PEUGEOT 3008 2012 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2012, Model line: 3008, Model: PEUGEOT 3008 2012Pages: 328, PDF Size: 15.79 MB
Page 81 of 328
79
Å
PN
ALARM
System som beskytter bilen og gjør det
vanskeligere å stjele den. Alarmen be-
står av følere som gir både innvendig
og utvendig beskyttelse, og en funksjon
som beskytter mot innbrudd.
Låse bilen med full alarm
Det må ikke foretas endrin-
ger på alarmen, da dette kan
medføre funksjonsfeil.
For at den skal registreres av
systemet, må denne nøytra-
liseringen foretas hver gang
tenningen slås av.
Reaktivering av de innvendige
sensorene
)
Bruk opplåsingsknappen på fjern-
kontrollen for å låse opp bilen.
)
Lås bilen på nytt med fjernkontrollen.
Alarmen er på nytt aktivert med begge
typer sensorer. Lampen på knappen A
slukker.
Låse bilen med aktivering av bare utvendige sensorer
Aktivering
)
Slå av tenningen og gå ut av bilen.
)
Bruk låseknappen på fjernkontrollen
til å aktivere låsing eller superlåsing.
Alarmen er aktivert. Lampen på knap-
pen A
blinker hvert sekund.
Utvendig beskyttelse
Systemet overvåker bilens forskjellige
åpninger.
Alarmen utløses hvis noen prøver å
trenge inn i bilen ved å bryte opp en dør,
panseret eller bagasjerommet.
Innvendig beskyttelse
Systemet overvåker eventuelle endrin-
ger av bevegelser i kupéen.
Alarmen utløses dersom noen knuser
et vindu eller beveger seg inne i bilen.
Dersom du ønsker å la et dyr være igjen
i bilen eller la vinduet stå på gløtt, må du
nøytralisere de innvendige sensorene.
Innbruddsbeskyttelse
Systemet overvåker nøytralisering av
komponentene.
Alarmen utløses dersom noen prøver å
nøytralisere ledningene til sirenen, den
sentrale betjeningen eller batteriet.
Nøytralisering
)
Bruk opplåsingsknappen på fjern-
kontrollen for å låse opp bilen.
Alarmen er nøytralisert. Lampen på
knappen A
slukker.
Nøytralisering av de innvendige
sensorene
)
Slå av tenningen.
)
Innen ti sekunder, trykk på knapp A
til lampen lyser kontinuerlig.
)
Gå ut av bilen.
)
Bruk låseknappen på fjernkontrollen
for å aktivere låsing eller superlåsing.
Kun de utvendige sensorene forblir ak-
tiverte. Lampen på knappen A
blinker
hvert sekund.
Page 82 of 328
80
Å
PN
Utløsing av alarm
Når alarmen utløses vil sirenen lyde
samtidig som blinklysene blinker i ca.
tretti sekunder.
Etter at den har vært utløst vil alarmen
på nytt være operasjonell.
Dersom alarmen utløses ti
ganger etter hverandre, vil
den nøytraliseres ellevte gang
dette skjer.
Dersom lampen på knappen A
blin-
ker raskt, betyr det at alarmen har
vært utløst mens du har vært borte
fra bilen. Blinkingen vil stoppe med
en gang tenningen settes på.
For å unngå at alarmen utløses når
bilen vaskes, lås bilen med nøkkelen
i førerdøren.
Aktiver ikke alarmen før en eventuell
frakobling av batteriet, ellers vil sire-
nen utløses.
Feil på fjernkontrollen
)
Lås opp bilen med nøkkelen i fører-
døren.
)
Åpne opp døren. Alarmen utløses.
)
Slå på tenningen. Alarmen stopper.
Funksjonsfeil
Dersom lampen på knappen A
lyser i ti
sekunder etter at tenningen er satt på,
betyr det at noe er feil med sirenen.
Få systemet kontrollert hos PEUGEOT
eller i et kvalifi sert verksted.
Låse bilen uten å aktivere alarmen
)
Aktiver låsing eller superlåsing med
nøkkelen i førerdøren.
