Peugeot 208 2019 Instrukcja Obsługi (in Polish)

29
Jeśli zaryglowany pojazd zostanie
odryglowany, ale żadne drzwi ani
bagażnik nie zostaną otwarte, pojazd
automatycznie zarygluje się ponownie po
upływie około 30 sekund.
Lokalizowanie pojazdu
F Jedno naciśnięcie powoduje włączenie oświetlenia pojazdu
i
miganie kierunkowskazów
przez kilka sekund, co umożliwia
zlokalizowanie miejsca postoju
samochodu.
Oświetlenie towarzyszące
Naciśnięcie i przytrzymanie tego
p rzycisku włącza oświetlenie
towarzyszące (światła pozycyjne,
światła mijania i
oświetlenie tablicy
rejestracyjnej).
Drugie naciśnięcie przed zgaśnięciem
oświetlenia towarzyszącego powoduje jego
wyłączenie.
Superzamek
Superzamek uniemożliwia otwarcie
pojazdu za pomocą zewnętrznych
i
wewnętrznych klamek drzwi oraz
dezaktywuje przycisk centralnego zamka
na desce rozdzielczej.
Z tego powodu nie wolno pozostawiać
pasażerów wewnątrz pojazdu, gdy
włączony jest superzamek.
Przy użyciu kluczyka
F Obrócić klucz do tyłu w zamku drzwi
kierowcy.
F

W c
iągu 5 sekund przekręcić ponownie
klucz do tyłu, aby włączyć superzamek
pojazdu.
Za pomocą pilota zdalnego
sterowania
F Nacisnąć ten przycisk jeden raz, aby zaryglować cały pojazd.
F

W c
iągu 5 sekund nacisnąć
ponownie ten przycisk, aby
włączyć superzamek pojazdu.
Włączenie superzamka sygnalizowane
jest zapaleniem się świateł
kierunkowskazów na około 2
sekundy.
W tym samym czasie, w zależności od
wersji, składają się zewnętrzne lusterka
wsteczne sterowane elektrycznie.
Porady
Pilot zdalnego sterowania
Pilot zdalnego sterowania jest
urządzeniem bardzo czułym. Należy
uważać, by trzymając go w
kieszeni,
przypadkowo nie odryglować drzwi
samochodu.
Nie naciskać niepotrzebnie przycisków
pilota zdalnego sterowania poza
zasięgiem samochodu. Może on przestać
działać. W takim przypadku trzeba będzie
wykonać jego inicjalizację.
Pilot zdalnego sterowania nie działa, gdy
kluczyk znajduje się w
stacyjce, nawet
przy wyłączonym zapłonie.
Zabezpieczenie przed kradzieżą
Nie dokonywać żadnych zmian w
układzie
elektronicznej blokady zapłonu, gdyż
może to doprowadzić do usterki układu.
W przypadku wersji ze stacyjką
należy pamiętać o
wyjęciu kluczyka
i
przekręceniu kierownicy w celu
zablokowania kolumny kierowniczej.
Funkcję składania i

automatycznego
rozkładania zewnętrznych lusterek
wstecznych można wyłączyć w

menu
konfiguracji pojazdu.
2
O

30
Centralny zamek
Sterowanie ręczne
F Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć centralny zamek samochodu (drzwi i bagażnik) z
wnętrza kabiny. Włączy się jego kontrolka.
F

P
onowne naciśnięcie całkowicie odryglowuje
samochód. Kontrolka w
przycisku gaśnie.
Kontrolka gaśnie także po odryglowaniu
dowolnych drzwi.
Centralny zamek nie działa, jeśli
jakiekolwiek drzwi są otwarte.
Włączanie automatyczne
(zabezpieczenie przed napadem)
Drzwi i bagażnik mogą zaryglować się
a utomatycznie podczas jazdy (przy prędkości
przekraczającej 10
km/h).
Aby włączyć lub wyłączyć tę funkcję (aktywną
domyślnie):
F Naciskać ten przycisk do momentu pojawienia się sygnału dźwiękowego
i/lub komunikatu na ekranie.
Procedury awaryjne
Odryglowanie/zaryglowanie
całego samochodu za pomocą
kluczyka
Z tych procedur należy korzystać
w następujących przypadkach:
-

