adblue Peugeot 208 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

3
.
.
Ekojazda 104
Zalecenia dotyczące jazdy 1 05
Uruchamianie – wyłączenie silnika

1
08
Hamulec postojowy

1
10
Manualna skrzynia biegów

1
11
Sterowana skrzynia biegów

1
12
Automatyczna skrzynia biegów

1
14
Wskaźnik zmiany biegu

1
16
Wspomaganie ruszania na wzniesieniu

1
17
Stop & Start

1
18
Ogranicznik prędkości
1

21
Regulator prędkości

1
23
Active City Brake

1
27
Wspomaganie parkowania
1

29
Kamera cofania

1
30
Park Assist

1
31
Wykrywanie niskiego ciśnienia w
oponach
1
35Zbiornik paliwa
1 38
Urządzenie zapobiegające tankowaniu
niewłaściwego paliwa (pojazd z
silnikiem
D i e sla)
1

3 9
Zgodne paliwa

1
40
Łańcuchy śniegowe

1
41
Holowanie przyczepy

1
42
Tryb oszczędzania energii

1
43
Wymiana pióra wycieraczki

1
44
Montaż pałąków dachowych

1
44
Pokrywa komory silnika

1
45
Silniki
1

47
Kontrola poziomów

1
48
Kontrole
1

50
AdBlue
® (silniki BlueHDi) 1 52
Zalecenia dotyczące pielęgnacji 1 56
Trójkąt
1

57
Brak paliwa (silnik Diesla)

1
57
Zestaw naprawczy

1
58
Koło zapasowe

1
62
Wymiana żarówki

1
67
Wymiana bezpiecznika
1

72
Akumulator 12
V
1
78
Holowanie
1

81Informacje ogólne

1
84
Silniki benzynowe
1
85
Silniki Diesla
1
88
Silniki LPG
1
90
Wymiary
1
91
Oznaczenia identyfikacyjne
1
92
Jazda
Informacje praktyczne
W razie awarii Dane techniczne
Indeks alfabetyczny Audio i
telematyka
PEUGEOT Connect Nav
PEUGEOT Connect Radio
Radioodtwarzacz Bluetooth
Radioodtwarzacz
.
Spis treści

17
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
AdBlue
®
1,6 l BlueHDi
Euro 6.1Świeci w sposób ciągły
z chwilą włączenia
zapłonu, czemu
towarzyszy sygnał
dźwiękowy i
wyświetlanie
komunikatu z
pozostałym
zasięgiem.Pozostały zasięg mieści się
w zakresie od 600 do 2400 km.Należy szybko uzupełnić AdBlue® lub skontaktować
się z

ASO sieci PEUGEOT albo z
wyspecjalizowanym
warsztatem.
Do zbiornika można dolać do 10

litrów AdBlue
®.
Miga, czemu
towarzyszy
sygnał dźwiękowy
i

wyświetlanie
komunikatu
z

pozostałym
zasięgiem. Pozostały zasięg mieści się
w

zakresie od 0 do 600

km. Należy koniecznie
uzupełnić AdBlue
®, aby uniknąć
awarii , lub skontaktować się z

ASO sieci PEUGEOT
albo z

wyspecjalizowanym warsztatem.
Do zbiornika można dolać do 10

litrów AdBlue
®.
Miga, czemu
towarzyszy
sygnał dźwiękowy
i

wyświetlanie
komunikatu
sygnalizującego
blokadę rozruchu. Zbiornik AdBlue
® jest pusty:
przepisowa blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
uzupełnić AdBlue® lub skontaktować się
z

ASO sieci PEUGEOT lub z

wyspecjalizowanym
warsztatem.
Do zbiornika należy koniecznie dolać minimum 4
litry
AdBlue
®.
1
Przyrządy pokładowe