Automatisk funksjon *
Avhengig av gjeldende lovgivning i det
landet du bor, kan ett av følgende tilfel-
ler forekomme:
- Alarmen aktiveres automatisk
45 sekunder etter at bilen er låst
med fjernkontrollen. Dette skjer
uansett dørenes og bagasjerommets
tilstand.
- Alarmen aktiveres automatisk
2 minutter etter at siste dør eller ba-
gasjerommet er lukket.
)
For å unngå at alarmen aktiveres
når du går inn i bilen, trykk
først på opplåsingsknappen på
fjernkontrollen.
*
Avhengig av bestemmelsesland.
Page 83 of 328
81
Å
PN
Betjeningene til vindushei-
sene er alltid operasjonelle i
ca. 45 sekunder etter at ten-
ningen er skrudd av, eller til bilen lå-
ses etter at en fordør er åpnet.
Dersom det ikke lar seg gjøre å be-
tjene vinduene på passasjerplassene ved hjelp av bryterne på førerdøren,
foreta den ønskede betjeningen ved
hjelp av bryteren på den døren det
gjelder, og omvendt.
VINDUSHEISER
System som brukes til å åpne eller luk-
ke et vindu manuelt eller automatisk.
Utstyrt med en klemsikring og et system
for nøytralisering ved feilbruk av betje-
ningene bak.
1.
Betjening av elektriske
vindusheis førerside.
2.
Betjening av elektrisk
vindusheis passasjerside.
3.
Betjening av elektrisk
vindusheis høyre bak.
4.
Betjening av elektriske
vindusheis venstre bak.
5.
Nøytralisering av betjening av
vindusheiser og bakdører.
Dersom det er umulig å luk-
ke vinduet (for eksempel på
grunn av is), gjør man følgen-
de med en gang etter at vin-
duet har snudd sin bevegelse:
)
trykk på betjeningen og hold
den trykket inn til vinduet er helt
åpent,
)
trekk deretter i betjeningen til vin-
duet lukkes,
)
hold i betjeningen i ca. ett sekund
etter at vinduet er lukket.
Under disse operasjonene vil ikke
klemsikringen være operasjonell.
Klemsikring
Når vinduet er i ferd med å lukkes og
støter på en hindring, vil det stoppe opp
og deretter åpnes delvis.
- automatisk modus
)
Trykk på betjeningen eller trekk
i den, over det harde punktet.
Vinduet åpnes eller lukkes helt
selv etter at du har sluppet
betjeningen.
)
Med et nytt trykk vil bevegelsen
stoppe.
Elektriske vindusheiser medsekvensiell betjening
Du har to funksjonsmuligheter:
- manuell modus
)
Trykk på betjeningen eller trekk i
den, uten å trykke/trekke forbi det
harde punktet. Vinduet stopper
opp med en gang du slipper
betjeningen.
For å unngå å beskadige mo-
toren til vindusheisen, vil en
beskyttelse iverksettes etter
et titalls komplette åpning-/lukkesy-
kluser etter hverandre.
Du må da lukke vinduet innen ca. ett
minutt.
Når vinduet er lukket, vil betjenin-
gene igjen være disponible etter
ca. 40 minutter.
Page 84 of 328
82
Å
PN
Når lampen lyser, betyr det av be-
tjeningene bak er nøytraliserte.
Når lampen er slukket, betyr det
betjeningene bak er aktiverte.
Denne betjeningen nøytra-
liserer også den innvendige
betjeningen på bakdørene
(se kapittelet "Sikkerhet for barn - §
Elektrisk barnesikring").
Ny initialisering
Dersom vinduet ikke lukkes automatisk,
må funksjonen reinitialiseres:
)
trekk i betjeningen til vinduet stop-
per opp,
)
slipp betjeningen og trekk i den på nytt.
Gjenta dette til vinduet lukkes helt,
)
hold i betjeningen i ca. ett sekund
etter at vinduet er lukket,
)
trykk på betjeningen for at vinduet
skal åpnes automatisk helt opp,
)
når vinduet er i nedre posisjon, trykk på
nytt på betjeningen i ca. ett sekund.
