airbag off PEUGEOT 3008 2013 Manuel du propriétaire (in French)

SOMMAIRE
PRISE en MAIN 4-26
CONTRÔLE
de MARCHE 27-41SÉCURITÉ
des ENFANTS 112-123
ÉCRANS
MULTIFONCTIONS 42-55SÉCURITÉ 124-136
CONFORT 56-71
OUVERTURES 72-86
VISIBILITÉ 87-98
AMÉNAGEMENTS 99-111
Combinés 27
Témoins 29
Indicateurs 37
Boutons de réglage 41Sièges enfants 112Sièges enfants ISOFIX 120Sécurité enfants 123
Écran A sans autoradio 42Écran A avec autoradio 44Écran C (WIP Sound) 46Écran couleur 16/9 escamotable ()
(WIP Nav+ ou WIP Com 3D) 49Ordinateur de bord 52
Indicateurs de direction 124Signal de détresse 124Avertisseur sonore 124Détection de sous-gonflage 125Système ESC 126«Grip control» 128Ceintures de sécurité 130Airbags 133
Chauffage et Ventilation 56Air conditionné manuel 58Désembuage - dégivrage
de la lunette arrière 59Air conditionné automatiquebizone 60Sièges avant 63Sièges arrière 67Rétroviseurs 69Réglage du volant 71
Clé à télécommande 72Alarme 77Lève-vitres 79Portes 81Coffre 83Volet arrière inférieur 84Réservoir de carburant 85Détrompeur carburant (Diesel) 86
Commandes d’éclairage 87Feux à diodesélectroluminescentes 89Allumage automatique des feux 90Réglage des projecteurs 91Éclairage directionnel 9gg p j2Commandes d’essuie-vitre 93Balayage automatique 95Plafonniers 96Éclairage d’ambiance 97
Aménagements intérieurs 99Accoudoir avant 101Multimédia arrière 103Toit vitré panoramique 105Aménagements du coffre 106
ÉCO-CONDUITE 25

17
BIEN SÉCURISER LES PASSAGERS
Airbag frontal passager


1.
Insertion de la clé.

2.
Sélection de la position :
«OFF»
(neutralisation), avec siège
enfant «dos à la route»,
«ON»
(activation), avec passager
avant ou siège enfant «face à la
route».

3.
Retrait de la clé en maintenant la
position.
134


Ceintures et airbag frontalpassager



A.
Témoin de non-bouclage / débou-
clage de ceintures avant et/ou ar-
rière.

B.
Témoin de ceinture avant gauche.

C.
Témoin de ceinture avant droite.

D.
Témoin de ceinture arrière droite.

E.
Témoin de ceinture arrière centrale.

F.
Témoin de ceinture arrière gauche.

G.
Témoin de neutralisation de l’airbag
frontal passager.

H.
Témoin d’activation de l’airbag fron-
tal passager.
131
Sécurité enfants(verrouillage portes arrière)

L’allumage du voyant vous signale l’état
de la fonction correspondante.
123

32
CO










Témoins de neutralisation
L’allumage de l’un des témoins suivants confirme l’arrêt volontaire du système correspondant.
Celui-ci peut s’accompagner d’un signal sonore et d’un message sur l’écran multifonction.



Témoin



est allumé



Cause



Actions / Observations




Système
d’airbag
passager


fixe. La commande, située dans la
boîte à gants, est actionnée
sur la position « OFF
».
L’airbag frontal passager est
neutralisé.
Dans ce cas, vous pouvez
installer un siège enfant «dos
à la route». Actionnez la commande sur la position « ON
»
pour activer l’airbag frontal passager.
Dans ce cas, n’installez pas de siège enfant
«dos à la route».


Contrôle
dynamique de
stabilité
CDS/ASR


fixe. La touche (située en bas
à gauche de la planche de
bord) ou la molette du «Grip
control» est actionnée. Son
voyant est allumé.
Le CDS/ASR est désactivé.
CDS : contrôle dynamique
de stabilité.
ASR : antipatinage de roues. Appuyez sur la touche pour activer le CDS/ASR
ou tournez la molette «Grip control» sur ESP.
Son voyant s’éteint.
A partir d’environ 50 km/h, le système se
réactive automatiquement.
Le système CDS/ASR est automatiquement mis
en oeuvre au démarrage du véhicule.

36
CO


Témoin



est allumé



Cause



Actions / Observations




Charge
batterie


fixe. Le circuit de charge de
la batterie est défaillant
(cosses sales ou desserrées,
courroie d’alternateur
détendue ou sectionnée...). Le témoin doit s’éteindre au démarrage
du moteur.
S’il ne s’éteint pas, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.


