park assist Peugeot 208 2020 Instrukcja Obsługi (in Polish)

2
Spis treści





 ■
Wprowadzenie
 ■
Ekojazda
1Przyrządy pokładoweZestawy wskaźników 9
Kontrolki 12
Wskaźniki 19
Ręczny test 24
Licznik przebiegu całkowitego 24
Potencjometr oświetlenia 24
Komputer pokładowy 25
5-calowy ekran dotykowy 26
7- lub 10-calowy ekran dotykowy 27
Funkcje obsługiwane zdalnie
(pojazd elektryczny)
30
2DostępPilot zdalnego sterowania / kluczyk 31
Układ otwierania i uruchamiania bez
użycia kluczyka ADML Proximity
33
Centralny zamek 35
Procedury awaryjne 36
Drzwi 38
Bagażnik 39
Alarm 39
Elektryczne podnośniki szyb 41
3Ergonomia i komfortPEUGEOT i-Cockpit 43
Przednie siedzenia 43
Regulacja kierownicy 45
Lusterka wsteczne 45
Kanapa tylna 47
Ogrzewanie i wentylacja 48
Klimatyzacja sterowana ręcznie 49
Klimatyzacja automatyczna 50
Osuszanie/odmrażanie szyb z przodu 52
Ogrzewanie przedniej szyby 53
Osuszanie/odmrażanie tylnej szyby 53
Ogrzewanie programowane (pojazd elektryczny) 53
Wyposażenie wnętrza 54
Lampki sufitowe 56
Oświetlenie kameralne 57
Dach otwierany panoramiczny 57
Wyposażenie bagażnika 58
Tylna półka (wersja Van) 58
4Oświetlenie i widoczność
Przełącznik świateł zewnętrznych 60
Kierunkowskazy 61
Regulacja reflektorów 62
Automatyczne włączanie świateł 62
Oświetlenie towarzyszące i powitalne 63
Automatyczne przełączanie świateł
drogowych/mijania
63
Przełącznik wycieraczek 64
Wymiana pióra wycieraczki szyby 66
Automatyczna praca wycieraczek
przedniej szyby
67
5BezpieczeństwoOgólne zalecenia związane z bezpieczeństwem 68
Światła awaryjne 68
Sygnał dźwiękowy 69
Sygnał dźwiękowy dla pieszych
(pojazd elektryczny)
69
Połączenie alarmowe lub z assistance 69
Układ elektronicznej kontroli stabilności (ESC) 71
Pasy bezpieczeństwa 73
Poduszki powietrzne 75
Foteliki dziecięce 78
Wyłączanie czołowej poduszki
powietrznej pasażera
80
Foteliki dziecięce ISOFIX 83
Foteliki dziecięce i-Size 86
Zabezpieczenie przed otwarciem
drzwi od wewnątrz 88
6JazdaZalecenia dotyczące jazdy 89
Rozruch/wyłączanie silnika przy użyciu kluczyka 91
Uruchamianie/wyłączenie silnika przy
użyciu układu otwierania i uruchamiania
bez użycia kluczyka
92
Ręczny hamulec postojowy 95
Elektryczny hamulec postojowy 95
Manualna 5-biegowa skrzynia biegów 97
Manualna 6-biegowa skrzynia biegów 98
Automatyczna skrzynia biegów (EAT6) 98
Automatyczna skrzynia biegów (EAT8) 100
Wybierak trybu jazdy (pojazd elektryczny) 103
Tryby jazdy 104
Wspomaganie ruszania na wzniesieniu 105
Wskaźnik zmiany biegu 106
Stop & Start 106
Wykrywanie niskiego ciśnienia w oponach 108
Wspomaganie jazdy i manewrowania –
zalecenia ogólne
109
System rozpoznawania znaków drogowych 11 0
Ogranicznik prędkości 11 4
Tempomat 11 6
Tempomat adaptacyjny z funkcją STOP&GO 11 8
Tempomat adaptacyjny 11 8
Wspomaganie zachowania pasa ruchu 122
Aktywny alarm niezamierzonego
przekroczenia linii
125
System monitorowania martwych pól 128
System aktywnego monitorowania
martwych pól
130
Active Safety Brake z Distance Alert i układ
inteligentnego wspomagania hamowania
awaryjnego
130
Wykrywanie nieuwagi 133
Wspomaganie parkowania 134

