ad blue Peugeot 208 2015 Упутство за употребу (in Serbian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2015, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2015Pages: 412, PDF Size: 10.3 MB
Page 176 of 412

Praktične informacije
174
208_sr_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
BlueHDi
i aditiv AdBlue
®
SCR tehnologija
Ovaj AdBlue® je zaštitni znak rastvora,
potrebnog za rad SCR sistema.
Vozila BlueHDi su opremljena posebnim
rezervoarom za AdBlue
® zapremine
od
17
litara .
Dopuna rezervoara AdBlue
® će moći da se
izvrši pomoću kanistera od 5 ili 10 litara ili
flašica od 1,89 litara.
BlueHDi ima za cilj da smanji do 90% emisiju
NOx (oksidi azota) u vazduhu zahvaljujući
uređaju koji omogućava pretvaranje NOx
u vodenu paru i u azot u odgovarajućem
katalizatoru SCR sistema (Selected Catalytic
Reduction).
Ovaj cilj odgovara normama emisije "Euro
6"
koje je usvojila Evropska unija da bi se
ograničila zagađenja motora sa unutrašnjim
sagorevanjem.
SCR tehnologija koju poseduju BlueHDi motori
zahteva ubrizgavanje tečnosti AdBlue
® u vruće
izduvne cevi. Molimo vas proverite validnost roka za
upotrebu.
Pročitajte uputstvo za upotrebu koje se nalazi
na etiketi.
Kada sami želite da dopunite rezervoar
AdBlue
®, proverite da li imate odgovarajuće
crevo za dopunu, koje se dobija ili ne dobija uz
kanister.
Ako treba ova radnja će moći da se obavi
prilikom posete servisnoj mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu.
Page 177 of 412

Praktične informacije175
208_sr_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Korisne informacije
Kada je rezerva tečnosti AdBlue® u rezervoaru
dovoljna, ne prikazuje se nijedna informacija.
Sa druge strane, čim rezerva aditiva u
rezervoaru dostigne prag od 2400 km
(1500 milja) koji je preostao da se pređe,
obaveštavaju vas različiti privremeni signali
(pokazivač, poruka, zvučni signal) koji se
postepeno inteziviraju kako se prelaze
kilometri, sve dok ne postanu trajni.
Kada se rezervoar AdBlue
® isprazni, ponovno
startovanje je nemoguće. Različiti nivoi upozorenja se uključuju u
zavisnosti od praga preostale autonomije.
Bićete obavešteni pri svakom dostignutom
kilometru, a upozorenja će ići od privremenih
ka trajnim.
-
1-vi prag pokreće preostalu autonomiju od
2400 km (1500 milja).
-
2-gi preostalu autonomiju od 600 km
(375 mil ja).
Sve do 0 km kada će biti nemoguće da ponovo
stratujete nakon zaustavljanja.
Indikator autonomije
Striktno se preporučuje da ne čekate
sukcesivna upozorenja da biste dopunili
aditiv AdBlue
® i da izvršite dopunu u
najkraćem roku.
Autonomija vožnje
Pritisnite ovaj taster za trenutni prikaz.
Sa ekranom na dodir
:
Iznad 5 000 km (3 100 milja), vrednost nije
precizna. -
i
zaberite meni "Driving
assistance",
-
i
zaberite "Diagnostic",
-
i
zaberite CHECK.
7
Page 178 of 412

Praktične informacije
176
208_sr_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Čim date kontakt, ovaj pokazivač se uključuje,
praćen zvučnim signalom i prikazom poruke
(ex : "Top up emissions additive : Starting
prevented in 1 500 km") označava autonomiju
vožnje izraženu u kilometrima i miljama.
Poruka se u toku vožnje pojavljuje na svakih
300 km sve dok se ne izvrši dopuna nivoa
aidtiva.
Obratite se servisnoj mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu da biste izvršili dopunu
aditiva AdBlue
®.
Možete i sami da izvršite ovu dopunu.
Za više informacija o dopuni aditiva AdBlue
®,
pogledajte odgovarajući odeljak. Čim date kontakt, ovaj pokazivač treperi,
praćen zvučnim signalom i prikazom poruke
(ex
: "Top up emissions additive : Starting
prevented in 600 km") označava autonomiju
vožnje izraženu u kilometrima i miljama.
Poruka se u vožnji pojavljuje na svakih
30 sekundi sve dok se ne izvrši dopuna aditiva.
Obratite se servisnoj mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu da biste izvršili dopunu
aditiva AdBlue
®.
Ovu dopunu možete i sami da izvršite.
U suprotnom, nećete moći da startujete vozilo.
Za više informacija o dopuni aditiva AdBlue
®, pogledajte odgovarajući odeljak. Čim date kontakt, ovaj pokazivač treperi,
praćen zvučnim signalom i prikazom
poruke "Top up emissions additive
: Starting
prevented".
Rezervoar za AdBlue
® je prazan : sistem za
s
prečavanje startovanja onemogućava paljenje
motora.
Autonomija između 600 i 2400 km
Autonomija između 0 i 600 kmKvar vezan za nedostatak aditiva AdBlue
®
Da biste ponovo startovali motor,
preporučujemo vam da se obratite
servisnoj mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu da biste izvršili neophodnu
dopunu.
Ukoliko sami vršite dopunu, obavezno
sipajte minimalnu količinu aditiva
AdBlue
® od 3,8 l u rezervoar.
Page 180 of 412

