PEUGEOT 3008 2017 Manuale duso (in Italian)

99
3008-2_it_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Regolazione del volante
F A veicolo fermo, tirare il comando per
sbloccare il volante.
F

R
egolare l'altezza e la profondità per
trovare la posizione di guida più adatta.
F

P
remere il comando per bloccare il volante.Per ragioni di sicurezza, queste
manovre devono tassativamente essere
effettuate a veicolo fermo.
Retrovisori
ognuno di essi è munito di uno specchio
regolabile che consente la visione posteriore e
laterale necessaria nelle situazioni di sorpasso
o di parcheggio.
Possono essere chiusi per parcheggiare in uno
spazio ristretto.
Retrovisori esterni
Disappannamento / Sbrinamento
Se il veicolo ne è equipaggiato, il
disappannamento - sbrinamento
dei retrovisori esterni si effettua
premendo il comando di sbrinamento
del lunotto.
Per ulteriori informazioni sul
Disappannamento / Sbrinamento del
lunotto , attenersi alla rubrica corrispondente.
Regolazione
F Portare il comando A a destra o a
sinistra per selezionare il retrovisore
corrispondente.
F

S
postare il comando B nelle quattro
direzioni per effettuare la regolazione.
F

R
iportare il comando A in posizione
centrale.
gl

i oggetti osservati sono in realtà più
vicini di quanto sembrino.
oc

corre tenerne conto per valutare
correttamente la distanza degli altri
veicoli. Per ragioni di sicurezza, i retrovisori
devono essere regolati per ridurre
"l’angolo cieco".
3
ergonomia e confort

100
3008-2_it_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
La chiusura e l'apertura dei retrovisori
esterni con il telecomando possono
essere disattivate dalla rete P
e
ugeot
o da un riparatore qualificato.
In caso di necessità, i retrovisori
possono essere chiusi manualmente.
Apertura
F Dall'esterno: sbloccare il veicolo con il telecomando o con la chiave.
F

D
all'interno: a contatto inserito, tirare
il comando A in posizione centrale
all'indietro.
Inclinazione automatica con
retromarcia inserita
Sistema che consente di visualizzare il
suolo durante le manovre di parcheggio in
retromarcia.
A motore avviato, all'inserimento della
retromarcia gli specchi s'inclinano verso il basso.
gl

i specchi tornano alle loro posizioni iniziali:
-
a

lcuni secondi dopo il disinserimento della
retromarcia,
-
n

on appena la velocità supera i 10 km/h
-
a

llo spegnimento del motore.Questa funzione può essere attivata
/
disattivata dal menu Guida del
display touch screen.
Se i retrovisori sono stati ripiegati con il
comando A, non si aprono allo sbloccaggio
delle porte del veicolo.
o
c
correrà tirare
nuovamente il comando A.
Chiusura
F Dall'esterno: bloccare il veicolo con il telecomando o la chiave.
F

D
all'interno: a contatto inserito, tirare
il comando A in posizione centrale
all'indietro. F

S
elezionare il menu a tendina "Parametri"
poi " Confort " e "Regolazione retrovisore
autom in retromarcia ".
ergonomia e confort

101
3008-2_it_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Retrovisore interno
È dotato di un dispositivo antiabbagliamento che oscura lo specchio del retrovisore e riduce il
disturbo arrecato al guidatore dovuto al sole, ai fasci di luce degli altri veicoli...
Modello manuale
Regolazione
F Regolare il retrovisore per orientare
correttamente lo specchio in posizione "giorno".
Posizione giorno / notte
F ti rare la leva per passare in posizione
antiabbagliamento "notte".
F

S
pingere la leva per passare alla posizione
normale "giorno".
Modello "fotocromatico"
automatico
grazie ad un captatore, che misura la luce
proveniente da dietro al veicolo, questo sistema
assicura automaticamente e progressivamente il
passaggio dalla modalità giorno alla modalità notte.
Per garantire la massima visibilità
durante le manovre, lo specchio
si schiarisce automaticamente
all'inserimento della retromarcia.
3
ergonomia e confort

