ESP Peugeot 208 2019 Manualul de utilizare (in Romanian)

Accesarea Ghidului
Descărcați aplicația Scan MyPeugeot APP pentru
smartphone, din magazinul corespunzător.
Accesarea Ghidului.
Ghidul
este disponibil pe site-ul web PEUGEOT, în
secțiunea „MY PEUGEOTˮ sau la adresa:
http://public.servicebox.peugeot.com/APddb/
Apoi selectați:
-
v

ehiculul,
-

e

diția corespunzătoare datei primei înmatriculări a vehiculului.
Descărcați conținutul Ghidului vehiculului. Selectați:
- li
mba utilizată,
-

v
ehiculul, tipul de caroserie,
-

e
diția ghidului corespunzătoare datei primei înmatriculări
a
v

ehiculului.
Această pictogramă indică cele mai
recente informații disponibile.

Bine ați venit
Descrierile și imaginile au rol pur orientativ.
Automobiles PEUGEOT își rezer vă dreptul de a modifica caracteristicile
tehnice, echipamentele și accesoriile fără a
avea obligația de
a
actualiza această ediție a ghidului de utilizare.
În acest document veți găsi toate instrucțiunile și recomandările privind
utilizarea, care vă vor permite să vă bucurați pe deplin de vehiculul dvs.
Vă recomandăm cu insistență să vă familiarizați cu acesta și cu carnetul
de întreținere și garanții care conține informații despre garanții, ser vice
și inter venții rutiere asociate vehiculului. În aceste documente sunt prezentate informațiile și recomandările de
care aveți nevoie pentru a putea explora vehiculul în deplină siguranță.
Vă mulțumim că ați ales un model Peugeot 208.
Vehiculul este dotat cu unele dintre echipamentele descrise în acest
document, în funcție de nivelul de echipare, de versiunea și de
caracteristicile din țara în care se comercializează.
Dacă înstrăinați vehiculul, vă rugăm să predați și acest Ghid de
utilizare noului proprietar. Legendă
Avertizare de siguranță
Informații suplimentare
Contribuie la protecția mediului
Vehicul cu volanul în stânga
Vehicul cu volanul în dreapta

6
Ca pasager, dacă evitați utilizarea simultană
a mai multor suporturi multimedia (film,
muzică, jocuri video etc.), contribuiți la
limitarea consumului de energie electrică,
ceea ce înseamnă economie de carburant.
Deconectați dispozitivele portabile înainte de
a
părăsi vehiculul.
Conducere Eco
Optimizarea utilizării cutiei de
viteze
Cutie de viteze manuală: porniți ușor și cuplați
imediat treapta de viteze superioară. În timpul
accelerării, schimbați din timp în treapta
superioară.
Cu o cutie de viteze automată, utilizați cu
precădere modul automat, fără a
apăsa
puternic sau brusc pedala de accelerație.
Indicatorul de eficiență a
treptelor de viteză
vă invită să cuplați treapta de viteză adecvată:
imediat ce este afișată o
indicație pe tabloul
de bord, urmați-o.
Pentru vehiculele echipate cu o
cutie de viteze
automată, acest indicator nu apare decât în
modul manual.
Adoptați un stil de conducere
flexibil
Respectați distanțele de siguranță între
vehicule, utilizați frâna de motor în locul
pedalei de frână, apăsați progresiv pe
pedala de accelerație. Aceste practici de
conducere contribuie la reducerea consumului
de carburant, a emisiilor de CO
2, dar și la
atenuarea zgomotului de fond produs de
circulație.
În condiții de circulație fluidă, dacă vehiculul
este echipat cu regulator de viteză, utilizați
acest sistem începând de la 40

km/h.
Controlați utilizarea
echipamentelor electrice
Înainte de a porni, dacă habitaclul este
s upraîncălzit, aerisiți-l coborând geamurile și
deschizând aeratoarele, înainte de a
utiliza
aerul condiționat.
De la 50
km/h în sus, ridicați geamurile și
lăsați aeratoarele deschise.
Utilizați echipamentele care permit limitarea
temperaturii în habitaclu (transperant
obturator și volete de obturare etc.). Nu rulați cu proiectoarele anticeață și cu
farurile aprinse când condițiile de vizibilitate
sunt suficiente.
Nu țineți motorul în funcțiune înainte de
a
porni, mai ales în timpul iernii; vehiculul se
încălzește mult mai repede în mers. Opriți aerul condiționat, dacă acesta nu este
automat, imediat ce s-a atins temperatura de
confort dorită.
Opriți comenzile de dezaburire și degivrare
atunci când nu sunt necesare, dacă acestea
nu sunt comandate automat.
Opriți cât mai curând posibil încălzirea
scaunelor.
Conducerea Eco este un ansamblu de practici de rutină ce permit automobilistului să optimizeze consumul de carburant și emisiile de CO
2.
Conducere Eco

