ESP Peugeot 208 2019 Návod k obsluze (in Czech)

3
.
bit.ly/helpPSA
.
Doporučení pro řízení 80
Startování/zastavování motoru 8 1
Parkovací brzda

8
2
Mechanická převodovka

8
3
Automatická převodovka (EAT6)

8
4
Ukazatel doporučení změny rychlostního
stupně

8
6
Asistent pro rozjezd do svahu

87
S

top & Start
87
D

etekce poklesu tlaku v pneumatikách
8
9
Omezovač rychlosti

9
1
Tempomat
9

3
Uložení rychlostních limitů do paměti

9
5
Active City Brake

9
6
Parkovací asistent

9
8
Kamera pro couvání

1
00
Park Assist

1
00Kompatibilita paliv 1
06
Palivová nádrž 1 07
Systém pro zabránění natankování
nesprávného paliva (naftové motory)

1
08
Sněhové řetězy

1
08
Tažné zařízení

1
09
Režim úspory energie

1
10
Montáž střešního tyčového nosiče

1
10
Motorový prostor

1
11
M o t o r
11

2
Kontrola hladiny náplní

1
12
K o n t r o l y
11

4
AdBlue
® (motory BlueHDi) 1 17
Trojúhelník
1
21
Zastavení motoru z
důvodu vyčerpání
paliva (diesel)

1
21
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky

1
22
Rezer vní kolo

1
25
Výměna žárovky

1
29
Výměna pojistky

1
33
Akumulátor 12
V
1
37
Ta ž e n í
1

4 0Parametry motorů a
hmotnosti přívěsu
1
42
Zážehové motory
1
43
Vznětové motory
1
45
Rozměry
1
47
Identifikační pr vky
1
48
Řízení
Praktické informace
V případě nepojízdnosti Technické údaje
Abecední rejstřík
Přístup k dalším videím
Audio a telematika
Audio systém
Audio systém Bluetooth
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Obsah

12
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Otevřené dveře
Nepřetržité svícení doprovázené
zobrazením hlášení určujícího
příslušné dveře.Pokud jsou některé dveře nebo víko
zavazadlového prostoru nesprávně
zavřené (rychlost nižší než 10
km/h).
Nepřetržité svícení
doprovázené zobrazením
hlášení určujícího příslušné
dveře a

z
vukovým signálem.Pokud jsou některé dveře nebo víko
zavazadlového prostoru nesprávně
zavřené (rychlost vyšší než 10 km/h).
Bezpečnostní
pás není zapnutý/
je rozepnutýSvítí nepřerušovaně
nebo bliká, doprovázená
zvukovým signálem.Některý bezpečnostní pás nebyl
zapnut nebo byl rozepnut.
Parkovací brzda Svítí nepřerušovaně. Parkovací brzda je zatažená nebo
není správně uvolněná.
Brzdy Svítí nepřerušovaně. Významný pokles hladiny brzdové
kapaliny. Proveďte postup (1) a poté doplňte brzdovou kapalinu,
která odpovídá doporučením výrobce. Pokud problém
přetr vává, proveďte postup (2).
+ Svítí nepřerušovaně. Závada systému elektronického
rozdělování brzdného účinku
(EBFD). Proveďte (1) a poté (2).
Palubní zařízení