Praktične informacije
178
208_sr_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Dopunjavanje
U slučaju prskanja tečnosti AdBlue®,
odmah isperite hladnom vodom, ili se
obrišite čistom vlažnom krpom.
Ako se aditiv kristališe, uklonite ga
sunđerom i toplom vodom.
Upozorenja
Koristite isključivo aditiv AdBlue® u skladu sa
standardom ISO 22241.
Aditiv AdBlue
® je rastvor na bazi uree.
Ova tečnost nije zapaljiva, bez boje je i mirisa.
Čuvati na svežem mestu.
Nakon dopunjavanja rezervoara aditiva,
poštujte sledeća pravila
:
-
D
ajte kontakt, a da ne startujete motor.
-
S
ačekajte 10 sekundi pre nego što
startujete motor.
Ne bacajte prazan kanister / flašicu
AdBlue-a
® zajedno sa kućnim otpadom.
Odložite ga/je u posudu namenjenu u
tu svrhu ili se izvestite na prodajnom
mestu. Proverite da li se vozilo nalazi na ravnom i
horizontalnom tlu.
Parkiranje
F Prekinite kontakt i izvadite ključ.
U slučaju kapljica, obrišite ivice otvora
rezervoara vlažnom krpom.
Kada je zimsko vreme, proverite da li
je temperatura vozila viša od -11°C.
U suprotnom, nećete moći da izvršite
dopunu aditiva AdBlue
® koji se ledi.
Ostavite vozilo nekoliko sati na mestu
sa blažom temperaturom kako biste
mogli da izvršite dopunu.
Page 181 of 412

Praktične informacije179
208_sr_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Punjenje
F Sipajte sadržaj flaše u rezervoar AdBlue®
na vašem vozilu.
Važno
: ako je rezervoar AdBlue
®
vozila potpuno prazan - što se potvrđuje
porukom upozorenja i nemogućnošću
da se ponovo startuje motor - odmah
morate da izvršite dopunu od najmanje
3,8 litara (ili dve flašice od 1,89 litara).
U slučaju prosipanja aditiva, odmah
ga isperite hladnom vodom i obrišite
mokrom krpom.
Ako se aditiv kristališe, uklonite ga
sunđerom i toplom vodom.
F
U s
lučaju da tečnost curi, obrišite ivicu oko
otvora rezervoara vlažnom krpom.
Zatvaranje
F Vratite plavi čep na otvor rezervoara i okrenite ga za šestinu kruga u smeru
kazaljki na satu, do otpora.
F
V
ratite crni čep i okrenite ga za četvrtinu
kruga u smeru kretanja kazaljki bez vršenja
pritiska. Proverite da li se indikator za čep
nalazi naspram indikatora nosača.
F
U z
avisnosti od opreme, vratite na mesto
rezervni točak /ili kutiju za odlaganje stvari
u dnu prtljažnika.
F
P
onovo postavite prekrivač prtljažnika i
zatvorite poklopac.
Pristupanje
F Da biste pristupili rezervoaru AdBlue®,
podignite prekrivač prtljažnika, u zavisnosti
od opreme, podignite rezervni točak /ili
kutiju za odlaganje stvari.
Otvaranje
F Okrenite za četvrt kruga crni čep, u smeru suprotnom od kretanja kazaljki na satu, bez
pritiska i skinite čep nagore.
F
O
krenite plavi čep za 6 -inu kruga u
suprotnom smeru od kazaljke na satu.
F
S
kinite čep povlačenjem nagore.
7
Page 182 of 412