3
Spis treści


bit.ly/helpPSA


Visiopark 1 136
Park Assist 138
Full Park Assist 141
7Informacje praktyczneZgodne paliwa 147
Tankowanie paliwa 147
Urządzenie zapobiegające zatankowaniu
niewłaściwego paliwa
(pojazd z silnikiem Diesla)
148
Układ ładowania (pojazd elektryczny) 149
Ładowanie akumulatora trakcyjnego (pojazd
elektryczny)
153
Hak holowniczy 156
Hak holowniczy z zaczepem kulowym
demontowanym bez narzędzi
156
Relingi dachowe 159
Łańcuchy śniegowe 160
Tryb oszczędzania energii 160
Pokrywa komory silnika 161
Komora silnika 162
Kontrola poziomów płynów 162
Kontrole 164
AdBlue® (BlueHDi) 166
Wybieranie trybu swobodnego
obracania się kół
168
Zalecenia dotyczące mycia i pielęgnacji 170
8W razie awariiTrójkąt ostrzegawczy 172
Brak paliwa (silnik Diesla) 172
Narzędzia pokładowe 172
Zestaw do prowizorycznej naprawy opony 174
Koło zapasowe 176
Wymiana żarówki 179
Wymiana bezpiecznika 182Akumulator 12 V / zasilania akcesoriów 187
Holowanie samochodu 190
9Dane techniczneDane silników i masy przyczep 193
Silniki benzynowe 194
Silniki Diesla 197
Silnik elektryczny 198
Wymiary 199
Elementy identyfikacyjne 199
10 Radio BLUETOOTH z ekranemdotykowymPierwsze kroki 200
Przełączniki przy kierownicy 200
Menu 201
Radio 202
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 203
Media 204
Telefon 205
Ustawienia 207
Często zadawane pytania 208
11PEUGEOT Connect RadioPierwsze kroki 210
Przełączniki przy kierownicy 2 11
Menu 212
Aplikacje 213
Radio 214
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 215
Media 216
Telefon 217
Ustawienia 221
Często zadawane pytania 222
12PEUGEOT Connect NavPierwsze kroki 224
Przełączniki przy kierownicy 225
Menu 226
Komendy głosowe 227
Nawigacja 231
Nawigacja on-line 233
Aplikacje 236
Radio 239
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 240
Media 241
Telefon 242
Ustawienia 245
Często zadawane pytania 247
 ■
Indeks alfabetyczny
Dostęp do dodatkowych filmów

4
Wprowadzenie
Stanowisko kierowcy
Ilustracje i opisy mają charakter poglądowy.
Obecność i umiejscowienie niektórych
elementów może zależeć od wersji lub poziomu
wyposażenia.


1.Przednia lampka sufitowa / lampki
oświetlenia punktowego
Przyciski połączeń alarmowego i assistance
Wyświetlacz kontrolek pasów
bezpieczeństwa i poduszki powietrznej
pasażera z przodu
2. Wewnętrzne lusterko wsteczne
3. Zestaw wskaźników
4. Skrzynka bezpieczników
5. Elektryczne podnośniki szyb
Elektrycznie regulowane zewnętrzne lusterka
wsteczne
6. Otwieranie pokrywy komory silnika
7. Czołowa poduszka powietrzna pasażera
8. Schowek w desce rozdzielczej


1.Ekran dotykowy
2. Uruchamianie/wyłączanie silnika 3.
Środkowy panel przełączników
4. Gniazda USB
5. Schowek lub ładowarka bezprzewodowa do
smartfonów
6.
Schowek/gniazdo 12 V
7. Dźwignia zmiany biegów lub wybierak trybu
jazdy
Full Park Assist
8. Elektryczny hamulec postojowy
9. Wybór trybu jazdy
Przełączniki przy kierownicy

1.Oświetlenie zewnętrzne / kierunkowskazy /
wskaźnik serwisowy
2. Wycieraczki / spryskiwacze szyb / komputer
pokładowy
3. Łopatki automatycznej skrzyni biegów