13
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Oranžové výstražné kontrolky
ServisDočasné rozsvícení
doprovázené
zobrazením hlášení. Je detekována některá z
méně
významných poruch, pro které
není vyhrazena žádná specifická
kontrolka.Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení zobrazeného na
přístrojové desce.
Některé anomálie můžete vyřešit sami, například otevřené
dveře nebo počátek zanášení filtru pevných částic.
V případě jiných problémů, jako je například porucha
systému detekce poklesu tlaku v
pneumatikách, proveďte (3).
Nepřetržité svícení
doprovázené
zobrazením hlášení.Detekce jedné nebo více vážných
poruch, pro které není vyhrazena
specifická výstražná kontrolka. Příčinu anomálie identifikujte podle pomocí hlášení
zobrazeného na přístrojové desce, poté proveďte
postup (3).
+ Ser visní kontrolka svítí
a
symbol klíče bliká
a
poté tr vale svítí. Inter val prohlídky byl překročen. Pouze u
verzí se vznětovým motorem BlueHDi.
Co nejdříve jeďte na ser visní prohlídku vozidla.
Žhavení
vznětového
motoru Dočasné rozsvícení. Po zapnutí zapalování, pokud je
třeba vzhledem k
povětrnostním
podmínkám a
teplotě motoru.Před zapnutím startéru vyčkejte na zhasnutí kontrolky.
Pokud se motor nespustí, vypněte a
zapněte
zapalování, opět vyčkejte na zhasnutí kontrolky a
poté
nastartujte.
Sešlápnutí
spojkového
pedálu Svítí nepřerušovaně. Systém Stop & Start: Přechod
do režimu START je odmítnut
z
důvodu nedostatečného sešlápnutí
spojkového pedálu. Zcela sešlápněte spojkový pedál.
(3): Vyhledejte ser vis sítě PEUGEOT nebo jiný
kvalifikovaný ser vis.
(1)
: Jakmile to bude bezpečné, musíte co
nejdříve zastavit a

vypnout zapalování. (2): Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis.
1
Palubní zařízení

16
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
AdBlue
®
(s 1,6 BlueHDi
E uro 6.1)Svítí nepřerušovaně
po zapnutí zapalování,
doprovázená zvukovým
signálem a
hlášením
oznamujícím zbývající
jízdní dosah.Zbývající jízdní dosah činí 2 400 až
6 00 km. Co nejdříve doplňte kapalinu AdBlue® nebo proveďte
postup (3).
+
Výstražná kontrolka
systému AdBlue®
bliká a

ser visní
kontrolka tr vale svítí
doprovázená zvukovým
signálem a

zobrazeným
hlášením oznamujícím
zbývající dojezdovou
vzdálenost.Vzdálenost, kterou je ještě možno
ujet, je menší než 600 km.Bezpodmínečně
doplňte kapalinu AdBlue®, abyste
předešli závadě , nebo proveďte postup (3).
Výstražná kontrolka
systému AdBlue®
bliká a

ser visní
kontrolka tr vale svítí
doprovázená zvukovým
signálem a

zobrazeným
hlášením oznamujícím,
že je blokováno
startování motoru.Nádržka AdBlue® je prázdná:
zákonem vyžadované zařízení
zabrání nastartování motoru. Aby bylo možné motor znovu nastartovat, doplňte
kapalinu AdBlue® nebo proveďte postup (2).
Je nezbytné doplnit alespoň 5
litrů AdBlue® do
nádrže systému.
(2): Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis. (3)
: Vyhledejte ser vis sítě PEUGEOT nebo jiný
kvalifikovaný ser vis.
Palubní zařízení

17
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
AdBlue
®
(s 1,5 l BlueHDi
E uro 6.2)Svítí nepřerušovaně po
dobu přibližně 30 sekund
po zapnutí zapalování,
doprovázená zvukovým
signálem a
hlášením
oznamujícím zbývající
dojezdovou vzdálenost.Zbývající dojezdová vzdálenost je
800 až 2 400 km. Doplňte kapalinu AdBlue®.
Svítí nepřerušovaně
po zapnutí zapalování,
doprovázená zvukovým
signálem a
hlášením
oznamujícím zbývající
jízdní dosah.Zbývající dojezdová vzdálenost je
100 až 800 km. Co nejdříve doplňte kapalinu AdBlue® nebo proveďte
postup (3).
Bliká, doprovázená
zvukovým signálem
a

hlášením
oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet. Vzdálenost, kterou je ještě možno
ujet, činí 100

km.
Bezpodmínečně doplňte kapalinu AdBlue®, aby nedošlo
k

blokaci star tování , nebo proveďte postup (3).
Bliká, doprovázená
zvukovým signálem
a
hlášením
oznamujícím zákaz
startování. Nádrž aditiva AdBlue® je prázdná:
legislativou předepsané zařízení proti
startování zabrání rozběhnutí motoru. Aby bylo možné motor znovu nastartovat, doplňte
kapalinu AdBlue® nebo proveďte postup (2).
Je nezbytné doplnit alespoň 5
litrů AdBlue® do nádrže
systému.
1
Palubní zařízení