Porte(s)
ouverte(s)


fixe, si la vitesse est
inférieure à 10 km/h.
Une porte, le coffre, le
volet inférieur ou le capot
(uniquement avec alarme)
est resté(e) ouvert(e). Fermez l’ouvrant concerné.

fixe et accompagné
d’un signal sonore,
si la vitesse est
supérieure à 10 km/h.


Ceinture
non-
bouclée /
débouclée


fixe, puis clignotant,
accompagné d’un
signal sonore
croissant. Le conducteur et/ou le
passager avant n’a pas
bouclé ou a débouclé sa
ceinture. Tirez la sangle, puis insérez le pêne
dans la boucle.


Airbags


allumé
temporairement. Il s’allume quelques
secondes puis s’éteint
lorsque vous mettez le
contact. Il doit s’éteindre au démarrage du
moteur.
S’il ne s’éteint pas, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.

fixe. L’un des systèmes airbags
ou des prétensionneurs
pyrotechniques des ceintures
de sécurité est défaillant. Faites vérifier par le réseau PEUGEOT
ou par un atelier qualifié.


Présence
d’eau dans
le gazole


fixe. Le filtre à gazole contient de
l’eau. Risque de détérioration du système
d’injection sur les moteurs Diesel.
Consultez rapidement le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.

113
SÉCURITÉ des ENFANTS














Siège passager réglé dans la posi-
tion la plus haute et dans la position
longitudinale arrière maximum.









Airbag passager OFF

Pour plus de détails sur la
neutralisation de l’airbag,
reportez-vous à la rubrique
«Sécurité» puis «Airbags».

132
SÉ
C




Le conducteur doit s’assurer
que les passagers utilisent
correctement les ceintures de
sécurité et qu’ils sont tous bien atta-
chés avant de rouler.
Quelle que soit votre place dans le
véhicule, mettez toujours votre cein-
ture de sécurité, même pour des tra-
jets de courte durée.
Ne pas inverser les boucles de cein-
ture, car celles-ci ne rempliraient pas
entièrement leur rôle.
Les ceintures de sécurité sont équi-
pées d’un enrouleur permettant
l’ajustement automatique de la lon-
gueur de sangle à votre morphologie.
Le rangement de la ceinture s’effec-
tue automatiquement lorsque celle-ci
n’est pas utilisée.
Avant et après utilisation, assurez-
vous que la ceinture est correcte-
ment enroulée.
La partie basse de la sangle doit être
positionnée le plus bas possible sur
le bassin.
La partie haute doit être positionnée
dans le creux de l’épaule.
Les enrouleurs sont équipés d’un
dispositif de blocage automatique
lors d’une collision, d’un freinage
d’urgence ou du retournement du
véhicule. Vous pouvez débloquer le
dispositif en tirant fermement sur la
sangle et en la relâchant pour qu’elle
se rembobine légèrement. Pour être efficace, une ceinture de
sécurité :


- doit être tendue au plus près du
corps,

- doit être tirée devant vous par un
mouvement régulier, en vérifiant
qu’elle ne se vrille pas,

- ne doit maintenir qu’une seule
personne,

- ne doit pas porter de trace de
coupure ou d’effilochage,

- ne doit pas être transformée ou
modifiée afin de ne pas altérer sa
performance.
En raison des prescriptions de sé-
curité en vigueur, pour toute inter-
vention sur votre véhicule, adressez
vous à un atelier qualifié disposant de
la compétence et du matériel adapté,
ce que le réseau PEUGEOT est en
mesure de vous apporter.
Faites vérifier périodiquement vos
ceintures par le réseau PEUGEOT
ou par un atelier qualifié et, particu-
lièrement si les sangles présentent
des traces de détérioration.
Nettoyez les sangles de ceinture
avec de l’eau savonneuse ou un pro-
duit nettoyant textile, vendu dans le
réseau PEUGEOT.
Après rabattement ou déplacement
d’un siège ou d’une banquette ar-
rière, assurez-vous que la ceinture
est correctement positionnée et en-
roulée.
Recommandations pour les
enfants
Utilisez un siège enfant adapté, si le
passager a moins de 12 ans ou me-
sure moins d’un mètre cinquante.
N’utilisez jamais la même ceinture
pour attacher plusieurs personnes.
Ne transportez jamais un enfant sur
vos genoux.

