ECO mode Peugeot 208 2017 Manuel du propriétaire (in French)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2017, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2017Pages: 304, tamaño PDF: 11.54 MB
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3
.
.
Eco-conduite 104
Conseils de conduite 1 05
Démarrage - Arrêt du moteur
1
08
Frein de stationnement
1
10
Boîte de vitesses manuelle
1
11
Boîte de vitesses pilotée
1
12
Boîte de vitesses automatique
1
14
Indicateur de changement de rapport
1
16
Aide au démarrage en pente
1
17
Stop & Start
1
18
Limiteur de vitesse
1
21
Régulateur de vitesse
1
23
Active City Brake
1
27
Aide au stationnement
1
29
Caméra de recul
1
30
Park Assist
1
31
Détection de sous-gonflage
1
35Réservoir de carburant 1
38
Détrompeur carburant (Diesel) 1 39
Compatibilité des carburants
1
40
Chaînes à neige
1
41
Attelage d’une remorque
1
42
Mode économie d’énergie
1
43
Changement d’un balai d’essuie-vitre
1
44
Pose des barres de toit
1
44
Capot
145
Moteurs
147
Vérification des niveaux
1
48
Contrôles
150
AdBlue
® (moteurs BlueHDi) 1 52
Conseils d’entretien 1 56
Triangle
1
57
Panne de carburant (Diesel)
1
57
Kit de dépannage
1
58
Roue de secours
1
62
Changement d’une lampe
1
67
Changement d’un fusible
1
72
Batterie 12 V
1
78
Remorquage
181Généralités
184
Motorisations essence
1
85
Motorisations Diesel
1
88
Motorisations GPL
1
90
Dimensions
1
91
Eléments d’identification
1
92
Conduite
Informations pratiques
En cas de panne Caractéristiques techniques
Index alphabétique
Audio et télématique
PEUGEOT Connect Nav
PEUGEOT Connect Radio
Autoradio Bluetooth
Autoradio
.
Sommaire
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9
Boîte de vitesses
Position stationnement (Park).
Marche arrière (Rear).
Point mort / Neutre.
Mode automatique (Drive).
Mode séquentiel.
Augmenter / Diminuer les rapports.
Programme sport.Programme neige.
Remise à zéro du
kilométrage journalier
Le kilométrage journalier affiché, appuyez
quelques secondes sur le bouton.
1
Instruments de bord
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21
TémoinEtatCause Actions / Observations
Préchauffage
moteur Diesel Fixe.
La clé est en position 2 (contact)
dans le contacteur. Attendez l’extinction du témoin avant de démarrer.
La durée d’allumage est déterminée par les conditions
climatiques (jusqu’à environ trente secondes en
conditions climatiques extrêmes).
Si le moteur ne démarre pas, remettez le contact
et attendez de nouveau l’extinction du témoin, puis
démarrez le moteur.
Direction
assistée Fixe.
La direction assistée est
défaillante. Roulez prudemment à allure modérée.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Feu
antibrouillard
arrière Fixe.
Le feu antibrouillard arrière est
allumé à l’aide de la bague de la
commande d’éclairage. Tournez la bague de la commande d’éclairage vers
l’arrière pour éteindre le feu antibrouillard.
Stop & Star t Fixe. A l’arrêt du véhicule (feu rouge,
stop, encombrements...), le Stop
& Start a mis le moteur en mode
S T O P. Dès que vous souhaitez repartir, le témoin s’éteint et le
moteur redémarre automatiquement en mode START.
Clignotant quelques
secondes, puis
s’éteint. Le mode STOP est
momentanément indisponible.
ou
Le mode START s’est
automatiquement déclenché. Pour plus d’informations sur le Stop & Start, reportez-
vous à la rubrique correspondante.
1
Instruments de bord
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33
Réglage date et heure
Combiné
F Chaque appui sur ce bouton passe au paramètres suivants :
-
heure,
-
minute,
-
1
2h ou 24h.
Avec PEUGEOT Connect
Radio
F Sélectionnez le menu " Réglages".
F
Sél
ectionnez "Date et heure ".
F
Sél
ectionnez " Date" ou " Heure ".
F
C
hoisissez les formats d’affichage.
F
M
odifiez la date et /ou l’heure à l’aide du
pavé numérique.
