ad blue Peugeot 208 2020 Brukerhåndbok (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2020, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2020Pages: 260, PDF Size: 6.49 MB
Page 5 of 260

3
Innhold
bit.ly/helpPSA
aktiv håndbrekk med Avstandsvarsling and
intelligent nødbremsassistanse 11 9
Distraction detection 121
Parkeringsassistanse 122
Ryggekamera med 1 visning 124
Park Assist 126
Full Park Assist 129
7Praktisk informasjon
Drivstoffkompatibilitet 134
Påfylling av drivstoff 134
Feilfyllingssperre (diesel) 135
Ladesystem (elektrisk) 135
Lading av drivbatteriet (elektrisk) 139
Tilhengerfeste 142
Tilhengerfeste med avtakbar kule 142
Takbøyler 145
Kjettinger 145
Energisparemodus 146
Panser 146
Motorrom 147
Kontroll av nivåer 148
Kontroller 149
AdBlue® (BlueHDi) 151
Endre til frihjul 153
Råd om pleie og vedlikehold 154
8Ved funksjonsproblemer
Varseltrekant 156
Drivstoff, tom tank (diesel) 156
Verktøysett 156
Sett for midlertidig reparasjon av dekk 158
Reservehjul 160
Skifte av pære 163
Skifte av sikring 16612 V batteri / tilbehørsbatteri 171
Tauing av bilen 174
9Tekniske spesifikasjoner
Motoregenskaper og tauet last 176
Bensinmotorer 177
Dieselmotorer 180
Elektrisk motor 181
Dimensjoner 182
Identifikasjonsmerker 182
10 Berøringsskjerm for BLUETOOTH-lydsystem
Første trinn 183
Betjeningsknapper på rattet 183
Menyer 184
Radio 185
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 186
Media 187
Telefon 188
Konfigurasjon 190
Vanlige spørsmål 190
11PEUGEOT Connect Radio
Første trinn 192
Betjeningsknapper på rattet 193
Menyer 194
Connect-App 195
Radio 195
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 197
Media 197
Telefon 199
Konfigurasjon 202
Vanlige spørsmål 203
12PEUGEOT Connect Nav
Første trinn 206
Betjeningsknapper på rattet 207
Menyer 207
Talekommandoer 209
Navigasjon. 212
Tilkoblet navigasjon 215
Connect-App 217
Radio 220
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 221
Media 222
Telefon 223
Konfigurasjon 226
Vanlige spørsmål 227
■
Alfabetisk innholdsfortegnelse
Tilgang til flere videoer
Page 9 of 260

7
Eco-kjøring
Økokjøring
Øko-kjøring består av en rekke handlinger i
hverdagen som gjør det mulig for bilisten å
optimalisere drivstofforbruket og CO-utslippet
2.
Optimaliser bruken av girkassen
Med manuell girkasse starter du opp forsiktig
og legger inn et høyere gir uten å vente. Under
akselerasjonsfasen skifter du gir tidlig.
Med automatgirkasse: bruk automatisk modus
og unngå å trå for hardt eller for raskt på
gasspedalen.
Indikatoren for skifte av gir ber deg om å skifte
til et bedre egnet gir: så snart anvisningen vises
i instrumentpanelet, følger du den med det
samme.
Med automatisk girkasse vises denne
indikatoren bare i manuell modus.
Kjør jevnt
Overhold sikkerhetsavstandene mellom
bilene, brems helst med motoren og
ikke bremsepedalen, og trykk gradvis på
gasspedalen. Denne adferden hjelper til med å
spare drivstoff, redusere CO
2 utslipp og senke
den generelle trafikkstøyen.
Hvis bilen har rattmontert "Cruisekontroll", bruk
den ved hastigheter over 40 km/t når trafikken
flyter jevnt.
Kontroller bruken av elektrisk utstyr
Før du kjører, hvis kupéen er overopphetet, luft
ut ved å åpne vinduene og luftdysene før du tar i
bruk klimaanlegget.
