nastavení PEUGEOT 3008 2018 Návod na použití (in Czech)

81
Přístup k domovské stránce
systému i-Cockpit Amplify
Přímý přístup pomocí tohoto
tlačítka
Přístup prostřednictvím nabídky
Connect-App
F

V
yberte „ i-Cockpit Amplify ”.
Aktivace prostředí
Na domovské stránce:
F
Z volte prostředí: „ Relax“ nebo „ Boost“.
Systémy se aktivují okamžitě podle parametrů
nastavených a
uložených pro daný typ
prostředí.
Deaktivace prostředí
Na domovské stránce:
F S tiskněte „ Dezaktivovat prostředí “.
nebo
F

Z
volte jiný typ prostředí.
Prostředí je deaktivováno automaticky při
vypnutí zapalování.
Osobní nastavení prostředí
Na domovské stránce:
F Z volte typ prostředí a aktivujte jej. Kdykoli je možné dočasně změnit
prostředí tak, že změníte nastavení
parametrů jednoho nebo více pr vků
výbavy ovládaných tímto prostředím, aniž
byste přitom museli použít funkci i- Cockpit
A m p l i f y.
Můžete například deaktivovat nebo upravit
aktuální intenzitu masírování stisknutím
tlačítka pro aktivaci masírování na vašem
sedadle nebo aktivovat /deaktivovat
tlumené osvětlení prostoru pro cestující
prostřednictvím nabídky Vozidlo
/ Světla
pro řízení .
V tomto případě nebudou nová nastavení
uložena do právě používaného typu
prostředí.
F

S
tiskněte tlačítko „
Nastavení“ a zobrazíte
stránku pro nastavení prostředí.
F
Z
volte systém, u kterého si přejete změnit
nastavení.
F
P
o provedení změny nastavení se dotkněte
kteréhokoli místa na obrazovce (mimo
okno s nastavením systémů) pro návrat na
stránku nastavení prostředí.
F
P
o provedení všech požadovaných
změn nastavení stiskněte tlačítko „ Uložit
parametry “.
Změny nastavení se projeví okamžitě.
Vstup vzduchu
Vzduch cirkulující v kabině je filtrován
a přichází buď zvenku přes mřížku na spodní
hraně čelního skla, nebo zevnitř při obíhání
vnitřního vzduchu.
Ovladače
Vháněný vzduch je rozváděn různým
způsobem, a to podle nastavení zvoleného
řidičem, spolujezdcem nebo cestujícími na
zadních sedadel (v
závislosti na stupni výbavy).
Ovladač teploty umožňuje dosáhnout
požadované úrovně pohodlí směšováním
vzduchu z
jednotlivých okruhů.
Ovladač rozdělení proudu vzduchu umožňuje
zvolit zóny rozvádění vzduchu v
kabině vozidla
kombinací ovládacích tlačítek.
Ovladač rychlosti ventilátoru umožňuje
zvyšovat a
snižovat rychlost otáčení
ventilátoru.
V
závislosti na verzi vozidla jsou tyto
ovladače přístupné prostřednictvím nabídky
„ Klimatizace “ na dotykové obrazovce nebo
jsou seskupené na ovládacím panelu středové
konzoly.
Topení a větrání
3
E

84
Manuálně ovládaná klimatizace
1.Nastavení teploty.
2. Zapínání/vypínání klimatizace.
3. Nastavení rozdělení proudu vzduchu.
4. Nastavení rychlosti ventilátoru.
5. Vnitřní oběh vzduchu.
Klimatizace funguje jedině při spuštěném
motoru.
Upravování teploty
F Otáčejte tímto otočným ovladačem mezi modrým
(studený vzduch) a
čer veným
polem (teplý vzduch).
Nastavení rozdělení proudu
vzduchu
Čelní sklo a boční okna.
S třední a boční větrací výstupy.
Prostor pro nohy cestujících. F

