PEUGEOT 3008 2017 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

239
3008-2_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Ohjauspyörän kytkimet
1. Vakionopeussäätimen valinta
2. Nykyisen nopeuden ohjelmointi
ohjenopeudeksi / arvon pienentäminen
3.
N

ykyisen nopeuden ohjelmointi
ohjenopeudeksi / arvon suurentaminen
4.
V

akionopeussäätimen keskeytys-/palautus
5.
N

opeusrajoituksen tunnistuksen
ehdottaman nopeuden huomioonotto
6.
A

joneuvojen välisen matkan näyttö ja
mukauttaminen
Lisätietoja Nopeusrajoituksen
tunnistamisesta saat sitä käsittelevästä
kohdasta.
Mittariston näytöt
7. osoittaa kohdeauton läsnäolon / poissaolon
8. V akionopeussäätimen aktivoinnin /
deaktivoinnin osoitin
9.
oh

jenopeus
10.
I

ndikaattori, joka ososittaa auton pitämisen
paikallaan
11.
N

opeusrajoituksen tunnistuksen ehdottama
nopeus 12 . A
joneuvojen välinen ohjeellinen matka
13. tu tkan havaitseman ajoneuvon sijainti
Kun ajoneuvo havaittu, symboli 7 täyttyy
värillä, joka liittyy vakionopeussäätimen tilaan.
ol

etusarvona symboli 7 on tyhjä.
Kun vakionopeussäädin on aktivoitu, symboli 8
näkyy vihreänä.
o
l
etusarvona symboli 8 näkyy
harmaana. Nämä tiedot näkyvät mittaristossa näyttötilassa
AJAMIN
eN

.
6
Ajaminen

240
3008-2_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Kytkeminen
Vakionopeussäädin kytketään päälle käsin:
auton nopeuden on oltava 30 km/h - 180 km/h.
Automaattivaihteiston tulee olla asennossa D
tai M . F

V
irran ollessa kytkettynä kierrä säädin 1
asentoon CRUISE : vakionopeussäätimen
toiminta on valittu ilman, että se on vielä
käynnistetty (harmaa).
F
A
jon aikana paina painiketta 2 tai 3
: autosi
senhetkinen nopeus tulee ohjenopeudeksi.
Vakionopeussäädin on aktivoitu (vihreä).
ol
etuksena ajoneuvojen välinen matka on
normaali (2 viivaa).
Muussa tapauksessa viimeinen asetettu
taso otetaan huomioon, kun toiminto otetaan
käyttöön.
Kun vakionopeussäädin toimii,
Stop & Start -järjestelmä kytkeytyy
automaattisesti pois toiminnasta.
Keskeytys
Vakionopeussäätimen toiminta keskeytetään :
- k uljettajan tekemällä toimenpiteellä:
● painikkeella
4
●

jarrupolkimella
● sähköisen
sei

sontajarrun
k
ytkimellä
● siirrytään
automaattivaihteiston tilasta D
tilaan N
-

a
utomaattisesti silloin, kun e
S
C-järjestelmä
laukeaa turvallisuussyistä.
Kun jarrutus johtaa siihen, että auto
pysähtyy täysin, järjestelmä pitää auton
liikkumattomana; vakionopeussäädin
asettuu tauolle. Kuljettajan pitää
painaa kaasupoljinta, jotta auto lähtee
uudelleen liikkeelle, ja aktivoida
vakionopeussäädin uudelleen
toimintaan ylittämällä vähintään
ajonopeus 30 km/h ja painamalla
painiketta 2 , 3 tai 4.
Kun auto on liikkumaton ja jos kuljettaja
ei tee mitään toimenpidettä, sähköinen
seisontajarru kiristyy automaattisesti
muutaman minuutin kuluttua.
Virran katkaisu poistaa ohjelmoidun
nopeusarvon.
Ajaminen

