Peugeot 208 2019 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

89
Απενεργοποίηση/Επανενεργοποίηση
Σε ορισμένες περιπτώσεις, όπως όταν χρειάζεται να
διατηρείται η θερμοκρασία στο χώρο των επιβατών,
μπορεί να χρειαστεί να απενεργοποιήσετε το
σύστημα Σύστημα Stop & Start.
Το σύστημα μπορεί να απενεργοποιηθεί οποτεδήποτε
από τη στιγμή που ανοίξετε το διακόπτη της μηχανής.
Αν ο κινητήρας βρίσκεται στη λειτουργία STOP, στη
συνέχεια θα επανεκκινήσει.
Το σύστημα Σύστημα Stop & Start ενεργοποιείται
ξανά αυτόματα κάθε φορά που ανοίγετε τον διακόπτη
της μηχανής.
Άνοιγμα του καπό του κινητήρα
Οδήγηση σε πλημμυρισμένο οδόστρωμα
Πριν μπείτε σε πλημμυρισμένη περιοχή, σας
συνιστούμε να απενεργοποιήσετε το σύστημα
Stop & Start.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά
με τις Συμβουλές οδήγησης, κυρίως σε
πλημμυρισμένο οδόστρωμα, ανατρέξτε στη
σχετική ενότητα.
Δυσλειτουργία
Το σύστημα Stop & Start απαιτεί μπαταρία 12 V
ε ιδικής τεχνολογίας και προδιαγραφών.
Οποιαδήποτε εργασία σε αυτό τον τύπο
μπαταρίας πρέπει να πραγματοποιείται
αποκ λειστικά από διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με
την Μπαταρία 12
V, ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
F Για να απενεργοποιήσετε ή να επανενεργοποιήσετε το σύστημα, πατήστε αυτό το κουμπί.
Η ενδεικτική λυχνία ανάβει όταν το σύστημα είναι
απενεργοποιημένο.
Πριν από κάθε επέμβαση στο χώρο του κινητήρα,
απενεργοποιήστε το σύστημα Stop & Start για να
αποφευχθεί κίνδυνος τραυματισμού εξαιτίας της
αυτόματης ενεργοποίησης της κατάστασης START.
Σύστημα ανίχνευσης
χαμηλής πίεσης ελαστικών
Αυτό το σύστημα παρακολουθεί αυτόματα την πίεση
των ελαστικών κατά την οδήγηση.
Το σύστημα παρακολουθεί την πίεση και στα τέσσερα
ελαστικά μόλις κινηθεί το όχημα.
Συγκρίνει τις πληροφορίες που δίνονται
από τους αισθητήρες ταχύτητας των τροχών
με τιμές αναφοράς, οι οποίες πρέπει να
επαναρχικοποιούνται κάθε φορά που οι πιέσεις
των ελαστικών ρυθμίζονται ή γίνεται αλ λαγή
κάποιου τροχού.
Το σύστημα ενεργοποιεί μια προειδοποίηση
αμέσως μόλις ανιχνεύσει πτώση στην πίεση ενός ή
περισσότερων ελαστικών.
Σε περίπτωση βλάβης του συστήματος, η
προειδοποιητική λυχνία του διακόπτη ECO OFF
αναβοσβήνει και κατόπιν ανάβει συνεχώς.
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή σε
εγκεκριμένο συνεργείο για έλεγχο.
Αν προκύψει βλάβη στην κατάσταση STOP, το
αυτοκίνητο μπορεί να ακινητοποιηθεί. Όλες οι
προειδοποιητικές λυχνίες του πίνακα οργάνων
ανάβουν. Είναι επομένως απαραίτητο να σβήσετε το
διακόπτη της μηχανής και να εκκινήσετε τον κινητήρα
με το κ λειδί.
6
Οδήγηση

90
Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής πίεσης
ελαστικών δεν αντικαθιστά την ανάγκη
επαγρύπνησης από τον οδηγό.
Αυτό το σύστημα δεν αποτρέπει την ανάγκη
για έλεγχο της πίεσης των ελαστικών (και της
ρεζέρβας) κάθε μήνα, καθώς και πριν από ένα
μεγάλο ταξίδι.
Η οδήγηση με χαμηλή πίεση αέρα στα
ελαστικά επηρεάζει το κράτημα, μεγαλώνει
τις αποστάσεις φρεναρίσματος και προκαλεί
πρόωρη φθορά στα ελαστικά, ιδιαίτερα σε
αντίξοες συνθήκες (βαρύ φορτίο, υψηλές
ταχύτητες, μακρινά ταξίδια).Η οδήγηση με χαμηλή πίεση αέρα στα
ελαστικά αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου.
Οι προβλεπόμενες τιμές πίεσης ελαστικών του
αυτοκινήτου σας αναφέρονται σε ειδική ετικέτα.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα
Στοιχεία αναγ νώρισης , ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα. Ο έλεγχος της πίεσης των ελαστικών πρέπει
να γίνεται όταν αυτά είναι κρύα (το αυτοκίνητο
σταματημένο για 1
ώρα ή μετά από διαδρομή
μικρότερη από 10
χλμ. με μέτρια ταχύτητα).
Σε αντίθετη περίπτωση (ζεστά ελαστικά),
προσθέστε 0,3
bar στις τιμές της ετικέτας.
Ειδοποίηση χαμηλής πίεσης ελαστικών
Αυτή η προειδοποίηση υποδεικνύεται με
συνεχές άναμμα της λυχνίας, ένα ηχητικό
σήμα και, ανάλογα με τον εξοπλισμό, ένα
μήνυμα στην οθόνη.
F

