stop start Peugeot 208 2020 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

19
Бортовые приборы
1Зеленые сигнализаторы
«Стоп-старт» (на версиях с бензиновым или
дизельным двигателем)
Горит постоянно.При остановке автомобиля система «Стоп-
старт» переводит двигатель в режим STOP.
Мигает в течение некоторого времени.Режим STOP в настоящий момент
недоступен, или автоматически включается режим
START.
Автомобиль готов к движению (на версиях с
электрическим приводом)
Горит постоянно, при этом в момент загорания раздается звуковой сигнал.
Автомобиль готов к движению, системы
программирования температурного комфорта
доступны.
Контрольная лампа выключается по достижении
скорости около 5 км/ч и загорается повторно после остановки автомобиля.
При выключении двигателя и выходе из автомобиля
лампа выключается.
Помощь при парковке «Park Assist» или
Помощь при парковке «Full Park Assist»
Горит постоянно.Система активна.
Помощь в соблюдении полосы движенияГорит постоянно.Функция активирована.
Все условия выполнены: система работает
Автоматический режим работы
стеклоочистителя
Горит постоянно.Активирован автоматический режим работы
очистителя ветрового стекла.
Указатели поворотовМигает в сопровождении звукового сигнала. Включены указатели поворотов.
Стояночные огниГорит постоянно.Лампы горят.
Фары ближнего светаГорит постоянно.Лампы горят.
Автоматическое переключение дальнего
света фар
Горит постоянно.Функция включена с помощью
сенсорного экрана (меню Driving /Автомобиль).
Выключатель световых приборов переведен в
режим «AUTO».
Синие сигнализаторы
Фары дальнего света
Горит постоянно.Лампы горят.
Черные/белые контрольные лампы
Нога на педали сцепления (на версиях с
бензиновым или дизельным двигателем)
Горит постоянно (на версиях с ЖК-панелью приборов).
«Стоп-старт»: переход в режим START невозможен,
так как педаль сцепления не выжата полностью.
Выжмите до конца педаль сцепления.
Нога на педали тормозаГорит постоянно.Нулевое или недостаточное усилие нажатия
на педаль тормоза.
На автомобиле с автоматической коробкой передач
EAT6 нажмите на педаль тормоза при работающем
двигателе, прежде чем отпустить стояночный
тормоз и выйти из режима P.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач EAT8 или переключателем передач может
понадобиться нажать на педаль тормоза, чтобы
выйти из режима N.
Этот сигнализатор останется включенным при
отпускании стояночного тормоза без нажима на
педаль тормоза.
Автоматическая коробка передач (EAT8)
или переключатель передач (на версиях с
электрическим приводом)
Горит постоянно.Автоматическая коробка передач
заблокирована.
Переключатель передач заблокирован.
Для разблокировки нажмите кнопку
Разблокировать .

20
Бортовые приборы
Вода в фильтре для дизельного топлива (на
версиях с дизельным двигателем)
Горит постоянно (ЖК-панели приборов).В фильтре дизтоплива обнаружена вода.
Незамедлительно выполните пункт (2). Это может
привести к выходу из строя системы впрыска
топлива.
Индикаторы
Индикатор технического
обслуживания
Информация об обслуживании представлена в
виде расстояния (километры или мили) и времени
(месяцы или дни).
Уведомление отображается в зависимости от
того, какой из этих двух терминов будет достигнут
первым.
Информация об обслуживании отображается
на панели приборов. В зависимости от версии
автомобиля:
– на дисплее счетчика общего пробега указано
расстояние, оставшееся до даты следующего
планового обслуживания, или расстояние,
пройденное после даты предыдущего
обслуживания. Перед параметром стоит символ «-»;
– в уведомлении указывается расстояние, а также срок до очередного технического обслуживания.
Отображаемое значение рассчитывается на основании пройденного расстояния и
времени с момента последнего технического
обслуживания.
При необходимости скорого обслуживания
может быть отображено уведомление.
Пиктограмма технического обслуживанияГорит в течение некоторого времени с момента включения зажигания.
До следующего технического обслуживания
осталось от 1000 км до 3000 км.Горит непрерывно при включенном зажигании.
Следующее техническое обслуживание необходимо
провести менее чем через 1000 км пробега.Скоро потребуется провести техническое
обслуживание автомобиля.
Мигает пиктограмма технического
обслуживания
Мигает, затем горит постоянно при включенном зажигании.
(Для дизельных двигателей BlueHDi, горит
одновременно с контрольной лампой
обслуживания).
Техническое обслуживание пропущено.
Необходимо срочно провести техническое
обслуживание.
Обнуление индикатора технического
обслуживания
После прохождения очередного технического
обслуживания индикатор следует вновь установить
на ноль.
При самостоятельном обслуживании автомобиля
обнулите индикатор следующим образом:
► Выключите зажигание.

