Peugeot 208 2019 Brukerhåndbok (in Norwegian)

139
Lading av batteri med
batterilader
For at batteriet skal vare så lenge som mulig,
må ladenivået holdes på et tilstrekkelig nivå.
I visse tilfeller kan det være nødvendig å lade
batteriet:
-
h
vis du hovedsakelig kjører korte turer,
-

h
vis bilen skal stå ubrukt i flere uker.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Hvis du skal lade batteriet på bilen selv,
må du utelukkende bruke en batterilader
som er kompatibel med blybatterier, med
en nominell spenning på 12
V.
Følg bruksanvisningen fra produsenten av
laderen.
Bytt aldri om på polene.
Det er ikke nødvendig å koble fra batteriet.
F

S
lå av tenningen.
F

S
kru av alt utstyr som trekker strøm
(bilradio, lys, vindusviskere, …). F

S
lå av laderen B før du kobler kablene til
batteriet, for å unngå farlige gnister.
F

K
ontroller at laderkablene er i god stand.
F

H
vis bilen er utstyrt med et plastdeksel over
plusspolen (+), løfter du opp dette.
F

K
oble kablene til laderen B til på følgende
måte:
-

d
en positive, røde (+) kabelen til (+) polen
på batteriet A ,
-

d
en negative, svarte (–) kabelen til
godspunktet C på bilen.
F

V
ed slutten av ladeoperasjonen slår du
av laderen B før frakobling av kablene fra
batteri A .
Visse funksjoner, som Stop & Start, er
ikke tilgjengelige så lenge batteriet ikke
har nådd et tilstrekkelig ladenivå. Prøv aldri å lade et frosset batteri – Fare
for eksplosjon!
Dersom batteriet er frosset, må du få
det kontrollert hos PEUGEOT eller på et
kvalifisert verksted, som vil kontrollere
at de interne komponentene ikke er blitt
skadet, og at beholderen ikke er sprukket.
Dette vil ellers kunne forårsake lekkasje
av giftig og korroderende syre. Denne etiketten betyr at du kun må
bruke 12
V-lader, ellers kan det oppstå
uopprettelige skader på det elektriske
utstyret knyttet til Stopp & Start.
Frakobling av batteriet
For å opprettholde godt nok ladenivå for start
av motoren anbefales det å koble fra batteriet
hvis bilen skal stå lenge uten bruk.
Før du kobler fra batteriet:
F

l
ukk alle åpninger (dører, koffertlokk,
vinduer, osv.),
8
Hvis en feil oppstår

140
Pol med hurtiglåsing
Frakobling av plusspolen (+)Tilkobling av plusspolen (+)
Bruk ikke makt ved å trykke på platen, for
hvis klemmen er feil plassert, er låsing
ikke mulig. Begynn på nytt.
Før du kobler fra
Vent i 2 minutter fra tenningen er slått av til du
k obler fra batteriet.
Lukk vinduene og dørene før du kobler fra
batteriet.
Følgende tilkobling
Etter hver gang batteriet har blitt tilkoblet; slå
på tenningen og vent 1 minutt før du starter
motoren for å la de elektriske systemene
initialiseres. Men, dersom mindre problemer
fortsetter etter denne prosedyren, ta kontakt
med en PEUGEOT forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Se tilsvarende avsnitt, og foreta reinitialisering
av:
-
N

økkelen med fjernkontroll.
-

D
ato og klokkeslett.
-
F

orhåndsinnstilte radiostasjoner
F

Lø

ft platen A helt opp for å låse opp
klemmen B .
F

F

jern klemmen B ved å løfte den opp.
F Løft platen A helt opp.
F S ett den åpne klemmen B tilbake på plass
på plusspolen (+) .
F

T
rykk på klemmen B helt til den går i inngrep.
F

L
ås klemmen B ved å føre platen A ned.
Ta u i n g
Fremgangsmåte for å få bilen tauet eller for å
taue en annen bil.
F

S

lå av alt utstyr som trekker strøm (bilradio,
vindusviskere, lys osv.),
F

S

kru av tenningen og vent i

fire minutter.
På batteriet er det bare nødvendig å koble fra
plusspolen.
Hvis en feil oppstår

141
Generelle råd
Overhold lovgivningen i landet der du
k j ø r e r.
Kontroller at vekten til bilen som trekker er
høyere enn vekten til bilen som taues.
Føreren må sitte bak rattet på bilen som
taues og inneha gyldig førerkort.
Ved tauing med alle fire hjul på bakken
skal det alltid brukes en godkjent
trekkstang. Det er forbudt å bruke tau eller
stropper.
Bilen som trekker må kjøre i
gang sakte
og forsiktig.
Når bilen taues med motoren av, er det
ikke noen bremse- og styrehjelp lenger.
I følgende tilfeller må du kontakte et
bilbergingsfirma:
-

