PEUGEOT 3008 2015.5. Upute Za Rukovanje (in Croatian)

124 -1265 0 - 51
17 7-178
16 9 -171
147-148 123
101-102 174 -175
55-56
9
3008_hr_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Izvedba 2
Bočni
Središnji
A. ASR /CDS OFF (bez "Grip control").
B.
V

olumetrijska zaštita alarma.
C.
M

jerenje raspoloživog mjesta.
D.
S

top & Start.
E.
V

irtualni ekran.
F.
Č

etiri žmigavca.
G.
S

jenilo.
H.
G

rafička i zvučna pomoć pri
parkiranju.
I.
C

entralno zaključavanje.
Paljenje žaruljice pokazuje status odgovarajuće
funkcije.
.
Pregled

174 -175
124 -126 5 0 - 51
17 7-178
16 9 -171
147-148 123
14 9 -151 55-56
10
3008_hr_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Izvedba 3
Bočni
Središnji
A. Grafička i zvučna pomoć pri parkiranju.
B.
A

SR /CDS OFF
(bez "Grip control").
C.
V

olumetrijska zaštita alarma.
D.
M

jerenje raspoloživog mjesta.
E.
S

top & Start.
F.
V

irtualni ekran.
G.
Č

etiri žmigavca.
H.
"

Distance alert".
I.
C

entralno zaključavanje.
Paljenje žaruljice pokazuje status odgovarajuće
funkcije.
Pregled

11
3008_hr_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Održavanje - Karakteristike
AdBlue® i sustav SCR 193 -200
Ostali ste bez goriva (dizel) 1 84
Provjera razine tekućina

1
88 -190
-
ulj

e
-

t

ekućina za kočnice
-

t

ekućina servo upravljača
-

r

ashladna tekućina motora
-

t

ekućina za pranje stakla / farova
Zamjena žarulja

2
15 -220
-
p

rednje
-

s

tražnje
Provjera elemenata

1
91-192
-

p

ročistač zraka
-

p

ročistač u kabini
-

p

ročistač ulja
-

p

ločice / diskovi kočnica Otvaranje poklopca motora

1
85
Prostor benzinskog motora

1
86
Prostor dizel motora

1
87
Benzinski motori

2
42
Dizel motori

2
45 -246Elementi identifikacije

2
51
Dimenzije
2

50
Akumulator 12
V
2
28 -230
Štedljiv način rada, rasterećenje
2
31
Osigurači u prostoru motora 2 21, 225 -227Mase, benzinski motori

2
43
Mase, dizel motori
2
47-248
Mase, dizel motori VU 2 49
.
Pregled

12
3008_hr_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
Eko-vožnja
Eko-vožnja se sastoji od niza svakodnevnih dobrih navika koje vozaču omogućuju smanjivanje potrošnje goriva i emisija CO2.
Optimizirajte korištenje mjenjača
Uz ručni mjenjač, krenite polako, uključujte više stupnjeve prijenosa
bez čekanja i na vrijeme ih mijenjajte u vožnji. U fazi ubrzavanja
mijenjajte stupnjeve prijenosa što ranije.
Uz automatski ili upravljani mjenjač, što više koristite automatski način
rada, bez snažnog i naglog pritiskanja papučice gasa.
Pokazivač promjene stupnja prijenosa predlaže uključivanje
najprikladnijeg stupnja prijenosa: postupite prema toj preporuci čim se
prikaže na ploči s instrumentima.
U vozilu s upravljanim mjenjačem ili automatskim mjenjačem,
pokazivač promjene stupnja prijenosa prikazuje se samo u ručnom
načinu rada.
Budite skloni mirnoj vožnji
Poštujte sigurnosne razmake između vozila, koristite kočenje motorom
više nego papučicom kočnice, postupno pritišćite papučicu gasa. Na
taj način smanjuje se potrošnja goriva i ispuštanje CO
2, kao i buka u
prometu.
U rijetkom prometu, ako je vozilo opremljeno funkcijom tempomata
"Cruise", uključite ga iznad 40

km/h.
Umjereno koristite električnu opremu
Ako je prije polaska temperatura u kabini vrlo visoka, prozračite
je spuštanjem stakala i otvaranjem otvora za prozračivanje, prije
uključivanja klima uređaja.
Iznad 50 km/h, zatvorite prozore i ostavite otvorene otvore za
prozračivanje.
Ne zaboravite koristiti opremu kojom se ograničava temperatura u
kabini (sjenilo krovnog prozora, zavjese...).
Ako vozilo ima ručni klima uređaj, isključite ga kad temperatura u kabini
postane ugodna.
Isključite sklopke odleđivanja i odmagljivanja, osim ako je upravljanje
tim funkcijama automatsko.
Što prije isključite grijače sjedala.
Ne vozite s upaljenim prednjim i stražnjim svjetlima za maglu ako su
uvjeti vidljivosti dovoljni.
Izbjegavajte zagrijavanje motora na mjestu, naročito zimi, prije
uključivanja prvog stupnja prijenosa; vozilo će se brže zagrijati u vožnji.
Kao suputnik, nemojte bez prestanka koristiti multimedijalne nosače
(film, glazba, video igre...). Tako ćete pridonijeti manjoj električnoj
potrošnji, čime se smanjuje i potrošnja goriva.
Odspojite prijenosne uređaje prije izlaska iz vozila.
Ekovožnja

