PEUGEOT 3008 2020 Manual de utilização (in Portuguese)

49
Ergonomia e conforto
3Se o seu veículo estiver equipado com
retrovisores exteriores elétricos, ligue a
ignição de forma a poder efetuar as
regulações dos mesmos.
Em condução
Mantenha a posição correta e agarre no
volante com as mãos na posição “um quarto
para as três”, de forma a poder aceder fácil e
rapidamente aos comandos situados atrás e
perto do volante.
Nunca altere as regulações dos bancos
nem do volante durante a condução.
Mantenha sempre os seus pés no piso.
Bancos dianteiros
Antes de mover o banco para trás, verifique se nenhum objeto ou pessoa
impede o curso completo do banco.
Existe o risco de aprisionamento ou
entalamento em caso de presença de
passageiros atrás do banco ou o risco de
bloqueio do banco de estiverem presentes
objetos no piso por trás do banco.
Bancos regulados
manualmente


1. Regulação longitudinal do banco
►
Suba a barra de comando e desloque o
banco para a frente ou para trás.
►

Solte a barra para bloquear a posição do
banco num dos ressaltos.
2. Regulação em altura da almofada do banco
►


Suba ou baixe o comando, tantas vezes
quantas necessárias, para obter a altura
desejada. 3.
Regulação do ângulo das costas do banco
►

Rode o botão rotativo para a frente ou
para trás para obter a inclinação pretendida
para as costas do banco.
ou
►

Para um banco do passageiro que possa
ser colocado na posição de tabuleiro, puxe
o puxador e guie as costas para a frente ou
para trás.
4. Regulação da altura do encosto de cabeça
Consulte a secção correspondente.
5. Regulação do apoio lombar
(apenas no lado do condutor)
►

Rode o botão rotativo para a frente ou
para trás para aumentar ou reduzir o apoio
ao nível lombar
.Bancos certificados “AGR”
Regulações complementares

1.
Regulação do comprimento da almofada do
banco
►

Puxe o manípulo para a frente para soltar
a almofada e, em seguida, avance ou recue
a parte dianteira da almofada do banco.

50
Ergonomia e conforto
2.Regulação elétrica do ângulo das almofadas
do banco
►

Pressione sem soltar a parte dianteira
ou traseira do botão para elevar ou baixar a
parte dianteira da almofada do banco.
3. Regulação elétrica do apoio lombar
O comando permite regular de forma
independente a profundidade e a altura do
apoio ao nível lombar

.
►

Pressione sem soltar a parte dianteira
ou traseira do comando para aumentar ou
diminuir o apoio lombar

.
►

Pressione a sem soltar a parte superior
ou inferior do comando para subir ou descer
a zona de apoio lombar

.
Colocação do banco do
passageiro na posição de
tabuleiro
O encosto do banco do passageiro podem
ser rebatido completamente para a frente e
bloqueado nesta posição.
Esta função, associada ao rebatimento
do encosto dos bancos traseiros, facilita o
transporte de objetos longos e volumosos.
Primeiros passos:
►
Baixe o encosto de cabeça.
►


Rebata o tabuleiro do tipo “aviação”
(consoante a versão).
►


Recue o banco para permitir mais espaço
para o encosto de cabeça.
► Regule o banco para a posição mais baixa.
► V erifique se nada interfere o rebatimento do
encosto do banco (cinto de segurança, cadeira
para crianças, roupa, sacos, etc.).
É recomendável desativar o airbag do
passageiro dianteiro.
Rebatimento do encosto

► Puxe o comando totalmente para cima para
destrancar as costas do banco.
►

Incline as costas do banco completamente
para a frente.
Nesta posição, as costas do banco
podem suportar uma carga máxima de
30 kg.
Em caso de desaceleração acentuada, os
objetos colocados nas costas rebatidas
podem transformar-se em projéteis.
Reposição das costas do banco para
a posição original
► Puxe o comando totalmente para cima para
destrancar as costas do banco.
►

Suba as costas do banco e guie-as para trás
até ficarem trancadas.
►


Certifique-se de que as costas do banco
estão bem presas.
Encostos de cabeça
dianteiros
Ajuste da altura

► Para cima: suba o encosto de cabeça
até à altura pretendida; o clique de encaixe é
percetível.
►