7
Limitați cauzele
supraconsumului
Repartizați greutatea în vehicul; plasați
bagajele mai grele în partea inferioară
a portbagajului, cât mai aproape de scaunele
din spate.
Limitați încărcarea vehiculului și minimizați
rezistența aerodinamică (set de bare
portbagaj de acoperiș, galerie de acoperiș,
suport de bicicletă, remorcă etc.). Alegeți
utilizarea unui portbagaj de acoperiș închis.
Îndepărtați setul de bare portbagaj de
acoperiș și galeria de acoperiș după utilizare.
La sfârșitul iernii, schimbați pneurile de iarnă
cu cele de vară.
Respectați recomandările de
întreținere
Verificați periodic și la rece presiunea din
pneuri, având ca referință eticheta situată pe
cadrul ușii șoferului.
Efectuați această verificare cu precădere:
-

în
aintea unui drum lung,
-

l
a fiecare schimbare de anotimp,
-

d
upă o staționare prelungită.
Nu uitați roata de rezer vă și pneurile remorcii
sau rulotei. Efectuați regulat întreținerea vehiculului (ulei,
filtru de ulei, filtru de aer, filtru habitaclu etc.)
și urmați calendarul acestor operații, prevăzut
în planul de întreținere al constructorului.
În timpul alimentării cu carburant, nu insistați
după a
3 -a oprire a pompei, pentru a evita
revărsarea carburantului.
În conducerea noului vehicul, numai după
parcurgerea primilor 3.000
kilometri veți
constata o
regularizare a consumului mediu
de carburant. În cazul motoarelor diesel BlueHDi, dacă
sistemul SCR se defectează, vehiculul devine
poluant. Vizitați cât mai curând un reparator
agreat PEUGEOT sau un ser vice autorizat
pentru a
regla emisiile de oxid de azot la un
nivel conform cu standardul.
.
Conducere Eco

10
Martori luminoși
Afișate ca simboluri, semnalele vizuale
informează conducătorul despre apariția unei
defecțiuni (martor de avertizare) sau cuplarea în
funcțiune a unui sistem (martor de funcționare
sau de dezactivare). Anumiți martori se aprind în
două maniere diferite (continuu sau intermitent)
și/sau luminează în mai multe culori.
Avertizări asociate
Aprinderea anumitor martori de avertizare
poate să fie însoțită de un semnal sonor și de
un mesaj afișat pe un ecran.
Situația poate fi identificată ca normală sau ca
defecțiune prin corelarea tipului de aprindere
cu starea de funcționare a
vehiculului. Pentru
informații suplimentare, citiți descrierea fiecărui
martor de avertizare.
La cuplarea contactului
Unii martori de avertizare de culoare roșie sau
portocalie se aprind timp de câteva secunde la
cuplarea contactului. Acești martori de avertizare
trebuie să se stingă imediat după pornirea motorului.
(1 ) : Trebuie să opriți în condiții de siguranță
imediat ce puteți face acest lucru și să
decuplați contactul.
(2): contactați un reparator agreat PEUGEOT
sau un ser vice autorizat.
(3) : prezentati vehiculul unui reparator agreat
PEUGEOT sau unui ser vice autorizat.
Program Sport.
Program zăpadă (în funcție de
motorizare).
Resetare kilometraj zilnic
Când kilometrajul zilnic este afișat, apăsați
câteva secunde pe buton.
Martor de avertizare aprins
continuu
Atunci când motorul este pornit sau vehiculul este
în mișcare, aprinderea unui martor de avertizare
roșu sau portocaliu indică apariția unei defecțiuni
care trebuie investigată, folosind mesajul asociat
și descrierea martorului din documentație.
Dacă martorul rămâne aprins
Trimiterile (1) (2) și (3) din descrierea martorului
de avertizare indică necesitatea de a contacta
un specialist calificat, în afară de luarea
măsurilor imediate recomandate.
Instrumente de bord