z
użyta bateria pilota zdalnego sterowania,
-

n
ieprawidłowe działanie pilota zdalnego
sterowania,
-

s
amochód w strefie silnego promieniowania
elektromagnetycznego.
W pier wszym przypadku można również
wymienić baterię pilota zdalnego sterowania.
W drugim przypadku można również wykonać
inicjalizację pilota zdalnego sterowania.
Należy zapoznać się z


odpowiednimi rozdziałami.
Ryglowanie pojazdu
Jazda z zaryglowanymi drzwiami może utrudnić
służbom ratunkowym dostęp do wnętrza
samochodu.
Ze względów bezpieczeństwa (dzieci pozostające
w
samochodzie), opuszczając samochód nawet
na krótko, należy wyjąć kluczyk ze stacyjki.
Zgubienie kluczyka, pilota zdalnego
sterowania
Zwrócić się do ASO sieci PEUGEOT
z
dowodem rejestracyjnym pojazdu,
dokumentem tożsamości i – jeśli to możliwe –
etykietą zawierającą kod kluczyków.
ASO sieci PEUGEOT odzyska kod kluczyka
oraz kod transpondera i
zamówi nowy
kluczyk.
Zakup używanego samochodu
Kody kluczyków należy zarejestrować
w
ASO sieci PEUGEOT, aby samochód
dało się uruchomić tylko posiadanymi
kluczykami.
Jeżeli pojazd jest zaryglowany na superzamek
lub zaryglowany od zewnątrz, przycisk nie
jest aktywny. Gdy pojazd nie jest zaryglowany
na superzamek, odryglować go za pomocą
pilota zdalnego sterowania lub pociągnąć za
wewnętrzną klamkę, aby otworzyć drzwi.
F Włożyć kluczyk do zamka w drzwiach.
F O brócić kluczyk w kierunku przedniej
części pojazdu w
celu jego odryglowania
lub w
kierunku tylnej części pojazdu w celu
jego zaryglowania.
O

31
F W ciągu 5 sekund ponownie obrócić
kluczyk w kierunku tyłu pojazdu, aby
włączyć superzamek.
Prawidłowe ukończenie procedury jest
sygnalizowane miganiem kierunkowskazów
przez kilka sekund.
Jeżeli samochód jest wyposażony
w
alarm, ta funkcja nie włączy się podczas
ryglowania za pomocą kluczyka.
Jeżeli alarm jest włączony, syrena
włączy się po otwarciu drzwi i
wyłączy po
włączeniu zapłonu.
Usterka zamka centralnego
Z tych procedur należy korzystać
w następujących przypadkach:
-

u
sterka centralnego zamka,
-

o
dłączony lub rozładowany akumulator.
W przypadku usterki centralnego
zamka należy odłączyć akumulator, aby
zaryglować bagażnik i
w ten sposób
zapewnić całkowite zaryglowanie pojazdu.
Drzwi kierowcy
F Obrócić kluczyk w kierunku tylnej części
samochodu w celu zaryglowania pojazdu
lub w
kierunku przedniej części w celu jego
odryglowania.
Drzwi pasażera
Odr yglowanie
F P ociągnąć za klamkę wewnętrzną drzwi.
Ryglowanie
F

O
tworzyć drzwi.
F

W p
rzypadku drzwi tylnych sprawdzić, czy
nie jest włączone zabezpieczenie przed
otwarciem od wewnątrz. Należy zapoznać
się z
odpowiednim rozdziałem.
F

Z
a pomocą kluczyka zdjąć czarny kapturek
znajdujący się na krawędzi drzwi.
F

D
elikatnie włożyć kluczyk do wnęki, a
następnie bez obracania przesunąć rygiel
w
bok w kierunku wnętrza drzwi.
F

W
yjąć kluczyk i założyć z powrotem czarny
kapturek.
F

Z
amknąć drzwi i sprawdzić prawidłowe
zaryglowanie samochodu od zewnątrz.
Wymiana baterii
O rozładowaniu baterii świadczy
zapalenie się tej kontrolki, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy
i
p

ojawienie się komunikatu na ekranie.
Typ baterii: CR1620/3 V.
F
O
tworzyć pokrywę obudowy, wsuwając
mały śrubokręt w
wycięcie i podnosząc
pokr ywę.
F

W
yjąć zużytą baterię z gniazda.
F

W
łożyć nową baterię, zwracając uwagę na
prawidłową polaryzację, po czym wcisnąć
pokrywę na obudowę.
F

