ESP Peugeot 208 2020 Ägarmanual (in Swedish)

60
Belysning och sikt
Systemet kan störas eller eventuellt inte
fungera normalt:
– vid dålig sikt (t.ex. snö, kraftigt regn etc.),– om vindrutan framför kameran är smutsig, immig eller blockeras av föremål på vindrutan
(dekal etc.),
– om bilen befinner sig framför starkt reflekterande skyltar.
Om systemet känner av tät dimma inaktiveras
funktionen tillfälligt.
Systemet kan inte detektera:
– personer, till exempel fotgängare, som inte har egen belysning,– fordon vars belysning är dold (t.ex. fordon som rör sig bakom ett vägräcke på motorväg),– fordon som befinner sig högst uppe eller längst nere i en brant backe, på slingrande
vägar, i korsningar.
Rengör regelbundet vindrutan, särskilt
området framför kameran.
Insidan av vindrutan kan också bli immig
runt kameran. Ta bort imma på vindrutan vid
fuktigt och kallt väder.
Låt inte snö samlas på motorhuven eller på
bilens tak eftersom det kan skymma kameran.
Torkarspak
Vintertid ska du ta bort snö, is eller frost
på vindrutan, runt torkararmarna, på
torkarbladen och på vindrutans tätningslist,
innan du startar vindrutetorkarna.
Starta inte torkarna på en torr vindruta.
Kontrollera att torkarbladen inte sitter fast
på vindrutan innan du startar dem när det är
extremt kallt eller varmt.
Utan automatiska torkare
(AUTO)



Med automatiska torkare
(AUTO)


Vindrutetorkare
► För val av torkarhastighet: tryck skaftet uppåt eller nedåt till önskat läge.Snabb torkning (kraftiga regnskurar)
Normal torkning (måttligt regn)
Intervalltorkning (proportionell mot bilens hastighet)Av
En torkning åt gången (tryck nedåt och
släpp).
eller
Automatisk funktion.
Se motsvarande avsnitt.
Om tändningen har slagits av med
vindrutetorkaren aktiv måste reglaget
manövreras för att torkningen ska
återaktiveras när tändningen slås på (om inte
tändningen är frånslagen i mindre än 1
minut).
I läge 1 eller 2 minskas torkarslagens
frekvens automatiskt när bilens hastighet
understiger 5 km/h.
När hastigheten återigen överstiger 10 km/h återgår torkarslagens frekvens till den
ursprungliga hastigheten (snabb eller normal).
En torkning åt gången
► Dra kort i reglaget mot dig.
Vindrutespolare
► Dra torkarreglaget mot dig och håll kvar.Vindrutespolaren och vindrutetorkarna förblir
aktiverade så länge du manövrerar reglaget.
En slutlig torkningscykel utförs när
vindrutespolningen slutar.
Med automatisk luftkonditionering kan
manövrering av torkarspaken förorsaka
tillfällig stängning av luftintaget, för att spärra
intag av luft utifrån.
Aktivera inte vindrutespolaren om behållaren med spolarvätska är tom för
att inte skada torkarbladen.
Aktivera endast vindrutespolaren om
spolarvätskan inte riskerar att frysa på
vindrutan, vilket hindrar sikten. Vintertid ska
produkter för mycket kallt klimat användas.
Späd inte ut med vatten.
Bakrutetorkare

► Vrid ringen så att önskad symbol placeras mitt emot märket.

61
Belysning och sikt
4En torkning åt gången
► Dra kort i reglaget mot dig.
Vindrutespolare
► Dra torkarreglaget mot dig och håll kvar.Vindrutespolaren och vindrutetorkarna förblir
aktiverade så länge du manövrerar reglaget.
En slutlig torkningscykel utförs när
vindrutespolningen slutar.
Med automatisk luftkonditionering kan
manövrering av torkarspaken förorsaka
tillfällig stängning av luftintaget, för att spärra
intag av luft utifrån.
Aktivera inte vindrutespolaren om behållaren med spolarvätska är tom för
att inte skada torkarbladen.
Aktivera endast vindrutespolaren om
spolarvätskan inte riskerar att frysa på
vindrutan, vilket hindrar sikten. Vintertid ska
produkter för mycket kallt klimat användas.
Späd inte ut med vatten.
Bakrutetorkare

