PEUGEOT 3008 2010.5 Manuale duso (in Italian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2010.5, Model line: 3008, Model: PEUGEOT 3008 2010.5Pages: 320, PDF Dimensioni: 21.88 MB
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COMANDI DI ILLUMINAZIONE
Dispositivo per selezionare e comandare i
fari anteriori e i fanali posteriori che garan-
tiscono l'illuminazione del veicolo.
Illuminazione principale
I fari anteriori e i fanali posteriori del
veicolo sono progettati per adattare
progressivamente l'illuminazione in
funzione delle condizioni climatiche ga-
rantendo al guidatore una migliore visi-
bilità:
- luci di posizione, per essere visti,
- fari anabbaglianti per vedere senza abbagliare gli altri guidatori,
-
fari abbaglianti per illuminare la strada,
- fari direzionali per illuminare la curva.
Illuminazione supplementare
Altri fari sono installati per soddisfare
particolari condizioni di guida:
- un fendinebbia posteriore per essere visibili da lontano,
- i fendinebbia anteriori per illuminare meglio la strada,
- i fari diurni per essere visibili di giorno.
Programmazioni
Sono disponibili varie modalità di co-
mando automatico dei fari, in base alle
opzioni seguenti:
- accensione temporizzata dei fari,
- accensione automatica dei fari,
- fari direzionali. Modello senza accensione AUTO
Modello con accensione AUTO
Accensione automatica dei
fari.
Comandi manuali
I comandi d'accensione sono gestiti di-
rettamente dal guidatore mediante la
ghiera
A e la leva B .
A. Ghiera per la selezione della modali-
tà d'illuminazione principale: ruotarla
per portare il simbolo desiderato in
corrispondenza del riferimento.
Fari spenti.
Solo luci di posizione.
B. Leva d'inversione dei fari: tirarla per
passare da anabbaglianti ad abba-
glianti.
Nelle modalità fari spenti e luci di posi-
zione, il guidatore può accendere diret-
tamente gli abbaglianti ("lampeggio dei
fari") tenendo la leva tirata. Fari anabbaglianti o abba-
glianti.
Visualizzazioni
L'accensione della spia corrispondente
sul quadro strumenti conferma l'attiva-
zione dell'illuminazione scelta.
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Modello con fendinebbia posteriore fendinebbia posteriore
Funziona con gli anabbaglianti e gli ab-
baglianti accesi.
Per accendere il fendinebbia ruotare
in avanti la ghiera a impulsi C .
Per spegnere il fendinebbia, ruotare
all'indietro la ghiera a impulsi C .
In modalità accensione automatica dei
fari (con modello AUTO), gli anabba-
glianti e le luci di posizione rimangono
a c c e s i fi n q u a n d o i l f e n d i n e b b i a p o s t e -
riore è acceso. In presenza di bel tempo o di
pioggia, sia di giorno che di
notte, è vietato accendere i
fendinebbia anteriori e il fendinebbia
posteriore. In queste situazioni la po-
tenza dei loro fasci luminosi può ab-
bagliare gli altri guidatori.
Non dimenticare di spegnere i fen-
dinebbia anteriori e il fendinebbia
posteriore quando non sono più ne-
cessari.
Modello con fendinebbia anteriori e
posteriore
fendinebbia anteriori e poste-
riore
Il fendinebbia posteriore funziona con gli
anabbaglianti e gli abbaglianti accesi.
I fendinebbia anteriori funzionano an-
che con le luci di posizione.
Per accendere il fendinebbia poste-
riore, ruotare in avanti la ghiera a
impulsi C .
Per accendere i fendinebbia ante-
riori, ruotare di nuovo la ghiera a im-
pulsi C in avanti.
Per spegnere il fendinebbia poste-
riore ruotare all'indietro la ghiera a
impulsi C .
Per spegnere i fendinebbia anteriori,
ruotare di nuovo la ghiera a impulsi C
all'indietro.
C. Ghiera di selezione dei fari fendi-
nebbia.
Dimenticanza fari accesi
All'interruzione del contatto, tutti i fari si
spengono automaticamente, tranne in
caso di accensione temporizzata auto-
matica attivata.
Se si tengono accesi i fari anche dopo
l'interruzione del contatto, l'attivazione
di un segnale acustico all'apertura di
una porta anteriore, avverte il guidato-
re della dimenticanza dei fari accesi, a
contatto interrotto.
