PEUGEOT 3008 2020 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2020, Model line: 3008, Model: PEUGEOT 3008 2020Pages: 308, PDF Size: 10.29 MB
Page 221 of 308
219
Üzemzavar esetén
812 V-os akkumulátor
A lemerült akkumulátor feltöltésekor vagy a motor másik akkumulátorról történő indításakor
az alábbi eljárást kell alkalmazni.
Ólom-sav
indítóakkumulátorok
Ezek az akkumulátorok káros
anyagokat (kénsav és ólom)
tartalmaznak.
Ártalmatlanításukra kizárólag a törvényi
előírásoknak megfelelően kerülhet sor, és
soha, semmilyen körülmények között nem
dobhatók ki a háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a célra létesített speciális
gyűjtőpontokon adja le.
Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna,
vegyen fel szem- és arcvédőt.
A robbanás-, illetve tűzveszély elkerülése
érdekében az akkumulátort érintő
műveleteket mindig jól szellőző helyiségben,
nyílt lángtól és szikrától távol kell elvégezni.
A művelet befejezését követően alaposan
mosson kezet.
Hozzáférés az
akkumulátorhoz
Az akkumulátor a motortérben található.
A (+) pólus elérése:
► Nyissa ki a motorháztetőt a belső nyitókarral,
majd a külső biztonsági retesszel.
►
Emelje fel a motorháztetőt.
(+)
Pozitív pólus.
Gyorsreteszes saruval látták el.
(–) Negatív pólus.
Mivel az akkumulátor negatív pólusához nem
lehet hozzáférni, az akkumulátor mellett egy
kihelyezett testpont található.
Indítás másik
akkumulátorról
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a
motor beindítható segédakkumulátor (külső
akkumulátor vagy egy másik gépjármű
akkumulátora) és indítókábelek, illetve
segédindító rendszer segítségével is.
Akkumulátortöltőről soha ne indítsa be a motort.
Soha ne használjon 24 V-os vagy
annál nagyobb feszültségű segédindító
berendezést.
Előzetesen győződjön meg arról, hogy a
másik akkumulátor névleges feszültsége 12
V, és legalább a lemerült akkumulátoréval
egyenlő teljesítménnyel rendelkezik.
A két gépjármű nem érintkezhet egymással.
Kapcsolja ki az összes elektromos energiát
fogyasztó berendezést mindkét gépjárművön
(audiorendszerek, ablaktörlők, világítás stb.).
Győződjön meg arról, hogy az
indítókábelek elég távol vannak a motor
mozgóalkatrészeitől (ventilátor, ékszíj stb.).
Ne kösse le a (+) pólust, amíg jár a motor.
► Vegye le a (+) pólusról a műanyag takarást,
ha a gépjármű rendelkezik ilyennel.
►
Csatlakoztassa a piros kábelt a lemerült
akkumulátor ( A
) (+) pólusához (a fém
Page 222 of 308
220
Üzemzavar esetén
könyöknél), majd a segédindító akkumulátor (B)
vagy a segédindító berendezés (+) pólusához.
►
Csatlakoztassa a zöld vagy fekete kábel
egyik végét a segédakkumulátor ( B
) vagy a
segédindító berendezés (–) pólusához (vagy a
kisegítő gépjármű testpontjához).
►
Csatlakoztassa a zöld vagy fekete kábel
másik végét a
C testponthoz.
►
Indítsa be a kisegítő gépjármű motorját és
hagyja járni néhány percig.
►
Indítsa be a meghibásodott gépjármű
motorját, és hagyja járni.
Ha a motor nem indul be azonnal, vegye le a
gyújtást, várjon néhány pillanatig, majd kísérelje
meg újra az indítást.
►
Várja meg, amíg visszaáll alapjáratra.
►
Válassza le a segédkábelt ellentétes
sorrendben
.
►
T
egye vissza a (+) pólusra a műanyag
takarást, ha a gépjármű rendelkezik ilyennel.
