cruise control Peugeot 208 2020 Manualul de utilizare (in Romanian)

2
COPERTĂ ÎNCEPUT





 ■
Vedere de ansamblu
 ■
Conducere Eco
1Instrumente de bord
Tablouri de bord 9
Indicatoare și martori de avertizare 12
Indicatoare 19
Test manual 23
Kilometraj total 23
Reostat de iluminat 23
Computer de bord 24
Ecran tactil de 5 inchi 25
Ecran tactil de 7 inchi sau de 10 inchi 26
Funcționalități disponibile la distanță (electric) 29
2Acces
Telecomandă / Cheie 30
Acces și pornire fără cheie 32
Blocare centralizată deschideri 34
Proceduri de avarie 35
Uși 37
Portbagaj 37
Alarmă 38
Geamuri acționate electric 40
3Ergonomie și confort
PEUGEOT i-Cockpit 42
Scaune față 42
Reglarea volanului 44
Retrovizoare 44
Banchetă spate 46
Încălzire și ventilație 47
Aer condiționat manual 48
Aer condiționat automat 49
Dezaburire - degivrare față 51
Parbriz cu încălzire 51
Dezaburire/degivrare lunetă 52
Încălzire programată (electric) 52
Amenajări interioare 53
Plafoniere 55
Iluminat de ambianță 56
Pavilion panoramic 56
Amenajările portbagajului 56
Panou de mascare bagaje (utilitară) 57
4Iluminat și vizibilitate
Comandă iluminat exterior 58
Lumini semnalizatoare de direcție 59
Reglare faruri pe înălțime 60
Aprindere automată a luminilor 60
Iluminat de însoțire și iluminat de primire 60
Comutare automată lumini de drum 61
Buton de comandă ștergătoare geamuri 62
Înlocuirea unei lamele de ștergător 64
Ștergătoare automate cu senzor de ploaie 64
5Siguranță
Recomandări generale de siguranță 66
Lumini de avarie 66
Claxon 67
Avertizare sonoră pieton (electric) 67
Apel de urgență sau de asistență 67
Program de stabilitate electronică (ESC) 69
Centuri de siguranță 71
Airbaguri 73
Scaune pentru copii 75
Neutralizarea airbagului pentru
pasagerul din față
77
Scaune ISOFIX pentru copii 80
Scaune i-Size pentru copii 83
Siguranță copii 84
6Conducere
Recomandări de conducere 86
Pornirea/oprirea motorului cu cheia 88
Pornirea/oprirea motorului cu Acces
şi Pornire Mâini Libere
89
Frână de parcare manuală 91
Frâna de parcare electrică 92
Cutie manuală cu 5 trepte 94
Cutie manuală cu 6 trepte 94
Cutie de viteze automată (EAT6) 95
Cutie de viteze automată (EAT8) 96
Selectorul modului de deplasare (electric) 100
Moduri de conducere 101
Asistare la pornirea în pantă 101
Indicator de schimbare a treptei 102
Stop & Start 103
Detectare pneu dezumflat 104
Asistare la conducere și manevrare -
recomandări generale
105
Speed Limit recognition
and recommendation
107
Limitator de viteză 11 0
Regulator de viteză 11 2
Drive Assist Plus 11 4
Adaptive Cruise Control 11 4
Asistarea la menținerea benzii de rulare 11 8
Lane Keeping Assist 121
Blind Spot Detection 125
Active Blind Spot Monitoring System 126

5
Vedere de ansamblu
4.Comenzi sistem audio
A. Selectarea modului de afișare a tabloului de
bord
B. Comenzi vocale
C. Micșorare/mărire volum sonor
D. Selectare conținut media anterior/următor
Validare selecție
E. Accesare meniu Telefon
Gestionare apeluri
F. Selectarea unei surse audio
G. Afișarea listei de posturi radio / piese audio
5. Claxon / airbag frontal conducător
6. Comenzi pentru limitatorul de viteză /
regulatorul de viteză / Adaptive Cruise
Control
Comenzi laterale


