Peugeot 208 2018 Manual do proprietário (in Portuguese)

19
Luz de aviso/indicadoraEstadoCausa Ações/Observações
Luzes de aviso verdes
Stop & Star tFixo.Quando o veículo para, o sistema Stop
& S tart coloca o motor em modo STOP.
Intermitente
temporariamente.O modo STOP encontra-se
temporariamente indisponível ou o modo
START é ativado automaticamente.
Limpa-vidros
automático Fixa.
O funcionamento automático das
escovas do limpa-vidros está
ativado.
Luzes de
nevoeiro
dianteiras Fixa.
As luzes de nevoeiro dianteiras
encontram-se acesas.
Luzes indicadoras
de mudança de
direçãoLuzes indicadoras de
mudança de direção
com um sinal sonoro.As luzes indicadoras de mudança de
direção encontram-se acesas.
Luzes de
presença Fixo.
As luzes encontram-se acesas.
Luzes de
cruzamento Fixa.
As luzes encontram-se acesas.
Luzes de aviso azuis
Luzes de estrada
(máximos)Fixa.As luzes encontram-se acesas.
1
Instrumentos de bordo

20
Indicadores
Indicador de revisão
O indicador de revisão é apresentado no painel
de instrumentos. Dependendo da versão do
veículo:
-
a l
inha de visualização do conta-
quilómetros indica a
distância
remanescente até à próxima revisão ou
a
distância percorrida desde a data do
prazo anterior precedida pelo sinal “-”.
Luz de aviso/
indicadora Estado
CausaAções/Observações
Chave de
manutenção
Acende-se
temporariamente quando
a ignição é ligada.Prazo de revisão
compreendido entre
1000 km e 3000 km.
Fixa, quando a

ignição
é ligada. O prazo de revisão é
inferior a
1000 km.
A revisão do seu veículo
deve ser efetuada muito
em breve.
+Chave de
manutenção
intermitente
Intermitente e depois
fixa, quando a ignição
é ligada.
(Nas versões Diesel
BlueHDi, associada
à luz avisadora de
revisão.) O prazo para a
revisão
foi ultrapassado. Mande fazer a revisão
assim que possível.
A distância indicada (em quilómetros) é
calculada de acordo com a quilometragem
percorrida e o tempo passado desde
a última revisão.
O alerta poderá ser acionado perto da
data de revisão.
-
u
m alerta indica a distância remanescente
bem como o tempo restante até ao prazo
da próxima revisão ou o prazo de revisão
ultrapassado.
Reposição a zeros do indicador
d e revisão
Após cada revisão, o indicador de revisão deve
ser reposto a
zeros.
Caso tenha realizado pessoalmente a
revisão
do seu veículo:
F

de
sligue a

ignição,
Se tiver de desligar a
bateria após esta
operação, tranque o


veículo e espere pelo
menos 5
minutos para que a reposição
a
zero seja registada.
F

p
rima sem soltar o botão de reposição
a
zero do registador de distância
percorrida,
F

l
igue a ignição; o conta-quilómetros inicia
uma contagem decrescente,
F

S
olte o botão quando “ =0” aparecer no
visor; a chave desaparece.
Instrumentos de bordo

21
Recuperar as informações de
manutenção
A qualquer momento, é possível aceder às
informações de manutenção.
F Prima o botão de reposição a zeros do conta-
quilómetros de distância percorrida.
A

s informações de revisão são apresentadas durante
alguns segundos, desaparecendo de seguida.Indicador de nível de óleo
do motor
(consoante a versão)
N as versões equipadas com um indicador
elétrico de nível de óleo, o estado do nível de
óleo do motor é apresentado durante alguns
segundos no painel de instrumentos, após
a


informação de manutenção. Qualquer verificação deste nível só
é válida se o
veículo estiver em solo
horizontal, com o
motor desligado há mais
de 30


minutos.
Nível de óleo insuficiente
É indicado pela exibição da mensagem
“Nível de óleo incorreto” no ecrã do painel de
instrumentos, pelo acendimento da luz de aviso
de ser viço e por um sinal sonoro.
Anomalia no indicador do nível
do óleo
É assinalada pela exibição da mensagem
“Medição do nível de óleo inválida” no painel
de instrumentos.
Entre em contacto com um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.Em caso de problema de funcionamento
da sonda elétrica, o nível de óleo do motor
deixa de ser vigiado.
Enquanto o
sistema apresentar um
problema de funcionamento, deverá
verificar o
nível de óleo do motor com
a


