Peugeot 208 2017 Ägarmanual (in Swedish)

179
F Lyft upp plastkåpan på pluspolen (+) om bilen är utrustad med en sådan.
F

A
nslut den röda kabeln till pluspolen (+) på
det urladdade batteriet A (vid metallvinkeln),
sedan till pluspolen (+) på hjälpbatteriet B
eller boostern.
F

A
nslut den ena änden på den gröna
eller svarta kabeln till minuspolen (–) på
hjälpbatteriet B eller boostern (eller till en
jordpunkt i bilen där hjälpbatteriet sitter).
F

A
nslut den andra änden av den gröna eller
svarta kabeln till jordpunkten C i bilen som
ska startas.
F

S
tarta motorn i bilen där hjälpbatteriet sitter
och låt den gå i några minuter.
F

A
ktivera startmotorn i bilen med det
urladdade batteriet och låt motorn gå.
Slå av tändningen och vänta en stund om
motorn inte startar direkt innan du försöker
igen. F

V
änta tills var vtalet återgår till tomgång och
koppla ur startkablarna i omvänd ordning.
F
S
ätt tillbaka platskåpan på pluspolen (+) om
bilen är utrustad med en sådan.
F
L
åt motorn vara igång, med stillastående
bil eller körning på väg, i minst 30 minuter
för att batteriet ska få en tillräcklig
laddningsnivå.
Vissa funktioner, som t.ex. Stop &
StartStop & Start, är inte tillgängliga
så länge batteriet inte har en tillräcklig
laddningsnivå.
Ladda batteriet med en
batteriladdare
För att batteriet ska få en optimal livslängd är
det mycket viktigt att hålla laddningen på en
tillräcklig nivå.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att ladda
batteriet:
-

o
m du endast kör korta sträckor,
-

o
m bilen inte ska användas på flera veckor.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad. Om du vill ladda bilbatteriet själv, använd
endast en laddare som är kompatibel med
blybatterier med en nominell spänning på
12


V.
Följ bruksanvisningen som medföljer
laddaren.
Plus och minus får inte kopplas omvänt.
Batteriet behöver inte kopplas ifrån.
F
S
lå av tändningen.
F
S
täng av alla elförbrukare (ljudsystem,
belysning, torkare etc.).
8
Om ett fel uppstår

180
F Stäng av laddaren B innan kablarna ansluts på batteriet för att undvika farlig
gnistbildning.
F

K
ontrollera att laddarens kablar är i gott
skick.
F

L
yft upp plastkåpan på pluspolen (+) om
bilen är utrustad med en sådan.
F

A
nslut laddarens B kablar så här:
-

d
en röda pluskabeln (+) till pluspolen (+)
på batteriet A ,
-

d
en svarta minuskabeln (-) till
jordpunkten


C på bilen.
F

I s
lutet av laddningen: stäng av laddaren B
innan kablarna kopplas loss från batteriet A .
Vissa funktioner, som t.ex.
Stop & Start, är
inte tillgängliga så länge batteriet inte har
en tillräcklig laddningsnivå.
Om denna etikett finns i bilen får enbart
en 12


V-laddare användas. Annars kan
ej reparerbara skador uppstå på elektrisk
utrustning som är kopplad till Stop & Start. Försök aldrig ladda ett fryst batteri.
Explosionsrisk!
Om batteriet har fryst bör en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera att de interna delarna
är oskadda och att det inte finns sprickor
i behållaren, som kan leda till läckage av
giftig och frätande syra.
Koppla ifrån batteriet
För att bibehålla tillräcklig laddning så att
motorn kan startas, rekommenderar vi att du
kopplar bort batteriet om bilen ska stå oanvänd
under en lång period.
Innan batteriet kopplas bort:
F

s
täng alla öppningsbara delar (dörrar,
baklucka, rutor, tak),
F

s
täng av alla elförbrukare (ljudsystem,
torkare, belysning etc.),
F

s
lå av tändningen och vänta minst fyra
minuter.
Det räcker med att endast koppla bort
batteriets pluspol (+).
Kabelsko med snabbkoppling
Urkoppling av pluspolen (+)
F Lyft upp reglaget A maximalt för att lossa klämman B .
F

T
a bort klämman B genom att lyfta upp den.
Om ett fel uppstår

181
BogseringÅteranslutning av pluspolen (+)
F Lyft upp reglaget A maximalt.
F S ätt tillbaka den öppna klämman B på
pluspolen (+).
F