1.Reglare faruri cu halogen pe verticală
2. Avertizare activă de părăsire involuntară a
benzii de rulare
3. Asistare la menținerea benzii de rulare
4. Parbriz cu încălzire
5. Alarmă
6. Sistem electric de siguranță pentru copii
Comenzi centrale


1. Scaune cu încălzire
2. Acces la meniurile ecranului tactil
3. Pornire/oprire ecran tactil / reglare volum
sonor
4. Recircularea aerului din interior
5. Aer condiționat
6. Aer condiționat la maximum
7. Lumini de avarie
8. Blocare centralizată
9. Dezaburire/degivrare față
10. Degivrare lunetă
Motorizare electrică

1.Conectori de încărcare
2. Baterie de tracțiune
3. Baterie pentru accesorii
4. Pompă de încălzire
5. Încărcător integrat
6. Motor electric
7. Cablu de încărcare cu unitate de control
integrată
Conectorii de încărcare 1 permit 3 tipuri de
încărcare:
– Încărcare la domiciliu, prin intermediul unei prize conectate la rețeaua de alimentare cu
energie electrică și al cablului furnizat 7.
– Încărcare accelerată, folosind o unitate de încărcare accelerată Wallbox și cablul
corespunzător.
– Încărcare rapidă, folosind un încărcător public rapid și cablul corespunzător.

7
Conducere Eco
Conducere Eco
Conducerea Eco se referă la practici de rutină
ce permit șoferului să optimizeze consumul de
carburant și să reducă emisiile de CO
2.
Optimizarea utilizării cutiei de viteze
În cazul unei cutii de viteze manuale: porniți
ușor și cuplați cât mai repede treapta de viteze
superioară. În timpul accelerării, schimbați
devreme în treapta superioară.
În cazul unei cutii de viteze automate: utilizați cu
precădere modul automat, fără a apăsa puternic
sau brusc pedala de accelerație.
Indicatorul de eficiență a treptelor de viteză vă
invită să cuplați cea mai adecvată treaptă de
viteză: imediat ce este afișată o indicație pe
tabloul de bord, urmați-o.
În cazul unei cutii de viteze automate, acest
indicator apare numai în modul manual.
Adoptați un stil de conducere flexibil
Respectați distanțele de siguranță între vehicule,
utilizați frâna de motor în locul pedalei de frână
și apăsați treptat pe pedala de accelerație.
Aceste comportamente contribuie la economia
de carburant, reducerea emisiilor de CO
2 și la
scăderea zgomotului general de trafic.
Dacă vehiculul dispune de comanda „CRUISE”
pe volan, folosiți-o la viteze de peste 40 km/h în condiții de circulație fluidă.
Controlați utilizarea echipamentelor
electrice
Înainte de a porni, dacă habitaclul este
supraîncălzit, aerisiți-l coborând geamurile și
deschizând aeratoarele, înainte de a utiliza aerul
condiționat.
De la 50 km/h în sus, ridicați geamurile și lăsați aeratoarele deschise.
Utilizați echipamentele care permit menținerea
unei temperaturi reduse în habitaclu (stor de
plafon și storuri pentru geamuri etc.).
Dacă nu este cu reglare automată, opriți aerul
condiționat imediat ce se atinge temperatura
dorită.
Dezactivați funcțiile de dezaburire și degivrare
dacă nu sunt gestionate automat.
Opriți cât mai curând posibil încălzirea scaunelor.
Nu rulați cu farurile și cu luminile anticeață
aprinse când condițiile de vizibilitate sunt
suficiente.
Evitați să țineți motorul în funcțiune înainte de
a porni, mai ales în timpul iernii; vehiculul se
încălzește mult mai repede în mers.
Ca pasager, evitați utilizarea simultană a mai
multor suporturi multimedia (film, muzică, jocuri
video etc.) pentru a contribui la reducerea
consumului de energie electrică, ceea ce
înseamnă economie de carburant.
Deconectați toate dispozitivele portabile înainte
de a părăsi vehiculul.
Limitați cauzele supraconsumului
Repartizați greutatea în vehicul; plasați bagajele
mai grele în portbagaj, cât mai aproape de
scaunele din spate.
Limitați încărcarea vehiculului și minimizați
rezistența aerodinamică (bare de pavilion,
galerie de acoperiș, suport de biciclete, remorcă
etc.). Utilizați un portbagaj de pavilion închis.
Îndepărtați setul de bare de pavilion și galeria de
acoperiș după utilizare.
La sfârșitul iernii, schimbați pneurile de iarnă cu
cele de vară.
Respectați instrucțiunile privind
întreținerea
Verificați periodic și la rece presiunea din pneuri,
având ca referință eticheta situată pe cadrul ușii
conducătorului.
Efectuați această verificare cu precădere:
– înaintea unui drum lung.– la fiecare schimbare de anotimp.– după o staționare prelungită.Nu uitați roata de rezervă și, atunci când este
cazul, pneurile remorcii sau ale rulotei.
Efectuați regulat întreținerea vehiculului
(schimb ulei, filtru de ulei, filtru de aer, filtru
habitaclu etc.) și respectați calendarul acestor
operații prevăzute în planul de întreținere al
constructorului.
În cazul motoarelor diesel BlueHDi, dacă
sistemul SCR se defectează, vehiculul devine
poluant. Vizitați cât mai curând posibil un dealer
PEUGEOT sau un atelier calificat pentru a

