kontrolka motoru PEUGEOT 3008 2011.5 Návod na použití (in Czech)

16
PŘÍSNÉ SLEDOVÁNÍ

Přístro
jová deska



A.
Při zapnutém zapalování musí ručič-
ka udávat hladinu paliva v nádrži.

B.
Po spuštění motoru musí zhasnout
kontrolka minimální zásoby paliva.

C.
Po zapnutí zapalování musí ukaza-
tel hladiny oleje po několik sekund
zobrazovat „OIL OK“
.
Jestliže hladiny provozních náplní ne-
jsou správné, proveďte jejich doplnění.
27


1.
Při zapnutí zapalování se rozsvítí oranžo-
vé a červené výstražné kontrolky.


2.
Po spuštění motoru musí tyto kont-
rolky zhasnout.
Jestliže kontrolky zůstanou rozsvícené,
vyhledejte si pokyny na příslušné straně.
29


Panely s ovladači

Rozsvícení kontrolky signalizuje stav
příslušné funkce.


A.
Dezaktivace systému
Stop & Start. 162
79
164
127
82, 123
145
124
147
B.

Prostorová ochrana alarmu.


C.
Parkovací asistent s vizuál-
ní a zvukovou signalizací.


D.
ESP OFF (bez „Grip
control“).

E.
Dětská pojistka.

F.
Průhledový displej.

G.
Výstražná světla.

H.

„Asistent pro dodržování
bezpečného odstupu“.


Dole


Uprostřed


I.
Centrální zamykání. 84

20
Před doplňováním paliva nebo
před zásahem v motorovém
prostoru vždy povinně vypně-
te zapalování klíčem.


SNADNÉ ŘÍZENÍ

S
ystém Stop & Start


Přechod motoru do režimu STOP

U
vozidla
s řízenou manuál-
ní převodovkou
a při rychlosti
nižší než 6 km/h stlačte brzdo-
vý pedál nebo přesuňte volicí
páku do polohy N
. Na přístrojové desce
se rozsvítí kontrolka „ECO“
a motor se
dočasně vypne.
Přechod motoru do režimu START

Dezaktivace/Aktivace
Systém můžete kdykoli vypnout pomocí
ovládacího tlačítka „ECO OFF“
; kont-
rolka tlačítka se rozsvítí.
161 Systém se automaticky akti-
vuje po každém nastartování
motoru vozidla pomocí klíče.


U vozidla s řízenou manuální
převodovkou
proveďte následují-
cí úkony; kontrolka „ECO“
zhasne
a motor se automaticky rozběhne:



- s volicí pákou v poloze A
nebo M

uvolněte brzdový pedál,

- nebo s volicí pákou v poloze N
a uvol-
něným brzdovým pedálem přesuňte
volicí páku do polohy A
nebo M
,

- nebo zařaďte zpátečku.
V některých zvláštních případech
nemůže být režim STOP aktivován;
kontrolka „ECO“
několik sekund bliká a
poté zhasne. V některých zvláštních případech se
může režim START spustit automatic-
ky; kontrolka „ECO“
několik sekund bli-
ká a poté zhasne.

21
Elektrická parkovací brzda

Ruční zatažení/povolení
Parkovací brzdu je možné ručně utáh-
nout
přitažením
ovládací páčky A
.
Při zapnutém zapalování je možné
ručně povolit
parkovací brzdu stlače-
ním brzdového pedálu
a přitažením

a následně uvolněním
ovladače A
.
Automatické zatažení/povolení

Vypněte spojku a stlačujte pedál akce-
lerace, parkovací brzda se automaticky
a postupně povolí zároveň s akcelerací.
Při vypnutí motoru
vozidla se parkovací
brzda automaticky zatáhne
.


Před vystoupením z vozi-
dla ověřte, že svítí bez
přerušování kontrolka
zabrzdění ( červená !
)
a kontrolka P
na ovládací
páčce A
.
Jestliže chcete vystoupit
z vozidla za chodu motoru,
zatáhněte parkovací brzdu
ručně.