S
tiskněte toto tlačítko tolikrát, kolikrát je
třeba pro dosažení požadovaného typu
nastavení.
Rozdělení proudu vzduchu je možno doladit
použitím příslušných oranžových kontrolek.
Nastavení proudění
vzduchu
F Stiskněte tlačítko „ velký
ventilátor “ nebo „malý
ventilátor “ pro zvýšení nebo
snížení rychlosti ventilátoru.
Rozsvítí se příslušné oranžové
ko nt r o l k y.
Podržíte-li tlačítko s
„malým ventilátorem “ až
do zhasnutí všech kontrolek (vypnutí systému),
teplota již nebude regulována.
Stále však bude možné cítit slabý proud
vzduchu způsobovaný jízdou vozidla.
Zapínání/vypínání
klimatizace
Klimatizační systém je koncipován tak, aby
mohl účinně fungovat ve všech ročních
obdobích. Je třeba jej používat se zavřenými
o k ny.
Systém umožňuje:
-

s
nížit teplotu v interiéru v létě,
-

z
výšit účinnost odmlžování v zimě, při
teplotách nad 3
°C.
Aktivace
F Stiskněte toto tlačítko, jeho oranžová kontrolka se rozsvítí.
Klimatizace nefunguje, když je ventilátor
vypnutý.
Interiér vozidla můžete rychleji ochladit
tak, že na chvíli zapnete funkci recirkulace
vzduchu.
Vypnutí
F Stiskněte znovu toto tlačítko; jeho kontrolka zhasne.
Při vypnutí klimatizace může docházet
k

nepříjemným projevům (vlhkost, zamlžování
o ke n).
Poloautomatická
jednozónová klimatizace
Stisknutím tlačítka nabídky
Klimatizace zobrazte stránku
s
ovladači systému.
Ergonomie a komfort

85
Klimatizace funguje jedině při spuštěném
motoru.
Teplota vzduchu vystupujícího z trysek
a
větracích výstupů je regulována systémem
v
závislosti na teplotě uvnitř vozidla a na
předvolené teplotě.
Upravování teploty
F Stiskněte jedno z těchto tlačítek
pro snížení (modré) nebo pro
zvýšení (čer vené) nastavené
hodnoty. Zobrazená hodnota odpovídá úrovni pohodlí,
nikoli přesné teplotě.
Nastavení proudění vzduchu
1.
Automatický program pro zlepšení
výhledu.
2. Vnitřní oběh vzduchu.
3. Nastavení rychlosti ventilátoru.
4. Nastavení teploty.
5. Nastavení rozdělení proudu vzduchu.
6. Vypnutí systému.
7. Zapnutí/vypnutí klimatizace.
8. Maximální výkon klimatizace. Stiskněte jedno z
těchto tlačítek pro
zvýšení (+) nebo snížení (-) rychlosti
proudění vzduchu.
Symbol ventilátoru (vrtulka) se postupně v
závislosti na požadovaném množství vzduchu
vyplňuje.
Větrání vypnete snížením rychlosti ventilátoru
na minimum.
Nastavení rozdělení proudu
vzduchu
Nejezděte příliš dlouho s vypnutým
v ětráním – nebezpečí zamlžení oken
a
zhoršení kvality vzduchu! Prostor pro nohy cestujících.
Tato tlačítka umožňují rozdělit proud vzduchu
v

kabině vozidla kombinací více větracích
výstupů.
Čelní sklo a
boční okna.
Střední a
boční větrací výstupy. Rozdělení proudu vzduchu je možno upravovat
použitím několika tlačítek: rozsvícení kontrolky
signalizuje vhánění vzduchu do určeného
směru; zhasnutí kontrolky signalizuje zastavení
vhánění vzduchu do určeného směru.
Pro rovnoměrné rozdělení proudu vzduchu v
kabině vozidla mohou být všechna tři tlačítka
aktivována současně.Zapínání/vypínání
klimatizace
Klimatizační systém je koncipován tak, aby mohl
účinně fungovat ve všech ročních obdobích. Je
třeba jej používat se zavřenými okny.
Systém umožňuje:
-

s
nížit teplotu v interiéru v létě,
-

z
výšit účinnost odmlžování v zimě, při
teplotách nad 3
°C.
Zapnutí
F Stiskněte toto tlačítko; jeho kontrolka se rozsvítí.
3
Ergonomie a komfort

86
Klimatizace nefunguje, když je ventilátor
vypnutý.
Pro rychlejší ochlazení vzduchu v interiéru
vozidla můžete na chvíli použít funkci
vnitřního oběhu vzduchu. Poté obnovte
přívod vnějšího vzduchu.
Vypnutí
F Znovu stiskněte toto tlačítko; jeho kontrolka zhasne.
Při vypnutí klimatizace může docházet
k nepříjemným projevům (vlhkost, zamlžování oken).
Maximální výkon
klimatizace
Tato funkce umožňuje dosáhnout rychlejšího
ochlazení vzduchu v kabině vozidla.
Systém nastaví automaticky teplotu na nejnižší
možnou úroveň, nasměruje proud vzduchu
do středových a
bočních větracích výstupů,
nastaví rychlost ventilátoru na maximum
a
aktivuje funkci obíhání vnitřního vzduchu. F