► Нажмите и удерживайте нажатой торцевую кнопку переключателя световых приборов .► Не нажимая на педаль тормоза, нажмите кнопку START/STOP; будет выведено временное окно и
начнется обратный отсчет.
► Когда на дисплее появится сообщение «=0», отпустите кнопку переключателя световых
приборов; символ гаечного ключа при этом погаснет.
Если после этой операции вам потребуется
отключить аккумуляторную батарею,
заприте автомобиль и выждите не менее
5 минут, чтобы зафиксировать обнуление.
Индикатор планового ТО
Отаток пробега до планового ТО можно узнать, нажав на кнопку Проверка/
Диагностика в меню Вождение/Автомобиль на
сенсорном экране.
Индикатор уровня масла в
двигателе
(В зависимости от комплектации автомобиля.)

38
Доступ

► Откройте двери.► Убедитесь, что на задних дверях не активирована «детская» блокировка замков.
См. соответствующий раздел.
► Снимите ключом черную заглушку,
расположенную на торце двери.
► Вставьте ключ в замочную щель, не прилагая усилий, а затем поверните защелку внутрь дверцы.► Извлеките ключ и установите черную заглушку на место.► Закройте двери и, находясь снаружи, убедитесь, что автомобиль заперт.
Замена элемента питания
Если элемент питания разряжен, загорается данный сигнализатор в сопровождении
звукового сигнала и текстового сообщения.
Без Дистанционный ключ-пультТип элемента питания: CR2032/3 В.

С Дистанционный ключ-пультТип элемента питания: CR2032/3 В.

► Вставив в паз небольшую отвертку, поднимите и отцепите крышку.► Извлеките разряженный элемент питания из корпуса.► Вставьте новый элемент питания, соблюдая полярность, и зафиксируйте крышку на корпусе.► Проведите инициализацию пульта ДУ.Дополнительную информацию об инициализации
пульта ДУ см. в соответствующем разделе.
Запрещается выбрасывать разряженные элементы питания пульта дистанционного
управления, так как в них содержатся металлы,
загрязняющие окружающую среду. Их следует
сдавать на специализированные пункты сбора
таких отходов.
Инициализация пульта
дистанционного управления
После замены элемента питания или в случае
неисправности системы дистанционного
управления может потребоваться инициализация
пульта ДУ.
Комплектация без дистанционного
ключа-пульта


► Выключите зажигание.
► Поверните ключ в положение 2 («зажигание
включено»).
► Сразу же нажмите и удерживайте нажатой в течение нескольких секунд кнопку с изображением
закрытого замка.
► Выключите зажигание и извлеките ключ из замка.
Работоспособность пульта дистанционного
управления полностью восстановлена.
С Дистанционный ключ-пульт

► Вставьте ключ (встроенный в пульт ДУ) в замочную щель, чтобы отпереть автомобиль.► Приложите электронный ключ к аварийному ридеру на рулевой колонке и удерживайте его до
включения зажигания.
► Включите зажигание, нажав кнопку START/STOP.► На автомобиле с механической коробкой
передач : включите нейтральную передачу и
полностью выжмите педаль сцепления.
► На автомобиле с автоматической коробкой
передач или переключателем передач : в режиме
P выжмите педаль тормоза.