En cas de choc

En fonction de la nature et de l’im-
portance des chocs
, le dispositif py-
rotechnique peut se déclencher avant
et indépendamment du déploiement
des airbags. Le déclenchement des
prétensionneurs s’accompagne d’un
léger dégagement de fumée inoffen-
sive et d’un bruit, dus à l’activation de
la cartouche pyrotechnique intégrée
au système.
Dans tous les cas, le témoin d’airbag
s’allume.
Après un choc, faites vérifier et éven-
tuellement remplacer le système des
ceintures de sécurité par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié.

134
SÉ
C

Si au moins un des deux té-
moins d’airbags s’allument en
permanence, n’installez pas
de siège enfant en place passager
avant.
Faites vérifier par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié.

Anomalie de fonctionnement
Si ces témoins s’al-
lument ou clignotent,
accompagnés d’un
signal sonore et d’un
message sur l’écran,
consultez le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié pour vérification du sys-
tème. Les airbags pourraient ne plus se
déclencher en cas de choc violent.

Réactivation
Dès que vous retirez le siège enfant,
tournez la commande en position «ON»

pour activer de nouveau l’airbag et as-
surer ainsi la sécurité de votre passager
avant en cas de choc.

Contact mis, ce témoin s’al-
lume dans l’afficheur des té-
moins de ceinture et d’airbag
frontal passager pendant en-
viron une minute, si l’airbag
frontal passager est activé.
Pour assurer la sécurité de
votre enfant, neutralisez im-
pérativement l’airbag frontal
passager lorsque vous installez un
siège enfant «dos à la route» sur le
siège passager avant.
Sinon, l’enfant risquerait d’être gra-
vement blessé ou tué lors du dé-
ploiement de l’airbag.
En fonction de votre version,
ce témoin s’allume au com-
biné et/ou dans l’afficheur des
témoins de ceinture et d’air-
bag frontal passager, contact
mis et pendant toute la durée de la neu-
tralisation.
Neutralisation
Seul l’airbag frontal passager peut être
neutralisé.


)
Contact coupé
, introduisez la clé
dans la commande de neutralisation
de l’airbag passager.

)
Tournez-la en position «OFF»
.

)
Puis, retirez-la en maintenant cette
position.

192
INFORMATIONS PRATIQUES

Fusibles dans la planche de
bord
La boîte à fusibles est placée dans la
partie inférieure de la planche de bord.
Tableaux des fusibles


Fusible
N°



Intensité
(A)



Fonctions




F1



15

Essuie-vitre arrière.


F2



-

Non utilisé.


F3



5

Calculateur airbags.


F4



10

Rétroviseur intérieur électrochrome, air
conditionné, boîtier de commutation et de
protection, multimédia arrière.


F5



30

Lève-vitres séquentiels avant.


F6



30

Lève-vitres séquentiels arrière.


F7



5

Plafonniers avant et arrière, lecteurs de carte,
liseuses arrière, éclairage pare-soleil, éclairage
boîte à gants, éclairage accoudoir central,
commande relais 12 V coffre.

206
INFORMATIONS PRATIQUES

Installation d’émetteurs de
radiocommunication
Avant toute installation
d’émetteurs de radiocommunica-
tion en post-équipement, avec an-
tenne extérieure sur votre véhicule,
vous pouvez consulter le réseau
PEUGEOT qui vous communiquera
les caractéristiques des émetteurs
(bande de fréquence, puissance de
sortie maximum, position antenne,
conditions spécifiques d’installation)
qui peuvent être montés, confor-
mément à la Directive Compatibilité
Électromagnétique Automobile
(2004/104/CE).


*
Pour éviter tout risque de blocage
des pédales :


- veillez au bon positionnement et à
la bonne fixation du surtapis,

- ne superposez jamais plusieurs
surtapis.






ACCESSOIRES

Un large choix d’accessoires et de piè-
ces d’origine est proposé par le réseau
PEUGEOT.
Ces accessoires et ces pièces ont été
testés et approuvés aussi bien en fiabi-
lité qu’en sécurité.
Ceux-ci sont tous adaptés à votre véhi-
cule et bénéficient tous de la référence
et de la garantie PEUGEOT.







«Solution de transport» :

Pour les loisirs : barres de toit, porte vé-
los sur attelage, porte vélos sur barres
de toit, porte skis, coffre de toit, rehaus-
ses et sièges pour enfants, stores laté-
raux, rangement sous tablette...
Attelage de remorque nécessitant im-
pérativement le montage par le réseau
PEUGEOT.

Vous pouvez également vous procurer
des produits de nettoyage et d’entretien
(extérieur et intérieur), des produits de
mise à niveau (liquide lave-vitre...) et
des recharges (cartouche pour kit de
dépannage provisoire de pneumati-
que...) en vous rendant dans le réseau
PEUGEOT.


