servis PEUGEOT 3008 2013 Návod na použití (in Czech)

Omezte příčiny zvýšenéspotřeby


Rozložte hmotnost nákladu rovnoměr-
ně na celé vozidlo; nejtěžší zavazadla
umístěte na podlahu zavazadlového
prostoru, co nejblíže k zadním seda-
dlům.
Omezte zatížení vozidla a minimali-
zujte aerodynamický odpor (střešní
tyčový nosič, střešní zahrádka, nosič
jízdních kol, přívěs, ...). Používejte
raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku
demontujte, pokud je nepoužíváte.

Na konci zimního období vyměňujte
zimní pneumatiky za letní.

Dodržujte pokyny pro údržbu


Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve
studených pneumatikách; dodržujte
doporučení uvedená na štítku nalepe-
ném na sloupku dveří vozidla na straně
řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:


- před dlouhou jízdou,

- při změně ročního období,

- po dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezerv-
ní kolo a pneumatiky přívěsu nebo
karavanu.

Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla
(olej, olejový filtr, vzduchový filtr, ...) a
řiďte se plánem servisních operací,
doporučených výrobcem vozidla.


Při čerpání paliva nepokračujte po tře-
tím vypnutí pistole. Zamezíte tak pře-
tečení paliva z nádrže.

U nového vozidla zaznamenáte lepší
hodnotu průměrné spotřeby paliva až
po ujetí prvních 3 000 km (záběh).

26

31
K
O


Kontrolka




Zp

ůsob činnosti




Příčina



Akce/Doporučení






Elektrická
parkovací
brzda


trvale. Elektrická parkovací brzda je
zatažená.
Kontrolka zhasne poté, co uvolníte elektrickou
parkovací brzdu: držte sešlápnutý brzdový pedál a
přitáhněte ovládací páčku elektrické parkovací brzdy.
Dodržujte bezpečnostní pokyny.
Bližší informace o elektrické parkovací brzdě
naleznete v příslušné části příručky.






Stlačení
brzdového
pedálu


rozsvícená.

Je nutno stlačit brzdový pedál.

Pro nastartování motoru ve vozidle s šestistupňovou
řízenou manuální převodovkou (páka v poloze N
)
nebo automatickou převodovkou (páka v poloze P
)
stlačte brzdový pedál.
Pokud si přejete povolit parkovací brzdu
bez stlačení brzdového pedálu, zůstane tato
kontrolka rozsvícená.

bliká.

Jestliže ve vozidle s řízenou
manuální převodovkou budete příliš
dlouho udržovat vozidlo znehybněné
na svahu s pomocí pedálu
akcelerace, dojde k přehřátí spojky.

Použijte brzdový pedál a/nebo elektrickou
parkovací brzdu.



Stop & Start




svítí
nepřerušovaně.
Systém Stop & Start přepnul po
zastavení vozidla (na semaforu, v
koloně vozidel...) motor do režimu
STOP. Kontrolka zhasne a motor se automaticky spustí
v režimu START, jakmile si přejete se opět
rozjet.

bliká po
dobu
několika
sekund, poté
zhasne.

Režim STOP není momentálně k
dispozici
nebo
se automaticky spustil režim START.
Bližší informace o zvláštních případech režimu
STOP a režimu START naleznete v rubrice
"Stop & Start".

Dezaktivace
automatických
funkcí
elektrické
parkovací
brzdy

rozsvícená. Funkce „automatického
zatahování“ (při vypnutí
motoru) a „automatického
povolování“ jsou
dezaktivované nebo vadné. Aktivujte funkce (podle země prodeje) přes
nabídku Konfigurace vozidla nebo se obraťte na
servis sítě PEUGEOT či na jiný odborný servis,
jestliže funkce automatického zatahování /
povolování není funkční.
Brzda může být povolena ručně použitím
postupu pro nouzové odblokování.
Bližší informace o elektrické parkovací brzdě
naleznete v příslušné rubrice.