20
Ukazatele
Ukazatel údržby
Ukazatel údržby se zobrazuje na přístrojové
desce. V závislosti na verzi vozidla:
-
u
kazatel celkového počtu ujetých km
zobrazuje zbývající vzdálenost, kterou
je ještě možno ujet do příští plánované
ser visní prohlídky nebo vzdálenost ujetou
od předchozí plánované ser visní prohlídky
se znakem „-“ na začátku.
Kontrolka Stav PříčinaAkce/doporučení
Klíč
symbolizující
údržbuDočasně se rozsvítí při
zapnutí zapalování.Do příští plánované
servisní prohlídky
zbývá ujet vzdálenost
od 3
000 do 1 000 km.
Svítí nepřerušovaně,
při zapnutí zapalování. Do plánované
prohlídky zbývá méně
než 1
000 km.Co nejdříve nechejte
provést prohlídku
vozidla.
+
Bliká klíč
symbolizující
údržbuBliká a poté svítí
n epřerušovaně, při
zapnutí zapalování.
(U verzí se
vznětovým motorem
BlueHDi souvisí se
ser visní výstražnou
kontrolkou.) Byl překročen inter val
pravidelné údržby.
Co nejdříve s
vozidlem
zajeďte do ser visu.
Zobrazovaná vzdálenost je počítána podle
počtu ujetých kilometrů a
doby uplynulé
od poslední prohlídky.
Výstraha se může zobrazovat v závislosti
na blížícím se datu plánované ser visní
prohlídky.
- se zobrazuje výstražné hlášení udávající zbývající vzdálenost, kterou je ještě možno ujet do příští
plánované ser visní prohlídky, a rovněž doba
zbývající do příští plánované ser visní prohlídky.Vynulování ukazatele údržby
Ukazatel údržby musí být po provedení každé
údržby vynulován.
Pokud jste si údržbu vozu prováděli svépomocí:
F

v
ypněte zapalování,
Jestliže musíte po této operaci odpojit
akumulátor vozidla, nejpr ve vozidlo
zamkněte a
vyčkejte alespoň 5 minut, aby
bylo vynulování ukazatele zaregistrováno.
F

s
tiskněte tlačítko nulování denního
počítadla ujeté vzdálenosti a
držte je
stisknuté,
F

z
apněte zapalování; na ukazateli ujeté
vzdálenosti začne odpočítávání,
F

p
o zobrazení údaje „ =0“ tlačítko uvolněte;
symbol klíče zhasne.
Palubní zařízení

21
Zobrazování informací o údržbě
Informaci o lhůtě naplánované prohlídky
m ůžete kdykoli zobrazit.
F

S
tiskněte tlačítko nulování denního
počítadla ujeté vzdálenosti.
N

a několik sekund se rozsvítí informace
o
lhůtě prohlídky, poté zmizí.
Ukazatel hladiny
motorového oleje
(podle verze)
U verzí vybavených elektrickým ukazatelem
hladiny oleje je informace o správném množství
oleje v
motoru zobrazována na přístrojové
desce několik sekund po zapnutí zapalování, a
to po informaci o
údržbě.
Ověření množství je platné pouze tehdy,
pokud je vozidlo ve vodorovné poloze
a
jeho motor byl zastaven po dobu
alespoň 30
minut.
Nedostatečné množství oleje
Tento stav je signalizován zobrazením hlášení
„Oil level incorrect“ (Nesprávné množství oleje)
na přístrojové desce, rozsvícením kontrolky
a zvukovým signálem.
Závada měřiče množství oleje
Je signalizována hlášením „Oil level
measurement invalid“ (Neplatný údaj měření
hladiny oleje) zobrazeným na přístrojové desce.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo na
jiný kvalifikovaný ser vis. V případě poruchy elektrického ukazatele
již není množství oleje v
motoru
sledováno.
Je-li systém nefunkční, je třeba
kontrolovat motorový olej pomocí ruční
měrky nacházející se v
motorovém
prostoru.
Více informací o
kontrole množství
náplní naleznete v
příslušné kapitole.
Teplota chladicí kapaliny motoru
Jestliže se při běžícím motoru ručička nachází:
- v z óně A je teplota chladicí kapaliny
správná, -