39
Доступ
2► Сразу же нажмите и удерживайте нажатой в течение нескольких секунд кнопку с изображением
закрытого замка.
► Выключите зажигание и извлеките ключ из замка.
Работоспособность пульта дистанционного
управления полностью восстановлена.
С Дистанционный ключ-пульт

► Вставьте ключ (встроенный в пульт ДУ) в замочную щель, чтобы отпереть автомобиль.► Приложите электронный ключ к аварийному ридеру на рулевой колонке и удерживайте его до
включения зажигания.
► Включите зажигание, нажав кнопку START/STOP.► На автомобиле с механической коробкой
передач : включите нейтральную передачу и
полностью выжмите педаль сцепления.
► На автомобиле с автоматической коробкой
передач или переключателем передач : в режиме
P выжмите педаль тормоза.
Если после инициализации неисправность не
исчезла, незамедлительно обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр.
Двери
Открывание
Снаружи
► После о тпирания автомобиля, или имея при себе электронный ключ Дистанционный ключ-пульт,
который находится в зоне распознавания, потяните
за ручку двери.
Из салона
► Потяните за внутреннюю ручку любой двери, чтобы открыть ее; при этом отпираются замки всех
дверей.
Если функция выборочного отпирания
активирована:
– При открывании двери водителя отпирается только дверь водителя (при условии, что перед
этим все замки автомобиля не были отперты).
– При открывании любой пассажирской двери отпираются все остальные двери автомобиля.
Закрывание
Если дверь не закрыта должным образом, загорится данная контрольная лампа в
сопровождении сообщения (при работающем
двигателе) и звукового сигнала (если автомобиль движется со скоростью более 10 км/ч).
Багажное отделение
Открывание
► Отоприте автомобиль или только багажник, нажмите на кнопку замка и поднимите крышку
багажника.
Закрывание
► Опустите крышку багажника, потянув ее за одну из ручек, расположенных с внутренней стороны.Если крышка багажника закрыта неплотно и двигатель работает, загорается эта
контрольная лампа и появляется сообщение на
дисплее, а если автомобиль движется со скоростью
выше 10 км/ч, раздается звуковой сигнал.
В случае неисправности, а также если багажное отделение открывается или
закрывается с трудом, как можно скорее
обратитесь к дилеру PEUGEOT или в
специализированный техцентр для
предотвращения ухудшения проблемы и
опасной ситуации, так как дверь багажного
отделения может упасть и причинить серьезные
травмы.

94
Вождение автомобиля
Пуск/выключение
двигателя с помощью
системы «Дистанционный
ключ-пульт»
Электронный ключ должен находиться в салоне.
Для автомобилей, которые оснащены
дистанционным ключом-пультом, электронный
ключ также может обнаруживаться в багажнике.
Если он не обнаруживается, отобразится
сообщение.
Переместите электронный ключ, чтобы
двигатель можно было запустить или выключить.
В случае отказа, см. раздел «Ключ не распознан
— аварийный пуск или аварийное выключение».
Пуск двигателя

► На автомобиле с механической коробкой
передач включите нейтральную передачу, затем
полностью выжмите педаль сцепления.
► На автомобиле с автоматической коробкой
передач переведите селектор в положение P или N,
после чего с силой нажмите на педаль тормоза.
► Нажмите на кнопку «START/STOP», продолжая
нажимать на педаль вплоть до пуска двигателя.
На автомобилях с дизельными двигателями
пуск при отрицательных температурах и/или пуск
холодного двигателя возможен только после того,
как погаснет контрольная лампа предподогрева.
Если эта контрольная лампа загорится после нажатия на кнопку « START/STOP»:► Удерживайте нажатой педаль и не нажимайте вновь на START/STOP, пока двигатель не
запустится.
В случае несоблюдения хотя бы одного из условий,
необходимых для пуска, появится сообщение.
Иногда для разблокировки рулевой колонки
необходимо покачать рулевым колесом
(отображается соответствующее сообщение),
нажимая при этом на кнопку START/STOP.
После холодного пуска бензинового
двигателя прогрев каталитического
нейтрализатора на стоящем автомобиле может
вызвать ощутимые вибрации двигателя,
длящиеся до двух минут (в режиме ускоренного
на холостом ходу).
Если двигатель перестал работать, отпустите педаль сцепления и снова
выжмите ее до упора – он вновь запустится.
Отключение системы
► Обеспечьте неподвижность автомобиля при работе двигателя на холостом ходу.► На автомобиле с механической коробкой
передач включите нейтральную передачу.
► На автомобиле с автоматической коробкой
передач переведите селектор в режим P или N .► Нажмите кнопку START/STOP.
В некоторых случаях для разблокирования рулевой
колонки необходимо повернуть рулевое колесо.
Если автомобиль не остановлен, двигатель не выключится.
При выключенном двигателе усилители тормозной системы и рулевого управления
выключаются тоже — контроль над автомобилем
можно потерять!
Покидая автомобиль, никогда не оставляйте в нем электронный ключ.
Пуск/выключение
электродвигателя
Пуск двигателя
Селектор должен находиться в положении Р.