T
ryck ned klämman B så långt det går.
F

L
ås klämman B genom att sänka ned
reglaget A .
Tryck inte för hårt på reglaget eftersom
det är omöjligt att låsa om klämman är
felplacerad. Börja i så fall om från början.
Efter återanslutning av batteriet
När batteriet återansluts ska du slå på
tändningen och vänta i 1 minut innan du startar
bilen medan de elektroniska systemen initieras.
Om lättare störningar ändå kvarstår efter
dessa åtgärder ska du kontakta en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Med hjälp av anvisningarna i motsvarande
avsnitt kan du själv initialisera (beroende på
version):
-


fjärrkontroll,
-
etc.Under sträckan som körs efter att motorn
har startats för första gången kan det
hända att Stop & Start inte är i funktion.
I så fall kommer funktionen inte att vara
tillgänglig på nytt förrän bilen stått stilla
kontinuerligt under en tid som beror
på yttertemperaturen och batteriets
laddningstillstånd (upp till 8 timmar). Tillvägagångssätt för att bogsera din bil eller en
annan bil med en bogseringsögla.
8
Om ett fel uppstår

182
Allmänna föreskrifter
Följ den gällande lagstiftningen i landet.
Kontrollera att dragfordonets vikt är högre
än det bogserade fordonets.
Föraren ska sitta kvar bakom ratten i bilen
som bogseras och måste ha ett giltigt
körkort med sig.
Vid bogsering med bilen stående på fyra
hjul måste alltid en godkänd dragstång
användas. Linor och remmar är förbjudna.
Den bogserande bilen måste starta
gradvis.
Vid bogsering med avstängd motor har
bilen inget bromsservo eller styrservo.
I följande fall måste du anlita en
professionell bärgare:
-
o
m bilen har fått motorstopp på
motorväg eller motortrafikled,
-

o
m du kör ett fyrhjulsdrivet fordon,
-
o

m det är omöjligt att ställa växellådan
i friläge, lossa rattlåset eller lossa
parkeringsbromsen,
-

v
id bogsering med bara två hjul på
marken,
-

o
m du inte har en godkänd dragstång,
o sv.Åtkomst till verktygen
Bogseröglan är placerad under golvet i
bagageutrymmet.
Så här kommer man åt dem:
F

ö
ppna bakluckan,
F

l
yft upp golvet och ta bort det,
F

t
a ut bogseringsöglan ur hållaren.
Bogsering av bilen
F Ta loss locket i den främre stötfångaren genom att trycka på den nedre delen till
h ö g e r.
F

S
kruva i bogseröglan helt tills det tar stopp.
F

M
ontera bogserstången.
F

M
ed manuell växellåda: ställ växelspaken i
friläge.
F

M
ed elstyrd manuell växellåda: ställ
växelspaken i läge N .
F

M
ed automatlåda: ställ växelspaken i läge
N .
Om ett fel uppstår

183
Om denna anvisning inte följs kan vissa
komponenter skadas (bromsar, drivlina
etc.) och bromsser vot kan vara ur funktion
när motorn startas på nytt.
F

L
ossa rattlåset genom att vrida
tändningsnyckeln ett hack och lossa
parkeringsbromsen.
F

T
änd varningsblinkersen på båda bilarna.
F

S
tarta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka.Bogsering av annat fordon
F Tryck i nederkanten på locket på den bakre stötfångaren för att öppna.
F

S
kruva fast bogseringsöglan helt.
F

M
ontera bogseringsstången.
F

T
änd varningsblinkers på båda bilarna.
F

S
tarta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka.
8
Om ett fel uppstår

184
Beskrivning av motorer
och släpvagnsvikter
Motorer
Information om motorn finns i
bilens registreringsbevis och i
försäljningsdokumentationen.
Vikter och släpvagnsvikter
Information om vikter och släpvagnsvikter
finns i bilens registreringsbevis och i
försäljningsdokumentationen.
Dessa värden står också på tillverkningsskylten
eller tillverkardekalen.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för mer
information.De angivna tågvikterna och släpvagnsvikterna
gäller vid en höjd över havet på 1
000 meter.
Angiven släpvagnsvikt ska minskas i steg om
10 % för varje extra 1 000 meter över havet.
Det rekommenderade kultrycket motsvarar den
tillåtna vikten på dragkrokskulan (avtagbar med
eller utan verktyg).
GT W: Max. tågvikt (Gross Train Weight).
Höga yttertemperaturer kan medföra att
fordonets prestanda sänks för att skydda
motorn. Då yttertemperaturen överstiger
37

°C ska släpvagnsvikten begränsas.
Släpvagnskörning med ett mycket
lätt lastat dragfordon kan försämra
väghållningen.
Vid körning med släp blir bromssträckan
längre.
Vid körning med släp ska du inte
överskrida en hastighet på 100 km/h (följ
gällande lagstiftning i landet). När utomhustemperaturen är hög
rekommenderar vi att du låter motorn gå
på tomgång i 1 till 2
minuter efter det att
bilen stannat för att underlätta kylningen.
Maxeffekten motsvarar uppmätt värde i
motorprovbänk, i enlighet med gällande
EU-bestämmelser (direktiv 1999/99/EG).
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för mer
information.
Tekniska data