11 3
Conducere
6Pentru o cutie de viteze manuală, trebuie cuplată
cel puțin treapta a treia.
Pentru o cutie de viteze automată, trebuie
să cuplați modul D sau treapta a doua ori
superioară în modul M.
Pentru un selector al modului de deplasare,
trebuie cuplat modul D sau B.
Regulatorul de viteză rămâne activ după
o schimbare de treaptă, indiferent de
tipul cutiei de viteze la motoarele echipate cu
Stop & Start.
Decuplarea contactului anulează orice
setare de viteză.
Comenzi pe volan

1.ON (poziția CRUISE) / OFF
2. Activarea regulatorului de viteză la viteza
actuală / diminuarea setării de viteză
3. Activarea regulatorului de viteză la viteza
actuală / creșterea setării de viteză 4.
Pauză/reluare a regulatorului de viteză cu
setarea de viteză salvată anterior
5. Utilizarea vitezei propuse de Speed Limit
recognition and recommendation (ecranul
MEM)
Pentru mai multe informații despre Speed Limit
recognition and recommendation , consultați
secțiunea corespunzătoare.
Informații afișate pe tabloul
de bord


6. Pauză/Reluare regulator de viteză
7. Selectare mod regulator de viteză
8. Valoarea setării de viteză
9. Viteza propusă de sistemul de recunoaștere
a limitei de viteză (în funcție de versiune)
Pornire/trecere pe pauză
► Rotiți rola 1 în poziția CRUISE pentru a
selecta modul regulator de viteză; funcția este
pe pauză.
► Apăsați butonul 2 sau 3 poate a activa
regulatorul de viteză și memorați o setare de
viteză când vehiculul ajunge la viteza dorită;
viteza curentă a vehiculului devine viteza setată.
► Eliberați pedala de accelerație.► O nouă apăsare a butonului 4 permite
întreruperea temporară a funcției (pauză).
► O nouă apăsare a comenzii 4 asigură
reactivarea regulatorului de viteză (ON).
Funcționarea regulatorului de viteză
poate fi întreruptă și temporar (trecută în
pauză):
– apăsând pedala de frână.– automat, dacă este declanșat sistemul de control electronic al stabilității (ESC).
Modificare viteză de
croazieră (de referință)
Regulatorul de viteză trebuie să fie activ.
Pentru a modifica valoarea vitezei de croazieră
pe baza vitezei actuale a vehiculului:
► Apăsați scurt butonul 2 sau 3 pentru a modifica valoarea în trepte de + sau - 1 km/h.
► Țineți apăsat butonul 2 sau 3 pentru a modifica valoarea în trepte de + sau - 5 km/h.
Apăsarea prelungită a butonului 2 sau 3
conduce la modificarea rapidă a vitezei
vehiculului.
Ca măsură de precauție, recomandăm
setarea unei viteze de croazieră relativ
apropiată de viteza curentă a vehiculului