► Vrid ringen så att önskad symbol placeras mitt emot märket.
Av
Intervalltorkning
Spolning med torkning
Backväxel
Om vindrutetorkarna är aktiverade när
backväxeln läggs i, startas även bakrutetorkaren
automatiskt.
Denna funktion ställs in via pekskärmsmenyn Driving / Fordon .
Om det finns mycket snö eller mycket is
på rutan, eller om en cykelhållare är
monterad på en dragkrok, ska den
automatiska bakrutetorkaren inaktiveras via
menyn Körning/Bil på pekskärmen.
Bakrutespolare
► Vrid ringen hela vägen mot kontrollpanelen
och håll den där.
Vindrutespolaren och vindrutetorkarna förblir
aktiverade så länge du vrider ringen.
En slutlig torkningscykel utförs när
vindrutespolningen slutar.
Specialläge för
vindrutetorkarna
Underhållsläget kan användas för att rengöra
eller byta ut torkarbladen. Läget kan även
användas på vintern (is, snö) för att frigöra
bladen från vindrutan.
För att bevara torkarbladens effektivitet
rekommenderar vi dig att:
– hantera dem varsamt.– rengöra dem regelbundet med tvålvatten.– inte använda dem för att hålla fast papper mot vindrutan.– byta ut dem så fort de börjar bli slitna.
Före demontering av ett torkarblad fram

► Torkararmarna placeras vertikalt om du manövrerar torkarkontrollspaken inom en minut
efter att tändningen slagits av.
► Fortsätt med önskad manöver eller byte av torkarblad.

68
Säkerhet
Denna varningslampa på instrumentpanelen blinkar för att indikera
att dessa fungerar.
Urkoppling/återinkoppling
Under exceptionella förhållanden (start av fordon
som fastnat i lera, snö, mjukt mark etc.) kan det
vara användbart att avaktivera ASR-systemet för
att fritt rotera hjulen och återfå dragkraft.
Koppla in systemet igen så snart
vägförhållandena tillåter.
Den ställs in via pekskärmsmenyn Driving / Fordon.Åtgärden bekräftas genom att kontrollampan på instrumentpanelen
tänds och att ett meddelande visas.
ASR-systemet återaktiveras automatiskt varje
gång tändningen slås på igen eller från och med
50 km/t.Återinkoppling är manuell under 50 km/t.
Funktionsfel
Denna varningslampa tänds, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande för att
indikera ett funktionsfel i systemet.
Kontakta en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för en
kontroll av systemen.
ESP / DSC
Dessa system främjar säkerhet under
normal körning, men innebär inte att föraren
kan ta större risker eller köra i för höga
hastigheter.
Vissa förhållanden (regn, snö, is) medför risk
för försämrat väggrepp. Det är därför viktigt
ur säkerhetssynpunkt att du alltid har dessa
system aktiverade och i synnerhet under
svåra förhållanden.
Systemen fungerar under förutsättning
att tillverkarens rekommendationer
följs vad gäller hjul (däck och fälgar),
bromssystemets komponenter, elektroniska
komponenter, liksom att en PEUGEOT-
auktoriserad verkstads monterings- och
reparationsmetoder följs.
Användning av vinterdäck rekommenderas för
att säkerställa att systemet fungerar fortsatt
effektivt under vinterförhållanden. Alla fyra
hjul måste ha däck som godkänts för bilen.
Stabilitetskontroll för
släpvagn (TSM)
Vid körning med släpvagn används detta
system för att minska riskerna för att bilen och
släpvagnen ska slingra sig.
Funktion
Systemet aktiveras automatiskt när tändningen
slås på.
Det elektroniska stabilitetskontrollsystemet
(ESC) får inte ha någon funktionsstörning.
Om systemet känner av svängningar från
släpvagnen i hastigheter mellan 60 och 160
km/h, aktiverar det bromsarna för att stabilisera
släpvagnen och minskar vid behov motoreffekten
för att sakta ner bilen.
Följande varningslampan blinkar på instrumentpanel och bromsljuset lyser
upp för att dra till sig uppmärksamhet till denna
korrigerade handling.
För information om släpvagnsvikter och
massor, se avsnittet Tekniska data eller din bils
registreringsbevis
För att kunna köra med en dragkrok under
säkra förhållanden, se motsvarande avsnitt.
Funktionsfel
Vid en funktionsstörning tänds denna varningslampa på instrumentpanelen
åtföljt av ett meddelande och en ljudsignal.
Om du önskar fortsätta att köra med släpvagn
ska du minska hastigheten och köra försiktigt!
Vänd dig till en PEUGEOT auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för att
kontrollera systemet.
Stabilitetskontrollen för släpvagn ger
förbättrad säkerhet under normala
körförhållanden förutsatt att
rekommendationerna för körning med
släpvagn åtföljs. Det innebär inte att föraren
kan ta större risker som att köra med
släpvagn under dåliga förhållanden (för tung
last, brist på hänsyn till släpvagnens kultryck,
slitna däck eller för lågt lufttryck, felaktigt