19
Przyrządy pokładowe
1Park Assist lub Full Park AssistŚwieci w sposób ciągły.Funkcja jest włączona.
Wspomaganie zachowania pasa ruchuŚwieci w sposób ciągły.Funkcja została włączona.
Spełnione zostały wszystkie warunki: układ
działa.
Automatyczna praca wycieraczekŚwieci w sposób ciągły.Funkcja automatycznej pracy wycieraczek
przedniej szyby jest włączona.
KierunkowskazyMiga i rozlega się sygnał dźwiękowy.
Kierunkowskazy są włączone.
Światła pozycyjneŚwieci w sposób ciągły.Światła są włączone.
Światła mijaniaŚwieci w sposób ciągły.Światła są włączone.
Automatyczne przełączanie świateł
drogowych/mijania
Świeci w sposób ciągły.Funkcja została włączona
na ekranie dotykowym (menu Driving / Samochód).
Przełącznik świateł jest ustawiony w pozycji
„AUTO”.
Kontrolki w kolorze niebieskim
Światła drogowe
Świeci w sposób ciągły.Światła są włączone.
Kontrolki w kolorze czarnym/białym
Stopa na pedale sprzęgła (silnik
benzynowy lub Diesla)
Świeci w sposób ciągły (z zestawami wskaźników LCD).
Stop i Start: żądanie włączenia trybu START
zostało odrzucone, ponieważ pedał sprzęgła nie
został wciśnięty do końca.
Wcisnąć pedał sprzęgła do oporu.
Stopa na pedale hamulcaŚwieci w sposób ciągły.Brak lub zbyt słaby nacisk na pedał
hamulca.
W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów
EAT6 wcisnąć pedał hamulca przed zwolnieniem
hamulca postojowego przy pracującym silniku,
aby przestawić dźwignię z położenia P w inne.
W pojeździe z automatyczną skrzynią
biegów EAT8 lub z wybierakiem trybu jazdy
odblokowanie skrzyni biegów i wyłączenie trybu
N wymaga czasami wciśnięcia pedału hamulca.
Jeżeli hamulec postojowy zostanie zwolniony
bez wciśnięcia pedału hamulca, ta kontrolka
pozostanie włączona.
Automatyczna skrzynia biegów (EAT8) lub
wybierak trybu jazdy (pojazd elektryczny)
Świeci w sposób ciągły.Automatyczna skrzynia biegów jest
zablokowana.
Wybierak trybu jazdy jest zablokowany.
Nacisnąć przycisk Unlock, aby go odblokować.
Obecność wody w filtrze oleju
napędowego (silnik Diesla)
Świeci w sposób ciągły (z zestawami wskaźników LCD).
W filtrze oleju napędowego znajduje się woda.
Niezwłocznie wykonać czynność (2). Ryzyko
uszkodzenia układu wtrysku paliwa!
Wskaźniki
Wskaźnik serwisowy
Informacje serwisowe wyrażone są w postaci
odległości (kilometry lub mile) oraz czasu
(miesiące lub dni).
Po osiągnięciu którejkolwiek z tych dwóch
wartości rozlega się alarm.
Informacje serwisowe zostaną wyświetlone w
zestawie wskaźników. W zależności od wersji
pojazdu:
– W linii wyświetlania całkowitego przebiegu wyświetla się odległość pozostała do następnego
przeglądu lub odległość przejechana od
poprzedniego terminu przeglądu poprzedzona
znakiem „-”.

27
Przyrządy pokładowe
1Menu
RadioPatrz „Audio i telematyka”.MediaPatrz „Audio i telematyka”.ClimateUstawienia temperatury, nawiewu
powietrza itp.
Więcej informacji na temat klimatyzacji ręcznej
zawiera odpowiedni punkt.
TelefonPatrz „Audio i telematyka”.DrivingWłączanie, wyłączanie i ustawianie
parametrów określonych funkcji.
UstawieniaGłówne ustawienia systemowe.
7- lub 10-calowy ekran
dotykowy
Dostępne są następujące ustawienia:
– stałego wyświetlania godziny i temperatury zewnętrznej (w przypadku ryzyka gołoledzi
pojawia się niebieska kontrolka);
– sterowania układem ogrzewania/klimatyzacji;– funkcji i wyposażenia pojazdu;– elementów sterowania systemem audio i telefonem oraz wyświetlania powiązanych
informacji;
– wyświetlania wskazówek wizualnych przy manewrach (informacji funkcji wspomagania
parkowania, Park Assist itp.);
– usług internetowych oraz wyświetlania powiązanych informacji;– elementów sterowania układem nawigacji oraz wyświetlania powiązanych informacji (w
zależności od wersji).
Ze względów bezpieczeństwa należy
zawsze zatrzymać samochód, aby
wykonać czynności wymagające dużej
uwagi kierowcy.
Niektóre funkcje nie są dostępne podczas
jazdy.
Zalecenia
Ekran ten jest typu pojemnościowego.
Nie dotykać ekranu dotykowego ostrymi
przedmiotami.
Nie dotykać ekranu dotykowego mokrymi
rękami.
Do czyszczenia ekranu dotykowego używać
czystej, miękkiej ściereczki.
Główne elementy
sterowania
Wersje z systemem typu all-in-one



