PEUGEOT 3008 2012 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2012, Model line: 3008, Model: PEUGEOT 3008 2012Pages: 328, PDF Size: 62.69 MB
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
Cambio de las luces de matrícula
(W5-5W)
Cambio de las luces de posición
(maletero)
Cambio de las luces antiniebla
)
Abra el maletero.
)
Retire la tapa de plástico con un
destornillador.
)
Retire la tuerca de fi jación del piloto.
)
Gire un cuarto de vuelta la lámpara
y sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas opera-
ciones en el sentido inverso.
)
Pase la mano por debajo del para-
golpes.
)
Gire la lámpara y sustitúyala.
)
Inserte un destornillador fi no en uno
de los orifi cios exteriores de la tapa
transparente.
)
Empújelo hacia fuera para soltarlo.
)
Retire la tapa transparente.
)
Tire de la lámpara y sustitúyala.
)
Presione los pares de clips A
, luego
B
y después C
para soltar el porta-
lámparas y acceder a él.
Cambio de la tercera luz de freno
)
Abra el maletero y retire la junta su-
perior.
)
Desenrosque las dos tuercas.
)
Presione las varillas roscadas, sujetando el
piloto al mismo tiempo desde el exterior.
)
Desconecte el conector y retire el
tubo del lavaluneta.
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
CAMBIO DE UN FUSIBLE
Procedimiento para cambiar un fusible
defectuoso por un fusible nuevo para
solucionar una avería en la función
correspondiente.
Acceso al utillaje
La pinza de extracción de fusibles está
situada en la cara interior de la tapa de
la caja de fusibles del salpicadero.
Para acceder a ella:
)
Retire la tapa completamente.
)
Extraiga la pinza.
Sustitución de un fusible
Antes de cambiar un fusible, es nece-
sario conocer la causa de la avería y
solucionarla.
)
Identifi que el fusible defectuoso com-
probando el estado de su fi lamento.
En buen estado
Fundido
)
Utilice la pinza especial para extraer
el fusible de su alojamiento.
)
Sustituya siempre el fusible defec-
tuoso por otro fusible de la misma
intensidad.
)
Compruebe la correspondencia en-
tre el número grabado en la caja, la
intensidad grabada en la parte su-
perior y las siguientes tablas.
Instalación de accesorios
eléctricos
El circuito eléctrico del vehí-
culo ha sido diseñado para funcionar
con equipamientos de serie u opcio-
nales.
Antes de instalar otros equipamien-
tos o accesorios eléctricos en el vehí-culo, consulte con la Red PEUGEOT
o con un taller cualifi cado.
PEUGEOT declina toda res-
ponsabilidad respecto a los
gastos derivados de la repa-
ración del vehículo o de los fallos de
funcionamiento que resultasen de la
instalación de accesorios auxiliares
no suministrados ni recomendados
por PEUGEOT y no instalados se-
gún sus prescripciones, en particu-
lar, cuando el consumo del conjunto
de los aparatos conectados supera
los 10 miliamperios.
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
Fusibles en el salpicadero
La caja de fusibles está situada en la
parte inferior del salpicadero (en el lado
izquierdo).
Tablas de los fusibles
Fusible
N°
Intensidad
(A)
Funciones
F1
15
Limpialuneta
F2
-
No utilizado
F3
5
Calculador de airbags
F4
10
Retrovisor interior electrocromo, aire acondicionado,
caja de conmutación y protección, sistema multimedia
trasero
F5
30
Elevalunas secuenciales delanteros
F6
30
Elevalunas secuenciales traseros
F7
5
Luces de techo delanteras y traseras, lectores de
mapa, luces de cortesía traseras, luz de parasol,
luz de guantera, luz de reposabrazos central,
mando relé de 12 V maletero
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
Acceso a los fusibles
)
Ver apartado "Acceso al utillaje".
