adblue Peugeot 208 2015 Ägarmanual (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2015, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2015Pages: 412, PDF Size: 9.52 MB
Page 5 of 412

3
208_sv_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Bränsletank 154
Snökedjor 158
Dragkrok
159
Laddning - energi
1
61
Tillbehör
162
Byte av ett torkarblad
1
64
Montering av lasthållare
1
65
I motorrummet
1
67
Kontroll av nivåer
1
70
Kontroller
1
73
BlueHDi och tillsatsen AdBlue
® 174
M
att billack Straight cut
1 81
Praktisk information
Triangel 182
Sats för däckreparation 1 83
Reservhjul
188
Byta av lampa
1
95
Säkringar
202
12 V-batteri
2
08
Bogsering
212
Bränslestopp (diesel)
2
14
Om ett fel uppstår
Nödsamtal 222
Assistanssamtal 223
7-tums pekskärm
2
25
Bilradio / Bluetooth
2
95
Bilradio
315
Ljud och multimedia
Alfabetiskt register Bildtext
Varning
Denna symbol används för att signalera
varningar som du absolut måste beakta
för din egen säkerhet och andras säkerhet
och för att inte riskera att skada bilen.
InformationDenna symbol fäster din uppmärksamhet
på ytterligare information som ges för att
tillåta en bättre användning av bilen.
MiljöskyddDenna symbol används i samband med
råd som gäller miljöskydd.
Praktiska rådDenna symbol är en påminnelse om råd
med praktisk information.
Tekniska data
Allmänt 2 15
Bensinmotorer 216
Dieselmotorer
217
Bilens mått (i mm)
2
18
Identifieringsuppgifter 220
Innehåll
Page 12 of 412

Översikt
10
208_sv_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Under motorhuven
Identifieringsuppgifter 2 20
Mått 218 -219
Byta lampor
1
95 -201
-
fram
-
bak Bränslestopp - diesel
2
14
Öppna motorhuven
1
67
I motorrummet - bensinmotor
1
68
I motorrummet - dieselmotor
1
69
Bensinmotorer
215-216
Dieselmotorer
2
15, 217 12 V-batteri
2
08 -211
Avlastningsfunktion, energisparläge
161
Säkringar i motorrummet
2
02-203, 207
Instrumentbrädans säkringar
2
02-206
Vikter, bensinmotor
2
15-216
Vikter, dieselmotor
2
15, 217
Tillsatsämnet AdBlue
® 174 -18 0
K
ontroll av nivåer
8
9, 168 -172, 178 -179
-
olja
-
bromsvätska
-
kylvätska
-
spolarvätska
-
t
illsatsmedel (AdBlue
® för
HDi-dieselmotor)
Kontroll och underhåll
1
68 -169, 173
-
luftfilter
-
o
lja, oljefilter
-
p
artikelfilter (diesel)
-
bromsvätska
-
b
romsbelägg / bromsskivor
Page 22 of 412

20
208_sv_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Kontrollampa i displayen
på instrumentpanelenStatus
Orsak Åtgärder/observationer
Tillsatsen
AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) Fast sken direkt när
tändningen slås på,
åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande
som indikerar
återstående körsträcka. Återstående körsträcka är mellan 600
och 2 400 km.
Fyll snarast på tillsatsen AdBlue
®: vänd dig till en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad eller gör det själv.
blinkande sken, åtföljt
av en ljudsignal och
ett meddelande som
indikerar återstående
körsträcka. Återstående körsträcka är mellan 0
och 600 km.
Du måste
fylla på tillsatsen AdBlue
® för att undvika
motorstopp : vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad eller gör det själv.
blinkande sken, åtföljt
av en ljudsignal och
ett meddelande som
indikerar att bilen inte
går att starta. Tillsatstanken AdBlue
® är tom: den
lagstadgade startspärren förhindrar
att motorn startas. För att kunna starta motorn igen måste
du fylla på
tillsatsen AdBlue®: vänd dig till en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad eller gör det själv.
Det är nödvändigt att fylla på minst 3,8 liter AdBlue
®
i tillsatstanken.
Anvisningar om påfyllning och mer information om tillsatsämnet AdBlue
® hittar du i motsvarande avsnitt.
Instrumentpanelen
Page 171 of 412