vareta manual situada sob o

capot.
Para mais informações sobre Verificação
dos níveis , consulte a
secção
correspondente.
Temperatura do líquido de
refrigeração
Com o motor em funcionamento, quando
a agulha está:
-

n
a zona A , a temperatura do líquido de
refrigeração está correta, -

n
a zona B
, a temperatura do líquido de
refrigeração é demasiado elevada; a luz
avisadora de temperatura máxima e a luz
avisadora centralizada STOP acendem-se,
acompanhados por um sinal sonoro e por
uma mensagem de alerta no ecrã tátil.
É necessário parar o veículo assim que for
possível fazê-lo em segurança.
Aguarde alguns minutos antes de desligar
o

motor.
Contacte um revendedor PEUGEOT ou uma
oficina autorizada. Se essa falta de óleo for confirmada pela
vareta, é necessário atestar o nível para evitar
danos no motor.
Para obter mais informações sobre
a Verificação dos níveis
, consulte a secção
correspondente.
1
Instrumentos de bordo

22
Autonomia entre 2400 e 800 km (1,5 litros
Bl ueHDi euro 6.2)
Autonomia entre 2400
e 600 km (1,6 litros
BlueHDi euro 6.1) Autonomia entre 800
e 100 km (1,5 litros
BlueHDi euro 6.2)
Autonomia restante inferior a
600 km
(1,6
BlueHDi euro 6.1)
Ao ligar a
ignição, a luz de aviso acende
durante cerca de 30
segundos, acompanhada
por um sinal sonoro e por uma mensagem
(“Abastecer com AdBlue: Arranque interdito
dentro de x km”) indicando a
autonomia em
quilómetros.
O nível de reser va foi alcançado; recomenda-
se que abasteça assim que possível.
Ao ligar a
ignição, esta luz de aviso acende-
se, acompanhada por um sinal sonoro e por
uma mensagem (por exemplo: “Abastecer com
AdBlue: Arranque interdito dentro de x km”)
indicando a


autonomia em quilómetros.
Durante a


condução, a mensagem aparece
a
cada 300 km até o nível ser reposto.
O nível de reser va foi alcançado; recomenda-
se que abasteça assim que possível. Ao ligar a
ignição, a luz avisadora acende,
acompanhada de um sinal sonoro (1
“bip”)
e da apresentação de uma mensagem
(por exemplo, “Atestar AdBlue
®: Arranque
impossível dentro de x km”) a indicar
a


autonomia restante em quilómetros.
Durante a

condução, o sinal sonoro e
a

exibição da mensagem são acionados a cada
100

km até o

nível ser reposto.
É imperativo que efetue uma reposição logo
que possível antes que o

depósito fique
completamente vazio; caso contrário, o
arranque do motor não poderá ser efetuado.
Ao ligar a

ignição, esta luz avisadora pisca,
acompanhada da iluminação permanente
da luz avisadora de revisão, de um sinal
sonoro e da apresentação de uma mensagem
(por exemplo, “Atestar AdBlue
®: Arranque
impossível dentro de x km”) a indicar
a


autonomia restante em quilómetros.
Ao conduzir, a mensagem surge a
cada
30

segundos até que o

nível de AdBlue seja
reposto.
Indicadores de autonomia
de AdBlue®
Estes indicadores de autonomia estão
disponíveis unicamente nas versões Diesel
BlueHDi.
Assim que o
nível de reser va do reser vatório
de AdBlue
® é atingido ou após a deteção
d
e uma avaria no sistema de controlo de
emissões SCR, um indicador apresenta,
quando se liga a
ignição, uma estimativa de
quilómetros restantes antes do bloqueio do
arranque do motor.
No caso de risco de não
arranque devido à falta de
AdBlue
®
O dispositivo regulamentar de
antiarranque do motor é ativado
automaticamente quando o


reservatório
de AdBlue
® está vazio.
Autonomia superior a 2400 km
Ao ligar a

ignição, não é automaticamente
apresentada no painel de instrumentos
nenhuma informação sobre a
autonomia.
Premir este botão permite
visualizar momentaneamente
a