In modalità accensione automatica dei
fari (con modello AUTO), gli anabba-
glianti e le luci di posizione rimangono
a c c e s e fi n q u a n d o i l f e n d i n e b b i a p o s t e -
riore è acceso.
In caso di spegnimento automatico dei
fari (con modello AUTO) o di spegni-
mento manuale degli anabbaglianti, i
fendinebbia e le luci di posizione reste-
ranno accesi.
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Accensione temporizzata dei fari
Tenere temporaneamente i fari anabba-
glianti accesi dopo aver spento il moto-
re del veicolo, agevola l'allontanamento
del guidatore in caso di poca luce.
Attivazione
A motore spento, fare un lampeggio
dei fari con il comando d'illuminazione.
Un nuovo lampeggio dei fari inter-
rompe la funzione.
Disattivazione
L'accensione temporizzata manuale dei
fari s'interrompe automaticamente dopo
un tempo prestabilito.
Sistema che permette di accendere
( b a s s o c o n s u m o ) d e i f a r i s p e c i fi c i a n t e -
riori, per essere visti di giorno.
I fari diurni si accendono automatica-
mente all'avviamento se il veicolo ne è
dotato * .
Il posto di guida (display multifunzione,
frontalino climatizzatore, ...) non si illu-
mina, tranne in caso di accensione ma-
nuale o automatica dei fari.
* Secondo il Paese di destinazione.
ILLUMINAZIONE ESTERNA D'ACCOGLIENZA
L'accensione a distanza dei fari agevo-
la l'accesso del guidatore al veicolo in
caso di scarsa luminosità. Si attiva in
funzione dell'intensità luminosa rilevata
dal captatore di luminosità.
Attivazione
Disattivazione
Programmazione Per i Paesi in cui la rego-
lamentazione non lo impo-
ne, è possibile attivare o
disattivare la funzione dal
m e n u d i c o n fi g u r a z i o n e d e l
display multifunzione.
Programmazione
La scelta della durata d'ac-
censione si effettua dal
m e n u d i c o n fi g u r a z i o n e d e l
display multifunzione.
La durata d'accensione dell'
illuminazione d'accoglienza
è identica ed in correlazione
con l'accensione temporizzata
automatica.
Nei Paesi dove la legge lo impone:
- questa funzione è attivata per de-
fault,
- le luci di posizione e le luci della targa si accendono * .
Premere il lucchetto aperto
del telecomando.
Gli anabbaglianti e le luci di posizione
si accendono; le porte del veicolo sono
sbloccate.
In alcune condizioni climatiche
(bassa temperatura, umidità),
potrebbe formarsi un leggero
strato di condensa sulla super-
fi c i e i n t e r n a d e l v e t r o d e i f a r i a n t e r i o r i
e dei fanali posteriori, che scompare
alcuni minuti dopo l’accensione degli
stessi.
L'illuminazione d'accoglienza esterna
si spegne automaticamente dopo un
periodo di tempo prestabilito, all'inseri-
mento del contatto o bloccando le porte
del veicolo.
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In caso di nebbia o di nevica-
ta, il sensore di luminosità può
r i l e v a r e u n a l u c e s u f fi c i e n t e . I
fari non si accenderanno quindi auto-
maticamente.
Non ricoprire il sensore di luminosi-
tà, abbinato al sensore di pioggia e
situato al centro del parabrezza, die-
tro al retrovisore interno; le relative
funzioni non sarebbero più coman-
dabili.
Abbinamento con l'accensione
temporizzata automatica dei fari
L'abbinamento con l'accensione auto-
matica dei fari offre all'accensione tem-
porizzata altre possibilità:
- scelta della durata di tenuta dei fari
accesi per 15, 30 o 60 secondi nei
p a r a m e t r i v e i c o l o d e l m e n u d i c o n fi -
gurazione del display multifunzione,
- attivazione automatica dell'accen- sione temporizzata quando l'accen-
sione automatica è in funzione.
Accensione automatica
Le luci di posizione e gli anabbaglianti si
accendono automaticamente, senza in-
tervento del guidatore, in caso di scarsa
luminosità esterna o, in alcuni casi, di
funzionamento dei tergicristalli.
Non appena la luminosità torna ad es-
s e r e s u f fi c i e n t e o q u a n d o i t e r g i c r i s t a l l i
si fermano, i fari si spengono automa-
ticamente.
