key Peugeot 208 2020 Omistajan käsikirja (in Finnish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2020, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2020Pages: 260, PDF Size: 6.52 MB
Page 113 of 260

111
Ajaminen
6Vaihteenvalitsemella tilan D tai B on oltava
käytössä.
Vakionopeussäädin pysyy aktiivisena
vaihteenvaihdon jälkeen vaihteiston
tyypistä riippumatta moottoreissa, joissa on
Stop & Start -järjestelmä.
Sytytysvirran katkaisu poistaa kaikki
nopeusasetukset.
Ohjauspyörän kytkin
1.PÄÄLLÄ (CRUISE-asento) / POIS PÄÄLTÄ
2. Vakionopeussäätimen aktivointi
nykyisellä nopeudella / nopeusasetuksen
pienentäminen
3. Vakionopeussäätimen aktivointi
nykyisellä nopeudella / nopeusasetuksen
suurentaminen
4. Vakionopeussäätimen keskeytys/palautus ja
aikaisempi nopeusasetus tallennettuna 5.
Nopeusrajoitusmerkkien
Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus
tunnistusjärjestelmän ehdottaman nopeuden
käyttö (MEM näytetään)
Lisätietoja Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus-
toiminnosta on annettu asiaa käsittelevässä
kohdassa.
Mittaristossa näkyvät tiedot
6. Vakionopeussäätimen tauko/käynnistys
7. Vakionopeussäätimen tilan valinta
8. Nopeusasetuksen arvo
9. Nopeusrajoituksen tunnistus- ja
suositusjärjestelmän ehdottama nopeus
(mallin mukaan)
Käynnistys / pysäytys
► Käännä säätöpyörä 1 asentoon CRUISE
vakionopeussäätimen valitsemiseksi; toiminto on
keskeytetty hetkellisesti.
► Paina painiketta 2 tai 3 aktivoidaksesi
vakionopeussäätimen ja tallennetun
nopeusasetuksen, kun ajoneuvo on halutussa
nopeudessa, jolloin sen hetkisestä nopeudesta
tulee nopeusasetus.
► Vapauta kaasupoljin.► Uusi painallus painikkeesta 4 keskeyttää
hetkellisesti rajoittimen toiminnan (pause).
► Kytke vakionopeussäädin uudelleen toimintaan (ON) painamalla jälleen painiketta 4.
Vakionopeussäätimen toiminta voidaan
keskeyttää hetkeksi (pause):
– painamalla jarrupoljinta– automaattisesti, jos elektroninen ajovakauden hallintajärjestelmä (ESC)
aktivoituu.
Matkanopeuden
muuttaminen (ohjenopeus)
Vakionopeussäätimen on oltava kytkettynä
päällä.
Voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta auton
nykyisen nopeuden perusteella:
► Paina lyhyesti painiketta 2 tai 3 vaihtaaksesi
arvoa + tai – 1 km/h:n verran.
► Paina ja pidä painettuna painiketta 2 tai 3
vaihtaaksesi arvoa + tai – 5 km/h:n verran.
Painikkeen 2 tai 3 pitäminen painettuna muuttaa auton nopeutta nopeasti.
Suosittelemme, että varotoimenpiteenä
valitset auton äkillisen kiihdytyksen tai
jarrutuksen estämiseksi nopeusasetuksen,
Page 115 of 260

11 3
Ajaminen
6varten, vakionopeussäädin antaa auton
lähestyä väliaikaisesti edellä ajavaa ohituksen
helpottamiseksi, kuitenkaan koskaan
ylittämättä ohjenopeutta.
Kamera ja/tai tutka eivät aina pysty
näkemään kaikkia tiellä olevia ajoneuvoja
tai tulkitsevat ne huonosti (esim. kuorma-
auto), jolloin etäisyydet voidaan arvioida
väärin ja autoa kiihdytetään tai jarrutetaan
virheellisesti.
Ohjauspyörän kytkin
1.PÄÄLLÄ (CRUISE-asento) / POIS PÄÄLTÄ
2. Vakionopeussäätimen aktivointi
nykyisellä nopeudella / nopeusasetuksen
pienentäminen
3. Vakionopeussäätimen aktivointi
nykyisellä nopeudella / nopeusasetuksen
suurentaminen 4.