►
Az akkumulátor megfelelő töltöttségi
szintjének elérése érdekében legalább 30 percig
járassa az álló gépjármű motorját.
Ha a megfelelő töltési szint elérése
nélkül indul el a gépjárművel, akkor
előfordulhat, hogy a gépjármű egyes funkciói
nem működnek.
Ha a gépjármű automata
sebességváltóval rendelkezik, soha ne
próbálja meg betolással beindítani.
Akkumulátor feltöltése akkumulátortöltővel
Az optimális élettartam biztosítása érdekében
folyamatosan gondoskodni kell az akkumulátor
megfelelő töltöttségi szintjéről.
Bizonyos körülmények között szükséges lehet
feltölteni az akkumulátort:
–
ha főként rövid utakra használja a
gépjárművét;
–
ha több hétig egyhuzamban nem használta a
gépjárművet.
Forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy szakszervizhez.
Ha saját maga szeretné feltölteni
gépjárműve akkumulátorát, ezt kizárólag
12 V névleges feszültségű, ólomsavas
akkumulátorhoz való akkumulátortöltővel
tegye.
Kövesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
Ne cserélje fel a polaritást.
A töltéshez nem kell leválasztani az akkumulátort.
►
V
egye le a gyújtást.
►
Kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót
(autórádió, fényszórók, ablaktörlő stb.).
► A szikrázás elkerülése érdekében a
kábelek csatlakoztatása előtt kapcsolja ki az
akkumulátortöltőt ( B).
►
Ellenőrizze a töltő kábeleinek az állapotát.
►
V
egye le a (+) pólusról a műanyag takarást,
ha a gépjármű rendelkezik ilyennel.
►
Az alábbi sorrendben csatlakoztassa a töltő
(
B) kábeleit: •
csatlakoztassa a piros színű (+) kábelt az
akkumulátor ( A
) (+) pólusára,
•
csatlakoztassa a fekete színű (–) kábelt a
gépjármű testpontjára ( C
).
►
A
töltési művelet befejezését követően
kapcsolja ki a töltőt ( B), mielőtt leválasztja a
kábeleket az akkumulátorról ( A).
24v 12v
Ha ezt a címkét látja, kizárólag 12 V-os
töltőt használjon annak elkerülése
érdekében, hogy visszafordíthatatlanul
megrongálódjanak a Stop & Start rendszer
elektromos alkatrészei.
Soha ne próbáljon tölteni megfagyott
akkumulátort, mert felrobbanhat!
Ha az akkumulátor megfagyott, ellenőriztesse
PEUGEOT márkaszervizben vagy
szakszervizben, hogy nem sérültek-e meg a
belső alkotórészek, és a háza nem repedt-e
meg, mert az mérgező és erősen maró sav
szivárgásához vezethet.
Egyes funkciók (pl. a Stop&Start) csak az
akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje
esetén állnak rendelkezésre.
Az akkumulátor leválasztása
Ha a gépjárművet tartósan nem használja,
a motor indításához szükséges töltésszint
megőrzése érdekében javasolt leválasztani az
akkumulátort.
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
leválasztásához:
► Csukja be az összes nyílászárót (ajtók,
csomagtartó, ablakok, tető).
► Kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót
(audiorendszer, ablaktörlő, fényszórók stb.).
► Vegye le a gyújtást, és várjon 4 percet.
Page 223 of 308
221
Üzemzavar esetén
8Ha ezt a címkét látja, kizárólag 12 V-os
töltőt használjon annak elkerülése
érdekében, hogy visszafordíthatatlanul
megrongálódjanak a Stop & Start rendszer
elektromos alkatrészei.
Soha ne próbáljon tölteni megfagyott
akkumulátort, mert felrobbanhat!
Ha az akkumulátor megfagyott, ellenőriztesse
PEUGEOT márkaszervizben vagy
szakszervizben, hogy nem sérültek-e meg a
belső alkotórészek, és a háza nem repedt-e
meg, mert az mérgező és erősen maró sav
szivárgásához vezethet.
