ECO mode Peugeot 208 2017 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

76
Varnostne utripalke
Vizualno opozarjanje s pomočjo vklopljenih
varnostnih utripalk opozarja ostale udeležence
v prometu na okvaro vozila, na vleko vozila ali
na nesrečo na cesti.
F
O
b pritisku na ta gumb začnejo vsi smerniki
utripati.
Varnostne utripalke delujejo tudi pri
izključenem kontaktu.
Samodejni vklop varnostnih
utripalk
Med zaviranjem v sili se odvisno od zmanjšanja
hitrosti samodejno vklopijo varnostne utripalke.
Pri ponovnem pospeševanju se samodejno
izklopijo.
F

I
zklopite jih lahko tudi tako, da pritisnete
gumb.
Klic v sili ali klic za pomoč
na cesti
Peugeotov klic v sili
** Glede na geografsko kritje »Peugeotov klic v sili«, »Peugeotov klic pomoči na cesti« in
s strani lastnika vozila izbrani jezik.
Seznam vključenih držav in storitev storitve
PEUGEOT CONNECT je na voljo na
prodajnih mestih ali na spletni strani vaše
države.
Če želite v nujnem primeru
sprožiti klic v sili, za več kot dve
sekundi pritisnite to tipko.
Utripanje zelene diode in
glasovno sporočilo potrdita, da
je bil klic poslan v klicni center
storitve »Peugeotov klic v sili«*. Če takoj ponovno pritisnete na
to tipko, razveljavite klic.
Zelena dioda ugasne.
Od vzpostavitve komunikacije do zaključka
zelena dioda neprekinjeno sveti.
Ugasne, ko zaključite komunikacijo.
»Peugeotov klic v sili« takoj poišče vaše
vozilo, vzpostavi stik z vami v vašem jeziku**
in po potrebi pokliče ustrezno nujno pomoč. V
državah, kjer ta storitev ne deluje, ali, če je bila
storitev lokalizacije izrecno zavrnjena, je klic
preusmerjen neposredno v reševalni center
(112), brez podatka o lokalizaciji.
*

V s

kladu s splošnimi pogoji za uporabo
storitve, ki so na voljo na prodajnem mestu
in glede na tehnološke in tehnične omejitve. Klic v sili se sproži samodejno, če
računalnik varnostnih blazin zazna
trčenje, ne glede na sprožitev varnostnih
blazin.
Var nost

118
Pomoč pri speljevanju na klancu je na voljo
samo v naslednjih primerih:
-
k
o je vozilo popolnoma zaustavljeno z nogo
na zavornem pedalu,
-

k
o so izpolnjeni določeni pogoji glede
naklona,
-

č
e so voznikova vrata zaprta.
Če vozite po klancu navzdol in ustavite
vozilo v vzvratni prestavi, sistem za kratek
čas zadrži vozilo, ko spustite zavorni pedal.
Med začasnim zadrževanjem vozila s
funkcijo za pomoč pri speljevanju na
klancu ne izstopajte iz vozila.
Če morate zapustiti vozilo pri delujočem
motorju, ročno zategnite parkirno zavoro.
Nato preverite, ali na instrumentni plošči
neprekinjeno sveti opozorilna lučka za
parkirno zavoro.
Motnja v delovanju
Kadar te opozorilne lučke
neprekinjeno svetijo pomeni, da je
sistem v okvari.
Za kontrolo sistema se obrnite na
PEUGEOTOVO ser visno mrežo ali
usposobljeno servisno delavnico.
Stop & Start
Sistem začasno preklopi motor v stanje
pripravljenosti (način STOP), vsakič, ko se
vozilo v prometu zaustavi (rdeča luč, zastoji
itd.). Motor se samodejno ponovno zažene –
način START – takoj ko želite speljati. Ponovni
zagon se zgodi nemudoma, hitro in tiho.
Sistem Stop & Start je prilagojen mestni vožnji
in vpliva na manjšo porabo goriva, manjše
onesnaževanje z izpušnimi plini in manjši hrup
pri zaustavljenem vozilu.
Način STOP
Opozorilna lučka »ECO « zasveti na
instrumentni plošči in motor preide v
stanje pripravljenosti.
Pri dizelskem e- HDi ali BlueHDi motorju in
robotiziranem menjalniku :
-