Μ

ειώστε αμέσως ταχύτητα, αποφύγετε
απότομους χειρισμούς του τιμονιού και απότομα
φρεναρίσματα.
F

Σ

ταματήστε το όχημα αμέσως μόλις αυτό είναι
ασφαλές.
Η απώλεια πίεσης που ανιχνεύθηκε δεν
επιφέρει πάντα ορατή παραμόρφωση του
ελαστικού. Μην αρκεστείτε σε έναν απλό οπτικό
έλεγ χο. ή
F

ε
άν δεν μπορεί να γίνει αμέσως αυτός ο έλεγχος,
οδηγήστε προσεκτικά με μειωμένη ταχύτητα.
Η ειδοποίηση διατηρείται μέχρι την εκ νέου
αρχικοποίηση του συστήματος.
Η ειδοποίηση για χαμηλή πίεση ελαστικών
είναι αξιόπιστη μόνο εάν η αρχικοποίηση του
συστήματος έγινε με την πίεση των τεσσάρων
ελαστικών σωστά ρυθμισμένη.
Επαναρχικοποίηση
Μετά από κάθε ρύθμιση πίεσης έστω και ενός
ελαστικού ή αντικατάσταση έστω και ενός ελαστικού,
θα πρέπει να επαναρχικοποιήσετε το σύστημα. Πριν επαναρχικοποιήσετε το σύστημα,
βεβαιωθείτε ότι η πίεση των τεσσάρων
ελαστικών είναι σωστή για τις συνθήκες χρήσης
του αυτοκινήτου και σύμφωνη με τις συστάσεις
της ετικέτας πίεσης ελαστικών.
Η ειδοποίηση για χαμηλή πίεση ελαστικών
είναι αξιόπιστη μόνο εάν η επαναρχικοποίηση
του συστήματος έχει γίνει με την πίεση των
τεσσάρων ελαστικών σωστά ρυθμισμένη.
Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής πίεσης
ελαστικών δεν προειδοποιεί αν η πίεση είναι
λανθασμένη τη στιγμή της επαναρχικοποίησης.
F

Σ

ε περίπτωση σκασμένου ελαστικού,
χρησιμοποιήστε το κιτ προσωρινής επισκευής
ελαστικού ή τη ρεζέρβα (ανάλογα με τον
εξοπλισμό).
ή
F

α

ν διαθέτετε ειδικό συμπιεστή, π.χ. εκείνο του κιτ
προσωρινής επισκευής ελαστικού, ελέγξτε την
πίεση στα τέσσερα ελαστικά όταν είναι κρύα.
Οδήγηση