Před vystoupením z vozidla
ověřte, že svítí bez přeru-
šování kontrolka zabrzdění
( červená !
) a kontrolka P

na ovládací páčce A
.


Nikdy nenechávejte děti
samotné ve vozidle se zapnu-
tým zapalováním, protože by
mohly povolit parkovací brzdu.
137
Vaše vozidlo je vybavené systémem,
který jej po krátkou dobu (přibližně
2 sekundy) udržuje znehybněné pro
usnadnění rozjezdu do svahu. Tato
krátká doba umožňuje přesunout chodi-
dlo z brzdového pedálu na pedál akce-
lerace, aniž by vozidlo couvlo.
Funkce asistenta je aktivní pouze za
těchto podmínek:


- vozidlo je zcela nehybné a řidič drží
stlačený brzdový pedál,

- svah má určitý sklon,

- dveře řidiče jsou zavřené.
Nevystupujte z vozidla během
fáze jeho dočasného znehyb-
nění pomocí asistenta pro roz-
jezd do svahu.
142
Asistent pro rozjezd do svahu

Když na přístrojové desce sví-
tí tato kontrolka, je automatické
zatahování/povolování dezakti-
vované
.
POHODLNÉ ŘÍZENÍ

31
K
O


Kontrolka




Zp

ůsob činnosti




Příčina



Akce/Doporučení








Žhavení
naftového
motoru


rozsvícená. Klíč ve spínací skříňce je
v 2. poloze (Zapnuté
zapalování). Před zapnutím startéru vyčkejte na zhasnutí
kontrolky.

Doba svícení kontrolky závisí na teplotních podmínkách.



Elektrická
parkovací
brzda


svítí. Elektrická parkovací brzda je
zatažená. Kontrolka zhasne poté, co povolíte elektrickou
parkovací brzdu: držte stlačený brzdový pedál
a přitáhněte ovládací páčku elektrické park. brzdy.
Dodržujte bezpečnostní pokyny.
Bližší informace o elektrické parkovací brzdě
naleznete v kapitole „Řízení“.





Deaktivace
automatických
funkcí elektrické
parkovací brzdy



svítí. Funkce „automatického
zatažení“ (při vypnutí motoru)
a „automatického povolení“
jsou dezaktivované nebo
vadné. Aktivujte funkce (podle země prodeje) přes
nabídku konfi gurace vozidla nebo se obraťte na
servisní síť PEUGEOT nebo odborný servis.






Stlačení
brzdového
pedálu


rozsvícená. Je nutno stlačit brzdový
pedál.
Pro nastartování motoru ve vozidle s šestistupňovou
řízenou manuální převodovkou (páka v poloze N
)
nebo automatickou převodovkou (páka v poloze P
)
stlačte brzdový pedál.
Pokud si přejete povolit parkovací brzdu
bez stlačení brzdového pedálu, zůstane tato
kontrolka rozsvícená.

bliká.

Jestliže ve vozidle s řízenou
manuální převodovkou budete příliš
dlouho udržovat vozidlo znehybněné
na svahu s pomocí pedálu
akcelerace, dojde k přehřátí spojky.

Použijte brzdový pedál a/nebo elektrickou
parkovací brzdu.



Stop & Start


trvale.

Systém Stop & Start přepnul po
zastavení vozidla (na semaforu, v koloně
vozidel, ...) motor do režimu STOP. Kontrolka zhasne a motor se automaticky spustí
v režimu START, jakmile si přejete se opět
rozjet.

bliká po dobu
několika
sekund, poté
zhasne.
Režim STOP není
momentálně k dispozici nebo
se automaticky spustil režim
START. Bližší informace o režimu STOP a režimu
START naleznete v kapitole „Řízení - § Stop &
Start“.

32
K
O









Kontrolky deaktivace
Rozsvícení některé z následujících kontrolek potvrzuje, že uživatel záměrně vypnul příslušný systém.
Vypnutí může být doprovázeno zvukovým signálem a hlášením na multifunkčním displeji.



