PEUGEOT 3008 2017 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

259
3008-2_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Kytkeminen päälle / pois päältä
toiminnon kytkeminen päälle tai
pois päältä tehdään kosketusnäytön
valikossa Ajaminen.
Järjestelmän tila tallentuu sytytysvirran
katketessa. Mikäli järjestelmässä on toimintahäiriö,
siitä hälytetään näillä mittaristoon syttyvillä
merkkivaloilla, samalla tulee viesti ja kuuluu
merkkiääni.
ta

rkistuta järjestelmä P
e
ugeot
-
verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla.
Toimintahäiriö
Valitse välilehti ajon apulaitteet , josta edelleen
ajolinjapilotti .
6
Ajaminen

260
3008-2_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Kuolleen kulman valvontajärjestelmä
Järjestelmä varoittaa kuljettajaa toisesta
autosta, joka on kuolleessa kulmassa suhteessa
omaan autoon (alueet, jotka jäävät kuljettajan
näkökentältä piiloon), mikäli toinen auto on
mahdollinen vaaratekijä ohitustilanteessa.
Kytkeminen päälle / pois päältä
toiminto kytketään päälle / pois
päältä kosketusnäytöllä olevasta
Ajaminen-valikosta.
Valitse välilehti " Ajoapulaitteet" ja sitten
" Kuolleen kulman valvonta ".
Kyseisen puolen sivupeiliin syttyy merkkivalo
palamaan kiinteästi:
-
v

älittömästi silloin, kun ohitetaan
-

n

oin sekunnin viiveellä silloin, kun toinen
auto ohitetaan hitaasti.
Järjestelmän tarkoitus on parantaa
ajoturvallisuutta, eikä se korvaa
missään tapauksessa sivupeilien
ja taustapeilin käyttöä. Kuljettajan
on tarkkailtava muuta liikennettä
jatkuvasti sekä huomattava muut
ajoneuvot, arvioitava niiden välimatkat
ja suhteelliset nopeudet sekä tehtävä
päätökset onko kaistan vaihtaminen
turvallista vai ei.
Järjestelmä on ajoapulaite, joka ei
missään tapauksessa korvaa kuljettajan
valppautta.
tä

mä merkkivalo syttyy mittaristoon.
ot

a toiminto pois käytöstä
valitsemalla uudelleen " Kuolleen
kulman valvonta " välilehdeltä
" Ajoapulaitteet ".
Merkkivalo sammuu.
tu

nnistimet sijaitsevat etu- ja takapuskureissa ja
ne tarkkailevat sokeaan kulmaan jääviä alueita.
Sytytysvirran katketessa toiminnan tila jää
muistiin.
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois päältä, mikäli auto vetää
perävaunukuormaa P
e

ugeot
-
v

erkoston hyväksymällä vetolaitteella.
Ajaminen

261
3008-2_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
To i m i n t a
Hälytys tapahtuu, kun varoitusvalo syttyy
vastaavan puolen sivupeilissä ja auto, kuorma-
auto, polkupyörä tms. on havaittu:
tä
ssä tapauksessa on seuraavat olosuhteet:
-

k
aikki ajoneuvot ajavat samaan suuntaan
ja vierekkäisillä kaistoilla
-

a
utosi ajonopeus on 12 km/h -140 km/h
-

k
un ohitat auton, jonka ajonopeus ja sinun
ajonopeutesi ero on alle 10 km/h
-

k
un auton, joka ohittaa sinua, nopeus
eroaa alle 25 km/h sinun ajonopeudestasi
-
l

iikennevirta on sujuvaa
-

j
os ohitustilanne pitkittyy ja ohitettava auto
pysyttelee kuolleen kulman alueella
-
j

os ajat oikenpuoleisella kaistalla tai
loivassa kaarteessa
-

a
utosi ei vedä perävaunukuormaa tai
asuntovaunua. Hälytystä ei tapahdu seuraavissa tilanteissa:
-

k
ohteet pysyvät paikallaan (pysäköityjä
autoja, moottoritien turvakaiteita,
lyhtypylväitä, kylttejä jne.)
-
a

utot ajavat vastakkaiseen suuntaan
-

j
os tie mutkittelee tai siinä on jyrkkiä
kaarteita -
m

ikäli ohitetaan erittäin pitkä ajoneuvo
(tai se ohittaa, kuten kuorma-auto,
turistibussi jne.), joka havaitaan samalla
kertaa kuolleessa kulmassa takana sekä
kuljettajan näkökentässä edessä
-

