čas PEUGEOT 3008 2017 Návod na použití (in Czech)

6
Programovatelné topení funguje nezávisle na motoru.
Systém dokáže s vypnutým motorem předehřát okruh chladicí kapaliny tak, aby bylo optimální
provozní teploty dosaženo hned po nastartování.
Programovatelné topení se zapíná dálkovým ovladačem. K zapnutí může dojít ihned, nebo až
později, je-li aktivován časovač.
Programovatelné topení
Programovatelné topení vypínejte při každém tankování, abyste eliminovali nebezpečí požáru
a výbuchu.
Programovatelné topení spaluje palivo z nádrže. Před použitím topení je tedy nutné zajistit,
aby byl v nádrži dostatek paliva. Pokud v nádrži zbývá již jen rezer vní množství paliva,
důrazně doporučujeme programovatelné topení nezapínat.
Z důvodu rizika intoxikace a udušení nesmí být programovatelné topení používáno (a to
ani na krátkou chvíli) v uzavřených prostorách, jako například v garážích nebo ser visních
dílnách, které nejsou vybaveny systémem odsávání výfukových plynů.
Vozidlo neparkujte na hořlavém povrchu (suchá tráva, spadené listí, papír) – riziko požáru!
Pohyby vzduchu způsobené spuštěným
programovatelným topením mohou rušit
detektor prostorové ochrany vozidla.
Při používání programovatelného topení
doporučujeme vypínat prostorovou
ochranu vozidla, jinak může dojít
k chybnému spuštění alarmu. Přizpůsobením programovatelného topení
lze předehřát také interiér vozidla.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis.
Představení
Dálkový ovladač programovatelného topení je
vybaven těmito tlačítky a displeji:
Dálkový ovladač
1.
Tlačítka pro procházení nabídek.
2. Symboly funkcí:
hodiny, teplota, čas aktivního chodu,
naprogramovaný čas, aktivní chod topení,
řízení topení.
3. Digitální displeje:
čas, teplota, čas aktivního chodu,
naprogramovaný čas nebo intenzita topení.
4. Tlačítko k vypnutí.
5. Tlačítko k zapnutí.
Ergonomie a komfort

7
Svítí, když je naprogramováno
odložené spuštění topení.
Bliká, když je topení v aktivním
chodu.
Nesvítí, když je topení vypnuté.
Kontrolka aktivního chodu topení
F Opakovaným stisknutím tlačítka 1 zobrazíte
požadovanou funkci.
Pr vním stisknutím levého nebo pravého tlačítka
zobrazíte čas.
Poté lze levým tlačítkem přepnout na
naprogramovaný čas a následně na intenzitu
topení („C1 “ až „C5“).
Pravým tlačítkem můžete přepnout na teplotu
v interiéru a poté na čas aktivního chodu topení
( je-li topení zapnuto ihned).
Zobrazení funkcí
Informace o teplotě v interiéru je dostupná
pouze tehdy, když je vypnutý motor.
Nastavení času
F Po zobrazení času stisknutím tlačítka 1
stiskněte současně tlačítka 4 a 5 a podržte
je na dobu 10 sekund.
Začne blikat tento symbol.
F Tlačítkem 1 nastavte čas.
F Současným stisknutím tlačítek 4 a 5 čas
uložte.
Zobrazí se tento symbol.
3
Ergonomie a komfort

8
Okamžité zapnutí
Pokud se během činnosti zobrazí zpráva
„FA I L “ (Chyba), znamená to, že nebyl
přijat signál. Změňte polohu ovladače a
opakujte postup znovu.
Úprava času aktivního chodu
F Stisknutím tlačítka 1 zobrazte čas aktivního
chodu.
F
Opakovaně stiskněte tlačítko 5 , dokud se
nezobrazí zpráva „ OK“.
Po přijetí signálu se zobrazí zpráva „ OK“
společně s provozním časem.
Topení se spustí a zobrazí se tento
symbol.
Kontrolka bude během aktivního
chodu topení blikat.
F Pokud budete chtít topení vypnout,
opakovaně stiskněte tlačítko 4 , dokud se
nezobrazí zpráva „ OK“. Tento symbol a kontrolka zhasnou.
Zobrazí se tento symbol.
F Po zobrazení času aktivního chodu
stiskněte současně tlačítka 4 a 5 a podržte
je na dobu 10 sekund.
Začne blikat tento symbol.
F Čas nastavte opakovaným stisknutím
tlačítka 1 : jedním stisknutím zvýšíte
čas o 10 minut, maximální hodnota činí
30 minut.
Ergonomie a komfort