Kontrolka



Zp

ůsob
činnosti



Příčina



Akce/Doporučení








Systém
airbagu
spolujezdce


trvale. Ovladač v odkládací
schránce je v poloze „OFF“
.
Čelní airbag spolujezdce je
deaktivovaný.
V tomto případě můžete
použít dětskou sedačku
„zády ke směru jízdy“. Pro aktivování čelního airbagu spolujezdce
přepněte ovladač do polohy „ON“
.
V tomto případě nepoužívejte dětskou sedačku
„zády ke směru jízdy“.






ESP/ASR


rozsvícená.

Je aktivované ovládací tlačítko
(nacházející se v levé spodní části
palubní desky) nebo kolečko „Grip
control“. Jeho kontrolka svítí.
Systém ESP/ASR je
dezaktivovaný.
ESP: dynamické řízení stability.
ASR: systém bránící
prokluzování kol.
Pro aktivování systému ESP/ASR stiskněte
ovládací tlačítko nebo otočte kolečko „Grip
control“ do polohy ESP. Jeho kontrolka zhasne.
Při dosažení rychlosti přibližně 50 km/h se
systém automaticky znovu aktivuje.
Systém ESP/ASR se automaticky uvede do
pohotovostního stavu při nastartování motoru
vozidla.

K
O









Výstražné kontrolky
Když je motor v chodu a vozidlo stojí nebo jede, signalizuje rozsvícení některé z následujících kontrolek výskyt anomálie,
která vyžaduje zásah ze strany řidiče.
Každá anomálie, která způsobí rozsvícení výstražné kontrolky, musí být dále analyzována přečtením hlášení, které se roz-
svítí na vícefunkční obrazovce.
V případě problému se neváhejte obrátit na servis sítě PEUGEOT nebo na kvalifi kovanou autodílnu.



Kontrolka



Zp

ůsob činnosti



Příčina



Akce/Doporučení








STOP




trvale samostatně
nebo společně s další
výstražnou kontrolkou,
doprovázená zvukovým
signálem a hlášením na
obrazovce.
Rozsvícení signalizuje
závažnou poruchu
brzdového systému,
posilovače řízení, mazání
motoru, okruhu chlazení
nebo defekt pneumatiky. Je nutné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti, protože hrozí náhlé
zastavení motoru za jízdy.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte
servisní síť PEUGEOT nebo odborný servis.





Servis


dočasně. Výskyt malých závad, pro
které není vyhrazena žádná
specifi cká kontrolka. Druh závady zjistíte podle hlášení na
obrazovce. Například:


- nedovření dveří, zavazadlového
prostoru nebo kapoty motoru,

- nízká hladina motorového oleje,

- nízká hladina kapaliny ostřikovačů,

- vybitý elektrický článek dálkového
ovladače,

- nízký tlak v pneumatikách,

- zaplnění fi ltru pevných částic
(naftové motory).

- ...
V případě jiných závad se obraťte na
servisní síť PEUGEOT nebo na odborný
servis.

trvale. Výskyt vážných závad, pro
které není vyhrazena žádná
specifi cká kontrolka.

Podle hlášení na obrazovce zjistěte, o jakou
závadu se jedná, a obraťte se okamžitě na
servisní síť PEUGEOT nebo na odborný servis.



(FAP: fi ltr
pevných
částic,
naftové
motory)



trvale, dočasně doprovázená
hlášením o riziku zanesení
fi ltru pevných částic.
Signalizuje začátek stavu
zaplnění fi ltru pevných částic. Jakmile to dopravní situace umožní,
regenerujte fi ltr jízdou rychlostí alespoň
60 km/h až do zhasnutí kontrolky.

trvale. Signalizuje minimální zásobu
aditiva do nafty v nádržce. Nechte rychle doplnit zásobu v servisní síti
PEUGEOT nebo v odborném servisu.

