PEUGEOT 3008 2018 Manuel du propriétaire (in French)

169
Neutralisation / Réactivation
Dans certains cas, tels que le maintien du
confort thermique dans l'habitacle, il peut être
utile de neutraliser le Stop & Start.
La demande de neutralisation peut être
effectuée à tout moment, dès la mise du
contact.
Si le moteur est en mode STOP, il redémarre
aussitôt.
Le Stop & Start se réactive automatiquement à
chaque mise du contact.
Avec le bouton de la planche de
bord
F Appuyez sur ce bouton ; le voyant orange
associé s'allume.
La neutralisation est confirmée
par l'allumage de ce témoin et
l'affichage d'un message au
combiné. Un nouvel appui sur ce bouton réactive la
fonction
; le voyant associé s'éteint.
Le témoin s'éteint au combiné, accompagné de
l'affichage d'un message.
Avec la touche de l'écran tactile
L'activation / neutralisation de
la fonction se fait par le menu
Véhicule


/ Conduite de l'écran
tactile.
Une nouvelle sélection réactive la fonction.
Le témoin s'éteint au combiné, accompagné de
l'affichage d'un message. Ouverture du capot moteur
Avant toute inter vention sous le capot,
neutralisez le Stop & Start pour éviter tout
risque de blessure lié à un déclenchement
automatique du mode START.
Sélectionnez l'onglet "
Fonctions de conduite "
puis " Stop & Star t ".
La neutralisation est confirmée
par l'allumage de ce témoin et
l'affichage d'un message au
combiné. Conduite sur chaussée inondée
Avant de vous engager dans une zone
inondée, il est fortement recommandé de
neutraliser le Stop & Start.
Pour plus d'informations sur les Conseils
de conduite
, notamment sur chaussée
inondée, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Anomalie de
fonctionnement
En cas de dysfonctionnement, ce
témoin clignote quelques instants au
combiné, puis s'allume de manière
permanente, accompagné de
l'affichage d'un message.
En cas d'anomalie en mode STOP, il est
possible que le véhicule cale.
Tous les témoins du combiné s'allument.
Il est alors nécessaire de couper le contact,
puis de redémarrer le moteur avec la clé ou
avec le bouton " START/STOP".
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par
un atelier qualifié.
6
Conduite

170
Le Stop & Start requiert une batterie 12 V
d e technologie et de caractéristiques
spécifiques.
Toute inter vention sur ce type de batterie
doit être réalisée exclusivement dans
le réseau PEUGEOT ou dans un atelier
qualifié.
Pour plus d'informations sur la Batterie
12


V, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Détection de sous-
gonflage
Système assurant le contrôle automatique de la
pression des pneumatiques en roulant.
Le système sur veille la pression des quatre
pneumatiques, dès que le véhicule est en
mouvement.
Il compare les informations données par les
capteurs de vitesse de roues à des valeurs
de référence qui doivent être réinitialisées
après chaque réajustement de la pression
des pneumatiques ou un changement de
roue .
Le système déclenche une alerte dès qu'il
détecte la baisse de pression de gonflage d'un
ou de plusieurs pneumatiques. Le système de détection de sous-
gonflage ne remplace pas la vigilance du
c o n d u c t e u r.
Ce système ne vous dispense pas de
contrôler mensuellement la pression de
gonflage des pneumatiques (y compris
celle de la roue de secours) ainsi qu'avant
un long trajet.
Rouler en situation de sous-gonflage
dégrade la tenue de route, allonge
les distances de freinage, provoque
l'usure prématurée des pneumatiques,
notamment en conditions sévérisées (forte
charge, vitesse élevée, long trajet).
Rouler en situation de sous-gonflage
augmente la consommation de
carburant.
Les valeurs de pression de gonflage
prescrites pour votre véhicule sont
reportées sur l'étiquette de pression des
pneumatiques.
Pour plus d'informations sur les Éléments
d'identification , reportez-vous à la
rubrique correspondante. Contrôle de la pression des
pneumatiques
Ce contrôle doit être effectué "à froid"
(véhicule à l'arrêt depuis 1 h ou après un
trajet inférieur à 10
km effectué à vitesse
modérée).
Dans le cas contraire, ajoutez 0,3 bar aux
valeurs indiquées sur l'étiquette.
Chaînes à neige
Le système ne doit pas être réinitialisé
après montage ou démontage des
chaînes à neige.Alerte de sous-gonflage
Elle se traduit par l'allumage fixe de
ce témoin, accompagné d'un signal
sonore et, selon équipement, de
l'affichage d'un message.
F