W
ykonać ponowną inicjalizację pilota
zdalnego sterowania
Więcej informacji na temat inicjalizacji
pilota zdalnego sterowania znajduje się
w
odpowiednim rozdziale. Nie wyrzucać zużytych baterii pilota
zdalnego sterowania, gdyż zawierają
one metale szkodliwe dla środowiska
naturalnego. Oddać je do specjalnego
punktu zbierającego tego typu odpady.
2
O

32
Inicjalizacja pilota zdalnego
sterowania
Po wymianie baterii lub w przypadku usterki
m oże być konieczna inicjalizacja pilota
zdalnego sterowania.
F

W
yłączyć zapłon.
F

U
stawić kluczyk w położeniu 2 (zapłon).
F

N
acisnąć przycisk z symbolem zamkniętej
kłódki na kilka sekund.
F

W
yłączyć zapłon i wyjąć kluczyk ze
stacyjki.
Pilot zdalnego sterowania jest znowu w
pełni
s p r aw ny.
Bagażnik
Otwieranie
F Po odryglowaniu bagażnika lub samochodu za pomocą pilota zdalnego
sterowania lub kluczyka nacisnąć przycisk
i
podnieść klapę bagażnika.
Zamykanie
F Opuścić tylną klapę za pomocą wewnętrznego uchwytu.
F

J
eżeli to konieczne, nacisnąć z góry
pokrywę bagażnika, aby ją zamknąć.
Jeżeli tylna klapa jest źle zamknięta:
-

p
rzy pracującym silniku : włącza
się ta kontrolka, czemu towarzyszy
wyświetlany przez kilka sekund
komunikat;
-

p
odczas jazdy (przy prędkości powyżej
10
km/h): włącza się ta kontrolka, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz
wyświetlany przez kilka sekund komunikat.
W przypadku usterki lub problemów
z otwieraniem i zamykaniem klapy bagażnika
jak najszybciej zlecić sprawdzenie układu
w
ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym, aby nie dopuścić do
dalszego pogorszenia działania, co
mogłoby doprowadzić do opadnięcia klapy
powodującego poważne obrażenia ciała.
Dźwignia awaryjna
Urządzenie służy do mechanicznego
odryglowania bagażnika w przypadku usterki
centralnego zamka.
Odr yglowanie
F Złożyć oparcia tylnych siedzeń w celu
uzyskania dostępu do zamka od wewnątrz
bagażnika.
F

A
by odryglować bagażnik, wsunąć mały
śrubokręt w
otwór A zamka.
F

P
rzesunąć zatrzask w lewo.
Otwieranie

33
W przypadku niesprawności zamka
centralnego należy koniecznie odłączyć
akumulator, aby zaryglować bagażnik
i w ten sposób zapewnić całkowite
zaryglowanie pojazdu.
Alarm
Układ zabezpieczający i zapobiegający
k radzieży oraz włamaniu. Zapewnia
następujące rodzaje zabezpieczeń:
-

Z
abezpieczenie perymetryczne :
U

kład sprawdza, czy pojazd został otwarty.
Alarm włącza się, gdy ktoś próbuje
otworzyć drzwi, bagażnik lub pokrywę
komory silnika.
-

Z
abezpieczenie pojemnościowe :
U

kład reaguje na zmiany pojemności
elektrostatycznej w
kabinie pasażerskiej.
Alarm włącza się w
momencie zbicia
szyby, wejścia do środka lub ruchu
wewnątrz samochodu. Funkcja autoochrony
: układ reaguje
na próbę wyłączenia jednego z jego
podzespołów. Alarm włącza się
w momencie próby odłączenia lub
uszkodzenia akumulatora, przycisku lub
przewodów syreny.
Naprawy systemu alarmowego należy
wykonywać w ASO sieci PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym.
Zamknięcie samochodu
i

w
łączenie wszystkich alarmów
Włączanie
F Wyłączyć zapłon i wysiąść z pojazdu.
Zabezpieczenie perymetryczne włącza się
po upływie 5
sekund, a zabezpieczenia
pojemnościowe po upływie 45
sekund.
F