F
V
alidez par " OK".
Consommation instantanée
(l/100 km ou km/l ou mpg)
Cette fonction ne s’affiche qu’à partir de
30 km/h.Calculée depuis les dernières
secondes écoulées.
Consommation moyenne
(l/100 km ou km/l ou mpg)
Calculée depuis la dernière remise à
zéro des données du trajet.
Distance parcourue
(km ou miles)Calculée depuis la dernière remise à
zéro des données du trajet.
Vitesse moyenne
Calculée depuis la dernière remise à
zéro des données du trajet.
(km/h ou mph)
Temps total en stop
(minutes / secondes ou heures /
minutes)
Si votre véhicule est équipé du Stop & Start, un
compteur de temps cumule les durées de mise
en mode STOP au cours du trajet.
Il se remet à zéro à chaque mise du contact.
1
Instruments de bord
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43
Fermeture du véhicule sans
activer l’alarme
F Verrouillez ou super-verrouillez le véhicule avec la clé dans la serrure de
la porte conducteur.
Déclenchement de l’alarme
Pendant trente secondes, la sirène retentit et
les feux indicateurs de direction clignotent.
Les fonctions de sur veillance restent actives
jusqu’au onzième déclenchement consécutif de
l’alarme.
Au déverrouillage du véhicule à
la télécommande, le clignotement
rapide du voyant du bouton
vous informe que l’alarme
s’est déclenchée pendant
votre absence. A la mise du
contact, ce clignotement s’arrête
immédiatement.
Désactiver les fonctions de
surveillance
Pour interrompre l’alarme, par exemple en cas
de panne de télécommande :
F
D
éverrouillez le véhicule avec la clé dans
la serrure de la porte conducteur.
F
O
uvrez la porte ; l’alarme se déclenche.
F
M
ettez le contact ; l’alarme s’arrête. Le
voyant du bouton s’éteint.
Dysfonctionnement
A la mise du contact, l’allumage
fixe du voyant du bouton indique le
dysfonctionnement du système.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par
un atelier qualifié.
Lève-vitres
Mode manuel
Ouvrir
Appuyez sur la commande, sans
dépasser le point de résistance. La
vitre s’arrête dès que vous relâchez
la commande.
Fermer
Tirez la commande, sans dépasser
le point de résistance. La vitre
s’arrête dès que vous relâchez la
commande.
2
Ouvertures
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44
Mode automatique
(suivant version)
Ouvrir
Appuyez sur la commande, au-delà
du point de résistance : la vitre
s’ouvre complètement après avoir
relâché la commande. Une nouvelle
impulsion arrête le mouvement de
la vitre.
Fermer
Tirez sur la commande, au-delà
du point de résistance : la vitre se
ferme complètement après avoir
relâché la commande. Une nouvelle
impulsion arrête le mouvement de
la vitre.
Les commandes des lève-vitres restent
opérationnelles environ 1 minute après le
retrait de la clé.
A l’issue de cette temporisation, toute
action des lève-vitres est inopérante. Pour
les réactiver, remettez le contact.
Anti-pincement
Neutralisation des lèves-
vitres des portes arrière
Pour la sécurité de vos enfants,
appuyez sur la commande pour
neutraliser les commandes des
lève-vitres des portes arrière, quelle
que soit leur position.
Voyant allumé, les commandes arrière sont
neutralisées. Voyant éteint, les commandes
arrière sont actives.
Réinitialisation
Après un rebranchement de la batterie, vous
devez réinitialiser la fonction anti-pincement.
La fonction anti-pincement est inopérante
pendant ces opérations :
-
d
escendez complètement la vitre, puis
remontez-la, elle remontera par palier de
quelques centimètres à chaque appui,
renouvelez l’opération jusqu’à la fermeture
complète de la vitre,
-
m
aintenez la commande vers le haut
pendant au moins 1 seconde après avoir
atteint la position, vitre fermée.
Retirez toujours la clé en quittant le
véhicule, même pour une courte durée.
En cas de pincement lors de la
manipulation des lève-vitres, vous
devez inverser le mouvement de la vitre.
Pour cela, appuyez sur la commande
concernée.
Lorsque le conducteur actionne les
commandes des lève-vitres passagers,
il doit s’assurer qu’aucune personne
n’empêche la fermeture correcte des
vitres.