R

éduisez immédiatement la vitesse,
évitez les coups de volant et les freinages
brusques.
F

A

rrêtez-vous dès que les conditions de
circulation le permettent.
La perte de pression détectée n'entraîne
pas toujours une déformation visible du
pneumatique.
Ne vous contentez pas d'un seul contrôle
visuel.
Conduite

171
F Si vous disposez d'un compresseur, par exemple celui du kit de dépannage
provisoire de pneumatique, contrôlez à froid
la pression des quatre pneumatiques.
F

S
'il n'est pas possible d'effectuer
ce contrôle immédiatement, roulez
prudemment à vitesse réduite.
ou
F

E
n cas de crevaison, utilisez le kit de
dépannage provisoire de pneumatique ou la
roue de secours (selon équipement).
L'alerte est maintenue jusqu'à la
réinitialisation du système.
Réinitialisation
Il est nécessaire de réinitialiser le système
après chaque ajustement de la pression d'un
ou de plusieurs pneumatiques, et après le
changement d'une ou de plusieurs roues. Avant de réinitialiser le système,
assurez-vous que la pression des quatre
pneumatiques est adaptée aux conditions
d'utilisation du véhicule et conforme aux
préconisations inscrites sur l'étiquette de
pression des pneumatiques.
L'alerte de sous-gonflage n'est fiable
que si la réinitialisation du système est
demandée avec la pression des quatre
pneumatiques correctement ajustée.
Le système de détection de sous-gonflage
ne prévient pas si la pression est erronée
au moment de la réinitialisation.
Ecran monochrome C
La réinitialisation de la fonction se
fait par le menu "
Personnalisation
–
Configuration " de l'écran.
Écran tactile
La réinitialisation de la fonction
se fait par le menu Véhicule
/
Conduite de l'écran tactile.
F

Sél

ectionnez le menu "
Définir les
paramètres véhicule ".
F

Sél

ectionnez le menu "
Aide à la conduite".
F

Sél

ectionnez le menu "
Gonflage des
pneus ".
F

Sél

ectionnez la fonction "
Réinitialisation".
F

Sél

ectionnez "
Oui" pour valider.
Un signal sonore confirme la réinitialisation. F
D
ans ce menu, sélectionnez l'onglet
" Réglages véhicule ".
F
D
ans la page, sélectionnez la fonction
" Initialisation sous-gonflage ".
F
Sél
ectionnez "
Oui" pour valider.
Un signal sonore et l'affichage d'un message
confirment la réinitialisation.
Anomalie de
fonctionnement
Dans ce cas, la surveillance de sous-gonflage
des pneumatiques n'est plus assurée.
Faites vérifier le système par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Après toute inter vention sur le système,
il est nécessaire de vérifier la pression
des quatre pneumatiques, puis de le
réinitialiser.
L'allumage clignotant puis fixe du témoin
de sous-gonflage, accompagné de
l'allumage du témoin de Ser vice, indique un
dysfonctionnement du système.
Un message apparaît accompagné d'un signal
sonore.
6
Conduite

172
Mémorisation des
vitesses
Associée au limiteur / régulateur de vitesse
pro grammable, cette fonction permet
d'enregistrer des seuils de vitesse qui seront
ensuite proposés pour le paramétrage des
deux équipements
: limiteur de vitesse (vitesse
limite) ou régulateur de vitesse (vitesse de
croisière).
Vous avez la possibilité de mémoriser jusqu'à
cinq seuils de vitesse dans le système.
Par défaut, des seuils de vitesse sont déjà
mémorisés.
Pour des raisons de sécurité, le
conducteur doit impérativement effectuer
ces opérations de modification des seuils
de vitesse à l'arrêt.
Modification d'un seuil de
vitesse
Cette fonction est accessible par
le menu Véhicule / Conduite de
l'écran tactile. F