P

ri hitrosti, nižji od 6 km/h,
-

O

b prestavni ročici v položaju N .
Ali
-
O

b pritisnjenemu zavornemu pedalu.
Vožnja

119
Pri dizelskem BlueHDi motorju in ročnem
menjalniku:
-

T
akoj, ko se vozilo ustavi ali je hitrost vozila
nižja od 3
km/h (1,5 -litrski motor BlueHDi).
-

O
b prestavni ročici v prostem teku in
spuščenem pedalu sklopke.
Pri bencinskem Puretech motorju in
ročnem, robotiziranem ali samodejnem
menjalniku :
-

T
akoj, ko se vozilo ustavi ali je hitrost vozila
nižja od 3
km/h (z ročnim menjalnikom in
glede na različico).
-

O
b prestavni ročici v prostem teku
in spuščenem pedalu sklopke (ročni
menjalnik).
-

O
b pritisnjenem zavornem pedalu ali
prestavni ročici v položaju N (robotizirani ali
samodejni menjalnik).
Posebni primeri: Način STOP ni
na voljo
Način STOP se ne vklopi:
- č e so odprta voznikova vrata,
-

č
e voznikov varnostni pas ni pripet,
-

č
e hitrost vozila ni presegla 10 km/h od
zadnjega zagona motorja s ključem,
-

č
e mora motor vzdrževati ugodno
temperaturo v potniškem prostoru,
-

č
e je vklopljeno sušenje stekel, Kontrolna lučka ECO nekaj sekund
utripa, nato pa ugasne.
To delovanje je povsem normalno.
Števec sešteva čas, ko je motor
med vožnjo izključen (način
STOP). Ob vsaki vključitvi
kontakta s ključem se števec
ponovno nastavi na ničlo.
Zaradi vašega udobja med parkiranjem
način STOP ne deluje nekaj sekund po
izklopu vzvratne prestave.
Sistem Stop & Start ne spremeni
delovanja funkcij vozila, kot npr. zaviranje,
servovolan itd. Ko je vozilo z ročnim menjalnikom v
načinu STOP in pedala sklopke niste
pritisnili do konca, se prižge opozorilna
lučka in prikaže sporočilo, da je za
ponovni zagon motorja sklopko potrebno
pritisniti do konca.
Ko se motor nahaja v načinu STOP,
ne nalivajte goriva v posodo. Obvezno
izključite kontakt s ključem.
Način START
Opozorilna lučka ECO ugasne in
motor se ponovno zažene:
Z ročnim menjalnikom :
-

O

b pritisnjenem pedalu sklopke.
Z robotiziranim/samodejnim menjalnikom :
-

O

b prestavni ročici v položaju A/D ali M.
-

O

b spuščenem zavornem pedalu.
ali
-

v d

oločenih pogojih (polnjenje akumulatorja,
temperatura motorja, pomoč pri zaviranju,
zunanja temperatura itn.), ki zahtevajo
delovanje motorja za zagotavljanje nadzora
nad sistemom.
6
Vožnja

120
- Ob prestavni ročici v položaju N.
- O b spuščenem zavornem pedalu.
-

N
ato ob prestavni ročici v položaju A /D
ali M .
ali
-

O
b vključeni vzvratni prestavi.
Posebni primeri: Način START se
vklopi samodejno
Iz varnostnih razlogov in zaradi udobja se način
START vključi samodejno:
-
č
e odprete voznikova vrata,
-

