prednji meglenki sta prižgani s
pomočjo stikala/obroča na ročici. Obroč na ročici zavrtite enkrat nazaj, da izključite
sprednji meglenki.
Zadnja meglenka Sveti. Zadnja meglenka je vključena s
pomočjo stikala/obroča na ročici. Obroč na ročici zavrtite nazaj, da izključite zadnjo
meglenko.
Instrumentna plošča

25
208_sl_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Temperatura vode v motorju
Če se kazalec pri vključenem motorju nahaja:
- n a polju A , je temperatura hladilne tekočine
ustrezna,
-

n
a polju B , je temperatura hladilne tekočine
previsoka. Zasvetita kontrolna lučka za
najvišjo temperaturo in glavna opozorilna
lučka STOP, sočasno se oglasi zvočni
signal in izpiše opozorilno sporočilo na
zaslonu.
Obvezno varno ustavite vozilo in izključite
m o t o r.
Počakajte nekaj minut, preden izključite motor.
Posvetujte se s PEUGEOTOVO servisno mrežo
ali s kvalificirano servisno delavnico.
Preverjanje
Po nekaj minutah vožnje se temperatura in
pritisk v hladilnem krogotoku dvigneta.
Če želite doliti hladilno tekočino:
F

p
očakajte najmanj eno uro, da se motor
ohladi,
F

n
ajprej za dva obrata odvijte čep, da se
zniža tlak,
F

k
o se tlak zniža, odstranite čep,
F

n
alijte hladilno tekočino do oznake MA XI.Pazite, da se pri nalivanju hladilne
tekočine ne opečete. Tekočine ne nalijte
preko oznake za maksimalen nivo na
posodi.
Nivo
Nivo hladilne tekočine se mora
nahajati blizu oznake MA XI in je ne
sme nikoli preseči.
Menjava
Hladilne tekočine ni potrebno obnavljati.
Značilnosti
Uporabljajte tekočino, ki jo priporoča
proizvajalec vozila. Ko je motor ogret, temperaturo hladilne
tekočine uravnava ventilator hladilnika motorja. Po ustavitvi motorja se lahko vklopi
ventilator; pazite, da se vanj ne
zatakne kakšen predmet ali oblačilo .
1
Instrumentna plošča

26
208_sl_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Servisni pregledi
Skupno število kilometrov se prikaže v A
predelu prikazovalnika in v predelu B dnevno
število prevoženih kilometrov.-
o stane prikazan, ko rok poteče in, ko
servisni pregled ni bil izveden.
Če je do naslednjega servisnega pregleda več
kot 3000
km se indikator ne prikaže.
Samo pri dizelskih različicah Blue HDi
(glede na državo prodaje) je upoštevan
tudi nivo poslabšanja kakovosti olja
motorja.
Na voljo je odštevalnik, ki je povezan z rokom
za izvedbo rednega servisnega pregleda,
ki je predviden v proizvajalčevem načrtu
vzdrževanja.
Izračunan je na podlagi zadnje
nastavitve indikatorja na ničlo, glede
na prevožene kilometre in čas, ki je
pretekel od zadnjega vzdrževalnega
pregleda. Ko se približuje potek roka za servisni pregled,
se prikaže indikator:
-

p
rikazuje število kilometrov do naslednjega
servisnega pregleda,
-

o
stane prikazan glede na dve vrsti poteka,
Instrumentna plošča

27
208_sl_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Opomnik za servisni
pregled
Do naslednjega rednega
servisnega pregleda je med
1000 km in 3000 km
Takoj po vključitvi kontakta se za sedem
sekund osvetli ključ, ki označuje redne
vzdrževalne preglede vozila. Prikazovalnik
kilometrskega števca prikazuje število
kilometrov, ki jih še lahko prevozite do
naslednjega rednega servisnega pregleda.
Primer: Do naslednjega rednega servisnega
pregleda lahko prevozite še 2.800
km.
Ko vključite kontakt, se na prikazovalniku za
sedem sekund prikaže naslednji podatek:
Do naslednjega rednega
servisnega pregleda je manj kot
1000


km
Primer: Do naslednjega rednega servisnega
pregleda lahko prevozite še 900 km.
Ko vključite kontakt, se na prikazovalniku za
sedem sekund prikaže naslednji podatek:
Rok za redni servisni pregled je
že potekel
Ob vsaki vključitvi kontakta ključ utripa sedem
sekund in opozarja, da morate v zelo kratkem
času opraviti redni servisni pregled.
Primer: Za 300
km ste presegli mejno število
kilometrov.
Ko vključite kontakt, se na prikazovalniku za
sedem sekund prikaže naslednji podatek:
Sedem sekund po vključitvi kontakta ključ
ugasne . Kilometrski števec začne ponovno
delovati na običajen način. Prikazovalnik torej
kaže podatek o vseh in dnevno prevoženih
kilometrih. Sedem sekund po vključitvi kontakta začne
kilometrski števec ponovno delovati na
običajen način. Ključ ostane osvetljen in
opozarja, da morate v kratkem opraviti redni
servisni pregled.
Sedem sekund po vključitvi kontakta začne
kilometrski števec ponovno delovati na običajen
način.
Ključ ostane ves čas osvetljen .
1
Instrumentna plošča

28
208_sl_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Priklic podatkov o vzdrževanju
Podatek o vzdrževanju lahko preverite
kadarkoli.
F
P
ritisnite na gumb za nastavitev števca
dnevno prevoženih kilometrov na ničlo.
P

odatek o vzdrževanju se prikaže za nekaj
sekund, nato pa izgine.
Ko se prikaže števec dnevno prevoženih
kilometrov, za nekaj sekund zadržite pritisk na
gumb.
Nastavitev števca dnevno
prevoženih kilometrov na ničlo
Če morate po tem postopku odklopiti
akumulator, je potrebno najprej zakleniti
vozilo in počakati najmanj pet minut, da
računalnik osveži podatek o nastavitvi
na ničlo.
Nastavitev indikatorja
vzdrževanja na ničlo
Po vsakem rednem servisnem pregledu je
potrebno indikator vzdrževanja nastaviti na
ničlo.
Če ste servisni pregled izvedli sami:
F
izk
ljučite kontakt,
F

p
ritisnite in zadržite pritisk na gumb
indikatorja za nastavitev dnevnih kilometrov
na ničlo,
F

v
ključite kontakt; na prikazovalniku
kilometrov se prikazuje odštevanje
kilometrov,
F

k
o se na prikazovalniku prikaže "=0" ,
spustite gumb; simbol ključa bo izginil.
Uporabni nasvetiPri dizelskih različicah BlueHDi je to
opozorilo združeno s prižigom kontrolne
lučke za servis, ki sveti neprekinjeno že
od vzpostavitve kontakta dalje.
Preostali kilometri so lahko izračunani s
časovnim faktorjem, glede na voznikove
vozne navade.
Ključ se lahko osvetli tudi v primeru, če
presežete predpisani rok, ki je pretekel
od zadnjega servisnega pregleda in
je naveden v proizvajalčevem načrtu
vzdrževanja.
Pri dizelskih različicah BlueHDi se ključ
lahko prižge že predhodno glede na
nivo poslabšanja olja motorja. Le-ta je
odvisen od načina vožnje vozila.
Instrumentna plošča