stop start Peugeot 208 2019 Instruktionsbog (in Danish)

42
Hvis temperaturen i kabinen efter
l ængerevarende ophold i solen er meget
høj, bør kabinen udluftes et par minutter.
Sæt knappen til lufttilførsel i
en
tilstrækkelig høj position, så luften
i


kabinen fornys hurtigt.
Kondensvandet, som dannes af
klimaanlægget, gør, at der løber vand ud under
bilen, når den holder stille. Det er helt normalt.
Vedligeholdelse af ventilations- og
klimaanlægget
F
K
ontroller, at kabinefiltret er i god
stand, og udskift filterelementerne
regelmæssigt.
Vi anbefaler at anvende et kombineret
kabinefilter. Filtrets specialudviklede
additiv renser luften, som personerne
i


bilen indånder (formindsker
allergisymptomer, dårlig lugt og aflejring af
fedtstoffer).
F

F
or at sikre optimal funktion af
klimaanlægget anbefales det at få det
efterset regelmæssigt som anbefalet
i
ser vicehæftet samt garanti- og
reklamationsbestemmelser. Stop & Star t
Varme- og klimaanlægget fungerer kun,
når motoren er i
gang.
Deaktiver midlertidigt Stop & Start-
systemet for at opretholde en behagelig
temperatur i

kabinen.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Stop & Star t .
Varmeanlæg
1.Regulering af temperaturen.
2. Regulering af luftmængde.
3. Regulering af luftfordeling.
4. Recirkulation af kabineluft.
Temperatur
F Drej knappen 1 fra blå (kold) til rød (varm)
for at regulere temperaturen som ønsket.
Luftmængde
F Drej knappen 2 fra position 1 til position
6 for at indstille luftmængden til det ønskede
komfortniveau.
Hvis knappen for luftmængde sættes
i
positionen 0 (slukket), opretholdes
temperaturen i


kabinen ikke længere. Der
kan dog stadig mærkes svag luftstrøm på
grund af bilens fremdrift.
Luftfordeling
Luftfordelingen i kabinen kan indstilles med
knap 3 .
Forrude og sideruder.
Forrude, sideruder og fodrum.
Fodrum.
Midter- og sideluftdyser.
Luftfordelingen kan justeres ved at
dreje knappen til en mellemposition.
Kørestilling og komfort

46
Loftslys
Afdugning/afrimning af
bagruden
Tæ n d / s l u k
F Tryk på denne knap for at tænde/slukke
afrimning af bagruden og sidespejlene (hvis
bilen er udstyret hermed).
Sluk afrimningen af bagruden og
sidespejlene, så snart du synes, det er
muligt, da ekstra strømforbrug forøger
brændstofforbruget.
Med automatisk to-zonet
klimaanlæg
Automatisk afdugningsprogram
Aktivering
F Tryk på knappen 7 for at afdugge eller
afrime forruden og sideruderne hurtigst
muligt.
Anlægget styrer køleluften, luftmængden og
luftindtaget automatisk samt fordeler luften
optimalt til forruden og sideruderne.
Deaktivering
F Tryk på knappen 7 eller 6; lampen i knappen
7 slukker, og lampen i knappen 6 tænder.
Systemet starter igen med de værdier, der
var valgt, inden afdugningsprogrammet blev
afbrudt.
Med Stop & Start er STOP-funktionen ikke
tilgængelig, når afdugning er aktiveret.
Afdugning/afrimning af bagruden virker
kun, når motoren er i
gang.1.
Loftslampe
2. Læselamper
I denne position tænder
kabinelyset gradvist:
-