21
Rapel al informației de întreținere
Puteți accesa în orice moment informațiile de
întreținere.
F
A
păsați butonul de aducere la zero
a
totalizatorului de kilometri zilnic.
I

nformația de întreținere se afișează câteva
secunde, apoi dispare.
Indicator de nivel ulei de
motor
(în funcție de versiune)
La versiunile echipate cu indicator electric de
nivel ulei motor, starea nivelului de ulei motor
se afișează pe tabloul de bord timp de câteva
secunde, după informația de întreținere.
Nicio verificare a
nivelului nu este valabilă,
decât dacă vehiculul este pe teren
orizontal, cu motorul oprit de mai mult de
30
minute.
Nivel de ulei insuficient
Este indicat prin afișarea mesajului „Nivel
de ulei incorectˮ, pe tabloul de bord, însoțit
de aprinderea martorului de ser vice și de un
semnal sonor.
Defecțiune a indicatorului de
n ivel de ulei
Este semnalată prin afișarea mesajului
„Măsurare nivel ulei nevalidăˮ pe tabloul de bord.
Contactați un reparator agreat PEUGEOT sau un
ser vice autorizat.
În caz de defecțiune la nivelul indicatorului
electric de nivel ulei, nivelul de ulei nu mai
este monitorizat.
Dacă sistemul este defect, trebuie
să controlați nivelul de ulei din motor
utilizând joja manuală din compartimentul
motorului.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor , consultați
secțiunea corespunzătoare.
Temperatură apă motor
Cu motorul pornit, când acul se află:
- în z ona A, temperatura lichidului de răcire
este corectă, -

în z
ona B, temperatura lichidului de răcire
este prea mare; martorul de temperatură
maximă și martorul central de avertizare
STOP se aprind însoțiți de un semnal
sonor și un mesaj de avertizare pe ecran.
Trebuie să opriți în condiții de siguranță
imediat ce puteți face acest lucru.
Așteptați câteva minute înainte de a opri
motorul.
Contactați un reparator agreat PEUGEOT sau
un ser vice autorizat. Dacă lipsa uleiului este confirmată prin
verificarea cu joja manuală, completați în mod
obligatoriu nivelul pentru a evita deteriorarea
motorului.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor , consultați secțiunea
corespunzătoare.
1
Instrumente de bord

23
Autonomie rămasă mai mică de 100 km
( BlueHDi de 1,5 litri Euro 6.2)
În timpul rulării, semnalul sonor și afișarea
mesajului sunt declanșate la fiecare 10 k ilometri,
până când rezer vorul AdBlue este umplut.
Este esențial să completați cât mai repede,
înainte de golirea completă a
rezer vorului. În
caz contrar, motorul nu va mai putea fi pornit
după următoarea oprire.
Pană provocată de lipsa de AdBlue®
Rezer vorul de AdBlue® este gol: dispozitivul
de imobilizare electronică impus de legislație
împiedică pornirea motorului. Este esențial să completați cât mai repede,
înainte de golirea completă a rezer vorului. În
caz contrar, motorul nu va mai putea fi pornit
după următoarea oprire.
Imediat după punerea contactului, martorul
de avertizare se aprinde intermitent, însoțit
de un semnal sonor (1