91
Χωρίς οθόνη αφής
F Με ανοιχτό το διακόπτη της μηχανής και το αυτοκίνητο σταματημένο, πιέστε αυτό το κουμπί για περίπου
3
δευτερόλεπτα και μετά αφήστε το, και τότε ένα
ηχητικό σήμα επιβεβαιώνει την εκ νέου αρχικοποίηση.
Με Οθόνη αφής
Η αρχικοποίηση του συστήματος πραγματοποιείται με ανοιχτό
τον διακόπτη του κινητήρα και το αυτοκίνητο σταματημένο.
Η διαμόρφωση του φωτισμού συνοδείας
μπορεί να πραγματοποιηθεί στο μενού
Οδήγηση/Αυτοκίνητο .
Οι νέες παράμετροι πίεσης που
αποθηκεύτηκαν, θεωρούνται από το σύστημα
ως τιμές αναφοράς.
Αντιολισθητικές αλυσίδες
Το σύστημα δεν χρειάζεται αρχικοποίηση μετά
από τοποθέτηση ή αφαίρεση αντιολισθητικών
αλυσίδων.
Δυσλειτουργία
Το να αναβοσβήνει στην αρχή η προειδοποιητική λυχνία
χαμηλής πίεσης ελαστικών και στη συνέχεια να ανάβει σταθερά,
ενώ συνοδεύεται από το άναμμα της προειδοποιητικής λυχνίας
σέρβις, υποδεικνύει βλάβη στο σύστημα.
Σε αυτή την περίπτωση, ο έλεγχος της
χαμηλής πίεσης των ελαστικών δεν είναι πλέον
διασφαλισμένος.
Φροντίστε για τον έλεγχο του συστήματος από
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο. Μετά από κάθε παρέμβαση στο σύστημα,
είναι απαραίτητο να ελέγχετε την πίεση των
τεσσάρων ελαστικών και να επαναρχικοποιείτε
το σύστημα.
Περιοριστής ταχύτητας
"LIMIT"
Το σύστημα εμποδίζει το αυτοκίνητο να υπερβεί την
ταχύτητα που έχει προγραμματιστεί από τον οδηγό.
Χειριστήρια στο τιμόνι
1.Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση του περιοριστή ταχύτητας.
2.Αύξηση της καθορισμένης τιμής.
3. Μείωση της καθορισμένης τιμής.
4.
Ενεργοποίηση/προσωρινή διακοπή του περιοριστή ταχύτητας.
Η ρύθμιση ταχύτητας μπορεί να γίνει με τον κινητήρα
σε λειτουργία ή σβηστό, ή όταν το αυτοκίνητο κινείται.
Η ελάχιστη δυνατή ρύθμιση ταχύτητας είναι 30
χλμ/
ώρα.
Το αυτοκίνητο ανταποκρίνεται στις εντολές που
δίνει ο οδηγός πατώντας το γκάζι μέχρι το σημείο
αντίστασης του πεντάλ, το οποίο δηλώνει ότι η
ταχύτητα έχει φτάσει στο όριο του περιοριστή
ταχύτητας.
Εάν ωστόσο πατήσετε το γκάζι πέρα από αυτό το
σημείο αντίστασης μέχρι το πάτωμα, μπορείτε να
υπερβείτε το προγραμματισμένο όριο ταχύτητας.
Για να επανέλθετε στον περιοριστή ταχύτητας,
αρκεί να μειώσετε σταδιακά την πίεση στο γκάζι
και να επανέλθετε σε ταχύτητα χαμηλότερη από το
προγραμματισμένο όριο.
Η ρύθμιση και ο χειρισμός του συστήματος
μπορούν να γίνουν με το αυτοκίνητο
σταματημένο και τον κινητήρα σε λειτουργία ή
όταν το αυτοκίνητο κινείται.
6
Οδήγηση

92
F Γυρίστε το περιστροφικό χειριστήριο στη θέση "LIMIT ". Με αυτόν τον τρόπο γίνεται επιλογή της
λειτουργίας του περιοριστή ταχύτητας, χωρίς
ωστόσο να ενεργοποιείται (PAUSE).
Δεν χρειάζεται να θέσετε σε λειτουργία τον
περιοριστή ταχύτητας για να ρυθμίσετε την ταχύτητα.
Αποθήκευση ενός ορίου ταχύτητας
Η τιμή αυτή μπορεί να επιτευχθεί χωρίς
ενεργοποίηση του περιοριστή ταχύτητας, αλ λά με τον
κινητήρα σε λειτουργία.
Για να αποθηκεύσετε μια ταχύτητα μεγαλύτερη από
την προηγούμενη:
F

Π
ατήστε το κουμπί
SET + .
ΕπιλογήΠατώντας το σύντομα, η ταχύτητα αυξάνει κατά
1
χλμ./ώρα.
Πατώντας και κρατώντας το πατημένο, η ρύθμιση
αυξάνει με βήματα των 5
χλμ./ώρα.
Για να αποθηκεύσετε μια ταχύτητα μικρότερη από
την προηγούμενη:
F

Π
ατήστε το κουμπί
SET - .
Πατώντας το σύντομα, η ρύθμιση μειώνεται κατά 1 χλμ./ώρα.
Π ατώντας και κρατώντας το πατημένο, η ρύθμιση μειώνεται
με βήματα των 5
χλμ./ώρα.
Ενεργοποίηση/Προσωρινή διακοπή
Πιέζοντας μία φορά αυτό το κουμπί, ενεργοποιείται ο
περιοριστής ταχύτητας, και πιέζοντάς το και δεύτερη
φορά, διακόπτεται προσωρινά η λειτουργία του.
Υπέρβαση του αποθηκευμένου
ορίου ταχύτητας
Το να πατήσετε το γκάζι για να υπερβείτε την καταχωρημένη
ταχύτητα δεν θα έχει αποτέλεσμα, εκτός αν το πατήσετε με
δύναμη και υπερβείτε το σημείο αντίστασης .
Ο περιοριστής ταχύτητας απενεργοποιείται προσωρινά
και η ρύθμιση της καταχωρημένης ταχύτητας
αναβοσβήνει, συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα.
Για να επιστρέψετε στην κανονική λειτουργία του
περιοριστή ταχύτητας, μειώστε την ταχύτητα
του αυτοκινήτου σας σε τιμή μικρότερη από την
καταχωρημένη.
Η ταχύτητα αναβοσβήνει
Η ταχύτητα αναβοσβήνει:
-
ό ταν έχουμε πατήσει με δύναμη το γκάζι και
ξεπεράσει το σημείο αντίστασής του,
-