Når bilen kommer opp i 50 km/t, lukk vinduene
og la luftdysene være åpne.
Bruk utstyr som gjør det mulig å forhindre at
temperaturen i kupéen blir for høy (persienne til
soltak, gardiner, osv.).
Med mindre systemet har automatisk regulering,
slå av klimaanlegget så snart ønsket temperatur
er nådd.
Slå av dugg- og frostfjerningsfunksjonene hvis
de ikke styres automatisk.
Slå av varmen i setene så snart det lar seg
gjøre.
Skift til kjørelys hvis siktet er tilstrekkelig godt, og
det ikke er nødvendige med hovedlys og tåkelys
foran.
Spesielt om vinteren bør du unngå
tomgangskjøring for å varme opp motoren. Bilen
varmes opp raskere under kjøring.
Hvis du som passasjer unngår å bruke
multimedieenheter (film, musikk, videospill osv.),
bidrar du til å redusere forbruket av elektrisk
energi og dermed også drivstoff.
Koble fra alle bærbare enheter før du forlater
bilen.
Begrens årsakene til overforbruk
Fordel lasten i hele bilen. Plasser den tyngste
bagasjen i bagasjerommet nærmest mulig
baksetet. Reduser bilens last og minimer luftmotstanden
(takstativ, takgrind, sykkelstativ, tilhenger osv.).
Bruk takboks om mulig.
Fjern takstativene og takgrinden etter bruk.
Når vinteren er over, skift fra vinterdekk til
sommerdekk.
Overhold serviceinstruksjonene
Få regelmessig kontrollert dekktrykket på kalde
dekk. Se etiketten på døren på førersiden.
Kontroller spesielt:
– før en lang kjøretur
.– ved hvert skifte av årstid.– etter at bilen har stått parkert en lengre periode.
Glem ikke reservehjulet og dekkene til
tilhengeren eller campingvogn der dette finnes.
Ha bilen regelmessig på service (olje,
oljefilter, luftfilter, kupéfilter osv.) og følg de
anbefalte tidsintervallene i bilprodusentens
vedlikeholdsprogram.
Hvis SCR-systemet er defekt og du har
en BlueHDi-dieselmotor, blir bilen en
forurensningskilde. Besøk så raskt som mulig
en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted for å få nitrogenoksidutslippet tilbake til
forskriftsmessig nivå.
Når du fyller drivstoff, må du ikke fortsette etter
at fyllepistolen har slått ut tredje gang, for å hindre overfylling.
Drivstofforbruket til den nye bilen vil nærme seg
et gjennomsnitt etter at du har kjørt 3 000 km.
Page 16 of 260

14
Instrumenter på dashbordet
Fast.Det er en feil ved den elektroniske
bremsekraftfordelingen (EBFD).
Utfør (1) og deretter (2).
Oransje varsellamper
Service
Midlertidig på, med en melding som vises.Det er registrert en eller flere mindre feil
som ikke er knyttet til en bestemt varsellampe.
Identifiser årsaken til problemet ved hjelp av
meldingen som vises i instrumentpanelet.
Du kan løse enkelte problemer selv, for
eksempel en åpen dør eller begynnende metning
av partikkelfilteret.
Hvis du har andre uregelmessigheter, for
eksempel feil på dekktrykkvarsleren, må du
utføre (3).
Vedvarende, sammen med en melding.Det er registrert en eller flere mindre feil
som ikke er knyttet til en bestemt varsellampe.
Identifiser årsaken til problemet ved hjelp av
meldingen i instrumentpanelet, og utfør deretter
(3).
Kontinuerlig, ledsaget av meldingen "Parkeringsbremsfeil".
Automatisk utløsning av elektrisk
parkeringsbrems er ikke tilgjengelig.
Utfør (2).
Servicelampen lyser kontinuerlig, og serviceskiftenøkkelen blinker
deretter kontinuerlig.
Serviceintervallet er overskredet. Bilen må på service snarest mulig.
Bare med BlueHDi Diesel-motorer.