autonomia de deslocação.
Instrumentos de bordo

23
Autonomia restante inferior a 100 km
( 1,5 BlueHDi euro 6.2)
Durante a
condução, o sinal sonoro e
a
exibição da mensagem são acionados a cada
10
km até o depósito de AdBlue ser atestado.
É imperativo que efetue uma reposição logo
que possível antes que o
depósito fique
completamente vazio; caso contrário, o
arranque do motor não poderá ser efetuado.
Problema de funcionamento devido à falta
de AdBlue
®
O reser vatório de AdBlue® está vazio: o
sistema antiarranque exigido por lei impede
o

arranque do motor.
É imperativo que efetue uma reposição logo
que possível antes que o

depósito fique
completamente vazio; caso contrário, o
arranque do motor não poderá ser efetuado.
Ao ligar a

ignição, esta luz de aviso pisca,
acompanhada por um sinal sonoro (1 “bip”)
e pela apresentação de uma mensagem (por
exemplo, “Atestar AdBlue: Arranque impossível
dentro de x km”) a indicar a autonomia restante
em quilómetros).
Ao ligar a

ignição, esta luz avisadora acende-
se de forma intermitente, acompanhada por um
sinal sonoro e pela visualização da mensagem
“Adicionar AdBlue: Arranque interdito”.
Para conseguir voltar a ligar o motor, é
e ssencial adicionar uma quantidade mínima
de 5
litros de AdBlue
® no seu reservatório.
Para mais informações sobre
o AdBlue® (motores BlueHDi) e, mais
especificamente, sobre o abastecimento,
consulte a
secção correspondente.
Em caso de deteção de uma
anomalia no sistema de controlo
de emissões SCR
Um dispositivo antiarranque do motor
ativa-se automaticamente caso sejam
percorridos mais de 1100 km após
a
confirmação de uma avaria no sistema
de controlo de emissões SCR.
Dirija-se a
um revendedor PEUGEOT
ou a
uma oficina autorizada assim que
possível para a
verificação do sistema.
Em caso de deteção de uma anomalia Caso se trate de uma anomalia
temporária, o alerta desaparece durante
o
trajeto seguinte, após o autodiagnóstico
do sistema de controlo de emissões SCR.
Durante a fase de condução permitida
(entre 1100 km e 0 km)
Estas luzes avisadoras acendem-se,
acompanhadas de um sinal sonoro e da
apresentação da mensagem “Defeito
antipoluição”.
O alerta é acionado com o
veículo em
movimento, assim que a
anomalia no funcionamento for detetada pela primeira vez
e, em seguida, ao ligar a
ignição aquando
dos trajetos seguintes, enquanto a causa da
anomalia no funcionamento persistir.
Caso se confirme a
anomalia no sistema
SCR (após 50
km percorridos com a exibição
permanente da mensagem a


indicar
a
anomalia), as luzes de aviso acendem-se
e a
luz de aviso AdBlue pisca, acompanhada
por um sinal sonoro e pela exibição de uma
mensagem (por exemplo, “Defeito antipoluição:
Arranque impossível dentro de 300
km”),
indicando a


autonomia em quilómetros.
Durante a
condução, a mensagem é
apresentada a


cada 30

segundos enquanto
a
anomalia no sistema de controlo de emissões
SCR subsistir.
O alerta repete-se ao ligar a
ignição.
Assim que possível deverá dirigir-se à rede
PEUGEOT ou a
uma oficina autorizada.
Caso contrário, não conseguirá voltar a
ligar
o
seu veículo.
1
Instrumentos de bordo

24
Arranque interditoUltrapassou o limite da autonomia
autorizada: o dispositivo antiarranque não
permite o
arranque do motor.
Para poder efetuar um novo arranque do motor,
deverá imperativamente contactar a
rede
PEUGEOT ou uma oficina autorizada. Sempre que a
ignição é ligada, essas luzes
avisadoras acendem-se e a
luz avisadora
AdBlue pisca, acompanhada por um sinal
sonoro e pela exibição da mensagem “Defeito
antipoluição: arranque interdito”.
Computador de bordo
Ecrã do painel de
instrumentos
F Cada toque na extremidade do comando do limpa-vidros , exibe sucessivamente as
informações. -