Le conducteur doit s’assurer que les
passagers utilisent correctement les lève-
vitres.
Faites attention aux enfants pendant les
manœuvres de vitres.
(suivant version)
Lorsque la vitre remonte et rencontre un
obstacle, elle s’arrête et aussitôt redescend
partiellement.
En cas d’ouverture intempestive
de la vitre lors de sa fermeture
automatique, appuyez sur la
commande jusqu’à l’ouverture
complète, puis tirez la commande
aussitôt jusqu’à la fermeture
de la vitre. Maintenez encore
la commande pendant environ
1
seconde après la fermeture.
Pendant cette opération d’activation de
la fonction, la fonction anti-pincement est
inopérante.
Ouvertures
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47
Réglages électriques
F Placez la commande A à droite ou à gauche pour sélectionner le rétroviseur
correspondant.
F
D
éplacez la commande B dans les quatre
directions pour effectuer le réglage.
F
R
eplacez la commande A en position
centrale.
Rabattement / Déploiement Verrouillez le véhicule, les
rétroviseurs se rabattent.
Déverrouillez le véhicule, les
rétroviseurs se déploient.
F
C
ontact mis, tirez la commande A vers
l’arrière pour rabattre les rétroviseurs.
F
T
irez une nouvelle fois pour les déployer. Si les rétroviseurs sont rabattus avec la
commande A
, ils ne se déploieront pas
au déverrouillage du véhicule. Il faut de
nouveau tirer la commande A .
Les objets obser vés sont en réalité plus
près qu’ils ne paraissent.
Prenez cela en compte pour apprécier
correctement la distance avec les
véhicules venant de l’arrière.
Le rabattement et le déploiement des
rétroviseurs extérieurs à la télécommande
peuvent être neutralisés par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Lors d’un lavage automatique de votre
véhicule, rabattez les rétroviseurs.
En cas de nécessité, il est possible de
rabattre manuellement les rétroviseurs.
Rétroviseur intérieur
Comporte un dispositif anti-éblouissement
qui assombrit le miroir du rétroviseur et réduit
la gêne du conducteur due au soleil, aux
faisceaux d’éclairage des autres véhicules, ...
Modèle manuel
Réglage
F R églez le rétroviseur pour bien orienter le
miroir en position "jour".
Position jour / nuit
F
T
irez le levier pour passer en position anti-
éblouissement "nuit".
F
P
oussez le levier pour passer en position
normale "jour".
3
Ergonomie et confort
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62
Il s’éteint progressivement :
- a u verrouillage du véhicule,
-
à l
a mise du contact,
-
3
0 secondes après la fermeture de la
dernière porte.
Eteint en permanence.
Eclairage permanent.
Avec le mode "éclairage permanent", la
durée d’allumage varie, suivant le contexte
:
-
c
ontact coupé, environ 10 minutes,
-
e
n mode économie d’énergie, environ
30 secondes,
-
m
oteur tournant, sans limite.
Lecteurs de carte
F Contact mis, actionnez l’interrupteur correspondant.
Faites attention à ne rien mettre en
contact avec le plafonnier.
Eclairage d’ambiance
Mise en service
De nuit, les diodes électroluminescentes-
LED du toit panoramique s’allument
automatiquement, dès que les feux de position
sont allumés.
Arrêt
L’éclairage d’ambiance s’éteint
automatiquement à la coupure des feux de
position. L’éclairage d’ambiance est
paramétrable depuis le menu
Conduite / Véhicule .
Ergonomie et confort
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104
Eco-conduite
L’éco-conduite est un ensemble de pratiques
au quotidien qui permet à l’automobiliste
d’optimiser la consommation de carburant et
l’émission de CO
2.
Optimisez l’utilisation de votre
boîte de vitesses
Avec une boîte de vitesses manuelle, démarrez
en douceur et engagez, sans attendre, le
rapport de vitesse supérieur. En phase
d’accélération, passez les rapports assez tôt.
Avec une boîte de vitesses automatique ou
pilotée, privilégiez le mode automatique, sans
appuyer fortement ni brusquement sur la
pédale d’accélérateur.
L’indicateur de changement de rapport de
vitesse vous invite à engager le rapport de
vitesse le plus adapté : dès que l’indication
s’affiche au combiné, suivez-la aussitôt.