Para baixo:
pressione o pino A para baixar o
encosto de cabeça.
O encosto de cabeça é regulado
corretamente quando a extremidade
superior fica nivelada com a parte superior da
cabeça do passageiro.
Remoção de um encosto de cabeça
► Puxe o encosto de cabeça para cima até ao
batente.
► Pressione o pino A para libertar o apoio de
cabeça e levante-o por completo.
► Arrume o encosto da cabeça com segurança.
Repor um encosto de cabeça
► Insira as hastes do encosto de cabeça nas
guias do encosto do banco correspondente.
► Empurre o encosto de cabeça até ao fim.
► Pressione o pino A para libertar o encosto de
cabeça e empurre-o para baixo.
► Proceda à regulação em altura do encosto
de cabeça.
Nunca circule com os encostos de
cabeça retirados; estes devem estar
colocados e regulados em função do
ocupante do banco.
Banco com regulação
elétrica do condutor
Para efetuar estas regulações elétricas,
ligue a ignição ou o motor se o veículo

51
Ergonomia e conforto
3superior fica nivelada com a parte superior da
cabeça do passageiro.
Remoção de um encosto de cabeça
► Puxe o encosto de cabeça para cima até ao
batente.
►

Pressione o pino A

para libertar o apoio de
cabeça e levante-o por completo.
►

Arrume o encosto da cabeça com segurança.
Repor um encosto de cabeça
► Insira as hastes do encosto de cabeça nas
guias do encosto do banco correspondente.
►

Empurre o encosto de cabeça até ao fim.
►


Pressione o pino A

para libertar o encosto de
cabeça e empurre-o para baixo.
►

Proceda à regulação em altura do encosto
de cabeça.
Nunca circule com os encostos de
cabeça retirados; estes devem estar
colocados e regulados em função do
ocupante do banco.
Banco com regulação
elétrica do condutor
Para efetuar estas regulações elétricas,
ligue a ignição ou o motor se o veículo
tiver passado para o modo de poupança de
energia.
Estas regulações elétricas estão acessíveis
cerca de 1 minuto depois de abrir a porta do
condutor. São desativadas cerca de 1 minuto
depois de desligar a ignição.


1. Altura da almofada do banco e regulação do
ângulo/regulação longitudinal do banco
►

Suba ou baixe a parte dianteira do
comando para obter a inclinação

da almofada
do banco pretendida.
►

Suba ou baixe a parte de trás do
comando para elevar ou descer o banco.
►


Faça deslizar o comando para a frente ou
para trás para avançar ou recuar o banco. 2.
Regulação do ângulo das costas do banco
►

Rode o comando para a frente ou para
trás para obter a inclinação pretendida para
as costas do banco.
3. Regulação da altura do encosto de cabeça
Consulte a secção correspondente.
4. Regulação do comprimento da almofada do
banco
►

Puxe o manípulo para a frente para soltar
a almofada e, em seguida, avance ou recue
a parte dianteira da almofada do banco.
5. Regulação do apoio lombar
O comando permite regular de forma
independente a profundidade e a altura do
apoio ao nível lombar
.
►
Pressione sem soltar a parte dianteira
ou traseira do comando para aumentar ou
diminuir o apoio lombar
.
►
Pressione a sem soltar a parte superior
ou inferior do comando para subir ou descer
a zona de apoio lombar
.
Memorizar posições de
condução
Associada ao banco do condutor com regulação
elétrica, esta função permite memorizar
duas posições de condução para facilitar as
regulações em caso de mudança frequente de
condutor.
Tem em consideração as regulações elétricas do
banco e dos retrovisores exteriores.

52
Ergonomia e conforto

Com os botões M/1/2
► Entre no veículo e ligue a ignição.
►

Regule o banco e os retrovisores exteriores.
►


Prima o botão
M, e no espaço de 4
segundos, prima o botão 1 ou 2.
Um sinal sonoro confirma a memorização.
A memorização de uma nova posição cancela a
anterior.
Utilizar uma posição memorizada
Ignição ligada ou motor em funcionamento
► Prima o botão 1 ou 2 para obter a posição
correspondente.
Um sinal sonoro é emitido quando a regulação
é concluída.
Pode interromper o movimento em curso
premindo o botão M, 1 ou 2 ou utilizando um dos
comandos do banco.
Não é possível solicitar uma posição
memorizada quando se conduz.
A solicitação de posições memorizadas é
desativada 45 segundos depois de a ignição ser
desligada.
Bancos aquecidos



A função só pode ser ativada com o motor em
funcionamento.
Ligar/Desligar
► Pressione o botão correspondente ao seu
banco.
►

A
cada pressão, o nível de aquecimento
é alterado. O número correspondente da luz
indicadora acende-se.
►