Forvarming av motor (diesel)Lyser midlertidig(opptil 30 sekunder ved krevende
værforhold).
Når tenningen slås på, hvis værforholdene og
motortemperaturen gjør det nødvendig.
Vent til varsellampen slukker før du starter.
Når varsellampen slukkes, skjer starten
umiddelbart hvis du trykker og holder inne:
– clutchpedalen med manuell girkasse.– bremsepedalen med automatisk girkasse.Hvis motoren ikke starter, start motoren på nytt
mens du holder foten på pedalen.
Partikkelfilter (diesel)Kontinuerlig, sammen med et lydsignal og en melding om risiko for tilstopping av
partikkelfilteret.
Partikkelfilteret er snart tett.
Så snart trafikkforholdene tillater det, må du
regenerere filteret ved å kjøre i en hastighet på
minst 60 km/t inntil varsellampen slukker.
Kontinuerlig, sammen med et lydsignal og en melding om at nivået med
tilsetningsstoff i partikkelfilteret er for lavt.
Det er lavt nivå i tilsetningstanken.
Fyll opp med en gang: utfør (3).
Lavt drivstoffnivå (bensin eller diesel)Fast, med blokkene vist i rødt, sammen med et lydsignal (med matrise-instrumentpanel)
eller
Fast, med reservenivået vist i rødt, sammen med
et lydsignal og visning av en melding (unntatt
med matrisens instrumentpanel).
Når den lyser første gang, er det ca. 5 liter
drivstoff igjen på tanken (reserve).
Inntil drivstoffnivået er fylt opp, vil dette varselet
gjentas hver gang tenningen slås på, med
økende frekvens når drivstoffnivået synker og
nærmer seg null.
Det er helt nødvendig å etterfylle drivstoff for å
unngå stans.
Du må aldri kjøre til tanken er helt tom
,
ettersom dette kan skade utslipps- og
innsprøytningssystemene.
Lavt nivå på fremdriftsbatteri (elektrisk)Lyser fast samtidig med et lydsignal.
Ladenivået til drivbatteriet er svakt.
Sjekk gjenværende rekkevidde.
Sett bilen til lading så snart som mulig.
Begrenset effekt (elektrisk)
Kontinuerlig.Ladenivået til drivbatteriet er kritisk.
Motorkraften reduseres gradvis.
Du må sette bilen til lading.
Hvis varsellampen fortsetter å lyse, utfør (2).
Fotgjengervarsling (Elektrisk)Kontinuerlig.Feil med hornet oppdaget.
Utfør (3).
Page 17 of 260

15
Instrumenter på dashbordet
1Selvdiagnostiseringssystem for motor
(bensin eller diesel)
Blinker.Det er en feil på motorens kontrollsystem.
Det er fare for at katalysatoren vil ødelegges.
Du må utføre (2).
Kontinuerlig.Utslippskontrollsystemet har en feil.
Varsellampen skal slukke når motoren starter.
Utfør (3) uten forsinkelse.
Kontinuerlig.Det er oppdaget en mindre
motorfeil.
Utfør (3).
AdBlue® (BlueHDi)På i ca. 30 sekunder når bilen startes, ledsaget av en melding som angir
rekkevidden.
Rekkevidden ligger mellom 800 og 2400 km.
Etterfyll AdBlue
®.Kontinuerlig når tenningen slås på, samtidig som det høres et lydsignal og
vises en melding om rekkevidden.
Rekkevidden ligger mellom 800 og 100 km.
PåfyllAdBlue
® med en gang, eller utfør (3).Blinker, ledsaget av et lydsignal og en melding som angir rekkevidden.Rekkevidden er under 100 km.Du må etterfylle AdBlue® for å unngå at start
forhindres, eller utfør (3).
Blinker, ledsaget av et lydsignal og en
melding som angir at start er forhindret.
AdBlue®-tanken er tom: den forskriftsmessige
startsperren hindrer at motoren kan startes på
nytt.
For å kunne starte motoren igjen må du fylle på
AdBlue
® eller utføre (2).