C
ochez les seuils de vitesse de 1 à 5 que
vous souhaitez utiliser.
F
S
électionnez le seuil de vitesse que vous
souhaitez modifier.
Touche "MEM"
Reconnaissance des
panneaux de vitesse et
préconisation
Ce système permet d'afficher au combiné la
vitesse maximale autorisée détectée par la
caméra.
Les limitations de vitesse spécifiques, telles
que celles destinées aux poids lourds, ne sont
pas affichées.
L'affichage de la limitation de vitesse dans le
combiné s'actualise dès que vous dépassez un
panneau de signalisation destiné aux voitures
(véhicules légers).
L'unité de la limitation de vitesse (km/h ou
mph) dépend du pays dans lequel vous
conduisez.
Elle est à prendre en compte lors du
respect de la vitesse maximale autorisée.
Pour que le système fonctionne
correctement lorsque vous changez de
pays, l'unité de la vitesse du combiné doit
correspondre à celle du pays dans lequel
vous roulez.
F

E

ntrez la nouvelle valeur à l'aide du pavé
numérique et validez.
F

V

alidez pour enregistrer les modifications et
quitter le menu.
F

Sél

ectionnez l'onglet " Fonctions de
conduite ".
F

Sél

ectionnez la fonction " Réglage vitesse".
F

A

ppuyez sur " ON" pour activer la fonction. limiteur de vitesse ou le régulateur de vitesse.
Pour plus d'informations sur le Limiteur de
vitesse
ou sur le Régulateur de vitesse ,
reportez-vous à la rubrique correspondante.
Cette touche vous permet de sélectionner un
seuil de vitesse mémorisé pour l'utiliser avec le
Conduite

173
La lecture automatique des panneaux
est un système d'aide à la conduite et
n'affiche pas toujours les limitations de
vitesse correctement.
Les panneaux de limitation de vitesse
présents sur la route sont toujours
prioritaires sur l'affichage du système.
Le système ne peut, en aucun cas,
remplacer la vigilance du conducteur.
Le conducteur doit respecter le code
de la route et doit adapter en toutes
circonstances sa vitesse aux conditions
climatiques et de circulation.
Il est possible que le système n'affiche
pas de limitation de vitesse s'il ne
détecte pas de panneau dans une durée
prédéterminée.
Le système est conçu pour détecter les
panneaux conformes à la Convention de
Vienne sur la signalisation routière.
Afin de ne pas perturber le bon
fonctionnement du système : veillez à
nettoyer régulièrement le champ de vision
de la caméra.Principes
Afin d'obtenir une information de limitation
de vitesse issue du système de navigation
pertinente, il est nécessaire de mettre à
jour régulièrement votre cartographie.
Activation / N eutralisation
Ce système permet d'afficher au combiné la
vitesse maximale autorisée détectée par la
caméra.
Il prend également en compte les informations
de limitations de vitesses issues de la
cartographie du système de navigation.
L'activation ou la neutralisation de la fonction
se fait par le menu de paramétrage du véhicule.
Affichages au combiné
1.Indication de la limitation de vitesse.
ou
2. Indication de la fin de limitation de
vitesse.
Le système est actif mais ne détecte pas
d'information de limitation de vitesse.
6
Conduite

174
À la détection d'une information de limitation de
vitesse, le système affiche la valeur.
"MEM " clignote, accompagné de l'affichage
d'un message
– limiteur ou régulateur
de vitesse activé
– le système propose
d'enregistrer la limitation de vitesse comme
nouvelle vitesse de consigne.
Limites de fonctionnement
La réglementation sur les limitations de vitesse
est spécifique à chaque pays.
Le système ne prend pas en compte les
réductions de limitations de vitesse dans les
cas suivants
:
-
i

ntempéries (pluie, neige),
-
p

ollution atmosphérique,
-
re

morque, caravane,
-

c
onduite avec roue de secours de type
galette ou chaînes à neige,
-

r
éparation d'un pneumatique avec le kit de
dépannage provisoire,
-

j
eunes conducteurs, …
Le système peut être perturbé ou ne pas
fonctionner dans les situations suivantes