ό
ταν ο περιοριστής δεν μπορεί να εμποδίσει την
αύξηση της ταχύτητας του αυτοκινήτου λόγω
των χαρακτηριστικών του δρόμου ή σε μεγάλη
κατηφόρα,
-

σ
ε περίπτωση μεγάλης επιτάχυνσης.
Απενεργοποίηση του συστήματος
F Γυρίζετε το περιστροφικό χειριστήριο στη θέση 0 ή κ λείνετε τον διακόπτη μηχανής για να
διακοπεί η λειτουργία του συστήματος.
Η τελευταία αποθηκευμένη ταχύτητα παραμένει στη
μνήμη.

/
1

93
Δυσλειτουργία
Η αποθηκευμένη ταχύτητα σβήνει και στη θέση της
εμφανίζονται τρεις παύλες.
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή σε
εγκεκριμένο συνεργείο για έλεγχο.Σε καμία περίπτωση ο περιοριστής δεν μπορεί
να υποκαταστήσει την ανάγκη τήρησης των
ορίων ταχύτητας και προσοχής του οδηγού.
Να είστε ιδιαίτερα προσεχτικοί στα
χαρακτηριστικά του δρόμου, στις μεγάλες
επιταχύνσεις, και να διατηρείτε τον πλήρη
έλεγχο του αυτοκινήτου σας.
Για να αποφύγετε τυχόν μπλοκάρισμα κάτω
από τα πεντάλ:
-

φ
ροντίστε να τοποθετήσετε και να
στερεώσετε σωστά το πατάκι στο πάτωμα,
-

σ
ε καμία περίπτωση μην τοποθετείτε
περισσότερα πατάκια το ένα επάνω στο
άλ λο.
Ρυθμιστής σταθερής
ταχύτητας "CRUISE"
Σύστημα που διατηρεί αυτόματα σταθερή την
ταχύτητα του αυτοκινήτου στην τιμή που έχει
προγραμματίσει ο οδηγός, χωρίς να χρειάζεται να
πατάει το γκάζι.
Χειριστήρια στο τιμόνι
1.Επιλογή/Διακοπή του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας.
2. Αύξηση της καθορισμένης τιμής.
3. Μείωση της καθορισμένης τιμής.
4.
Διακοπή/συνέχιση λειτουργίας του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας.
Αυτό το σύστημα βοήθειας στην οδήγηση, για
χρήση σε κανονική ροή κυκ λοφορίας, επιτρέπει τη
διατήρηση μιας σταθερής ταχύτητας του αυτοκινήτου
που έχει ρυθμιστεί από τον οδηγό, εκτός από
δρόμους με μεγάλη κ λίση.
Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Για να προγραμματιστεί ή να ενεργοποιηθεί η
επιθυμητή ταχύτητα, πρέπει το αυτοκίνητο να
κινείται με ταχύτητα μεγαλύτερη από 40
χλμ./ώρα, με
επιλεγμένη την 4
η ή μεγαλύτερη ταχύτητα.
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Για να αποθηκευθεί ή να ενεργοποιηθεί, η ταχύτητα
του αυτοκινήτου πρέπει να είναι μεγαλύτερη από
Επιλογή
40 χλμ./ώρα, με επιλεγμένη τη 2η ή μεγαλύτερη
ταχύτητα στη χειροκίνητη λειτουργία ή να έχει
επιλεγεί η θέση D .
F Γυρίστε το περιστροφικό χειριστήριο στη θέση
"CRUISE ". Με αυτόν τον τρόπο γίνεται επιλογή
της λειτουργίας του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας,
χωρίς ωστόσο να ενεργοποιείται (PAUSE).
Αποθήκευση μιας ταχύτητας ταξιδιού
- Πατώντας το γκάζι, ανεβάστε την ταχύτητα του αυτοκινήτου στο επιθυμητό επίπεδο.
-

Π
ιέστε το πλήκτρο SET
– ή SET + .
Η επιλεγείσα ταχύτητα αποθηκεύεται/ενεργοποιείται
και το αυτοκίνητο θα διατηρήσει αυτή την ταχύτητα.
6
Οδήγηση

