PEUGEOT 3008 2011.5 Betriebsanleitungen (in German)

19
KURZBESCHREIBUNG
DEN KOFFERRAUM RICHTIG NUTZEN

Rücksitze



)
Stellen Sie den Kofferraumboden
auf mittlere Höhe
.

)
Vergewissern Sie sich, dass das
Umklappen der Sitzlehnen nicht
behindert wird (Vordersitze ausrei-
chend weit nach vorn geschoben,
Kopfstützen, Sicherheitsgurte, ...).

)
Stellen Sie ebenso sicher, dass sich
oben und unten kein Gegenstand im
Schwenkbereich der Sitze befi ndet. 69

)
Ziehen Sie vom Kofferraum aus an dem Bedienungs-
hebel des zu 1/3 umklappbaren Teils der Lehne.


)
Ziehen Sie vom Kofferraum aus an
dem Bedienungshebel des zu 2/3
umklappbaren Teils der Lehne.
Die Sitze fl uchten mit dem beweglichen
Boden und der unteren Heckklappe.

20
KURZBESCHREIBUNG
Vor dem Befüllen mit Kraftstoff
und vor jedem Eingriff unter
der Motorhaube müssen Sie
unbedingt die Zündung aus-
schalten.


RICHTIG FAHREN

Stop & Start


Übergang des Motors in den Modus STOP

Die Kontrollleuchte "ECO"
leuchtet
im Kombiinstrument auf und der
Motor geht in den Standby-Betrieb
über; treten Sie bei einem auto-
matisierten Schaltgetriebe
und bei einer
Geschwindigkeit von weniger als 6 km/h
das Bremspedal durch oder stellen Sie den
Schalthebel auf die Position N
.


Übergang des Motors in den Modus START


Deaktivierung/Reaktivierung
Sie können das System jederzeit durch
Drücken auf den Schalter "ECO OFF"
de-
aktiveren; die Leuchte der Taste geht an.
161 Das System reaktiviert sich
automatisch bei jedem Neu-
start mit dem Schlüssel. Bei automatisierten Schalt-
getriebe erlischt die Kontroll-
leuchte "ECO"
und der Motor
startet erneut:


- Schalthebel auf Position A
oder M
,
lassen Sie das Bremspedal los,

- oder Schalthebel in Position N
und
Bremspedal losgelassen, schieben
Sie den Schalthebel in Position A

oder M
,

- oder legen Sie den Rückwärtsgang ein.

In bestimmten besonderen Fällen kann es
sein, dass der Modus STOP nicht verfüg-
bar ist; die Kontrollleuchte "ECO"
blinkt
einige Sekunden und erlischt dann. In bestimmten besonderen Fällen kann
der Modus START automatisch ausgelöst
werden; die Kontrollleuchte "ECO"
blinkt
einige Sekunden und erlischt dann.

21
KURZBESCHREIBUNG

Elektrische Feststellbremse


Von Hand anziehen/lösen

Die Feststellbremse lässt sich von Hand an-
ziehen
, indem man am Bedienungshebel A

zieht
.
Bei eingeschalteter Zündung kann die Feststell-
bremse von Hand gelöst
werden, indem man
mit betätigtem Bremspedal
am Bedienungs-
hebel A
zieht
und ihn dann wieder loslässt
.


Automatisch anziehen/lösen
Betätigen Sie das Gaspedal und kup-
peln Sie aus: Die Feststellbremse löst
sich beim Beschleunigen nach und
nach automatisch.
Beim Abstellen des Motors
wird die Fest-
stellbremse automatisch angezogen
.
Vergewissern Sie sich vor
dem Verlassen des Fahr-
zeugs, dass die Brems-
kontrollleuchte ( ! rot
) und
die Kontrollleuchte P
am Bedienungs-
hebel A
ununterbrochen leuchten.
Wenn Sie das Fahrzeug bei
laufendem Motor verlassen,
ziehen Sie die Feststellbremse
von Hand an. Vergewissern Sie sich vor
dem Verlassen des Fahr-
zeugs, dass die Brems-
kontrollleuchte ( ! rot
) und
die Kontrollleuchte P
am Bedienungs-
hebel A
ununterbrochen leuchten.
Lassen Sie Kinder bei einge-
schalteter Zündung nicht al-
lein im Fahrzeug, sie könnten
die Feststellbremse lösen.
137
Ihr Fahrzeug ist mit einem System ausge-
rüstet, das es kurzzeitig (ca. 2 Sekunden
lang) im Stand hält, bis Sie vom Bremspe-
dal auf das Gaspedal gewechselt haben,
und auf diese Weise das Anfahren am
Berg unterstützt.
Diese Funktion ist nur aktiv, wenn:


- das Fahrzeug bei getretenem
Bremspedal vollständig still steht,

- ein bestimmter Neigungswinkel vor-
liegt,

- die Fahrertür geschlossen ist.
Verlassen Sie das Fahrzeug
nicht, während es mit der Ber-
ganfahrhilfe vorübergehend im
Stillstand gehalten wird.
142


Berganfahrhilfe

Wenn diese Kontrollleuchte im
Kombiinstrument leuchtet, ist die
Automatikfunktion (automatisches
Anziehen/Lösen) deaktiviert
.

RICHTIG FAHREN

RICHTIG FAHREN

Head-Up-Display



1.
Ein/aus des Head-Up-Displays

2.
Helligkeitsregelung

3.
Höhenverstellung der Anzeige
Die Einstellungen müssen im
Stand bei laufendem Motor
vorgenommen werden. 145


Distance alert



1.
Ein/aus "Distance alert"

2.

Warntonlautstärke erhöhen/verringern

147


"Grip control"

Normale Betriebsart.
128 Betriebsart Schnee.
Betriebsart Gelände.
Betriebsart Sand.
ESP OFF
22
KURZBESCHREIBUNG

23
KURZBESCHREIBUNG
RICHTIG FAHREN

Geschwindigkeitsbegrenzer
"LIMIT"


1.
Begrenzermodus anwählen/ausschalten


2.
Programmierten Wert verringern

3.
Programmierten Wert erhöhen

4.
Geschwindigkeitsbegrenzung ein/aus

Die Einstellungen müssen bei lau-
fendem Motor vorgenommen werden.
149


Geschwindigkeitsregler
"CRUISE"


1.
Reglermodus anwählen/ausschalten

2.
Geschwindigkeit programmieren/
programmierten Wert verringern

3.
Geschwindigkeit programmieren/
programmierten Wert erhöhen

4.
Geschwindigkeitsregelung aus-
schalten/wieder aufnehmen

Damit eine Geschwindigkeit pro-
grammiert oder abgerufen werden
kann, muss die Fahrzeuggeschwin-
digkeit mehr als 40 km/h betragen und beim
mechanischen Getriebe mindestens der
vierte Gang eingelegt sein (zweiter Gang
beim automatisierten Sechsgang-Schaltge-
triebe oder Automatikgetriebe).
151


Anzeige im Kombiinstrument

Der Regler- oder Begrenzermodus wird
im Kombiinstrument angezeigt, wenn er
angewählt worden ist.

Geschwindigkeitsregler

Geschwindigkeitsbegrenzer

24
KURZBESCHREIBUNG
154


RICHTIG FAHREN


Automatisiertes
Sechsgang-Schaltgetriebe

Dieses Sechsgang-Getriebe bietet
wahlweise den Komfort eines Automa-
tikgetriebes und den Fahrspaß eines
Schaltgetriebes.


1.
Ganghebel

2.
Schalter "S" (sport)



Automatikgetriebe "Porsche
Tiptronic"

Dieses Sechsganggetriebe bietet wahl-
weise den Komfort einer vollautoma-
tischen Schaltung oder die Möglichkeit,
die Gänge von Hand zu wählen.


1.
Wählhebel

2.
Schalter "S" (Sport)


3.
Schalter " 7
" (Schnee)




Starten


)
Wählen Sie die Position N
und tre-
ten Sie beim Anlassen des Motors
kräftig auf das Bremspedal.

)

Legen Sie mit Hilfe des Ganghebels 1

den ersten Gang (Position A
oder M
) oder
den Rückwärtsgang (Position R
) ein.


)
Nehmen Sie den Fuß vom Bremspe-
dal und beschleunigen Sie.

)

Stellen Sie den Wählhebel auf P
oder N

und treten Sie beim Anlassen des Mo-
tors fest auf das Bremspedal.

)
Stellen Sie den Wählhebel auf R
, D

oder M
.