Vakionopeussäätimen keskeytys/palautus ja
aikaisempi nopeusasetus tallennettuna
Auton liikkeellelähdön vahvistus
automaattisen pysäytyksen jälkeen
(malleissa, joissa on Stop & Go -toiminto)
5. Kohteen Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus
ehdottaman nopeuden käyttö ( MEM
näytetään)
6. Etäisyysasetuksen näyttö edellä olevaan
ajoneuvoon ja sen säätö
Käyttö
Järjestelmän kytkeminen päälle (tauko)
► Käännä moottorin käydessä säätöpyörää 1
alaspäin asentoon CRUISE. Vakionopeussäädin
on käyttövalmis (harmaa näyttö).
Vakionopeussäätimen käynnistäminen ja
nopeuden asettaminen
Käsivalintaisella vaihteistolla ajonopeuden on
oltava 30–180 km/h.
EAT8-automaattivaihteistolla tai
vaihteenvalitsemella ajonopeuden on oltava
0–180 km/h.
► Paina painiketta 2 tai 3: nykyisestä
nopeudesta tulee nopeusasetus (vähintään 30
km/h) ja vakionopeussäädin käynnistyy heti
(vihreä näytetään).
► Nopeusasetusta suurennetaan painamalla 3
ja pienennetään painamalla 2 (5 km/h portain, jos pidetään painettuna).
Painikkeen 2 tai 3 pitäminen painettuna
muuttaa auton nopeutta nopeasti.
Vakionopeussäätimen keskeytys/palautus
► Paina 4 tai paina jarrupoljinta. Voit
keskeyttää vakionopeussäätimen myös
seuraavilla tavoilla:
• siirtymällä tilasta D tilaan N• painamalla kytkinpoljinta yli 10 sekuntia• painamalla sähköisen seisontajarrun kytkintä.► Käynnistä vakionopeussäädin uudelleen painamalla 4. Vakionopeussäädin on ehkä
keskeytetty automaattisesti:
• kun ajonopeus alittaa 30 km/h käsivalintaisella vaihteistolla• kun moottorin kierrosluku alittaa 1 100 r/min käsivalintaisella vaihteistolla• laukaisemalla ESC-järjestelmä.Jos EAT8-vaihteistolla tai vaihteenvalitsimella
varustettu auto jarrutetaan täysin pysähdyksiin
eivätkä liikenneolosuhteet salli auton
liikkeellelähtöä kolmen sekunnin kuluessa,
kuljettajan on painettava painiketta 4 tai
kaasupoljinta lähteäkseen uudelleen liikkeelle.
Kun auto on pysähtynyt eikä kuljettaja tee mitään
toimenpidettä, sähköinen seisontajarru kytkeytyy
automaattisesti noin viiden minuutin kuluttua.
Vakionopeussäädin pysyy aktiivisena
vaihteenvaihdon jälkeen vaihteiston
tyypistä riippumatta.
Page 116 of 260

11 4
Ajaminen
Kun kuljettava yrittää aktivoida
keskeytetyn vakionopeussäätimen
uudelleen, näytetään viesti ”Käyttöönotto ei
mahdollista, sopimattomat olosuhteet” niin
kauan, kun uudelleenaktivointi ei ole
mahdollista (turvallisuusehdot eivät täyty).
Ohjelmoidun nopeusasetuksen
muokkaaminen Nopeusrajoitusmerkkien
tunnistus-toiminnolla
► Paina 5 toiminnon ehdottaman mittaristossa
näkyvän nopeuden hyväksymiseksi ja vahvista
painamalla uudelleen.
Valitse auton äkillisen kiihdytyksen tai
jarrutuksen estämiseksi nopeusasetus,
joka on melko lähellä senhetkistä
ajonopeuttasi.
Autojen välisen etäisyyden muuttaminen
► Paina 6 etäisyysasetusten kynnysarvojen
näyttämiseksi (Kaukana, Normaali, Lähellä) ja
valitse vaihtoehto painamalla uudelleen.