185
Motorer och släpvagnsvikter (bensinmotor)
Motorer1,2 PureTech 681,2 PureTech 821,2 PureTech 82
Växellådor Manuell 5-växlad
(BVM5) Manuell 5-växlad
(BVM5) Elstyrd manuell 5-växlad
(ETG5)
Kod Q A5 (EB2FB MA)KQ5 (EB2F MA)KQP (EB2F MAPS)
Typbeteckning CC... CA... HMP6HMZ6 – HMZ0 HMZ6/P – HMZ0/P
Cylindervolym (cm
3) 1 19 91 19 91 19 9
Max. effekt enl. EEG -standard (kW) 5060 60
Bränsle BlyfrittBlyfrittBlyfritt
Bromsad släpvagn (gränsen för tågvikten) på
12

% sluttning (kg) 450 (VP)
4 8 5 ( VAS P) 820 (VP/VASP)
920 ( V U L) 820
Obromsad släpvagnsvikt (kg) 450520520
Rekommenderat kultryck (kg) 464646
VP: Personbil.
VASP: Specialiserat motorfordon
VUL: Lättare nyttofordon.
9
Tekniska data

186
Motor1,2 PureTech 82 S&S 1,2 PureTech 82 S&S 1,2 PureTech 110 S&S 1,2 PureTech 110 S&S
Växellådor Elektronisk manuell
5-växlad STT(ETG5) Manuell 5-växlad
STT
(BVM5) Manuell 5-växlad
STT
(BVM5) Automatisk
6-växlad STT ( E AT 6 )
Kod KQV (EB2F MAPS
STT) LEJ (EB2FA MA STT) CQJ / CZJ (EB2DT/
DTM BE STT) CQQ / CZQ (EB2DT/
DTM AT6III STT)
Typbeteckning CC... CA... HMZ6/PSHMRP/SHNZ6/S – HNV6/S
HNV0/DS HNZT/S - HNV T/S
H N VA / DS
Cylindervolym (cm
3) 1 19 91 19 91 19 91 19 9
Max. effekt enl. EEG -standard (kW) 60608080
Bränsle BlyfrittBlyfrittBlyfrittBlyfritt
Bromsad släpvagn (gränsen för tågvikten) på
12

% sluttning (kg) 500
820960 (EB2DT)
450 (EB2DTM) 960 (EB2DT)
450 (EB2DTM)
Obromsad släpvagnsvikt (kg) 500520570 (EB2DT)
450 (EB2DTM) 560 (EB2DT)
450 (EB2DTM)
Rekommenderat kultryck (kg) 33464646
Tekniska data

187
Motor1,6 VTi 1201,6 VTi 120 1,6 THP 165 S&S 1,6 THP 208 S&S
Växellådor Manuell 5-växlad
(BVM5) Automatisk
4-växlad(BVA 4) Manuell 6-växlad
STT
(BVM6) Manuell 6-växlad
STT
(BVM6)
Kod CA5 (EP6C MA) CAL (EP6C AL4)KHK (EP6FDT MCM
STT) KJK (EP6FDTX MCM
STT)
Typbeteckning CC... CA... 5FS0 – 5FS0/D5FS9 – 5FS9/D 5GZM5GRM
Cylindervolym (cm
3) 1 5981 5981 5981 598
Max. effekt enl. EEG -standard (kW) 8888115 147
Bränsle BlyfrittBlyfrittBlyfrittBlyfritt
Bromsad släpvagn (gränsen för tågvikten) på
12

% sluttning (kg) 960
950 920930
Obromsad släpvagnsvikt (kg) 580580580580
Rekommenderat kultryck (kg) 46464646
9
Tekniska data

188
Motorer och släpvagnsvikter (dieselmotor)
Motor1,6 HDi 751,6 BlueHDi 751,6 BlueHDi 75 S&S 1,6 HDi 92
Växellådor Manuell 5-växlad
(BVM5) Manuell 5-växlad
(BVM5) Manuell 5-växlad STT
(BVM5) Manuell 5-växlad
(BVM5)
Kod BX5 (DV6EM BE) KM5 (DV6FE BE) KMJ (DV6FE BE STT) BF5 / BW5 (DV6D/DM
BE)
Typbeteckning 9HKCBHW6BHW6/1S9HP0 – 9HJC
Cylindervolym (cm
3) 1 5601 5601 5601 560
Max. effekt enl. EEG -standard (kW) 55555568
Bränsle DieselDieselDieselDiesel
Bromsad släpvagnsvikt (gränsen för tågvikten)
på en 10 eller 12

% sluttning (kg) 970
660 410970
Obromsad släpvagnsvikt (kg) 570570 410570
Rekommenderat kultryck (kg) 46464646
Tekniska data