alarm Peugeot 208 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

36
Pilot zdalnego sterowania
A.Rozkładanie/składanie.
B. Odryglowanie.
Wyłączanie alarmu.
C. Ryglowanie.
Lokalizowanie pojazdu.
Włączanie alarmu.
Drzwi
Odryglowanie całego pojazdu
Przy użyciu kluczyka
F Obrócić kluczyk w kierunku przedniej
części samochodu.
Za pomocą pilota zdalnego sterowania
F Nacisnąć.
Odryglowanie selektywne
Odryglowanie całkowite ustawione jest
fabrycznie.
Istnieje możliwość włączenia lub
wyłączenia funkcji selektywnego
ryglowania przy użyciu ekranu
dotykowego z
poziomu menu
Jazda
/ Pojazd.
Przy użyciu pilota zdalnego sterowania
F Aby odryglować tylko drzwi
kierowcy, nacisnąć raz ten
przycisk.
F

A
by odryglować pozostałe drzwi
i
bagażnik, szybko nacisnąć ten
przycisk drugi raz. Odryglowanie sygnalizowane jest szybkim
miganiem kierunkowskazów przez około
2
sekundy.
W tym samym czasie, w zależności od
wersji, składają się zewnętrzne lusterka
wsteczne sterowane elektrycznie.
Lokalizowanie pojazdu
F Jedno naciśnięcie powoduje włączenie oświetlenia pojazdu
i
miganie kierunkowskazów
przez kilka sekund, co
umożliwia zlokalizowanie
miejsca postoju samochodu.
Oświetlenie towarzyszące
Naciśnięcie i przytrzymanie tego
p rzycisku włącza oświetlenie
towarzyszące (światła pozycyjne,
światła mijania i
oświetlenie tablicy
rejestracyjnej).
Drugie naciśnięcie przed zgaśnięciem
oświetlenia towarzyszącego powoduje jego
wyłączenie.
O

41
Niezamknięty bagażnik
Przy pracującym silniku jest to
sygnalizowane w następujący sposób:
- świeci się ta kontrolka,
- p rzez kilka sekund jest
wyświetlany komunikat
alarmowy.
Podczas jazdy (prędkość powyżej10
km/h)
jest to sygnalizowane w
następujący sposób:
-

ś

wieci się ta kontrolka,
-

p

rzez kilka sekund jest wyświetlany
komunikat alarmowy,
-

r

ozlega się sygnał dźwiękowy.
Dźwignia awaryjna
Układ służy do mechanicznego odryglowania
bagażnika w p rzypadku usterki akumulatora lub
centralnego zamka.
Odr yglowanie
F Złożyć oparcia tylnych siedzeń w celu
uzyskania dostępu do zamka od wewnątrz
bagażnika. F

A
by odryglować bagażnik, wsunąć mały
śrubokręt w otwór A zamka.
F
P
rzesunąć zatrzask w lewo.
Alarm
Zapewnia następujące rodzaje zabezpieczeń:
- Zabezpieczenie perymetryczne
System reaguje na otwarcie samochodu.
Alarm włącza się, gdy ktoś próbuje otworzyć
drzwi, bagażnik, pokrywę komory silnika itp.
- Zabezpieczenie pojemnościowe
System reaguje na zmiany pojemności
elektrostatycznej w
kabinie pasażerskiej.
Alarm włącza się w
momencie zbicia szyby,
wejścia do środka lub ruchu wewnątrz
samochodu.
- Zabezpieczenie przed podniesieniem
(wersja GTi)
System kontroluje położenie nadwozia pojazdu
względem podłoża.
Alarm włącza się w
przypadku podniesienia,
przemieszczenia lub uderzenia pojazdu.
2
O

42
Funkcja autoochrony
Alarm włącza się w momencie próby
odłączenia lub uszkodzenia akumulatora,
centralnego sterowania lub przewodów
sy r e ny.
Naprawy systemu alarmowego należy
wykonywać w
ASO sieci PEUGEOT lub
w

wyspecjalizowanym warsztacie.
Pełne zabezpieczenie
Włączenie
F W yłączyć zapłon i wysiąść z samochodu.
F