241
3008-2_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Kun vakionopeussäätimen toiminta
keskeytyy, uudelleenaktivointi on
mahdollista vasta, kun kaikki turvallisuuteen
liittyvät olosuhteet ovat palautuneet.
Viesti Activation not possible, conditions
unsuitable (Käyttöönotto ei sovi, olosuhteet
ovat sopimattomat) näkyy niin kauan kuin
uudelleenaktivointi ei ole mahdollista.
ohjenopeuden tulee ola lähellä
senhetkistä nopeutta ennen toiminnon
aktivoimista uudelleen - painamalla
painiketta 2 tai 3 - jotta nykyinen
nopeus tallentuu uudeksi ohjeeksi.
Ohjenopeuden
muuttaminen
Kun moottori käy ja vakionopeussäädin on
käytössä (vihreä), voit muuttaa ohjenopeutta.
ol
e varovainen. Suosittelemme, että
valitset ohjenopeuden, joka on melko
lähellä senhetkistä ajonopeuttasi, jotta
auto ei kiihdy tai hidasta rajusti.
Muuttaminen nopeusrajoituksen
tunnistuksella
F tallennettava nopeus tulee näkyviin mittaristoon.
F

P
aina ensimmäisen kerran painiketta 5;
tallennuksen pyynnön vahvistava viesti
tulee näkyviin.
F

P
aina toistamiseen painiketta 5 ehdotetun
nopeuden tallentamiseksi.
Arvo tulee heti uutena ohjeena näkyviin
mittaristoon.
Muuttaminen nykyisestä
nopeudesta
F Lyhyet peräkkäiset painallukset painikkeesta 2 tai 3 lisäävät tai pienentävät
nopeutta 1 km/h.
F

Y
htäjaksoinen painallus painikkeesta 2 tai
3 lisää tai pienentää nopeutta 5 km/h. Katso lisätietoja Nopeusrajoituksen
tunnistuksesta
sitä vastaavasta kohdasta.
ol

e varovainen: pitkä yhtäjaksoinen
painallus painikkeesta 2 tai 3 muuttaa
auton nopeutta hyvin nopeasti.
6
Ajaminen

242
3008-2_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Ajoneuvojen välisen ohje-
välimatkan muuttaminen
Ajoneuvojen välinen ohje-välimatka on
määritelty kolmeen tasoon:
-
K
aukana (3 viivaa)
-

N
ormaali (2 viivaa),
-

L
ähellä (1 v i i va)
Kun moottori käy ja vakionopeussädin on
valittu (harmaa), voit muokata ajoneuvojen
välistä välimatkaohjetta:
F

pa
ina painiketta 6 , niin näyttöön tulee
välimatkan valintaruutu
F

pa
ina painiketta 6 uudelleen ja monta
kertaa, niin ohjetasot selautuvat.
Valintaruutu sulkeutuu muutaman sekunnin
kuluttua.
Muutos on nyt otettu huomioon. Arvo tallentuu muistiin sytytysvirran katketessa
toiminnon tilasta riippumatta.
Ohjenopeuden ylittäminen
Voit milloin tahansa ylittää ohjenopeuden
painamalla kaasupoljinta.
tä

män aikavälin aikana vakionopeussäädin ei
ohjaa jarrujärjestelmää.
Palaat ohjenopeuteen, kun vapautat
kaasupolkimen.
Mikäli ohjenopeus ylittyy, sen näyttö katoaa,
samalla ilmestyy viesti "vakionopeussäädin
keskeytetty" siihen saakka, kunnes kaasupoljin
vapautetaan.
Ajaminen