:
-
m

auvaises conditions de visibilité (éclairage
insuffisant de la chaussée, chutes de neige,
de pluie, brouillard),
-

z
one du pare-brise située devant la
caméra encrassée, embuée, givrée,
enneigée, endommagée ou recouverte d'un
autocollant,
-

d
ysfonctionnement de la caméra,
-
c

artographie obsolète ou erronée,
-

p
anneaux masqués (autres véhicules,
végétation, neige),
-

p
anneaux de limitation de vitesse non
conformes à la norme, endommagés ou
déformés.
Mémorisation de la vitesse
de consigne
Cette mémorisation est un complément
à l'affichage de la Reconnaissance des
panneaux de vitesse .
Pour plus d'informations sur le Limiteur
de vitesse , le Régulateur de vitesse
ou le Régulateur de vitesse adaptatif
avec fonction Stop , reportez-vous aux
rubriques correspondantes.
Le conducteur peut choisir d'adapter la vitesse
de consigne du véhicule avec la vitesse de
limitation proposée, en appuyant sur le bouton
de mémorisation de la commande du limiteur
et du régulateur de vitesse ou du régulateur de
vitesse adaptatif avec fonction Stop.
Cette vitesse remplacera la vitesse de
consigne pour le limiteur et/ou le régulateur.
Conduite

175
Commandes au volant
Affichage au combiné
1. Sélection du mode limiteur / régulateur.
2. Mémorisation de la vitesse de consigne.
3. Indication de la limitation de vitesse.
4. Proposition de mémorisation de la
vitesse.
5. Vitesse de consigne actuelle.
Mémorisation de la vitesse
F Mettez en marche le limiteur / régulateur.
L'affichage des informations liées au limiteur /
régulateur de vitesse apparaît.
À la détection d'un panneau proposant
une nouvelle consigne de vitesse, le
système affiche la valeur et " MEM" clignote
quelques
secondes pour proposer de
l'enregistrer comme nouvelle vitesse de
consigne.
En cas d'écart de moins de 10
km/h
entre la vitesse de consigne et la vitesse
affichée par la reconnaissance des
panneaux de vitesse, le symbole MEM ne
s'affiche pas. F

A
ppuyez une première fois sur le bouton
2
pour demander l'enregistrement de la
vitesse proposée.
Un message s'affiche pour confirmer la
demande.
F

A
ppuyez une seconde fois sur le bouton 2
pour confirmer et enregistrer la nouvelle
vitesse de consigne.
Au bout d'un certain temps, l'afficheur revient à
l'affichage courant.
6
Conduite

176
Limiteur de vitesse
Système empêchant le véhicule de
dépasser la vitesse programmée par
l e c o n d u c t e u r.
La mise en marche du limiteur de vitesse est
manuelle.
Le seuil de vitesse programmé minimal est de
30


km/h.
La valeur de vitesse programmée reste en
mémoire à la coupure du contact.
Le limiteur de vitesse est une aide à
la conduite qui ne peut, en aucun cas,
remplacer le respect des limitations de
vitesse et la vigilance du conducteur.
Commande au volant
Pour plus d'informations sur la Mémorisation
des vitesses ou sur la Reconnaissance
des panneaux de vitesse et préconisation ,
reportez-vous aux rubriques correspondantes.
Affichages au combiné Mise en marche
F Si le seuil de vitesse limite vous convient
(dernière vitesse programmée dans le
système), appuyez sur la touche 4 pour
mettre en marche le limiteur.
F

U
n nouvel appui sur la touche 4 permet
d'interrompre momentanément la fonction
(pause).
2.
Diminution de la valeur programmée.
3. Augmentation de la valeur programmée.
4. Marche

/ Pause de la limitation.
5. Selon version


:
Affichage des seuils de vitesse
mémorisés avec le limiteur de vitesse
programmable
ou
Prise en compte de la vitesse proposée
par la reconnaissance des panneaux de
vitesse.
1. Sélection du mode limiteur. 6.
Indication de marche

/ pause de la
limitation.
7. Indication de sélection du mode limiteur. 8.
Valeur de la vitesse programmée.
9. Vitesse proposée par la reconnaissance
des panneaux de vitesse (selon version).
F
T
ournez la molette 1 sur la position "
LIMIT"
pour sélectionner le mode limiteur ; la
fonction est en pause.
Conduite

177
Réglage de la vitesse limite
(consigne)
Il n'est pas nécessaire de mettre en marche le
limiteur pour régler la vitesse.
Pour modifier la valeur de vitesse limite à partir
de la vitesse actuelle du véhicule :
F

p
ar pas de +/- 1 km/h, faites des appuis
courts successifs sur la touche 2 ou 3 ,
F

e
n continu, par pas de +/- 5 km/h, faites un
appui maintenu sur la touche 2 ou 3 .
Pour modifier la valeur de vitesse limite à l'aide
des seuils de vitesse mémorisés et de l'écran
tactile