Praktične informacije
180
208_sr_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Važno : u slučaju dopunjavanja,
n akon što je nestalo aditiva , koji se
signalizira porukom "Top up emissions
additive
: Starting prevented", morate
da se strpite 5 minuta pre nego što
ponovo date kontakt, da ne otvarate
vozačeva vrata, niti da otključavate
vozilo, ili da ubacujete ključ u
kontaktor .
Dajte kontakt, zatim, nakon 10 sekundi,
startujte motor.
Čuvajte AdBlue
® van domašaja dece,
u o
riginalnom pakovanju.
Nemojte nikada presipati AdBlue
®
u neku drugu posudu, jer će izgubiti
kvalitet čistoće.
Nikada ne rastvarajte aditiv sa vodom.
Nikada ne sipajte aditiv u rezervoar za
gorivo.
Ne čuvajte kanistere/flašice AdBlue
® u
vozilu.
Preporuke za čuvanje
Sistem SCR sadrži uređaj za
zagrevanje rezervoara AdBlue®
obezbeđujući rad vozila u normalnim
uslovima.
U izuzetnim situacijama kao što je
držanje vozila na temperaturama koje
duži period ne prelaze iznad -15°C
(5°F), upozorenje o kvaru sistema protiv
zagađenja može da bude vezano za
smrzavanje AdBlue
®.
Parkirajte vozilo na umerenije mesto na
nekoliko sati sve dok aditiv ponovo ne
postane tečan.
Isključenje upozorenja o sistemu protiv
zagađenja se ne događa odmah,
ono će se desiti nakon više pređenih
kilometara.
Smrzavanje aditiva AdBlue®
AdBlue® smrzava ispod -11°C (12,2°F) i
degradira se počev od 25°C (77°F).
Preporučuje se da čuvate kanistere/
flašice na suvom mestu koje nije
direktno izloženo sunčevim zracima.
Aditiv može da se čuva u ovakvim
uslovima najmanje godinu dana.
Aditiv koji se zaledio može da se
koristi, kada se odmrzne, na sobnoj
temperaturi.
Korisno
Page 216 of 412

U slučaju kvara
214
208_sr_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Za vozila opremljena dizel motorom, u slučaju
nedostatka goriva, potrebno je ponovo
pokrenuti sistem za gorivo.
Za sve verzije, osim za BlueHDi, pogledajte
crtež ispod poklopca odgovarajućeg motora.
Nedostatak goriva (dizel)
Za ostale informacije o zaštitnom
ventilu dizel goriva, pogledajte
odgovarajući odeljak.
Motor 1.6 HDi
(osim u verziji BlueHDi)
F D opunite rezervoar za gorivo sa najmanje
5 litara dizela.
F
O
tvorite poklopac motora.
F
A
ko je potrebno, uklonite ukrasni poklopac
da biste pristupili pumpi za dovod goriva.
F
P
okrećite pumpu za dovod goriva sve dok
ne očvrsne (ova radnja u početku može
teže da ide).
F
D
elujte na starter da biste upalili motor
(u slučaju da se motor ne pokrene iz prvog
pokušaja, sačekajte 15 sekundi i pokušajte
p o n ovo).
F
A
ko i nakon nekoliko pokušaja ne možete
da pokrenete motor, ponovo delujte na
pumpu, a zatim startujte motor.
F
V
ratite i pričvrstite ukrasni poklopac.
F
Z
atvorite haubu.
Ostali motori
F Dopunite rezervoar za gorivo sa najmanje 5 litara dizela.
F
O
tvorite poklopac motora.
F
A
ko je potrebno, uklonite ukrasni poklopac
da biste pristupili pumpi za dovod goriva.
F
P
okrećite pumpu za dovod goriva sve dok
ne očvrsne (ova radnja u početku može
teže da ide).
F
D
elujte na starter da biste upalili motor
(u
slučaju da se motor ne pokrene iz prvog
pokušaja, sačekajte 15 sekundi i pokušajte
p o n ovo).
F
A
ko i nakon nekoliko pokušaja ne možete
da pokrenete motor, ponovo delujte na
pumpu, a zatim startujte motor.
F
V
ratite i pričvrstite ukrasni poklopac.
F
Z
atvorite haubu.
Motor BlueHDi
F Izvršite dopunu rezervoara za gorivo sa najmanje 5 litara dizela.
F
D
ajte kontakt (ne startujte motor).
F
S
ačekajte oko 6 sekundi i prekinite kontakt.
F
P
onovite ovu operaciju 10 puta.
F
D
elujte na starter da biste pokrenuli motor.Ako se motor ne startuje iz prvog
puta, nemojte da insistirate i ponovite
postupak.
Page 219 of 412