94
Προσωρινή υπέρβαση της
προγραμματισμένης ταχύτητας
Μπορείτε να επιταχύνετε και να κινηθείτε
προσωρινά με ταχύτητα μεγαλύτερη από την
αποθηκευμένη.
Η αποθηκευμένη ταχύτητα αναβοσβήνει.
Όταν παύετε να πατάτε το γκάζι, το αυτοκίνητο
επανέρχεται στην αποθηκευμένη ταχύτητα.
Προσωρινή διακοπή (OFF)
- Πατήστε αυτό το κουμπί ή το πεντάλ φρένου ή τον συμπλέκτη (ανάλογα με την έκδοση).
Με τους κινητήρες 1,2
PureTech 82 και
110
(euro 6.2) ή 1,5 BlueHDi (euro 6.2),
μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων και Σύστημα
Stop & Start, το πάτημα του συμπλέκτη δεν
διακόπτει προσωρινά τη λειτουργία του
ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας, αλ λά αυτός
παραμένει ενεργός μετά την αλ λαγή ταχυτήτων.
Επαναφορά
F Μετά από προσωρινή διακοπή λειτουργίας του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας, πατήστε αυτό το
κουμπί.
Το αυτοκίνητό σας επανέρχεται στην τελευταία
αποθηκευμένη ταχύτητα.
Ή μπορείτε επίσης να επαναλάβετε τη διαδικασία
"Αποθήκευση μιας ταχύτητας ταξιδιού".
Αλλαγή της αποθηκευμένης
τιμής
Για να αποθηκεύσετε ταχύτητα μεγαλύτερη από την
προηγούμενη, έχετε δύο δυνατότητες.
Χωρίς να χρησιμοποιήσετε το γκάζι
F Πατήστε το κουμπί SET + .
Πατώντας το σύντομα, η ταχύτητα αυξάνει κατά 1 χλμ./ώρα.
Π ατώντας και κρατώντας το πατημένο, η ρύθμιση αυξάνει
με βήματα των 5
χλμ./ώρα.
Με το γκάζι
F Υπερβείτε την αποθηκευμένη ταχύτητα μέχρι να φτάσετε την επιθυμητή ταχύτητα.
F

Π
ατήστε το κουμπί
SET – ή SET + .
Γ

ια να αποθηκεύσετε μια ταχύτητα μικρότερη από
την προηγούμενη:
F

Π
ατήστε το κουμπί
SET - .
Οδήγηση

95
Πατώντας το σύντομα, η ρύθμιση μειώνεται κατά 1 χλμ./ώρα.
Π ατώντας και κρατώντας το πατημένο, η ρύθμιση μειώνεται
με βήματα των 5
χλμ./ώρα.
Απενεργοποίηση του συστήματος
F Γυρίστε το περιστροφικό χειριστήριο στη θέση 0 :
η λειτουργία του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας
αποεπιλέγεται. Η ένδειξη της οθόνης επανέρχεται
στον συνολικό χιλιομετρητή.
Μετά το κ λείσιμο του διακόπτη μηχανής, παύει να
υπάρχει αποθηκευμένη ταχύτητα.
Δυσλειτουργία
Η αποθηκευμένη ταχύτητα σβήνει και στη θέση της
εμφανίζονται τρεις παύλες.
Απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT ή σε
εγκεκριμένο συνεργείο για έλεγχο. Όταν τροποποιείτε την προγραμματισμένη
ταχύτητα πιέζοντας παρατεταμένα το
χειριστήριο, να είστε προσεχτικοί γιατί η
ταχύτητα μπορεί να αυξηθεί ή να μειωθεί
απότομα.
Μην κάνετε χρήση του ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας σε ολισθηρό δρόμο ή σε πυκνή
κυκλοφορία.
Σε μεγάλη κατηφόρα, ο ρυθμιστής σταθερής
ταχύτητας δεν μπορεί να εμποδίσει το
αυτοκίνητο να υπερβεί την αποθηκευμένη
ταχύτητα.
Το σύστημα του ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας δεν μπορεί, σε καμία περίπτωση,
να υποκαταστήσει την τήρηση των ορίων
ταχύτητας και την εγρήγορση του οδηγού.
Για να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος
μπλοκαρίσματος των πεντάλ:
-

φ
ροντίστε να τοποθετήσετε και να
στερεώσετε σωστά το πατάκι στο πάτωμα,
- σ ε καμία περίπτωση μην τοποθετείτε
περισσότερα πατάκια το ένα επάνω στο
άλ λο.
Αποθήκευση ταχυτήτων
Αυτή η λειτουργία δίνει τη δυνατότητα να
αποθηκευτούν οι ρυθμίσεις ταχύτητας που στη
συνέχεια θα προταθούν για τη διαμόρφωση δύο
συστημάτων: του περιοριστή ταχύτητας ή του
ρυθμιστή ταχύτητας.
Έχετε τη δυνατότητα να αποθηκεύσετε έως πέντε
ρυθμίσεις ταχύτητας στο σύστημα για καθένα από τα
δύο συστήματα.
Με οθόνη αφής
Η διαμόρφωση αυτής της αποθήκευσης
στη μνήμη μπορεί να πραγματοποιηθεί
στο μενού Οδήγηση/Αυτοκίνητο .
F