:
F

a
ppuyez sur la touche 5 pour afficher les six
seuils de vitesse mémorisés,
F

a
ppuyez sur la touche correspondant au
seuil de vitesse retenu.
Ce seuil devient la nouvelle vitesse limite.
Pour modifier la valeur de vitesse limite à partir
de la vitesse proposée par la reconnaissance
des panneaux de vitesse
:
F

l
a vitesse proposée est affichée au
combiné,
F

a
ppuyez une première fois sur la touche 5 ;
un message s'affiche pour confirmer la
demande de mémorisation,
F

a
ppuyez une seconde fois sur la touche 5
pour enregistrer la vitesse proposée.
La valeur s'affiche aussitôt comme nouvelle
consigne au combiné.
Dépassement temporaire de
la vitesse programmée
F Si vous souhaitez dépasser temporairement le seuil de vitesse programmé, appuyez
fortement sur la pédale d'accélérateur et
passez le point de résistance .
Le limiteur se neutralise momentanément et la
vitesse programmée affichée clignote.
En cas de forte descente ou en cas de
forte accélération, le limiteur de vitesse
ne pourra pas empêcher le véhicule de
dépasser la vitesse programmée.
Lorsque le dépassement n'est pas dû à l'action
du conducteur, un signal sonore complète
l'alerte.
Dès que la vitesse du véhicule retrouve le
niveau de vitesse programmé, le limiteur
fonctionne de nouveau
: l'affichage de la
vitesse programmée redevient fixe.
Arrêt
F Tournez la molette 1 sur la position " 0" :
l'affichage des informations liées au limiteur
de vitesse disparaît.
Anomalie de
fonctionnement
Le clignotement des tirets signale un
dysfonctionnement du limiteur de vitesse.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par
un atelier qualifié.
L'utilisation de surtapis non homologués
par PEUGEOT peut gêner le
fonctionnement du limiteur de vitesse.
Pour éviter tout risque de blocage des
pédales


:
-

v
eillez au bon positionnement du
surtapis,
-

n
e superposez jamais plusieurs
surtapis.
6
Conduite

178
Régulateur de vitesse
Système maintenant
automatiquement la vitesse du
véhicule à la valeur de croisière
programmée par le conducteur, sans
action sur la pédale d'accélérateur.
La mise en marche du régulateur de vitesse
est manuelle.
Elle nécessite une vitesse minimale du véhicule
de 40

km/h.
Avec une boîte de vitesses manuelle, elle
nécessite l'engagement du troisième rapport
au minimum.
Avec une boîte de vitesses automatique,
elle nécessite l'engagement du sélecteur en
mode

D ou du deuxième rapport au minimum
en mode M .
La régulation reste active après
un changement de rapport sur les
motorisations équipées d'une boîte de
vitesses manuelle et du Stop & Start.
Le fonctionnement du régulateur de vitesse
peut être momentanément interrompu (pause)
:
-

p

ar appui sur la commande 4 ou sur la
pédale de frein,
-
a

utomatiquement en cas de déclenchement
du contrôle dynamique de stabilité. La coupure du contact annule toute valeur
de vitesse programmée.
Le régulateur de vitesse est une aide à
la conduite qui ne peut, en aucun cas,
remplacer le respect des limitations de
vitesse et la vigilance du conducteur.
Par sécurité, il est recommandé de
toujours laisser les pieds à proximité des
pédales.
Commande au volant
Pour plus d'informations sur la Mémorisation
des vitesses
ou sur la Reconnaissance
des panneaux de vitesse et préconisation ,
reportez-vous aux rubriques correspondantes.
Affichages au combiné
1. Sélection du mode régulateur.
2. Enregistrement de la vitesse instantanée
du véhicule comme vitesse de consigne
ou diminution de la valeur.
3. Enregistrement de la vitesse instantanée
du véhicule comme vitesse de consigne
ou augmentation de la valeur. 4.
Pause / Reprise de la régulation.
5. Selon version

:
Affichage des seuils de vitesse
mémorisés avec le régulateur de vitesse
programmable
ou
Prise en compte de la vitesse proposée
par la reconnaissance des panneaux de
vitesse.
6. Indication de pause
/ reprise de la
régulation.
7. Indication de sélection du mode
régulateur.
Conduite