K
O










Výstražné kontrolky
Když je motor v chodu a vozidlo stojí nebo jede, signalizuje rozsvícení některé z následujících kontrolek výskyt anomálie,
která vyžaduje zásah ze strany řidiče.
Každá anomálie, která způsobí rozsvícení výstražné kontrolky, musí být dále analyzována přečtením hlášení, které se roz-
svítí na vícefunkční obrazovce.
V případě problému se neváhejte obrátit na servis sítě PEUGEOT nebo na kvalifikovanou autodílnu.



Kontrolka



Zp

ůsob činnosti



Příčina



Akce/Doporučení








STOP




trvale samostatně
nebo společně s další
výstražnou kontrolkou,
doprovázená zvukovým
signálem a hlášením na
obrazovce.
Rozsvícení signalizuje
závažnou poruchu
brzdového systému,
posilovače řízení, mazání
motoru, okruhu chlazení
nebo defekt pneumatiky. Je nutné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti, protože hrozí náhlé
zastavení motoru za jízdy.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte
servisní síť PEUGEOT nebo odborný servis.





Servis


dočasně. Výskyt malých závad, pro
které není vyhrazena žádná
specifická kontrolka.
Druh závady zjistíte podle hlášení na obrazovce.
Například:


- nedovření dveří, zavazadlového prostoru
nebo kapoty motoru,

- nízká hladina motorového oleje,

- nízká hladina kapaliny ostřikovačů,

- vybitý elektrický článek dálkového ovladače,

- nízký tlak v pneumatikách,

- zaplnění filtru pevných částic (naftové motory).

- ...
V případě jiných závad se obraťte na servisní síť
PEUGEOT nebo na odborný servis.

trvale. Výskyt vážných závad, pro
které není vyhrazena žádná
specifická kontrolka. Podle hlášení na obrazovce zjistěte,
o jakou závadu se jedná, a obraťte se
okamžitě na servisní síť PEUGEOT
nebo na odborný servis.


FAP: filtr
pevných
částic,
naftové
motory


trvale, dočasně
doprovázená hlášením
o riziku zanesení filtru
pevných částic. Signalizuje začátek stavu
zaplnění filtru pevných částic. Jakmile to dopravní situace umožní,
regenerujte filtr jízdou rychlostí alespoň
60 km/h až do zhasnutí kontrolky.

trvale. Signalizuje minimální zásobu
aditiva do nafty v nádržce. Nechte rychle doplnit zásobu v servisní síti
PEUGEOT nebo v odborném servisu .

34
K
O


Kontrolka



Zp

ůsob činnosti



Příčina



Akce/Doporučení








Elektrická
parkovací
brzda


bliká. Elektrická brzda se
nezatahuje automaticky.
Zatahování/uvolňování má
závadu. Je nutné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti.
Zaparkujte na vodorovném povrchu,
vypněte zapalování a obraťte se na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.





Závada
elektrické
parkovací
brzdy


svítí nepřerušovaně. Elektrická parkovací brzda
má závadu. Urychleně se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Parkovací brzdu je možné uvolnit ručně,
použitím postupu pro nouzové povolení
brzdy.
Bližší informace o elektrické parkovací
brzdě naleznete v příslušné rubrice.







Brzdy


rozsvícená společně
s kontrolkou STOP. Výrazný pokles množství
brzdové kapaliny.

Je nutné okamžitě a co nejbezpečněji
zastavit vozidlo.
Doplňte brzdovou kapalinu schválenou
sítí PEUGEOT.
Pokud problém přetrvává, nechte
brzdový systém zkontrolovat v síti
PEUGEOT nebo v odborném servisu.

+
rozsvícená společně
s kontrolkou závady
elektrické parkovací
brzdy, pokud je brzda
uvolněná. Závada brzdového okruhu. Je nutné okamžitě a co nejbezpečněji
zastavit vozidlo.
Zaparkujte, vypněte zapalování
a obraťte se na servisní síť PEUGEOT
nebo odborný servis.