Ε

πιλέξτε την καρτέλα " Driving functions
(Λειτουργίες οδήγησης) ".
F

Ε

πιλέξτε τη λειτουργία " Adjusting Speeds
(Ρύθμιση ταχυτήτων) ".
F

Π

ιέστε " ON" για να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία.
F

Ε

πιλέξτε τις ρυθμίσεις ταχύτητας 1 έως 5 που
θέλετε να χρησιμοποιήσετε.
F

Ε

πιλέξτε την τιμή ταχύτητας που θέλετε να
αλλάξετε.
F

Ε

ισαγάγετε τη νέα τιμή μέσω του αριθμητικού
πληκτρολογίου, επιβεβαιώστε και κάντε κ λικ στο
" OK " για επιβεβαίωση.
Για λόγους ασφαλείας, ο οδηγός πρέπει να
πραγματοποιεί αυτές τις διαδικασίες με το
αυτοκίνητο σταματημένο.
Ως εργοστασιακή προεπιλογή, είναι ήδη
αποθηκευμένες μερικές ρυθμίσεις ταχύτητας.
6
Οδήγηση

96
Για να επιλέξετε μια αποθηκευμένη ταχύτητα:
F π ιέστε το κουμπί " +" ή " -" και κρατήστε
το πατημένο. Το σύστημα σταματά στην
πλησιέστερη απομνημονευμένη ταχύτητα.
F

π
ιέστε πάλι το κουμπί " +" ή " -" και κρατήστε
το πατημένο για να επιλέξετε άλ λη
απομνημονευμένη ταχύτητα.
Μια ένδειξη υπενθύμισης της ταχύτητας και της
κατάστασης του συστήματος (ενεργή/ανενεργή)
εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων.
Επιλογή
Active City Brake
που κόβει ξαφνικά ταχύτητα, και σταματάει ή είναι
ήδη σταματημένο.
Σκοπός του συστήματος είναι να αποφευχθεί η
σύγκρουση ή να μειωθεί η ταχύτητα τη στιγμή της
πρόσκρουσης.
Το σύστημα έχει σχεδιαστεί για τη βελτίωση της
ασφάλειας στην οδήγηση.
Εναπόκειται στον οδηγό να παρακολουθεί συνεχώς
την κατάσταση της κυκ λοφορίας, να υπολογίζει
την απόσταση και τη σχετική ταχύτητα των άλ λων
οχ η μ ά τ ω ν.
Το Active City Brake σε καμία περίπτωση δεν
υποκαθιστά την ανάγκη εγρήγορσης του οδηγού.
Όταν το αυτοκίνητό σας πλησιάσει πάρα πολύ
ή πάρα πολύ γρήγορα το αυτοκίνητο που
προπορεύεται, το σύστημα ενεργοποιεί αυτόματα το
φρενάρισμα ώστε να αποφευχθεί η σύγκρουση. Κατά την ενεργοποίηση:
-

Ε
μφανίζεται ένα μήνυμα.
-
Α
νάβουν τα φώτα των φρένων.
Το αυτόματο φρενάρισμα ενεργοποιείται ως ύστατο
μέσο, αν ο οδηγός δεν πάτησε καθόλου ή όχι πολύ
δυνατά το πεντάλ του φρένου ή έκανε έναν ελιγμό
αποφυγής.
Η ακτινοβολία λέιζερ είναι αόρατη. Μην
κοιτάξετε ποτέ τον αισθητήρα λέιζερ με κάποιο
οπτικό όργανο (μεγεθυντικό φακό, μικροσκόπιο
κ.λπ.): υπάρχει κίνδυνος να προκ ληθεί ζημιά
στα μάτια.
Προϋποθέσεις ενεργοποίησης:
- Ο χήματα που κινούνται στην ίδια λωρίδα κυκ λοφορίας.
-

Π
ου δεν έχουν μπει σε πολύ κ λειστή στροφή.
-

Τ
αχύτητα του αυτοκινήτου σας μεταξύ 5 και 30 χλμ./
ώρα.
-

Λ
ειτουργίες υποβοήθησης φρεναρίσματος (συστήματα
ABS, ηλεκτρονικού κατανεμητή πίεσης φρένων,
υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης) σε
κατάσταση λειτουργίας.
-

Λ
ειτουργίες ελέγχου πορείας (συστήματα ASR, DSC)
σε κατάσταση λειτουργίας και όχι απενεργοποιημένες.
-