Egyes funkciók (pl. a Stop&Start) csak az
akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje
esetén állnak rendelkezésre.
Az akkumulátor leválasztása
Ha a gépjárművet tartósan nem használja,
a motor indításához szükséges töltésszint
megőrzése érdekében javasolt leválasztani az
akkumulátort.
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
leválasztásához:
►
Csukja be az összes nyílászárót (ajtók,
csomagtartó, ablakok, tető).
►
Kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót
(audiorendszer
, ablaktörlő, fényszórók stb.).
►
V
egye le a gyújtást, és várjon 4 percet. Az akkumulátorhoz való hozzáférést követően
elég a (+) pólust leválasztani.
Gyorsreteszes kapocs
A (+) saru lekötése
► Felszereltségtől függően, emelje le a
műanyag fedelet a (+)
terminálon.
►
A
bilincs (B) kireteszeléséhez emelje fel
teljesen a kart (A).
►
Emelje meg és vegye le a bilincset ( B
).
A (+) saru visszakötése
► Emelje fel teljesen a kart (A ).
► Helyezze vissza a nyitott bilincset ( B
) a
(+)
pólusra.
►
Nyomja le a bilincset ( B
) ütközésig.
►
Reteszelje a bilincset ( B
) a kar (A)
lehajtásával.
►
Felszereltségtől függően, engedje le a
műanyag fedelet a (+)
terminálon.
Ne erőltesse lefelé a kart, mert a zárás
nem lehetséges, ha a bilincs nincs
megfelelő helyzetben; kezdje elölről a
műveletet.
Visszacsatlakoztatás után
Az akkumulátor visszacsatlakoztatását követően
kapcsolja be a gyújtást, és várjon 1 percet,
mielőtt beindítaná a motort, hogy az elektronikus
rendszerek beindulhassanak.
Page 224 of 308
222
Üzemzavar esetén
Jobbkormányos modellváltozatok
esetében, amikor az összkilométer-
számláló 100 km-hez ért, a motor beindítása
előtt várjon körülbelül 15 percet.
Ha ezen művelet után is előfordulnak még
kisebb problémák, vegye fel a kapcsolatot
valamelyik PEUGEOT márkakereskedővel vagy
egy szakszervizzel.
A megfelelő fejezetet figyelembe véve nullázzon
le bizonyos berendezéseket:
–
Távirányítós kulcs vagy elektronikus kulcs
(modellváltozattól függően).
–
Napfénytető és elektromos napellenző.
–
Elektromos ablakemelők.
–
Dátum és pontos idő.
–
Előre beállított rádióállomások.
Az akkumulátor visszakötése után az "Ütközésveszély érzékelő rendszer hiba”
üzenet olvasható a műszerfalon a gyújtás
ráadása után. Az ilyen működés teljesen
normális. Az üzenet vezetés közben eltűnik.
A motor első indítását követő út során előfordulhat, hogy a Stop & Start
rendszer nem működőképes.
Ilyenkor a rendszer csak akkor áll
újra rendelkezésre, ha a gépjárművet
huzamosabb időre leállította, ennek
időtartama pedig a külső hőmérséklettől és
az akkumulátor töltési szintjétől (akár 8 óra is
lehet) függ.
Tartozék akkumulátor (Hibrid)
A hibrid rendszerekben két akkumulátor
található: egy a gépjármű elejében, és egy a
végében.
Az akkumulátorok káros anyagokat (kénsav és ólom) tartalmaznak.
Ártalmatlanításukra kizárólag a törvényi
előírásoknak megfelelően kerülhet sor, és
soha, semmilyen körülmények között nem
dobhatók ki a háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a célra létesített speciális
gyűjtőpontokon adja le.
Mielőtt az akkumulátorokkal dolgozna,
vegyen fel szem- és arcvédőt.
A robbanás-, illetve tűzveszély elkerülése
érdekében az akkumulátorokat érintő
műveleteket mindig jól szellőző helyiségben,
nyílt lángtól és szikrától távol végezze.