)
Nehmen Sie den Fuß von der Brem-
se und beschleunigen Sie.
3.
Schalter am Lenkrad "-"


4.
Schalter am Lenkrad "+"



158

Starten
24

Optimieren Sie die Nutzung
Ihrer Gangschaltung

Mit einem Handschaltgetriebe fahren Sie
vorsichtig los, legen Sie ohne Zögern den
höheren Gang ein und fahren Sie vorzugs-
weise so, dass Sie eher früh die Gänge
einlegen. Wenn Ihr Fahrzeug damit aus-
gestattet ist, fordert Sie die Anzeige für die
Änderung des Ganges dazu auf, einen
höheren Gang einzulegen; wenn dies am
Kombiinstrument angezeigt wird, kommen
Sie der Aufforderung nach.


Mit einem Automatikgetriebe oder mit einem
elektronisch gesteuerten mechanischen
Getriebe bleiben Sie auf der Position Drive
"D"
oder Auto "A"
, je nach Art des Wähl-
schalters, ohne stark oder plötzlich auf das
Gaspedal zu treten.



Nehmen Sie eine behutsame Fahrweise an


Halten Sie die Sicherheitsabstände
zwischen den Fahrzeugen ein, nut-
zen Sie bevorzugt die Motorbremse
anstatt des Bremspedals, treten Sie
stufenweise auf das Gaspedal. Diese
Verhaltensweisen tragen dazu bei, den
Kraftstoffverbrauch, den CO
2-Ausstoß
zu verringern und die Geräuschkulis-
se des Verkehrs zu vermindern.

Unter fl üssigen Verkehrsbedingungen
und wenn der Schalter "Cruise" vor-
handen ist, wählen Sie ab 40 km/h
den Geschwindigkeitsregler.



Kontrollieren Sie die Verwendung Ihrer elektrischen Ausstattungen


Wenn der Fahrgastinnenraum vor dem Los-
fahren überhitzt ist, lüften Sie ihn durch He-
runterlassen der Fenster und durch Öffnen der
Lüftungsschieber, bevor Sie die Klimaanlage
verwenden.
Bei mehr als 50 km/h, schließen Sie die Fens-
ter und lassen Sie die Lüftungsschieber offen.
Denken Sie daran, die Ausstattungen zu ver-
wenden, die es ermöglichen, die Temperatur im
Fahrgastinnenraum zu begrenzen (Abblend-
vorrichtung des Schiebedachs, Vorhänge, ...).
Schalten Sie die Klimaanlage aus, sobald Sie
den gewünschten Klimakomfort erreicht haben,
es sei denn, die Regelung ist automatisch.
Schalten Sie die Enteisung und die Beschlag-
entfernung aus, wenn diese nicht automatisch
gesteuert werden.
Schalten Sie frühstmöglich die Sitzheizung aus.


Fahren Sie nicht mit eingeschalteten
Nebelscheinwerfern und Nebelschluss-
leuchten, wenn die Sichtverhältnisse
ausreichend sind.


Vermeiden Sie, besonders im Winter, den
Motor laufen zu lassen, bevor Sie den er-
sten Gang einlegen; Ihr Fahrzeug heizt
während der Fahrt schneller.


Wenn Sie als Beifahrer vermeiden,
Ihre Multimediageräte (Film, Musik,
Videospiele...) anzuschließen, tragen
Sie dazu bei, den Verbrauch von elek-
trischer Energie, also von Kraftstoff,
einzuschränken.
Schalten Sie Ihre tragbaren Geräte vor
dem Verlassen der Fahrzeugs aus.














































SPARSAME FAHRWEISE
25

Die sparsame Fahrweise beinhaltet eine Reihe von Anwendungen für jeden Tag, die es dem Autofahrer ermöglichen, den
Kraftstoffverbrauch und die CO
2-Emission zu optimieren.

Schränken Sie die Ursachen
für Mehrverbrauch ein

Verteilen Sie Gewichte auf das ge-
samte Fahrzeug; stellen Sie die
schwersten Gepäckstücke hinten in
den Kofferraum, am dichtesten an die
Rücksitze.
Schränken Sie die Zuladung Ihres
Fahrzeugs ein und minimieren Sie
den aerodynamischen Widerstand
(Dachträger, Dachgepäckträger, Fahr-
radträger, Anhänger...). Ziehen Sie die
Verwendung eines Dachkoffers vor.
Entfernen Sie die Dachträger, den
Dachgepäckträger nach der Verwen-
dung.