13
3008_hr_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
Ograničite uzroke prekomjerne potrošnje
Rasporedite teret u cijelom vozilu; najtežu prtljagu postavite na dno
prtljažnika, što bliže stražnjim sjedalima.
Ograničite opterećenost vozila i aerodinamički otpor (krovni nosači,
krovna galerija, nosač bicikala, prikolica...). Po mogućnosti koristite
krovni sanduk.
Nakon korištenja, skinite krovne nosače odnosno krovnu galeriju.
Nakon zimskog razdoblja, skinite zimske gume i postavite ljetne gume.
Pridržavajte se pravila održavanja
Redovito provjeravajte tlak u gumama (prilikom provjere gume moraju
biti hladne), prema podacima na naljepnici na okviru vrata vozača.
Ta provjera je potrebna naročito u sljedećim slučajevima:
-
p
rije dugog putovanja,
-

p
rilikom svake promjene godišnjeg doba,
-

n
akon dužeg parkiranja.
Ne zaboravite na rezervni kotač i na gume na prikolici ili kamp-kućici.
Redovito održavajte vozilo (zamjena ulja, pročistača ulja, pročistača
zraka, pročistača u kabini...) i pridržavajte se plana održavanja
proizvođača.
U izvedbi s dizel motorom Blue HDi, ako je sustav SCR neispravan,
vaše vozilo postaje onečišćivač. Obratite se što prije mreži PEUGEOT
ili nekoj stručnoj radionici kako bi se razina emisija dušikovih oksida
uskladila s propisima.
Prilikom punjenja spremnika goriva, ne punite ga dalje od trećeg
prekida pištolja, kako ne bi došlo do izlijevanja goriva.
U novom vozilu, prosječna potrošnja goriva postat će ujednačenija tek
nakon prvih 3
000 kilometara.
.
Ekovožnja

14
3008_hr_Chap01_controle-marche_ed01-2015
Ploča s instrumentima
Na toj ploči nalaze se instrumenti, pokazivači i kontrolne žaruljice.
Instrumenti
1. Brojač okretaja. P
rikazuje brzinu vrtnje motora
(x 1
000 okr/min ili rpm).
2.
T

emperatura rashladne tekućine.
P

rikazuje temperaturu rashladne tekućine
motora (°Celzija).
3.
R

azina goriva.
P

rikazuje preostalu količinu goriva u
spremniku.
4.
B

rzina vozila.
P

rikazuje trenutnu brzinu vozila
(km/h ili mph).
5.
Ek

ran.
6.
T

ipka.
P

rivremeni prikaz servisnog brojača
ili autonomija s aditivom sustava
pročišćavanja AdBlue
®). P
rikaz i inicijalizacija izabrane funkcije
(dnevni putomjer ili servisni brojač).
7.
R

eostat za podešavanje osvijetljenosti
ploče s instrumentima.
S

luži za podešavanje osvijetljenosti ploče s
instrumentima, uz upaljena svjetla.
Više podataka možete naći u točkama
u kojima su opisane pojedine tipke ili
funkcije.
Provjera rada

15
3008_hr_Chap01_controle-marche_ed01-2015
Ekran(i)
A. Limitator brzine ili


T
empomat.
(

km/h ili mph)
B.
D

nevni putomjer.
(

km ili milje)
C.
S

ervisni brojač.
(

km ili milje) ili


P
okazivač razine motornog ulja (ovisno
o izvedbi).
i

li


U
kupni putomjer.
(

km ili milje)
D.
P

okazivač promjene stupnja prijenosa.
S

tupnjevi prijenosa upravljanog
mjenjača ili automatskog mjenjača.
E.
P

oruke upozorenja i poruke o statusu
funkcija, putno računalo, podaci GPS
navigacije.
1
Provjera rada