+
rozsvícená společně
s kontrolkami STOP
a ABS. Závada elektronického
rozdělovače brzdného účinku
(REF).
Je nutné okamžitě a co nejbezpečněji
zastavit vozidlo.
Nechte systém zkontrolovat v síti
PEUGEOT nebo v odborném servisu.





Protiblokovací
systém kol
(ABS)


rozsvícená. Závada systému proti
blokování kol. U vozidla nadále fungují klasické brzdy.
Jeďte opatrně a nízkou rychlostí, urychleně
se obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo
na kvalifikovanou autodílnu.

35
K
O


Kontrolka



Zp

ůsob činnosti



Příčina



Akce/Doporučení







Systém
autodia-
gnostiky
motoru


bliká. Závada řídicího systému
motoru. Hrozí riziko poškození katalyzátoru.
Nechte systém ověřit v servisní síti
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.

svítí nepřerušovaně. Závada systému omezování
emisí škodlivin.
Po nastartování motoru musí tato kontrolka
zhasnout.
Jestliže nezhasne, obraťte se urychleně na servisní
síť PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.






Minimální
zásoba
paliva


rozsvícená,
s ručičkou
v červeném poli. Při prvním rozsvícení
v nádrži zbývá přibližně
6 litrů
paliva.
Od tohoto okamžiku začínáte
spotřebovávat rezervní
zásobu paliva.
Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili
úplnému vyčerpání nádrže.
Tato kontrolka se rozsvítí po každém zapnutí
zapalování, dokud nebude palivo doplněno v
dostatečném množství.
Objem nádrže: přibližně 60 litrů
.

Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru
z důvodu úplného vyčerpání nádrže, protože by mohlo
dojít k poškození antiemisního a vstřikovacího systému.







Maximální
teplota
chladicí
kapaliny


rozsvícená,
s ručičkou ukazatele
v červeném poli. Příliš vysoká teplota kapaliny
chladicího okruhu. Je nutné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti.
Vyčkejte na ochladnutí motoru, poté v případě
potřeby dolijte kapalinu.
Pokud problém přetrvává, obraťte se na servisní
síť PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.






Tlak
motorového
oleje


rozsvícená. Závada okruhu mazání
motoru. Je nutné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování
a kontaktujte servis sítě PEUGEOT
nebo kvalifikovanou autodílnu.






Dynamické
řízení
stability

(CDS/ASR)


bliká. Systém CDS/ASR je právě v
činnosti. Systém optimalizuje přenos hnací síly
a umožňuje zlepšit směrovou stabilitu
vozidla.

rozsvícená.

Pokud není systém dezaktivovaný
(stisknutím tlačítka s rozsvícením
jeho kontrolky), jedná se o závadu
systému CDS/ASR. Nechte systém ověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu.

36
K
O


Kontrolka



Zp

ůsob činnosti



Příčina



Akce/Doporučení








Nabíjení
autobaterie


rozsvícená. Závada obvodu nabíjení
autobaterie (znečistěné nebo
povolené svorky, uvolněný
nebo přetržený řemen
alternátoru, ...). Při nastartování motoru musí tato
kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, kontaktujte servis
sítě PEUGEOT nebo kvalifikovanou
autodílnu.





Otevřené
dveře




rozsvícená, když je
rychlost nižší než 10 km/h.
Dveře, zavazadlový
prostor, spodní díl dveří
zavazadlového prostoru
nebo kapota motoru (pouze
u vozidla s alarmem) zůstaly
otevřené. Zavřete příslušný vstup do vozidla.


rozsvícená a doprovázená
zvukovým signálem,
pokud je rychlost vyšší
než 10 km/h.







Nezapnutý/
rozepnutý
bezpečnostní
pás


rozsvícená
a posléze blikající,
doprovázená
zesilujícím se
zvukovým signálem. Řidič a/nebo spolujezdec
si nezapnul pás nebo jej za
jízdy odepnul. Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.