S
tisknutím tohoto tlačítka funkci
aktivujete;
kontrolka v tlačítku se
rozsvítí.
Automatický program pro
dobrý výhled
Více informací o odmlžování/odmrazování
předního skla naleznete v
příslušné kapitole.
Vypnutí systému
F Stiskněte toto tlačítko; jeho kontrolka se rozsvítí a všechny
ostatní kontrolky systému
zhasnou.
Nejezděte příliš dlouho s
deaktivovaným
systémem -nebezpečí zamlžení oken
a

zhoršení kvality vzduchu!
Nové stisknutí jednoho z
tlačítek opětovně
aktivuje systém s
hodnotami nastavení
před deaktivací.
Dvouzónová automatická
klimatizace
Stisknutím tlačítka nabídky
Klimatizace zobrazte stránku
s
ovladači systému.
F

S

tiskněte znovu toto tlačítko pro deaktivaci
funkce a

obnovení předcházejících
nastavení; jeho kontrolka zhasne. Tento úkon vypne všechny funkce systému
klimatizace.
Teplota již není regulována. Stále však bude
možné cítit slabý proud vzduchu způsobovaný
jízdou vozidla.
E

87
$872
)$67
$872
1250$/
62)7
$872
1.Automatický program pro zlepšení
výhledu.
2. Vnitřní oběh vzduchu.
3. Nastavování teploty na levé straně.
4. Nastavování teploty na pravé straně.
5. Nastavení rozdělení proudu vzduchu.
6. Nastavení rychlosti ventilátoru.
7. Vypnutí systému.
8. Zapnutí/vypnutí klimatizace.
9. Zapnutí/vypnutí automatického
komfortního programu.
10. Maximální výkon klimatizace.
11. Přechod na druhou stránku.
12 . Výběr typu automatického programu pro
komfort (Soft/Normál/Fast).
13. Funkce „ AQS (Air Quality System)“ (se
snímačem znečištění).
14 . Jednozónová/dvouzónová klimatizace.
Systém klimatizace funguje jen se spuštěným
motorem, avšak po zapnutí zapalování lze
ovládat ventilaci.
Zapínání chlazení, teplota, množství
vháněného vzduchu a
jeho rozdělování
v
prostoru pro cestující jsou řízeny automaticky.
Upravování teploty
Řidič a spolujezdec mohou nastavovat teplotu
k aždý samostatně dle své volby.
Zobrazená hodnota odpovídá úrovni pohodlí,
nikoli přesné teplotě.
Automatický komfortní
program
F Stiskněte toto tlačítko pro aktivaci nebo deaktivaci
automatického režimu
klimatizace.
F

S
tiskněte některé z těchto
tlačítek pro zvýšení hodnoty.
F
S
tiskněte některé z těchto
tlačítek pro snížení hodnoty.
Je doporučeno vyvarovat se rozdílu
v

nastavení teploty vlevo a vpravo většímu než
3

°C.
Je-li kontrolka tlačítka rozsvícená, systém
klimatizace funguje automaticky: v závislosti na
zvolené úrovni pohodlí systém sám optimálním
způsobem řídí nastavení teploty, rychlosti
ventilátoru a
rozdělování proudu vzduchu
v

kabině vozidla.
Intenzitu automatického komfortního programu
je možno modulovat zvolením jednoho ze tří
nastavení nabídnutého na pomocné stránce,
na kterou je možno přecházet pomocí tlačítka
„ OPTIONS “ (Možnosti). Pro změnu stávajícího nastavení, indikovaného
rozsvícením příslušné kontrolky, opakovaně
stiskněte toto tlačítko až do zobrazení
požadovaného režimu:
„Normal “: nabízí ideální
kompromis mezi tepelným
pohodlím a tichým chodem
zařízení (základní nastavení).
„ Fast “: upřednostňuje
dynamickou a
účinnou ventilaci.
Upřednostňujte režimy „ Normal“ a
„Fast “
pro zajištění pohodlí cestujících na zadních
sedadlech.
Toto nastavení je sdruženo pouze
s
automatickým režimem. Po deaktivaci režimu
AUTO však zůstává kontrolka posledního
zvoleného typu rozsvícená.
Změna nastavení nezpůsobuje opětovné
zapnutí režimu AUTO , pokud byl předtím
vypnut. „
Soft “: upřednostňuje optimální
mírnou ventilaci a tichý chod
omezením rychlosti ventilátoru.
3
Ergonomie a komfort