H
vis bilen stopper på motor vei eller på
annen høyhastighetsvei.
-
bil

med firehjulstrekk,
-

n
år det er umulig å sette girkassen
i
fri, frigjøre rattstammen eller koble ut
parkeringsbremsen,
-

n
år det ikke er mulig å taue en bil med
automatisk girkasse, med motoren
i


gang,
-

h
vis bilen må taues med kun to hjul på
bakken,
-

d
ersom du ikke er i besittelse av en
godkjent slepestang osv.Tilgang til verktøy
Tauing av bilen
Slepekroken er plassert under gulvet
i bagasjerommet.
Adkomst:
F

Å
pne koffertlokket,
F

L
øft opp gulvet og fjern det
F

t
a tauekroken ut av esken.
F

H
ekt av dekslet i støtfangeren foran ved å
trykke nederst til høyre.
F

S
kru tauekroken helt inn.
F

M
onter tauestangen. F

S
ett girspaken i

fri.
Hvis

denne anvisningen ikke
overholdes, risikerer man skader på
visse deler (bremsing, drivverk osv.)
og mangel på bremseassistanse ved
oppstart av motor.
F
F
rigjør styringen ved å dreie
tenningsnøkkelen ett hakk og utløse
parkeringsbremsen.
F T enn nødlyset på begge biler.
F

F
oreta en forsiktig oppstart og kjør sakte
over en kort strekning.
Tauing av en annen bil
F Hekt av dekselet i støtfangeren bak ved å
trykke nederst.
F

S
kru tauekroken helt inn.
F

M
onter tauestangen.
F

T
enn nødlyset på begge biler.
F

F
oreta en forsiktig oppstart og kjør sakte
over en kort strekning.
8
Hvis en feil oppstår

142
Motoregenskaper og tauet
last
Motorer
Motorkjennetegn er oppført i vognkortet og
i salgsbrosjyrer.
Maks. motoreffekt korresponderer med
den typegodkjente verdien på testbenk,
i
henhold til definerte betingelser i EU-
regelverket (direktiv 1999/99/EC).
For ytterligere informasjon, ta kontakt med
PEUGEOT eller et kvalifisert verksted.
Vekt og tilhengervekt
Vekt og tilhenger vekt for bilen din står oppført
i vognkortet og i salgsbrosjyrer.
Disse verdiene står også oppført på
fabrikantens typeplate.
For ytterligere informasjon, ta kontakt med
PEUGEOT eller et kvalifisert verksted. Oppgitt brutto vogntogvekt (GTW) og
tilhenger vekt er gyldig opp til en høyde på
1000


meter. Maksimal tilhengervekt må
reduseres med 10 % for hver 1000 meters
stigning.
Maksimal tillatt vekt på kulen tilsvarer vekten
som er tillatt på tilhengerfestet.
Høye utetemperaturer kan føre til at bilens
ytelser reduseres for å beskytte motoren.
Når den utvendige temperaturen er over
37

°C, skal tilhengervekten reduseres.
Hvis man bruker en lite lastet bil til å
trekke en tilhenger, kan dette gå ut over
bilens kjøreegenskaper.
Vær oppmerksom på at stopplengden
øker når man kjører med tilhenger.
Under tauing må du aldri overskride
100 km/t (overhold lokal lovgivning).
Hvis temperaturen ute er høy, anbefales
det å la motoren gå på tomgang i
1 til
2
minutter etter å ha stanset kjøretøyet,
slik at motoren kjøles ned.
Tekniske spesifikasjoner

143
Motorer og tauebelastninger – BENSIN
Motor1,2 liter PureTech 681,2 liter PureTech 821,2 liter PureTech
82 S&S
Girkasser Manuell 5-trinns
(BVM5) Manuell 5-trinns
(BVM5) Manuell 5-trinns
(BVM5) Manuell 5-trinns STT
(BVM5)
Kode EB2FB – MAEB2FAD – MA EB2F – MAEB2FA MA STT
Modellkoder CC… CA… HMP6CCHMMP – CCHMMP/1 HMZ6
- HMZ0HMRP/S
Sylindervolum (cm
3) 11 9 911 9 911 9 911 9 9
Maks. effekt: EU-standard (kW) 505060 60
Drivstoff BlyfrittBlyfrittBlyfrittBlyfritt
Tilhenger med bremser (innen GTW-
grense) på 12

% helling (kg) 450
(PV)
485


(SMV)450
(PV)
485


(SMV)820


(PV/SMV)
920


(LCV)820
Tilhenger uten bremser (kg) 450450 520520
Maksimal tillatt vekt på kule (kg) 46464646
PV: Passasjerkjøretøy
SMV: Spesialisert motorkjøretøy
LCV: Lettvekts nyttekjøretøy.
9
Tekniske spesifikasjoner