m
ikäli liikenne on hyvin vilkasta: autot, jotka
havaitaan sekä edessä ja takana tulkitaan
kuorma-autoksi tai kiinteäksi kohteeksi
-

s
illoin kun ohittaminen on nopeaa.
6
Ajaminen

262
3008-2_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Toimintahäiriö
Auton peseminen korkeapainepesulla
Autoa pestessä pidä vesisuihku
vähintään 30 cm:n etäisyydellä
tunnistimista. Järjestelmä voi ohimenevästi häiriintyä
tietyissä ilmasto-olosuhteissa (sade,
raekuuro jne.).
er

ityisesti ajettaessa märällä tiellä
tai kun ajetaan kuivalta tieltä märälle
tienpinnalle, voi syntyä aiheettomia
hälytyksiä (esim. kuolleessa kulmassa
syntyy vesipisarapilvi, jonka järjestelmä
tulkitsee autoksi).
Huonolla säällä tai talvisäässä
huolehdi, että tunnistimet eivät ole
kuran, huurteen tai lumen peittämiä.
Älä peitä tarroilla tai muilla esineillä
varoitusaluetta, joka sijaitsee
sivupeilien yläpuolella, älä myöskään
peitä havainnointialueita, jotka
sijaitsevat etu- ja takapuskurissa. Ne
voivat haitata järjestelmän moitteetonta
toimintaa.
Mikäli järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
tämä merkkivalo mittaristossa vilkkuu hetken
aikaa, ja samalla syttyy Huolto-merkkivalo ja
tulee viesti.
ot

a yhteyttä P
e
ugeot
-
verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkastusta varten. Vastaavan puolen sivupeilin kiinteän
merkkivalon lisäksi tunnet kuinka ajolinjaa
korjataan, jotta vältät törmäyksen silloin, kun
ylität kaistaviivan ja sivuvilkku on toiminnassa.
Aktiivinen kuolleen kulman
valvontajärjestelmä
Toimintaedellytykset
Seuraavien järjestelmien tulee olla kytkettyinä
päälle:
-
K

uolleen kulman valvontajärjestelmä
-
A

ktiivinen kaistalta poistumisen varoitin
Katso lisätietoja Aktiivisesta kaistalta
poistumisen varoittimesta ja Kuolleen
kulman valvontajärjestelmästä niitä
käsittelevistä kohdista.
Ajaminen

263
3008-2_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Pysäköintitutka
Pysäköintitutka ilmoittaa mahdollisista
esteistä (esimerkiksi jalankulkija, ajoneuvo,
puu, betoniporsas), jotka se on havainnut
puskureissa olevien antureiden avulla.
ti
etyntyyppiset esineet, kuten kepit ja
työmaamerkit, tutka tunnistaa kauempaa,
mutta ei enää lähempää, jos esteet
sijaitsevat kuolleissa kulmissa antureiden
tunnistussektoriin nähden.
Pysäköintitutkan käyttö ei milloinkaan
korvaa kuljettajan omaa tarkkaavaisuutta.
Pysäköintitutka takana
Pysäköintitutka käynnistyy, kun peruutusvaihde
kytketään päälle.
Merkkiääni vahvistaa kytkeytymisen.
Pysäköintitutka sammuu heti, kun
peruutusvaihde kytketään pois päältä.
Merkkiääni
Järjestelmä ilmoittaa esteen lähestymisestä
katkonaisella merkkiäänellä, joka muuttuu sitä
tiheämmäksi mitä lähemmäksi auto lähestyy
estettä.
oi

keasta tai vasemmasta kaiuttimesta kuuluva
ääni auttaa paikantamaan, kummalla puolella
autoa este on.
Kun esteen ja ajoneuvon etäisyys on alle
30


cm, merkkiääni muuttuu yhtäjaksoiseksi.
Näyttö
Merkkiäänen lisäksi näyttöön ilmestyy
segmenttejä, jotka kuvaavat esteen
lähestymistä.
Kun este on lähes kohdalla, näyttöön ilmestyy
symboli Danger (vaara).
6
Ajaminen