70
Säkerhet
Varningslampor för lossade
bilbälten



1.Varningslampa för bältespåminnare, vänster
framsäte
2. Varningslampa för bältespåminnare, höger
framsäte
3. Varningslampa för bältespåminnare för
vänster baksäte
4. Varningslampa för bältespåminnare för bakre
mittsäte
5. Varningslampa för bältespåminnare för höger
baksäte
Motsvarande varningslampa tänds med rött
sken i instrumentpanelen med motsvarande
varningslampa ( 1 - 5) för bältespåminnare och
frampassagerarens krockkudde om en eller flera
passagerare lossar sitt bälte.
Om ett bilbälte bak inte är fastspänt
tänds motsvarande varningslampa ( 3 - 5)
under cirka 30 sekunder.
Från ca 20 km/h och i 2 minuter, blinkar varje
varningslampa som motsvarar en upptagen
plats, vars säkerhetsbälte är fastsatt,
tillsammans med en ljudsignal. Efter dessa 2
minuter fortsätter varningslampan att lysa tills
föraren och/eller passageraren har spänt fast
bilbältet.
Råd
Föraren ska försäkra sig om att
passagerarna använder bilbältena på rätt
sätt och att alla är korrekt fastspända innan
bilen startas.
Överallt i fordonet måste du alltid fästa
säkerhetsbältet, även för korta resor.
Använd det bälteslås som hör till sittplatsen,
annars fyller det inte sin funktion.
Kontrollera att bältet är rätt upprullat både
före och efter användningen.
Efter nedfällning eller justering av ett säte
måste du kontrollera att bältet är korrekt
placerat och upprullat.
Installation
Den nedre delen av bältet skall placeras
så lågt ner på bäckenet som möjligt.
Den övre delen skall placeras mitt på axeln.
Bilbätet, för att fungera effektivt:
– måste spännas åt så att det sitter så nära kroppen som möjligt;– måste dras framåt med en jämn rörelse utan att vridas;– måste vara spänt runt (endast) en person;
– får inte visa några tecken på slitage eller nötning;– får inte ändras eller modifieras, för att undvika effekter som inverkar på funktionen.
Rekommendationer för barn
Använd en lämplig bilbarnstol om
passageraren är under 12 år eller kortare än
1,50 m.
Använd aldrig samma bälte för flera barn
samtidigt.
Åk aldrig med ett barn i famnen.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om bilbarnstolar.
Underhåll
På grund av aktuella
säkerhetsföreskrifter måste alla ingrepp på
bilens bilbälten utföras på en kvalificerad
verkstad med rätt kunskaper och utrustning,
vilket en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
kan tillhandahålla.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
för att kontrollera bilbältena regelbundet, i
synnerhet om det har uppstått skador på
dem.
Rengör bältesremmarna med tvålvatten eller
en rengöringsprodukt för tyg som du kan köpa
hos en PEUGEOT-auktoriserad verkstad.