95
Вождение автомобиля
6► Полностью выжмите педаль тормоза и кратковременно нажмите на кнопку START/STOP.► Удерживайте ногу на педали тормоза до включения контрольной лампы READY
в сопровождении звукового сигнала,
свидетельствующего о готовности автомобиля к
движению.
► Удерживая ногу на педали тормоза, нажмите кнопку Разблокировать и выберите режим D/B
или R.
► Отпустите педаль тормоза и начинайте разгон.При начале движения включается подсветка панели
приборов, стрелка или курсор индикатора мощности
перемещаются в «нейтральное» положение. Рулевая колонка автоматически разблокируется (вы
можете услышать звук и почувствовать движение
рулевого колеса).
Отключение системы
► Нажмите кнопку START/STOP.
Выходя из автомобиля, убедитесь в том что:
– Переключатель передач находится в положении Р .
– Контрольная лампа READY не горит.
При открывании двери водителя в случае
несоблюдения указанных условий
остановки раздается звуковой сигнал и
появляется предупреждающее сообщение.
Включение зажигания без
запуска двигателя


Внесите электронный ключ в салон и нажмите
кнопку START/STOP, не нажимая на педали —
зажигание включится без запуска двигателя.
► Еще раз нажмите на эту кнопку, чтобы
выключить зажигание и запереть автомобиль.
Ключ не обнаружен
Аварийный пуск двигателя
На рулевой колонке расположен аварийный ридер
для пуска двигателя, если система не обнаружит
ключ в зоне распознавания или если элемент
питания электронного ключа истощился.


► Поднесите пульт ДУ к ридеру и задержите его.► На автомобиле с механической коробкой
передач : включите нейтральную передачу и
полностью выжмите педаль сцепления.
► На автомобиле с автоматической коробкой
передач или переключателем передач
переведите селектор в положение P, после чего с
силой нажмите на педаль тормоза.
► Нажмите кнопку START/STOP.
Двигатель запустится.
Аварийное выключение двигателя

Если электронный ключ не обнаруживается или
больше не находится в зоне распознавания в

96
Вождение автомобиля
момент, когда вы запираете замок или хотите
выключить двигатель, на панели приборов
появляется сообщение.
► Для подтверждения своего намерения заглушить двигатель нажмите и удерживайте кнопку START/
STOP примерно 5 секунд.При появлении сбоев в работе электронного ключа
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Аварийный останов
двигателя
Только в чрезвычайной ситуации двигатель можно
остановить без соблюдения правил (даже на ходу).
► Нажмите и удерживайте кнопку START/STOP в течение 5 секунд.При этом рулевая колонка заблокируется сама, как
только автомобиль остановится.
Ручной стояночный тормоз
Отпускание тормоза

► Слегка потяните за рукоятку стояночного тормоза и нажмите на кнопку снятия с блокировки,
после чего опустите рукоятку.
Горящая во время движения автомобиля контрольная лампа, сигнализатор STOP,
звуковой сигнал и сообщение на экране
свидетельствуют о том, что стояночный тормоз
остался включен или не полностью выключен.
Пристегивание
► Потяните рычаг стояночного тормоза, чтобы автомобиль оставался в неподвижном состоянии.
Припарковавшись на уклоне, уприте колеса в бордюр, затяните стояночный тормоз,
включите передачу и выключите зажигание.
Электрический стояночный
тормоз
В автоматическом режиме эта система включает
стояночный тормоз при выключенном двигателе и
отпускает его при движении автомобиля.