č
e odpnete voznikov varnostni pas,
-

v d
oločenih pogojih (polnjenje akumulatorja,
temperatura motorja, pomoč pri
zaviranju, nastavitev klimatske naprave
itn.), ki zahtevajo delovanje motorja za
zagotavljanje nadzora nad sistemom.
Kontrolna lučka ECO nekaj sekund
utripa, nato pa ugasne.
To delovanje je povsem normalno.
Ročni izklop
V nekaterih primerih, kot denimo v primeru
potrebe po vzdrževanju toplotnega udobja v
potniškem prostoru, je lahko izključitev sistema
Stop & Start uporabna.
Sistem lahko izključite kadar koli od vključitve
kontakta dalje.
S tem gumbom izklopite sistem Stop & Start.
-


Pritisnite.
-

K
ontrolna lučka gumba ostane prižgana.
-

P
rikaže se sporočilo.
Če se motor izklopi v načinu STOP, se bo
samodejno ponovno zagnal.
Ponovni ročni vklop
- Pritisnite.
- K ontrolna lučka gumba ugasne.
-

P
rikaže se potrditveno sporočilo. Če je motor v načinu STOP, se takoj
ponovno zažene.
Sistem Stop & Start se samodejno
ponovno aktivira ob vsaki vzpostavitvi
kontakta.
Odpiranje pokrova motornega prostora
Pred kakršnim koli posegom pod
pokrovom motorja najprej izključite sistem
Stop & Start, da preprečite poškodbe,
do katerih bi lahko prišlo v primeru
samodejnega vklopa načina START.
Vožnja po poplavljenem cestišču
Močno priporočamo, da preden zapeljete
na poplavljeno vozišče, izključite Stop &
Start.
Ve č
nasvetov o vožnji po poplavljenem
vozišču najdete v ustreznem poglavju.
Vožnja

15
Na zaslonu se pokaže sporočilo »USB peripheral error« (Napaka zunanje
naprave USB) ali »Peripheral not recognised« (Zunanja naprava ni prepoznana).Sistem ne prepozna pomnilniškega ključka
USB.Uporabljajte samo USB ključe, formatirane po
FAT 32 (28 -bitni datotečni sistem FAT).
Telefon se poveže samodejno in pri tem prekine
povezavo drugega telefona. Samodejna povezava ima prednost pred ročno
povezavo.Spremenite telefonske nastavitve, da odstranite
samodejno povezavo.
Vtičnica USB ne prepozna priključene naprave
iPod. Predvajalnik iPod pripada generaciji, ki ni
združljiva z USB povezavo.
Sistem ne prepozna trdega diska ali naprave, ki
je priključena na vtičnico USB. Nekateri diski ali naprave potrebujejo močnejše
električno napajanje, kot ga zagotavlja ta avdio
sistem.Zunanjo napravo priključite na 230 -voltno
vtičnico, na 12-voltno vtičnico ali na zunanje
napajanje.
Opozorilo
: prepričajte se, da naprava ne
oddaja napetosti, večje od 5
V, ker lahko v
nasprotnem primeru poškodujete sistem.
Pri pretočnem predvajanju se zvok začasno
prekine. Nekateri telefoni dajejo prednost profilu za
prostoročno povezovanje.Zbrišite profil za prostoročno povezovanje, da
izboljšate pretočno predvajanje.
Pri predvajanju »Random all« (naključno predvajanje
na celotnem mediju) niso upoštevane vse skladbe.Pri predvajanju »Random all« (naključno predvajanje na
celotnem mediju) sistem lahko upošteva samo 999 skladb.
Ko izključite motor, se avdio sistem izključi po
nekaj minutah uporabe.Če je motor izključen, je trajanje delovanja
avtoradia odvisno od napolnjenosti
akumulatorja.
To ni nič neobičajnega: vključi se varčni način
delovanja, ki zaščiti akumulator.Vključite motor, da povečate napolnjenost
akumulatorja.
Na zaslonu se prikaže sporočilo »the audio
system is overheated« (avdio sistem se je
pregrel). V primeru visokih zunanjih temperatur avtoradio
zaščiti napeljavo tako, da se preklopi v
samodejni način za toplotno zaščito in zmanjša
glasnost ali izključi predvajanje zgoščenke.Za nekaj minut izključite avdio sistem, da se
ohladi.
.
Avdio sistem/Bluetooth®