Ν
α μην έχετε ενεργοποιήσει το Active City Brake στα
10
τελευταία δευτερόλεπτα.
Προληπτική βοήθεια στην οδήγηση η οποία, μέσω
του αισθητήρα λέιζερ που βρίσκεται στο πάνω μέρος
του παρμπρίζ, ενεργοποιεί το αυτόματο φρενάρισμα
του αυτοκινήτου όταν αυτό βρεθεί πίσω από όχημα Το αυτόματο φρενάρισμα ενεργοποιημένο:
-

μ
πορεί να είναι ακόμη πιο αποτελεσματικό αν
ο οδηγός πατήσει πιο δυνατά το πεντάλ του
φρένου,
- μ πορεί να σταματήσει το αυτοκίνητο, με
χρόνο διάρκειας περίπου 1,5
δευτερόλεπτο
στο σταμάτημα, που επιτρέπει στον οδηγό να
Οδήγηση

97
ανακτήσει τον έλεγχο του αυτοκινήτου,
-
μ πορεί να σβήσει τον κινητήρα,
-

μ
πορεί να έχει ως αποτέλεσμα έναν θόρυβο
άντλησης, που οφείλεται στη συμπλήρωση υγρού
κυκ λώματος φρένων.
Η σύγκρουση μπορεί να αποφευχθεί αυτόματα
αν η διαφορά ταχύτητας μεταξύ του δικού σας
αυτοκινήτου και του προπορευόμενου δεν
υπερβαίνει τα 15
χλμ./ώρα.
Πέρα από αυτό το όριο, το σύστημα θα κάνει
ό,τι είναι δυνατόν για να αποφευχθεί ή να
μειωθεί η δύναμη της σύγκρουσης μειώνοντας
την ταχύτητα κατά την πρόσκρουση.
Ενεργοποίηση/Απενεργοποίηση
Μπορείτε να ενεργοποιήσετε ή να
απενεργοποιήσετε το Active City Brake
από το μενού Οδήγηση/Αυτοκίνητο .
Η κατάσταση του συστήματος μένει στη μνήμη όταν
κ λείνει ο διακόπτης του κινητήρα.
Σε κάθε επόμενο άνοιγμα του διακόπτη του κινητήρα,
αν η λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης είναι απενεργοποιημένη, εμφανίζεται στην
οθόνη ένα προσωρινό μήνυμα υποδεικνύοντας το
κατώτατο όριο ταχύτητας (10
χλμ./ώρα). Απενεργοποιήστε το Active City Brake:
-

Μ
ετά από ζημιά που προκ λήθηκε από
χτύπημα στο παρμπρίζ κοντά στον
αισθητήρα,
-
Σ
ε περίπτωση ρυμούλκησης
ρυμουλκούμενου,
-
Ό
ταν το αυτοκίνητο ρυμουλκείται,
-
Ό
ταν το αυτοκίνητο ετοιμάζεται να διέλθει
από μπάρα διοδίων,
-
Ό
ταν το αυτοκίνητο περνάει μέσα από
αυτόματο πλυντήριο αυτοκινήτων,
Όρια λειτουργίας
Δεν θα ανιχνευτούν:
- Π εζοί, ζώα, μοτοσυκ λετιστές, μοτοσυκ λετιστές,
ποδηλάτες.
-

Α
κίνητα και μη αντανακ λαστικά υλικά και
αντικείμενα (χαρτόκουτα, τοίχοι κ.λπ.).
-

Ο
χήματα που δεν βρίσκονται στην ίδια φορά
κυκλοφορίας.
Το σύστημα δεν ενεργοποιείται ούτε επεμβαίνει όταν
ο οδηγός:
-

π
ατήσει δυνατά το γκάζι,
-

ή γ
υρίσει απότομα το τιμόνι (ελιγμός αποφυγής).
Βλάβες λειτουργίας
Στο πάνω μέρος του παρμπρίζ, καθαρίζετε ή
αφαιρείτε όλες τις βρομιές (υδρατμούς κ λπ)
ή αντικείμενα (αυτοκόλ λητα, φύλ λα κ λπ) που
φράσσουν το οπτικό πεδίο τού λέιζερ. Στις παρακάτω περιπτώσεις, πηγαίνετε για
έλεγχο του συστήματος σε διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο:
-