В любое время при работающем двигателе:► чтобы затянуть стояночный тормоз, быстро
потяните рычаг;
► чтобы отпустить, быстро подтолкните рычаг,
нажимая на педаль тормоза.
Стояночный тормоз настроен на автоматическое
срабатывание по умолчанию.
Контрольная лампа
При затягивании стояночного тормоза эта контрольная лампа загорается
одновременно на панели приборов и на рычаге в
сопровождении сообщения «Стояночный тормоз
затянут».
При отпускании стояночного тормоза эта
контрольная лампа гаснет в сопровождении
сообщения «Стояночный тормоз освобожден».
При попытке водителя вручную затянуть или
отпустить тормоз контрольная лампа мигает.
С неисправной аккумуляторной батареей электрический стояночный тормоз не
работает.
В целях безопасности, если стояночный
тормоз не затянут, обеспечьте неподвижность
автомобиля с механической коробкой передач,
включив передачу.
В целях безопасности, если стояночный
тормоз не затянут, обеспечьте неподвижность
автомобиля с автоматической коробкой передач
или с селектором, подложив противокатный упор
под одно из колес.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.


Выходя из автомобиля, убедитесь, что стояночный тормоз включен: его
контрольные лампы на панели приборов и на
рукоятке должны гореть, не мигая.
Если стояночный тормоз не затянут, при
открывании двери водителя раздастся звуковой
сигнал и появится сообщение.
Не оставляйте ребенка в автомобиле без присмотра: он может снять машину с
ручного тормоза.
В случае остановки автомобиля: на крутом уклоне, с прицепом либо тяжелой
нагрузкой
На автомобиле с механической коробкой
передач поверните колеса в сторону бордюра и
включите передачу.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач или с селектором поверните колеса в
сторону бордюра и включите режим P.

108
Вождение автомобиля
обязывающие. В реальной ситуации профиль
дороги, плотность дорожного движения и
безопасное вождение остаются решающими
факторами при выборе оптимальной передачи.
Таким образом, за водителем остается право
выбора, прислушиваться ли к рекомендациям
системы.
Отключение данной функции в системе не
предусмотрено.
На автомобиле с автоматической коробкой передач индикатор работает только в
режиме ручного переключения.
Информация отображается на панели приборов в виде стрелки с указанием
рекомендуемой коробки передач.
Система адаптирует рекомендации в части переключения передач к условиям
движения (уклон, загрузка и т. д.) и действиям
водителя (режим вождения, ускорение,
торможение и т. д.).
Кроме того, система никогда не предложит:
– включить первую передачу,– включить передачу заднего хода.
Система «стоп-старт»
Система «стоп-старт» временно переводит двигатель в режим ожидания (режим STOP) во время остановки на дороге (на красный сигнал светофора, в дорожном заторе и т. п.). Двигатель
снова запустится автоматически (режим START), как
только вы решите вновь начать движение.
Система «стоп-старт» разработана для вождения
в условиях города и способствует уменьшению
расхода топлива, сокращению выбросов
отработавших газов и снижению шумности в
моменты остановок.
Система не оказывает влияния на другие системы
автомобиля, в частности на тормозную систему.
Отключение/включение системы
Функция автоматически активируется при
включении зажигания.
Это можно установить с помощью меню сенсорного экрана
Driving/ Автомобиль
Сообщение на панели приборов подтверждает
изменение состояния.
Если функция выключена и двигатель находится в
режиме ожидания, он немедленно запускается.
Соответствующие контрольные лампы
Функция включена.
Функция выключена или возникла неисправность.
Рукоятка для отпирания капота из салона
Перед любыми работами в моторном отсеке
выключите систему Стоп-старт, чтобы избежать
травм в результате автоматического повторного
запуска двигателя.
Вождение по затопленной дороге Перед движением на затопленном участке
настоятельно рекомендуется отключить систему
Стоп-старт.
Дополнительную информацию с
рекомендациями по вождению , в частности,
по затопленным дорогам см. в соответствующем
разделе.
Работа системы
Основные условия работы
– Дверь водителя должна быть закрыта.– Ремень безопасности водителя должен быть пристегнуть.– Уровень заряда аккумуляторной батареи должен
быть достаточным.– Температура двигателя должна быть в пределах номинального рабочего диапазона.– Температура окружающей среды должна составлять от 0° C до 35 °C.
Переход двигателя в «спящий» режим
(режим STOP)
Двигатель автоматически переходит в «спящий»
режим, когда водитель демонстрирует намерение
остановиться.
– На автомобиле с механической коробкой
передач : включена нейтральная передача, педаль
сцепления отпущена.
– На автомобиле с автоматической коробкой
передач при нажатии на педаль тормоза до полной
остановки автомобиля или переводе селектора в
режим N на неподвижном автомобиле.
Счетчик времени
Счетчик времени суммирует продолжительность
остановок в «спящем» режиме на всем протяжении
пути. При каждом включении питания счетчик
автоматически обнуляется.
Особые случаи:
Двигатель не перейдет в «спящий» режим, если
не соблюдены все рабочие условия, а также в
следующих случаях.
– Крутой уклон (вверх или вниз).– Скорость движения автомобиля не превышала 10 км/ч с момента последнего пуска (ключом или кнопкой START/STOP).– Необходимо поддерживать комфортный микроклимат в салоне автомобиля.– Включено удаление конденсата со стекол.В таких случаях эта контрольная лампа мигает несколько секунд, затем гаснет.