35
K
O


Kontrolka



Zp

ůsob činnosti



Příčina



Akce/Doporučení








Systém
autodiagnostiky
motoru


rozsvícená. Závada systému omezování
emisí škodlivin.
Při nastartování motoru musí tato kontrolka
zhasnout.
Jestliže nezhasne, rychle kontaktujte servisní
síť PEUGEOT nebo kvalifi kovanou autodílnu.


bliká. Závada řídicího systému
motoru. Hrozí riziko poškození katalyzátoru.
Nechte systém ověřit v servisní síti
PEUGEOT nebo v kvalifi kované autodílně.






Minimální
zásoba
paliva


rozsvícená,
s ručičkou
v červeném poli. Při prvním rozsvícení
v nádrži zbývá přibližně
6 litrů
paliva.
Od tohoto okamžiku začínáte
spotřebovávat rezervní
zásobu paliva.
Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili úplnému
vyčerpání nádrže.
Tato kontrolka se rozsvítí po každém zapnutí
zapalování, dokud nebude palivo doplněno v
dostatečném množství.
Objem nádrže: přibližně 60 litrů
.
Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru
z důvodu úplného vyčerpání nádrže, protože by mohlo
dojít k poškození antiemisního a vstřikovacího systému.







Maximální
teplota
chladicí
kapaliny


rozsvícená,
s ručičkou ukazatele
v červeném poli. Příliš vysoká teplota kapaliny
chladicího okruhu. Je nutné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti.
Vyčkejte na ochladnutí motoru, poté
v případě potřeby dolijte kapalinu.

Pokud problém přetrvává, obraťte se na
servisní síť PEUGEOT nebo na odborný servis.






Tlak
motorového
oleje


rozsvícená. Závada okruhu mazání
motoru. Je nutné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování
a kontaktujte servis sítě PEUGEOT
nebo kvalifi kovanou autodílnu.







Dynamické
řízení
stability
(ESP/ASR)


bliká. Systém ESP/ASR je právě
v činnosti. Systém optimalizuje přenos hnací síly
a umožňuje zlepšit směrovou stabilitu
vozidla.

rozsvícená.

Pokud není systém dezaktivovaný
(stisknutí tlačítka a rozsvícení
jeho kontrolky), jedná se o závadu
systému ESP/ASR. Nechte systém ověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v kvalifi kované
autodílně.

36
K
O


Kontrolka



Zp

ůsob činnosti



Příčina



Akce/Doporučení








Nabití
akumulátoru


rozsvícená. Závada obvodu nabíjení
baterie (znečistěné nebo
povolené svorky, uvolněný
nebo přetržený řemen
alternátoru...). Při nastartování motoru musí tato
kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, kontaktujte servis
sítě PEUGEOT nebo kvalifi kovanou
autodílnu.





Otevřené
dveře




rozsvícená, když je
rychlost nižší než 10 km/h.
Dveře, zavazadlový
prostor, spodní díl dveří
zavazadlového prostoru
nebo kapota motoru (pouze
u vozidla s alarmem) zůstaly
otevřené. Zavřete příslušný vstup do vozidla.


rozsvícená a doprovázená
zvukovým signálem,
pokud je rychlost vyšší
než 10 km/h.







Nezapnutý/
rozepnutý
bezpečnostní
pás


rozsvícená
a posléze blikající,
doprovázená
zesilujícím se
zvukovým signálem. Řidič a/nebo spolujezdec
si nezapnul pás nebo jej za
jízdy odepnul. Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.






Airbagy


dočasně. Když zapnete zapalování,
rozsvítí se kontrolka na
několik sekund a poté
zhasne. Po nastartování motoru musí kontrolka
zhasnout.
Pokud nezhasne, obraťte se na servis
sítě PEUGEOT nebo na odborný servis.

trvale. Závada některého z airbagů
nebo pyrotechnických
předpínačů bezpečnostních
pásů. Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na odborný servis.





Přítomnost
vody
v palivu


trvale. Naftový fi ltr obsahuje vodu. U naftového motoru hrozí nebezpečí
poškození vstřikovacího systému.
Urychleně se obraťte na servisní síť
PEUGEOT nebo odborný servis.