A művelet befejezését követően alaposan
mosson kezet.
Az akkumulátorok cseréjéhez forduljon
valamelyik PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez.
Hozzáférés az
akkumulátorokhoz
Első
Az első akkumulátor a motorháztető alatt
található.
A (+) pólus elérése:
► Oldja ki a motorháztetőt a belső kioldókar ,
majd a külső biztonsági retesz meghúzásával.
►
Emelje fel a motorháztetőt.
(+)
Pozitív terminál gyorskioldó saruval.
(–) Negatív pólus.
Mivel az akkumulátor negatív pólusához nem
lehet hozzáférni, az akkumulátor közelében egy
kihelyezett testpont található.
Hátsó
A hátsó akkumulátor a csomagtartóban található.
Az akkumulátor eléréséhez:
► Emelje meg a csomagtartó padlóját.
(+) Pozitív terminál, piros műanyag burkolat védi.
(-) Negatív terminál fekete gyorskioldó saruval.
Első akkumulátor töltése
akkumulátortöltővel
Az optimális élettartam biztosítása érdekében
folyamatosan gondoskodni kell az első
akkumulátor megfelelő töltöttségi szintjéről.
Bizonyos körülmények között szükséges lehet
feltölteni az első akkumulátort:
– ha főként rövid utakra használja a
gépjárművét;
– ha több hétig egyhuzamban nem használta a
gépjárművet.
Forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy szakszervizhez.
Ha saját maga szeretné feltölteni
gépjárműve első akkumulátorát, ezt
kizárólag 12 V névleges feszültségű,
ólomsavas akkumulátorhoz való
akkumulátortöltővel tegye.
Page 225 of 308
223
Üzemzavar esetén
8
► Emelje meg a csomagtartó padlóját.
(+) Pozitív terminál, piros műanyag burkolat védi.
(-) Negatív terminál fekete gyorskioldó saruval.
Első akkumulátor töltése
akkumulátortöltővel
Az optimális élettartam biztosítása érdekében
folyamatosan gondoskodni kell az első
akkumulátor megfelelő töltöttségi szintjéről.
Bizonyos körülmények között szükséges lehet
feltölteni az első akkumulátort:
–
ha főként rövid utakra használja a
gépjárművét;
–
ha több hétig egyhuzamban nem használta a
gépjárművet.
Forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy szakszervizhez.
Ha saját maga szeretné feltölteni
gépjárműve első akkumulátorát, ezt
kizárólag 12 V névleges feszültségű,
ólomsavas akkumulátorhoz való
akkumulátortöltővel tegye.
Kövesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
Ne cserélje fel a polaritást.
A töltéshez nem kell leválasztani az akkumulátort.
►
V
egye le a gyújtást.
►
Kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót
(autórádió, fényszórók, ablaktörlő stb.).
► A szikrázás elkerülése érdekében a
kábelek csatlakoztatása előtt kapcsolja ki az
akkumulátortöltőt ( B).
►
Ellenőrizze a töltő kábeleinek az állapotát.
►
V
egye le a (+) pólusról a műanyag takarást,
ha a gépjármű rendelkezik ilyennel.
►
Az alábbi sorrendben csatlakoztassa a töltő
(
B) kábeleit: •
csatlakoztassa a piros színű (+) kábelt az
akkumulátor ( A
) (+) pólusára,
•
csatlakoztassa a fekete színű (–) kábelt a
gépjármű testpontjára ( C
).
► A töltési művelet befejezését követően
kapcsolja ki a töltőt (B), mielőtt leválasztja a
kábeleket az akkumulátorról ( A).
Soha ne próbáljon tölteni megfagyott
akkumulátort, mert felrobbanhat!
Ha az akkumulátor megfagyott, ellenőriztesse
PEUGEOT márkaszervizben vagy
szakszervizben, hogy nem sérültek-e meg a
belső alkotórészek, és a háza nem repedt-e
meg, mert az mérgező és erősen maró sav
szivárgásához vezethet.