70
70
243
3008-2_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Ajo-olosuhteet ja niihin liittyvät ilmoitukset
Jotta voit hyödyntää kaikki tarpeelliset tiedot mittaristolla, on sinun edeltäkäsin valittava näyttötapa AJAMINeN.
Alla olevasta taulukosta näet ilmoitukset ja viestit, jotka liittyvät ajo-olosuhteisiin.
Ilmoitukset eivät tule näyttöön peräkkäin.
Merkkivalo Näyttö
ViestiSelitykset
valitun ajoneuvojen välisen matkan mukaan vakionopeussäädin pysäytetty
to

iminto on pysäytetty.
ei

havaittu ajoneuvoa.
valitun ajoneuvojen välisen matkan mukaan vakionopeussäädin pysäytetty
to

iminto on pysäytetty.
Ajoneuvo havaittu.
valitun ajoneuvojen välisen matkan mukaan vakionopeussäädin
toiminnassa
to

iminto on aktivoitu.
ei

havaittu ajoneuvoa.
valitun ajoneuvojen välisen matkan mukaan vakionopeussäädin
toiminnassa
to

iminto on aktivoitu.
Ajoneuvo havaittu.
tai vakionopeussäädin keskeytetty
to

iminto on aktivoitu.
Kuljettaja on hetkeksi ottanut auton hallinnan kiihdyttämällä.
6
Ajaminen

70
70
70
70
244
3008-2_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
MerkkivaloNäyttö
ViestiSelitykset
+ ota auton ohjaus hallintaan Kujettajan pitää ottaa auton hallinta kiihdyttämällä tai
jarruttamalla tilanteen mukaan.
+ ota auton ohjaus hallintaan
Järjestelmä ei yksin hallitse vaikeaa tilannetta (kohdeauton
hätäjarrutus, auton nopea liittyminen välimatka-alueelle).
Kuljettajan on otettava välittömästi auton ohjaus
hallintaansa.
tai "Käyttöönotto ei sovi,
olosuhteet ovat sopimattomat"
Järjestelmä ei tee säätelyä (nopeus toiminnan mittausvälin
ulkopuolella, mutkainen tie).
tai valitun ajoneuvojen välisen
matkan ja kohdeauton
todellisen välimatkan mukaan vakionopeussäädin pysäytetty
(muutaman sekunnin ajan)
Järjestelmä on jarruttanut auton pysähdyksiin saakka ja pitää
sen paikoillaan.
Kuljettajan tulee painaa kaasupoljinta, jotta auto voi lähteä
uudelleen liikkeelle.
Vakionopeussäädin on pysäytetty, kunnes kuljettaja aktivoi
säätimen uudelleen ajonopeudesta 30 km/h lähtien.
Ajaminen

245
3008-2_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Toiminnan rajoituksia
Järjestelmä ei voi ylittää fysiikan lakien
mukaisia rajoituksia.
Kun kapeanmallinen varapyörä on
asennettuna, suositellaan järjestelmän
kytkemistä pois toiminnasta.
Kun hinataan ja kytketään perävaunu,
järjestelmän ei tule olla aktivoitu.
Joissakin kriittisissä tilanteissa järjestelmä
vaatii kuljettajan välittömiä toimia auton
hallitsemiseksi:
-
j
os edellä ajava hidastaa liian voimakkaasti
tai äkillisesti ja kuljettaja ei jarruta
-

j
os autosi ja edellä ajavan väliin tulee
ajoneuvo.
tut

kan tunnistuskenttä on suhteellisen kapea,
ja siksi on mahdollista, että järjestelmä ei pysty
havaitsemaan:
-
k

apeita ajoneuvoja (moottoripyörä,
skootteri)
-
t

ien sivuun seisautettuja ajoneuvoja
-
k

aarteesta tulevia ajoneuvoja
-

a
joneuvoja, jotka vaihtavat kaistaa
äkillisesti. Vakionopeussäädin ei ota huomioon:
-
j

alankulkijoita, pyöräilijöitä, eläimiä
-

a
joneuvoja, jotka seisovat paikoillaan
(ruuhkajono, seisautus, punaiset
liikennevalot, moottorivika)
-