v z
óně B je teplota chladicí kapaliny příliš
vysoká; rozsvítí se kontrolka maximální
teploty a centrální výstražná kontrolka
STOP , doprovázené zvukovým signálem
a výstražným hlášením na obrazovce.
Co nejdříve bezpečně zastavte.
Před vypnutím motoru několik minut vyčkejte.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo na
kvalifikovaný ser vis. Jestliže nedostatek oleje potvrdí kontrola ruční
měrkou, je nezbytné olej doplnit, aby nedošlo
k poškození motoru.
Více informací o kontrole množství náplní
naleznete v příslušné kapitole.
1
Palubní zařízení

25
Tr vale zobrazované údaje:
F Z volte nabídku „ Aplikace“, potom položku
„ Aplikace vozidla “ a potom „Palubní
počítač “.
Informace palubního počítače jsou
zobrazovány na záložkách.
F

S
tiskem jednoho z tlačítek zobrazte
požadovanou záložku.
Dočasné zobrazení v
příslušném okně:
F

P
ro přístup k informacím a zobrazení
jednotlivých záložek zatlačte na konec
ovladače stěračů skel.
Záložka aktuálních informací zobrazuje
následující údaje:
-

j
ízdní dosah,
-

o
kamžitá spotřeba paliva.
-

P
očitadlo využití systému Stop & Start.
Záložka jízdy „ 1“ včetně následujících
informací:
-

p
růměrná rychlost na pr vní trase,
-

p
růměrná spotřeba paliva,
-

u
jetá vzdálenost.
Záložka jízdy „ 2“ včetně následujících
informací:
-

p
růměrná rychlost na druhé trase,
-

p
růměrná spotřeba paliva,
-

u
jetá vzdálenost.Vynulování hodnot tras
F Po zobrazení požadované jízdy stiskněte tlačítko pro nulování nebo zatlačte na
konec ovladače stěračů skel.
Jízdy „ 1“ a „ 2“ jsou vzájemně nezávislé
a
používají se shodným způsobem.
Trasa „ 1“ umožňuje například provádění
denních výpočtů, zatímco trasa „ 2“ umožňuje
provádění měsíčních výpočtů.
Vysvětlení některých výrazů
Dojezd
(míle nebo km)
Vzdálenost, kterou je ještě možné
ujet s
palivem zbývajícím v nádrži
(v závislosti na průměrné spotřebě
za několik posledních ujetých
kilometrů).
Tato hodnota může kolísat v
důsledku
změny stylu jízdy nebo profilu vozovky,
při nichž dojde k
velké změně okamžité
s p ot ř e by.
Jakmile je dojezd nižší než 30
km, zobrazují se
p o m l č k y.
Po doplnění alespoň 5
litrů paliva se dojezdová
vzdálenost znovu vypočítá a
zobrazí se, pokud
je vyšší než 100
km.
Pokud se za jízdy zobrazí natr valo pomlčky
místo číslic, obraťte se na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný kvalifikovaný ser vis.
Okamžitá spotřeba paliva
(l/100 km nebo km/l)V ypočítává se za několik posledních
sekund.
1
Palubní zařízení

41
Vrácení opěradla zpět
F Zvedněte opěradlo 2.
F Z ajistěte jej, čer vený indikátor ovladače
1
už není vidět.
F

R
ozepněte bezpečnostní pásy a umístěte je
zpět, aby byly připraveny k
použití.
F