Muutaman sekunnin kuluttua vaihtoehto
hyväksytään ja se jää muistiin, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Nopeuden hetkellinen ylitys
► Paina kaasupoljin pohjaan. Etäisyyden seuranta ja vakionopeussäädin ovat
poissa käytöstä, kunhan kiihtyvyys säilyy.
Vakionopeussäädin keskeytetty -viesti näytetään.
Järjestelmän poistaminen käytöstä
► Käännä säätöpyörä 1 ylöspäin asentoon
OFF .
Mittaristossa näkyvät tiedot
7.Järjestelmän havaitsema ajoneuvo
(kokonainen symboli)
8. Vakionopeussäädin käytössä (väri ei
harmaa)
9. Nopeusasetuksen arvo
10. Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus
-toiminnon ehdottama nopeus
11 . Autoa pidetään paikallaan (mallit, joissa
automaattivaihteisto tai vaihteenvalitsin)
12.Autojen välisen matkan asetus
13. Järjestelmän havaitseman ajoneuvon sijainti
Viestit ja hälytykset
Viestejä ja hälytyksiä ei näytetä
järjestyksessä.
Vakionopeussäädin keskeytetty tai Vakionopeussäädin pysäytetty ja sen
jälkeen kuljettajan lyhyt kiihdytys.
Vakionopeussäädin käytössä, ajoneuvoa ei havaittu.Vakionopeussäädin keskeytetty, ajoneuvo havaittu.Vakionopeussäädin käytössä, ajoneuvo havaittu.Ota auto hallintaan (oranssi).
► Jarruta tai kiihdytä, tilanteen mukaan.Ota auto hallintaan (punainen).
► Ota auto heti hallintaan : järjestelmä ei
hallitse nykyistä ajotilannetta.
"Activation not possible, conditions unsuitable". Järjestelmä ei suostu
kytkemään vakionopeussäädintä päälle, sillä
tarvittavat ehdot eivät täyty.
Stop & Go -toiminto
Uudelleenkäynnistystä varten
paina kaasupoljinta tai paina
painiketta II (painike 4.)
Järjestelmä on pysäyttänyt auton.
Kolmen sekunnin kuluessa auto alkaa liikkua
uudelleen hiljalleen automaattisesti.
Page 118 of 260

11 6
Ajaminen
Ajolinjapilotti
Katso ajo- ja ohjausavustinjärjestelmien
käyttöä koskevat yleiset suositukset.
Järjestelmä tunnistaa kaistamerkinnät tuulilasin
yläreunassa olevalla kameralla ja ohjaa auton
kaistan sisäpuolelle pitääkseen sen kuljettajan
valitsemalla ajolinjalla.
Tämä toiminto soveltuu ensi sijassa ajamiseen
moottoriteillä ja pääteillä.
Toimintaedellytykset
– Joustava vakionopeussäädin on käytössä.– Kaista on merkitty viivoin kummallakin puolella.– ESC-järjestelmä on käytössä.– ASR-järjestelmä on käytössä.– Perävaunua ei ole havaittu.– Ei tilaa säästävää varapyörää käytössä.\
– Auto ei ole voimakkaiden sivuttaisten g-voimien alaisena.– Suuntavalot eivät ole käytössä
Kytkeminen päälle / pois
päältä
► Kun Dynaaminen vakionopeussäädin ja Stop & Go -toiminto on aktivoitu, paina tätä painiketta.Toimenpiteen vahvistaa:– Painikkeen merkkivalo syttyy vihreänä– Mittaristossa näkyy seuraavanlainen symboliMittariston symbolin väri riippuu järjestelmän
käyttötilasta:
(harmaa väri)Yksi tai useampi ehto on täyttämässä,
järjestelmä on hetkellisesti poissa käytössä.
(vihreä väri)Kaikki toimintaolosuhteet täyttyvät,
järjestelmä on käytössä.
(oranssi väri)Järjestelmän toimintahäiriö.
Jos kuljettaja ei halua käyttää järjestelmää
hetkeen, hän voi ottaa sen pois käytöstä
painamalla painiketta uudelleen.
Painikkeen merkkivalo sammuu ja symboli
häviää mittaristosta.