Włączanie/wyłączanie systemu audio.
Regulacja głośności / wyłączanie
dźwięku.
Patrz „Audio i telematyka”.
Dostęp do ekranu menu obrotowego.
► Nacisnąć ten przycisk z boku ekranu dotykowego, a następnie nacisnąć odpowiedni
przycisk wirtualny na ekranie dotykowym.
Dostęp do ustawień klimatyzacji.► Nacisnąć ten przycisk pod ekranem dotykowym.
Więcej informacji na temat klimatyzacji ręcznej
i klimatyzacji automatycznej dwustrefowej
zawierają odpowiednie punkty.

101
Jazda
6A.Przycisk P
Włączenie trybu „parkowanie” skrzyni biegów.
B. Przycisk Unlock
Odblokowanie skrzyni biegów i wyłączenie
położenia P lub włączenie położenia R przy
wciśniętym pedale hamulca.
Nacisnąć i przytrzymać ten przycisk przed
przesunięciem wybieraka.
C. Przycisk M
Przełączenie z trybu D do stałego trybu
ręcznej zmiany biegów.
(W wersji z funkcją Full Park Assist tryb
ręcznej zmiany biegów aktywuje się za
pośrednictwem przełącznika DRIVE MODE).
D. Kontrolki stanu skrzyni biegów (P, R, N, D)


► Przesunąć wybierak, popychając go raz bądź dwa razy do przodu (w położenie N lub R) albo do tyłu (w położenie
N lub D) i w razie potrzeby
pokonując opór.
Po zwolnieniu wybierak impulsowy wraca do
pierwotnego położenia.
Na przykład w celu zmiany trybu P na tryb R
można popchnąć wybierak dwukrotnie do przodu
bez pokonywania oporu lub tylko raz, pokonując
opór.
– W pierwszym przypadku skrzynia biegów zmieni tryb z P na N, a następnie z N na R.– W drugim przypadku skrzynia biegów zmieni tryb z P bezpośrednio na R.
Przełączniki przy kierownicy
W trybach M i D łopatki przy kierownicy
umożliwiają ręczną zmianę biegów.
Nie pozwalają na wybranie położenia
neutralnego ani na włączenie/wyłączenie biegu
wstecznego.


► Pociągnąć łopatkę „+” lub „-” do siebie i
zwolnić w celu wybrania odpowiednio wyższego
lub niższego biegu.
Informacje wyświetlane w
zestawie wskaźników
Po włączeniu zapłonu w zestawie wskaźników
pojawiają się informacje o stanie roboczym
skrzyni biegów.
P : położenie postojowe
R : bieg wsteczny
N : położenie neutralne
D1...D8 : tryb automatyczny
M1...M8 : tryb ręczny
- : żądanie nieuwzględnione w trybie ręcznym.
Gdy zapłon jest włączony, otwarcie drzwi
kierowcy powoduje wyświetlenie komunikatu
informującego o konieczności przełączenia
skrzyni biegów w tryb P.
Działanie
Jeśli przy pracującym silniku w celu zmiany
trybu trzeba wcisnąć pedał hamulca lub
przycisk Unlock, w zestawie wskaźników jest
wyświetlany komunikat ostrzegawczy.
Uwzględniane są wyłącznie prawidłowe żądania
zmiany trybu.
Jeśli przy pracującym silniku i
zwolnionym pedale hamulca zostanie
wybrane położenie R, D lub M, samochód
przemieszcza się nawet bez naciskania
pedału przyspieszenia.