11 4
Conducere
pentru a evita accelerarea sau decelerarea
bruscă a acestuia.
Pentru a modifica setarea vitezei de croazieră
folosind viteza propusă de Speed Limit
recognition and recommendation, afișată pe
tabloul de bord:
► Apăsați butonul 5 o dată; este afișat un mesaj
pentru a confirma solicitarea de memorare.
► Apăsați din nou butonul 5 pentru a salva
viteza propusă.
Viteza se afișează imediat pe tabloul de bord, ca
nouă setare de viteză.
Dezactivare
► Rotiți rola 1 în poziția „OFF ”: informațiile
legate de regulatorul de viteză nu mai sunt
afișate.
Defecțiune

Afișarea liniuțelor (mai întâi o aprindere
intermitentă, apoi continuă) indică o problemă la
regulatorul de viteză.
Apelați la un reparator agreat PEUGEOT
sau la un service autorizat, pentru verificarea
sistemului.
Drive Assist Plus
Disponibil doar la versiunile cu cutie de viteze
automată EAT8 și selector de viteze.
Acest sistem reglează automat viteza și
corectează traiectoria, folosind Adaptive Cruise
Control și funcția Stop & Go, împreună cu
asistarea la menținerea benzii de rulare.
Aceste două funcții trebuie să fie activate și să
funcționeze corect.
Acest sistem este util mai ales la conducerea pe
autostrăzi și pe drumuri principale.
Pentru mai multe informații privind Adaptive
Cruise Control și Asistarea la menținerea
benzii de rulare , consultați secțiunile
corespunzătoare.
Sistemul asistă șoferul acționând asupra
direcției, accelerației și frânelor în limitele
legilor fizicii și ale capacităților vehiculului.
Este posibil ca radarul și camera să nu poată
depista sau interpreta corect anumite
elemente de infrastructură rutieră sau
vehicule prezente pe șosea, ceea ce duce la
schimbarea neașteptată a direcției,
necorectarea traiectoriei și/sau gestionarea
incorectă a accelerării sau a frânării.
Adaptive Cruise Control
Consultați Recomandările generale privind
utilizarea sistemelor de asistare la conducere
și manevrare și secțiunea Regulator de viteză
- recomandări speciale.
Sistemul menține automat viteza vehiculului la
valoarea pe care o setați (setarea de viteză),
menținând totodată o distanță de siguranță
față de vehiculul din față (vehiculul țintă), care
a fost setată în prealabil de șofer. Sistemul
gestionează automat accelerarea și decelerarea
vehiculului.
Cu
funcția Stop & Go, sistemul gestionează
frânarea până când vehiculul se oprește
complet, precum și repornirea vehiculului.


În acest scop, vehiculul are o cameră video
în partea de sus a parbrizului și, în funcție de
model, un radar în bara de protecție din față.
Proiectat în special pentru circulația pe
drumuri naționale și autostrăzi, acest
sistem funcționează numai în cazul
vehiculelor care se deplasează în același
sens ca vehiculul propriu.
În cazul în care conducătorul activează
luminile semnalizatoare de direcție
pentru a depăși un vehicul ce se deplasează
prea lent, regulatorul de viteză autorizează
apropierea temporară de vehiculul din față
pentru a asista la manevra de depășire, fără a

11 8
Conducere
Asistarea la menținerea benzii de rulare
Consultați Recomandările generale privind
folosirea sistemelor de asistare la conducere.