109
Вождение автомобиля
6Переход двигателя в «спящий» режим
(режим STOP)
Двигатель автоматически переходит в «спящий»
режим, когда водитель демонстрирует намерение
остановиться.
– На автомобиле с механической коробкой
передач : включена нейтральная передача, педаль
сцепления отпущена.
– На автомобиле с автоматической коробкой
передач при нажатии на педаль тормоза до полной
остановки автомобиля или переводе селектора в
режим N на неподвижном автомобиле.
Счетчик времени
Счетчик времени суммирует продолжительность
остановок в «спящем» режиме на всем протяжении
пути. При каждом включении питания счетчик
автоматически обнуляется.
Особые случаи:
Двигатель не перейдет в «спящий» режим, если
не соблюдены все рабочие условия, а также в
следующих случаях.
– Крутой уклон (вверх или вниз).– Скорость движения автомобиля не превышала 10 км/ч с момента последнего пуска (ключом или кнопкой START/STOP).– Необходимо поддерживать комфортный микроклимат в салоне автомобиля.– Включено удаление конденсата со стекол.В таких случаях эта контрольная лампа мигает несколько секунд, затем гаснет.
После повторного пуска двигателя режим
STOP будет недоступен, пока автомобиль
не разовьет скорость 8 км/ч.
Во время маневрирования на стоянке переход в режим STOP приостанавливается
на несколько секунд после выключения
передачи заднего хода и поворота рулевого
колеса.
Запуск двигателя ( режим START)
Двигатель автоматически запускается, как только
водитель решит продолжить движение.
► На автомобиле с механической коробкой
передач при полностью выжатой педали
сцепления.
► На автомобиле с автоматической коробкой
передач :
• Селектор переведен на D или M, педаль
тормоза отпущена.
• Селектор переведен на N , педаль тормоза отпущена — при переводе селектора на D или
M .
• Селектор переведен на P, педаль тормоза нажата — при переводе селектора на R , N , D
или M.
• Передача заднего хода включена.
Отдельные случаи:
Двигатель повторно запускается автоматически,
когда выполнены все рабочие условия, а также в
следующих случаях.
– Автомобиль с механической коробкой передач движется со скоростью выше 4 км/ч.– Автомобиль с автоматической коробкой передач в режиме N движется со скоростью выше 1 км/ч.В таких случаях эта контрольная лампа мигает несколько секунд, затем гаснет.
Контроль исправности
В случае неисправности этот сигнализатор мигает несколько секунд, затем горит
постоянно в сопровождении текстового сообщения.
Проверьте автомобиль в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
Автомобиль находится в режиме STOP с
заглушенным двигателем
В случае возникновения этой неисправности
загораются все сигнализаторы панели приборов.
► В таком случае выключите зажигание и вновь запустите двигатель ключом или кнопкой START/
STOP.
В системе «стоп-старт» используется 12-вольтная свинцово-кислотная
аккумуляторная батарея с особыми технико-
эксплуатационными характеристиками.
Любые работы с такой системой должны
осуществляться исключительно в сервисной
сети PEUGEOT или в специализированном
техцентре.