102
Jazda
Nigdy nie naciskać jednocześnie
pedałów przyspieszenia i hamulca
— ryzyko uszkodzenia skrzyni biegów!
W przypadku awarii akumulatora pod
jedno z kół należy wstawić kliny dołączone
do narzędzi pokładowych w celu
unieruchomienia samochodu.
Odblokowywanie skrzyni biegów
– W trybie P:► Wcisnąć całkowicie pedał hamulca.► Nacisnąć przycisk Unlock.► Wybrać inny tryb, nie zwalniając pedału hamulca i przycisku Unlock.– Z położenia neutralnego N przy prędkości poniżej 5 km/h:► Wcisnąć całkowicie pedał hamulca.► Wybrać inny tryb, nie zwalniając pedału hamulca.
Włączanie biegu wstecznego
► Zwolnić aż do całkowitego zatrzymania.► Wcisnąć pedał hamulca, a następnie
nacisnąć przycisk Unlock.► Nie zwalniając pedału ani przycisku, wybrać tryb R.
Stały tryb ręcznej zmiany biegów
Aktywacja trybu:
Pojazdy ze skrzynią biegów EAT8 bez przycisku
Full Park Assist:
► Najpierw wybrać tryb D.
► Nacisnąć przycisk M. Zaświeci się zielona
kontrolka przycisku.
Pojazdy ze skrzynią biegów EAT8 z przyciskiem
Full Park Assist:
► Nacisnąć przełącznik DRIVE MODE.► Wybrać tryb ręczny, co zostanie potwierdzone informacją w zestawie wskaźników.
Dezaktywacja trybu:
► Pchnąć raz do przodu, aby przywrócić tryb D.
lub
► Nacisnąć przycisk M. Zgaśnie kontrolka
przycisku.
lub
► Wybrać inny tryb za pomocą przełącznika DRIVE MODE.
Wyłączanie zapłonu
Aby można było wyłączyć zapłon, pojazd musi
stać.
Wybieranie trybu swobodnego obracania
się kół
Więcej informacji na temat wybierania trybu
swobodnego obracania się kół zawiera
odpowiedni punkt.
Otwarcie drzwi kierowcy przy włączonym
trybie N spowoduje włączenie sygnału
dźwiękowego. Sygnał wyłączy się w
momencie ponownego zamknięcia drzwi
kierowcy.
Szczególne cechy trybu
automatycznego
Skrzynia biegów wybiera przełożenie, które
zapewnia optymalne osiągi, uwzględniając
temperaturę otoczenia, profil drogi, obciążenie
samochodu i styl jazdy.
W celu uzyskania maksymalnego przyspieszenia
wcisnąć do oporu pedał przyspieszenia (nastąpi
wymuszona redukcja biegu). Skrzynia biegów
automatycznie zredukuje lub utrzyma wybrany
bieg aż do momentu uzyskania maksymalnego
momentu obrotowego silnika.
Przełączniki przy kierownicy umożliwiają
kierowcy chwilowe wybieranie biegów, jeżeli
pozwala na to prędkość jazdy i prędkość
obrotowa silnika.
Szczególne cechy trybu ręcznego
Zmiana biegu odbywa się tylko wtedy, gdy
pozwoli na to prędkość jazdy oraz prędkość
obrotowa silnika.
Uruchamianie silnika
W trybie P:► Wcisnąć całkowicie pedał hamulca.► Uruchomić silnik.► Nie zwalniając pedału hamulca, nacisnąć przycisk Unlock.► Pchnąć raz lub dwa razy do tyłu w celu wybrania trybu automatycznego D albo do
przodu w celu włączenia biegu wstecznego R.
W położeniu neutralnym N:
► Wcisnąć całkowicie pedał hamulca.