Cu ajutorul unei camere video amplasate
în partea superioară a parbrizului, sistemul
identifică marcajele rutiere și menține vehiculul
pe bandă, în poziția laterală aleasă de șofer.
Această funcție este utilă mai ales la conducerea
pe autostrăzi și pe drumuri principale.
Condiții de funcționare
– Regulator de viteză adaptiv activ.– Bandă de circulație marcată în ambele părți prin linii.– Sistem ESC operațional.– Sistemul ASR activat.– Sistemul nu trebuie să detecteze nicio remorcă.– Nicio roată de rezervă de tip îngust aflată în uz.– Vehiculul nu este supus unor forțe laterale puternice.– Luminile semnalizatoare de direcție nu sunt activate.
Activare/Dezactivare


► Cu Adaptive Cruise Control și funcția Stop & Go activată, apăsați acest buton.
Acțiunea este confirmată de:
– Martorul butonului se aprinde în culoarea verde.– Pe tabloul de bord se afișează următorul simbol.
Culoarea simbolului de pe tabloul de bord
depinde de starea de funcționare a sistemului:
(gri)Una sau mai multe condiții de funcționare
nu sunt îndeplinite; sistemul este în pauză.
(verde)Toate condițiile sunt îndeplinite; sistemul
este activ.
(portocaliu)O defecțiune la sistem.
Dacă șoferul nu mai dorește să utilizeze
sistemul, îl poate dezactiva apăsând din nou
butonul.
Martorul luminos al butonului se stinge, iar
simbolul dispare de pe tabloul de bord.
Starea sistemului este salvată la
decuplarea contactului.
Regulator de viteză
Șoferul trebuie să țină corect volanul.
Când regulatorul de viteză este activat, simbolul
este afișat în verde: sistemul conduce vehiculul
prin ușoare modificări ale direcției și îl menține
pe banda de rulare, în poziția aleasă de șofer.
Poziția nu este obligatoriu în centrul benzii.
Șoferul simte mișcările volanului.
Conducătorul poate schimba oricând poziția
vehiculului prin rotirea volanului. Când
conducătorul consideră că vehiculul este în
poziția potrivită, trebuie să țină mâinile pe volan
și să elibereze presiunea pentru a-i permite
sistemului să preia din nou controlul direcției,
însă vehiculul nu va fi centrat automat pe bandă.
Trecerea în pauză/
Suspendarea sistemului
Șoferul trebuie să acționeze prompt dacă
estimează că starea șoselei sau
condițiile de trafic necesită intervenția sa,
mișcând volanul pentru a suspenda temporar
sistemul. Orice acționare a pedalei de frână
care conduce la suspendarea regulatorului de
viteză va duce și la trecerea în pauză a
sistemului.

120
Conducere
Martor de comandăRolă regulator de
viteză Simboluri
AfișajComentarii
Verde CRUISE
70

(gri)


(gri)Drive Assist Plus în pauză.
Verde CRUISE

(verde)/(gri)


(gri)Drive Assist Plus activ; nu au fost
îndeplinite toate condițiile necesare pentru
asistarea la menținerea benzii de rulare.
Verde OFF sau LIMIT

(gri)


(gri)Regulator de viteză inactiv; nu au fost
îndeplinite toate condițiile necesare pentru
asistarea la menținerea benzii de rulare.
Verde CRUISE

(verde)/(gri)


(gri)Drive Assist Plus suspendat: regulatorul de
viteză și asistarea la menținerea benzii de
rulare sunt suspendate.
Mesaje
Situații de conducere
„Activate cruise control to use the lane positioning assist system” (Activați regulatorul de viteză pentru a utiliza sistemul de asistare
la menținerea benzii de rulare) Activarea asistării la menținerea benzii de rulare cât timp regulatorul de viteză
este inactiv.
„Unsuitable conditions, Activation on stand-by” (Condiții necorespunzătoare, activare în așteptare) Activarea asistării la menținerea benzii de rulare când nu sunt îndeplinite toate
condițiile.
„Keep your hands on the steering wheel” (Păstrați mâinile pe volan) Conducerea prelungită fără a ține volanul, ținându-l incorect sau fără a aplica
forță.
„Hold the steering wheel” (Țineți volanul) Pierdere curentă sau iminentă a asistării la menținerea benzii de rulare.