N
acisnąć przycisk ryglowania
na pilocie zdalnego sterowania.
Zabezpieczenie perymetryczne włącza się po
upływie 5
sekund.
Zabezpieczenie pojemnościowe włącza się po
upływie 45
sekund.
Jeżeli otwór (drzwi, bagażnik itp.) jest
nieprawidłowo zamknięty, pojazd nie
zostanie zaryglowany, ale zabezpieczenie
perymetryczne uaktywni się po upływie
45
sekund wraz z zabezpieczeniem
pojemnościowym. Wyłączenie
F
N
acisnąć przycisk odryglowania
na pilocie zdalnego sterowania.
Włączenie automatyczne (w zależności od
wersji)
Układ włącza się 2 minuty po zamknięciu
ostatnich drzwi lub klapy bagażnika.
Włączenie tylko zabezpieczenia
perymetrycznego
Wyłączyć zabezpieczenie pojemnościowe (i
zabezpieczenie przed podniesieniem pojazdu,
jeśli jest on w
nie wyposażony), aby uniknąć
nieoczekiwanego włączenia alarmu w
pewnych
sytuacjach:
-

z
wierzę w samochodzie,
-

o
twarta szyba,
-

m
ycie samochodu, Wyłączenie zabezpieczenia
pojemnościowego
Jeżeli pojazd wyposażony jest
w
z

abezpieczenie przed podniesieniem
pojazdu, ono również zostaje wyłączone.
F
W
yłączyć zapłon.
F
P
rzed upływem 10 sekund
wcisnąć przycisk aż do
zapalenia się na stałe kontrolki.
F
W
ysiąść z samochodu.
F
N
atychmiast nacisnąć przycisk
ryglowania na pilocie zdalnego
sterowania.
Zostaje aktywowane tylko
zabezpieczenie perymetryczne:
kontrolka przycisku miga co
sekundę.
Aby uruchomić jedynie zabezpieczenie
perymetryczne, należy powtarzać
operację po każdym wyłączeniu zapłonu.
System bezpieczeństwa jest
aktywny: kontrolka przycisku miga
co sekundę. Alarm jest nieaktywny: kontrolka
przycisku gaśnie.
Aby uniknąć przypadkowego
włączenia alarmu po otwarciu drzwi
lub bagażnika, przed otwarciem
drzwi należy wcześniej nacisnąć
przycisk odryglowania na pilocie
zdalnego sterowania.
O

43
Ryglowanie samochodu bez
włączania alarmu
F Zaryglować lub włączyć superzamek za pomocą klucza poprzez zamek
drzwi kierowcy.
Włączenie się alarmu
Na trzydzieści sekund uruchamia się syrena
i migają światła kierunkowskazów.
Funkcje monitorowania pozostają aktywne aż
do jedenastego z
rzędu uruchomienia alarmu.
Szybkie miganie lampki kontrolnej
w
przycisku po odryglowaniu
samochodu pilotem zdalnego
sterowania oznacza, że doszło do
włączenia alarmu. Po włączeniu
zapłonu kontrolka przestaje migać.
Wyłączenie zabezpieczenia
Aby wyłączyć zabezpieczenie, np. w razie
n iedziałającego pilota zdalnego sterowania:
F

O
dryglować samochód za pomocą klucza
po stronie kierowcy.
F

O
tworzyć drzwi; włącza się alarm,
F

W
łączyć zapłon; alarm wyłącza się.
Kontrolka gaśnie.
Usterka
Ciągłe świecenie kontrolki
w przycisku po włączeniu zapłonu
oznacza usterkę układu.
Sprawdzić działanie układu w
ASO sieci
PEUGEOT lub w
wyspecjalizowanym
warsztacie.
Podnośniki szyb
Tryb ręczny
Otwieranie
Nacisnąć przycisk, nie pokonując
punktu oporu. Szyba zatrzymuje się
z
chwilą puszczenia przełącznika.
Zamykanie
Pociągnąć przełącznik, nie
pokonując punktu oporu. Szyba
zatrzymuje się z chwilą zwolnienia
przełącznika.
2
O