Airbagy


dočasně rozsvícená. Když zapnete zapalování,
rozsvítí se kontrolka na
několik sekund a poté
zhasne. Po nastartování motoru musí kontrolka
zhasnout.
Pokud nezhasne, obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.

rozsvícená. Závada některého z airbagů
nebo pyrotechnických
předpínačů bezpečnostních
pásů. Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.





Přítomnost
vody
v palivu


trvale. Naftový filtr obsahuje vodu. U naftového motoru hrozí nebezpečí
poškození vstřikovacího systému.
Urychleně se obraťte na servisní síť
PEUGEOT nebo odborný servis.

37
K
O
Ukazatel teploty chladicí kapaliny
Jestliže se při běžícím motoru ručička
nachází:


- v zóně A
je teplota správná,

- v zóně B
je teplota příliš vysoká;
rozsvítí se kontrolka maximální tep-
loty 1
a centrální výstražná kontrol-
ka STOP
, doprovázené zvukovým
signálem a hlášením na obrazovce. Po několika minutách jízdy se teplota
a tlak v chladicím okruhu zvýší.
Pro doplnění kapaliny:


)
vyčkejte na ochladnutí motoru,

)
povolte uzávěr o dvě otáčky, aby
mohl klesnout tlak,

)
po klesnutí tlaku sejměte uzávěr,

)
„MAXI“.

Ihned zastavte vozidlo a dbejte přitom
na bezpečnost.
Před vypnutím motoru několik minut
vyčkejte.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na odborný servis.

Kontrolka



Zp

ůsob
činnosti



Příčina



Akce/Doporučení








Natáčecí
světlomety


bliká. Závada systému natáčecích
světlometů. Nechte systém ověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v kvalifikované
autodílně.






Podhuštěná

pneumatika


rozsvícená. Nedostatečný tlak
v pneumatice jednoho
nebo několika kol. Co možná nejdříve zkontrolujte
nahuštění pneumatik.
Tato kontrola musí být provedena pokud
možno u studených pneumatik.

40
K
O

Ověření hladiny je platné,
pouze když je vozidlo ve vodo-
rovné poloze a jeho motor byl
zastaven více než 30 minut.
Ukazatel hladiny motorového
oleje

Hladina oleje správná

Nedostatek oleje
Anomálie měřiče hladiny oleje

Ruční měrka
Je signalizován blikáním nápisu "OIL"

ve spojení s kontrolkou Servis a se zvu-
kovým signálem a hlášením na multi-
funkčním displeji.
Jestliže je nedostatek oleje potvrzen
kontrolou pomocí ruční měrky, bezpod-
mínečně olej doplňte, aby nedošlo k
poškození motoru.

Je signalizována blikáním nápisu "
OIL--"
.
Kontaktujte servis sítě PEUGEOT nebo kva-
lifikovanou autodílnu.

Informace o umístění ruční
měrky a o dolévání oleje v
závislosti na typu motoru vozi-
dla naleznete v rubrice "Ověřování".

Na měrce jsou 2 značky
hladiny:


- A
= maximum; nikdy
nepřelijte nad tuto znač-
ku (nebezpečí poškoze-
ní motoru),

- B
= minimum; doplň-
te olej přes plnicí hrdlo
s uzávěrem, typ oleje
musí odpovídat motoru
vozidla.


Při zapnutí zapalování se na několik
sekund zobrazí informace údržbě, poté
informace o hladině oleje.

55
VÍC
Palubní počítač, vysvětlení
několika výrazů


Jakmile je dojezd nižší než 30 km, zob-
razí se pomlčky. Po doplnění nejméně
pěti litrů paliva je dojezd znovu vypo-
čítán a zobrazí se, pokud je větší než
100 km.

Jestliže za jízdy svítí nepřetrži-
tě pomlčky místo čísel, obrať-
te se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
Tato informace se zobrazuje
až od rychlosti 30 km/h.