18
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
AdBlue
®
1,5 l BlueHDi
Euro 6.2Włączona na około
30 sekund z chwilą
włączenia zapłonu,
czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i
wyświetlanie
komunikatu z
pozostałym
zasięgiem.Pozostały zasięg mieści się
w zakresie od 800 do 2400 km.Uzupełnić AdBlue®.
Do zbiornika można dolać do 10 litrów AdBlue®.
Świeci w sposób ciągły,
z chwilą włączenia
zapłonu, czemu
towarzyszy sygnał
dźwiękowy i
wyświetlanie
komunikatu z
pozostałym
zasięgiem.Pozostały zasięg mieści się
w zakresie od 600 do 2400 km.Jak najszybciej uzupełnić AdBlue®.
Do zbiornika można dolać do 10

litrów AdBlue®.
Miga, czemu
towarzyszy
sygnał dźwiękowy
i

wyświetlanie
komunikatu
z

pozostałym
zasięgiem. Zasięg jest mniejszy niż 100

km. Należy koniecznie uzupełnić poziom AdBlue
®, aby
uniknąć unieruchomienia silnika .
Do zbiornika można dolać do 10

litrów AdBlue
®.
Miga, czemu
towarzyszy
sygnał dźwiękowy
i

wyświetlanie
komunikatu
sygnalizującego
blokadę rozruchu. Zbiornik AdBlue
® jest pusty:
przepisowa blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
uzupełnić AdBlue®.
Do zbiornika należy koniecznie dolać minimum 4
litry
AdBlue
®.
Przyrządy pokładowe

19
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
+
+ Układ
oczyszczania
spalin SCR
(Diesel BlueHDi)
Świeci w
sposób
ciągły po włączeniu
zapłonu, czemu
towarzyszy świecenie
kontrolki ser wisowej
i
diagnostyki
silnika oraz
sygnał dźwiękowy
i
k

omunikat.Wykryto usterkę układu
oczyszczania spalin SCR.
Ten alarm znika, gdy tylko poziom emisji
zanieczyszczeń w
spalinach będzie znów prawidłowy.
Miga po włączeniu
zapłonu, czemu
towarzyszy świecenie
kontrolki ser wisowej
i
diagnostyki
silnika oraz sygnał
dźwiękowy i
komunikat
informujący
o
pozostałym zasięgu.Po potwierdzeniu usterki układu
oczyszczania spalin będzie
można przejechać maksymalnie
1100
km przed włączeniem się
blokady rozruchu. Skontaktować się możliwie jak najszybciej
z
ASO
sieci PEUGEOT lub z
wyspecjalizowanym warsztatem,
aby uniknąć awarii .
Miga po włączeniu
zapłonu, czemu
towarzyszy świecenie
kontrolki ser wisowej
i
diagnostyki
silnika oraz
sygnał dźwiękowy
i
k

omunikat.Przekroczona dopuszczalna
granica przebiegu po
potwierdzeniu usterki układu
oczyszczania spalin: blokada
rozruchu uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT
albo z
wyspecjalizowanym warsztatem.
Instrukcje dotyczące uzupełniania poziomu oraz dodatkowe informacje o
AdBlue
® (silniki BlueHDi) zawiera odpowiedni rozdział.
1
Przyrządy pokładowe

27
Wskaźniki zasięgu dla
AdBlue®
Te wskaźniki zasięgu występują wyłącznie
w wersjach Diesel Blue HDi.
Gdy w
zbiorniku AdBlue
® zostanie osiągnięty
poziom rezer wy albo zostanie wykryta
usterka układu oczyszczania spalin SCR,
z

chwilą włączenia zapłonu wskaźnik pokaże
szacunkowy zasięg w

kilometrach, który
samochód może przebyć przed zablokowaniem
rozruchu silnika.
W przypadku ryzyka braku
możliwości rozruchu wskutek
braku AdBlue
®
Przepisowe urządzenie blokujące rozruch
silnika włącza się automatycznie, gdy
tylko zbiornik AdBlue
® jest pusty.
W przypadku uszkodzenia
elektronicznego wskaźnika poziom oleju
w

silniku nie jest monitorowany.
Póki układ jest uszkodzony, poziom oleju
należy sprawdzać za pomocą ręcznego
wskaźnika poziomu znajdującego się
w

komorze silnika.
Więcej informacji na temat Kontroli
poziomów zawiera odpowiedni rozdział.
Zasięg dla silnika 1,6 l BlueHDi
(Euro 6.1)
Zasięg ponad 2400 km
P o włączeniu zapłonu żadna informacja
dotycząca zasięgu nie wyświetla się
automatycznie w
zestawie wskaźników.
Naciśnięcie tego przycisku
powoduje chwilowe
wyświetlenie zasięgu
jazdy wraz z
komunikatem:
„ AdBlue: zasięg większy
niż 2400
km”, po którym
następuje ( jeżeli poziom
płynu w
zbiorniku AdBlue
na to pozwala) komunikat
sygnalizujący, że można
dolać płynu. Zasięg między 600 a
2400 km
(1,6 l BlueHDi Euro 6.1)
Z chwilą włączenia zapłonu zapala się ta
kontrolka, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy
i wyświetlenie komunikatu (np. „Dolej AdBlue:
rozruch niemożliwy za x km”) informującego
o zasięgu jazdy wyrażonym w kilometrach albo
milach.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się
co 300 km, dopóki poziom w zbiorniku nie
zostanie uzupełniony.
Poziom rezer wy został osiągnięty; zaleca się
jak najszybsze uzupełnienie poziomu.
1
Przyrządy pokładowe