88
V chladném období a při studeném motoru
s e průtok vzduchu zvyšuje postupně až
do dosažení komfortního nastavení, aby
se omezilo vhánění studeného vzduchu
do prostoru pro cestující.
Jestliže je při nastupování do vozidla
teplota v
interiéru mnohem nižší
nebo vyšší než teplota odpovídající
komfortnímu nastavení, není třeba měnit
předvolenou a
zobrazenou hodnotu
pro rychlejší dosažení požadovaného
komfortu. Systém provádí automatickou
kompenzaci a
upravuje teplotní rozdíl co
nejrychlejším způsobem.
Automatický program pro
dobrý výhled
Více informací o odmlžování/odmrazování
předního skla naleznete v
příslušné kapitole.
Funkce „Air Quality
System“ (AQS)
Tato funkce využívá sondu zjišťující znečištění
vzduchu a jakmile detekuje určitou limitní
úroveň znečisťujících látek v
okolním vzduchu,
automaticky aktivuje recirkulaci vzduchu
v
kabině. Funkci lze aktivovat /deaktivovat po přechodu
na druhou stránku nabídky pomocí tlačítka
„
OPTIONS “ (Možnosti).
Ruční ovládání
Můžete ručně nastavovat jednu nebo několik
funkcí, přičemž systém bude i
nadále ovládat
ostatní funkce:
-

p
růtok vzduchu,
-

r
ozdělování proudu vzduchu.
Jakmile upravíte některé nastavení, kontrolka
tlačítka „ AUTO“ zhasne.
F

O
pětovným stisknutím tohoto
tlačítka znovu aktivujte
automatický komfortní program.
Nastavení proudění vzduchu
F Stiskněte některé z těchto
tlačítek pro zvýšení nebo
snížení rychlosti ventilátoru.
Větrání vypnete snížením rychlosti ventilátoru
na minimum.
Vedle ventilátoru se zobrazí „ OFF“.
Nejezděte příliš dlouho s
vypnutým
větráním – nebezpečí zamlžení oken
a

zhoršení kvality vzduchu!
Nastavení rozdělení proudu
vzduchu
Rozdělení proudu vzduchu přiváděného do
prostoru pro cestující můžete měnit pomocí
těchto tří tlačítek. Čelní sklo a
boční okna.
Střední a
boční větrací výstupy.
Je-li kvalita vzduchu opět vyhovující, funkce
recirkulace vzduchu v

kabině se automaticky
deaktivuje.
Tato funkce není uzpůsobená k

detekování
nepříjemných pachů.
Recirkulace se aktivuje automaticky v

případě
použití ostřikovače čelního skla nebo při
zařazení zpátečky.
Funkce není k

dispozici, jakmile venkovní
teplota klesne pod 5

°C, aby se zamezilo
zamlžení čelního skla a

bočních oken.
Symbol proudu vzduchu (ventilátor)
se postupně vyplňuje v závislosti na
požadovaném množství vháněného vzduchu.
Prostor pro nohy cestujících.
Ergonomie a komfort

89
Každým stisknutím tlačítka se příslušná
funkce aktivuje nebo deaktivuje. Je-li funkce
aktivována stisknutím tlačítka, rozsvítí se
příslušná kontrolka. Pro rovnoměrné rozdělení
proudu vzduchu v kabině vozidla mohou být
všechna tři tlačítka aktivována současně.
V režimu AUTO jsou kontrolky těchto tří tlačítek
zhasnuté.
Zapínání/vypínání
klimatizace
Klimatizační systém je koncipován tak, aby mohl
účinně fungovat ve všech ročních obdobích. Je
třeba jej používat se zavřenými okny.
Systém umožňuje:
-