Tato hodnota může kolísat v
důsledku změny stylu jízdy
nebo profilu vozovky, při nichž
dojde k velké změně okamžité spo-
třeby.
Jízdní dosah
(km nebo míle)
Počet kilometrů, které je
ještě možné ujet s palivem
zbývajícím v nádrži, a to v závislosti na
průměrné spotřebě za několik posled-
ních ujetých kilometrů.
Okamžitá spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo mpg)
Počítána za ně
kolik posledních
sekund jízdy.

Průměrná spotřeba
(l/100 km nebo km/l nebo
mpg)
Počítána od posledního
vynulování údajů o trase.
Ujetá vzdálenost
(km nebo míle)
Počítána od posledního
vynulování údajů o trase.


Průměrná rychlost
(km/h nebo mph)
Počítána od posledního vynulo-
vání údajů o trase.

Vzdálenost do cílového místa
(km nebo míle)

Jedná se o vzdálenost, která
zbývá do cílového místa. Je počí-
tána podle aktuální polohy navigačním
systémem, pokud je aktivováno navádě-
ní, nebo odpočítávána od hodnoty, kterou
na začátku jízdy zadá uživatel.

Jestliže uživatel na začátku jízdy nezadá
vzdálenost do cílového místa, zobrazují
se místo číslic pomlčky.








Počitadlo využití systému
Stop & Start
(minuty/vteřiny nebo hodiny/
minuty)
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno systé-
mem Stop & Start, je na počitadle zobra-
zován čas, po který byl během aktuální
jízdy aktivován režim STOP.
Vynuluje se po každém zapnutí zapa-
lování.

57
PO
Doporučení pro větrání a klimatizaci

Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro používání
a údržbu:


)
Jestliže je po delším stání vozidla na slunci teplota v interiéru příliš vysoká,
neváhejte vyvětrat krátce kabinu otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na vhodnou úroveň pro zajištění
dostatečné výměny vzduchu v kabině.

)
Aby bylo rozdělování proudu vzduchu rovnoměrné, dbejte na průchodnost
mřížek vstupu vnějšího vzduchu, umístěných na spodním kraji čelního skla,
trysek, větracích otvorů a výstupů vzduchu, stejně jako odvodu vzduchu
v zavazadlovém prostoru.

)
Upřednostňujte polohu otevřeného vstupu vnějšího vzduchu, protože při
delším obíhání vnitřního vzduchu v kabině může dojít k zamlžení čelního
skla a bočních oken.

)
Nezakrývejte snímač slunečního záření, umístěný na palubní desce. Slouží
k regulaci automatického klimatizačního systému.

)
Aby se klimatizační systém uchoval v bezvadném stavu, uveďte jej do čin-
nosti nejméně jednou či dvakrát za měsíc na alespoň 5 až 10 minut.

)
Dbejte na dobrý stav filtru vzduchu v kabině a nechte pravidelně měnit fil-
trační vložky (viz kapitola „Ověřování“).
Doporučujeme Vám dávat přednost kombinovanému filtru vzduchu v kabině.
Díky jeho specifickému druhému aktivnímu filtru zlepšuje čištění vzduchu
vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení
alergických projevů, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).

)
Klimatizace využívá pro svou činnost energii motoru. Z toho vyplývá zvýše-
ná spotřeba paliva.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu za
vysokých teplot umožní vypnutí klimatizace využít výkon motoru, a tudíž
zlepšit tažnou kapacitu vozidla.
Při chlazení vzduchu dochází v klimatizačním zařízení ke kondenzaci par
a při zastavení nashromážděná voda vytéká pod vozidlo. Je to normální jev.

)
Pro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému Vám doporučujeme
nechat pravideln
ě provádět jeho kontroly.

)
Jestliže zařízení nechladí, nezapínejte ho a obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo na kvalifikovanou autodílnu.


Klimatizační systém neobsahuje
chlór a nepředstavuje nebezpečí
pro ozónovou vrstvu.