Attivazione
Portare la ghiera sulla posizione
"AUTO" . L'accensione automatica
è accompagnata da un messaggio
sul display multifunzione.
Disattivazione
Ruotare la ghiera in un'altra posi-
zione. La disattivazione è accompa-
gnata da un messaggio sul display
multifunzione. Anomalia di funzionamento
In caso di anomalia di funziona-
mento del sensore di luminosità, i
fari si accendono, questa spia si ac-
cende sul quadro strumenti e/o un
messaggio appare sul display multifunzione,
accompagnato da un segnale acustico.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
REGOLAZIONE MANUALE DEI FARI ALOGENI
Regolazione iniziale sulla po-
sizione "0" .
Per non infastidire gli altri guidatori della
strada, i fari con lampade alogene de-
vono essere regolati in altezza, in fun-
zione del carico del veicolo.
0. 1 o 2 persone sui sedili anteriori.
-. 3 persone.
1. 5 persone.
-. Regolazione intermedia.
2. 5 persone + massa massima auto-
rizzata.
-. Regolazione intermedia.
3. Guidatore + massa massima auto-
rizzata.
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Accensione temporizzata dei fari
Tenere temporaneamente i fari anabba-
glianti accesi dopo aver spento il moto-
re del veicolo, agevola l'allontanamento
del guidatore in caso di poca luce.
Attivazione
A motore spento, fare un lampeggio
dei fari con il comando d'illuminazione.
Un nuovo lampeggio dei fari inter-
rompe la funzione.
Disattivazione
L'accensione temporizzata manuale dei
fari s'interrompe automaticamente dopo
un tempo prestabilito.
Sistema che permette di accendere
( b a s s o c o n s u m o ) d e i f a r i s p e c i fi c i a n t e -
riori, per essere visti di giorno.
I fari diurni si accendono automatica-
mente all'avviamento se il veicolo ne è
dotato * .
Il posto di guida (display multifunzione,
frontalino climatizzatore, ...) non si illu-
mina, tranne in caso di accensione ma-
nuale o automatica dei fari.
* Secondo il Paese di destinazione.
ILLUMINAZIONE ESTERNA D'ACCOGLIENZA
L'accensione a distanza dei fari agevo-
la l'accesso del guidatore al veicolo in
caso di scarsa luminosità. Si attiva in
funzione dell'intensità luminosa rilevata
dal captatore di luminosità.
Attivazione
Disattivazione
Programmazione Per i Paesi in cui la rego-
lamentazione non lo impo-
ne, è possibile attivare o
disattivare la funzione dal
m e n u d i c o n fi g u r a z i o n e d e l
display multifunzione.
Programmazione
La scelta della durata d'ac-
censione si effettua dal
m e n u d i c o n fi g u r a z i o n e d e l
display multifunzione.
La durata d'accensione dell'
illuminazione d'accoglienza
è identica ed in correlazione
con l'accensione temporizzata
automatica.
Nei Paesi dove la legge lo impone:
- questa funzione è attivata per de-
fault,
- le luci di posizione e le luci della targa si accendono * .
Premere il lucchetto aperto
del telecomando.
Gli anabbaglianti e le luci di posizione
si accendono; le porte del veicolo sono
sbloccate.
In alcune condizioni climatiche
(bassa temperatura, umidità),
potrebbe formarsi un leggero
strato di condensa sulla super-
fi c i e i n t e r n a d e l v e t r o d e i f a r i a n t e r i o r i
e dei fanali posteriori, che scompare
alcuni minuti dopo l’accensione degli
stessi.
L'illuminazione d'accoglienza esterna
si spegne automaticamente dopo un
periodo di tempo prestabilito, all'inseri-
mento del contatto o bloccando le porte
del veicolo.
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In caso di nebbia o di nevica-
ta, il sensore di luminosità può
r i l e v a r e u n a l u c e s u f fi c i e n t e . I
fari non si accenderanno quindi auto-
maticamente.
Non ricoprire il sensore di luminosi-
tà, abbinato al sensore di pioggia e
situato al centro del parabrezza, die-
tro al retrovisore interno; le relative
funzioni non sarebbero più coman-
dabili.