264
3008-2_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Pysäköintavustin edessä
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois päältä, jos autoon kytketään
perävaunu tai siihen kiinnitetään
pyöränkuljetusteline (ajoneuvo, jossa on
valmistajan ohjeiden mukaisesti liitetty
vetolaite).Huonolla säällä tai talvella on
varmistettava, etteivät tunnistimet ole
lian, huurteen tai lumen peitossa. Jos
kytkiessäsi vaihteen peruutusvaihteelle
kuuluu merkkiääni (pitkä piippaus),
se saattaa olla merkki tunnistimien
likaantumisesta.
Jotkut äänet (esimerkiksi moottoripyörä,
kuorma-auto tai asfalttipora) voivat
laukaista pysäköintiavustimen
merkkiäänet.
et

u- tai takakaiuttimesta kuuluva
ääni auttaa paikantamaan, kummalla
puolella autoa este on.
Toiminnanesto / kytkeminen
päälle
toiminto poistetaan käytöstä tai otetaan
käyttöön näyttöruudussa olevasta Auton
asetukset-valikosta.
to

iminnon tila tallentuu muistiin, kun
sytytysvirta katkaistaan.
Pysäköintiavustin kytkeytyy pois toiminnasta
Park Assist-järjestelmän pysäköintitilan
mittausvaiheen aikana.
Katso lisätietoja Park Assist -järjestelmästä
sitä vastaavasta kohdasta.
Toimintahäiriö
Auton peseminen painepesurilla
Kun peset auton painepesurilla, pidä
vesisuihku vähintään 30 cm:n päässä
tunnistimista. Jos järjestelmässä on toimintahäiriö
ja peruutusvaihde kytketään päälle,
tämä merkkivalo syttyy mittaristoon
ja samalla ilmestyy viesti ja kuuluu
merkkiääni (lyhyt piippaus).
ot

a yhteys P
e
ugeot
-
verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
ta

kana olevan pysäköintiavustimen lisäksi
järjestelmässä on pysäköintiavustin edessä,
joka käynnistyy heti, kun auton edessä
havaitaan este ja auton nopeus on alle

10

km/h.
ed

essä oleva pysäköintiavustin lakkaa
toimimasta, jos eteenpäin ajettaessa auto
pysähtyy yli kolmen sekunnin ajaksi, jos estettä
ei enää havaita tai jos auton nopeus nousee
nopeuteen yli 10 km/h.
Ajaminen

265
3008-2_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Panoraamavisio
Yleistä
Visiopark 1 - Visiopark 2
Moottorin ollessa käynnissä järjestelmä
sallii auton lähellä olevien näkymien näytön
kosketusnäytöllä yhden kameran (Visiopark 1)
tai kahden kameran (Visiopark 2) kautta.Näyttö on kaksiosainen: vasemmalla
asiayhteyteen liittyvä näkymä ja oikealla
näkymä auton yläpuolelta.
Pysäköintiavustimen tunnistimet täydentävät
auton yläpuolelta otetun näkymän tietoja.
Vasemmalla voidaan näyttää asiayhteyteen
liittyviä erilaisia näkymiä:
-


vakionäkymä
-

n
äkymä 180°
-
rek

onstruoitu zoom-näkymä.
ol
etuksena A
u
to
-
tila on käytössä.tä
ssä tilassa järjestelmä valitsee parhaaksi
näkymän näytettäväksi (vakio tai zoom)
pysäköintiavustimen välittämien tietojen
mukaan.
Voit muuttaa näkymätyyppiä ohjailun aikana
minä hetkenä tahansa.
F

P
aina kosketusnäytön vasemmassa
alanurkassa olevaa painiketta.
F

V
alitse näkymätyyppi:
● " Standard view " (vakionäkymä)
● " 180° view " (näkymä 180°),
● " Zoom view " (zoom-näkymä)
● " AUTO view " (A
u

to
-
näk y mä)
Näyttö päivittyy heti valitun näkymätyypin
mukaiseksi.
to

iminnon tilaa ei tallenneta, kun sytytysvirta
katkaistaan.
6
Ajaminen

266
3008-2_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Kameran tai kameroiden ottamissa
kuvissa voi olla muodonmuutoksia
pinnanmuotojen vuoksi.
Auringonpaisteessa voi esiintyä tummia
alueita tai huonot valaistusolosuhteet
voivat tummentaa kuvaa ja pienentää
kontrastia.
Huolto
Huonolla säällä tai talvella varmista etteivät
tunnistimet ja kamerat ole lian, huurteen tai
lumen peitossa.
ta
rkista kameroiden linssien puhtaus
säännöllisesti.
tar