U
místěte zpět opěrku(y) hlavy.
Při sklápění nesmí být prostřední
bezpečnostní pás zapnutý, ale umístěný
naplocho podél opěradla.
Při zvedání opěradla dbejte na to, aby
nedošlo k
přiskřípnutí bezpečnostních
pásů.
Pro zvětšení nákladového objemu
v
zavazadlovém prostoru se sklápí pouze
opěradlo, sedák není sklápěcí.
Opěrky hlavy
Mají jednu polohu pro používání (horní) a jednu
polohu pro uložení (dolní).
Jsou demontovatelné a
boční jsou vzájemně
zaměnitelné.
Postup při vyjímání opěrky hlavy:
F V ytáhněte opěrku směrem nahoru až na doraz,
F

p
oté zatlačte na západku A .
Nikdy nejezděte s demontovanými
o pěrkami hlavy; opěrky hlavy musí být
vždy na svém místě a
řádně nastavené.
Doporučení
Používání systému topení, ventilace
a klimatizace
F

A
by se zajistilo rovnoměrné rozdělení
vzduchu, zajistěte, aby žádné překážky
nezakrývaly venkovní mřížky pro
přivádění vzduchu u
základny čelního
skla, trysky, větrací otvory a
výstupy
vzduchu a
rovněž otvor pro odvádění
vzduchu ze zavazadlového prostoru.
F

N
ezakrývejte snímač slunečního
záření umístěný na palubní desce;
slouží k
regulaci automatického
klimatizačního systému.
F

P
ro zachování bezchybné funkčnosti
klimatizace ji uveďte do činnosti
nejméně jednou nebo dvakrát za měsíc
na alespoň 5
až 10 minut.
F

J
estliže systém nechladí, vypněte jej
a
obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný kvalifikovaný ser vis.
Při tažení přívěsu s
maximální povolenou
hmotností do prudkého svahu a
za
vysokých venkovních teplot umožní
vypnutí klimatizace využít lépe výkonu
motoru a
zlepšit tak tažnou kapacitu
vozidla.
3
Ergonomie a komfort

62
Bezpečnostní pásy
Na předním sedadle
Přední bezpečnostní pásy jsou vybavené
systémem pyrotechnických předpínačů
s omezovači přítlaku.
Tento systém zlepšuje ochranu cestujících na
předních místech při čelním a
bočním nárazu.
Při určité síle nárazu pyrotechnický systém
předpínačů napne v
jediném okamžiku pásy
a
přitiskne je k tělu cestujících.
Pásy s
pyrotechnickými předpínači jsou aktivní,
pouze když je zapnuté zapalování.
Omezovač tahu snižuje tlak pásu na hrudník
cestujícího, čímž zlepšuje jeho ochranu.
Opětovná aktivace ASR a

DSC tlačítkem
F

P

ro opětnou manuální aktivaci stiskněte
znovu tlačítko.
Kontrolka na tlačítku zhasne.
Opětovná aktivace systému ASR pomocí
dotykové obrazovky
Opětovnou aktivaci lze
nakonfigurovat v

nabídce Jízda/
Voz idlo .
Akce je potvrzena zobrazením hlášení.
Porucha
Rozsvícení této kontrolky
doprovázené zobrazením hlášení
a zvukovým signálem signalizuje
poruchu systému.
Nechte systém překontrolovat v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném odborném ser visu. ASR/DSC
Tyto systémy poskytují zvýšenou
bezpečnost při normálním způsobu jízdy,
avšak řidič se při jejich použití nesmí
domnívat, že může riskovat nebo jet příliš
vysokou rychlostí.
Při podmínkách se sníženou přilnavostí
kol (déšť, sníh, náledí) se zvyšuje
nebezpečí ztráty kontroly nad vozidlem.
V zájmu vlastní bezpečnosti je proto
důležité, aby tyto systémy byly tr vale
aktivovány za všech podmínek, zejména
pak za ztížených podmínek.
Správná funkce těchto systémů závisí
na dodržování doporučení výrobce
týkajících se zejména kol (pneumatik
a
ráfků), součástí brzdového systému
a
elektronických součástí, a rovněž
na respektování postupů pro montáž
a
opravy v ser visu sítě PEUGEOT.
Aby bylo možno plně využít výhody,
které tyto systémy poskytují v
zimních
podmínkách, doporučuje se používání
zimních pneumatik.
V takovém případě je nezbytné, aby
všechna čtyři kola byla vybavena
pneumatikami, které jsou pro vaše vozidlo
s c hvá l e ny.
Bezpečnost