Abbinamento con l'accensione
temporizzata automatica dei fari
L'abbinamento con l'accensione auto-
matica dei fari offre all'accensione tem-
porizzata altre possibilità:
- scelta della durata di tenuta dei fari
accesi per 15, 30 o 60 secondi nei
p a r a m e t r i v e i c o l o d e l m e n u d i c o n fi -
gurazione del display multifunzione,
- attivazione automatica dell'accen- sione temporizzata quando l'accen-
sione automatica è in funzione.
Accensione automatica
Le luci di posizione e gli anabbaglianti si
accendono automaticamente, senza in-
tervento del guidatore, in caso di scarsa
luminosità esterna o, in alcuni casi, di
funzionamento dei tergicristalli.
Non appena la luminosità torna ad es-
s e r e s u f fi c i e n t e o q u a n d o i t e r g i c r i s t a l l i
si fermano, i fari si spengono automa-
ticamente.
Attivazione
Portare la ghiera sulla posizione
"AUTO" . L'accensione automatica
è accompagnata da un messaggio
sul display multifunzione.
Disattivazione
Ruotare la ghiera in un'altra posi-
zione. La disattivazione è accompa-
gnata da un messaggio sul display
multifunzione. Anomalia di funzionamento
In caso di anomalia di funziona-
mento del sensore di luminosità, i
fari si accendono, questa spia si ac-
cende sul quadro strumenti e/o un
messaggio appare sul display multifunzione,
accompagnato da un segnale acustico.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
REGOLAZIONE MANUALE DEI FARI ALOGENI
Regolazione iniziale sulla po-
sizione "0" .
Per non infastidire gli altri guidatori della
strada, i fari con lampade alogene de-
vono essere regolati in altezza, in fun-
zione del carico del veicolo.
0. 1 o 2 persone sui sedili anteriori.
-. 3 persone.
1. 5 persone.
-. Regolazione intermedia.
2. 5 persone + massa massima auto-
rizzata.
-. Regolazione intermedia.
3. Guidatore + massa massima auto-
rizzata.
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ILLUMINAZIONE DIREZIONALE
Con i fari anabbaglianti o abbaglian-
ti accesi, questa funzione consente al
fascio luminoso di illuminare meglio il
ciglio della strada in curva.
L'utilizzo di questa funzione, a partire
da circa 20 km/h e abbinata esclusiva-
mente alle lampade allo xeno, migliora
notevolmente la qualità dell'illuminazio-
ne in curva.
con fari direzionali
senza fari direzionali
Programmazione
Anomalia di funzionamento
L'attivazione o la disat-
tivazione della funzione
si effettuano dal menu di
c o n fi g u r a z i o n e d e l d i s p l a y
multifunzione.
In caso di malfunzionamento,
questa spia lampeggia sul qua-
dro strumenti, accompagnata
da un messaggio sul display
multifunzione.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
REGOLAZIONE AUTOMATICA DEI FARI ALLO XENO
In presenza di anomalia, non
toccare le lampade allo xeno.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Per non disturbare gli altri guidatori,
questo sistema corregge automatica-
mente e a veicolo fermo, l'altezza del
fascio delle lampade allo xeno, in fun-
zione del carico del veicolo stesso.
In caso di malfunzionamento,
questa spia si accende sul qua-
dro strumenti, accompagnata da
un segnale acustico e da un mes-
saggio sul display multifunzione.
Il sistema provvederà ad abbassare i fari.
A velocità nulla o molto bassa
o all'inserimento della retro-
marcia, questa funzione non
è attiva.
Lo stato della funzione rimane me-
morizzato anche dopo l'estrazione
della chiave di contatto.
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COMANDI DEL TERGICRISTALLO
Dispositivo di selezione e di comando
dei vari funzionamenti dei tergicristalli
anteriore e posteriore che garantiscono
la pulizia del vetro.
I tergicristalli anteriori e posteriori del
veicolo sono progettati per migliorare
progressivamente il campo visivo del
guidatore in funzione delle condizioni
climatiche.
Comandi manuali
I comandi del tergicristallo sono gestiti
direttamente dal guidatore mediante la
leva A e la ghiera B .
Modello con funzionamento
intermittente del tergicristallo
Modello con funzionamento
automatico del tergicristallo veloce (precipitazioni intense),
normale (pioggia moderata),
intermittente (proporzionale
alla velocità del veicolo),
automatico, poi movi-
mento singolo (vedere
pagina seguente).
arresto,
movimento singolo (premere
verso il basso e rilasciare),
Tergicristallo anteriore
A. Leva di selezione della cadenza di
funzionamento:
o
Programmazioni
Sono disponibili diverse modalità di co-
mando automatico dei tergicristalli in
base alle opzioni seguenti:
- funzionamento automatico del tergi-cristallo anteriore,
- funzionamento del tergicristallo po- steriore all'inserimento della retro-
marcia.