bip) și de un mesaj (de
exemplu: „ Adăugați AdBlue: Pornire imposibilă
după x kmˮ), indicând autonomia de rulare
exprimată în kilometri sau mile.
Imediat după punerea contactului, acest martor
de avertizare se aprinde intermitent, însoțit de un
semnal sonor și de mesajul: „Top up AdBlue: Starting
impossible (Adăugați AdBlue: Pornire imposibilă)ˮ.
Pentru a putea reporni motorul, trebuie
s ă adăugați cel puțin 5 litri de AdBlue® în
rezer vorul dedicat.
Pentru mai multe informații despre
AdBlue
® (motorizări BlueHDI) , în special
despre completare, consultați secțiunea
corespunzătoare.
În cazul unei defecțiuni
a sistemului antipoluare SCR
Un dispozitiv de imobilizare electronică
a
motorului se activează automat la
depășirea distanței de 1.100
de kilometri
parcurși după confirmarea defecțiunii
sistemului antipoluare SCR.
Imediat ce este posibil, apelați la un
reparator agreat PEUGEOT sau la un ser vice
autorizat, pentru verificarea sistemului.
În cazul detectării unei defecțiuni Dacă este vorba despre o defecțiune
temporară, avertizarea dispare în cursul
deplasării următoare, după verificările de
autodiagnosticare a sistemului antipoluare
SCR.
În timpul fazei de rulare permisă (între
1.100 km și 0 km)
Acești martori luminoși se aprind, însoțiți de un
semnal sonor și de mesajul „Emissions faultˮ.
Avertizarea se declanșează în timpul rulării, de îndată ce se detectează defecțiunea, apoi
la punerea contactului pentru deplasările
următoare, cât timp persistă defecțiunea.
Dacă se confirmă o
defecțiune la sistemul SCR
(după parcurgerea a 50 de km cu afișarea
permanentă a mesajului de defecțiune), acești
martori de avertizare se aprind, iar martorul de
avertizare AdBlue se aprinde intermitent, însoțit
de un semnal sonor și de afișarea unui mesaj
(de exemplu, Defecțiune sistem antipoluare:
pornire imposibilă peste 300 kmˮ), indicând
autonomia exprimată în kilometri sau în mile.
În timpul deplasării, mesajul este afișat la
inter vale de 30
de secunde, cât timp există
defecțiunea sistemului antipoluare SCR.
Avertizarea este reînnoită imediat după
punerea contactului.
Trebuie să apelați cât mai curand la un
reparator agreat PEUGEOT sau la un ser vice
autorizat.
În caz contrar, nu veți mai putea porni vehiculul.
1
Instrumente de bord

24
Pornire interzisă
Ați depășit limita de rulare autorizată:
dispozitivul de imobilizare a motorului
împiedică pornirea acestuia.
Pentru a
putea porni motorul, trebuie să apelați
la un reparator agreat PEUGEOT sau la un
ser vice autorizat.
La fiecare punerea a contactului, se aprind acești
m artori de avertizare, iar martorul de avertizare
AdBlue se aprinde intermitent, se emite un
semnal sonor și se afișează mesajul „Defecțiune
sistem antipoluare:pornire imposibilăˮ.
Calculator de bord
Tablou de bord cu afișaj
F Fiecare apăsare la extremitatea comenzii ștergătoarelor de geamuri determină
afișarea succesivă a
informațiilor. -

P
arcursul 1 indică:
•
v
iteza medie,
•
c
onsumul mediu de carburant,
•
d
istanța parcursă,
pentru primul parcurs.
-
P
arcursul 2 indică:
•
v
iteza medie,
•
c
onsumul mediu de carburant,
•
d
istanța parcursă,
pentru al doilea parcurs.
-
I
nformații instantanee despre:
•
a
utonomie,
•
c
onsum curent de carburant,
•
c
ontor de timp al Stop & Start.
Cu ecran tactil
Datele pot fi accesate din meniul
Conducere/Vehicul
.
Resetare kilometri
F Când parcursul dorit este afișat, apăsați
mai mult de 2 secunde pe butonul situat la
extremitatea comenzii ștergătoarelor de
geamuri.
Traseele 1
și 2 sunt independente și se
utilizează identic.
Traseul 1
permite efectuarea, de exemplu, de
calcule zilnice, iar traseul 2, de calcule lunare.
Afișarea datelor pe ecranul tactil
Instrumente de bord

30
Blocare centralizată
deschideri
Manuală
F Apăsați acest buton pentru a acționa
din habitaclu blocarea centralizată
a
d

eschiderilor vehiculului (uși și portbagaj).
Martorul luminos de pe buton se aprinde.
F

O n
ouă apăsare va debloca total vehiculul.
Martorul luminos al butonului se stinge.
Martorul luminos al butonului se stinge și
la deblocarea uneia sau a mai multor uși.
Dacă una din uși este deschisă, blocarea centralizată
a deschiderilor vehiculului nu funcționează.
Automat (siguranță
antiintruziune)
Ușile si portbagajul se pot bloca automat în
timpul rulării (viteza mai mare de 10 km/h).
Pentru a
activa sau a dezactiva această funcție
(activată în mod implicit):
F Apăsați pe acest buton până când este emis un semnal sonor și/sau
este afișat un mesaj pe ecran.
Proceduri de avarie
Deblocarea/blocarea totală
a
d
eschiderilor vehiculului
cu cheia
Utilizați aceste proceduri în situațiile de mai jos:
-
b aterie de telecomandă descărcată,
-