s
nížit teplotu v interiéru v létě,
-

z
výšit účinnost odmlžování v zimě, při
teplotách nad 3
°C.
Zapnutí
F Stiskněte toto tlačítko; jeho kontrolka se rozsvítí.
Klimatizace nefunguje, když je ventilátor
vypnutý.
Vypnutí
F Znovu stiskněte toto tlačítko; jeho kontrolka zhasne.
Maximální výkon
klimatizace
Tato funkce umožňuje dosáhnout rychlejšího
ochlazení vzduchu v kabině vozidla.
Systém nastaví automaticky teplotu na nejnižší
možnou úroveň, nasměruje proud vzduchu
do středových a
bočních větracích výstupů,
nastaví rychlost ventilátoru na maximum
a
aktivuje funkci obíhání vnitřního vzduchu.
Při vypnutí klimatizace může docházet
k

nepříjemným projevům (vlhkost, zamlžování
o ke n). F

S
tisknutím tohoto tlačítka funkci
aktivujete;
kontrolka v tlačítku se
rozsvítí.
F

S
tiskněte znovu toto tlačítko pro deaktivaci
funkce a
obnovení předcházejících
nastavení; jeho kontrolka zhasne.
Jednozónová/dvouzónová
klimatizace
Teplota na straně spolujezdce může být
nastavena podle nastavení na straně řidiče
( jednozónová funkce).
Je dostupná na druhé stránce, ke které získáte
přístup pomocí tlačítka „ OPTIONS“ (Možnosti).
Větrání při zapnutém
zapalování
Při zapnutém zapalování můžete pomocí
systému ventilace nastavit proudění vzduchu
a
rozdělování vzduchu v prostoru pro cestující
v
závislosti na nabití baterie.
Tato funkce nezapíná klimatizaci.
Vypnutí systému
F Stiskněte toto tlačítko.
Jeho kontrolka se rozsvítí a všechny
ostatní kontrolky systému zhasnou.
Tento úkon vypne všechny funkce
systému klimatizace.
Nejezděte příliš dlouho s vypnutým
větráním nebo s deaktivovaným
systémem, jelikož jinak hrozí nebezpečí
zamlžení oken a zhoršení kvality vzduchu!
Nové stisknutí jednoho z
tlačítek opětovně
aktivuje systém s
hodnotami nastavení
před deaktivací.
F

S

tiskněte toto tlačítko pro
aktivaci funkce „ MONO“;
zobrazí se její stav „ ON“.
Funkce se deaktivuje automaticky, jakmile
spolujezdec použije svá tlačítka pro nastavení
teploty (dvouzónová funkce). Snížením rychlosti ventilátoru na minimum
větrání vypnete.
Teplota již není regulována. Můžete však stále
pociťovat lehký proud vzduchu způsobovaný
jízdou vozidla.
3
Ergonomie a komfort

90
Obíhání vnitřního vzduchu
Přívod vnějšího vzduchu umožňuje kromě
jiného zabránit zamlžení čelního skla a bočních
oken.
Recirkulací vnitřního vzduchu zamezíte
proniknutí pachů a kouře z okolí vozidla do
kabiny.
S
touto funkcí rovněž lze rychleji dosáhnout
požadované teploty uvnitř kabiny.
F

S
tisknutím tohoto tlačítka funkci
aktivujete;
oranžová kontrolka
v
tlačítku se rozsvítí.
F

O
pětovným stisknutím tohoto tlačítka funkci
deaktivujete a
kontrolka zhasne.
Vyvarujte se používání recirkulace
vnitřního vzduchu po příliš dlouhou dobu
–
riziko zamlžení oken a zhoršení kvality
vzduchu.
Systém se deaktivuje automaticky při
zařazení zpátečky.
Odmlžování a o dmrazování
čelního okna
Vozidlo s m anuálně
ovládanou klimatizací
F Nastavte ovladač teploty na maximum
(čer vené pole).
F

N
astavte ovladač rychlosti ventilátoru na
maximum; všechny oranžové kontrolky se
rozsvítí.
F

N
astavte ovladač rozdělování proudu
vzduchu do polohy „čelní sklo“; jeho
oranžová kontrolka se rozsvítí.
F

O
věř te, že je deaktivovaný ovladač vnitřního
oběhu vzduchu; jeho oranžová kontrolka
musí být zhasnutá.
F