37
K
O
Ukazatel teploty chladicí kapaliny
Jestliže se při běžícím motoru ručička
nachází:


- v zóně A
je teplota správná,

- v zóně B
je teplota příliš vysoká;
rozsvítí se kontrolka maximální tep-
loty 1
a centrální výstražná kontrol-
ka STOP
, doprovázené zvukovým
signálem a hlášením na obrazovce. Po několika minutách jízdy se teplota
a tlak v chladicím okruhu zvýší.
Pro doplnění kapaliny:


)
vyčkejte na ochladnutí motoru,

)
povolte uzávěr o dvě otáčky, aby
mohl klesnout tlak,

)
po klesnutí tlaku sejměte uzávěr,

)
„MAXI“.

Ihned zastavte vozidlo a dbejte přitom
na bezpečnost.
Před vypnutím motoru několik minut
vyčkejte.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na odborný servis.

Kontrolka



Zp

ůsob
činnosti



Příčina



Akce/Doporučení








Natáčecí
světlomety


bliká. Závada systému natáčecích
světlometů. Nechte systém ověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v kvalifi kované
autodílně.






Podhuštěná

pneumatika


rozsvícená. Nedostatečný tlak
v pneumatice jednoho
nebo několika kol. Co možná nejdříve zkontrolujte
nahuštění pneumatik.
Tato kontrola musí být provedena pokud
možno u studených pneumatik.

61
PO
Odmrazování - odmlžování
Ovládací tlačítko se nachází
na čelním panelu systému kli-
matizace.
ODMRAZOVÁNÍ ZADNÍHO
OKNA



)
Vypněte odmrazování zad-
ního okna a vnějších zpět-
ných zrcátek, jakmile to
považujete za možné, pro-
tože nižší spotřeba proudu
znamená rovněž nižší spo-
třebu paliva.

Zapnutí

Odmrazování zadního okna může být
v činnosti jen při běžícím motoru.


)
Stiskněte toto tlačítko pro zapnutí
odmrazování zadního okna a vněj-
ších zpětných zrcátek. Rozsvítí se
kon trolka náležející k tlačítku.

Vypnutí

Odmrazování se zastaví automaticky,
aby se zabránilo nadměrné spotřebě
elektrické energie.


)
Odmrazování je možno vypnout
před jeho automatickým zastavením
opětovným stisknutím tlačítka. Kon-
trolka náležející k tlačítku zhasne.


5. Zapínání/vypínání klimatizace

Klimatizační systém je koncipován
tak, aby mohl účinně fungovat ve
všech ročních obdobích. Je třeba
jej používat se zavřenými okny.

Systém umožňuje:


- snížit teplotu v interiéru v létě,

- zvýšit účinnost odmlžování v zimě,
při teplotách pod 3 °C.


Vypnutí


)
Znovu stiskněte tlačítko „

A/C“
, kon-
trolka tlačítka zhasne.
Vypnutí klimatizace může způsobit nepří-
jemné projevy (vlhkost, zamlžení skel).

Zapnutí


)
Stiskněte tlačítko „A/C“
, rozsvítí se
kontrolka tlačítka.
Klimatizace nefunguje, když je ovladač
seřizování rychlosti ventilátoru 2
v polo-
ze „0“.

Pro rychlejší ochlazení vzduchu v kabině
můžete na chvíli použít funkci obíhání vnitř-
ního vzduchu. Poté znovu aktivujte přívod
vnějšího vzduchu.

Symboly na ovládacím pane-
lu indikují polohy ovladačů ro
rychlé odstranění námrazy
nebo kondenzace na čelním
skle a bočních oknech:


)
nastavte ovladač vstupu vzduchu 4

do polohy „Vstup vnějšího vzduchu“
(kontrolka nesvítí),

)
nastavte ovladač rozdělování proudu
vzduchu 3
do polohy „Čelní sklo“,

)
nastavte otočný ovladač rychlos-
ti ventilátoru 2
do polohy 5 (maxi-
mum),

)
nastavte otočný ovladač teploty 1

do červeného pole (topení).







U funkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim
STOP.