88
Körning

► Placera fjärrkontrollen mot läsaren och håll den där.► På modeller med manuell växellåda
ska växelspaken placeras i friläge och
kopplingspedalen trampas ned.
► I en bil med automatisk växellåda eller
växelväljare ska du välja läge P och trampa ned
bromspedalen i botten.
► Tryck på knappen "START/STOP".
Motorn startar.
Hjälpstopp

Om den elektroniska nyckeln inte
detekteras eller om den inte befinner sig i avkänningsområdet visas ett meddelande på
instrumentpanelen om en av bildörrarna stängs
eller när du försöker stänga av motorn.
► Tryck i cirka fem sekunder på knappen ”START/STOP” om du vill tvinga motorn att
stängas av.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad vid fel på
den elektroniska nyckeln.
Nödstopp
Man kan tvinga motorn att stänga av trots att
villkoren för avstängning inte är uppfyllda (även
under körning).
► Tryck in knappen "START/STOP" i cirka 5
sekunder.
I det här fallet låser sig rattstången när bilen
stannar.
Manuell parkeringsbroms
Frigöring

► Dra lätt i parkeringsbromsspaken, tryck på frigöringsknappen och sänk ner spaken helt.
När denna varningslampa och STOP-
kontrollampan tänds under färd, följt av en
ljudsignal och ett meddelande innebär det att
bromsen fortfarande är åtdragen eller dåligt
lossad.
Åtdragning
► Dra åt parkeringsbromsen när du har parkerat bilen.
Vid parkering i en utförsbacke bör du
vända hjulen mot trottoarkanten, dra åt
parkeringsbromsen, lägga i en växel och
sedan slå ifrån tändningen.
Elektrisk parkeringsbroms
I automatiskt läge använder detta system
parkeringsbromsen när motorn är avstängd och
släpper den när fordonet släcks.



När som helst när motorn är i gång:► dra försiktigt i reglagespaken för att lägga i
parkeringsbromsen;

89
Körning
6► tryck ner reglagespaken medan du trampar
ner bromspedalen för att frigöra den.
Det automatiska funktionsläget är aktiverat som
standard.
Kontrollampa
Denna kontrollampa tänds både på instrumentpanelen och på styrspaken för
att bekräfta att parkeringsbromsen är åtdragen,
följt av visningen av meddelandet ”Parking brake
applied”.
Kontrollampan tänds för att bekräfta att
parkeringsbromsen är lossad, följt av visningen
av meddelandet ”Parking brake released”.
Kontrollampan blinkar som svar på en manuell
förfrågan för att dra åt eller lossa bromsen.
Om batteriet har ett funktionsfel kommer
den elektriska parkeringsbromsen inte att
fungera.
Om låsningen av parkeringsbromsen inte
fungerar på en modell med manuell växellåda
ska man som säkerhetsåtgärd lägga i en
växel.
Om låsningen av parkeringsbromsen inte
fungerar på en modell med automatisk
växellåda eller växelväljare ska man som en
säkerhetsåtgärd hindra att bilen kommer i
rullning genom att sätta den medföljande kilen
mot något av hjulen.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.


Kontrollera innan du stiger ur fordonet att
parkeringsbromsen är åtdragen.
Kontrollamporna ska vara tända med fast
sken på instrumentpanelen och på
styrspaken.
Om parkeringsbromsen inte är åtdragen när
förardörren öppnas hörs en ljudsignal och ett
meddelande visas.
Lämna aldrig barn ensamma i fordonet
eftersom de kan komma åt och lossa
parkeringsbromsen.
När bilen är parkerad: på en brant
sluttning, tungt lastad eller under
bogsering
Med manuell växellåda: vrid hjulen mot
trottoaren och lägg i en växel.
Med en automatisk växellåda eller
växelväljare: vrid hjulen mot trottoaren och
välj läge P.
Vid bogsering är bilen godkänd för att parkera
i backar med en lutning som understiger 12
%.
Manuell funktion
Manuell lossning
Med tändningen påslagen eller motorn igång:► Tryck ner bromspedalen.► Håll bromspedalen nedtrampad och skjut kortvarigt fram styrspaken.
Om du skjuter fram styrspaken utan att
trampa på bromspedalen lossas inte
parkeringsbromsen och ett meddelande
visas.
Manuell åtdragning
Stillastående fordon:► Dra kortvarigt i styrspaken.Styrspakens kontrollampa blinkar för att bekräfta
appliceringsförfrågan.
Automatisk funktion
Automatisk lossning
Kontrollera först att motorn har startats och att
förardörren är korrekt stängd.
Parkeringsbromsen lossas automatiskt
gradvis när bilen sätts i rörelse.
Med manuell växellåda
► Tryck ner kopplingspedalen helt och lägg i första växel eller backning.► Tryck sedan ner gaspedalen och släpp upp kopplingspedalen.
Med automatväxellåda