Du må fylle på minst fem liter AdBlue® på tanken.
SCR utslipps kontrollsystem (BlueHDi)Kontinuerlig når tenningen er slått på, ledsaget av et
lydsignal og en melding.
En funksjonssvikt er oppdaget i
SCR-utslippskontrollsystemet.
Denne varslingen forsvinner så snart
utslippsnivået igjen er forsvarlig.
AdBlue®-varsellampen
blinker når tenningen slås
på, med kontinuerlig lysende varsellamper for
service og motorens selvdiagnostikksystem,
ledsaget av et lydsignal og en melding som angir
rekkevidde.
Avhengig av meldingen som vises, kan det
være mulig å kjøre opptil 1100 km før motorens
startsperre utløses.
Utfør (3) så snart som mulig for å forhindre et
sammenbrudd.
AdBlue®-varsellampen
blinker når tenningen slås
på, med kontinuerlig lysende varsellamper for
service og motorens selvdiagnostikksystem,
ledsaget av et lydsignal og en melding som angir at start er forhindret.
Startsperren hindrer at motoren kan startes (etter
at du har kjørt den godkjente kjørelengden etter
bekreftelse om feil i utslippskontrollsystemet).
Utfør (2) for å starte motoren.
Deaktivering av de automatiske
funksjonene (med elektrisk
parkeringsbrems)
Kontinuerlig.Funksjonene for "automatisk aktivering"
(når motoren slås av) og "automatisk utløsning"
(ved akselerasjon) er deaktivert.
Hvis automatisk inn-/utkopling ikke lenger er
mulig:
► Start motoren.► Bruk kontrollspaken til å sette på parkeringsbremsen.► Fjern foten fra bremsepedalen.► Hold kontrollspaken trykket i utløsingsretningen i mellom 10 og 15 sekunder.► Slipp kontrollspaken.► Trå inn bremsepedalen, og hold den inne.► Hold kontrollspaken i "Innkoblings"-retningen
i 2 sekunder.► Slipp opp kontrollspaken og parkeringsbremsen.
Feil (elektrisk parkeringsbrems)Kontinuerlig, ledsaget av meldingen "Parkeringsbremsfeil".
Bilen kan ikke immobilisere når motoren går.
Page 20 of 260

18
Instrumenter på dashbordet
Automatisk hastighetFast.Automatisk hastighet foran er aktivert.
BlinklysBlinklys med lydsignal.
Blinklysene er på.
ParklysFast.Lysene er på.
NærlysFast.Lysene er på.
Automatisk fjernlysfunksjonFast.Funksjonen er aktivert via
berøringsskjermen (menyen Kjørebelysning /
Bil).
Lyshendelen står i AUTO-stilling.
Blå varsellamper
Hovedlys
Lyser fast.
Lampene er på
Svarte/hvite varsellamper
Foten på clutchen (bensin eller diesel)
Kontinuerlig (med LCD-symboler på instrumentpaneler).
Stopp & Start: skifte til START-modus avvises
fordi clutchpedalen ikke er trykket helt inn.
Trå clutchpedalen helt inn.
Foten på bremsenKontinuerlig.Utilstrekkelig trykk på bremsepedalen.
Med den automatiske EAT6-girkasse, motoren
i gang og før du slipper parkeringsbremsen,
skifter du ut av posisjonen P.
Med EAT8-automatgirkassen eller girvelgeren
kan det være nødvendig å trå på bremsepedalen
for å frigjøre girkassen fra N-modus.
Denne varsellampen vil fortsette å lyse hvis du
prøver å frigjøre parkeringsbremsen uten å trå
på bremsepedalen.
Automatisk girkasse (EAT8) eller girvelger
(Elektrisk)
Kontinuerlig. Den automatiske girkassen er låst.
Girvelgeren er låst.
Du må trykke på Lås opp -knappen for å låse
den opp.
Vann i drivstoffilteret (diesel)Kontinuerlig (med LCD-symboler på instrumentpaneler).
Dieselfilteret inneholder vann.