Dersom lampen er i en an-
nen tilstand, betyr det at noe
er feil på den elektriske bar-
nesikringen. Få systemet kontrollert
hos PEUGEOT eller i et kvalifi sert
verksted.
Ta alltid ut tenningsnøkkelen når du
forlater bilen, selv om det bare er for
en kort stund.
Dersom noe kommer i klem under
håndtering av vinduene, må vinduets
bevegelse snus. Dette gjøres ved å
trykke på den gjeldende betjeningen.
Når føreren aktiverer betjeningen for
vindusheisen for passasjerene, må
han til enhver tid påse at ingen per-
soner hindrer korrekt lukking av vin-
duene.
Føreren må sørge for at passasje-
rene også bruker vindusfunksjonene
korrekt.
Hold øye med barn under håndtering
av vinduene. Nøytralisering av betjeningen til vindusheisene på bakdørene
)
Av sikkerhetsgrunner (for barn): trykk
på betjening 5
mens tenningen er på
for å nøytalisere betjeningen til vin-
dusheisene bak, uansett hvilken posi-
sjon disse er i.
Dørene kan fortsatt åpnes fra utsiden
og vindusheisene på bakdørene kan
fortsatt betjenes fra førersetet.
Under disse operasjonene vil ikke
klemsikringen være operasjonell.
Page 85 of 328
83
Å
PN
DØRER
)
Etter at hele bilen er låst opp med
fjernkontrollen eller med nøkkelen,
trekk i dørhåndtaket.
Fra innsiden
)
Trekk i håndtaket for å åpne døren
(foran eller bak). Alle dørene låses
opp.
Når bilen er låst med superlå-
sing, kan man ikke åpne dørene
fra innsiden.
Lukking
Dersom en dør ikke er forsvarlig lukket:
- når motoren går
: denne
lampen lyser samtidig som
det vises en melding i dis-
playet for multifunksjoner i
noen sekunder,
- når bilen kjører
(hastighet i over
10 km/t): denne lampen lyser, sam-
tidig som det avgis et lydsignal og
en melding vises i displayet for mul-
tifunksjoner i noen sekunder.
Åpning
Fra utsiden
Page 86 of 328
84
Å
PN
En melding i multifunksjons-
displayet og et lydsignal be-
krefter aktiveringen. Manuell låsing av dører med
sentrallåsen
Manuell låsing/opplåsing av alle dørene
fra innsiden.
Låse
)
Trykk på denne knappen for å låse
bilen.
Den røde lampen på knappen lyser.
Automatisk låsing av dører
Dette systemet låser/låser opp dørene
og bagasjerommet automatisk når bilen
kjører, dersom de på forhånd er forsvar-
lig lukket
Funksjonen kan aktiveres eller nøytra-
liseres.
Låse
Når bilen kommer opp i en hastighet på
over 10 km/t, vil dørene og bagasjerom-
met låse seg automatisk.
Hvis en av dørene er åpne, vil ikke den
automatiske låsingen av dører virke.
Hvis bagasjerommet er åpent er auto-
matisk låsing av dørene aktivert.
Nøytralisering
)
Trykk en gang til på denne knappen
i over to sekunder.
En melding i multifunksjonsdisplayet og
et lydsignal bekrefter nøytraliseringen.
Dersom en av dørene er åpne,
vil ikke sentrallåsen virke ved
betjening innenfra.
Låse opp
)
Trykk på nytt på denne knappen for
å låse opp bilen.
Den røde lampen på knappen slukker.
Aktivering
Ved kollisjon vil dørene låses
opp automatisk.
Låse opp
)
Dersom bilen kjører i over 10 km/t,
trykk kort på denne knappen der-
som du ønsker å låse opp dørene
og bagasjerommet.
)
Trykk på denne knappen i over to
sekunder.
Ved bruk av lås/superlås fra
utsiden
Når sentrallåsen eller superlå-
sen er aktivert fra utsiden, vil
den røde lampen blinke og knappen
vil da ikke virke.