Z
apněte klimatizaci stisknutím tlačítka
„ A/C “; jeho oranžová kontrolka se rozsvítí.
V případě aktivované funkce odmlžování,
klimatizace a
při výkonu ventilátoru
není režim STOP systému Stop & Start
k
dispozici.
Vozidlo s p oloautomatickou
nebo automatickou
klimatizací
Automatický program pro dobrý
výhled
F Stiskněte toto tlačítko pro rychlé
odmlžení nebo odmrazení
čelního skla a
bočních oken;
rozsvítí se oranžová kontrolka.
Systém automaticky a
optimálně řídí (podle
verze) množství, vstup a
rozdělení vzduchu
vháněného k
čelnímu sklu a bočním oknům.
F

P

ro deaktivaci režimu opět stiskněte toto
tlačítko; jeho kontrolka zhasne.
Systém umožňuje ruční úpravu nastavení
rychlosti ventilátoru, aniž by se tím deaktivoval
automatický program pro dobrý výhled.
U funkce Stop & Start není při odmlžování
k

dispozici režim STOP.
V

zimních podmínkách je před rozjezdem
nutné odstranit veškerý sníh či led
z

kamery na okně.
V

opačném případě může být ovlivněna
funkce zařízení spojených s
kamerou.
E

91
Vyhřívání čelního sklaZapnutí / vypnutí
F Stiskněte toto tlačítko za chodu motoru; oranžová kontrolka na tlačítku se rozsvítí.
Systém je aktivní, jakmile venkovní teplota
klesne pod 0
°C.
F

N
ové stisknutí tohoto tlačítka systém vypne;
jeho kontrolka zhasne.
Systém se deaktivuje automaticky při každém
vypnutí motoru.
Za studeného počasí tato funkce vyhřívá
spodní kraj čelního skla a

zónu podél sloupků
rámu čelního skla.
Aniž by bylo nutné měnit nastavení systému
klimatizace, umožňuje tato funkce rychlejší
uvolnění lišt stěračů oken od čelního skla
v

případě jejich přimrznutí a

zabraňuje
hromadění sněhu při činnosti stěračů čelního
skla.
Odmlžování – odmrazování
zadního okna
Aktivace
F Stiskněte toto tlačítko
pro zapnutí odmlžování/
odmrazování zadního okna
a
vnějších zpětných zrcátek
(podle verze).
Oranžová kontrolka na tlačítku se rozsvítí.
Vypnutí
Funkce odmrazování se vypíná automaticky,
aby se zabránilo nadměrné spotřebě elektrické
energie. F

O
dmlžování/odmrazování
je možno vypnout před jeho
automatickým zastavením
opětovným stisknutím tlačítka.
Kontrolka náležející k
tlačítku zhasne.
Jakmile to budete považovat za možné,
vypněte odmlžování/odmrazování
zadního skla a vnějších zpětných
zrcátek, protože nižší spotřeba proudu
znamená rovněž nižší spotřebu paliva.
Odmlžování – odmrazování zadního skla
je funkční jen při běžícím motoru.
3
E

93
Provozní kontrolkaZobrazení funkcí
Informace o teplotě v interiéru je dostupná
p ouze tehdy, když je vypnutý motor.
Nastavení času
F Tlačítkem 1 nastavte čas.
F S oučasným stisknutím tlačítek 4 a 5
nastavení uložte.
svítí čer veně: naprogramované odložené
zapnutí.
bliká čer veně: zapnuté topení.
nesvítí: vypnuté topení. 1. Tlačítka funkcí v rolovací nabídce.
2. Symboly funkcí:
hodiny, teplota, čas aktivního chodu,
naprogramovaný čas, aktivní chod
topení, řízení topení.
3. Digitální displeje:
čas, teplota, čas aktivního chodu,
naprogramovaný čas nebo intenzita
topení.
4. Vypínací tlačítko.
5. Zapínací tlačítko.
F

O

pakovaným stisknutím tlačítek 1 zobrazíte
požadované funkce.
Pr vním stisknutím levého nebo pravého tlačítka
zobrazíte čas.
Poté lze levým tlačítkem přepnout na
naprogramovaný čas a

následně na intenzitu
topení („C1 “ až „C5“).
Pravým tlačítkem můžete přepnout na teplotu
v

interiéru a poté na čas aktivního chodu topení
( je-li topení zapnuto ihned). F

P
o zobrazení času stisknutím tlačítka 1
stiskněte současně tlačítka 4 a 5 a podržte
je na dobu 10 sekund.
Začne blikat tento symbol.
Zobrazí se tento symbol.
3
Ergonomie a komfort