170
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию
Никогда не вливайте AdBlue® в бак для
дизельного топлива.
В случае разбрызгивания и попадания присадки AdBlue® на кузов, немедленно
смойте ее обильной струей холодной воды или
вытрите влажной тряпкой.
Образовавшиеся от пролитой жидкости
кристаллы удалите губкой с теплой водой.
Важно: в случае дозаправки присадки после полной выработки AdBlue
необходимо выждать около 5 минут, перед тем
как включить зажигание. В течение этого
времени не открывайте дверь водителя, не
отпирайте замки автомобиля, не вставляйте
ключ в замок зажигания и не вносите ключ
системы Дистанционный ключ-пульт в салон
автомобиля.
Включите зажигание и, выждав 10 секунд,
запустите двигатель.
► Выключите зажигание и извлеките ключ из
замка, чтобы заглушить двигатель.
или
► Имея при себе дистанционный ключ-пульт, нажмите на кнопку START/STOP, чтобы заглушить
двигатель.


► Поверните синюю крышку бака для AdBlue® на 6ть оборотов против часовой стрелки и снимите ее.► С канистрой AdBlue®: после проверки срока
годности внимательно прочитайте инструкции
на этикетке, прежде чем заливать содержимое
канистры в бак AdBlue.► С насосом AdBlue®: вставьте пистолет и
продолжайте заправку бака после автоматического
отключения пистолета.
Для предотвращения переполнения бака AdBlue®:– добавьте от 10 до 13 литров, используя канистры с AdBlue®;– не пытайтесь продолжить заправку после первого автоматического отключения пистолета,
если вы заправляетесь на заправочной станции.
Система регистрирует дозаправку AdBlue
® только 5 литров или более.
Если бак AdBlue® полностью пуст — что
подтверждается отображением сообщения
«Дозаправка AdBlue: зап уск невозможен» — необходимо долить как минимум 5 литров.
Переход на нейтральную
передачу
В некоторых ситуациях (к примеру, во время
буксировки, перевозки железнодорожным или
морским транспортом, на роликовом стенде или
автоматической мойке и т. д.) необходимо включить нейтральную передачу.
Включение нейтральной передачи зависит от типа
коробки передач и стояночного тормоза.
На автомобиле с ручной
или автоматической
коробкой передач EAT6 и
электрическим стояночным
тормозом
/
Отпускание тормоза
► Удерживая нажатой педаль тормоза при
работающем двигателе, переведите селектор в
нейтральное положение.
► Удерживая нажатой педаль тормоза, выключите зажигание.► Отпустите педаль тормоза и повторно включите зажигание.► Удерживая нажатой педаль тормоза, нажмите рычаг и отпустите стояночный тормоз.► Отпустите педаль тормоза и выключите зажигание.
Возврат к обычному режиму работы
► Удерживая нажатой педаль тормоза, перезапустите двигатель..
На автомобиле с
автоматической коробкой
передач EAT8 и ручным
стояночным тормозом
/
Процедура отпускания
► На неподвижном автомобиле с работающим двигателем включите режим N и выключите
зажигание.
До истечения 5 секунд:
► Повторно включите зажигание.► Удерживая нажатой педаль тормоза, переместите селектор вперед или назад для
подтверждения режима N.
► Выключите зажигание.В случае отсутствия каких-либо действий в течение
5 секунд коробка передач переключается в режим
P; процедуру необходимо повторить.
Возврат к обычному режиму работы
► Нажмите кнопку P на селекторе.