Z
aryglować samochód lub
włączyć superzamek przy użyciu
pilota zdalnego sterowania.
Po włączeniu układu monitorowania
kontrolka w
przycisku miga co sekundę,
a kierunkowskazy włączają się na około
2
sekundy.
Jeżeli któryś z elementów (drzwi, bagażnik
i td.) nie jest prawidłowo zamknięty,
pojazd nie zostanie zaryglowany,
ale zabezpieczenie perymetryczne
uaktywni się po upływie 45
sekund wraz
z
zabezpieczeniem pojemnościowym.
Wyłączanie
F Nacisnąć przycisk odryglowania na pilocie zdalnego sterowania.
Układ bezpieczeństwa jest
nieaktywny. Kontrolka w
przycisku
gaśnie, a kierunkowskazy migają
przez około 2
sekundy.
W przypadku ponownego automatycznego
zaryglowania pojazdu (co nastąpi po około
30

sekundach, jeśli nie zostaną otwarte
drzwi lub bagażnik) układ monitorowania
również automatycznie się włączy.
Włączenie się alarmu
W momencie włączenia alarmu uruchamia
się syrena i przez 30 sekund migają światła
kierunkowskazów.
Funkcje zabezpieczeń pozostają aktywne aż
do 10. z rzędu włączenia alarmu.
2
O

34
Szybkie miganie kontrolki przycisku po
odryglowaniu samochodu pilotem zdalnego
sterowania oznacza, że doszło do włączenia
alarmu. Po włączeniu zapłonu kontrolka
przestaje migać.
Włączenie tylko alarmu
perymetrycznego
Wyłączyć zabezpieczenie pojemnościowe, aby
uniknąć nieoczekiwanego włączenia alarmu
w pewnych sytuacjach:
-

p
ozostawienie zwierzęcia w samochodzie,
-

p
ozostawienie otwartej szyby,
-

m
ycie samochodu,
-

w
ymiana koła,
-

h
olowanie samochodu,
-

t
ransport statkiem.
Wyłączenie funkcji
zabezpieczenia pojemnościowego
F Wyłączyć zapłon i przed
upływem 10 sekund nacisnąć
przycisk, aż kontrolka zacznie
świecić w
sposób ciągły.
F

W

ysiąść z samochodu.
F

Z

aryglować natychmiast samochód przy
użyciu pilota zdalnego sterowania.
Zostaje aktywowany tylko alarm
perymetryczny: kontrolka miga co sekundę.
Włączenie funkcji zabezpieczenia
pojemnościowego
F Wyłączyć zabezpieczenie perymetryczne, odryglowując samochód za pomocą pilota
zdalnego sterowania.
F

W
łączyć układ alarmowy w zwykły sposób.
Zamknięcie samochodu bez
włączania alarmu
F Zaryglować lub włączyć superzamek za pomocą klucza (zespolonego z pilotem
zdalnego sterowania) poprzez zamek drzwi
kierowcy.
Usterka pilota zdalnego
sterowania
Aby wyłączyć zabezpieczenia:
F o dryglować samochód za pomocą
klucza (zespolonego z
pilotem zdalnego
sterowania) poprzez zamek drzwi kierowcy,
F

o
tworzyć drzwi; włącza się alarm;
F

W
łączyć zapłon. Alarm się wyłączy.
Kontrolka w
przycisku zgaśnie.
Usterka
Po włączeniu zapłonu ciągłe świecenie
kontrolki w przycisku oznacza usterkę układu.
Zlecić sprawdzenie przez ASO sieci PEUGEOT
lub przez warsztat specjalistyczny.
Aby uruchomić jedynie zabezpieczenie
perymetryczne, należy powtarzać tę czynność
po każdym wyłączeniu zapłonu.
Elektryczne podnośniki
szyb
Sterowanie ręczne
Aby otworzyć lub zamknąć szybę, wcisnąć
przełącznik lub łagodnie go pociągnąć, nie
pokonując punktu oporu. Szyba zatrzymuje się
w
chwili zwolnienia przycisku.
1.
Przedni lewy.
2. Przedni prawy.
3. Tylny prawy.
4. Tylny lewy.
5. Blokada elektrycznych podnośników szyb
tylnych.
Otwieranie