144
Motor1,2 liter PureTech 110 S&S1,2 liter PureTech 110 S&S1,6 liter VTi 115
Girkasser Manuell 5-trinns
STT
(BVM5) Automatisk
6-trinns STT (BVA6) Manuell 6-trinns
STT
(BVM6) Automatisk
6-trinns STT (BVA6) Automatisk
6-trinns(BVA6)
Kode EB2DT/DTM BE
STT EB2DT/DTM AT6III
STT EB2ADT MB6
STTEB2ADT AT6III
STT EC5F AT6III
Modellkoder CC… CA… HNZ6/S – HNV6/S
HNV0/DS HNZT/S – HNVT/S
H N VA / DS CCHNPS/S –
CCHNPS/1S CCHNPN/S –
CCHNPN/1S CUNFPT
Sylindervolum (cm
3) 11 9 911 9 911 9 911 9 9159 8
Maks. effekt: EU-standard (kW) 8080 818188
Drivstoff BlyfrittBlyfrittBlyfrittBlyfrittBlyfritt
Tilhenger med bremser (innen GTW-
grense) på 12

% helling (kg) 960


(EB2DT)
450


(EB2DTM)960


(EB2DT)
450


(EB2DTM)1000
960970
Tilhenger uten bremser (kg) 570


(EB2DT)
450


(EB2DTM)560


(EB2DT)
450


(EB2DTM)570
560 570
Maksimal tillatt vekt på kule (kg) 4646464646
Tekniske spesifikasjoner

145
Motorer og tauebelastninger – DIESEL
Motor1,6 liter HDi 75 1,6 liter BlueHDi 751,6 liter BlueHDi
75 S&S1,6
liter HDi 92
Girkasser Manuell 5-trinns
(BVM5) Manuell 5-trinns
(BVM5) Manuell 5-trinns STT
(BVM5) Manuell 5-trinns
(BVM5)
Kode DV6EM BEDV6FE BEDV6FE BE STT DV6D/DM BE
Modellkoder 9HKCBHW6BHW6/1S 9HP0-9HJC
Sylindervolum (cm
3) 15 6 015 6 015 6 015 6 0
Maks. effekt: EU-standard (kW) 55555568
Drivstoff DieselDieselDieselDiesel
Tilhenger med bremser (innen GTW-
grense) på 10

eller 12 % helling (kg) 970
660 410970
Tilhenger uten bremser (kg) 570570 410570
Anbefalt kuletrykk (kg) 46464646
9
Tekniske spesifikasjoner

146
Motor1,5 liter BlueHDi
100 S&S1,6
liter BlueHDi 1001,6 liter BlueHDi
100 S&S1,6
liter BlueHDi
120 S&S
Girkasser Manuell 6-trinns STT
(BVM6) Manuell 5-trinns
(BVM5) Manuell 5-trinns STT
(BVM5) Manuell 6-trinns STT
(BVM6)
Kode DV5RD MB6
STTDV6FD BE DV6FD BE STT DV6FC MCM STT
Modellkoder YHYS/SBHY6BHY6/1S BHZM/S
Sylindervolum (cm
3) 149 915 6 0 15 6 015 6 0
Maks. effekt: EU-standard (kW) 7570 7088
Drivstoff DieselDieselDieselDiesel
Tilhenger med bremser (innen GTW-
grense) på 10

eller 12 % helling (kg) 975
970 970
11 0 0


( V U L)960
Tilhenger uten bremser (kg) 570570570570
Anbefalt kuletrykk (kg) 46464646
LCV: Lettvekts nyttekjøretøy.
Tekniske spesifikasjoner

147
Dimensioner (mm)
Disse dimensjonene er målt med ulastet bil.
Varebil
Antall seter: 2 personer.
Last i bagasjerommet. 1,062 m 3
Nyttelengde på gulvet: 1,335 m.
M aksimum bredde mellom hjulkasser: 1,042 m.
Nyttebredde i
midten 1,061 m.
Nyttehøyde i
midten: 0,857 m.
9
Tekniske spesifikasjoner

148
Identifikasjonselementer
Diverse visuelle merker for identifikasjon av
bilen.
ABilens identifikasjonsnummer (VIN)
i


motorrommet.
Dette nummeret er inngravert på
karosseriet, i
nærheten av festet til
støtdemperen.
B Bilens identifikasjonsnummer (VIN) på
dashbordet.
Dette nummeret er skrevet på en etikett
som er limt på og er synlig gjennom
frontruta. C
Etikett for produsent
Denne selvødeleggende etiketten er
festet på dørstolpen på førersiden.
Den gir følgende informasjon:
-
f

abrikantens navn,
-
e

uropeisk typegodkjenningsnr.,
-
b

ilens identifikasjonsnr. (VIN)
-

m
aks. tillatt totalvekt (MTAC),
-

t
otal tillatt rullevekt (MTR A),
-

m
aksimal vekt på foraksel,
-
m

aksimal vekt på bakaksel.
D Dekk-/lakketikett.
Denne etiketten er limt på dørstolpen, på
førersiden.
Den gir følgende informasjon om dekkene:
-

d
ekktrykk med tom og med lastet bil,
-
d

ekkspesifikasjonen, som består
av dimensjons-, type-, last- og
hastighetsangivelser.
-

d
ekktrykket for reser vehjulet.
Den oppgir også referansen for lakkfargen. Kjøretøyet kan opprinnelig være utstyrt
med dekk med høyere belastnings- og
hastighetsindekser enn det som er
angitt på etiketten, uten at dette påvirker
dekktrykket.
Tekniske spesifikasjoner