a
joneuvoja, jotka ylittävät risteyksen
-
v

astakkaiseen suuntaan ajavia ajoneuvoja.
6
Ajaminen

246
3008-2_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Toimintahäiriö
tarkistuta järjestelmä Peugeot- verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa. Mikäli vakionopeussäätimessä
ilmenee toimintahäiriö, siitä ilmoittaa
tämän merkkivalon syttyminen ja
viesti mittaristossa sekä merkkiääni.
Vakionopeussäädin toimii sekä päivällä
että pimeällä, sumussa ja kohtalaisessa
sateessa.
Ajonopeus ja turvaväli on aina
sopeutettava edellä ajavien ajoneuvojen,
liikenneolosuhteiden, sääolosuhteiden ja
tien kunnon mukaisesti.
Kytke vakionopeussäädin toimintaan vain,
kun liikenneolosuhteet sallivat (tietyn aikaa)
ajamisen vakionopeudella ja riittävän
turvavälin säilyttäminen on mahdollista.
Älä käytä vakionopeussäädintä
kaupunkialueella, vilkkaassa liikenteessä
tai silloin, kun tiet ovat mutkaiset tai jyrkät,
tai tienpinnat ovat liukkaat tai veden
peittämät.
Joissakin tapauksissa ohjelmoitua nopeutta
ei voida ylläpitää eikä jopa saavuttaa: auton
kuormaus, jyrkkä ylämäki jne. Järjestelmää ei ole tarkoitettu seuraaviin
tilanteisiin ja olosuhteisiin:
-

a

uton etuosan muutokset
(pitkänkantaman valonheittimet lisätty)
-
aj

o kilparadalla
-
aj

o testipenkillä
- lu
miketjujen tai kitkasuojien käyttö.
tu

rvallisuussyistä jarruvalojen
toimintahäiriön sattuessa älä käytä
järjestelmää.
Jos etupuskurit ovat vahingoittuneet,
älä käytä järjestelmää.
etu

puskurissa sijaitsevan tutkan toiminta
voi häiriintyä määrätyissä sääolosuhteissa,
kuten lumisade, jään muodostuminen,
savi


jne.
Puhdista lumi, savi yms. etupuskurista. Matot, joilla ei ole P
e

ugeot
hyväksyntää,
voivat häiritä vakionopeudensäätimen
toimintaa.
es

tä polkimien lukkiutumisvaara:
-

v

armista, että matto on hyvin kiinni
-
älä

koskaan aseta useampaa mattoa
päällekkäin.
Ajaminen

247
3008-2_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Distance Alert Active Safety Brake (etäisyysvaroitin/tö rmäysvaroitin/Automaattinen hätäjarrutus)
Järjestelmässä on kolme toimintoa:
-
D istance Alert (etäisyys- ja törmäysvaroitin)
-
Ä

lykäs hätäjarruavustin (AF
ui
)
-

A
ctive Safety Brake (automaattinen
hätäjarrutus).
Active Safety Brake-toiminnon
erityisominaisuudet
Auton nopeuden on oltava 5 km/h - 140 km/h,
kun liikkuva ajoneuvo havaitaan.
Auton nopeus ei saa olla yli 80 km/h, kun
pysähtynyt ajoneuvo havaitaan.
Auton nopeus ei saa olla yli 60 km/h, kun
jalankulkija havaitaan.
CDS-järjestelmä ei saa olla pois käytöstä tai
epäkunnossa.
Kaikkien matkustajien turvavöiden on oltava
kiinni.
Ajaminen tasaisella nopeudella ja tien
mutkattomuus ovat ennakkoedellytyksiä.
Järjestelmä on suunniteltu kuljettajan
avuksi ja ajoturvallisuuden
parantamiseksi.
Kuljettajan tehtävänä on jatkuvasti
tarkkailla liikenteen tilaa suhteessa
tieliikkennelakiin.
Järjestelmä ei korvaa kuljettajan
tarkkaavaisuutta.
Autossa on tutka, joka sijaitsee auton
etuosassa ja kamera, joka sijaitsee tuulilasin
yläosassa.
Käyttöönoton ja toiminnan edellytykset
Järjestelmä toimii 7 km/h nopeudesta alkaen ja
poistuu käytöstä, kun nopeus on alle 5 km/h.
Järjestelmä huomioi:
-
s
amaan suuntaan ajavan rekisteröidyn
ajoneuvon, joka liikkuu tai on pysähtynyt
-
aj