35
Sterowanie automatyczne
Aby otworzyć lub zamknąć szybę, wcisnąć
przełącznik lub pociągnąć go, pokonując
punkt oporu: szyba otworzy się lub zamknie
całkowicie po puszczeniu przycisku. Ponowne
wciśnięcie powoduje zatrzymanie ruchu szyby.Przełączniki podnośników szyb pozostają
aktywne przez około 45
sekund po
wyłączeniu zapłonu.
Po upływie tego czasu podnośniki szyb są
wyłączone. Aby ponownie je uaktywnić,
należy włączyć zapłon.
Zabezpieczenie przed
przytrzaśnięciem
Gdy w czasie podnoszenia szyby napotka ona
o pór (przeszkodę), natychmiast się zatrzymuje
i
częściowo opuszcza.
W celu przywrócenia prawidłowego
działania nacisnąć przełącznik do całkowitego
otwarcia szyby, a następnie od razu pociągnąć
przełącznik aż do jej zamknięcia. Przytrzymać
przycisk przez około jedną sekundę po jej
zamknięciu.
Podczas tej czynności zabezpieczenie przed
przytrzaśnięciem jest nieaktywne.
Wyłączenie przycisków
podnośników tylnych szyb
Włącza się kontrolka w przycisku, czemu
t owarzyszy wyświetlenie komunikatu
potwierdzającego aktywację układu. Pozostaje
ona zapalona, gdy przełączniki są wyłączone.
Sterowanie elektrycznymi podnośnikami
tylnych szyb ze stanowiska kierowcy jest ciągle
możliwe.
Inicjalizacja podnośników
szyb
Po ponownym podłączeniu akumulatora należy
ponownie zainicjować funkcję zabezpieczenia
przed przytrzaśnięciem.
Zabezpieczenie przed przytrzaśnięciem nie
działa podczas tych czynności.
Dla każdej z
szyb:
-

C
ałkowicie opuścić, a następnie podnieść
szybę. Za każdym razem szyba podnosi
się o
kilka centymetrów. Kontynuować tę
czynność do całkowitego zamknięcia szyby.
-

P
rzytrzymać pociągnięty przycisk przez
co najmniej jedną sekundę po zamknięciu
s z y by.
W przypadku przytrzaśnięcia podczas
działania podnośnika szyby należy
zmienić kierunek ruchu szyby. W tym celu
należy nacisnąć odpowiedni przycisk.
Podczas sterowania elektrycznymi
podnośnikami szyb należy zwracać
szczególną uwagę na dzieci.
Aby zapewnić bezpieczeństwo dzieci, należy
wcisnąć przełącznik 5

w celu wyłączenia
podnośników tylnych szyb bez względu na ich
położenie.
2
Otwieranie

36
PEUGEOT i-Cockpit
Po wykonaniu tych regulacji sprawdzić,
czy zestaw wskaźników z wyświetlaczem
w
polu widzenia drogi jest dobrze
widoczny ponad kierownicą.
Regulacja kierownicy
Ze względów bezpieczeństwa te
ustawienia należy regulować tylko po
zatrzymaniu pojazdu.
Lusterka wsteczne
Zewnętrzne lusterka wsteczne
Ze względów bezpieczeństwa lusterka wsteczne należy
wyregulować tak, aby zmniejszyć „martwe pole”.
Regulacja ręczna
F Ustawić lusterko, poruszając dźwignią w czterech kierunkach.
Składanie
F

Z
łożyć ręcznie lusterko na czas parkowania,
aby je zabezpieczyć.
F

P
rzed odjechaniem rozłożyć lusterko.
Lusterka nie są wyposażone w
opcję
automatycznego osuszania.
F

W s

tojącym pojeździe pociągnąć
dźwignię, aby odblokować kierownicę.
F

W

yregulować wysokość i

głębokość
odpowiednio do pozycji za kierownicą.
F

P

opchnąć dźwignię, aby zablokować
kierownicę.
Aby w pełni wykorzystać ergonomię PEUGEOT
i - Cockpit, przed wyruszeniem w trasę należy
wykonać następujące regulacje w
p

odanej kolejności:
-

w
ysokość zagłówka siedzenia kierowcy;
-

n
achylenie oparcia;
-

w
ysokość siedziska siedzenia;
-

p
ołożenie wzdłużne siedzenia;
-

g
łębokość, a następnie wysokość kierownicy;
-

l
usterko wewnętrzne oraz lusterka zewnętrzne.
E

37
Regulacja elektryczna
F Przestawić element sterujący A w prawo lub
w lewo, aby wybrać odpowiednie lusterko.
F

P
oruszać elementem sterującym B
w
czterech kierunkach, aby ustawić
lusterko.
F

U
stawić element sterujący A w położeniu
środkowym.
Składanie/rozkładanie
Zaryglować samochód za pomocą pilota
zdalnego sterowania lub kluczyka. Lusterka
wsteczne złożą się.
Odryglować samochód za pomocą pilota
zdalnego sterowania lub kluczyka. Lusterka
wsteczne rozłożą się.
F