Para parar o aquecimento, pressione o botão
novamente até se apagarem todas as luzes
indicadoras.
O estado do sistema é memorizado quando a
ignição é desligada.
Não utilize a função quando o banco
não estiver ocupado.
Assim que possível, reduza a intensidade do
aquecimento.
Assim que o banco e o habitáculo atingirem
uma temperatura adequada, pare a função;
a redução do consumo de corrente elétrica
reduz o consumo de combustível.
Desaconselha-se uma utilização
prolongada dos bancos aquecidos para
as pessoas com pele sensível.
Há o risco de queimaduras no caso de
pessoas cuja perceção de calor esteja
comprometida (doença, medicação, etc.).
Para manter a resistência de aquecimento
intacta e evitar um curto-circuito:
–

não utilize objetos afiados nem pesados
sobre o banco,
–


não se coloque de joelhos nem de pé no
banco,
–


não derrame líquidos sobre o assento,
–


nunca utilize a função aquecimento quando
o assento está molhado.
Massagens multiponto
Sistema com escolha do tipo de massagem e
regulação da respetiva intensidade.
Este sistema funciona com o motor em
funcionamento, bem como no modo STOP
do
Stop & Start.
As definições de massagem são ajustadas no ecrã tátil.
No banco dianteiro:
► Pressione este botão; a respetiva luz
indicadora verde acende-se.

53
Ergonomia e conforto
3A página de regulações é apresentada no ecrã
tátil com as últimas definições memorizadas.
Se as regulações forem do seu agrado e se não
efetuar quaisquer alterações, o ecrã volta ao
estado inicial e a função é ativada de imediato.
Os bancos devem ser ajustados um após o
outro, começando pelo banco do condutor.
Para modificar as definições:
►
Comece pelo banco do condutor
.
►

Selecione um dos três níveis de intensidade
de massagem disponíveis: “ 1

” (Baixo), “2”
(Normal) ou “ 3” (Alto).
►

Selecione um tipo de massagem diferente
das disponíveis.
►


Aguarde que a página de definições do
banco do condutor deixe de ser apresentada.
►


Em seguida, continue com o banco do
passageiro da mesma forma.
As definições são aplicadas de imediato.
Uma vez ativado, o sistema inicia um ciclo
de massagens de uma hora, composto por
sequências de 6 minutos de massagem
seguidas de 3 minutos de pausa.
O sistema para automaticamente no fim do ciclo.
A

luz indicadora do botão apaga-se.Regulação do volante

► Com o veículo parado, puxe o comando para
libertar o volante.
►

Regule a altura e a profundidade para
adaptar à sua posição de condução.
►


Empurre o manípulo de comando para
trancar o volante.
Por motivos de segurança, as
regulações devem ser feitas apenas
quando o veículo estiver parado.
Retrovisores
Retrovisores exteriores
Por motivos de segurança, os
retrovisores devem ser regulados de
forma a reduzir os "ângulos mortos".
Os objetos visualizados no retrovisor estão,
na realidade, mais próximos do que parecem.
Tenha isto em consideração para avaliar
corretamente a distância relativamente aos
veículos que se encontram atrás.
Desembaciamento/Descongelamento
Se o veículo se encontrar equipado com
essa funcionalidade, o desembaciamento/
descongelamento dos retrovisores exteriores é
efetuado quando o vidro traseiro com
aquecimento é ativado.
Para mais informações sobre o
Desembaciamento/Descongelamento
do vidro traseiro, consulte a secção
correspondente.
Regulação

► Desloque o comando A para a direita ou
para a esquerda para selecionar o retrovisor
correspondente.
►

Desloque o comando B

em qualquer uma
das quatro direções para efetuar a regulação.
►

Coloque novamente o comando A

na
posição central.

54
Ergonomia e conforto
Rebatimento manual
Pode recolher manualmente os retrovisores
(obstruções ao estacionamento, garagens
estreitas, etc.).
►
Rode o retrovisor para o veículo.
Rebatimento elétrico
Consoante o equipamento, os vidros podem ser
rebatidos eletricamente quando o veículo estiver
estacionado.
► A partir do interior, com
a ignição ligada, coloque o
comando A na posição central.
►

