suspension Peugeot 208 2020 Ägarmanual (in Swedish)

98
Körning



Tryck på reglaget för att visa lägena på
instrumentpanelen.
Med en elmotor kan du inte välja ett läge om
READY-lampan är släckt.
När meddelandet försvinner, aktiveras valt läge
och en indikering visas på instrumentpanelen
(förutom NORMAL-läget).
När tändningen slås på väljs läget NORMAL
som standard.
ECO
Detta läge minskar bränsleförbrukningen
men begränsar värme- och
luftkonditioneringssystemens prestanda utan att
dessa inaktiveras.
Frirullning i ECO-läge: beroende på version, med
EAT8-växellåda uppmuntras frirullning för att
sakta in fordonet utan att bromsa. Du kan spara
bränsle genom att förutse behovet av att sakta
ner och lyfta bort din fot helt från gaspedalen.
BEKVÄMLIGHET
Ger mer bekväm körning och mjukare
suspension.
NORMAL
Återställ systemets originalinställningar.
SPORT
Aktiverar dynamisk körning som påverkar
servostyrningen, acceleratorn och växelbyten
med automatisk växellåda och möjligheten
att visa fordonets dynamiska inställningar på
instrumentpanelen.
MANUELL
Permanent ”manuellt” läge med en automatisk
växellåda och Full Park Assist.
Aktiverar manuella växelbyten med hjälp av de
styrningsmonterade spatlarna.
Starthjälp i backe
Systemet håller bilen stilla ett kort ögonblick
(cirka 2 sekunder) vid start i backe under den tid
det tar dig att flytta foten från bromspedalen till
gaspedalen.
Systemet är endast aktivt när:
– bilen har stannats helt och föraren trampar på bromspedalen,– specifika villkor för lutning är uppfyllda,– förardörren är stängd.
Gå inte ur bilen medan den hålls
stillastående tillfälligt vid start i backe.
Dra åt parkeringsbromsen om någon behöver
lämna bilen med motorn igång. Kontrollera
sedan att parkeringsbromsens varningslampa
och kontrollampan P på reglaget lyser med
fast sken.
Funktionen kan inte kopplas ur, men
avbryts om parkeringsbromsen används
när bilen står i en backe.
Funktion

Med bilen stillastående i uppförsbacke
hålls den på plats ett kort ögonblick när
bromspedalen släpps upp:
– förutsatt att du har lagt i 1:ans växel eller neutralläge med manuell växellåda.– om läge D eller M har valts i en bil med
automatisk växellåda.
– förutsatt att du är i läge D eller B med en
växelväljare.