Utfør (2) uten forsinkelse. Fare for å skade
innsprøytningsystemet!
Indikatorer
Serviceindikator
Serviceinformasjonen uttrykkes som avstand
(kilometer eller mil) og tid (måneder eller dager).
Varselet gis ved det kriteriet som forfaller først.
Serviceinformasjonen vises i instrumentpanelet.
Avhengig av bilversjon:
– Streken på kilometertellerens display angir gjenværende avstand til neste planlagte service
eller kjørelengde siden siste servicetidspunkt
med tegnet "-" foran.
– En varselmelding angir gjenværende avstand samt tiden til neste planlagte service, eller hvor
lenge siden den skulle vært gjennomført.
Den angitte verdien beregnes ut fra
strekningen som er tilbakelagt og tiden
som har gått siden forrige service.
Varselet kan også bli utløst tett opptil planlagt
dato.
ServicenøkkelPå midlertidig når tenningen slås på.Det gjenstår mellom 1000 og 3000 km til
neste service.
Permanent, når tenningen slås på.Neste service er om under 1000 km.
Bilen din må på service snarest mulig.
Skiftenøkkelsymbol for service blinkerBlinker, deretter permanent, når tenningen slås på.
(For BlueHDi-dieselmotorer, kombinert med
servicevarsellampen.)
Serviceintervallet er overskredet.
Bilen din må på service snarest mulig.
Page 22 of 260

20
Instrumenter på dashbordet
AdBlue®-
rekkeviddeindikatorer
(BlueHDi)
Diesel BlueHDi-motorer er utstyrt en funksjon
som knytter sammen SCR- (Selective Catalytic
Reduction) systemet og et dieselpartikkelfilter
(DPF) for behandling av eksos. De kan ikke
fungere uten AdBlue
®-væsken.
Når AdBlue®-nivået faller under reservenivået (mellom 2400 og 0 km), tennes en varsellampe når tenningen slås på, og instrumentpanelet
viser et anslag over avstanden som kan
tilbakelegges før motorstart forhindres.
Det reglementerte systemet for å hindre
start av motoren aktiveres automatisk
med det samme AdBlue
®-beholderen er tom.
Da er det ikke lenger mulig å starte motoren
før minimumsnivået for AdBlue
® er etterfylt.
Manuell visning av kjørerekkevidden
Når rekkevidden er mer enn 2400 km, vises den
ikke automatisk.Du kan vise informasjon om rekkevidde ved å trykke på knappen "Sjekk / Diagnose" i menyen Kjørebelysning / Bil på
berøringsskjermen.
Nødvendige handlinger knyttet til
mangel på AdBlue®
Følgende varsellamper tennes når mengden
AdBlue® er lavere enn reservenivået som svarer
til en rekkevidde på 2400 km.
Sammen med varsellampene vil meldinger
regelmessig minne deg om behovet
for å etterfylle. Se avsnittet Varsel- og
indikatorlamper for å se detaljer om
meldingene som vises.
Du finner mer informasjon om AdBlue®
(BlueHDi-motorer), og spesielt om
etterfylling, i det relevante avsnittet.
Varsellamper
tent Handling
Bilens
rekkevidde/
autonomi
Etterfyll.Mellom
2400 km og
800 km
Etterfyll så
snart som
mulig.Mellom
800 km og
100 km
Varsellamper
tent
Handling
Bilens
rekkevidde/
autonomi
En
etterfylling
er veldig
avgjørende
på grunn av
faren for at
motoren ikke
kan startes.Mellom 100
km og 0 km
For å kunne
starte
motoren
må du fylle
minst 5 liter
AdBlue
® på
tanken. 0 km (mile)
Feil i SCR-
utslippskontrollsystemet
Feiloppdagelse
Hvis en feil oppdages, tennes
disse varsellampene, ledsaget
av et lydsignal og meldingen
"Emissions fault" eller "NO
START IN".
Varselet utløses under kjøring, når en
funksjonsfeil registreres for første gang, og
Page 23 of 260

21
Instrumenter på dashbordet
1deretter hver gang tenningen slås på, så lenge
årsaken til funksjonsfeilen vedvarer.