Praktisk information169
208_sv_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Med följande delar kan du kontrollera olika
vätskenivåer, byta vissa komponenter och
avlufta bränslesystemet.
Dieselmotor
1. Behållare för spolarvätska.
2. Behållare för kylvätska.
3.
B
ehållare för bromsvätska.
4.
B
atteri / säkringar.
5.
Säkringsbox.
6.
Luftfilter.
7.
Oljemätsticka.
8.
P
åfyllning av motorolja.
9.
H
andpump (beroende på motor).
Behållaren för påfyllning av tillsatsen AdBlue
®
sitter i bagageutrymmet under reservhjulet.
Vid ingrepp under motorhuven bör du
vara försiktig eftersom vissa delar av
motorn kan vara ytterst varma (risk för
brännskada) och kylfläkten kan starta
när som helst (även med tändningen
frånslagen).
Kontroll av nivåer
Kontrollera regelbundet nivåerna, så att de
stämmer med anvisningarna i biltillverkarens
serviceschema. Fyll på vid behov om inget
annat anges.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du
låta motsvarande system kontrolleras av en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
7
Page 176 of 412

Praktisk information
174
208_sv_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
BlueHDi
och tillsatsen AdBlue
®
SCR-Teknik
AdBlue® är det kommersiella varumärket för
den vätska som behövs för att SCR-systemet
ska fungera.
Bilar med BlueHDi-teknik är utrustade med en
en specifik behållare för AdBlue
® som har en
volym på 17
liter .
Du kan fylla på AdBlue
®-behållaren med
dunkar på 5
eller 10
liter eller flaskor på
1, 8 9
l i t e r.
BlueHDi har som mål att minska utsläppen av
NOx (kväveoxider) med upp till 90 % i luften
med hjälp av en anordning som omvandlar
NOx till vattenånga och kväve i en särskild
katalysator – SCR-systemet (Selected Catalytic
Reduction).
Detta mål uppfyller de utsläppsstandarder
som antagits av EU som går under
benämningen "Euro 6", med syftet att
begränsa de förorenande utsläppen från
förbränningsmotorer.
SCR-teknologin som finns i motorgenerationen
BlueHDi kräver att AdBlue
®-vätska sprutas in i
avgassystemet. Kontrollera att sista förbrukningsdag inte har
passerat.
Läs instruktionerna på etiketten.
När du själv fyller på AdBlue
®-behållaren ska
du försäkra dig om att du använder en lämplig
påfyllnadsslang, som ibland medföljer dunken.
Vid behov kan påfyllningen ske vid besök hos
PEUGEOT eller en annan kvalificerad verkstad.
Page 177 of 412

Praktisk information175
208_sv_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Praktiska råd
När det finns tillräcklig mycket AdBlue®-vätska
i behållaren visas ingen information.
Men så fort reserven av tillsatsämne i
behållaren når gränsen för en resterande
körsträcka på 2
400
km (1
500
miles) får du
en varning genom olika tillfälliga signaler
(kontrollampa, meddelande, ljudsignal) som
tilltar i styrka ju längre du kör tills signalerna blir
permanenta.
När AdBlue
®-behållaren är tom går det inte
längre att starta bilen. Olika varningsnivåer utlöses beroende på
vilken gräns för resterande räckvidd du nått.
Du informeras för varje nivå av tillryggalagda
kilometer och varningarna tilltar ständigt
i styrka från att vara tillfälliga till att bli
permanenta.
-
D en 1:a gränsen går vid en resterande
räckvidd på 2 400 km.
-
D
en 2:a gränsen går vid en resterande
räckvidd på 600
km.
Ned till 0
km, då det blir omöjligt att starta bilen
igen efter att ha stannat.
Räckviddsmätare
Vi rekommenderar dig att inte vänta på
de tilltagande varningarna för att fylla
på tillsatsämnet AdBlue
® utan göra
påfyllningen i god tid.
Återstående körsträcka
Tryck på den här knappen för tillfällig visning.
På pekskärmen ska du:
Över 5
000 km anges inget värde.
-
v
älja menyn "Driving assistance",
-
v
älja "Diagnostic",
-
v
älja CHECK.
7
Page 178 of 412