28
Zasięg mniejszy niż 600 km
( 1,6 l BlueHDi Euro 6.1)
Z chwilą włączenia zapłonu ta kontrolka miga,
czemu towarzyszy włączenie na stałe kontrolki
ser wisowej, sygnał dźwiękowy i
wyświetlenie
komunikatu (np. „Dolej AdBlue: rozruch
niemożliwy za x km”) informującego o
zasięgu
jazdy wyrażonym w
kilometrach albo milach.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co
30
sekund, dopóki poziom AdBlue nie zostanie
uzupełniony.
Należy koniecznie jak najszybciej uzupełnić
poziom, zanim zbiornik całkowicie się opróżni;
inaczej nie będzie można ponownie uruchomić
silnika.
Awaria związana z
brakiem AdBlue
®
Zbiornik AdBlue® jest pusty: przepisowa
blokada rozruchu uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika. Po włączeniu zapłonu ta kontrolka miga, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy i wyświetlenie
komunikatu „Dolej AdBlue: Rozruch
n i e m o ż l i w y ”. Aby móc ponownie uruchomić silnik,
należy koniecznie wlać do zbiornika co
najmniej 4 l AdBlue
®.
Zasięg dla silnika 1,5 l BlueHDi
(Euro 6.2)
Zasięg ponad 2400 km
P o włączeniu zapłonu żadna informacja
dotycząca zasięgu nie wyświetla się
automatycznie w
zestawie wskaźników.
Naciśnięcie tego przycisku
powoduje chwilowe
wyświetlenie zasięgu
jazdy wraz z
komunikatem:
„ AdBlue: zasięg większy
niż 2400
km”, po którym
następuje ( jeżeli poziom
płynu w
zbiorniku AdBlue
na to pozwala) komunikat
sygnalizujący, że można
dolać płynu. Zasięg między 800 a
2400 km
(1,5 l BlueHDi Euro 6.2)
Z chwilą włączenia zapłonu na około 30 s
zapala się ta kontrolka, czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy i wyświetlenie komunikatu
(np. „Dolej AdBlue: rozruch niemożliwy
za x km”) informującego o zasięgu jazdy
wyrażonym w kilometrach albo milach.
Poziom rezer wy został osiągnięty; zaleca się
jak najszybsze uzupełnienie poziomu.
Komunikaty te uzupełnia zalecenie, aby nie
dolewać więcej niż 10
litrów AdBlue.
Zasięg między 800 a
100 km
(1,5 l BlueHDi Euro 6.2)
Z chwilą włączenia zapłonu zapala się ta
kontrolka, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy
(1 sygnał) i
wyświetlenie komunikatu (np.
„Dolej AdBlue: rozruch niemożliwy za x km”)
informującego o
zasięgu jazdy wyrażonym
w
kilometrach albo milach.
Przyrządy pokładowe