Az akkumulátorok lekötése / visszakötése
Az akkumulátorok lekötése / visszakötése, ha
a gépjárművet huzamosabb ideig nem használja.
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátorok
lekötéséhez:
►
Csukja be az összes nyílászárót (ajtók,
csomagtartó, ablakok, tető).
►
Kapcsolja ki az összes elektromos készüléket
(audiorendszer
, törlők, fényszórók... stb.)
►
V
egye le a gyújtást, és várja meg, amíg a
READY visszajelző lámpa ki nem alszik.
►
Várjon körülbelül 4 percet.
Leválasztás
Soha ne fordítsa meg a leválasztás
lépéseit - visszafordíthatatlan kárt
okozhat.
Page 226 of 308
224
Üzemzavar esetén
► Húzza le a hátsó akkumulátor (-) terminálját a
fekete gyorskioldó csatlakozóval.
► Húzza le a hátsó akkumulátor (+) terminálját
a piros gyorskioldó bilinccsel: •
A
bilincs (B) kireteszeléséhez emelje fel
teljesen a kart (A).
•
Emelje meg és vegye le a bilincset ( B
).
Visszacsatlakoztatás
Soha ne fordítsa meg a
visszacsatlakoztatás lépéseit -
visszafordíthatatlan kárt okozhat.
► Csatlakoztassa az elülső akkumulátor (+)
terminálját a piros gyorskioldó bilinccsel: •
Emelje fel teljesen a kart ( A
).
•
Helyezze vissza a nyitott bilincset ( B
) a
(+)
pólusra.
•
Nyomja le a bilincset ( B
) ütközésig.
•
Reteszelje a bilincset ( B
) a kar (A)
lehajtásával.
►
Csatlakoztassa a hátsó akkumulátor (-)
terminálját a fekete gyorskioldó csatlakozóval.
Visszacsatlakoztatás után
Az akkumulátor visszacsatlakoztatását követően
kapcsolja be a gyújtást, és várjon 1 percet,
mielőtt beindítaná a motort, hogy az elektronikus
rendszerek beindulhassanak.
Jobbkormányos modellváltozatok
esetében, amikor az összkilométer-
számláló 100 km-hez ért, a motor beindítása
előtt várjon körülbelül 15 percet.
Ha ezen művelet után is előfordulnak még
kisebb problémák, vegye fel a kapcsolatot
valamelyik PEUGEOT márkakereskedővel vagy
egy szakszervizzel.
A megfelelő fejezetet figyelembe véve nullázzon
le bizonyos berendezéseket:
–
Távirányítós kulcs vagy elektronikus kulcs
(modellváltozattól függően).
–
Napfénytető és elektromos napellenző.
–
Elektromos ablakemelők.
–
Dátum és pontos idő.
–
Előre beállított rádióállomások.
A gépjármű vontatása
Saját vagy másik gépjármű levehető mechanikus
eszközzel való vontatásakor az alábbiak szerint
kell eljárni.
Általános szabályok
Tartsa be annak az országnak az
előírásait, ahol közlekedik.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a vontató
gépjármű tömege nagyobb, mint a vontatotté.
A vontatott gépjármű vezetőjének a
kormánykeréknél kell maradnia, és érvényes
vezetői engedéllyel kell rendelkeznie.
Négy kerékkel a talajon történő vontatás
esetén mindig használjon szabványos
vonórudat; kötél és heveder használata tilos.
A vontató gépjárműnek lassan, fokozatosan
kell elindulnia.
Hibrid gépjárművek
Mielőtt bármilyen műveletet végezne, ráadott gyújtás mellett nyomja le a fékpedált és kapcsoljon N fokozatba, majd kapcsolja ki a hibrid rendszert
(READY visszajelző lámpa kialszik).
Ha a gépjárművet platós autómentővel vagy trélerrel kell szállítania, mindig forduljon szakemberhez.