v
ed oplåsning af bilen,
-
n

år tændingsnøglen tages ud,
-

n
år en dør åbnes,
-

n
år bilen låses op med fjernbetjeningen.
Kørestilling og komfort

80
Gode råd om kørsel
Overhold færdselsloven, og vær agtpågivende
i trafikken under alle forhold.
Vær opmærksom på trafikken, og hold
hænderne på rattet, så du er klar til at reagere
til enhver tid og på enhver situation.
Af sikkerhedsmæssige årsager bør føreren
kun foretage de indstillinger, der kræver
koncentration, når bilen holder stille.
På lange ture tilrådes det at holde pause hver
anden time.
Afpas kørslen efter forholdene i
vanskeligt vejr,
brems i
god tid, og hold længere afstand til
forankørende.
Motoren må ikke være i
gang i et lukket
rum uden tilstrækkelig ventilation:
Forbrændingsmotorer udleder giftig
udstødningsgas, som f.eks. kulilte, og
indebærer risiko for forgiftning og livsfare.
Når det er meget koldt (temperaturer
under -23°C), er det nødvendigt af hensyn
til korrekt funktion og holdbarheden af
bilens, motor og gearkassens mekaniske
dele, at motoren arbejder i
tomgang
i
4 minutter, inden du sætter i gang.
Vigtigt!
Kør aldrig med parkeringsbremsen
aktiveret. Der er risiko for at overophede
og beskadige bremsesystemet!
Parker ikke bilen med motoren i gang, når
den holder stille, hvor der er brandbart
materiale (tørt græs, nedfaldne blade,
osv.), da bilens udstødningssystem er
meget varmt, selv flere minutter efter at
motoren er stoppet. Brandfare!
Lad aldrig bilen være uden opsyn, når
motoren er i
gang. Hvis du er nødt til at
stige ud med motoren i
gang, skal du
aktivere parkeringsbremsen og sætte
gear vælgeren i
frigear eller i position N
eller P (afhængigt af gearkassetypen).
Kørsel på oversvømmede
veje
Det frarådes at køre på oversvømmede veje, da
det kan medføre alvorlig beskadigelse af bilens
motor, gearkasse og elektriske systemer.Kørsel med anhænger
Ved kørsel med anhænger udsættes bilen
for ekstra påvirkning, så føreren skal være
ekstra agtpågivende.
Hvis du er nødt til at køre på en oversvømmet
vej:
-

K
ontroller, at vanddybden ikke er over
15
c
m. Tag også højde for eventuelle bølger,
som skyldes andre trafikanter.
-

D
eaktiver funktionen Stop & Start.
-

K
ør så langsomt som muligt uden at gå
i
stå. Kør aldrig over 10 km/t.
-

S
tands ikke, og stop ikke motoren.
Når du har passeret den oversvømmede
strækning, skal du, når forholdene tillader det,
træde let på bremsen gentagne gange, så
bremseskiver og -klodser kan tørre.
Hvis du er i tvivl om din bils tilstand, skal du
kontakte et autoriseret PEUGEOT værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Kørsel

81
Sidevind
F Vær opmærksom på, at bilen bliver mere sidevindfølsom.
Afkøling
Kørsel med anhænger på bakkede veje øger
kølervæsketemperaturen.
Da ventilatoren styres elektrisk, afhænger
dens køleevne ikke af motorens
omdrejningshastighed.
F

S
æt hastigheden ned for at reducere
motorens omdrejningstal.
Den maksimale anhængervægt ved
længerevarende kørsel på bakkede veje
afhænger af vejenes stigningsgrad og
udetemperaturen.
Under alle omstændigheder skal du være
opmærksom på kølervæsketemperaturen.
F

H
vis denne advarselslampe og
STOP -lampen begynder at lyse,
skal bilen standses, og motoren
stoppes snarest muligt.
Ny bil
Kør ikke med anhænger, før bilen har kørt
mindst 1.000
km.
Bremsning
Ved kørsel med anhænger forøges
bremselængden.
For at undgå overophedning af bremserne
anbefales det at anvende motorbremsning.
Dæk
F Kontroller dæktrykket på bilen og på anhængeren, og overhold det anbefalede
dæktryk.
Lyg t er
F Kontroller anhængerens afviserblink og højdejusteringen af bilens forlygter.
For yderligere oplysninger om Manuel
højdejustering af forlygter , se det
pågældende afsnit.
Visse hjælpe- eller
manøvreringsfunktioner deaktiveres
automatisk, hvis der anvendes en
godkendt trækstang.
Start – sluk af motoren
Tændingslås
1. Position Stop.
2. Position Tænding til.
3. Position Start.
Undlad at hænge tunge genstande på
nøglen eller fjernbetjeningen, så nøglen
tynges ned i
ratlåsen, da det kan medføre
funktionsfejl.
Start
Med manuel gearkasse : Sæt gear vælgeren
i frigear, og træd koblingen i bund.
Med automatgearkasse : Sæt gear vælgeren
i
position P eller N , og træd bremsepedalen
i
bund.
6
Kørsel

82
F Sæt nøglen i tændingen.
Systemet genkender startkoden.
F

L
ås rattet op ved at dreje det og samtidig
dreje nøglen.
I nogle tilfælde kan det være nødvendigt
at dreje hårdt på rattet (f.eks. hvis hjulene
er drejet mod fortovskanten).
F