76
Światła awaryjne
Ostrzeganie wizualne za pomocą włączonych
świateł kierunkowskazów w celu uprzedzenia
innych użytkowników drogi w
przypadku awarii,
holowania lub wypadku.
F

P
o naciśnięciu tego przycisku migają
światła wszystkich kierunkowskazów.
Światła te mogą działać przy wyłączonym
zapłonie.
Automatyczne włączenie
świateł awaryjnych
Podczas hamowania awaryjnego światła
awaryjne włączają się automatycznie
w
zależności od siły hamowania.
Wyłączają się one w
momencie pier wszego
ponownego przyspieszenia.
F

M
ożna również samemu wyłączyć światła
poprzez naciśnięcie przycisku.
Połączenie alarmowe lub
z assistance
Peugeot Connect SOS
** W zależności od pokrycia geograficznego
usług „Peugeot Connect SOS”, „Peugeot
Connect Assistance” i
oficjalnego języka
państwowego wybranego przez właściciela
pojazdu.
Lista krajów objętych oraz usług PEUGEOT
CONNECT jest dostępna w
punktach
sprzedaży lub na stronie danego kraju.
W sytuacji awaryjnej nacisnąć
na ponad 2

sekundy ten
przycisk.
Migająca zielona dioda
LED i

komunikat głosowy
potwierdzają rozpoczęcie
połączenia z

centrum
telefonicznym „Peugeot
Connect SOS”*. Ponowne szybkie naciśnięcie
tego przycisku powoduje
anulowanie połączenia.
Zielona dioda gaśnie.
Zielona dioda pozostaje zapalona (nie miga),
jeżeli połączenie zostało ustanowione.
Gaśnie po zakończeniu połączenia.
„Peugeot Connect SOS” natychmiast
lokalizuje samochód i kontaktuje się z jego
użytkownikiem w języku ojczystym** i
w razie potrzeby wzywa odpowiednie służby
ratunkowe. W krajach, w których platforma
nie świadczy usług lub jeżeli użytkownik
zrezygnował z usługi lokalizacji, połączenie
przekazywane jest bezpośrednio na numer
alarmowy (112) bez lokalizacji.
*

Z

godnie z

warunkami ogólnymi korzystania
z

usługi, które są dostępne w

punktach
sprzedaży, a

także z

zastrzeżeniem
ograniczeń technologicznych
i

technicznych. W razie zderzenia wykrytego przez
kalkulator poduszki powietrznej,
niezależnie od tego, czy poduszka została
uruchomiona, połączenie alarmowe
wykonywane jest automatycznie.
Bezpieczeństwo

77
W przypadku korzystania z usługi
Pe ugeot Connect Packs z pakietem SOS
i
assistance dostępne są również usługi
dodatkowe w
strefie osobistej przez stronę
internetową danego kraju.
Działanie układu
Po włączeniu zapłonu na
3 sekundy zapala się zielona
lampka kontrolna, co sygnalizuje
prawidłowe działanie układu.
Pomarańczowa kontrolka miga,
a
potem gaśnie: w układzie
wystąpiła usterka.
Pomarańczowa kontrolka świeci w
sposób
ciągły: należy wymienić baterię zapasową. Usterka układu nie uniemożliwia jazdy
samochodem.
Peugeot Connect
Assistance
** W zależności od pokrycia geograficznego
usług „Peugeot Connect SOS”, „Peugeot
Connect Assistance” i
oficjalnego języka
państwowego wybranego przez właściciela
pojazdu.
Lista krajów objętych oraz usług PEUGEOT
CONNECT jest dostępna w
punktach
sprzedaży lub na stronie
www.peugeot.pl.
Nacisnąć na ponad 2