Wenn die Wintersaison vorbei ist, ent-
fernen Sie die Winterreifen und mon-
tieren Sie erneut die Sommerreifen.



Beachten Sie die
Wartungsanweisungen

Überprüfen Sie regelmäßig und in kal-
tem Zustand den Luftdruck Ihrer Reifen,
beziehen Sie sich auf das Etikett an der
Innenseite der Tür auf der Fahrerseite.
Führen Sie diese Überprüfung insbe-
sondere durch:


- vor einer langen Fahrt,

- bei jeder Saisonänderung,

- nach langem Stillstand.
Vergessen Sie auch nicht das Ersatz-
rad und die Reifen des Anhängers oder
des Campinganhängers.

Warten Sie Ihr Fahrzeug (Öl, Ölfi lter,
Luftfi lter, ...) regelmäßig und befolgen
Sie den Kalender für die Maßnahmen,
die vom Hersteller vorgesehen sind.


Wenn Sie den Tank befüllen, insistie-
ren Sie nicht nach dem dritten Stop-
pen der Zapfpistole, Sie vermeiden
ein Überlaufen.

Am Steuer Ihres neuen Fahrzeugs
stellen Sie erst nach den ersten
3000 Kilometern eine verbesserte Re-
gelmäßigkeit Ihres durchschnittlichen
Kraftstoffverbrauchs fest.

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27
BETRIEBSKONTROLLE

















KOMBIINSTRUMENTE

Einheit mit den Messinstrumenten und Betriebsanzeigen des Fahrzeugs


Messinstrumente



1.
Drehzahlmesser


Zeigt die Drehgeschwindigkeit des
Motors an (x 1 000 U/min oder rpm)

2.
Kühlfl üssigkeitstemperatur


Zeigt die Temperatur der Motorkühl-
fl üssigkeit an (°Celsius)

3.
Kraftstofftankanzeige


Zeigt die im Tank verbleibende Kraft-
stoffmenge an

4.
Geschwindigkeitsmesser


Zeigt die momentane Geschwindig-
keit des fahrenden Fahrzeugs an
(km/h oder mph)

5.
Anzeigefeld


6.
Rückstellknopf Anzeigefeld bzw.
zum Einblenden der Wartungsan-
zeige


Stellt die gewählte Funktion auf Null
zurück (Tageskilometerzähler oder
Wartungsanzeige) bzw. blendet die
Wartungsanzeige wieder ein

7.

Helligkeitsregler für Kombiinstrument


Regelt die Lichtintensität der Bedie-
nungseinheit, wenn die Scheinwerfer
eingeschaltet sind


Mehr dazu im betreffenden
Absatz über den Bedienungs-
knopf oder die Funktion und
die dazugehörige Anzeige.

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BETRIEBSKONTROLLE

Anzeigefeld(er)










Steuerteil des zum WIP Com 3D
gehörenden Kombiinstruments
Mit den verschiedenen Tasten kann man:


-
im Stillstand
die Ausstattungselemente
des Fahrzeugs und die Parameter der An-
zeige (Sprachen, Einheiten...) einstellen,

- während der Fahrt
die aktiven Funktionen
(Bordcomputer, Navigation...) durchlaufen
lassen.


Steuerung
Zur Steuerung des großen 16:9 Anzei-
gefeldes im Kombiinstrument dienen vier
Tasten:


1.
Zugang zum Hauptmenü, Bestätigung
der Wahl,

2.
Bewegung im Menü aufwärts,

3.
Bewegung im Menü abwärts,

4.
Rückkehr zum vorigen Bildschirm,
Verlassen des Menüs.


A.
Geschwindigkeitsbegrenzer


oder
Geschwindigkeitsregler


(km/h oder mph)

B.
Tageskilometerzähler


(km oder Meilen)
C.
Wartungsanzeige


(km oder Meilen) bzw.
Ölstandsanzeige


bzw.
Gesamtkilometerzähler


(km oder Meilen)

D.
Elektronisch gesteuertes mecha-
nisches Sechsganggetriebe bzw.
Automatikgetriebe


E.
Warn- und Funktionszustands-
meldungen, Bordcomputer, GPS-
Navigationsinformationen, Menüs
(mit WIP Com 3D)