29
Zasięg mniejszy niż 100 km
( 1,5 l BlueHDi Euro 6.2)
Podczas jazdy sygnał dźwiękowy i
komunikat
pojawiają się co 10
km, dopóki poziom
w
zbiorniku AdBlue nie zostanie uzupełniony.
Należy koniecznie uzupełnić poziom jak
najszybciej, zanim zbiornik nie zostanie
całkowicie opróżniony; w
przeciwnym razie nie
będzie można ponownie uruchomić silnika. Z chwilą włączenia zapłonu ta kontrolka
miga, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy
(pojedynczy) i
wyświetlenie komunikatu (np.
„Dolej AdBlue: rozruch niemożliwy za x km”)
informującego o
zasięgu jazdy wyrażonym
w
kilometrach albo milach. Awaria związana z
brakiem AdBlue
®
Zbiornik AdBlue® jest pusty: przepisowa
blokada rozruchu uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik,
należy koniecznie wlać do zbiornika co
najmniej 4 l AdBlue
®.
Po włączeniu zapłonu ta kontrolka miga, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy i
wyświetlenie
komunikatu „Dolej AdBlue: Rozruch
n i e m o ż l i w y ”.
W przypadku wykrycia usterki
układu oczyszczania spalin SCR
Immobilizer silnika włącza się
automatycznie po przebyciu ponad
1100
km po potwierdzeniu usterki układu
oczyszczania spalin SCR. Należy
możliwie najszybciej zlecić sprawdzenie
układu w
ASO sieci PEUGEOT albo
w
wyspecjalizowanym warsztacie. W przypadku w ykr ycia usterki
Jeżeli jest to chwilowa usterka, alarm
zanika w trakcie następnej jazdy,
po kontroli autodiagnostyki układu
oczyszczania spalin SCR.
Zapalają się te kontrolki, czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy i wyświetlenie komunikatu
„Usterka oczyszczania spalin”.
Alarm włącza się podczas jazdy, gdy usterka
zostanie wykryta po raz pier wszy, następnie po
włączeniu zapłonu przy kolejnej jeździe, dopóki
utrzymuje się przyczyna występowania usterki.
Podczas jazdy sygnał dźwiękowy i

komunikat
pojawiają się co 100

km, dopóki poziom
w

zbiorniku nie zostanie uzupełniony.
Należy koniecznie jak najszybciej uzupełnić
poziom, zanim zbiornik całkowicie się opróżni;
inaczej nie będzie można ponownie uruchomić
silnika.
1
Przyrządy pokładowe

30
Komputer pokładowy
Wyświetlacz w zestawie
wskaźników
F Każde naciśnięcie przycisku na końcu
przełącznika wycieraczek powoduje
wyświetlanie kolejnych informacji.
-

T
rasa 1 :
•

ś
rednia prędkość,
•

ś
rednie zużycie paliwa,
•

p
rzebyta odległość,
dla pier wszej trasy.
Blokada rozruchu
Dopuszczalny limit jazdy został
przekroczony: układ blokady rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie
silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie skontaktować się z

ASO sieci
PEUGEOT albo z

wyspecjalizowanym
warsztatem. Przy każdym włączeniu zapłonu te kontrolki
świecą i

miga kontrolka AdBlue, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy i

wyświetlanie
komunikatu „Usterka oczyszczania spalin:
Rozruch zabroniony”.
W trakcie fazy dozwolonej jazdy (między
1100 a

0

km)
Podczas jazdy komunikat jest wyświetlany
co 30

sekund, dopóki utrzymuje się usterka
układu oczyszczania spalin SCR.
Alarm jest ponawiany po włączeniu zapłonu.
Należy możliwie jak najszybciej
skontaktować się z

ASO sieci PEUGEOT albo
z

wyspecjalizowanym warsztatem.
W przeciwnym wypadku nie da się ponownie
uruchomić samochodu. Jeśli usterka układu SCR zostanie
potwierdzona (po przejechaniu 50

km
z

wyświetlonym komunikatem sygnalizującym
usterkę), te kontrolki świecą i

miga kontrolka
AdBlue, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy
i

wyświetlanie komunikatu (np.: „Usterka
oczyszczania spalin: Rozruch zabroniony za
300

km”) informującego o

pozostałym zasięgu
j a zd y.
Przyrządy pokładowe

150
Poziom płynu do
spryskiwaczy szyb
Uzupełnić poziom płynu, gdy tylko
zachodzi taka potrzeba.
Charakterystyka płynu
Zbiornik płynu do spryskiwaczy należy
napełniać gotową do użycia mieszanką.
Zimą (temperatury poniżej zera) należy
stosować płyn ze środkiem zapobiegającym
zamarzaniu odpowiedni do panujących
warunków w celu zabezpieczenia elementów
układu (pompa, zbiornik, przewody itd.).
W żadnym wypadku nie wolno wlewać samej
wody (ryzyko zamarznięcia, powstania osadów
i t d .) .
Poziom dodatku do oleju
napędowego (silnik Diesla
z