Fusible
N°
Intensidad
(A)
Funciones
F8
20
Autorradio, radioteléfono, cargador de CD, pantalla
multifunción, detección de subinfl ado, alarma, sirena
de la alarma, caja telemática, módulo de servicio
(con WIP Com 3D)
F9
30
Toma de 12 V delantera, encendedor, toma de
12 V trasera
F10
15
Mandos bajo el volante
F11
15
Contactor antirrobo de corriente débil
F12
15
Presencia de remolque, sensor de lluvia/luminosidad,
alimentación de los fusibles F32, F34, F35
F13
5
Caja de servicio motor, calculador de airbags
F14
15
Cuadro de a bordo, pantalla del cuadro de a bordo,
alimentación fusible F33
F15
30
Bloqueo y superbloqueo
F17
40
Desempañado de la luneta trasera, alimentación del fusible F30
SH
-
Shunt PARQUE
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
Fusible
N°
Intensidad
(A)
Funciones
F29
-
No utilizado
F30
5
Retrovisores exteriores térmicos
F31
30
Toma de 12 V del maletero
F32
5
Palanca de cambios de caja manual pilotada
F33
10
Pantalla virtual, kit manos libres, aire acondicionado
F34
5
Pantalla de testigos de cinturón
F35
10
Ayuda al estacionamiento, autorización del
amplifi cador Hi-Fi
F36
10
Calculador de caja de servicio remolque, pletina de
puerta del conductor
F37
20
Amplifi cador Hi-Fi
F38
30
Asiento eléctrico conductor
F39
20
Persiana de ocultación del techo acristalado panorámico
F40
-
No utilizado
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
Fusibles en el compartimento
motor
La caja de fusibles está situada en el
compartimento motor, cerca de la bate-
ría (en el lado izquierdo).
Acceso a los fusibles
)
Suelte la tapa.
)
Sustituya el fusible (ver apartado
correspondiente).
)
Después de la intervención, cierre
la tapa con cuidado para garanti-
zar la estanqueidad de la caja de
fusibles.
Tabla de los fusibles
Fusible
N°
Intensidad
(A)
Funciones
F1
20
Alimentación calculador motor, electroválvulas de
la bomba de inyección y EGR (2 l HDI), inyectores
(2 l HDI)
F2
15
Claxon
F3
10
Lavaparabrisas/lavaluneta
F4
10
Luces diurnas
F5
15
Electroválvulas de purga del cánister, descarga
de la turbina y regulación de presión del turbo
(1,6 l THP), calentador de los vapores de aceite
(1,6 l THP), calentador de gasoil (1,6 l HDI)
F6
10
Toma de diagnosis, faros direccionales, bomba del
fi ltro de partículas (diésel), "Distance alert",
detector del nivel de agua del motor, mando de
reglaje de los retrovisores
F7
10
Calculador de dirección asistida, caja de
velocidades automática, motor de altura de los
faros direccionales
F8
20
Mando del motor de arranque
F9
10
Contactores de los pedales de embrague y del freno
F10
30
Accionadores del calculador motor
(gasolina: bobinas de encendido, electroválvulas,
sondas de oxígeno, inyectores, calentadores,
bomba de carburante, termostato pilotado),
(diésel: electroválvulas, calentadores)
F11
40
Impulsor de aire acondicionado
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
Fusible
N°
Intensidad
(A)
Funciones
F12
30
Pequeña/Gran velocidad del limpiaparabrisas delantero
F13
40
Alimentación de la caja de servicio inteligente
(+ después de contacto)
F14
30
Bomba de aire
F15
10
Luz de carretera derecha
F16
10
Luz de carretera izquierda
F17
15
Luz de cruce izquierda
F18
15
Luz de cruce derecha
F19
15
Calentador de los vapores de aceite (1,6 l VTi),
electroválvula de regulación de presión del
turbo (diésel), detector del nivel de agua del motor
(diésel)
F20
10
Termostato pilotado, electroválvulas de distribución
variable, electroválvula de regulación de presión
del turbo (diésel), detector del nivel de agua del
motor (diésel)
F21
5
Alimentación del relé del grupo motoventilador,
mando del relé Valvetronic (1,6 l VTi), refrigeración
del turbo (1,6 l THP), caudalímetro de aire (1,6 l
HDI)
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
Tabla de los minifusibles y mediofusibles sobre la batería
Tabla de los maxifusibles
Fusible
N°
Intensidad (A)
Funciones
F1
-
No utilizado
F2
5
Contactor bifunción de frenos
F3
5
Caja de carga de la batería
F4
25
Electroválvulas ABS/ESP
F5
5
Calculador ABS/ESP
F6
15
Caja de velocidades automática, caja de velocidades
manual pilotada
F7 *
80
Grupo electrobomba de dirección asistida
F8
*
60
Grupo motoventilador
F9 *
80/30
Caja de precalentamiento (diésel), motor eléctrico
Valvetronic (1,6 l THP)
F10 *
40
Grupo electrobomba ABS/ESP
F11 *
100
Caja de conmutación y protección
F12 *
30
Grupo electrobomba caja de velocidades manual
pilotada
Fusible
N°
Intensidad
(A)
Funciones
MF1 *
-
No utilizado
MF2 *
30
Caja de servicio remolque
MF3 *
50
Caja de fusibles del habitáculo
MF4 *
80
Caja de servicio inteligente
MF5 *
80
Caja de servicio inteligente
MF6 *
30
Freno de estacionamiento eléctrico.