Τ
ο μήνυμα για ανίχνευση βλάβης στο "
Σύστημα
αυτόματου φρεναρίσματος " συνοδευόμενο από
ένα ηχητικό σήμα υποδεικνύει ότι ανιχνεύθηκε
βλάβη.
-
Μ
ετά από σύγκρουση, το σύστημα τίθεται
αυτόματα εκτός λειτουργίας και παύει να
λειτουργεί. Το σύστημα ανιχνεύει το άνοιγμα
αερόσακων.
Μην επιχειρήσετε ποτέ την
αποσυναρμολόγηση, ρύθμιση ή δοκιμή του
αισθητήρα.
Μόνο ένας διανομέας PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο μπορεί να επέμβει στο σύστημα.
Η συσσώρευση υδρατμών στο παρμπρίζ ή χιονιού
στο καπό μηχανής, μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα
την κακή λειτουργία του λέιζερ. Σε περίπτωση που
παρεμποδίζεται το λέιζερ, εμφανίζεται ένα μήνυμα.
Χρησιμοποιείτε το σύστημα αποθάμπωσης του
παρμπρίζ και καθαρίζετε τακτικά την περιοχή του
παρμπρίζ μπροστά από τον αισθητήρα.
Να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί όταν οδηγείτε
σε δυσμενείς καιρικές συνθήκες (πολύ δυνατή
βροχόπτωση, χαλάζι, ομίχλη, χιόνι κ.λπ.). Και αυτό
γιατί οι αποστάσεις φρεναρίσματος αυξάνουν, ενώ
οι παράμετροι υπολογισμού της μέτρησης του λέιζερ
παραμένουν σταθερές.
6
Οδήγηση

98
Σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα
Η λειτουργία αυτή αποτελεί βοήθημα στους
ελιγμούς που δεν μπορεί όμως σε καμία
περίπτωση να υποκαταστήσει την ανάγκη
εγρήγορσης από τον οδηγό.
Ο οδηγός πρέπει να είναι προσεκτικός και να
διατηρεί τον έλεγχο του οχήματός του.
Πρέπει πάντα να ελέγχει τον χώρο γύρω από
το αυτοκίνητο πριν επιχειρήσει έναν ελιγμό.
Καθ' όλη τη διάρκεια του ελιγμού, ο οδηγός
πρέπει να είναι βέβαιος ότι ο χώρος παραμένει
ελεύθερος.
Πίσω σύστημα βοήθειας στο
παρκάρισμα
Το σύστημα ενεργοποιείται όταν επιλέγετε την
όπισθεν.
Ηχητική βοήθεια
Οπτική βοήθεια
Συμπληρώνει το ηχητικό σήμα, εμφανίζοντας
μπάρες στην οθόνη που προοδευτικά κινούνται πιο
κοντά στο αυτοκίνητο (λευκές μπάρες: πιο μακρινά
εμπόδια, πορτοκαλί: κοντινά εμπόδια, κόκκινες: πολύ
κοντινά εμπόδια).
Όταν το όχημα φθάσει πολύ κοντά στο εμπόδιο,
εμφανίζεται στην οθόνη το σύμβολο "Κινδύνου".
Μπροστινό σύστημα βοήθειας
στο παρκάρισμα
Πέρα από το πίσω σύστημα βοήθειας στο
παρκάρισμα, το μπροστινό σύστημα βοήθειας στο
παρκάρισμα τίθεται σε λειτουργία μόλις ανιχνευτεί
εμπόδιο στο μπροστινό μέρος του οχήματος
και εφόσον η ταχύτητα του οχήματος παραμένει
μικρότερη από 10 χλμ./ώρα.
Το μπροστινό σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα
διακόπτεται αν το όχημα σταματήσει για περισσότερο
από τρία δευτερόλεπτα σε εμπροσθοπορεία, εφόσον
δεν ανιχνεύεται πλέον κάποιο εμπόδιο ή μόλις η
ταχύτητα του οχήματος υπερβεί τα 10
χλμ./ώρα.
Ο ήχος που ακούγεται από το ηχείο (μπροστά
ή πίσω) υποδεικνύει τη θέση του εμποδίου
σε σχέση με το αυτοκίνητο – στην πορεία του
αυτοκινήτου, μπροστά ή πίσω.
Διατίθεται μόνο με τη λειτουργία Park Assist.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το Park
Assist , ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
Χρησιμοποιώντας αισθητήρες που βρίσκονται στον
προφυλακτήρα, αυτή η λειτουργία προειδοποιεί ότι το
αυτοκίνητο προσεγ γίζει κάποιο εμπόδιο (π.χ. πεζό,
όχημα, δέντρο, μπαριέρα) που βρίσκεται στο πεδίο
ανίχνευσής τους.
Αυτό επιβεβαιώνεται από ένα ηχητικό σήμα.
Το σύστημα απενεργοποιείται όταν βγάζετε την
όπισθεν.
Η πληροφορία προσέγ γισης δίνεται από ένα
διακοπτόμενο ηχητικό σήμα, η συχνότητα του οποίου
αυξάνεται όσο το όχημα προσεγ γίζει το εμπόδιο.
Η ήχος που ακούγεται από το ηχείο (δεξί ή αριστερό)
υποδεικνύει σε ποια πλευρά βρίσκεται το εμπόδιο.
Όταν η απόσταση μεταξύ οχήματος και εμποδίου
γίνει μικρότερη από τριάντα εκατοστά περίπου, το
ηχητικό σήμα γίνεται συνεχές.
Οδήγηση