Selon la législation en vigueur
dans le pays, les gilets de
sécurité haute visibilité, les
triangles de présignalisation, les am-
poules et les fusibles de rechange
peuvent être obligatoires à bord du
véhicule.
La pose d’un équipement ou
d’un accessoire électrique,
non référencé par PEUGEOT,
peut entraîner une panne du systè-
me électronique de votre véhicule et
une surconsommation.
Nous vous remercions de bien vou-
loir noter cette précaution et nous
vous conseillons de prendre contact
avec un représentant de la marque
PEUGEOT pour vous faire présenter
la gamme des équipements ou ac-
cessoires référencés.



«Style» :

habillages de sièges compatibles avec
les airbags latéraux, pommeau cuir,
projecteurs antibrouillard, déflecteurs
de portes, becquet, bavettes de style,
jantes aluminium, enjoliveurs, coquilles
de poignées de portes chromées...


«Sécurité» :

alarme anti-intrusion, gravage des vi-
tres, antivols de roues, trousse de se-
cours, éthylotest, triangle de présignali-
sation, gilet de sécurité haute visibilité,
système de repérage de véhicule volé,
grille pare-chien, chaînes neige...


«Protection» :

surtapis * , bac de coffre, filet de retenue,
cintre fixé sur appui-tête, seuils de por-
tes inox ou carbone...


«Multimédia» :

autoradios, amplificateurs, navigations,
kit mains-libres, changeur CD, haut-
parleurs, lecteur DVD, USB Box, aide au
stationnement avant et arrière, casque
sans fil Bluetooth additionnel, chargeur
secteur de casque audio Bluetooth...

216
APPEL D’URGENCE OU D’ASSISTANCE
En cas d’urgence, appuyer plus de 2 secondes sur cette
touche. Le clignotement de la diode verte et un message
vocal confirment que l’appel est lancé vers le centre
d’appel PEUGEOT CONNECT SOS * .
La diode verte reste allumée
(sans clignoter) lorsque la communication est établie. Elle s’éteint en fin de communication.

A la mise du contact, le voyant vert s’allume pendant 3 secondes indiquant le bon fonctionnement du système. Un nouvel appui imm
édiat sur cette touche annule la demande.
L’annulation est confirmée par un messa
ge vocal.

Appuyer plus de 2 secondes sur cette touche pour demander une assistance en cas d’immobilisation duvéhicule.
Un message vocal confirme que l’appel est lancé ** .


FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME Un nouvel appui immédiat sur cette touche, annule la demande. La diode
verte s’éteint. L’annulation est confirmée par un message vocale.
Pour annuler un appel, répondez au centre d’appel PEUGE
OT CONNECT SOS qu’il s’agit d’une erreur.
PEUGE
OT CONNECT SOS localise immédiatement votre véhicule, entre en contact avec vous dans votre langue ** , et sollicite - si nécessaire -l’envoi des secours publics compétents ** . Dans les pays où la plateforme
n’est pas opérationnelle, ou lorsque le service de localisation a été
expressément refusé, l’appel est dirigé directement vers les services de secours (11 2) sans localisation.

En cas de choc détecté par le calculateur d
’airbag, et
indépendamment des déploiements d’airbag éventuels, un appel
d’urgence est lancé automatiquement.
*
Selon les conditions
générales d’utilisation du service disponible en point
de vente et sous réserve des limites technologiques et techniques.
**

Suivant la couverture géographique de PEUGEOT CONNECT SOS,
PEUGEOT CONNECT ASSISTA NCE et la langue nationale officiellechoisie par le propriétaire du véhicule.
La liste des pa
ys couverts et des services PEUGEOT CONNECT
disponibles en points de vente ou sur www.peugeot.pays.
Le vo
yant orange clignote : le systèmeprésente un dysfonctionnement.
Le vo
yant orange est allumé fixe : la pile de secours est à remplacer.
Dans les deux cas, consultez le r
éseau
PEUGEOT.

Si vous avez acheté votre véhicule en dehors du réseau PEUGE
OT,
vous êtes invité à vérifier la configuration de ces services et pouvezen demander la modification auprès de votre réseau. Dans un paysmultilingue, la configuration est possible dans la langue nationale officielle de votre choix.

Pour des raisons techniques, notamment pour une meilleure qualité des
services PEUGEOT CONNECT bénéficiant au client, le constructeur se réserve le droit d’opérer à tout moment des mises à jour du système
télématique embarqué du véhicule.