Peugeot 208 2017 Ägarmanual (in Swedish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2017, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2017Pages: 304, PDF Size: 11.28 MB
Page 141 of 304

139
Feltankningsskydd
(diesel)
(Beroende på försäljningsland.)
På bilar med dieselmotorer finns det ett
mekaniskt hinder för att undvika tankning av
bensin. Tankning av bensin kan skada motorn.
Funktionsbeskrivning
Det går fortfarande att använda en
reser vdunk för att fylla på tanken.
För att bränslet ska rinna ner ordentligt:
för in reser vdunkens munstycke utan att
trycka det direkt mot feltankningsskyddets
lucka och häll långsamt på bränslet.
Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp
kan variera beroende på land, kan
feltankningsskyddet innebära att det blir
omöjligt att tanka.
Alla bilar med dieselmotor är inte
utrustade med feltankningsskydd, så
vid utlandsresor rekommenderas du att
kontakta PEUGEOT för att ta reda på om
din bil är anpassad för bränslestationerna
i det land du kör i.Avstängning av
bränsleförsörjning
Ditt fordon har ett säkerhetssystem som
stänger av bränsleförsörjningen i händelse av
en krock.När ett bensinmunstycke förs in i dieseltanken
kommer det i kontakt med luckan. Systemet
förblir stängt och hindrar påfyllning.
For tsätt inte att försöka, utan använd i
stället ett munstycke av dieseltyp.
7
Praktisk information
Page 142 of 304

140
Bränslekompatibilitet
Bränsle för bensinmotorer
Bensinmotorer är kompatibla med biobränslen
som uppfyller nuvarande och framtida
europeiska standarder och som kan
förekomma på bränslestationer:Bensin som uppfyller standarden
EN228 och som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN15376.
Endast bränsletillsatser för bensin
som uppfyller standarden B715001 får
användas.
Bränsle för dieselmotorer
Dieselmotorer är kompatibla med biobränslen
som uppfyller nuvarande och framtida
europeiska standarder och som kan
förekomma på bränslestationer: Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för mer
information.Diesel som uppfyller standarden
EN590 och som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN14214 (inblandning är möjlig upp
till 7
% fettsyrametylestrar).
Diesel som uppfyller standarden
EN16734 och som blandas med ett
biobränsle som uppfyller standarden
EN14214 (inblandning är möjlig upp
till 10 % fettsyrametylestrar),
Paraffindiesel som uppfyller
standarden EN15940 och som
blandas med ett biobränsle som
uppfyller standarden EN14214
(inblandning är möjlig upp till 7 %
fettsyrametylestrar),
Användning av B20 - eller B30 -
bränsle som uppfyller standarden
EN16709 är möjlig med din
dieselmotor. Även om detta bara
sker undantagsvis, krävs i så fall
särskilda underhållsåtgärder enligt
serviceschemat för "Krävande
kö r ning". Användning av alla andra typer av (bio)
bränslen (vegetabiliska eller animaliska
oljor, eldningsoljor...) i ren eller utspädd
form är strängt förbjuden (risk för skador i
motorn och bränslesystemet).
De enda dieseltillsatser som är godkända
är de som uppfyller standarden B715000.
Diesel vid låg temperatur
Vid temperaturer under 0 °C bildas paraffin
i s ommardiesel, vilket kan medföra att
bränslekretsen fungerar felaktigt. För att
undvika detta ska du tanka vinterdiesel och
fylla upp mer än hälften av tanken.
Om det ändå är svårt att starta motorn vid
temperaturer under -15
°C ska du låta bilen stå
en stund i ett uppvärmt garage eller verkstad.
Praktisk information
Page 143 of 304

141
Snökedjor
Använd snökedjor vid vinterförhållanden
för bättre väggrepp och styrbarhet vid
inbromsning.Snökedjor får endast monteras på
framhjulen. De får inte monteras på
nödreservhjul.
Vi ber dig följa de specifika bestämmelser
som gäller i varje land vid användning
av snökedjor och respektera den högsta
tillåtna hastigheten.
Monteringstips
F Om du måste montera snökedjorna under resan ska du stanna bilen på plan mark vid
sidan av vägen.
F
D
ra åt parkeringsbromsen och sätt vid
behov hjulkilar mot hjulen för att förhindra
att bilen glider.
F
M
ontera kedjorna enligt tillverkarens
instruktioner.
F
B
örja köra försiktigt och kör en kort stund,
utan att överskrida 50
km/h.
F
S
tanna bilen och kontrollera att kedjorna är
korrekt sträckta.
Vi rekommenderar dig att träna på att
montera snökedjorna före avresan, på
plan och torr mark.
Undvik att köra på snöfria vägar
med snökedjor för att inte skada
däcken eller vägbanan. Om din bil är
utrustad med aluminiumfälgar ska du
kontrollera att ingen del av kedjan eller
fästanordningarna kommer i kontakt med
fälgen.
Utlandsresor
Vissa bränslen kan skada motorn i din
bil.
I vissa länder kan det vara nödvändigt
att använda en speciell typ av
bränsle (specifikt oktantal, specifik
kommersiell beteckning osv.) för
att säkerställa att motorn fungerar
normalt.
Kontakta återförsäljaren för ytterligare
information.
7
Praktisk information
Page 144 of 304