105
Jazda
6W pojeździe z silnikiem elektrycznym nie można
wybrać trybu jazdy, gdy nie świeci kontrolka
READY.
Kiedy komunikat znika, zostaje aktywowany
wybrany tryb, a w zestawie wskaźników pojawia
się odpowiednie wskazanie (poza trybem
NORMALNY).
Po włączeniu zapłonu za każdym razem
domyślnie wybierany jest tryb NORMALNY.
ECO
Wybór tego trybu powoduje zmniejszenie
zużycia paliwa, jednak ogranicza też
skuteczność układów ogrzewania i klimatyzacji –
choć bez konieczności ich wyłączania.
Swobodne obracanie się kół w trybie ECO: w
niektórych wersjach wyposażonych w skrzynię
biegów EAT8 zaleca się wytracanie prędkości
z użyciem trybu swobodnego obracania się kół
zamiast hamowania silnikiem. Można zmniejszyć
zużycie paliwa, zdejmując całkowicie stopę
z pedału przyspieszenia, gdy przewiduje się
konieczność zmniejszenia prędkości.
KOMFORTOWY
Zapewnia większy komfort jazdy i bardziej
miękką charakterystykę zawieszenia.
NORMALNY
Przywraca domyślne ustawienia.
SPORTOWY
Umożliwia bardziej dynamiczną jazdę,
zmieniając charakterystykę wspomagania
kierownicy, pedału przyspieszenia i
automatycznej zmiany biegów. Zapewnia
również możliwość wyświetlania ustawień
dynamicznych pojazdu w zestawie wskaźników.
RĘCZNA ZMIANA BIEGÓW
Włącza na stałe tryb ręcznej zmiany biegów w
samochodzie wyposażonym w automatyczną
skrzynię biegów i funkcję Full Park Assist.
Umożliwia ręczną zmianę biegów za pomocą
łopatek przy kierownicy.
Wspomaganie ruszania
na wzniesieniu
Podczas ruszania na wzniesieniu układ
przez chwilę (około 2 sekundy) podtrzymuje
działanie hamulców, co umożliwia kierowcy
przeniesienie stopy z pedału hamulca na pedał
przyspieszenia.
Układ działa wyłącznie wtedy, gdy:
– samochód jest całkowicie nieruchomy i pedał hamulca jest wciśnięty,– nachylenie drogi spełnia określone warunki,
– drzwi kierowcy są zamknięte.
Nie opuszczać samochodu podczas
podtrzymywania działania hamulców
przez układ wspomagania ruszania na
wzniesieniu.
W przypadku konieczności wyjścia z
samochodu przy pracującym silniku należy
ręcznie zaciągnąć hamulec postojowy.
Następnie sprawdzić, czy kontrolka hamulca
postojowego oraz kontrolka P na dźwigni
sterującej świecą w sposób ciągły.
Funkcji wspomagania ruszania na
wzniesieniu nie można wyłączyć. Jednak
użycie hamulca postojowego do
unieruchomienia pojazdu przerywa działanie
funkcji.
Działanie

Podczas ruszania pod górę układ chwilowo
podtrzymuje działanie hamulców po
zwolnieniu pedału hamulca:
– jeżeli jest włączony pierwszy bieg lub bieg neutralny w pojeździe z manualną skrzynią
biegów,
– jeżeli jest wybrany tryb D lub M w pojeździe z
automatyczną skrzynią biegów,
– jeżeli jest wybrany tryb D lub B w pojeździe z
wybierakiem trybu jazdy.

129
Jazda
6

Jest to sygnalizowanie zaświeceniem się
kontrolki w odpowiednim lusterku wstecznym:
– natychmiast w przypadku wyprzedzania przez
inny pojazd;– po upływie około sekundy przy wolnym wyprzedzaniu innego pojazdu.
Włączanie/wyłączanie
Funkcję ustawia się za pośrednictwem menu Driving / Samochód na ekranie
dotykowym.
Podczas uruchamiania silnika zapala się
kontrolka w obu lusterkach, sygnalizując
aktywację układu.
Przy wyłączaniu zapłonu jest zapamiętywany
stan układu.
Układ zostanie wyłączony automatycznie
w przypadku holowania przy użyciu haka
holowniczego zatwierdzonego przez firmę
PEUGEOT.
Warunki działania
– wszystkie pojazdy poruszają się w tym samym kierunku i na sąsiednich pasach ruchu;
– pojazd porusza się z prędkością od 12 do 140 km/h (wersje bez Park Assist lub Full Park Assist) albo od 30 do 140 km/h (wersje z Park Assist lub Full Park Assist).– wyprzedzanie innego pojazdu przy różnicy prędkości mniejszej niż 10 km/h;– wyprzedzanie innego pojazdu przy różnicy prędkości mniejszej niż 25 km/h;– ruch na drodze odbywa się w sposób płynny;– manewr wyprzedzania trwa określony czas, a wyprzedzany pojazd pozostaje w strefie
martwego pola;
– pojazd porusza się na drodze po linii prostej lub po łagodnym łuku;– pojazd nie ciągnie przyczepy, przyczepy kempingowej itd.
Ograniczenia działania