okaistalla olevat jalankulkijat (ajokaistalla
olevia polkupyöriä, moottoripyöriä, eläimiä
ja esineitä ei välttämättä havaita).
Distance Alert torjuu ennakolta vaaran
törmätä edellä ajavaan autoon tai
ajokaistalla olevaan jalankulkijaan.
Älykäs hätäjarruavustin täydentää
jarrutusta, jos jarrupolkimen painaminen ei
ole riittävän voimakas.
Active Safety Brake (automaattinen
hätäjarrutus) laukeaa hälytyksen jälkeen,
mikäli kuljettaja ei ole reagoinut tarpeeksi
nopeasti tilanteeseen ja jarruttanut autoa
pienentääkseen törmäyksen vakavuutta tai
estääkseen sen.
Järjestelmä auttaa ilman kuljettajan
toimenpidettä estämään törmäyksen
tai rajoittamaan törmäyksen vakavuutta
pienentämällä auton nopeutta.
tö

rmäyksen jälkeen toiminto kytkeytyy
automaattisesti pois päältä.
o
t
a
yhteyttä P
e

ugeot
-
verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
6
Ajaminen

248
3008-2_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Järjestelmän havaitseman törmäysvaaran
ja kuljettajan valitseman hälytyskynnyksen
mukaan eritasoisia hälytyksiä voi laueta ja tulla
näkyviin mittaristoon.
Järjestelmän toiminnan rajoitusten
johdosta voi käydä niin, ettei varoituksia
anneta, ne annetaan liian myöhään tai
ne vaikuttavat tarpeettomilta.
tä

stä syystä on oltava aina
tarkkaavainen, jotta pystyt toimimaan
aktiivisesti minä hetkenä tahansa ja
välttämään onnettomuuden.
Distance Alert (Etäisyysvaroitin/törmäysvaroitin)
Ta s o 1 : vain kuvallinen hälytys, joka
osoittaa, että auto on liian lähellä
edellä ajavaa autoa.
" Auto lähellä " viesti tulee näyttöön.
Toiminnan rajoitukset
Suosittelemme järjestelmän kytkemistä pois
päältä auton asetusvalikossa seuraavissa
tapauksissa:
-

k
un autoon on kytketty perävaunu tai
matkailuvaunu
-
ku

n kuormaustangoilla tai kattotelineellä
kuljetetaan pitkiä esineitä
-
e

nnen kuin auto viedään automaattipesuun
moottorin käydessä
-

e
nnen kuin auto laitetaan koepenkkiin
-

k
un autoa hinataan moottorin käydessä
-

k
un autoon on asennettu "kiekko"-
tyyppinen varapyörä (mallista riippuen)
-

k
un tuulilasiin on osunut isku kameran
kohdalla
-
k

un etupuskuri on vahingoittunut
-
j

arruvalot eivät toimi.
täm
ä hälytystaso perustuu ajoneuvojen,
eli sinun autosi ja edellä ajavan ajoneuvon
väliseen aikaan.
Ta s o 2: kuvallinen hälytys ja
merkkiääni osoittavat, että törmäys
on vaarassa tapahtua pian.
"J a r r u t a ! " viesti tulee näyttöön.
täm

ä hälytystaso perustuu laskettuun
aikaan ennen törmäystä. Se ottaa huomioon
auton dynamiikan, sinun autosi ja edellä
ajavan ajoneuvon nopeudet, ympäröivät
olosuhteet, ajotilanteen (kaarteessa, polkimien
painallus


jne.), jotta asiaankuuluva välitön
hälytys laukeaa. Kun ajonopeutesi on liian luja ja olet
lähellä toista ajoneuvoa, ensimmäisen
tason hälytys ei voi tulla näyttöön:
2.
tason hälytys tulee suoraan näyttöön.
Tärkeää: 1. tason hälytys ei tule
koskaan näyttöön, kun Lähellä
laukeamiskynnys on valittu.
Ajaminen