MF7 *
30
Asientos calefactados delanteros
MF8 *
20
Lavafaros
*
Los maxifusibles y algunos fusibles
son una protección suplementaria de
los sistemas eléctricos. Cualquier in-
tervención en éstos debe efectuarse
en la Red PEUGEOT o en un taller
cualifi cado.
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
BATERÍA DE 12 V
Procedimiento para recargar la batería
descargada o para arrancar el motor
con una batería auxiliar.
Acceso a la batería
Arranque a partir de otra batería
)
Conecte el cable rojo al borne (+) de la batería averíada A
, y luego al bor-ne (+) de la batería auxiliar B
.
)
Conecte un extremo del cable ver-
de o negro al borne (-) de la batería
auxiliar B
.
)
Conecte el otro extremo del cable
verde o negro en el punto de masa C
de su vehículo (soporte motor). La batería está situada debajo del
capó.
Para acceder a ella:
)
Abra el capó con el mando interior, y
luego con el exterior.
)
Fije la varilla de soporte del capó.
)
Retire la tapa de plástico para acce-
der a los dos bornes.
)
Si es necesario, suelte la caja de fu-
sibles para retirar la batería.
Esta etiqueta indica el uso de una ba-
tería de plomo de 12 V de tecnología y
características específi cas, que requie-
re la intervención de la Red PEUGEOT
o de un taller cualifi cado para su desco-
nexión o sustitución.
El incumplimiento de estas consignas
puede provocar un desgaste prematuro
de la batería.
Después de volver a montar la batería,
el Stop & Start no estará activo hasta
unas horas después, en función de las
condiciones meteorológicas y del es-
tado de carga de la batería (hasta un
máximo de 8 horas aproximadamente).
No es necesario desconectar la batería
del Stop & Start para recargarla.
)
Accione el arranque y deje el motor
en funcionamiento.
)
Espere a que vuelva al ralentí y des-
conecte los cables.
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INFORMACIÓN PRÁCTICA
Desconexión de los cables
)
Levante el mando de bloqueo al
máximo.
Reconexión de los cables
)
Coloque la abrazadera 1
abierta del
cable en el borne (+) de la batería.
)
Apriete verticalmente la abrazade-
ra 1
para colocarla correctamente
contra la batería.
)
Bloquee la abrazadera separando
la guía de colocación y bajando el
mando 2
.
No desconecte los terminales
con el motor en funcionamiento.
No recargue las baterías sin
haber desconectado los ter-
minales.
No empuje el vehículo para arrancar
el motor si dispone de una caja ma-
nual pilotada de 6 velocidades o una
caja de velocidades automática.
Las baterías contienen sus-
tancias nocivas como el ácido
sulfúrico y el plomo. Éstas de-
ben eliminarse según las recomen-
daciones legales y en ningún caso
las debe tirar junto con los residuos
domésticos.
Lleve las pilas y las baterías gasta-
das a un punto autorizado.
Recarga de la batería con un
cargador de batería
)
Desconecte la batería del vehículo.
)
Respete las instrucciones facilita-
das por el fabricante del cargador.
)
Vuelva a conectar empezando por
el borne (-).
)
Compruebe la limpieza de los bor-
nes y de los terminales. Si están
cubiertos de sulfato (depósito blan-
quecino o verdoso), desmóntelos y
límpielos.
Si va a realizar una parada
prolongada de más de un
mes, es aconsejable desco-
nectar la batería.
Antes de la desconexión
Antes de desconectar la batería, espe-
re 2 minutos después de cortar el con-
tacto.
Cierre las lunas y las puertas delante-
ras antes de desconectar la batería.
Después de la reconexión
Después de volver a conectar la bate-
ría, ponga el contacto y espere 1 mi-
nuto antes de arrancar para permitir la
iniciación de los sistemas electrónicos.
No obstante, si después de esta mani-
pulación, subsisten ligeras perturbacio-
nes, consulte con la red PEUGEOT o
con un taller cualifi cado.
Consultando el capítulo correspondiente,
deberá reinicializar usted mismo:
- la llave con mando a distancia,
- la persiana de ocultación del techo
acristalado panorámico,
- el sistema de guiado integardo
GPS.
Nunca fuerce la palanca, ya que si la
abrazadera está mal colocada, el blo-
queo no se efectuará y tendrá que re-
petir el procedimiento.