P
rzy włączonym zapłonie pociągnąć
przełącznik A do tyłu, aby złożyć lusterka.
F

P
ociągnąć jeszcze raz, aby je rozłożyć.
Jeżeli lusterka wsteczne zostały złożone
za pomocą przełącznika A , nie rozłożą
się po odryglowaniu pojazdu. Należy
ponownie pociągnąć przełącznik A .
Obiekty obser wowane w lusterku wstecznym
są w rzeczywistości o wiele bliżej.
Należy wziąć to pod uwagę, aby
prawidłowo ocenić odległość od pojazdu
nadjeżdżającego z
tyłu.
Składanie i rozkładanie zewnętrznych lusterek
wstecznych za pomocą pilota zdalnego
sterowania można wyłączyć w
ASO sieci
PEUGEOT lub w

w
arsztacie specjalistycznym.
W myjni automatycznej należy złożyć lusterka
wsteczne samochodu.
W razie potrzeby lusterka wsteczne można
złożyć ręcznie.
Wewnętrzne lusterko wsteczne
Wyposażone w układ zapobiegający
o ślepianiu, który przyciemnia zwierciadło
lusterka i
zmniejsza dyskomfort odczuwany
przez kierowcę spowodowany słońcem,
światłami innych pojazdów itp.
Sterowanie ręczne
Regulacja
F U stawić lusterko wsteczne w położeniu
dziennym. Położenie dzienne/nocne
F Pociągnąć dźwignię, aby przejść w
położenie
nocne zapobiegające oślepianiu.
F

P
opchnąć dźwignię, aby przejść w położenie
dzienne.
Automatyczny model „elektrochromatyczny ”
Dzięki czujnikowi kontrolującemu intensywność
oświetlenia za samochodem układ zapewnia
automatyczne stopniowe przejście z
trybu
dziennego do trybu nocnego.
3
Ergonomia i komfort

38
Regulacja pochylenia oparcia
F Popchnąć dźwignię do tyłu.
Zagłówki
F Aby podnieść zagłówek, pociągnąć go do góry.
F A by go wyjąć, nacisnąć występ A i pociągnąć
zagłówek do góry.
F

A
by go zamontować na swoim miejscu, wsunąć
pręty zagłówka w
otwory, cały czas uważając,
aby pręty znajdowały się w
osi oparcia.
F

A
by go opuścić, nacisnąć jednocześnie występ
A i
zagłówek.
Na prętach znajdują się wyżłobienia
uniemożliwiające opuszczenie zagłówka.
Jest to zabezpieczenie w razie wypadku.
Ustawienie jest prawidłowe, gdy górna
krawędź zagłówka znajduje się na
w ysokości czubka głow y.
Nigdy nie należy jechać ze
zdemontowanymi zagłówkami. Zagłówki
zawsze muszą znajdować się na swoim
miejscu i
być właściwie ustawione.
Aby zapewnić dobrą widoczność podczas
manewrowania, lusterko rozjaśnia się
automatycznie w

momencie włączenia
wstecznego biegu.
Siedzenia przednie
Przed wykonaniem operacji cofania siedzenia
sprawdzić, czy nic ani nikt nie przeszkadza
w
maksymalnym przesunięciu siedzenia.
Przesunięcie siedzenia powoduje ryzyko
ściśnięcia pasażera z
tyłu lub zablokowania
siedzenia, jeżeli na podłodze za siedzeniem
są duże przedmioty.
Fotele standardowe
Regulacja wzdłużna
F Podnieść dźwignię i przesunąć siedzenie
do przodu lub do tyłu.
Regulacja wysokości
F Pociągać dźwignię w górę lub popychać
w dół tyle razy, ile to konieczne, aby
uzyskać żądaną wysokość.
Ergonomia i komfort