Tehničke karakteristike217
208_sr_Chap09_caracteristique-technique_ed01-201
Dizel motori
MotoriŠifre motora MenjačiZapremina
ulja u motoru sa zamenom filtera (litri) Nezakočena
prikolica (kg)Preporučeno opterećenje na osovini (kg)
1.6 HDi 75 BX5
(DV6EM) Manuelni 5 brzina
(BVM5) 3,83
570 46
1.6 BlueHDi 75 KM5
(DV6FE) Manuelni 5 brzina
(BVM5) 3,83570 -
570 (VASP-VUL) 46 -
46 (VU) - 30 (VASP)
1.6 BlueHDi 75 S&S KMJ
(DV6FE) Manuelni 5 brzina
(BVM5) 3,83410 -
410 (VASP) 46
1.6 HDi 92 BW5 / BF5
(DV6DM / DV6D) Manuelni 5 brzina
(BVM5) 3,83570 -
570 (VASP-VUL) 46
1.6 e- HDi 92 S&S BFS
(DV6 D) Pilotirani 6 brzina
(ETG6) 3,83
570 46
1.6 BlueHDi 100 KE5
(DV6 FD) Manuelni 5 brzina
(BVM5) 3,83570 -
570 (VASP-VUL) 46
1.6 BlueHDi 100 S&S KEJ
(DV6 FD) Manuelni 5 brzina
(BVM5) 3,83520 -
570 (VUL) 46
KES
(DV6 FD) Pilotirani 6 brzina
(ETG6) 3,83
570 46
1.6 BlueHDI 115 S&S LAK
(DV6 FCD) Manuelni 6 brzina
(BVM 6) 3,83
570 46
1.6 Blue HDi 120 S&S KDK
(DV6 FC) Manuelni 6 brzina
(BVM 6) 3,83
570 46
VUL
: Lako dostavno vozilo
VASP
: Nedovršeno dostavno vozilo
9
Page 227 of 412

225
208_sr_Chap10b_SMEGplus_ed01-2016
Ekran na dodir 7 inča
Navigacija GPS - Autoradio multimedij - Telefon Bluetooth®
Sadržaj
Prvi koraci
2 26
Komande na volanu
2
28
Meniji
2
29
Navigacija
2
30
Navigacija - Navođenje
2
38
Saobraćaj
2
42
Radio Media
2
44
Radio
25
0
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting)
2
52
Mediji
25
4
Podešavanja
2
58
Povezivanje prenosivih uređaja
2
66
Internet browser
2
67
MirrorLink
tM 2 70
CarPlay® 2 74
Telefon
2
78
Najčešća pitanja
2
86
Sistem je zaštićen tako da može da funkcioniše isključivo na
vašem vozilu. Iz bezbednosnih razloga, vozač treba da sve operacije koje
zahtevaju njegovu punu pažnju obavezno obavlja kada je vozilo
zaustavljeno.
Prikaz poruke za stupanje na režim uštede energije signalizira
pripravnost električne opreme u funkciji.
Pogledajte odeljak "Režim uštede energije".
10
Audio i Telematska oprema
Page 229 of 412

227
208_sr_Chap10b_SMEGplus_ed01-2016
Podešavanje jačine (svaki izvor je nezavisan,
uključujući informacije o saobraćaju i uputstva
za navigaciju).Pritisnite na
Menu da bi se prikazalo
defilovanje menija.
Pritisnite na SRC da bi se prikazalo
defilovanje menija.
Dok motor radi, jedan stisak vam
omogućava da isključite zvuk.
Kada je kontakt prekinut, jednim
pritiskom pokrećete sistem.
Biranje izvora (u skladu sa verzijom)
:
-
R
adio FM / DAB"* / AM.
-
"
USB ključ".
-
C
D plejer (nalazi se ispod kasete)*.
-
A
ndroid telefon preko MirrorLinktM ili
CarPlay®.
-
T
elefon koji je povezan sa Bluetooth-
om* i sa širenjem multimedija Bluetooth*
(streaming).
-
Č
itač medija koji je povezan sa pomoćnim
portom ( jack, kabl se ne isporučuje).
-
J
ukebox*, nakon što ste prethodno kopirali
audio fajlove na unutrašnju memoriju
sistema.
* U zavisnosti od opreme.
Prečice
: pomoću tastera koji su smešteni u
gornjoj traci ekrana na dodir, moguće je da
direktno pristupite izboru zvučnog izvora, na
listi stanica (ili naslova u skladu sa izvorom).
Ekran je "rezistivan", neophodno je
jače ga pritisnuti, naročito kada su
potrebni "klizeći" pokreti (pregled liste,
pomeranje karte...). Jednostavan dodir
neće biti dovoljan. Neće biti uzet u
obzir ni pritisak sa više prstiju.
Ekran se može koristiti i kada nosite
rukavice. Ova tehnologija omogućava
upotrebu ekrana bez obzira na
temperaturu vazduha. U slučaju jake vrućine, jačina zvuka
može se ograničiti kako bi se sačuvao
sistem. Povratak na normalnu situaciju
se vrši kada se spusti temperatura u
kabini.
Za održavanje ekrana, preporučuje
se korišćenje meke, neabrazivne krpe
(krpica za naočare) bez upotrebe
proizvoda za čišćenje.
Ne koristite zašiljene predmete za
komande na ekranu.
Nemojte dodirivati ekran prljavim
rukama.
10
Audio i telematska oprema