sekundy
ten przycisk, aby poprosić
o

pomoc drogową w

razie
unieruchomienia pojazdu.
Komunikat głosowy potwierdza wykonanie
p o ł ą c ze ni a* *.
Ponowne szybkie naciśnięcie
tego przycisku powoduje
anulowanie połączenia.
Anulowanie połączenia potwierdzone jest
komunikatem głosowym.
Lokalizacja geograficzna
W obydwu przypadkach usługi połączenia
alarmowego i assistance mogą nie działać.
Należy możliwie szybko skontaktować się
z
warsztatem specjalistycznym. Funkcję lokalizacji geograficznej można
wyłączyć poprzez równoczesne naciśnięcie
przycisków „Peugeot Connect SOS” i
„Peugeot
Connect Assistance”, a następnie przycisku
„Peugeot Connect Assistance” w celu
zatwierdzenia.
Aby włączyć funkcję lokalizacji geograficznej,
ponownie równocześnie nacisnąć przyciski
„Peugeot Connect SOS” i „Peugeot Connect
Assistance”, a następnie przycisk „Peugeot
Connect Assistance”, aby zatwierdzić.
5
Bezpieczeństwo

119
Wersja z silnikiem Diesla BlueHDi
i manualną skrzynią biegów :
-

G
dy samochód zatrzyma się lub prędkość
spadnie poniżej 3
km/h (w przypadku silnika
1,5 l Blue HDi).
-

D
źwignia zmiany biegów w położeniu
neutralnym i
pedał sprzęgła zwolniony.
Wersja z
silnikiem benzynow ym PureTech
i
manualną, sterowaną lub automatyczną
skrzynią biegów :
-

G
dy tylko pojazd się zatrzyma lub jego
prędkość spadnie poniżej 3
km/h (pojazdy
z
manualną skrzynią biegów oraz zależnie
od posiadanej wersji).
-

D
źwignia zmiany biegów w położeniu
neutralnym i
pedał sprzęgła zwolniony
(pojazdy z
manualną skrzynią biegów).
-

Pe
dał hamulca wciśnięty lub dźwignia
zmiany biegów w
położeniu N (sterowana
lub automatyczna skrzynia biegów).
Przypadki szczególne: Tryb
STOP niedostępny
Tryb STOP nie włącza się, gdy:
- d rzwi kierowcy są otwarte,
-

p
as bezpieczeństwa kierowcy jest odpięty,
-

p
rędkość samochodu nie przekroczyła
10
km/h od momentu ostatniego rozruchu
kluczykiem,
-

d
ziałanie silnika jest konieczne do
utrzymania komfortowej temperatury
w
kabinie,
-

w
łączone jest osuszanie szyb, Kontrolka ECO miga przez kilka
sekund, a
potem gaśnie.
To działanie jest całkowicie normalne.
Licznik czasu sumuje czasy
działania w trybie STOP
w trakcie pokonywania trasy.
Licznik zeruje się przy każdym
włączeniu zapłonu kluczem.
Dla zapewnienia wygody podczas
parkowania tryb STOP nie uruchamia
się przez kilka sekund po wyłączeniu
wstecznego biegu.
Układ Stop & Start nie wpływa na
działanie układów samochodu, np. układu
hamulcowego, układu wspomagania
kierownicy itd. W samochodzie z
manualną skrzynią
biegów w trybie STOP, w przypadku
włączenia biegu bez całkowitego
rozłączenia sprzęgła, zapala się kontrolka
albo wyświetla się komunikat alarmowy
zachęcający kierowcę do ponownego
wciśnięcia pedału sprzęgła, aby zapewnić
ponowny rozruch silnika.
Nigdy nie tankować paliwa, gdy silnik
działa w trybie STOP; bezwzględnie
wyłączyć zapłon kluczykiem.
Tr y b S TA R T
Kontrolka ECO gaśnie i silnik
u ruchamia się ponownie:
Wersja z

manualną skrzynią biegów :
-

Pe

dał sprzęgła wciśnięty.
Wersja ze sterowaną / automatyczną
skrzynią biegów :
-

D

źwignia zmiany biegów w położeniu A/D
lub M .
-

Pe

dał hamulca zwolniony.
albo
-

z

achodzą szczególne okoliczności
(ładowanie akumulatora, temperatura
silnika, wspomaganie hamowania, regulacja
klimatyzacji itp.) wymagające działania
silnika dla zapewnienia kontroli układu.
6
Jazda