W następujących warunkach alarm nie jest
wyzwalany:
– w obecności nieruchomych obiektów (zaparkowanych pojazdów, barier
zabezpieczających, latarni, znaków drogowych
itp.);
– gdy z naprzeciwka nadjeżdżają pojazdy;– w trakcie jazdy po krętej drodze lub podczas
pokonywania ostrych zakrętów;– w przypadku wyprzedzania długiego pojazdu (np. ciężarówki lub autobusu) lub wyprzedzania
przez taki pojazd, gdy pojazd ten jest wykrywany
przez tylny czujnik w strefie martwego pola,
a jednocześnie znajduje się w polu widzenia
kierowcy;
– podczas szybkiego manewru wyprzedzania.

130
Jazda
– w przypadku bardzo dużego natężenia ruchu (pojazdy wykryte z przodu i z tyłu są uznawane
za ciężarówkę lub za nieruchomy obiekt);
– gdy jest włączona funkcja Park Assist lub Full Park Assist;
Usterka
W razie usterki zapala się ta kontrolka w zestawie wskaźników i zostaje
wyświetlony komunikat.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub warsztatem specjalistycznym w celu
sprawdzenia układu.
Działanie układu może być przejściowo
zakłócane w pewnych warunkach
atmosferycznych (deszcz, grad itp.).
W szczególności przy jeździe po mokrej
drodze lub przejeżdżaniu ze strefy suchej
w mokrą układ może generować fałszywe
ostrzeżenia (np. obecność chmury
kropelek wody w martwym polu może być
interpretowana jako pojazd).
Przy złej pogodzie, a także zimą, należy
sprawdzać, czy czujniki nie są pokryte
błotem, szronem ani śniegiem.
Należy uważać, aby nie zasłonić stref
ostrzegania w zewnętrznych lusterkach
wstecznych oraz stref wykrywania na
przednim i tylnym zderzaku naklejkami
samoprzylepnymi ani innymi przedmiotami.
Mogłyby one zakłócić działanie układu.
System aktywnego
monitorowania martwych
pól
Przy próbie przekroczenia linii z włączonym
kierunkowskazem, oprócz stałego świecenia
kontrolki w lusterku wstecznym po danej stronie,
da się odczuć korektę toru jazdy, co ma pomóc
kierowcy w uniknięciu zderzenia.
Układ stanowi połączenie funkcji Aktywny alarm
niezamierzonego przekroczenia linii oraz System
monitorowania martwych pól.
Obie funkcje muszą być włączone i działać.
Pojazd musi się poruszać z prędkością od 65 do
140 km/h.Te funkcje są szczególnie przydatne podczas
jazdy po autostradach i drogach ekspresowych.
Więcej informacji o Aktywny alarm
niezamierzonego przekroczenia linii oraz
System monitorowania martwych pól
zawierają odpowiednie rozdziały.
Active Safety Brake z Distance Alert i
układ inteligentnego
wspomagania hamowania
awaryjnego
Należy stosować się do ogólnych zaleceń
dotyczących korzystania z układów
wspomagania jazdy i manewrów .


Układ:– ostrzega kierowcę, że pojazd może zderzyć się z pojazdem jadącym przed nim
albo z pieszym lub, w zależności od wersji, z
rowerzystą;
– ogranicza prędkość jazdy, aby zapobiec kolizji lub zminimalizować jej skutki.
Układ wykrywa również rowery,
motocykle i zwierzęta, jednak może nie
wykrywać zwierząt o wysokości poniżej 0,5 m
oraz przedmiotów na drodze.
Układ oferuje trzy funkcje:
– Distance Alert,– inteligentne wspomaganie hamowania awaryjnego,– Active Safety Brake (automatyczne hamowanie awaryjne).