Praktisk information
176
208_sv_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
När tändningen slås på tänds denna
kontrollampa åtföljt av en ljudsignal och
ett meddelande, t.ex. "Top up emissions
additive: Starting prevented in 1 500 km (Fyll
på tillsatsmedel: Bilen går inte att starta om
1 500 km"), som anger hur långt bilen kan
köras uttryckt i km eller miles.
Medan du kör visas meddelandet var 300:e km
så länge tillsatsämnet inte fyllts på.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för påfyllning av
AdBlue
®.
Du kan även själv utföra påfyllningen.
För mer information om påfyllning av
tillsatsämnet AdBlue
®, se motsvarande avsnitt. När tändningen slås på blinkar denna
kontrollampa åtföljt av en ljudsignal och
ett meddelande, t.ex. "Top up emissions
additive: Starting prevented in 600 km (Fyll
på tillsatsmedel: Bilen går inte att starta om
600 km"), som anger hur långt bilen kan köras
uttryckt i km eller miles.
Medan du kör, visas meddelandet var
30:e
sekund så länge tillsatsämnet inte fyllts på.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för påfyllning av
AdBlue
®.
Du kan även själv utföra påfyllningen.
Om du inte gör det kan du inte längre starta
bilen.
För mer information om påfyllning av tillsatsämnet AdBlue
®, se motsvarande avsnitt.
När tändningen slås på blinkar denna
kontrollampa åtföljt av en ljudsignal och
meddelandet "Top up emissions additive:
Starting prevented" (Fyll på tillsatsmedel: Bilen
går inte att starta).
AdBlue
®-tanken är tom: bilens startspärr
hindrar motorn från att starta.
Räckvidd mellan 600 och 2 400 km
Räckvidd mellan 0 och 600 kmFunktionsfel på grund av för låg nivå av
tillsatsen AdBlue
®
För att kunna starta motorn igen
rekommenderar vi dig att kontakta en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för påfyllning.
Om du själv fyller på tillsatsämnet
måste du hälla i minst 3,8 liter av
AdBlue
® i tanken.
Page 180 of 412

Praktisk information
178
208_sv_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Påfyllning
Om AdBlue®-vätskan har stänkt ska du
genast skölja med kallt vatten eller torka
av dig med en ren och fuktig trasa.
Om tillsatsen har kristalliserats kan du
ta bort det med en svamp och varmt
vatten.
Försiktighetsåtgärder som ska
följas
Använd endast AdBlue® som uppfyller
ISO-normen 22241.
Tillsatsen AdBlue
® är en urealösning.
Vätskan är inte brandfarlig, samt saknar färg
och lukt.
Den ska förvaras svalt. När du fyllt på tillsatsbehållaren ska du följa
dessa regler:
-
S
lå på tändningen utan att starta.
-
V
änta 10 sekunder innan du startar motorn.
Släng inte tomma AdBlue®-dunkar / -flaskor
tillsammans med hushållssoporna.
Släng dem i en behållare som uttryckligen
är avsedd för detta ändamål eller lämna
tillbaka dem till försäljningsstället.
Försäkra dig om att bilen står på en plan och
horisontell yta.
Parkera
F Stäng av tändningen och ta ut nyckeln.
Om det visar sig att vätskan runnit över ska
du torka av kring behållarens mynning med en
fuktig trasa.
På vintern ska du kontrollera att bilens
temperatur är över -11°C. Annars fryser
AdBlue
® och kan då inte hällas i tanken.
Parkera bilen i en mer tempererad lokal
under några timmar för att kunna fylla
på tillsatsen.
Page 181 of 412