Järjestelmän tila tallennetaan, kun
sytytysvirta katkaistaan.
Vakionopeussäädin
Kuljettajan on pidettävä kiinni ohjauspyörästä
asianmukaisesti.
Kun vakionopeussäädin otetaan käyttöön,
symboli näytetään vihreänä: järjestelmä ohjaa
autoa pienillä ohjausliikkeillä ja pitää sen
kuljettajan valitsemalla paikalla ajokaistalla.
Paikka ei välttämättä ole kaistan keskellä.
Kuljettaja tuntee liikkeet ohjauspyörässä.
Kuljettaja voi vaihtaa auton sijaintia milloin
tahansa kääntämällä ohjauspyörää. Kun auton
sijainti on kuljettajan mielestä oikea, hänen on
kädet ohjauspyörällä vapautettava paine ja
annettava järjestelmän ottaa ohjaus hallintaan.
Auto ei kuitenkaan siirry automaattisesti keskelle
kaistaa.
Järjestelmän hetkellinen
keskeyttäminen/
pysäyttäminen
Kuljettajan on toimittava välittömästi, jos
hän uskoo, että liikenneolosuhteet tai tien
pinta vaativat sitä. Tällöin kuljettajan tulee
liikuttaa ohjauspyörää, jotta järjestelmän
toiminta keskeytyy väliaikaisesti.
Jarrupolkimen käyttäminen tavalla, joka
johtaa vakionopeussäätimen toiminnan
Page 119 of 260

11 7
Ajaminen
6keskeytykseen, keskeyttää myös järjestelmän
toiminnan.
Jos järjestelmä tunnistaa, että kuljettaja
ei pidä kiinni ohjauspyörästä riittävän
tiukasti, se käynnistää vähittäiset hälytykset ja
keskeyttää toiminnan, jos kuljettaja ei reagoi.
Jos toiminto keskeytyy, koska
ohjauspyörästä ei ole pidetty kiinni
pitkään aikaan, se on aktivoitava painamalla
uudelleen painiketta.
Automaattinen keskeytys
– ESC-järjestelmän aktivoituminen.– Jatkunut epäonnistuminen havaita kaistamerkintöjä. Tässä tapauksessa aktiivinen
kaistavahti saattaa alkaa toimia ja järjestelmän
toiminta palautuu automaattisesti, kun
toimintaehdot jälleen täyttyvät.
Kuljettajan toimien perusteella:
pysäyttäminen
– Suuntavalot kytketään päälle.– Siirtyminen kaistamerkintöjen ulkopuolelle.
– Liian tiukka ote ohjauspyörästä tai dynaaminen ohjausliike ohjauspyörällä.– Jarrupolkimen käyttäminen (vakionopeussäätimen toiminta keskeytyy,
kunnes se käynnistetään uudelleen) tai
kaasupolkimen käyttäminen (toiminta pysähtyy,
kunnes poljin vapautetaan).
– Vakionopeussäätimen toiminnan keskeyttäminen.– ASR-järjestelmän kytkeminen pois päältä.
Ajo-olosuhteet ja niihin liittyvät ilmoitukset
Alla olevissa taulukoissa on kuvattu tärkeimpiin ajotilanteisiin liit\
tyvät näytöt. Ilmoitukset eivät tule näyttöön perä\
kkäin.
Painikkeen merkkivalo Vakionopeussäätimen
kytkimet Symbolit
NäyttöSelitykset
Pois käytöstä CRUISE
(harmaa)
(harmaa)Vakionopeussäädin hetkellisesti pois
käytöstä: ajolinjapilotti ei ole käytössä.
Pois käytöstä CRUISE
(vihreä)
(harmaa)Vakionopeussäädin on käytössä:
ajolinjapilotti ei ole käytössä.
Vihreä CRUISE
(vihreä)
(vihreä)Drive Assist Plus on käytössä ja toimii
normaalisti (korjaus ohjauspyörän kautta).
Page 120 of 260

11 8
Ajaminen
Painikkeen merkkivaloVakionopeussäätimen
kytkimet Symbolit
NäyttöSelitykset
Vihreä CRUISE
70
(harmaa)
(harmaa)Drive Assist Plus on hetkellisesti poissa
käytössä.