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Lavacristallo anteriore elavafari
B. Ghiera di selezione del tergicristallo
posteriore:
arresto,
funzionamento a intermittenza,
funzionamento abbinato al
lavacristallo (durata prestabi-
lita).
Retromarcia
Inserendo la retromarcia mentre è in
funzione il tergicristallo anteriore, quello
posteriore si attiverà.
Programmazione
Tirare il comando del tergicristallo
verso di sé. Il lavacristallo e poi il
tergicristallo funzionano per una du-
rata limitata.
Se gli anabbaglianti sono accesi ,
anche i lavafari si accendono.
Tergicristallo posteriore
In caso di nevicata o brina
abbondanti e quando si utiliz-
za un portabiciclette sul ba-
gagliaio, disattivare il tergicristallo
posteriore automatico accedendo al
m e n u d i c o n fi g u r a z i o n e d e l d i s p l a y
multifunzione. L'attivazione delle funzio-
ni si effettua dal menu di
c o n fi g u r a z i o n e d e l d i s p l a y
multifunzione.
Questa funzione è attiva
per default.
Livello minimo del liquido
lavacristalli/lavafari
Sui veicoli equipaggiati di la-
vafari, quando viene raggiunto
il livello minimo del serbatoio,
questa spia si accende sul qua-
dro strumenti accompagnata da un se-
gnale acustico e da un messaggio sul
display multifunzione.
La spia si accende all'inserimento del
contatto o ad ogni azione sul comando,
fi n q u a n d o i l s e r b a t o i o n o n è p i e n o .
Alla prima sosta, riempire o far riempire
il serbatoio del lavacristalli/lavafari.
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Posizione particolare del tergicristallo anteriore Funzionamento automatico anteriore
Il tergicristallo anteriore funziona auto-
maticamente, senza azione da parte
del guidatore (grazie al sensore di piog-
gia situato dietro al retrovisore interno),
adattando la sua velocità all'intensità
delle precipitazioni.
Attivazione
L'attivazione viene realizzata manual-
mente dal guidatore dando un impulso
verso il basso al comando in posizione
"AUTO" .
L'attivazione è accompagnata da un
messaggio sul display multifunzione. Questa posizione permette di liberare le
spazzole del tergicristallo anteriore.
Consente di pulire le spazzole o di
sostituirle. Può anche essere utile, in
inverno, per liberare le spazzole del pa-
rabrezza dalla neve.
All'interruzione del contatto, qualsiasi
azione effettuata sul comando del tergi-
cristallo posiziona le spazzole al centro
del parabrezza.
Non coprire il sensore di piog-
gia, abbinato al sensore di
luminosità e situato al centro
del parabrezza, dietro al retrovisore
interno.
In caso di lavaggio del veicolo in un
impianto automatico, disattivare il
funzionamento automatico del tergi-
cristallo.
In inverno, per non deteriorare le
spazzole, si consiglia di attendere lo
sbrinamento completo del parabrez-
za prima di azionare il tergicristallo
automatico. Dopo ogni interruzione del
contatto superiore a un mi-
nuto, è necessario riattivare il
funzionamento automatico, dando un
impulso verso il basso al comando.
Arresto
E' comandato manualmente dal guida-
tore spostando il comando verso l'alto
poi ricollocandolo sulla posizione "0" .
L'interruzione è accompagnata da un
messaggio sul display multifunzione. Anomalia di funzionamento
In caso di malfunzionamento automa-
tico, il tergicristallo funzionerà in modo
intermittente.
F a r v e r i fi c a r e d a l l a r e t e P E U G E O T .
Per ricollocare le spazzole in
posizione iniziale dopo l'in-
tervento, inserire il contatto e
manovrare il comando.
P e r c o n s e r v a r e l ' e f fi c a c i a d e l l e s p a z z o -
l e p i a t t e ( " fl a t - b l a d e " ) , c o n s i g l i a m o d i :
- maneggiarle con cura,
- lavarle regolarmente con acqua e detergente,
- non utilizzarle per trattenere del cartone contro il parabrezza,
- di sostituirle ai primi segni di usura.