179
PRAKTIČNE INFORMACIJE
Obratite se što prije mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Obavezno recite tehničaru da ste
upotrijebili taj pribor. Nakon dijagno-
sticiranja gume, tehničar će vas oba-
vijestiti može li se guma popraviti ili
se mora zamijeniti.
)
Okrenite prekidač A
u polo-
žaj "Napuhivanje".
)
Potpuno odmotajte crnu ci-
jev H
.
)
Spojite crnu cijev na ventil poprav-
ljene gume.
)
Električni utikač kompresora spojite
na utičnicu 12 V u vozilu.
)
Pokrenite motor i pustite ga da radi.
)
Kompresorom podesite tlak (ako
je potrebno još napuhati: prekidač
B
okrenite u položaj "I"
; ako je po-
trebno ispuhati: prekidač B
okrenite
u položaj "O"
i pritisnite tipku C
), u
skladu s podacima o tlaku navede-
nim na naljepnici u vozilu (na vrati-
ma vozača).
Veći pad tlaka pokazuje da ošteće-
nje nije dobro popravljeno; obratite
se mreži PEUGEOT ili nekoj struč-
noj radionici da se pobrine za vaše
vozilo.
)
Skinite pribor i spremite ga.
)
Vozite umjerenom brzinom (najviše
80 km/h), na udaljenosti ne većoj od
200 km.
2. Napuhivanje