d
efecțiune la nivelul telecomenzii,
-

v
ehicul aflat într-o zonă cu puternice
radiații electromagnetice.
În primul caz, puteți încerca să înlocuiți bateria
telecomenzii.
În al doilea caz, puteți efectua reinițializarea
telecomenzii.
Consultați rubricile corespunzătoare.
Blocarea deschiderilor vehiculului
Conducerea cu ușile blocate poate
îngreuna accesul ser viciilor de urgență în
caz de urgență.
Ca măsură de siguranță (cu copii la bord),
scoateți cheia din contact când părăsiți
vehiculul, chiar și pentru puțin timp.
Pierdere chei, telecomandă
Mergeți la un reparator agreat PEUGEOT
cu certificatul de înmatriculare al
vehiculului, actul de identitate personal
și, dacă este posibil, eticheta cu codul
cheilor.
Reparatorul agreat PEUGEOT va putea
recupera codul cheii și codul transponder
necesar pentru a

comanda o

cheie nouă
Achiziționarea unui vehicul rulat
Rugați reparatorul agreat PEUGEOT să
se asigure că nu există alte chei care să
permită pornirea vehiculului.
Cand deschiderile vehiculului sunt superblocate
sau blocate din exterior, butonul nu este activ. În
cazul în care vehiculul nu este superblocat, utilizați
telecomanda pentru a debloca deschiderile
vehiculului sau trageți unul din mânerele interioare
ale ușilor pentru a
deschide o ușă.
F Introduceți cheia în încuietoarea ușii.
F R otiți cheia spre partea din față
a
vehiculului pentru a debloca ușa, sau
spre partea din spate a
vehiculului pentru
a
bloca ușa.
Deschideri

31
F În decurs de 5 secunde, rotiți cheia din
nou spre înapoi, pentru a superbloca
deschiderile vehiculului.
Finalizarea corectă a
procedurii este
confirmată prin aprinderea luminilor de
semnalizare a
direcției timp de câteva secunde.
Dacă vehiculul este echipat cu alarmă,
această funcție nu se va activa la blocarea
cu cheia.
Dacă alarma este activată, sirena se va
declanșa la deschiderea ușii și se va opri
la punerea contactului.
Blocarea centralizată
a
d
eschiderilor vehiculului
nu funcționează
Utilizați aceste proceduri în situațiile de mai jos:
-
d efecțiune la nivelul blocării centralizate,
-

b
aterie deconectată sau descărcată.
În cazul unei disfuncții a sistemului de blocare
c entralizată a deschiderilor vehiculului, trebuie
debranșată bateria pentru a
putea bloca
portbagajul și a
asigura în această manieră
blocarea tuturor deschiderilor vehiculului.
Ușa șoferului
F Rotiți cheia spre partea din spate a vehiculului pentru a bloca sau spre
partea din față pentru a
debloca ușa.
Uși de pasageri
Deblocare
F T rageți mânerul interior de deschidere
a
ușii.
Blocare
F

D
eschideți ușa.
F

L
a ușile din spate, verificați ca sistemul
de siguranță pentru copii să nu fie activat.
Consultați secțiunea corespunzătoare.
F

Î
ndepărtați capacul de culoare neagră de
pe cantul ușii, utilizând cheia.
F

I
ntroduceți cheia în cavitate fără a for ța,
apoi, fără a
o roti, deplasați lateral piesa de
blocare spre interiorul ușii.
F

R
etrageți cheia și montați la loc capacul de
culoare neagră.
F

Î
nchideți ușile și verificați blocarea corectă
a
deschiderilor vehiculului, de la exterior.
Înlocuirea bateriei
Dacă bateria este epuizată, se
aprinde acest martor de avertizare,
se emite un semnal sonor și se
afișează un mesaj pe ecran. Reper baterie: CR1620/3
volți.
F
D
esfaceți capacul introducând
o șurubelniță mică în crestătură. Ridicați
capacul.
F
S
coateți bateria uzată din locașul ei.
F
I
ntroduceți bateria nouă, respectând
polaritățile, apoi fixați capacul pe carcasă.
F
R
einițializați telecomanda.
Pentru mai multe informații despre
Reinițializarea telecomenzii , consultați
secțiunea corespunzătoare.
Nu aruncați bateriile din telecomandă,
acestea conțin metale nocive pentru
mediu. Predați-le la un punct de
colectare aprobat.
2
Deschideri