Vihreä CRUISE
(harmaa)/(vihreä)
(harmaa)Drive Assist Plus on käytössä, kaikki
ajolinjapilotin ehdot eivät täyty.
Vihreä POIS KÄYTÖSTÄ tai
RAJOITETTU
(harmaa)
(harmaa) Vakionopeussäädin on käytössä, kaikki
ajolinjapilotin ehdot eivät täyty.
Vihreä CRUISE
(harmaa)/(vihreä)
(harmaa)Drive Assist Plus on keskeytetty:
vakionopeussäädin ja ajolinjapilotti on
keskeytetty.
Viestit
Ajotilanteet
Jos haluat käyttää ajolinjapilottijärjestelmää, aktivo\
i vakionopeussäädin Vakionopeussäädin otettu käyttöön, mutta ajolinjapilotti e\
i ole käytössä.
Puutteelliset olosuhteet, aktivointi valmiustilassa Ajolinjapilotti otettu käyttöön, mutta kaikki ehdot eivät tä\
yty.
Pidä kädet ohjauspyörällä Autoa on ajettu pitkään koskematta ohjauspyörään tai siit\
ä ei pidetä oikein kiinni
tai siihen ei kohdistu voimaa.
Pidä ohjauspyörästä kiinni. Ajolinjapilotti menossa pois käytöstä.
Ota auto käsiohjaukseen Vakionopeussäädin ja ajolinjapilotti yhtä aikaa pois käytö\
stä.
Page 121 of 260

11 9
Ajaminen
6Toiminnan rajoitukset
Ajolinjapilotti voi antaa hälytyksen, kun auto ajaa pitkään suoraan tasaisella
tienpinnalla, vaikka kuljettaja pitäisi kiinni
ohjauspyörästä asianmukaisesti.
Järjestelmä ei ehkä toimi tai se voi korjata
ohjausta virheellisesti seuraavissa tapauksissa:
– huono näkyvyys (tievalaistus riittämätön, lumisade, vesisade, sumu)– häikäistyminen (vastaantulevan auton valot, kirkas auringonpaiste, heijastukset märästä
tienpinnasta, tunnelista ulosajo, valon ja varjon
vaihtelut)
– kameran edessä oleva tuulilasin alue on likaantunut, höyrystynyt, huurtunut, luminen,
vahingoittunut tai peitetty tarralla
– kuluneet tai osittain peittyneet (lumi, muta) kaistamerkinnät tai moninaiset kaistamerkinnät
(tietyöt jne.)
– jyrkässä mutkassa ajaminen– mutkaiset tiet.
– asfalttiliitos tiessä.
Järjestelmää ei saa aktivoida
seuraavissa tilanteissa:
– ajettaessa kapeanmallisella varapyörällä– hinattaessa ja erityisesti kytkemätöntä tai ei-hyväksyttyä perävaunua vedettäessä– epäsuotuisat sääolosuhteet– ajaminen liukkailla tienpinnoilla (vesiliirron, lumen ja mustan jään vaara)– ajo kilparadalla
– ajo dynamometrissa.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmään tulee toimintahäiriö, Service-varoitusvalo
(oranssi) syttyy mittaristoon, näyttöön tulee
varoitusviesti ja merkkiääni kuuluu.
Aktiivinen kaistavahti
Katso ajo- ja ohjausavustinjärjestelmien
käyttöä koskevat yleiset suositukset .
Järjestelmä tunnistaa tuulilasin yläosassa olevan
kameran avulla tiessä olevat kaistamerkinnät ja
tien reunat (mallin mukaan) ja korjaa ajolinjaa
hälyttäen kuljettajan heti, kun vaarana on
tahaton kaistaviivojen ylitys (mallin mukaan).
Järjestelmä toimii parhaiten moottoriteillä ja
nopeilla väylillä.
Toimintaedellytykset
– Auton ajonopeus 65–180 km/h– Tie on merkitty keskiviivalla
– Ohjauspyörää ohjataan kummallakin kädellä– Suuntavalot eivät ole käytössä– ESC-järjestelmä on käytössä ja toimii.