f
iltrem cząstek stałych)
Minimalny poziom dodatku
w zbiorniku jest sygnalizowany
przez zapalenie się na stałe tej
kontrolki, któremu towarzyszy
sygnał dźwiękowy i
komunikat
o
niskim poziomie dodatku filtra
cząstek stałych.
Uzupełnianie
Poziom w zbiorniku należy niezwłocznie
u zupełnić w ASO sieci PEUGEOT lub
w
wyspecjalizowanym warsztacie.
Poziom AdBlue
Alarm włącza się po osiągnięciu poziomu
r eze r w y.
Aby uniknąć unieruchomienia pojazdu zgodnie
z
przepisami, uzupełnić poziom AdBlue.
Więcej informacji o
AdBlue
® i układzie SCR,
a

zwłaszcza o

uzupełnianiu poziomu, znajduje
się w

odpowiedniej części rozdziału.
Kontrole
Jeżeli nie ma innych zaleceń, należy
kontrolować elementy zgodnie z planem
obsługowym producenta i
w zależności od
silnika pojazdu.
Kontrolę można wykonać w
ASO sieci
PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Akumulator 12 V
Akumulator jest bezobsługowy.
Mimo wszystko należy regularnie
sprawdzać czystość i dokręcenie
klem (w wersjach bez złącza
zaciskowego).
Więcej informacji oraz środki ostrożności,
które należy zastosować przed
przystąpieniem do prac związanych
z

akumulatorem 12 V, zawiera
odpowiedni rozdział.
Wersje wyposażone w
układ Stop &
Start mają akumulator ołowiowy 12
V
o

specjalnej technologii i parametrach.
Akumulator ten należy wymieniać
wyłącznie w
ASO sieci PEUGEOT lub
w

wyspecjalizowanym warsztacie.
Informacje praktyczne

152
Hamulec postojowy
Zbyt duży skok hamulca
postojowego lub stwierdzenie
braku skuteczności układu wymaga
regulacji nawet między przeglądami.
Kontrolę układu należy wykonywać w
ASO
sieci PEUGEOT lub w
wyspecjalizowanym
warsztacie.
Stosować wyłącznie produkty zalecane
przez PEUGEOT lub produkty o
podobnej
jakości i
parametrach technicznych.
Aby zoptymalizować działanie tak
ważnych podzespołów, jak elementy
układu hamulcowego, PEUGEOT wybiera
i

proponuje specjalne produkty.
Po myciu samochodu, w
przypadku
wilgoci lub w
okresie zimowym, tarcze
i

klocki hamulcowe mogą się oszronić:
skuteczność hamowania może ulec
pogorszeniu. Zahamować delikatnie kilka
razy, aby wysuszyć i
odszronić hamulce.
AdBlue® (silniki BlueHDi)
Układ SCR
Przy wykorzystaniu płynu AdBlue®, który
zawiera mocznik, katalizator przekształca do
85% tlenków azotu (NOx) w

azot i

wodę, które
są nieszkodliwe dla zdrowia i

środowiska.
Aby chronić środowisko i

zapewnić zgodność
z

nową normą Euro 6 bez zmniejszania
przy tym osiągów i

zwiększania zużycia
paliwa w

silnikach Diesla, firma PEUGEOT
wyposażyła swoje samochody w

urządzenie,
które łączy w

sobie układ selektywnej redukcji
katalitycznej SCR z

filtrem cząstek stałych
(DPF) w

celu oczyszczania spalin. Płyn AdBlue
® znajduje się w specjalnym
z
biorniku o

pojemności około 17 litrów. Gdy
zostanie osiągnięty poziom rezer wy, następuje
automatyczna aktywacja alarmu: można
wówczas przejechać jeszcze około 2400
km,
zanim zbiornik opróżni się całkowicie.
Gdy zbiornik AdBlue
® jest pusty,
zamontowane urządzenie uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
W razie usterki układu SCR poziom
emisji nie odpowiada już normie Euro
6:
samochód zaczyna zanieczyszczać
środowisko.
W przypadku potwierdzonej awarii układu
SCR należy udać się jak najszybciej
do ASO sieci PEUGEOT albo do
wyspecjalizowanego warsztatu: po
przebyciu 1100

km nastąpi automatyczne
włączenie układu uniemożliwiającego
uruchomienie silnika.
W obydwu przypadkach wskaźnik zasięgu
pozwala określić odległość, jaką można
jeszcze przejechać, zanim nastąpi
unieruchomienie samochodu.
Więcej informacji o

lampkach
kontrolnych i

powiązanych alarmach
zawiera odpowiedni rozdział.
Informacje praktyczne