135
Wykrywanie niskiego
ciśnienia w oponach
Ten układ automatycznie monitoruje ciśnienie
w
oponach podczas jazdy.
Układ monitoruje ciśnienie we wszystkich
czterech oponach, gdy pojazd jest w
ruchu.
Porównuje on informacje przekazywane
przez czujniki prędkości kół z
wartościami
wzorcow ymi, które należy inicjować po
każdej regulacji ciśnienia w
ogumieniu albo
po zmianie koła .
Układ włącza alarm z
chwilą wykrycia spadku
ciśnienia powietrza w
jednej lub kilku oponach.
Układ wykrywania niskiego ciśnienia
w
oponach nie zastępuje czujności
kierowcy.
Układ nie zwalnia z
obowiązku
sprawdzenia ciśnienia powietrza
w

o
ponach (włącznie z
k
ołem zapasowym)
co miesiąc, a
także przed wyruszeniem
w
długą podróż.
Jazda ze zbyt niskim ciśnieniem
w
oponach pogarsza sterowność,
wydłuża drogę hamowania, powoduje
przedwczesne zużycie opon, zwłaszcza
w
trudnych warunkach jazdy (duże
obciążenie, duża prędkość, długa trasa). Jazda ze zbyt niskim ciśnieniem
w
oponach zwiększa zużycie paliwa.
Wartości ciśnienia przewidziane dla
danego samochodu są podane na
etykiecie ciśnień w ogumieniu.
Więcej informacji na temat elementów
identyfikacyjnych , w
tym etykiet
z
informacjami o ciśnieniu w oponach,
znajduje się w
odpowiednim rozdziale.
Wartość ciśnienia należy sprawdzać
przy zimnych oponach (samochód na
postoju od 1 godziny albo po przejechaniu
z
umiarkowaną prędkością trasy krótszej
niż 10
km).
W przeciwnym razie (gdy opony są
rozgrzane) dodać 0,3 bar do wartości
podanych na etykiecie.
Alarm w przypadku niskiego
ciśnienia w
o
ponach
Alarm jest sygnalizowany ciągłym
świeceniem kontrolki, sygnałem
dźwiękowym oraz, w
zależności
od zamontowanego wyposażenia,
wyświetleniem komunikatu na ekranie.
F Należy natychmiast zmniejszyć prędkość, unikać nagłych ruchów kierownicą
i
gwałtownego hamowania. Wykryty spadek ciśnienia nie zawsze
powoduje widoczne odkształcenie opony.
Nie należy poprzestać na samej tylko
kontroli wzrokowej.
F
W p
rzypadku przebicia opony użyć
zestawu do prowizorycznej naprawy
albo koła zapasowego (w zależności od
wyposażenia);
albo
F
m
ając do dyspozycji sprężarkę, np. tę
z zestawu do tymczasowej naprawy opon,
należy sprawdzić ciśnienie w czterech
oponach, gdy są zimne;
albo
F
j
eżeli nie można przeprowadzić tej kontroli
natychmiast, należy jechać ostrożnie ze
zmniejszoną prędkością.
Alarm pozostaje aktywny do chwili
ponownej inicjalizacji układu.
Alarm w przypadku niskiego ciśnienia
w ogumieniu jest wiarygodny tylko wtedy,
gdy wykonano reinicjalizację układu przy
prawidłowo wyregulowanym ciśnieniu we
wszystkich czterech oponach.
F