Järjestelmä avustaa kuljettajaa vain
silloin, kun auto on vaarassa poiketa
tahattomasti sen nykyiseltä ajokaistalta. Se ei
huolehdi turvavälistä, auton nopeudesta tai
jarruista.
Kuljettajan on ehdottomasti pidettävä
ohjauspyörästä kiinni kaksin käsin siten,
että hän voi hallita ja ohjata autoa heti,
kun järjestelmä ei enää voi vaikuttaa auton
liikkumiseen (esimerkiksi jos tien keskiviiva
katoaa).
Toiminta
Kun järjestelmä tunnistaa vaaran ylittää maassa
oleva kaistamerkintä tai kaistanraja (esim.
ruohoreunus) tahattomasti, se tekee ajolinjaan
tarvittavan korjauksen, jotta auto palautuu
alkuperäiselle kaistalle.
Kuljettaja havaitsee kääntöliikkeen
ohjauspyörässä.
Tämä varoitusvalo vilkkuu korjausliikkeen keston ajan.
Kuljettaja voi estää korjausliikkeen
pitämällä lujasti ohjauspyörästä
(esimerkiksi välttääkseen törmäyksen).
Korjausliike keskeytyy heti, kun suuntavalot
kytkeytyvät päälle.
Page 122 of 260

120
Ajaminen
Niin kauan kuin suuntavalot vilkkuvat ja
muutaman sekunnin niiden sammumisen jälkeen, järjestelmä tulkitsee ajolinjan valituksi
eikä laukaise mitään korjausliikettä tämän jakson
aikana.
Kuitenkin jos Katvekulman valvonta-järjestelmä
on aktivoitu ja jos kuljettaja aikoo vaihtaa
kaistaa silloin, kun toinen ajoneuvo on havaittu
katvekulmassa, järjestelmä kytkee ajolinjan
korjausliikkeen huolimatta siitä, että suuntavalot
palavat.
Lisätietoja
Katvekulman valvonta -toiminnosta
on annettu asiaa käsittelevässä kohdassa.
Mikäli järjestelmä tunnistaa, että
kuljettaja ei pidä riittävästi kiinni
ohjauspyörästä automaattisen korjausliikkeen
aikana, liike keskeytyy. Hälytys laukeaa ja
kehottaa kuljettajaa ottamaan auton ohjaus
hallintaansa.
Ajo-olosuhteet ja niihin liittyvät ilmoitukset
Alla olevassa taulukossa kuvataan hälytykset ja näyttöön tul\
evat viestit ajotilanteiden mukaisesti.
Ilmoitukset eivät tule näyttöön peräkkäin.
Toiminnon tila MerkkivaloNäyttöviesti ja/tai sitä
koskeva viesti Selitykset
OFF
(harmaa) Toiminto pois käytöstä.
ON
(harmaa) Toiminto on päällä, ehdot eivät täyty:
– ajonopeus on alle 65 km/h– kaistaviivaa ei tunnisteta– ASR/CDS-järjestelmät ovat pois käytöstä tai ESC:n toiminta on käynnistynyt– urheilullinen ajo.
Page 124 of 260

122
Ajaminen
välittömästi, on suositeltavaa kytkeä toiminto
pois päältä)
– ajotapa on dynaaminen, jarru- tai kaasupoljinta painetaan– ajetaan tiellä, jossa ei ole kaistamerkintöjä– suuntavalot kytketään päälle– sisäviiva ylitetään kaarteessa– ajo tiukassa kaarteessa– järjestelmä tunnistaa, että kuljettaja ei ole aktiivinen korjausliikkeen aikana.
Järjestelmän toiminta voi häiriintyä tai
järjestelmä ei ehkä toimi seuraavissa
tilanteissa:
– riittämätön kontrasti tienpinnan ja pientareen välillä (esim. varjo)– puuttuvat, kuluneet, peittyneet (lumi, muta) kaistamerkinnät tai moninaiset
kaistamerkinnät (tietyöt jne.)
– ajetaan lähellä edellä olevaa ajoneuvoa (tiemerkintöjä ei voi tunnistaa)– kapeat, mutkaiset tiet.