16
3008_hr_Chap01_controle-marche_ed01-2015
Kontrolne žaruljice
Nakon uključivanja kontakta
Neke žaruljice upozorenja pale se na nekoliko
sekunda nakon uključivanja kontakta.
Te žaruljice moraju se ugasiti odmah nakon
pokretanja motora.
Ako neka žaruljica ostane upaljena, prije
polaska provjerite o čemu se radi.
Pridružena upozorenja
Paljenje nekih žaruljica može biti
praćeno zvučnim signalom i porukom na
višenamjenskom ekranu.
Žaruljice obavještavaju vozača o radu nekog sustava (žaruljice uključenosti ili isključenosti) ili o pojavljivanju neke neispravnosti (žaruljice upozorenja).
Žaruljica može biti stalno upaljena ili
može bljeskati.
Neke žaruljice pale se na oba načina.
Način paljenja žaruljice treba povezati
s radnim stanjem vozila radi utvrđivanja
je li situacija normalna ili se pojavila
neispravnost.
Žaruljice uključenosti
Paljenje jedne od ovih žaruljica pokazuje da je odgovarajuća funkcija uključena.Žaruljica je upaljenaUzrok Rješenja/napomene
Lijevi
pokazivač
smjera bljeska uz zvuk.
Sklopka svjetala je pomaknuta prema
dolje.
Desni
pokazivač
smjera bljeska uz zvuk.
Sklopka svjetala je pomaknuta prema
gore.
Pozicijska
svjetla stalno.
Sklopka svjetala je u položaju
"pozicijskih svjetala".
Kratko svjetlo stalno. Sklopka svjetala je u položaju
"kratkog svjetla".
Dugo svjetlo stalno. Sklopku svjetala povukli ste prema
sebi. Povucite sklopku za povratak na kratko svjetlo.
Provjera rada

17
3008_hr_Chap01_controle-marche_ed01-2015
Žaruljicaje upaljenaUzrok Rješenja/napomene
Električna
parkirna kočnica stalno.
Električna parkirna kočnica je
pritegnuta. Žaruljica se gasi nakon otpuštanja električne kočnice:
pritisnite papučicu kočnice i povucite sklopku
električne parkirne kočnice.
Poštujte pravila sigurnosti.
Više podataka o električnoj parkirnoj kočnici možete
naći u odgovarajućoj točki.
Isključene
automatske
funkcije
električne
parkirne kočnice stalno.
Funkcije "automatskog pritezanja"
(nakon gašenja motora) i
"automatskog otpuštanja" su
isključene ili neispravne. Funkciju možete ponovo uključiti (ovisno o tržištu) u
izborniku za konfiguraciju vozila ili se obratite mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici ako funkcija
automatskog pritezanja / otpuštanja više ne radi.
Više podataka o električnoj parkirnoj kočnici možete
naći u odgovarajućoj točki.
Predgrijanje
dizel motora
stalno.
Kontakt ključ je u 2. položaju
(kontak t). Pričekajte da se ugasi prije pokretanja motora.
Trajanje upaljenosti ovisi o klimatskim uvjetima.
Prednja svjetla
za maglu
stalno.
Upaljena su prednja svjetla za maglu
prstenom na sklopki svjetala. Prednja svjetla za maglu gase se okretanjem prstena
za dva zakreta prema natrag.
Stražnja svjetla
za maglu stalno.
Stražnja svjetla za maglu su
upaljena. Stražnja svjetla za maglu gase se okretanjem prstena
prema natrag.
1
P

18
3008_hr_Chap01_controle-marche_ed01-2015
Pritisnuta
papučica kočncestalno.
Papučica kočnice nije pritisnuta. Papučicu kočnice morate do kraja pritisnuti u
sljedećim slučajevima:
-

p
okretanje motora uz upravljani mjenjač (ručica
mjenjača u položaju N ),
-

r
učno otpuštanje parkirne kočnice.
bljeska. Uz upravljani mjenjač, ako vozilo
predugo održavate na nagibu
pritiskanjem papučice gasa, spojka
se pregrijava. Zakočite vozilo pritiskom na papučicu kočnice i/ili
električnom parkirnom kočnicom.
Mjerenje
raspoloživog
mjesta za
parkiranje stalno.
Funkcija mjerenja raspoloživog
mjesta je uključena. Za isključivanje funkcije, pritisnite odgovarajuću tipku.
bljeska. Sustav mjeri raspoloživo mjesto. Nakon završetka mjerenja, žaruljica ponovo stalno
svijetli.
Stop & Star t stalno. Nakon zaustavljanja vozila (semafor,
znak obaveznog zaustavljanja,
zastoj...), sustav Stop & Start je
stavio motor u režim STOP. Čim želite ponovo krenuti, žaruljica se gasi, a motor
se automatski pokreće u režimu START.
bljeska nekoliko
sekunda, zatim se
gasi. Režim STOP trenutno nije dostupan.
ili
Automatski je uključen režim START.
Više podataka o sustavu Stop & Start možete naći u
odgovarajućoj točki.
Žaruljica
je upaljenaUzrok Rješenja/napomene
Provjera rada