Hvis feilen er midlertidig, vil varselet
forsvinne under neste tur, etter at
SCR-utslippskontrollsystemet har stilt en
egendiagnose.
Feilen bekreftes under den tillatte
kjørefasen (mellom 1100 km og 0 km)
Hvis feilindikatoren fremdeles vises permanent etter 50 km med kjøring, er feilen i SCR-systemet bekreftet.
AdBlue-varsellampen blinker og meldingen
"Emissions fault: Starting prevented in X km"
eller "NO START IN X km" vises, som angir
rekkevidden i kilometer (eller mile).
Under kjøring vises meldingen hvert 30. sekund.
Varselet gjentas når tenningen slås på.
Du kan fortsette å kjøre inntil 1100 km før motorens startsperresystem utløses.
Kontroller systemet så snart som mulig
hos en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Start forhindret
Når tenningen slås på, vises meldingen
"Emissions fault: Starting prevented" eller "NO
START IN".
For å kunne starte motoren igjen er det
helt nødvendig å ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Effektindikator (elektrisk)
CHARGE
Lading av drivbatteriet under retardasjon og
bremsing.
ECO
Moderat energiforbruk og optimalisert kjørenivå.
POWER
Drivlinjens energiforbruk under akselerasjon.
NØYTRAL
Når tenningen slås på, vil ikke drivverket bruke
eller produsere energi. Etter at nålen sveiper
over indikatoren, vil nålen eller markøren
returnere til "nøytral" stilling.
Med tenningen av, vil åpning av
førerdøren aktivere indikatoren, som
flyttes til "nøytral" stilling.
Indikator for ladenivå
(elektrisk)
Drivbatteriets ladestatus og gjenværende
rekkevidde vises kontinuerlig når bilen startes.
Med tenningen av vil åpning av
førerdøren aktivere indikatoren.
Tilknyttede varsellamper
To påfølgende varslingsnivåer indikerer at
tilgjengelig energimengde begynner å bli lav:
1. nivå: Reserve
Ladenivået til drivbatteriet er svakt.
Lyser fast samtidig med et lydsignal.
► Viser gjenværende rekkevidde i instrumentpanelet.► Sett bilen til lading så snart som mulig.2. nivå: KritiskLadenivået til drivbatteriet er kritisk.Kontinuerlig, sammen med
reservevarsellampen og et lydsignal.
► Du må sette bilen til lading.
Page 24 of 260

22
Instrumenter på dashbordet
Gjenværende rekkevidde beregnes ikke
lenger. Effekten reduseres gradvis.
Varme og klimaanlegg slås av (selv om nålen
eller markøren viser at forbruket ikke er i
ECO-posisjonen).
Forbruksindikator for
varmekomfort (elektrisk)
Måleren viser forbruket av elektrisk kraft for
komfortfunksjoner.
Det gjelder følgende utstyr og systemer:
– Varme.– Klimaanlegg.– Duggfjerning og avising foran.– Duggfjerning/avising av bakruten.– Varmeseter.Drivbatteriet driver varme og klimaanlegg.
Dette utstyret og disse funksjonene kan brukes:
– Hvis bilen ikke er tilkoblet, når READY-lampen
lyser.
– Hvis bilen er plugget inn når tenningen slås på.
Med Øko-modus begrenses ytelsen til noe
utstyr. Nålen eller markøren på indikatoren for
komfortforbruk går da inn i ECOsonen.
For raskt oppvarming eller nedkjøling av
kupéen, velg innstilling for maksimal
oppvarming eller nedkjøling.
Overdreven bruk av komfortutstyr, spesielt
ved lav hastighet, kan redusere bilens
rekkevidde betydelig.
Husk å optimalisere utstyrsinnstillingene ved
oppnådd ønsket komfortnivå, og juster dem
om nødvendig når du starter bilen.
