PEUGEOT 3008 2017 Bruksanvisningar (in Swedish)

279
3008-2_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Systemet avaktiveras genom en tryckning på
reglaget.
Systemet avaktiveras automatiskt:
-
när
tändningen slås ifrån,
-

v
id ett motorstopp,
-

o
m ingen manöver påbörjas inom 5 minuter
efter att du valt typ av manöver,
-

e
fter att bilen stått stilla länge under
manövern,
-

o
m antispinnsystemet (ASR) utlösts,
-

o
m bilens hastighet överskrider den tillåtna
gränsen,
-

n
är föraren avbryter rattens rotation,
-
e

fter mer än 4 parkeringscykler,
-
när

förardörren öppnas,
-

o
m ett av framhjulen stöter mot ett hinder.
Indikeringslampan släcks i instrumentpanelen
och ett meddelande visas, åtföljt av en
ljudsignal.
Då ska föraren ta tillbaka kontrollen över bilens
styrning.
Avaktivering
Systemet kopplas ur automatiskt:
- o m ett släp har kopplats till elkontakten,
-

o
m förardörren är öppen,
-

o
m bilens hastighet överskrider 70 km/h.
För att koppla bort systemet under en längre tid
ska du kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Funktionsstörningar
Vid funktionsstörning i
servostyrningen tänds denna
kontrollampa i instrumentpanelen,
åtföljd av ett varningsmeddelande.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Urkoppling
Om sidoavståndet mellan bilen och
platsen är för stort finns det risk för att
systemet inte kan mäta platsen.
Park Assist-funktionen tar inte hänsyn
till extrautrustning utanpå bilen (som till
exempel takstege).
Vid dåligt väder eller på vintern ska du
kontrollera att sensorerna inte är täckta
med smuts, rimfrost eller snö.
Vid funktionsstörning ska du låta en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera
systemet.
Om systemet avaktiveras under en
manöver måste föraren återaktivera
det för att återuppta den aktuella
uppmätningen. Vid funktionsfel blinkar
kontrollampan, åtföljt av en ljudsignal.
Om funktionsfelet uppstår
då systemet används släcks
kontrollampan.
Högtryckstvätt
När du tvättar bilen ska du hålla munstycket
mer än 30 centimeter från sensorerna.
6
Körning

3008-2_sv_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
REKOMMENDERAR
PEUGEOT OCH TOTAL
PARTNERSKAP
FÖR HÖG PRESTANDA!
2015 återvänder PEUGEOT till Rally Raid-arenan,
en av världens tuffaste motorsportdiscipliner. För att
få högsta möjliga prestanda har PEUGEOT Sport
valt TOTAL QUARTZ för PEUGEOT 2008 DKR, en
högteknologisk motorolja som skyddar motorn effektivt
även under de mest extrema förhållanden.
TOTAL QUARTZ skyddar motorn mot åldersslitage.
TOTAL QUARTZ Ineo First är en högpresterande
motorolja som tagits fram tillsammans av forsknings- och
utvecklingsenheterna på PEUGEOT och Total. Den
innovativa formulan är speciellt framtagen för P
EU
GEOTS

f

ordon och minskar koldioxidutsläppen märkbart samtidigt
som den skyddar motorn från slitage.

281
3008-2_sv_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Bränsletank
Tankvolym: cirka 53 liter.Då bränslemängden sjunkit till
reservnivån tänds den här kontrollampan
i instrumenttavlan, samtidigt som ett
meddelande visas och en ljudsignal
hörs. När den tänds första gången
återstår ca 6 liter bränsle.
Bränslereserv
En dekal på insidan av luckan påminner dig
om vilken typ av bränsle som du ska använda,
beroende på motorn i din bil.
Du måste tanka minst 5 liter för att påfyllningen
ska registreras av bränslenivåmätaren.
När du öppnar tanklocket kan det uppstå
ett ljud på grund av att luft sugs in i tanken.
Detta undertryck är helt normalt och beror på
tätheten i bränslesystemet. Fyll på bränsle så här:
F
s täng alltid av motorn,
F

n
är bilen är upplåst trycker du på den bakre
delen av tankluckan,
F

v
rid tanklocket åt vänster,
F

t
a av tanklocket och häng upp det på
kroken som finns på insidan av tankluckan,
F