142
Använd endast snökedjor som är utformade för
att monteras på den typ av hjul som din bil är
utrustad med:Originaldäckens dimensioner Maximal storlek på
kedjelänk
185/65 R15 9
mm
195/55 R16
2 0 5 /4 5 R17 7
mm
Kontakta en PEUGEOT-åter försäljare eller en
annan kvalificerad verkstad för mer information
om snökedjor.Köra med släp
Din bil är främst avsedd för transport av
personer och bagage, men kan även användas
för att dra en släpvagn.
När det gäller dragkrokar och tillhörande
elsatser rekommenderar vi dels att du
använder originaldelar från PEUGEOT,
som har testats och godkänts för just
din bil, dels att du låter en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad utföra monteringen.
Monteras dragkroken av någon annan
än en PEUGEOT-verkstad, måste
monteringen ovillkorligen ske efter
tillverkarens rekommendationer. När en släpvagn är kopplad till bilen
utsätts den för stora påfrestningar
och föraren måste där för vara extra
uppmärksam.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om råd vid körning
och
körning med släp.
Respektera maximal släpvagnsvikt som
står på registreringsbeviset eller i din bils
tekniska data.
Se motsvarande avsnitt för information
om vikter (och släpvagnsvikter som rör
din bil).
Följ den lagstiftning som gäller i det land
där du befinner dig.
Praktisk information
Page 145 of 304

143
Avlastningsfunktion
System som styr användningen av vissa
funktioner i förhållande till laddningsnivån i
batteriet.
När bilen körs kopplas vissa funktioner
bort vid behov, t.ex. luftkonditioneringen,
bakruteuppvärmningen etc.
De bortkopplade funktionerna kopplas
automatiskt in igen så fort situationen tillåter
detta.
Energisparläge
System som styr driftstiden hos vissa
funktioner för att bibehålla tillräcklig laddning i
batteriet.
När motorn har stängts av kan du fortfarande
använda vissa funktioner som t.ex.
ljud- och
multimediasystem, vindrutetorkare, halvljus,
taklampor etc. under en sammanlagd tid av
högst cirka fyrtio minuter.
Övergå till läget
Ett meddelande på skärmen talar om att bilen
ställs i energisparläge. De aktiva funktionerna
ställs i standby-läge.
Om ett telefonsamtal pågår samtidigt
kan det fortsätta i cirka 10
minuter med
handsfreesatsen till bilradion.
Stänga av läget
Funktionerna aktiveras igen automatiskt nästa
gång bilen används.
För att kunna använda funktionerna igen Det går inte att starta motorn med ett
urladdat batteri.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om 12
V-batteriet
.
startar du motorn och låter den vara i gång:
-
m
indre än tio minuter, för att kunna använda
utrustningen i cirka fem minuter,
-
m
er än tio minuter, för att kunna använda
utrustningen i cirka trettio minuter.
Starta motorn och låt den vara igång enligt
beskrivningen ovan, för att garantera att
batteriet har tillräcklig laddning.
Du ska inte starta om motorn upprepade
gånger för att ladda batteriet.
7
Praktisk information
Page 146 of 304

144
Byta torkarblad
Detta läge gör torkarbladen åtkomliga.
Det kan användas för att rengöra eller byta
ut torkarbladen. Läget kan även användas på
vintern för att frigöra bladen från vindrutan.
För att lyfta dem:
F
M
anövrera torkarreglaget inom en minut
efter att tändningen slagits av för att placera
torkararmarna vertikalt.
För att fälla ned dem:
F
S
lå till tändningen och tryck på reglaget.
Demontering av ett
torkarblad
F Lyft upp motsvarande torkararm.
F L ossa torkarbladet och ta bort det.
Återmontering av ett
torkarblad
F Montera det motsvarande nya bladet och snäpp fast det.
F
F
äll varsamt ned armen.
För att säkerställa torkarbladens funktion
rekommenderar vi dig att:
-
han
tera dem varsamt,
-
r
engöra dem regelbundet med tvålvatten,
-
i
nte använda dem för att hålla fast en
pappbit mot vindrutan,
-
b
yta ut dem så fort de börjar bli slitna.
Montering av lasthållare
Vid montering av tvärgående lasthållare bör du
iaktta deras placering, det finns speciella stift i
dörröppningarna.Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för mer
information.
Om höjden överstiger 40
cm bör bilens
hastighet anpassas till vägens profil, för
att inte skada lasthållarna och bilens
fästpunkter.
Vid transport av föremål som är längre än
bilen ska du ta reda på vilken lagstiftning
som gäller i landet.
Praktisk information
Page 147 of 304