102
3008-2_it_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Funzione i-Cockpit Amplify
Questa funzione permette di gestire le regolazioni dell'ambiente di guida.
Per ciascuna delle regolazioni sono proposte delle impostazioni specifiche degli equipaggiamenti.
Queste regolazioni dell'ambiente di guida sono personalizzabili nel display touch screen.
Contenuto di una regolazione dell'ambiente di guidaAccesso alla schermata iniziale della funzione i-Cockpit Amplify
Accesso diretto mediante questo
tasto
Accesso mediante il menu
Applicazioni
un a

mbiente di guida è definito dall'impostazione
di ciascuno di questi equipaggiamenti:Attivazione di una regolazione
dell'ambiente di guida
Dalla schermata iniziale:
F S elezionare un ambiente di guida: "Relax"
o "Boost" .
Secondo l'impostazione scelta per l'ambiente
di guida, gli equipaggiamenti si attivano
immediatamente.
Disattivazione dell'ambiente di
guida
Dalla schermata iniziale:
F Premere "Disattivare l' ambiente".
oppure
F

S
elezionare l'altro ambiente di guida.
L'ambiente di guida è disattivato
automaticamente all'interruzione del contatto.
F

Sel

ezionare "
i-Cockpit
Amplify ".
-
il

luminazione dell'abitacolo,
(attivazione / disattivazione e
regolazione dell'intensità luminosa).
-
a

custica musicale,
(scelta di un'impostazione prestabilita
dell'equalizzatore del sistema audio).
-
d
iffusore di fragranze,
(attivazione / disattivazione, scelta
di un profumo e regolazione
dell'intensità di diffusione).
-
m

assaggi multipunto,
(scelta del sedile, attivazione /
disattivazione, scelta di un tipo di
massaggio e regolazione dell'intensità).
-
pa

ck Dynamique,
(attivazione / disattivazione).
ergonomia e confort

103
3008-2_it_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Personalizzazione di un ambiente
di guida
Dalla schermata iniziale:
F S elezionare l'ambiente di guida per
attivarlo.
F
Premere "Regolazioni" per visualizzare la
schermata d'impostazione dell'ambiente di
guida.
F

S
elezionare un equipaggiamento di cui si
vuole modificare l'impostazione.
F

D
opo aver effettuato le modifiche,
premere in qualsiasi punto del display al
di fuori della finestra delle impostazioni
dell'equipaggiamento per tornare alla
schermata delle impostazioni dell'ambiente
di guida.
F

D
opo aver effettuato tutte le modifiche del
caso alle impostazioni volute, premere
"Memorizza impostazioni" .
Le modifiche delle impostazioni sono prese in
conto immediatamente. In qualsiasi momento, è possibile
modificare temporaneamente
un ambiente di guida modificano
l'impostazione di uno o più
equipaggiamenti gestiti dallo stesso,
senza passare dalla funzione i-Cockpit
A m p li f y.
Ad esempio, è possibile disattivare o
modificare l'intensità del massaggio in
corso premendo il tasto di attivazione
dei massaggi del sedile o attivare /
disattivare l'illuminazione dell'ambiente
di guida dal menu Guida
.
In questo caso, queste nuove
impostazioni non saranno memorizzate
nell'ambiente di guida in uso.
3
ergonomia e confort

104
3008-2_it_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Riscaldamento e Ventilazione
Entrata d'aria
L'aria all'interno dell'abitacolo è filtrata e viene
dall'esterno, attraverso la griglia situata alla
base del parabrezza, o dall'interno, in ricircolo
d'aria.
Comandi
L'aria che entra può seguire vari percorsi,
a seconda dei comandi selezionati dal
guidatore, dal passeggero anteriore o dai
passeggeri posteriori, in funzione del livello di
equipaggiamento.
Il comando di temperatura permette di ottenere
il livello di confort desiderato mescolando l'aria
dei vari circuiti.
Il comando di distribuzione dell'aria permette
di scegliere i punti di diffusione dell'aria
nell'abitacolo, combinando i tasti abbinati.
Il comando del flusso d'aria permette di
aumentare o di diminuire la velocità del
ventilatore.
In funzione del veicolo, i comandi sono
accessibili dal menu "Climatizzazione" del
display touch screen o sono raggruppati sul
pannello della console centrale.
Diffusione d'aria
1. Diffusori di sbrinamento o di disappannamento del parabrezza.
2.
D