vittaessa puhdista kamerat pehmeällä,
kuivalla kankaalla.
Korkeapainepesu
Kun auto pestään korkeapainepesurilla, pidä
vesisuihku 30 cm:n etäisyydellä kameroista.
Järjestelmä on visuaalinen ajoapulaite,
joka ei missään tapauksessa voi
korvata kuljettajan tarkkaavaisuutta.
Kuvan rekonstruointiperiaate
Järjestelmä hyödyntää yhtä tai kahta kameraa
ja tallentaa auton lähiympäristön ohjailun
aikana.
Auton yläpuolelta otettu näkymä
rekonstruoidaan reaaliajassa ohjailun
edetessä.
tä

mä esitysmuoto helpottaa auton ääriviivojen
hahmotusta pysäköitäessä ja visualisoi kaikki
lähellä olevat esteet.
täm

ä kuvanäkymä pyyhkiytyy automaattisesti
pois, jos auto pysyy liian pitkään liikkumatta. Visiopark 2: kuva rekonstruoidaan kahden
kameran avulla, eteenpäin ajettaessa ja
peruutettaessa.
Kun toiminto otetaan käyttöön, keskikuvaa ei
välttämättä rekonstruoida. Jos toiminto otetaan
käyttöön, kun autolla on jo ajettu, keskikuva
voidaan rekonstruoida kokonaan.
Ajaminen

267
3008-2_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Visiopark 1
Näkymä takaa
takaluukussa sijaitsevan kameran
kytkemiseksi päälle kytke peruutusvaihde. Älä
ylitä 10 km/h nopeutta.
to
iminto kytkeytyy pois päältä:
-
a

utomaattisesti, kun ajonopeus saavuttaa
noin 10 km/h
-
a

utomaattisesti, kun takaluukku avataan
-
k

un peruutusvaihde vapautetaan (kuva
pysyy näytössä noin 7 sekuntia)
-

k
un kosketusnäytön vasemmassa
ylänurkassa olevaa punaista ristiä
napsautetaan.
AUTO-tila
tämä tila on oletuksena käytössä.taka puskurissa olevien tunnistimien avulla
automaattinen näkymä voidaan siirtää takaa
ylös, kun auto lähestyy estettä.
Vakionäkymä
Auton takana oleva alue tulee näyttöön.
Auton ääriviivat näkyvät sinisenä ja ne
esittävät auton leveyden, sivupeilit auki:
viivat suuntautuvat ohjauspyörän asennon
mukaisesti.
ta

kapuskureista lähtevä punainen viiva esittää
välimatkaa 30 cm päässä ja kaksi sinistä viivaa
esittävät välimatkaa 1 m ja 2 m päässä.
tä

mä näkymä on käytettävissä A
u
to
-
tilassa
tai tekemällä valinta näkymän vaihtovalikosta.
6
Ajaminen

268
3008-2_fi_Chap06_conduite_ed01-2016
Zoom-näkymä
Kamera muistaa ympäristön ohjailun aikana,
jolloin se tuottaa rekonstruktion näkymästä
takaosan yläpuolelta, ja joka mahdollistaa
auton liikkumisen ympäristön esteet
huomioiden.
tä
mä näkymä on käytettävissä A
u
to
-
tilassa
tai tekemällä valinta näkymän vaihtovalikosta.
Näkymä 180°
Näkymä 180° mahdollistaa ulosajamisen
pysäköintipaikasta peruuttamalla huomioon
ottaen muiden autojen, jalankulkijan tai
pyöräilijän saapumisen.
tä

tä näkymää ei suositella koko ohjailun
suorittamiseksi loppuun.
Näkymä koostuu kolmesta alueesta: vasen A ,
keski B ja oikea C .
tä

mä näkymä on käytettävissä vain
valitsemalla se näkymänvaihtovalikosta.
es

teet voivat näyttää olevan
kauempana, kuin ne todellisuudessa
ovat.
Kun liikutat autoa, on tärkeää tarkkailla
sivunäkymiä sivupeilien kautta.
Pysäköintiavustin takana täydentää
osaltaan auton ympäristöstä välittyvää
tietoa.
Ajaminen