Praktisk information179
208_sv_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Fylla på
F Häll behållarens innehåll i bilens AdBlue®-
tank.
Viktigt! Om AdBlue
®-tanken i din
bil är helt tom - vilket bekräftas med
varningsmeddelanden och genom
att bilen inte går att starta - måste du
fylla på minst 3,8
liter (två flaskor på
1,8 9
liter).
Om tillsatsen har stänkt ska du genast
skölja med kallt vatten eller torka med
en fuktig trasa.
Om tillsatsen har kristalliserats kan du
ta bort det med en svamp och varmt
vatten.
F
O
m det visar sig att tillsatsen har runnit
över ska du torka av kring tankens mynning
med en fuktig trasa.
Stänga
F Sätt tillbaka det blå locket på tankens mynning och vrid det ett sjättedels varv
medurs, fram till ändläget.
F
S
ätt tillbaka det svarta locket genom att
vrida det ett kvarts varv medurs, utan
att trycka på det. Kontrollera att lockets
markering befinner sig mitt för underlagets
markering.
F
L
ägg tillbaka reservhjulet och/
eller förvaringslådan i botten av
bagageutrymmet, beroende på utrustning.
F
L
ägg tillbaka bagagerumsmattan och stäng
bakluckan.
Tankens placering
F Du kommer åt AdBlue®-tanken genom att
lyfta på bagagerumsmattan och sedan,
beroende på utrustning, ta ut reservhjulet
och/eller förvaringslådan.
Öppna
F Vrid det svarta locket ett kvarts varv moturs utan att trycka på det, ta loss det uppåt.
F
V
rid det blåa locket ett sjättedels varv
moturs.
F
T
a loss locket uppåt.
7
Page 182 of 412

Praktisk information
180
208_sv_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Viktigt! Om påfyllning sker efter
ett tillsatsstopp , som indikeras
med meddelandet "Top up emissions
additive: Starting prevented" (Fyll på
tillsats: bilen kan inte startas), måste du
alltid vänta i ca 5
minuter innan du slår
till tändningen, utan att varken öppna
förardörren, låsa bilen eller sätta in
nyckeln i tändlåset .
Slå till tändningen och efter en väntetid
på 10
sekunder startar du motorn.
AdBlue
® ska förvaras utom räckhåll för
barn, i sin originalförpackning.
Häll aldrig över AdBlue
® i en annan
behållare: då förlorar ämnet sina
renande egenskaper.
Späd aldrig ut tillsatsen med vatten.
Häll aldrig tillsatsen direkt
i bränsletanken.
Förvara inte dunkar / flaskor med
AdBlue
® i bilen.
Rekommendationer för
lagring
SCR]-systemet har en funktion som
värmer upp AdBlue®-behållaren så att
bilen kan fungera normalt.
Under exceptionella förhållanden
som när bilen under en längre period
ständigt befinner sig i temperaturer
under -15°C (5°F), kan en varning om
fel i avgasreningen bero på att AdBlue
®
har frusit.
Parkera bilen i en mer tempererad
lokal under några timmar tills tillsatsen
återgått till flytande form.
Varningen om fel i avgasreningen
släcks inte omedelbart, det sker först
efter att du kört flera kilometer.
När tillsatsämnet AdBlue®
fryser
AdBlue® fryser vid temperaturer under
cirka -11°C (12,2°F) och försämras över
25°C (77°F).
Förvara dunkarna / flaskorna svalt
och låt dem inte utsättas för direkt
solstrålning.
Under dessa förhållanden kan tillsatsen
förvaras i minst ett år.
Tillsatsämne som har frusit kan
användas efter att ha tinats upp
i rumstemperatur.
Praktiska råd