iffusori di sbrinamento o di
disappannamento dei vetri laterali anteriori.
3.
A

eratori laterali chiudibili ed orientabili.
4.
A

eratori centrali chiudibili ed orientabili.
5.


u
s
cita d'aria verso i piedi dei passeggeri
anteriori. 6.
us cite d'aria verso i piedi dei passeggeri
posteriori.
Per chiudere gli aeratori:
F

l
aterali; mettere il cursore in posizione
centrale, poi spostarlo lateralmente verso
la porta.
F

c
entrali; mettere il cursore in posizione
centrale, poi spostarlo lateralmente verso il
centro del cruscotto.
ergonomia e confort

105
3008-2_it_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Stop & Start
I sistemi di riscaldamento e dell'aria
condizionata funzionano solo a motore
avviato.
Al fine di conservare il confort termico
desiderato nell'abitacolo, è possibile
disattivare temporaneamente la
funzione Stop & Start.
Per ulteriori informazioni sullo
Stop & Star t, consultare la rubrica
corrispondente.
Per fare in modo che questi sistemi siano pienamente efficaci, rispettare le seguenti regole
d'uso e di manutenzione:
F

Pe

r ottenere una ripartizione d'aria omogenea, non ostruire le bocchette d'entrata
d'aria esterna situate alla base del parabrezza, gli aeratori, le uscite d'aria e la griglia
d'entrata dell'aria situata nel bagagliaio.
F

N

on ricoprire il sensore di soleggiamento, situato sul cruscotto, serve a regolare il
sistema di climatizzazione automatica.
F

F

ar funzionare il sistema di climatizzazione per almeno 5 - 10 minuti, una o due volte al
mese, per mantenerlo in per fetto stato di funzionamento.
F

V

erificare lo stato del filtro dell'abitacolo e far sostituire periodicamente gli elementi
filtranti.
R

accomandiamo di scegliere un filtro abitacolo combinato.
g
r

azie al suo additivo attivo
specifico, contribuisce a purificare l'aria respirata dagli occupanti e a tenere pulito
l'abitacolo (riduzione dei sintomi allergici, dei cattivi odori e dei depositi grassi).
F

Pe

r garantire il corretto funzionamento del sistema di climatizzazione, si raccomanda
anche di farlo controllare secondo quanto indicato nel libretto di manutenzione e di
garanzia
F

S

e il sistema non produce aria fredda, disattivarlo e rivolgersi alla rete P
e

ugeot
o ad
un riparatore qualificato.
In caso di traino di carico massimo in salita ripida e con una temperatura elevata,
l'interruzione della climatizzazione permette di recuperare una certa potenza del motore e
di migliorare quindi la capacità di traino. La condensa creata dalla
climatizzazione provoca un
gocciolamento d'acqua sotto al veicolo
in sosta.
Se dopo una sosta prolungata al sole,
la temperatura interna rimane molto
elevata, areare l'abitacolo per alcuni
istanti.
Posizionare il comando del flusso d'aria
ad un livello sufficiente per garantire un
corretto ricircolo dell'aria nell'abitacolo.
Il sistema di climatizzazione non
contiene cloro e non presenta pericoli
per lo strato d'ozono.
Consigli per la ventilazione e la climatizzazione
3
ergonomia e confort

106
3008-2_it_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Aria climatizzata manuale
F Ruotare questa manopola dal blu (freddo) al rosso (caldo).
Regolazione della temperaturaRegolazione della
distribuzione dell'aria
Parabrezza e vetri laterali.
Aeratori centrali e laterali.
Piedi dei passeggeri.
F