9
Zpožděné zapnutí
Když naprogramujete čas, kdy chcete motor
nastartovat, systém sám vypočítá optimální
čas, ve kterém spustí topení.
Zobrazí se tento symbol.
F Po zobrazení času aktivního chodu
stiskněte současně tlačítka 4 a 5 a podržte
je na dobu 10 sekund.
Výchozí hodnota je 30 minut.
F Stisknutím tlačítka 1 nastavte čas.
F Současným stisknutím tlačítek 4 a 5 čas
uložte.
Zobrazí se tento symbol.
F
Stisknutím tlačítka 1 zobrazte
naprogramovaný čas.
Zobrazí se tento symbol.
Začne blikat tento symbol.Naprogramování času spuštěníF Současným stisknutím tlačítek 4 a 5 čas
aktivního chodu uložíte.
3
Ergonomie a komfort

10
F Po zobrazení naprogramovaného času
stisknutím tlačítka 1 stiskněte opakovaně
tlačítko 5 , dokud se nezobrazí zpráva „ OK“.
Aktivace/deaktivace
Po přijetí signálu se zobrazí zpráva
„OK “ společně s tímto symbolem.
Tato kontrolka bude svítit, dokud se
topení nespustí.
Vypnutí topení
F Stiskněte tlačítko 5 .
Tento symbol zůstane zobrazen.
Změna intenzity topení
Intenzitu topení lze nastavit na některou z 5
různých úrovní: C1 (nejnižší) až C5 (nejv yš ší).
F Po zobrazení intenzity topení stisknutím
tlačítka 1 stiskněte současně tlačítka 4 a 5 .
Začne blikat písmeno „C “.
F Intenzitu topení nastavte stisknutím tlačítka
1.
F Současným stisknutím tlačítek 4 a 5
zvolenou intenzitu uložte.
Zobrazí se písmeno „C “.
Předvolby budou nahrazeny novými záznamy.
Naprogramované časy zůstanou uloženy až do
příští změny.
Jakmile se naprogramované topení
spustí, nelze již intenzitu topení
změnit. V takovém případě je nejpr ve
nutné naprogramovaný čas spuštění
deaktivovat.
Jakmile se topení spustí, zobrazí se
tento symbol.
HTM: regulace vytápění
F Pokud budete chtít naprogramovaný čas
zrušit, opakovaně stiskněte tlačítko 4 ,
dokud se nezobrazí zpráva „ OK“.
Tento symbol zhasne. Tato kontrolka zhasne.
Pokud se během činnosti zobrazí zpráva
„ FA I L “ (Chyba), znamená to, že nebyl
přijat signál. Změňte polohu ovladače a
opakujte postup znovu.
Ergonomie a komfort

12
Ostřikovač čelního skla
Ovládací páčka stěračů
F Přitáhněte ovládací páčku stěračů směrem
k sobě.
Na určitou dobu se aktivuje ostřikovač čelního
skla a poté i stěrač.
Součástí ostřikovače čelního skla je
systém stírání s vestavěnými ostřikovacími
tryskami.
Kapalina do ostřikovačů je rozstřikována
po celé délce stírací lišty, čímž se zlepšuje
vhled pro řidiče a také se snižuje spotřeba
kapaliny do ostřikovačů.
V některých případech (v závislosti na
bar vě kapaliny a okolních světelných
podmínkách) může být rozstřikovaná
kapalina sotva patrná. Když je nádržka na kapalinu do
ostřikovačů prázdná, nezapínejte
ostřikovač čelního skla, jinak by mohlo
dojít k poškození stíracích lišt.
Ostřikování skel nepoužívejte v případě,
kdy hrozí namrznutí kapaliny na čelním
skle a tím pádem i zhoršení výhledu.
V zimě vždy používejte kapalinu určenou
pro nízké teploty.
Osvětlení a viditelnost

14
Distance Alert a Active Safety Brake
Tento systém obsahuje tři funkce:
- Distance Alert (upozornění na riziko
srá žk y),
- inteligentní asistent nouzového brzdění,
- Active Safety Brake (automatické nouzové
brzdění).
Distance Aler t: upozorňuje řidiče na riziko
srážky s vozidlem jedoucím vpředu nebo
chodcem jdoucím v daném jízdním pruhu.
Inteligentní asistent nouzového brzdění :
funkce zesiluje brzdnou sílu vyvolávanou
řidičem, pokud tato nedokáže zabránit nehodě.
Active Safety Brake: v případě, že řidič
nereaguje dostatečně rychle a nepoužije brzdy,
zasáhne tato funkce místo něj.
Pokud řidič nezareaguje na nebezpečí,
systém zpomalením vozidla hrozící nehodě
předejde, nebo alespoň zmírní její následky.
Aktivace a podmínky k činnosti
Vozidlo je vybaveno kamerou umístěnou
v horní části čelního skla a (v závislosti na
verzi) také radarem v předním nárazníku.
Systém se aktivuje po překročení rychlosti
7 km/h a deaktivuje se při zpomalení pod
5 km/h.
Systém zaznamenává:
- vozidla s registrační značkou jedoucí nebo
stojící ve stejném směru,
- chodce přítomné ve stejném jízdním
pruhu (systém nemusí vždy rozpoznat
kola, motocykly, zvířata nebo předměty na
vozovc e). Účelem tohoto asistenčního systému je
pomáhat řidiči s bezpečnou jízdou.
Je však na zodpovědnosti řidiče, aby
neustále sledoval okolní provoz a
dodržoval pravidla silničního provozu.
Systém nenahrazuje řidičovu pozornost.
Řízení