O t
rajeto 1 indica:
•
v
elocidade média,
•
c
onsumo médio,
•
d
istância percorrida,
para o

primeiro percurso.
-
O t
rajeto 2 indica:
•
v
elocidade média,
•
c
onsumo médio,
•
d
istância percorrida,
para o

segundo percurso.
-
I
nformação instantânea com:
•

autonomia,
•
c
onsumo instantâneo,
•
c
ontador de tempo de Stop & Start.
Com o ecrã táctil
As informações estão acessíveis
através do menu Condução/
Veículo
.
Repor a zeros o trajeto
F Assim que o percurso desejado for
apresentado, prima durante mais de
2
segundos o botão ou utilize a roda do
lado esquerdo dos comandos no volante.
Os trajetos 1
e 2 são independentes e de
utilização idêntica.
O trajeto 1
permite efetuar, por exemplo,
cálculos diários e o
trajeto 2 cálculos mensais.
Visualização de informação no ecrã tátil
Instrumentos de bordo

25
Visualização permanente:
F Sel ecione o menu “Aplicações ”, o
separador “ Aplicações do veículo ” e
depois “ Computador de bordo ”.
As informações do computador de bordo são
exibidas em separadores.
F

P
ressione uma das teclas para visualizar
o


separador pretendido.
Visualização temporária numa janela
específica:
F

P
ressione na extremidade do comando
do limpa-vidros para ter acesso às
informações e visualizar os diferentes
separadores.
As informações instantâneas com:
-

a a
utonomia,
-

o c
onsumo instantâneo,
-

o c
álculo do tempo de Stop & Start.
O separador “ 1” do percurso com:
-

a v
elocidade média do primeiro trajeto.
-

o c
onsumo médio de combustível,
-

a d
istância percorrida.
O separador “ 2” do percurso com:
-

a v
elocidade média do primeiro trajeto,
-

o c
onsumo médio de combustível,
-

a d
istância percorrida.Reposição do conta-quilómetros
de distância percorrida
F Assim que o trajeto desejado for
visualizado, prima o botão “reset” (repor)
ou a
extremidade do manípulo de comando
do limpa-vidros.
Os percursos “ 1” e “ 2” são independentes e
são utilizados de forma idêntica.
Por exemplo, o percurso “ 1” permite executar
cálculos diariamente e o
percurso “2” permite
cálculos mensais.
Algumas definições
Autonomia
(k m)
Número de quilómetros que
ainda podem ser percorridos com
o
combustível que resta no depósito
(em função do consumo médio dos
últimos quilómetros percorridos).
Este valor pode variar, se uma alteração
do estilo de condução ou do terreno
resultar numa variação considerável do
consumo de combustível instantâneo.
São apresentados traços quando a
autonomia
é inferior a
30 km.
Mediante um complemento de combustível de
pelo menos 5
litros, a autonomia é calculada
de novo e é apresentada se ultrapassar os
10 0


km.
Se forem apresentados traços em vez de
números durante a condução, contacte
a
rede PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Consumo atual
(l/100 km ou km/l) C alculado durante os últimos
segundos.
1
Instrumentos de bordo

26
Esta função apenas é apresentada
a partir de 30 km/h.
Consumo médio
(l/100 km ou km/l)
C alculado desde a última reposição
do computador de bordo.
Distância percorrida
(km ou milhas)
Calculada desde a última reposição
do computador de bordo.
Velocidade média
(km/h)
Calculada desde a última reposição
do computador de bordo.
Tempo total em stop
(minutos/segundos ou horas/
minutos)
Se o seu veículo se encontrar equipado com Stop &
S tart, um contador de tempo calcula o tempo gasto no
modo STOP durante um trajeto.
O contador repõe-se a
zero a cada arranque do motor.
Regulação da data e hora
Quadro de bordo
F Cada toque nesta tecla passa para os seguintes parâmetros:
-
hora,
-


minuto,
-

1
2h ou 24h.
Com o PEUGEOT Connect
Radio
F Selecione o menu Regulações
na barra superior do ecrã tátil.
F

Sel

ecione “ System configuration ”.
F

Sel
ecione “ Date and time ”.
F

Sel

ecione “ Date” ou “ Time ”.
F

E

scolha os formatos de visualização.
F

M

ude a data e/ou a hora usando o teclado
numérico.
F

C

onfirme com “ OK”.
Com PEUGEOT Connect
Nav
As regulações da data e da hora apenas ficam
disponíveis se a
sincronização com o GPS
estiver desativada.
F