P

remere questo tasto tante volte fino ad
arrivare all'uscita dell'aria desiderata.
1.
R

egolazione della temperatura.
2.
A

ccensione / Spegnimento dell'aria
climatizzata.
3.
R

egolazione della distribuzione dell'aria.
4.
R

egolazione del flusso d'aria.
5.
R

icircolo dell'aria dell'abitacolo.
Il sistema dell'aria climatizzata funziona solo a
motore avviato.
La distribuzione dell'aria può essere modulata
aggiungendo le spie corrispondenti.
ergonomia e confort

107
3008-2_it_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Regolazione del flusso d'ariaAccensione / Spegnimento
climatizzatoreRicircolo dell'aria dell'abitacolo
Il climatizzatore è predisposto per funzionare
correttamente in qualsiasi stagione, con i vetri chiusi.
Consente:
- in estate, di abbassare la temperatura,- in inverno, con temperature superiori a 3°C, di
aumentare l'efficacia del disappannamento.
F Premere questo tasto per attivare la funzione; la sua spia
si accende.
F

P

remere il tasto "
elica grande"
o " elica piccola " per aumentare
o


diminuire il flusso d'aria.
Le spie corrispondenti si accendono.
Accensione
Spegnimento
Il climatizzatore non funziona quando
la regolazione del flusso d'aria è
disattivata.
Per ottenere aria fresca rapidamente,
è possibile utilizzare il ricircolo dell'aria
dell'abitacolo per alcuni istanti. Poi,
tornare all'entrata d'aria esterna.
Se si preme il tasto "
elica piccola" fino allo
spegnimento di tutte le spie (disattivazione del
sistema), il confort termico non è più gestito.
tu

ttavia, resta comunque percepibile un
leggero flusso d'aria dovuto allo spostamento
del veicolo.
ev

itare il funzionamento prolungato
del ricircolo dell'aria dell'abitacolo -
Rischio di appannamento dei vetri e di
peggioramento della qualità dell'aria!
L'entrata d'aria esterna permette di evitare
l'appannamento del parabrezza e dei vetri
laterali.
Il ricircolo dell'aria dell'abitacolo permette
di isolare quest'ultimo dagli odori e dai fumi
esterni.
Questa funzione permette anche di
raggiungere il più rapidamente possibile il
livello di temperatura desiderato nell'abitacolo.
F

P

remere di nuovo questo tasto per
disattivare la funzione; la sua spia si
spegne.
Lo spegnimento dell'aria climatizzata può
provocare dei peggioramenti del confort
(umidità, appannamento dei vetri).F

P
remere nuovamente questo
tasto; la sua spia si spegne.
F

P
remere questo tasto; la sua
spia si accende.
3
ergonomia e confort

108
3008-2_it_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Aria climatizzata semi automatica monozona
1. Programma automatico visibilità.
2. Ricircolo dell'aria dell'abitacolo.
3.
R

egolazione del flusso d'aria.
4.
R

egolazione della temperatura.
5.
R

egolazione della distribuzione dell'aria.
6.
A

rresto del sistema.
7.
A

ccensione / Spegnimento dell'aria
climatizzata.
8.
A

ria climatizzata al massimo.
Il sistema della climatizzazione funziona
unicamente a motore avviato.
La temperatura d'uscita dalle bocchette e dagli
aeratori è regolata dal sistema in funzione
della temperatura dell'abitacolo e del livello di
temperatura impostata.
Premere il tasto del menu
Climatizzazione per visualizzare la
schermata dei comandi del sistema.
Regolazione della temperatura
Il valore indicato corrisponde ad un livello di
confort e non ad una temperatura in gradi C° o
Fahrenheit (secondo l'unità scelta).
un

a regolazione attorno ai 21° permette
di ottenere un confort ottimale. Secondo
le proprie esigenze, è consigliabile una
regolazione tra i 18 e i 24°. F

P
remere uno dei tasti per
diminuire (blu) o aumentare
(rosso) il valore.
ergonomia e confort