Puxe o comando A

para trás.
►

T

ranca o veículo do exterior.
Abertura elétrica
► A partir do exterior: destranca o veículo.
► A partir do interior: com a ignição ligada,
coloque o comando A na posição central e
depois puxe-o para trás.
Consoante a versão, a função de
abertura/fecho automático dos
retrovisores exteriores é configurada através
do menu do ecrã tátil Driving/Veículo.
Caso contrário, esta definição pode ser
efetuada num concessionário PEUGEOT ou
numa oficina autorizada.
Inclinação automática em
marcha-atrás
Consoante a versão, esta função permite inclinar
automaticamente os retrovisores para baixo para
manobras de estacionamento em marcha-atrás.
Com o motor em funcionamento, assim
que engrenar a marcha-atrás, os espelhos
inclinam-se para baixo.
Estes regressam à posição inicial:
–

Alguns segundos após a desengrenagem da
marcha-atrás.
–


Quando a velocidade do veículo é superior a
10 km/h.
–


quando o moto está desligado.
Esta função é definida através do menu
do ecrã tátil Driving/Veículo.
Retrovisor interior
Modelo manual
Posição dia/noite

► Empurre a alavanca para passar à posição
normal antiencadeamento “dia”.
►

Empurre a alavanca para passar à posição
normal "dia".
Regulação
► Empurre o retrovisor para a posição normal
“dia”.
Modelo "eletrocromático" automático

Este sistema alterna, de maneira automática
e progressiva, entre os modos de dia e noite,
através de um sensor que mede a entrada de
luz na parte de trás do veículo.
Para garantir uma visibilidade ótima nas
manobras, o retrovisor fica mais claro
automaticamente quando a marcha-atrás é
engrenada.
Encostos de cabeça
traseiros

55
Ergonomia e conforto
3





Posição elevada (utilização):
► Puxe o encosto de cabeça para cima até ao
batente.
Posição baixa
(arrumação; quando os bancos
não são utilizados):
►

Pressione os pinos A

para libertar o encosto
de cabeça e empurre-o para baixo.
Os encostos de cabeça traseiros são
desmontáveis.
Remoção de um encosto de cabeça
► Puxe o encosto de cabeça para cima até ao
batente.
►

Pressione os pinos A

para libertar o encosto
de cabeça e retire-o por completo.
►

Guarde o encosto de cabeça.
Repor um encosto de cabeça
► Insira as hastes do encosto de cabeça nas
guias do encosto do banco correspondente.
►

Empurre o encosto de cabeça até ao fim.
►


Pressione os pinos A

para libertar o encosto
de cabeça e empurre-o para baixo.
Nunca conduza com passageiros nos
bancos traseiros quando os encostos de
cabeça não estão colocados; os apoios de
cabeça devem estar colocados na posição
alta.
O encosto de cabeça do banco
central não pode ser instalado
num banco lateral e vice-versa.
Banco corrido traseiro

Banco com almofadas fixas e costas rebatíveis
(2/3 – 1/3) para adaptar o espaço da carga da
mala.
Rebatimento dos encostos
dos bancos


Cada secção das costas do banco possui dois
comandos de destrancamento:
–

um manípulo 1

na lateral exterior das costas
do banco,
–

uma palheta 2

na guarnição lateral da mala.
A manobra dos encostos dos bancos só deve ser efetuada quando o veículo
estiver parado.
Primeiros passos:
►

Baixe os encostos de cabeça.
►


Levante o apoio de braços traseiro.
►


Caso seja necessário, avance os bancos
dianteiros.
►


V

erifique se nenhuma pessoa ou objeto
interferem com o rebatimento dos encostos
(roupa, bagagem, etc.).

56
Ergonomia e conforto
► Verifique se os cintos de segurança laterais
estão devidamente esticados nos encostos do
banco.
►
V
erifique se a fivela do cinto de segurança
central está guardado no respetivo
compartimento.
O rebatimento das costas do banco é
acompanhado de uma ligeira descida do
assento correspondente.
Para obter uma superfície plana, é
necessário colocar o piso de mala ajustável
na posição superior.
Quando o encosto do banco é libertado,
o indicador vermelho no manípulo de
destrancamento é visível.
Rebatimento a partir do habitáculo

► Pressione o manípulo de destrancamento do
encosto do banco 1 .
► Guie as costas do banco 3 para baixo, até à
posição horizontal.
Rebatimento a partir da mala

► Puxe o manípulo de destrancamento do
encosto 2 na sua direção.
As costas do banco 3 rebatem completamente
sobre o assento.
Reposicionamento do
encosto do banco
Verifique primeiro se os cintos de
segurança laterais estão esticados
verticalmente ao lado dos anéis de
trancamento do encosto dos bancos.