94
Körning
N.Neutralläge
För att flytta bilen med tändningen avslagen
eller tillåta frikoppling av hjulen.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om att Ändra till frikoppling av hjul .
D. Körning i automatiskt läge
Växellådan hanterar växelbyten i enlighet
med hur man kör, vägförhållanden och bilens
last.
M. Körning i manuellt läge
Föraren byter växel med de
styrningsmonterade kontrollerna.
Växelväljare

A.Knapp P
För att ställa växellådan i parkeringsläge. B.
Upplåsningsknapp
För att låsa upp växellådan och lämna
läge P eller för att välja läge R med foten på
bromspedalen.
Tryck på knappen och håll in den innan du
trycker på växelväljaren.
C. Knapp M
För att växla från D till permanent manuellt
läge.
(Beroende på version: med Full Park
Assist, det manuella läget nås via kontrollen
KÖRLÄGE)
D. Statusindikatorer för växellåda (P, R, N, D)


► Flytta väljaren genom att trycka den framåt (N
eller R) eller bakåt (N eller D) en eller två gånger,
passera motståndspunkten om det behövs. Tryckväljaren återgår den till sitt ursprungliga
läge när den släpps.
För att exempelvis ändra från P till R, tryck den
antingen framåt två gånger utan att passera
motståndspunkten eller en gång och passera
motståndspunkten:
– I det första fallet flyttas växellådan från P till N, och sedan från N till R.– I det andra fallet går växellådan direkt från P till R.
Styrningsmonterade
kontroller
I läge M eller D kan de styrningsmonterade
kontrollspatlarna användas för att byta växel
manuellt.
De kan inte användas för att välja neutralläge
eller lägga i eller ur backväxeln.


► Dra spatel "+" eller "-” mot dig och släpp för
att växla upp respektive ned.

103
Körning
6När du lägger i backväxeln indikerar en
ljudsignal (långt pip) att sensorerna kan vara
smutsiga.
Vid en stöt fram eller bak kan
sensorinställningarna påverkas,
vilket systemet inte alltid känner av.
Avståndsmätningar kan bli felaktiga.
Sensorerna detekterar inte systematiskt
hinder som är för låga (trottoarer, stubbar)
eller för tunna (träd, stolpar, trådstaket).
Vissa föremål i sensorernas döda vinklar
kanske inte känns av eller känns inte längre
av under manövern.
Vissa material (textil) absorberar ljudvågor:
fotgängare kanske inte känns av.
Servicenivåer
Rengör stötfångarna, sidospeglarna och
kamerornas siktfält regelbundet.
När du tvättar bilen i en högtryckstvätt ska du
rikta vattenstrålen minst 30 centimeter från
radarn, sensorerna och kamerorna.
Skyddsmattor
Användning av skyddsmattor som
inte godkänts av PEUGEOT kan störa
fartbegränsarens eller farthållarens funktion.
Så här undviker du att pedalerna blockeras:
► se till att skyddsmattan är rätt placerad,► placera aldrig flera skyddsmattor ovanpå varandra.
Hastighetsenheter
Kontrollera att hastighetsenheterna som
visas på instrumentpanelen (km/h eller mph)
stämmer för landet som du kör i.
Om du behöver ändra enheterna ska
du stanna bilen och ställa in visning av
respektive hastighetsenheter i enlighet med
lokala bestämmelser.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
kvalificerad verkstad om du behöver hjälp.
Detektering av
trafikskyltar
Se de allmänna rekommendationerna för
körassistanssystem och parkeringshjälp .