Etter en lengre periode uten bruk av
oppvarming, kan det merkes en svak lukt i
løpet av de første minuttene av bruk.
Manuell test
Denne funksjonen lar deg sjekke visse
indikatorer og vise varsllingslogg.
Du får tilgang via Diagnose / Sjekk-
knappen i Kjørebelysning / Bil -menyen
på berøringsskjermen.
Følgende informasjon vises i instrumentpanelet:
– Motoroljenivå.– Neste service.– Dekktrykk.– Rekkevidde tilknyttet AdBlue- og SCR-systemet (BlueHDi Diesel).– Aktive varsler.
Denne informasjonen vises også
automatisk hver gang tenningen slås på.
Kilometerteller
Kilometertelleren viser totalt kjørte kilometer
siden bilen var ny.
Med tenningen på vil den totale avstanden
vises hele tiden. Den vises i 30 sekunder etter
at tenningen slås av. Den vises når førerdøren
åpnes, og når bilen låses eller låses opp.
Når du reiser til utlandet, må du kanskje
endre avstandsenhetene (km eller miles):
Veihastigheten må vises i landets offisielle
enhet (km/t eller mph).
Endring av måleenhet gjøres ved hjelp av
konfigurasjonsmenyen på skjermen når bilen
står i ro.
Lysdimmer
Dette systemet med manuell tilpassing av
lysstyrken på førerplassen, avhengig av
lysforholdene ute.
Med BLUETOOTH-
berøringsskjerm for
lydsystem
► Trykk på innstillinger -menyen.
Page 151 of 260

149
Praktisk informasjon
7Oljespesifikasjoner
Før du fyller i olje eller foretar oljeskift,
kontroller at oljen er tilpasset motoren og
tilfredsstiller bilprodusentens krav.
Etterfylling av motorolje
Hvis du vil ha informasjon om plasseringen av
oljetanklokket i motorrommet, den tilhørende
illustrasjonen av motorrommet under panseret.
► Hell på olje i små mengder av gangen, og unngå å søle på komponentene i motoren (risiko
for brann).
► Vent i noen minutter før du foretar en kontroll av nivået med den manuelle peilepinnen.► Etterfyll nivået ved behov .► Etter kontroll av nivået, skru korken ordentlig på tanken og sett peilepinnen tilbake på plass i
røret.
Oljenivået som vises i instrumentpanelet
når tenningen er slått på vil ikke være
gyldig de første 30 minuttene etter tilsetning
av olje.
Bremsevæske
Væskenivået skal være i nærheten av
"MAX«-merket. Hvis ikke, må du
kontrollere slitasjen på bremseklossene.
Se produsentens vedlikeholdsplan hvis du vil vite
hvor ofte bremsevæsken skal skiftes.
Rengjør lokket før du fjerner det for å
etterfylle. Bruk kun DOT4-bremsevæske
fra en lukket beholder.
Motorkjølevæske
Det er normalt med en etterfylling mellom
to vedlikehold.
Kontroll og etterfylling skal kun skje med kald
motor.
Et lavt kjølevæskenivå utgjør en fare for alvorlig
motorskade.
Nivået for kjølevæsken skal være i nærheten
av "MAX"-merket, og må aldri overstige dette
merket.
Hvis nivået er i nærheten av eller under " MIN”-
merket, må du etterfylle kjølevæske snarest.
Kjølevæsketemperaturen reguleres av kjøleviften
når motoren er varm.
Kjøleanlegget er under trykk. Du bør derfor vente
minst én time fra tenningen ble slått av før du
utfører noe arbeid.
For å unngå faren for å bli skåldet hvis det er
påtrengende nødvendig å etterfylle, må du legge
en klut rundt lokket og dreie det to omdreininger
for å slippe ut trykket.
Når trykket har falt, kan du ta av lokket og fylle
på kjølevæske.
Vindusspylervæske
Etterfyll til ønsket nivået ved behov.
Spesifikasjoner for lyktespyler- og
vindusspylervæske
Væsken må etterfylles med en blanding som er
klar for bruk.