Az elakadt gépjármű kiszabadításához, illetve a platós autómentő vagy trélerre történő rögzítéshez kizárólaga vonószemet használja.
Vontatási korlátozások
Gépjármű típusa
(motor / sebeségváltó) Első kerekek a talajon Hátsó kerekek a talajon Lapos rakfelület
4 kerék a talajon,
vontatórúddal
Belső égésű / Kézi
Belső égésű / Automata
Hibrid 2WD (kétkerékhajtás)
Hibrid 4WD (kétkerékhajtás)
2WD: kétkerékhajtás.
4WD: kétkerékhajtás.
Page 227 of 308
225
Üzemzavar esetén
8Álló motorral történő vontatás esetén a fék-
és a kormányrásegítés nem működik.
A következő esetekben hivatalos
vontatószolgáltatást kell hívni:
–
Autópályán vagy gyorsforgalmi úton
lerobbant gépjármű esetén.
– Ha a sebességváltót nem lehet üresbe
kapcsolni, a kormányzárat és/vagy a
rögzítőféket nem lehet kioldani.
–
Amikor nem lehetséges az automata
sebességváltóval szerelt gépjármű vontatása,
jár a motor
.– Ha két kerékkel a talajon történik a
vontatás.
–
Négykerék-meghajtású gépjármű esetén.
–
Ha nem áll rendelkezésre megfelelő
vontatórúd.
Hibrid gépjárművek
Mielőtt bármilyen műveletet végezne, ráadott gyújtás mellett nyomja le a fékpedált és kapcsoljon N fokozatba, majd kapcsolja ki a hibrid rendszert
(READY visszajelző lámpa kialszik).
Ha a gépjárművet platós autómentővel vagy trélerrel kell szállítania, mindig forduljon szakemberhez.
Az elakadt gépjármű kiszabadításához, illetve a platós autómentő vagy trélerre történő rögzítéshez kizárólaga vonószemet használja.
Vontatási korlátozások
Gépjármű típusa
(motor / sebeségváltó) Első kerekek a talajon Hátsó kerekek a talajon Lapos rakfelület
4 kerék a talajon,
vontatórúddal
Belső égésű / Kézi
Belső égésű / Automata
Hibrid 2WD (kétkerékhajtás)
Hibrid 4WD (kétkerékhajtás)
2WD: kétkerékhajtás.
4WD: kétkerékhajtás.
Page 228 of 308
226
Üzemzavar esetén
Az akkumulátor vagy az elektromos rögzítőfék meghibásodása esetén létfontosságú, hogy lapos rakfelületű mentő gépjárművet használó szakembert hívjunk (kivéve kézi sebességváltó).
Hozzáférés a
szerszámokhoz
Verziótól függően a vonószem a
csomagtérküszöb belső borításának bal oldalán,
vagy a bal hátsó ülés mögött, egy zsákban
található.
A vonószem a csomagtér padlólemeze alatt, egy
szerszámosdobozban található.
A szerszámkészlet hozzáféréséről a megfelelő
részben olvashat további tudnivalókat.
A gépjármű vontatása
Az első vonószem menetéhez való
hozzáféréshez:
► Pattintsa le a fedőborítást a bal felső sarok
megnyomásával.
Halogénizzós fényszórókkal felszerelt modell
Page 229 of 308
227
Üzemzavar esetén
8► Nyomja meg a jelölt zónát, amíg a
fedőborítás ki nem pattan a helyéről.
Full LED technológiájú lámpákkal felszerelt
modell
►
Nyomja meg és tartsa lenyomva a jobb felső
sarkot, majd csúsztassa az ujját balra, amíg a
fedőborítás ki nem pattan a helyéről.
A
vontatáshoz:
►
Csavarja be a vonószemet ütközésig.
►
Szerelje fel a vontatórudat.
►
Állítsa a sebességváltót üresbe.
Ezen utasítás figyelmen kívül hagyása
bizonyos alkatrészek (fékrendszer,
erőátvitel stb.) sérüléséhez vezethet. valamint
a motor újraindítása esetén megszűnhet a
fékrásegítés.