Sel
ecione o

menu “Settings ”.
F

P
ressione a tecla OPTIONS para aceder à
página secundária.
F

Sel
ecione “Setting the time-
date ”.
F

Sel
ecione o

separador “Date:” ou “Time: ”.
F

A
juste a data e a hora usando o teclado
numérico e confirme.
F

N
o segundo separador,
pressione esta tecla para
confirmar.
Outras definições
Pode escolher:
- M udar o formato da data (DD/MM/A A A A,
AAAA/MM/DD, etc.)
-

E
scolher o formato de visualização
(12 h / 24 h).
-

A
lterar o fuso horário.
-

A
tivar ou desativar a sincronização com
o
GPS (UTC).
Instrumentos de bordo

27
O sistema não gere automaticamente
as mudanças de hora de verão/inverno
(consoante o país).
A passagem entre a
hora de inverno
e a
de verão é efetuada através da
alteração do fuso horário.
Reóstato de iluminação
Sistema para regular manualmente
a intensidade luminosa do painel de
instrumentos e do ecrã tátil em função da
luminosidade ambiente.
Com dois botões
Luzes ligadas:
F
P
rima este botão para
aumentar a
intensidade da
iluminação.
F

P
rima este botão para
reduzi-la.
Liberte o
botão quando atingir o nível de
luminosidade desejado.
Com um botão
F Prima este botão para ajustar a luminosidade.
F

A

ssim que a

iluminação alcançar
a


intensidade desejada, soltar o

botão.
Quando as luzes estão apagadas ou em
modo dia (iluminação diurna ativada),
mexer no botão não produz qualquer efeito.
Com ecrã tátil
É possível regular a luminosidade de
f orma diferente para o modo dia (comando
de iluminação na posição “ 0”) e para
o
modo noite (comando de iluminação em
qualquer outra posição).
F

N

o menu Regulações , selecione
“ Luminosidade ”.
F

R

egule a

luminosidade premindo as setas
ou deslocando o


cursor.
1
Instrumentos de bordo

28
Chave, telecomando
Este sistema permite o destrancamento ou
t rancamento centralizado do veículo através da
fechadura ou à distância.
Também assegura a
localização e o arranque
do veículo, bem como a
proteção contra roubo.
A. Desdobragem/Dobragem.
B. Desativar.
Desativação do alarme.
C. Trancamento.
Localização.
Ativação do alarme.
D. Iluminação de acompanhamento.
Desdobrar/dobrar a chave
F Prima o botão A para a desdobrar/dobrar
a chave. Se não premir o
botão, pode danificar
o

telecomando.
Destrancamento do veículo
Com a chave
F Rode a
chave na fechadura da porta do
condutor para a frente do veículo para
o


destrancar.
Com o controlo remoto
F Prima este botão para
destrancar o veículo.
O destrancamento é confirmado pelo
acendimento intermitente rápido das luzes
avisadoras de mudança de direção durante
alguns segundos. Os retrovisores exteriores
abrem-se e a
iluminação de acolhimento
acende-se (consoante a


versão).
O destrancamento com a
chave não desativa
o


alarme.
Destrancamento seletivo da
porta do condutor
Por defeito, encontra-se ativado o d estrancamento
total.
É possível ativar ou desativar
o destrancamento seletivo através
do ecrã tátil no menu Condução/
Veículo . F

P
ara destrancar apenas a

porta
do condutor, prima este botão.
Para destrancar as outras portas
e a mala, carregue rapidamente
duas vezes sucessivas.
Trancamento do veículo
Com a chave
F Rode a chave na fechadura da porta do
lado do condutor na direção da par te
traseira do veículo para o
trancar.
Verifique se as portas e a
mala estão bem
fechadas.
Com o controlo remoto
F Prima este botão para trancar
o veículo.
O trancamento é confirmado pela iluminação
fixa das luzes indicadoras de mudança de
direção durante cerca de dois segundos. Os
retrovisores exteriores rebatem-se (consoante
a


ve r s ã o).
Se uma das portas ou a
mala estiver aberta,
o trancamento centralizado não funciona; o
veículo tranca-se e, em seguida, destranca-se,
o que se verifica através de um pequeno ruído
de retrocesso.
Aberturas