Om vinteren (temperaturer under null) må det
brukes en væske med egnet antifrostmiddel for
rådende forhold av hensyn til komponentene i
systemet (pumpe, tank, kanaler, osv.).
Etterfylling med rent vann er forbudt
under alle forhold (fare for frost,
kalkavleiringer osv.).
AdBlue (BlueHDi)
Et varsel utløses når reservenivået nås.
For mer informasjon om indikatorer og spesielt
AdBlue rekkeviddeindikatorene, se tilsvarende
avsnitt.
For å unngå at kjøretøyet låses i samsvar med
forskriftene, må du fylle opp AdBlue tanken.
For mer informasjon om AdBlue
® (BlueHDi), og
spesielt tilførselen av AdBlue, se det tilsvarende
avsnitt.
Kontroller
Hvis ikke annet er angitt, kontroller
komponentene i henhold til bilprodusentens
vedlikeholdsprogram og motoren i bilen din.
Ellers kan du få dem kontrollert hos en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Page 153 of 260

151
Praktisk informasjon
7Du finner mer informasjon i avsnittet om
elektrisk parkeringsbrems.
Bremseklosser
Slitasje på bremsene avhenger av kjørestilen. Dette gjelder særlig biler som
brukes til bykjøring over korte strekninger.. Det
kan være nødvendig å få kontrollert bremsenes
tilstand, også mellom bilens serviceintervaller.
Med mindre det foreligger en lekkasje i kretsen,
betyr en senkning av bremsevæskenivået at
bremseklossene er slitt.
Etter vask av bilen kan det danne seg
fuktighet på bremseklossene og
-skivene, og om vinteren is som følge av lave
temperaturer. Dermed kan bremseeffekten bli
redusert. Trå flere ganger lett på
bremsepedalen for å tørke og fjerne is fra
bremsene.
Slitasje på bremseskiver /
trommel
Ta kontakt med en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted hvis du vil ha
informasjon om kontroll av slitasje på
bremseskive/-trommel.
Felger og dekk
Dekktrykket i alle dekk, inkludert reservehjulet, må kontrolleres på kalde
dekk.
Kontroll av dekktrykket skal foretas på kalde
dekk. Hvis du har kjørt i over 10 minutter i over
50 km/t, vil dekkene være varme. Du må da føye til 0,3 bar (31 kPa) i forhold til den verdien som
står på etiketten.
For lavt dekktrykk øker drivstofforbruket.
Dekktrykk utenom spesifikasjonene
forårsaker tidlig slitasje av dekkene og har en
negativ effekt på veigrepet – fare for ulykke!
Kjøring med slitte eller skadde dekk reduserer
bilens bremseeffekt og veigrep. Det anbefales
å kontrollere dekkenes tilstand regelmessig
(mønster og sidevegger) og også ventilenes
tilstand.
Når slitasjeindikatorene ikke lenger vises separat
fra mønsteret, er spordybden under 1,6 mm: Det
er viktig å skifte dekk.
Bruk av felger og dekk med andre størrelser
enn dem som er spesifisert, kan påvirke
levetiden til dekkene, hjulrotasjon, bakkeklaring
og speedometeravlesningen, og ha en negativ
effekt på veigrepet.
Montering av forskjellige dekk foran og bak kan
føre til at ESC fungerer på feil tidspunkt.
Støtdempere
Det er ikke lett for føreren å merke når
støtdemperne er slitt. Likevel har
støtdemperne stor innvirkning på veiholdingen
og bremseytelsen.
For din egen sikkerhet og kjørekomfort, er
det viktig at de regelmessig sjekkes av en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Timing og tilbehørssett
Timing og tilbehørssett brukes fra
tidspunktet motoren startes til den slås av.
Det er normalt at de slites over tid.
Defekt timing eller tilbehørssett kan
skade motoren og gjøre den ubrukelig.
Vær oppmerksom på den anbefalte
utskiftningsfrekvensen, oppgitt i avstand eller tid,
avhengig av hva som nås først.
AdBlue® (BlueHDi)