Vaarana ei-toivotut laukeamiset
Seuraavissa ajotilanteissa suosittelemme
toiminnon kytkemistä pois päältä:
– ajaminen huonolla, epävakaalla tai erittäin liukkaalla (musta jää) tienpinnalla– epäsuotuisat sääolosuhteet– ajo kilparadalla– ajo testipenkillä.
Pois päältä / kytkeminen
päälle
► Poista järjestelmä käytöstä tai ota se käyttöön painamalla painiketta milloin tahansa. Painikkeen merkkivalo syttyy ja mittaristoon tulee viesti osoitukseksi siitä,
että järjestelmä on kytketty pois käytöstä.
Järjestelmä kytkeytyy uudelleen päälle
automaattisesti aina, kun sytytysvirta kytketään.
Toimintahäiriö
Järjestelmän toimintahäiriö ilmaistaan niin, että nämä
mittariston varoitusvalot syttyvät, kuuluu
merkkiääni ja viesti näkyy.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT-jälleenmyyjällä
tai valtuutetussa korjaamossa.
Katvekulman valvonta
Katso ajo- ja ohjausavustinjärjestelmien
käyttöä koskevat yleiset suositukset .
Tähän järjestelmään kuuluu antureita, jotka
on sijoitettu puskurien sivuille. Ne varoittavat
kuljettajaa toisen ajoneuvon (auto, kuorma-
auto, moottoripyörä) mahdollisesta vaarallisesta
läsnäolosta ajoneuvonsa sokeiden pisteiden
alueilla (alueet, jotka eivät näy kuljettajan
näkökentässä).
Varoitus annetaan niin, että kyseisen puolen
sivupeiliin syttyy varoitusvalo palamaan
yhtäjaksoisesti:
– välittömästi silloin, kun omaa autoasi ohitetaan– noin sekunnin viiveellä silloin, kun ohitat hitaasti toista autoa.
Page 125 of 260

123
Ajaminen
6Kytkeminen päälle / pois
päältä
Toiminto kytketään valitsemalla kosketusnäytön valikosta Driving / Ajoon liittyvät tiedot.
Kun auto käynnistetään, varoitusvalo syttyy
jokaisessa peilissä osoittaakseen, että
järjestelmä on aktivoitu.
Järjestelmän tila jää muistiin, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois käytöstä, mikäli autolla vedetään
PEUGEOT-verkoston hyväksymällä
vetolaitteella.
Toimintaedellytykset
– Kaikki ajoneuvot ajavat samaan suuntaan ja vierekkäisillä kaistoilla.– Ajonopeuden on oltava 12–140 km/h (mallit, joista puuttuu Park Assist tai Full Park Assist) tai 30–140 km/h (mallit, joissa Park Assist tai Full
Park Assist).– Ajonopeuden eron on alle 10 km/h, kun ohitat auton.– Ajonopeuden eron on alle 25 km/h, kun sinut ohitetaan.– Liikennevirta on sujuvaa.– Ohitustilanne pitkittyy tietyn ajan ja ohitettava auto pysyttelee katvekulman alueella.– Ajat suoraa tai loivasti kaartuvaa tietä.
– Autolla ei vedetä perävaunua, asuntovaunua tms.
Toiminnan rajoitukset
Seuraavissa tilanteissa hälytystä ei anneta:– Kohteet pysyvät paikallaan (pysäköidyt autot, moottoritien turvakaiteet, katuvalot,
liikennemerkit jne.)
– Liikennettä tulee vastaan– Tie mutkittelee tai siinä on jyrkkiä kaarteita– Mikäli ohitetaan erittäin pitkä ajoneuvo (tai se ohittaa, kuten kuorma-auto, bussi jne.), joka
on samalla kertaa katvekulmassa takana ja
kuljettajan näkökentässä edessä
– Ohittaminen tapahtuu nopeasti– Jos liikenne on hyvin vilkasta: edessä ja takana havaitut autot tulkitaan kuorma-autoksi tai
liikkumattomaksi kohteeksi
– Jos Park Assist tai Full Park Assist on aktivoitu