145
Av säkerhetsskäl och för att undvika
skador på taket måste du använda
tvärgående lasthållare som är godkända
för din bil.
Följ bruksanvisningen som tillhandahålls
tillsammans med lasthållarna som anger
hur de ska monteras och under vilka
förhållanden de kan användas.
Rekommendationer
Fördela lasten jämnt och undvik
överbelastning på någon av sidorna.
Lägg den tyngsta lasten så nära taket som
möjligt.
Surra fast lasten ordentligt.
Kör mjukt: känsligheten för sidovindar ökar
och fordonets stabilitet kan påverkas.
Om du kör en längre sträcka ska du
kontrollera att lasten är ordentligt
fastsurrad varje gång du stannar.
Ta bort lasthållarna så snart transporten
är avslutad.Motorhuv
Det invändiga reglagets placering
förhindrar öppning så länge vänster
framdörr är stängd.
Var försiktig när du hanterar det utvändiga
reglaget och stöttan om motorn är varm
(risk för brännskada) och använd det
skyddade området.
Var försiktig så att du inte stöter till
öppningsreglaget när motorhuven är
öppen.
Öppna inte motorhuven om det blåser
kraftigt.Kylfläkten kan sättas igång efter att
motorn stängts av. Var försiktig så
att inga föremål eller kläder fastnar i
fläktbladen.
På grund av den elektriska utrustning som
finns i motorrummet rekommenderar vi dig
att i möjligaste mån undvika att utsätta det
för vatten (regn, tvättning etc.).Öppna
F Öppna vänstra framdörren.
F
D
ra i handtaget A nedtill på dörrinfattningen
mot dig.
Före alla ingrepp under motorhuven ska
Stop & Start-systemet kopplas ur för att
undvika risker för personskador som
kan uppstå om START-läget aktiveras
automatiskt.
7
Praktisk information
Page 148 of 304

146
F Lyft handtaget B och lyft upp huven.
F
T
a loss stödstaget C ur sitt fäste och placera
den i stödpunkten, så att motorhuven hålls
öppen.
Stänga
F Ta ut staget ur spåret.
F T ryck fast stödstaget i sitt fäste.
F
S
änk ned motorhuven och släpp den i slutet
av rörelsen.
F
D
ra i motorhuven för att kontrollera att den
är ordentligt låst.
Praktisk information
Page 149 of 304

147
Motorer
Bensin
Diesel
De här motorerna är endast exempel som ges
som vägledning.
Placeringen av följande delar kan variera:
-
Luftfilter.
-
Oljemätsticka.
-
Oljepåfyllningslock.
-
Avluftningspump.
1. Behållare för spolarvätska.
2. Behållare för kylarvätska.
3. Behållare för bromsvätska.
4. Batteri.
5. Säkringsbox.
6. Luftfilter.
7. Oljemätsticka.
8. Oljepåfyllningslock.
9. Avluftningspump*.
Det är mycket högt tryck i dieselsystemet.
Alla ingrepp på det här systemet får enbart
utföras av en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
*
B
eroende på motor.
7
Praktisk information
Page 150 of 304

148
Kontroll av nivåer
Kontrollera regelbundet dessa nivåer, så att de
stämmer med anvisningarna i biltillverkarens
ser viceschema. Fyll på vid behov om inget
annat anges.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du
låta motsvarande system kontrolleras av en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.Vätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer och fordonets motor.
Vid ingrepp under motorhuven bör du
vara försiktig eftersom vissa delar av
motorn kan vara ytterst varma (risk för
brännskada) och kylfläkten kan starta
när som helst (även med tändningen
frånslagen).
Spillolja m.m.
Låt aldrig spillolja eller andra vätskor vara
i långvarig kontakt med huden.
Dessa vätskor är ofta skadliga för hälsan
eller mycket frätande. Häll aldrig ut spillolja eller broms-,
kopplings- eller kylar vätska i avlopp
eller på marken.
Ta med använd olja till en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad och använd behållarna som är
framtagna för det här syftet.
Motoroljenivå
Kontrollen utförs antingen
med oljenivåindikatorn i
instrumentpanelen medan
tändningen är på (om bilen
är utrustad med en elektrisk
nivågivare) eller med oljemätstickan.
För att säkerställa mätningens precision
ska bilen vara parkerad på plan mark och
motorn ska ha varit avstängd i mer än
30
minuter.
Det är normalt att fylla på olja mellan två
servicetillfällen (eller oljebyten). PEUGEOT
rekommenderar att du utför en kontroll och
påfyllning vid behov var 5
000:e km.
Kontroll med oljemätstickan
Mätstickans placering framgår av bilden på
motvarande motorrum.
F
T
a tag i mätstickans färgade handtag och
dra ut den helt.
F
T
orka av mätstickan med en ren och luddfri
trasa.
F
S
ätt tillbaka mätstickan och dra ut den igen
för att kontrollera nivån visuellt: en korrekt
nivå ligger mellan märkningarna A och B .
A = MA X
B = MIN
Om du konstaterar att nivån ligger över
märkningen A eller under märkningen B ska
du inte star ta motorn .
-
Om MAX -nivån överskrids (risk för
motorhaveri) ska du vända dig till en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
-
O
m nivån inte når upp till märkningen MIN
måste du genast fylla på mer motorolja.
Praktisk information