f
yll tanken med bränsle, efter fyll inte
efter 3:e frånslaget . Det kan leda till
funktionsstörningar.
Om bilen har Stop & Start ska du
aldrig tanka bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln eller knappen "START/
STOP" med det nyckelfria lås- och
startsystemet.
Den här lampan tänds varje gång tändningen
slås till, samtidigt som ett meddelande visas
och en ljudsignal hörs, ända tills du fyllt på
tillräckligt med bränsle. Medan du kör upprepas
ljudsignalen och varningsmeddelandet allt oftare
i takt med att bränslenivån närmar sig "0"
.
Det är absolut nödvändigt att tanka bilen för att
undvika bränslestopp.
För mer information om Bränslestopp
(Diesel) , se motsvarande avsnitt.
Påfyllning av bränsle
När tankningen är avslutad:
F
s ätt tillbaka tanklocket,
F

v
rid locket åt höger,
F

s
täng tankluckan igen.
7
Praktisk information

282
3008-2_sv_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Feltankningsskydd (diesel)*Det här är ett mekaniskt hinder för att undvika tankning av bensin i dieseldrivna bilar. Tack vare detta skydd undviks alla motorskador som kan uppstå
efter sådana misstag.
Feltankningsskyddet sitter i tanköppningen och syns när tanklocket tas bort.
Ett särskilt spjäll gör det omöjligt att föra in
ett pistolmunstycke för bensin i en dieseltank.
Systemet förblir låst och hindrar påfyllningen.
Försök i så fall inte tvinga in den utan byt i
stället till dieselmunstycket.
* Beroende på försäljningsland.Det går fortfarande att använda en
reservdunk för att fylla på tanken.
Gör så här för att bränslet ska rinna
ner ordentligt: för in reservdunkens
munstycke utan att trycka det direkt
mot feltankningsskyddets spjäll och häll
långsamt på bränslet.
Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp
kan variera beroende på land, kan
feltankningsskyddet innebära att det blir
omöjligt att tanka.
Alla bilar med dieselmotor är inte
utrustade med feltankningsskydd,
så vid utlandsresor rekommenderas
du att kontakta PEUGEOT för att ta
reda på om din bil är anpassad för
bränslestationerna i det land du kör i.
Funktion
Praktisk information

283
3008-2_sv_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Bränsle för
bensinmotorer
Bensinmotorerna är kompatibla med
biobränslen som uppfyller nuvarande och
framtida europeiska standarder och som kan
säljas på bensinstationer:
Bränsle för dieselmotorer
Dieselmotorer är kompatibla med biobränslen
som uppfyller nuvarande och framtida
europeiska standarder och som kan
förekomma på bränslestationer:-

D
iesel som uppfyller
standarden EN590 och som
blandas med ett biobränsle
som uppfyller standarden
EN14214 (inblandning
är möjlig från 0 till 7 %
fettsyrametylestrar),
-
B

ensin som uppfyller
standarden EN228 och som
blandas med ett biobränsle som
uppfyller standarden EN15376.
Endast bränsletillsatser för bensin
som uppfyller standarden B715001 får
användas. Användning av alla andra typer av (bio)
bränslen (vegetabiliska eller animaliska
oljor, eldningsoljor...) i ren eller utspädd
form är strängt förbjuden (risk för
skador i motorn och bränslesystemet).Användning av B20 - eller B30 -
bränsle som uppfyller standarden
EN16709 är möjlig med din
dieselmotor. Även om detta bara
sker undantagsvis, krävs i så
fall särskilda underhållsåtgärder
enligt serviceschemat för "Svåra
körförhållanden".
-

D
iesel som uppfyller
standarden EN16734
och som blandas med ett
biobränsle som uppfyller
standarden EN14214
(inblandning är möjlig från 0
till 10 % fettsyrametylestrar),
-

P
araffindiesel som uppfyller
standarden EN15940
och som blandas med ett
biobränsle som uppfyller
standarden EN14214
(inblandning är möjlig från 0
till 7 % fettsyrametylestrar), De enda dieseltillsatser som är
godkända är de som uppfyller
standarden B715000.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för mer
information.
7
Praktisk information

284
3008-2_sv_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Dragkrok
Din bil är främst avsedd för transport av
personer och bagage, men kan även användas
för att dra en släpvagn.När det gäller dragkrokar och tillhörande
elsatser rekommenderar vi dels att du
använder originaldelar från PEUGEOT,
som har testats och godkänts för just
din bil, dels att du låter en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad utföra monteringen.
Monteras dragkroken av någon annan
än en PEUGEOT-verkstad, måste
monteringen ovillkorligen ske efter
tillverkarens rekommendationer. När en släpvagn är kopplad till bilen
utsätts den för stora påfrestningar
och föraren måste där för vara extra
uppmärksam.
Läs under motsvarande rubrik för
mer information om råd vid körning
,
särskilt för körning med släp.
Läs mer under motsvarande rubrik
för information om bilvikter (och
släpvagnsvikter som rör din bil). Du måste respektera den högsta
tillåtna släpvagnsvikten som anges
på registreringsbeviset eller i bilens
tekniska data.
Praktisk information