D
rej nøglen ind mod instrumentbordet til
position 3


(Star t)
F

S
lip nøglen, så snart motoren er startet.
Med benzinmotor : Efter en koldstart kan
forvarmningen af katalysatoren tydeligt
mærkes som motorvibrationer, når bilen
holder stille med motoren i
gang, i op til
2
minutter (øget tomgang).Elektronisk startspærre
Den originale nøgle indeholder en kodet,
elektronisk chip. Når tændingen tilsluttes, kan
bilen ikke starte, før koden er registreret og
godkendt af startspærresystemet.
Når tændingen afbrydes, låser
startspærresystemet motorstyringen efter kort tid,
så motoren ikke kan startes, f.eks. ved et indbrud.
Hvis der sker en fejl, advares du
ved, at denne advarselslampe
i

instrumentgruppen lyser, der
høres et lydsignal og bliver vist en
meddelelse på skærmen.
I så fald starter bilen ikke. Kontakt et autoriseret
PEUGEOT-værksted snarest muligt.
Slukning
F Stands bilen.
F D rej nøglen mod dig selv til position
1


(Stop)
F

T
ag nøglen ud af tændingen.
F

R
attet låses ved at dreje det, indtil det er
låst.
Kørsel i
frigear
Af sikkerhedsmæssige grunde skal man
ikke køre i
frigear.
I så fald vil nogle af bilens funktioner ikke
længere være aktive. Rattet er nemmere at låse op ved at rette
forhjulene op, så de peger lige frem, inden
motoren stoppes.
Når motoren stoppes, fungerer
bremseassistenten ikke længere.
Tændingsnøgle ikke taget ud
Hvis tændingsnøglen er efterladt
i


tændingslåsen i

position 2 (tænding
tilsluttet) , afbrydes tændingen automatisk
efter en time.
Drej tændingsnøglen til position 1


(Stop) og
derefter til position 2


(tænding tilsluttet)
igen for at tilslutte tændingen igen.
Parkeringsbremse
Oplåsning
Kørsel

83
F Træk let op i parkeringsbremsegrebet,
tryk på udløserknappen, og sænk derefter
grebet helt.
Når denne advarselslampe og
STOP-advarselslampen lyser
under kørslen ledsaget af et
lydsignal, og der bliver vist en
meddelelse på skærmen, betyder
det, at parkeringsbremsen stadig
er aktiveret, eller at den ikke er
helt deaktiveret. Husk at føre
håndbremsegrebet helt ned.
Låsning
F Træk parkeringsbremsen for at blokere bilen. Hvis bilen parkeres på en skråning, skal
forhjulene drejes indad mod fortovet for at
bremse dem. Aktiver parkeringsbremsen,
sæt bilen i
et gear modsat bilens
parkeringsretning på skråningen, og
afbryd tændingen.
Glem ikke at bilen er sat i gear, når du
starter motoren igen.
Hvis parkeringsbremsens vandring er for
stor, eller dette system ikke er effektivt
nok, skal der foretages en justering selv
mellem to serviceeftersyn.
Dette sikkerhedsudstyr skal kontrolleres
på et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Manuel gearkasse
5-trins
F Skub gear vælgeren helt til højre for at sætte bilen i 5. gear.
Skift til bakgear
F Før gearstangen helt mod højre og derefter bagud.
Der må kun skiftes til bakgear, når bilen
holder stille med motoren i
tomgang.
6-trins
F Skub gear vælgeren helt mod højre for at skifte til 5. eller 6. gear.
Skift til bakgear
6
Kørsel

85
F Sæt gear vælgeren i position M.
F
F
lyt gear vælgeren frem for at
skifte til højere gear.
F

F
lyt gear vælgeren tilbage for at
skifte til lavere gear.
Ugyldig værdi
Dette symbol bliver vist, hvis der ikke er
skiftet korrekt til et gear (gear vælgeren
står mellem to positioner).
Du kan til enhver tid skifte fra position D til
M og fra M til D .
Når motoren er i