)
Dersom bilen har blitt låst med
vanlig lås, trekk i det utvendige
dørhåndtaket for å låse opp bilen.
)
Dersom bilen har blitt låst med su-
perlås, må du bruke fjernbetjeningen eller nøkkelen for å låse opp bilen.
Page 87 of 328
85
Å
PN
Nødfunksjon
Gjør det mulig å låse/låse opp dørene
mekanisk dersom noe er feil med bat-
teriet eller sentrallåsen.
Hvis sentrallåsen har en funksjonsfeil,
er det helt nødvendig å koble fra batteri-
et for å låse bagasjerommet, og på den
måten sørge for låsing av hele bilen.
)
Sett nøkkelen inn i låsen som er
plassert på dørkanten, og drei en
åttedels gang
.
Låse førerdøren
)
Sett nøkkelen inn i låsen, og drei til
høyre.
Låse opp førerdøren
)
Sett nøkkelen inn i låsen, og drei til
venstre.
Låse passasjerdørene foran og bak
Låse opp passasjerdørene foran og
bak
)
Trekk i håndtaket for åpning av døren.
Åpne
)
Etter å ha låst opp bilen med fjern-
betjeningen eller med nøkkelen,
trykk på håndtak A
og løft opp kof-
fertlokket.
BAGASJEROMMET
Lukke
)
Lukk den nedre luken.
)
Trekk håndtaket B
nedover for å
følge kofferlokket ved lukking,
Page 88 of 328
86
Å
PN
DEN NEDRE BAKLUKEN
Åpne
)
Skyv håndtaket C
mot høyre og vipp
forsiktig ned luken D
.
Lukke
)
Løft opp luken D
, skyv den helt igjen
for å lukke den og påse at den er
forsvarlig lukket.
Før du åpner koffertlokket,
påse at ingen personer befi n-
ner seg i nærheten.
Av sikkerhetsgrunner, for optimal
funksjon og av hensyn til gjeldende
regelverk, må man aldri kjøre med
koffertlokk og nedre luke åpne.
Dersom batteriet frakoples, kan ikke
koffertlokket åpnes.
Man må under ingen omstendigheter
stå på den nedre luken eller utsette
den for kraftige støt, da det kan med-
føre skader.
Den nedre luken skal alltid lukkes før
koffertlokket.
Ved håndtering av den nedre luken,
påse at ingen personer eller gjen-
stander befi nner seg i nærheten av
bevegelige elementer, dette for å
unngå skader.
Den nedre luken må ikke
åpnes dersom bilen er utstyrt
med tilhengerfeste.
Maks. tillatt vekt på åpen nedre
luke: 200 kg
.
Page 89 of 328
87
Å
PN
Dersom proppen ikke er satt
tilbake på tanken kan man
ikke ta nøkkelen ut av låsen.
Det kan oppstå undertrykk når prop-
pen åpnes. Dette merker du ved at
det avgis en lyd som skyldes tetthe-
ten i drivstoffkretsløpet. Dette er helt
normalt.
DDRIVSTOFFTANK
Tankens kapasitet: ca. 60 liter.
Slik fyller du drivstoff i all sikkerhet:
)
skru av motoren,
)
åpne opp drivstoffl uken,
)
sett nøkkelen inn i proppen, og drei
til venstre,
)
fjern proppen og fest den til tappen
på innsiden av luken,
Når du er ferdig med å fylle drivstoff:
)
sett på plass proppen,
)
drei nøkkelen til høyre og fjern proppen,
)
lukk igjen luken.
)
fyll drivstoff, men påse at du ikke
fortsetter å fylle etter at tilførselen
har stoppet opp for tredje gang
.
Det kan nemlig medføre funksjons-
problemer.
Funksjonsfeil
Feil på drivstoffmåleren signaliseres
ved at nålen på indikatoren går tilbake
til null.
Få systemet kontrollert hos PEUGEOT
eller i et kvalifi sert verksted.
Påfylling av drivstoff
En etikett, som er limt på innsiden av
luken, gir informasjon om hvilken type
drivstoff du skal brukes på bilen din.