285
3008-2_sv_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Dragkrok med kula som demonteras utan verktyg
Presentation
A. Spärrat läge
Klinkan är placerat till höger.
Spärren är riktad bakåt.
B. Upplåst läge
Klinkan är placerat till vänster.
Spärren är riktad framåt.Följ den lagstiftning som gäller i det
land där du befinner dig.
Se avsnittet Tekniska data för att ta
reda på vilka värden för släpvagnsvikter
som gäller för din bil.
Se motsvarande avsnitt för att köra
under säkra förhållanden med
Draganordning för släpvagn .
Denna dragkrok är en originaldel och monteras
och tas bort utan verktyg.
1.


Fästanordning.
2.
S

kyddslock.
3.


Säkerhetsögla.
4.
A

nslutningsuttag.
5.
A

vtagbar dragkrokskula.
6.
K

linka för låsning / upplåsning.
7.
S

pärr för låsning / upplåsning.
8.
S

äkerhetslås med nyckel.
9.
S

kyddskåpa för låsmekanismen.
10.


Förvaringsväska.
7
Praktisk information

286
3008-2_sv_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Före användning
Försäkra dig om att kulan är korrekt monterad genom att kontrollera följande punkter:
- att kulan verkligen är spärrad (läge A ),
-

a
tt säkerhetslåset är låst och nyckeln borttagen, spärren kan då inte manövreras,
-

k
ulan får absout inte röra sig i fästanordningen, kontrollera det genom att med handen
försöka skaka den.
Om kulan inte spärras kan släpvagnen lossa - Risk för olycka!
Under användning
Lås aldrig upp anordningen så länge draganordningen eller släpvagnen är monterad på
kulan.
Överskrid aldrig bilens högsta tillåtna tågvikt.
Du måste absolut följa den maximalt tillåtna lasten för draganordningen: om den överskrids
kan anordningen lossna från bilen - Risk för olycka!
Kontrollera att släpvagnens ljus fungerar korrekt.
Innan du kör iväg ska du kontrollera inställningen av strålkastarnas vinkel.
Se motsvarande avsnitt för mer information om Inställning av strålkastarnas vinkel.
Efter användning
När du kör utan draganordning eller släpvagn ska kulan först tas bort och locket skjutas in
i fästanordningen. Detta är särskilt viktigt om kulan riskerar skymma nummerpåten eller
belysningen.
Underhåll
För att draganordningen ska fungera korrekt
måste kulan och dess fäste vara rena.
Innan du tvättar bilen med högtrycksstråle
måste du ta bort kulan och skjuta in
skyddslocket i fästet.
Eventuella reparationer på dragkroken ska
utföras av en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Praktisk information

287
3008-2_sv_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Montering av kulan
F Lossa och tag bort skyddslocket från fästanordningen som sitter under den
bakre stötfångaren. F
P å kulan ska du trycka klinkan åt vänster
och hålla fast den.
F

S
kjut samtidigt spärren framåt för att låsa
upp mekanismen (läge B ).
F

F
ör in kulledens ände i fästanordningen
och tryck in den helt. F

F
örsäkra dig om de två stiften är helt i
kontakt med fästets skåror, att spärren har
åkt bakåt igen och att klinkan har åkt till
höger och spärrar mekanismen (läge A ).
F

F
ör in nyckeln i låset och vrid den åt höger.
F

T
a ut nyckeln ur låset.
F

K
näpp fast skyddskåpan med en vridning
åt vänster.
7
Praktisk information

288
3008-2_sv_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Demontering av kulan
F Sätt fast släpvagnen på dragkrokskulan.
F F äst släpvagnens integrerade kabel vid
säkerhetsöglan som sitter på kulans fäste.
F

L
yft upp skyddet på anslutningsuttaget och
koppla in släpvagnens kontakt. F
K oppla ur släpvagnens kontakt ur fästets
anslutningsuttag.
F

T
a loss släpvagnens integrerade kabel från
fästets säkerhetsögla.
F

L
ossa släpvagnen från dragkrokskulan.
F

L
ossa och tag bort skyddskåpan med en
vridning åt höger.
F

F
ör in nyckeln i låset och vrid den åt
vä n s t e r.
F

T
a ut nyckeln ur låset.
Praktisk information