Automata sebességváltó: soha ne vontassa a gépjárművet úgy, hogy a
hajtókerekek a földön vannak, miközben a
motor nem jár. ►
Oldja ki a kormányzárat, és oldja ki a
rögzítőféket.
►
Kapcsolja be mindkét gépjármű
elakadásjelzőjét.
►
Lassan induljon el, alacsony sebességgel
haladjon, és csak rövid távot tegyen meg.
Másik gépjármű vontatása
A hátsó vonószem menetéhez való
hozzáféréshez:
► Pattintsa le a fedőborítást a bal oldali rész
megnyomásával.
►
Húzza le a burkolatot.
► Nyomja meg a fedőburkolat a bal felső
sarkát, majd nyomja meg a lökhárítót a
fedőborítástól jobbra, amíg ki nem pattan a
helyéről.
A
vontatáshoz:
►
Csavarja be a vonószemet ütközésig.
►
Szerelje fel a vontatórudat.
►
Kapcsolja be mindkét gépjármű
elakadásjelzőjét.
►
Lassan induljon el, alacsony sebességgel
haladjon, és csak rövid távot tegyen meg.
Page 230 of 308
228
Műszaki adatok
Motorok és vontatott
terhek adatai
Motortípusok
A motoradatok a jármű forgalmi engedélyében
és a kereskedelmi okmányokban találhatók.
A maximális teljesítmény - az európai szabályozásnak megfelelően (1999/99/
EK irányelv) - a motorfékpadon mért értéknek
felel meg.
További információért forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Tömegadatok és vontatható
terhek
A gépjárműre vonatkozó tömegek és vontatható
terhek értékei a forgalmi engedélyben, illetve a
kereskedelmi okmányokban szerepelnek.
Az értékek megtalálhatók továbbá a gyártó
adattábláján, ill. -címkéjén.
További információért forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
A legnagyobb megengedett guruló össztömeg
(GTW) értékei és a vontatható terhek listája
legfeljebb 1000 méter tengerszint feletti
magasságra érvényesek. Minden 1000 méteres
magasságnövekedésnél újabb 10
%-kal kell
csökkenteni a vontatható tömeget.
A maximálisan engedélyezett támaszsúly
egyenlő a vontatórúdon megengedett
legnagyobb tömeggel.
Magas külső hőmérsékleti viszonyok
esetén a motor védelme érdekében
csökkenhet a teljesítmény. 37 °C-ot
meghaladó külső hőmérséklet esetén
csökkentse a vontatandó terhet.
Még az alig terhelt járművek vontatása is
ronthatja a gépjármű úttartását.
A vontatás növeli a féktávolságot.
A vontatójármű sebessége soha nem
haladhatja meg a 100 km/h sebességet
(tartsa be a helyileg érvényes szabályozást).
Motorok és vontatható tömegek – benzines
Motorok 1.2 PureTech 130 S&S 1.2 PureTech 130 S&S 1.2 PureTech 130 S&S
Sebességváltók BVM6
(Manuális, 6 fokozatú) EAT8
(Auto. 8 fokozatú) EAT6
(Auto. 6 fokozatú)
Kódok EB2ADTS MB6 STTEB2ADTS ATN8 STT EB2DTSM AT6III STT
Modellkódok
MR... HNSM/C HNSM/S HNSU/C HNSU/S HNWW/C HNWW/S
Karosszériák 300850083008500830085008
Hengerűrtartalom (cm
3) 119911991199
Max. teljesítmény: EK-szabvány (kW) 969696
Üzemanyag ÓlommentesÓlommentesÓlommentes
Fékezett utánfutó (a GTW határértéken belül)
(kg)
10%-os vagy 12%-os lejtőn 1400
1280 1150 9501200 1000
Fékezetlen utánfutó (kg) 690690690750670690
Maximálisan engedélyezett támaszsúly (kg) 807280728072