Systemet visar hastighetsgränser
på instrumentpanelen i enlighet med
hastighetsgränserna som gäller i landet där bilen
körs i enlighet med:
– Hastighetsskyltar som upptäcks av kameran.– Detaljer om hastighetsgränser från navigationssystemets kartor.
För att få aktuell hastighetsinformation
via navigationssystemet måste du
uppdatera kartorna regelbundet.
– Vägskyltar som detekteras av kameran och som indikerar en korsning:
Skylt detekterasHastighetsrekommendation (beräknad)
Körning in i en korsningExempel:


Utan PEUGEOT Connect Nav10 mph eller
20 km/h (beroende på enheterna på
instrumentpanelen) Med PEUGEOT Connect Nav Visning av
hastigheten som
gäller i landet som du befinner dig i.
– Vissa vägskyltar detekteras av kameran:

104
Körning
Detekterad vägskyltVisar den fartgräns
som är kopplad till vägskylten
Hastighetsbegränsning i regn
Exempel:


Om torkarspaken är i läget
"intervalltorkning" eller "automatisk torkning" (för att aktivera
regnsensorn):
110 km/h (exempel)
Hastighetsbegränsning vid bogsering


Om en godkänd
dragkrok är monterad på bilen:
90 km/h (exempel)
Hastighetsbegränsning som gäller över en viss sträcka
Exempel:


70 km/h (till exempel)
Hastighetsbegränsning för fordon vars
totalvikt eller tågvikt understiger 3,5 ton


90 km/h (exempel)
Detekterad vägskylt Visar den fartgräns
som är kopplad till vägskylten
Hastighetsbegränsning i snö
Exempel:


Om utetemperaturen understiger 3 °C:30 km/h (exempel)med snöflingesymbol
Hastighetsbegränsning som gäller vid vissa tider
Exempel:


30 km/h (exempel)med klocksymbol
Enheten för hastighetsgränserna (km/h
eller mph) beror på vilket land du kör i.
Du måste ta hänsyn till enheten för
hastighetsgränserna om du vill respektera
dem.
För att systemet ska fungera korrekt när du
kör i ett annat land, ska hastighetsenheterna
som visas på instrumentpanelen
överensstämma med enheterna i det land
som du befinner dig i.
Den automatiska avläsningen av
hastighetsskyltar är en körhjälpsfunktion
och visar inte alltid de korrekta
hastighetsgränserna.
De hastighetsskyltar som finns längs vägen
gäller alltid före den hastighet som systemet
visar.
Systemet är framtaget för att känna
av hastighetsskyltar som följer
Wienkonventionen för vägmärken och
signaler.
Hastighetsgränser som bara gäller i
specifika fall, till exempel för långtradare,
visas inte.
Visningen av hastighetsgränserna i
instrumentpanelen uppdateras varje gång
du passerar en hastighetsskylt som rör
personbilar och andra lättare fordon.
Aktivering / inaktivering
Vid varje start av motorn är systemet aktivt som
standard.
Den ställs in via Driving / Fordon
pekskärmsmenyn.

128
Körning
Kameran som sitter på bakluckan aktiveras
genom att du lägger i backväxeln och håller en
hastighet på högst 10 km/h.
Systemet är inaktiverat:
– Automatiskt, om hastigheten överstiger cirka 20 km/h.– Automatiskt, om bakluckan är öppen.– När backväxeln läggs ur.– Genom ett tryck på den vita pilen i pekskärmens övre vänstra hörn.
AUTO läge

Detta läge aktiveras som standard.
I det automatiska läget växlas den bakre vyn
(standard) till vyn uppifrån (zoom) när du närmar
dig ett hinder i nivå med den röda linjen (mindre
än 30 cm) under manövern, med hjälp av
sensorerna som sitter på bakre stötfångaren.
Vy Standard

Området bakom bilen visas på skärmen.
De blå linjerna 1 representerar bilens bredd
med utfällda sidospeglar. Linjernas riktning är i
enlighet med rattens läge.
Den röda linjen 2 motsvarar ett avstånd på
30 cm från bakre stötfångaren och de två blå
linjerna 3 och 4 ett avstånd på 1 m respektive
2 m.
Denna vy är tillgänglig i läget AUTO eller genom
val i inställningsmenyn för vy.
Zoom-vy

Kameran registrerar omgivningen under
manövern och återskapar en vy uppifrån bakom
bilen i dess närmaste omgivning för att bilen ska
kunna manövreras i förhållande till närliggande
hinder.
Denna vy är tillgänglig i läget AUTO eller genom
val i inställningsmenyn för vy.
Hindren kan förefalla befinna sig längre
bort än i verkligheten.
Under manövern är det viktigt att övervaka
bilens sidor via sidospeglarna.
Parkeringssensorerna ger också ytterligare
information om området runt bilen.