► Coloque o encosto 3 para cima e empurre-o
com força para fixar o sistema de trancamento.
►

V
erifique se o indicador vermelho do
manípulo 1 de trancamento deixou de estar
visível.
►

V
erifique se os cintos de segurança laterais
não ficaram entalados durante a operação.
Atenção: um encosto mal trancado coloca em risco a segurança dos
passageiros em caso de travagem brusca ou
embate.
O conteúdo da mala pode ser projetado para
a dianteira do veículo: risco de ferimentos
graves!
Bancos da segunda fila

Regulação dos bancos
Os bancos da segunda fila são independentes
e têm a mesma largura. Os encostos do banco
podem ser rebatidos para adaptar-se ao espaço
da carga da mala.


A. Ajuste longitudinal
B. Regulação e rebatimento do ângulo das
costas do banco
C. Rebater o encosto do banco a partir de trás e
saída de emergência para os passageiros da
terceira fila
D. Acesso aos bancos da terceira fila

57
Ergonomia e conforto
3Regulação dos bancos
Os bancos da segunda fila são independentes
e têm a mesma largura. Os encostos do banco
podem ser rebatidos para adaptar-se ao espaço
da carga da mala.


A.Ajuste longitudinal
B. Regulação e rebatimento do ângulo das
costas do banco
C. Rebater o encosto do banco a partir de trás e
saída de emergência para os passageiros da
terceira fila
D. Acesso aos bancos da terceira fila
Ajuste longitudinal

► Eleve a barra de comando A e faça deslizar
o banco para a frente ou para trás.
►

Solte a barra para bloquear a posição do
banco num dos ressaltos.
Regulação do ângulo das costas do banco

Bancos laterais ►
Eleve o manípulo de controlo
B1
e
encaminhe as costas dos bancos para trás ou
para a frente, levantando-se ligeiramente, se
necessário.
►
Liberte o manípulo e certifique-se de que
as costas dos bancos estão devidamente
bloqueadas numa das posições disponíveis.
Banco central
►

Eleve o manípulo de controlo
B2
e
encaminhe o encosto do banco para trás ou
para a frente, levantando-se ligeiramente, se
necessário.
►
Liberte a correia e certifique-se de que
as costas dos bancos estão devidamente
bloqueadas numa das posições disponíveis.
Solo plano

58
Ergonomia e conforto
Rebatimento dos encostos dos
bancos
► Verifique se as mesas tipo “avião” dos
bancos dianteiros estão devidamente rebatidas.
►
Coloque os bancos da segunda fila na
posição traseira máxima.
Antes e enquanto opera os bancos, verifique se os passageiros,
especialmente crianças, mantêm as mãos e
os pés afastados dos elementos móveis dos
bancos (dobradiças, calhas, etc.) - risco de
ferimentos graves!
Rebatimento a partir do exterior

► Puxe o manípulo B1 ou a correia B2 até o
encosto do banco ficar totalmente rebatido.
►

Liberte o comando.
►


Empurre com cuidado o encosto do banco
para a frente para que o encosto de banco
incline até ficar rebatido na almofada do banco.
Rebatimento a partir da mala

Ao realizar uma operação de carregamento, por
exemplo, ou a partir dos bancos da terceira fila:
►

Puxe a correia C

para desbloquear o banco
pretendido e pressione, ligeiramente, o encosto
do banco para a frente.
Substituir o banco

► Volte a colocar os painéis de continuidade
dos bancos da 2.ª fila contra as costas dos
bancos.
►

Endireite as costas do banco até o banco
bloquear

.
De forma a evitar danificar os cintos de
segurança, antes de realizar qualquer
operação nos bancos traseiros, verifique se
os cintos laterais se encontram devidamente
esticados. O cinto de segurança central deve
ser guardado no acabamento do tejadilho.
Painéis de continuidade

Cada banco possui um painel de continuidade
na parte inferior das respetivas costas, o qual,
quando aberto:
–

permite a existência de uma superfície
contínua de carregamento na mala,
independentemente da posição dos bancos,
– evita que os objetos deslizem para baixo dos
bancos da 2.ª fila.
Os painéis de continuidade são mantidos contra
as costas dos bancos através de um elemento
magnético de fixação.
Estes painéis de continuidade não foram
concebidos para suportar uma massa
superior a 30 kg.
Antes de acionar os painéis de
continuidade, verifique se os bancos da
2.ª fila estão puxados para trás o mais
possível.
Acesso aos bancos da terceira fila
O acesso aos bancos da terceira fila é realizado
através dos bancos laterais da segunda fila.