tomgang, bremsepedalen
er sluppet, og position R , D eller M er
valgt, sætter bilen i
gang, selv om der ikke
trædes på speederen.
Børn bør aldrig efterlades uden opsyn
i
bilen, når motoren er i gang.
Hvis det ved vedligeholdelse af bilen
kræves, at motoren er i
gang, skal
parkeringsbremsen aktiveres, og
gear vælgeren skal sættes i
position P. Skift aldrig til position N
, mens bilen kører.
Position P eller R må kun vælges, når
bilen holder helt stille.
Hvis du ved en fejl skifter til position N
under kørsel, skal du slippe speederen, så
motoren går i tomgang, og dernæst skifte
til position D for at accelerere.
Ved temperaturer under -23°C bør
motoren arbejde i tomgang i 4 minutter
af hensyn til motorens og gearkassens
funktion og levetid.
Sport- og glatføre-program
Disse to specialprogrammer supplerer
gearkassens automatiske funktion under
særlige køreforhold.
Sport-program " S"
F Tryk på knappen " S", når motoren er startet.
Gearkassen prioriterer automatisk en dynamisk
køremåde.
Der bliver vist et S
i


instrumentgruppen.
Glatføreprogram T
(afhængigt af motortypen)
F T ryk på " T"-knappen, når motoren er
startet.
Gearkassen tilpasses kørsel på glatte veje.
Dette program forbedrer igangsætning og
køreegenskaber på underlag med dårligt
vejgreb.
T bliver vist i


instrumentgruppen.
Du kan altid gå tilbage til det
selvjusterende program ved at trykke på
den valgte knap igen for at afslutte det
aktive program.
Tilbage til automatisk
gearskifte
F Du kan altid gå tilbage til auto-funktionen ved at trykke på den valgte knap ( S eller
" T ") igen for at afslutte det aktive program.
Standsning – Parkering
Før motoren stoppes:
F
S æt gear vælgeren i position P eller N .
F

A
ktiver parkeringsbremsen.
F

S
tands bilen.
6
Kørsel

87
Hill Holder Control
System der holder bilen bremset i ca.
2 sekunder, så du har tid til at flytte foden fra
bremsepedalen til speederen uden at bilen
r u l l e r.
Hill Holder Control-funktionen kan ikke
deaktiveres. Den kan dog deaktiveres ved
at aktivere parkeringsbremsen. Hill Holder Control er kun tilgængelig, når:
-

b
ilen er bremset helt med foden på
bremsepedalen
-

k
ravene til vejens hældning er opfyldt.
-

f
ørerdøren er lukket.Stig ikke ud af bilen, mens den bremses af
Hill Holder Control-funktionen.
Aktiver parkeringsbremsegrebet
manuelt, hvis du har brug for at stige ud,
mens motoren er i
gang. Kontroller, at
parkeringsbremsens advarselslampe lyser
konstant i
instrumentgruppen.
Funktionsfejl
Disse advarselslamper lyser, hvis der
opstår fejl i systemet. Kontakt et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at få systemet kontrolleret.
Når bilen holder opad på en skrånende
vej, bremses den kor tvarigt, efter at
bremsepedalen er sluppet:
Med automatisk gearkasse: Hvis bilen er
i

position D . Når bilen holder nedad på en skrånende vej
og i

bakgear, bremses den kor tvarigt, efter
at bremsepedalen er sluppet.
Stop & Start
Systemet sætter bilen midlertidigt i standby
( STOP-funktion) ved stop i trafikken (rødt lys,
trafikkø mv.). Motoren starter igen automatisk
(START-funktion), når du vil køre videre.
Motoren starter øjeblikkeligt igen, hurtigt og
lydløst.
Stop & Start-systemet, der er velegnet til
bykørsel, reducerer brændstofforbruget og
udstødningsemissionen samt støjniveauet, når
bilen holder stille.
STOP-funktion
Denne kontrollampe tændes
i instrumentgruppen, og motoren går
automatisk i
standby.
Med BlueHDi dieselmotor og manuel
gearkasse:
-

N
år bilen standser, eller hastigheden falder til
under 3
km/t (med 1,5 BlueHDi motor).
-

G
ear vælger i frigear og koblingspedal sluppet.
6
Kørsel

88
Med PureTech benzinmotor og manuel
gearkasse eller automatgearkasse:
-
N

år bilen standser, eller hastigheden falder
til under 3
km/t (med manuel gearkasse og
afhængigt af modelvariant).
-

G
ear vælger i frigear og koblingspedal
sluppet (manuel gearkasse).
-
B

remsepedal trådt ned eller gearvælger
i
position N (automatgearkasse).
Særlige tilfælde: STOP-funktion
ikke tilgængelig
STOP-funktionen aktiveres ikke, når:
- F ørerdøren er åben.
-
F

ørerens sikkerhedssele ikke er spændt.
-

B
ilens hastighed ikke har været over 10 km/t
siden seneste motorstart med nøglen.
-