Du må etterfylle mer enn 5 liter for at driv-
stoffmåleren skal kunne registrere det.
Når minimumsnivået er nådd,
vil denne lampen lyse i instru-
mentpanelet, samtidig som
det avgis et lydsignal og en
varselmelding gis. Første gan-
gen lampen lyser, betyr det at det gjen-
står ca. 6 liter
drivstoff.
Så lenge det ikke er etterfylt drivstoff vil
denne lampen lyse hver gang tennin-
gen skrus på, samtidig som det avgis et
lydsignal og en melding. Når du kjører
vil dette lydsignalet og denne varsel-
meldingen avgis med en frekvens som
er tettere jo nærmere drivstoffnivået
nærmer seg "0"
.
Du må da absolutt få fylt driv-
stoff for å unngå å slippe helt
tom.
Dersom tanken har sluppet helt opp
for drivstoff (diesel), se kapittelet
"Kontroller".
Med Stop & Start, fyll aldri driv-
stoff når motoren er i STOP-
modus; det er påbudt å slå av
tenningen med nøkkelen.
Page 90 of 328
DIESEL
88
Å
PN
Kvaliteten på drivstoffet som brukes i biler med bensinmotor
Bensinmotorene er helt kompatible med
biodrivstoff av typen E10 eller E24 (som
inneholder 10 % eller 24% etanol) som
er i samsvar med de europeiske norme-
ne EN 228 og EN 15376.
Drivstoff av typen E85 (som inneholder
85 % etanol) skal kun brukes i biler som
selges for denne typen drivstoff (BioFlex-
modeller). Etanolkvaliteten må overholde
den europeiske normen EN 15293.
Det er bare i Brasil det selges biler som
kan bruke drivstoff som inneholder inntil
100 % etanol (type E100).
Kvaliteten på drivstoffet sombrukes i biler med dieselmotor
Dieselmotorene er helt kompatible med
biodrivstoff som er i overensstemmelse
med de aktuelle og fremtidige euro-
peiske normer (diesel som overholder
normen EN 590, blandet med et biodriv-
stoff som overholder normen EN 14214)
og som distribueres på bensinstasjoner
(mulighet for innblanding av 0 til 7 % fett-
syre metylester).
Biodrivstoff B30 kan brukes på visse
dieselmotorer, men dette er under for-
utsetning at man strengt overholder de
forskjellige vedlikeholdsbetingelsene. Ta
kontakt med PEUGEOT-forhandlernett
eller et kvalifi sert verksted.
Bruk av alt annet (bio)drivstoff (ren el-
ler utblandet vegetabilsk eller animalsk
olje, fyringsolje, osv.) er strengt forbudt
(risiko for skader på motoren og på driv-
stoffkretsen).
FEILFYLLINGSSPERRE *
Anordning som skal forhindre at det fyl-
les bensin på tanken til en bil som funge-
rer på diesel. Den unngår derfor enhver
forringelse av motoren i forbindelse med
denne typen hendelse.
Plassert på åpningen til drivstofftanken,
kommer sikringsanordningen til syne
når drivstoffl okket tas av.
Funksjon
Når fyllepistolen for bensin føres inn i
din dieseltank, vil den butte mot deks-
let. Systemet forblir låst og hindrer på-
fylling.
Fortsett ikke, skift til en fyllepistol av
typen diesel.
Bruk av en drivstoffkanne for
påfylling av tanken er fortsatt
mulig.
For å forsikre deg om at drivstoffet
renner ned, trykk ikke tuten til driv-
stoffkannen direkte mot sikrings-
dekslet.
Kjøring i utlandet
Munnstykkene for fylling av diesel på
bensinstasjoner kan variere fra et land
til et annet. Systemet som gjør at man
unngår feilfylling kan da gjøre det umulig
å fylle på tanken.
Før du kjører av gårde til utlandet, kon-
takt din PEUGEOT-forhandler for å
fi nne ut av om bilen din er tilpasset for
pumpene i det landet du skal til, eller de
landene du skal kjøre igjennom.
*
Avhengig av bestemmelsesland.