Pour les véhicules équipés d’une boîte de
vitesses pilotée ou automatique, cet indicateur
n’apparait qu’en mode manuel.
Adoptez une conduite souple
Respectez les distances de sécurité entre les
véhicules, utilisez le frein moteur plutôt que
la pédale de frein, appuyez progressivement
sur la pédale d’accélérateur. Ces attitudes
contribuent à économiser la consommation
de carburant, à réduire le rejet de CO
2 et à
atténuer le fond sonore de la circulation.
En condition de circulation fluide, lorsque vous
disposez de la commande "Cruise" au volant,
sélectionnez le régulateur de vitesse à partir de
40 km/h.
Maîtrisez l’utilisation de vos
équipements électriques
Avant de partir, si l’habitacle est surchauffé,
aérez-le en descendant les vitres et en ouvrant
les aérateurs, avant d’utiliser l’air conditionné.
Au-delà de 50 km/h, remontez les vitres et
laissez les aérateurs ouverts.
Pensez à utiliser les équipements permettant
de limiter la température dans l’habitacle
(occulteur de toit ouvrant, stores...).
Coupez l’air conditionné, sauf si la régulation
est automatique, dès que vous avez atteint la
température de confort désirée.
Eteignez les commandes de dégivrage et de
désembuage, si celles-ci ne sont pas gérées
automatiquement.
Arrêtez au plus tôt la commande de siège
chauffant. Ne roulez pas avec les projecteurs et les feux
antibrouillard allumés quand les conditions de
visibilité sont suffisantes.
Evitez de faire tourner le moteur, surtout en
hiver, avant d’engager la première vitesse ;
votre véhicule chauffe plus vite pendant que
vous roulez.
En tant que passager, si vous évitez
d’enchaîner vos supports multimédia (film,
musique, jeu vidéo...), vous participerez à
limiter la consommation d’énergie électrique,
donc de carburant.
Débranchez vos appareils nomades avant de
quitter le véhicule.
Limitez les causes de
surconsommation
Répartissez les poids sur l’ensemble du
véhicule ; placez vos bagages les plus lourds
au fond du coffre, au plus près des sièges
arrière.
Limitez la charge de votre véhicule et
minimisez la résistance aérodynamique (barres
de toit, galerie porte-bagages, porte-vélos,
remorque...). Préférez l’utilisation d’un coffre
de toit.
Retirez les barres de toit, la galerie porte-
bagages, après utilisation.
Dès la fin de la saison hivernale, retirez
les pneumatiques neige et remontez vos
pneumatiques été.
Conduite
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113
Mode manuel
C’est un mode séquentiel qui permet de passer
les rapports manuellement.
F
D
éplacez le levier de vitesses vers M .
F
D
onnez une implusion vers l’avant
pour augmenter les rapports.
F
D
onnez une implusion vers
l’arrière pour descendre les
rapports.
Palettes au volant
F Tirez la palette "+" pour augmenter les
rapports.
F
T
irez la palette "-" pour descendre les
rapports.
Le rapport engagé est indiqué sur l’afficheur.
Traction autonome
Selon motorisation, roulezsans accélérer.
Aide à la manœuvre
Lorsque le moteur tourne au ralenti, freinà
main desserré, levier de vitesse positionné
soit sur
A, M ou R le véhicule roule dès que
vousretirez le pied de la pédale de frein.
Elle est stoppée à l’ouverture de la
porteconducteur. Fermer la porte,
poser le piedsur la pédale de frein ou
d’accélérateur,appuyer le pied réactive le
déplacement duvéhicule. Suite à un débranchement de la batterie, vous
devez réinitialiser la boîte de vitesses.
F
Me
ttez le contact.
AUTO et - apparaissent au combiné.
F
Sél
ectionnez la position N
.
F
A
ppuyez à fond sur la pédale de
frein.
F
A
ttendez environ 30 secondes que N ou un
rapport apparaissent au combiné.
F
R
elâchez la pédale de frein.
La boîte de vitesses est de nouveau
opérationnelle.
Contact mis, l’allumage de ce
témoin et le clignotement de AUTO ,
accompagnés d’un signal sonore et
d’un message sur l’écran, indiquent
un dysfonctionnement de la boîte de
vitesses.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par
un atelier qualifié.
6
Conduite