15
Provozní limity
V následujících případech je doporučeno
systém deaktivovat v nabídce konfigurace
vozidla:
- při tažení přívěsu,
- při přepravě dlouhých předmětů na
střešních nosičích nebo střešní zahrádce,
- před mytím vozidla se spuštěným motorem
v automatické mycí lince,
- před najetím na válcovou zkušební stolici
v ser visu,
- při odtahování vozidla se spuštěným
motorem,
- po nasazení dojezdového náhradního kola
( je-li jím vozidlo vybaveno),
- po nárazu do čelního skla poblíž místa,
v němž je umístěna kamera,
- v případě poškození předního nárazníku,
- v případě poruchy brzdových světel. Vzhledem k tomu, že funkce systému má
svá omezení, může se stát, že upozornění
nebudou vydána vůbec nebo budou
vydána pozdě nebo je shledáte jako
neopodstatněná.
Proto je nutné neustále věnovat řízení
maximální pozornost, abyste mohli
kdykoli sami aktivně zasáhnout a zabránit
nehodě.
Distance Alert
V závislosti na míře rizika srážky rozpoznané
systémem a citlivosti výstrah zvolené řidičem
se mohou na přístrojové desce postupně
aktivovat a zobrazovat různé úrovně výstrahy.
Úroveň 1: pouze vizuální výstraha
oznamující, že vpředu jedoucí vozidlo
je velmi blízko.
Zobrazí se hlášení „ Vehicle close“
(Vozidlo je blízko).
Tato úroveň výstrahy je založena na časovém
odstupu mezi vaším a vpředu jedoucím
vozidlem. Úroveň 2: vizuální a zvuková
výstraha upozorňující na
bezprostředně hrozící srážku.
Zobrazí se hlášení „ Brake!“
(Brzděte!).
Tato úroveň výstrahy je založena na
čase zbývajícím do srážky. Bere v úvahu
dynamickou energii vozidla, rychlost vašeho
a vpředu jedoucího vozidla, okolní podmínky,
aktuální jízdní situaci (zatáčení, sešlápnutí
pedálů apod.) a výstrahu aktivuje v příslušném
okamžiku.
6

ízení

16
Pokud se k jinému vozidlu přibližujete
příliš rychle, může být pr vní úroveň
výstrahy vynechána a může se rovnou
zobrazit výstraha úrovně 2.
Důležité: pokud byla zvolena citlivost
„ Blízko “, úroveň výstrahy 1 se zobrazovat
nebude.
Změna citlivosti výstrah
Citlivost spuštění výstrahy určuje způsob,
jakým si přejete být upozorňováni na
přítomnost jiného vozidla jedoucího či stojícího
před vámi nebo chodce přítomného ve vašem
jízdním pruhu.
Aktuálně nastavenou citlivost lze změnit
v nabídce konfigurace vozidla.
Můžete si zvolit jednu ze tří citlivostí:
- „Včasná “,
- „Normální “,
- „Blízko “ (Pozdní).
Naposledy zvolená citlivost se při vypnutí
zapalování uloží do paměti.
Inteligentní asistent
nouzového brzdění
V případě, že řidič nebrzdí dostatečně silně na
to, aby se zabránilo srážce, posílí tato funkce
brzdný účinek v limitu daném fyzikálními
z á ko ny.
Tento asistent se uvede do činnosti, pouze
pokud sešlápnete brzdový pedál.
Active Safety Brake
Účelem této funkce (nazývané též „automatické
nouzové brzdění“) je snížit rychlost nárazu
nebo zcela zabránit čelní srážce v případě, že
řidič nereaguje na nebezpečí.
Pomocí radaru a kamery (v závislosti na
výbavě vozidla) aktivuje tato funkce brzdovou
soustavu vozidla.
Řízení

Bez písemného souhlasu společnosti PEUGEOT
Cars je kopírování a překlad tohoto dokumentu i
jeho částí zakázán.
PEUGEOT Cars prohlašuje, že bylo splněno
nařízení Evropské unie (směrnice 2000/53)
týkající se vozidel na konci životnosti a že
při výrobě produktu byly použity recyklované
materiály.
07-16
Vytištěno v EU.
Tc h è q u e