J
ak najszybciej zatrzymać pojazd
w bezpiecznym miejscu.
6
J

136
Ponowna inicjalizacja
Układ należy ponownie zainicjalizować po
wszelkich regulacjach ciśnienia w co najmniej
jednej oponie lub po zmianie co najmniej
jednego koła.
Przed ponowną inicjalizacją układu należy
upewnić się, że ciśnienie we wszystkich
czterech oponach jest dostosowane
do warunków eksploatacji samochodu
i
zgodne z zaleceniami na etykiecie
ciśnień w
oponach.
Alarm w
przypadku niskiego ciśnienia
w
oponach jest wiarygodny tylko wtedy,
gdy ponowną inicjalizację układu wykona
się przy prawidłowo wyregulowanym
ciśnieniu we wszystkich czterech oponach.
Układ wykrywania zbyt niskiego ciśnienia
w
oponach nie generuje ostrzeżenia, jeżeli
ciśnienie jest nieprawidłowe w
momencie
ponownej inicjalizacji.
Bez użycia ekranu dotykowego
F Przy włączonym zapłonie w stojącym
pojeździe nacisnąć na około 3 sekundy
i
zwolnić przycisk, sygnał dźwiękowy
potwierdza reinicjalizację.
Przy użyciu ekranu dotykowego
Łańcuchy śniegowe
Nie trzeba ponownie inicjalizować układu
po zamontowaniu lub zdemontowaniu
łańcuchów śniegowych.
Usterka
Miganie, a następnie ciągłe świecenie lampki
o strzegającej o niskim ciśnieniu w oponach
w
połączeniu z włączeniem się kontrolki
ser wisowej wskazuje na usterkę układu.
W tym przypadku funkcja monitorowania
ciśnienia w
ogumieniu nie działa.
Zlecić sprawdzenie układu przez ASO sieci
PEUGEOT lub przez warsztat specjalistyczny.
Po wykonaniu jakichkolwiek prac przy
układzie należy sprawdzić ciśnienie
we wszystkich czterech kołach
i
przeprowadzić inicjalizację układu.
Żądanie ponownej inicjalizacji układu wykonuje
się przy włączonym zapłonie podczas postoju
samochodu.
Oświetlenie towarzyszące można
programować w

menu Jazda /
Pojazd .
Nowe parametry ciśnienia są traktowane
przez układ jako wartości odniesienia.
J

150
Poziom płynu do
spryskiwaczy szyb
Uzupełnić poziom płynu, gdy tylko
zachodzi taka potrzeba.
Charakterystyka płynu
Zbiornik płynu do spryskiwaczy należy
napełniać gotową do użycia mieszanką.
Zimą (temperatury poniżej zera) należy
stosować płyn ze środkiem zapobiegającym
zamarzaniu odpowiedni do panujących
warunków w celu zabezpieczenia elementów
układu (pompa, zbiornik, przewody itd.).
W żadnym wypadku nie wolno wlewać samej
wody (ryzyko zamarznięcia, powstania osadów
i t d .) .
Poziom dodatku do oleju
napędowego (silnik Diesla
z

f
iltrem cząstek stałych)
Minimalny poziom dodatku
w zbiorniku jest sygnalizowany
przez zapalenie się na stałe tej
kontrolki, któremu towarzyszy
sygnał dźwiękowy i
komunikat
o
niskim poziomie dodatku filtra
cząstek stałych.
Uzupełnianie
Poziom w zbiorniku należy niezwłocznie
u zupełnić w ASO sieci PEUGEOT lub
w
wyspecjalizowanym warsztacie.
Poziom AdBlue
Alarm włącza się po osiągnięciu poziomu
r eze r w y.
Aby uniknąć unieruchomienia pojazdu zgodnie
z
przepisami, uzupełnić poziom AdBlue.
Więcej informacji o
AdBlue
® i układzie SCR,
a

zwłaszcza o

uzupełnianiu poziomu, znajduje
się w

odpowiedniej części rozdziału.
Kontrole
Jeżeli nie ma innych zaleceń, należy
kontrolować elementy zgodnie z planem
obsługowym producenta i
w zależności od
silnika pojazdu.
Kontrolę można wykonać w
ASO sieci
PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Akumulator 12 V
Akumulator jest bezobsługowy.
Mimo wszystko należy regularnie
sprawdzać czystość i dokręcenie
klem (w wersjach bez złącza
zaciskowego).
Więcej informacji oraz środki ostrożności,
które należy zastosować przed
przystąpieniem do prac związanych
z

akumulatorem 12 V, zawiera
odpowiedni rozdział.
Wersje wyposażone w
układ Stop &
Start mają akumulator ołowiowy 12
V
o

specjalnej technologii i parametrach.
Akumulator ten należy wymieniać
wyłącznie w
ASO sieci PEUGEOT lub
w

wyspecjalizowanym warsztacie.
Informacje praktyczne