M
otoren skal være i gang for at opretholde
varmekomforten i


kabinen.
-
A

fdugning er aktiveret.
-

D
er skal være bestemte betingelser
opfyldt midlertidigt (batteriladetilstand,
motortemperatur, bremseforstærkning,
omgivende temperatur mv.), hvor motoren er
nødvendig for at kunne regulere et system.
Denne kontrollampe blinker i
nogle
sekunder og slukker derefter.
Dette er helt normalt. En tidstæller sammentæller tiden
med STOP-funktion på hver
tur. Den nulstilles, hver gang
tændingen tilsluttes med nøglen.
Ved parkering er STOP-funktionen af
praktiske grunde ikke tilgængelig i nogle
sekunder, efter at gearvælgeren er flyttet
fra bakgear.
Stop & Start-systemet ændrer ikke
bilens funktioner som f.eks. bremser,
servostyring, mv.
Hvis der med en manuel gearkasse
i
STOP-funktionen skiftes gear, uden at
koblingen er trådt i
bund, bliver der vist
en meddelelse, om at du skal træde på
koblingspedalen, for at motoren kan starte
igen.
START-funktion
Denne kontrollampe slukker, og
motoren starter igen automatisk. Med manuel gearkasse
:
-
K
oblingspedalen er trådt ned.
Med automatgearkasse:
-
G
ear vælgeren er i position D eller M
.
-
B
remsepedalen er sluppet.
eller
- Gear vælgeren er i position N.
- B remsepedalen er sluppet.
-

S
æt derefter gear vælgeren i position D eller M.
eller
-

D
er skiftes til bakgear.
Særlige tilfælde: START-
funktionen aktiveres automatisk
Af sikkerhedsmæssige årsager og af hensyn
til komforten udløses START-funktionen
automatisk, når:
-
F

ørerdøren åbnes.
-
F

ørerens sikkerhedssele spændes op.
-

V
isse særlige driftsforhold (batteriets
opladning, motortemperaturen,
bremseforstærkning, indstilling af
klimaanlægget osv.) kræver, at motoren
kører for at kontrollere bilens system.
Denne kontrollampe blinker i
nogle
sekunder og slukker derefter.
Dette er helt normalt.
Påfyld ikke brændstof, mens motoren er
i

STOP-funktion. Tændingen skal afbrydes
med nøglen.
Kørsel

89
Deaktivering/genaktivering
I nogle tilfælde, f.eks. for at opretholde
temperaturen i kabinen, kan det være en fordel
at deaktivere Stop & Start-systemet.
Når tændingen tilsluttes, kan systemet
deaktiveres når som helst.
Hvis motoren er i
STOP-funktion, genstarter
den.
Stop & Start-systemet aktiveres automatisk
igen, hver gang tændingen tilsluttes.
Åbning af motorhjelmen Kørsel på oversvømmede veje
Inden kørsel på en oversvømmet vej
tilråder vi, at Stop & Start-systemet
deaktiveres.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om Gode råd om kørsel
,
især på oversvømmede veje.
Funktionsfejl
Stop & Start-systemet kræver et 12 V
b atteri med særlige specifikationer og
specialteknologi.
Denne batteritype må kun efterses eller
repareres på et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
For yderligere oplysninger henvises der til
afsnittet 12


V-batteri.
F

T

ryk på denne knap for at deaktivere eller
genaktivere systemet.
Kontrollampen lyser, når systemet er
deaktiveret.
Før der foretages noget i

motorrummet,
skal Stop & Start-systemet deaktiveres
for at undgå personskade på grund af
automatisk skift til START-funktionen.
Dæktrykregistrering
Dette system over våger automatisk dæktrykket
under kørslen.
Systemet over våger trykket i
alle fire dæk, når
bilen kører.
Det sammenligner data fra
hjulhastighedsfølerne med
referenceværdierne, som skal genindstilles,
hver gang dæktr ykkene justeres eller efter
hjulskift .
Systemet afgiver en advarsel, hvis det
registrerer et fald i
dæktrykket på et eller flere
af hjulene.
Hvis der er fejl i

systemet, blinker
kontrollampen i

kontakten ECO OFF, for
derefter at lyse konstant.
Få problemet kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Hvis der er fejl i

STOP-funktionen, kan
motoren gå i

stå. Alle advarselslamper
i

instrumentgruppen lyser. I så fald er det
nødvendigt at afbryde tændingen og genstarte
motoren med nøglen.
6
Kørsel