kupplung PEUGEOT 3008 2021 Betriebsanleitungen (in German)

3
Inhalt






Spurhalteassistent 150
AFIL-Spurassistent 154
Aktiver Spurhalteassistent 155
Active Safety Brake mit Abstandswarner und
Intelligenter Bremsassistent
158
Müdigkeitswarner 161
Toter-Winkel-Assistent 162
Aktiver Toter-Winkel-Assistent 163
Einparkhilfe 164
Visiopark 1 - Visiopark 2 165
Park Assist 169
7Praktische TippsKraftstoffkompatibilität 174
Tanken 174
Sicherung gegen Falschtanken (Diesel) 175
Wiederaufladbares Hybridsystem 176
Aufladen der Antriebsbatterie (Wiederaufladbarer
Hybridmotor)
183
Anhängerkupplung 185
Anhängerkupplung mit werkzeuglos
abnehmbarem Kugelkopf
186
Dachträger 189
Schneeketten 190
Kälteschutz 190
Energiesparmodus 191
Motorhaube 192
Motorraum 193
Füllstandskontrollen 194
Kontrollen 196
AdBlue® (BlueHDi) 198
Freilauf 200
Pflege- und Wartungshinweise 201
8Bei einer PanneWarndreieck 204
Leer gefahrener Tank (Diesel) 204
Bordwerkzeug 205
Provisorisches Reifenpannenset 208
Ersatzrad 2 11
Austausch der Glühlampen 216
Austausch einer Sicherung 217
12V-Batterie 222
Zubehörbatterie (Wiederaufladbarer Hybrid) 225
Fahrzeug abschleppen 228
9Technische DatenMotordaten und Anhängelasten 232
Benzinmotoren 233
Dieselmotoren 235
Wiederaufladbare Hybridmotoren 237
Abmessungen 238
Kenndaten 239
10PEUGEOT Connect RadioErste Schritte 240
Bedienelemente am Lenkrad 241
Menüs 242
Apps 243
Radio 244
DAB-Radio (Digital Audio Broadcasting) 245
Media 246
Telefon 247
Konfiguration 250
Häufig gestellte Fragen 252
11PEUGEOT Connect NavErste Schritte 254
Bedienelemente am Lenkrad 255
Menüs 256
Sprachbefehle 257
Navigation 261
Vernetzte Navigation 263
Apps 266
Radio 269
DAB-Radio (Digital Audio Broadcasting) 270
Media 270
Telefon 272
Konfiguration 275
Häufig gestellte Fragen 277
 ■
Stichwortverzeichnis
bit.ly/helpPSA
Zugang zu weiteren Videos

13
Bordinstrumente
1Stellen Sie anhand der Meldung auf dem
Kombiinstrument die Ursache fest.
Einige Probleme können Sie selbst beheben, wie
beispielsweise das Austauschen der Batterie in der
Fernbedienung.
Führen Sie in allen anderen Fällen, wie
beispielsweise einer Fehlfunktion der
Reifendrucküberwachung, (3) aus.
Ununterbrochen in Verbindung mit der
Anzeige einer Meldung
Es wurden ein oder mehrere größere
Fehlfunktionen festgestellt, denen keine spezielle(n)
Kontrollleuchte(n) zugewiesen ist/sind.
Stellen Sie anhand der Meldung auf dem
Kombiinstrument die Ursache der Fehlfunktion fest,
führen Sie dann (3) aus.
Ununterbrochen, in Verbindung mit der
Meldung „Fehler Feststellbremse“
Das automatische Lösen der elektrischen
Feststellbremse ist nicht möglich.
Führen Sie (2) aus.
Service-Kontrollleuchte leuchtet
ununterbrochen und
Wartungsschlüssel blinkt und leuchtet dann
ununterbrochen
Das Wartungsintervall wurde überschritten.
Die Wartung des Fahrzeugs muss so bald wie
möglich durchgeführt werden.
Nur bei Fahrzeugen mit BlueHDi-Dieselmotor
Vorglühen (Diesel)Zeitweise eingeschaltet
(bis zu ca. 30 Sekunden bei extremen
Witterungsbedingungen)
Beim Einschalten der Zündung, wenn die
Wetterbedingungen und die Motortemperatur dies
erforderlich machen.
Warten Sie, bis die Kontrollleuchte erlischt, bevor
Sie den Motor starten.
Bei Erlöschen der Kontrollleuchte startet der Motor
sofort, wenn Sie Folgendes drücken und gedrückt
halten:
–

Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe das
Kupplungspedal getreten halten.
–


Bei Fahrzeugen mit
Automatikgetriebe das
Bremspedal getreten halten.
Startet der Motor nicht, wiederholen Sie die
Startanforderung, während Sie weiterhin das Pedal
treten.
Niedriger KraftstoffstandUnunterbrochen mit rot angezeigtem
Reservestand in Verbindung mit einem
akustischen Signal und der Anzeige einer Meldung.
Beim erstmaligen Aufleuchten befinden sich noch
ca. 6 Liter Kraftstoff im Tank (Reserve).
Bis Kraftstoff nachgefüllt wird, erscheint diese
Warnung bei jedem Einschalten der Zündung,
und zwar in immer schnellerer Folge, je weniger
Kraftstoff im Tank verbleibt.
Tanken Sie schnellstmöglich auf, damit Sie mit dem
Fahrzeug nicht liegen bleiben. Fahren Sie keinesfalls den Tank komplett leer,
da sonst die Abgasentgiftungs- und Einspritzanlage
beschädigt werden können.
MotorselbstdiagnoseBlinkt
Die Motorsteuerung weist einen Defekt auf.
Es besteht die Gefahr, dass der Katalysator
beschädigt wird.
Führen Sie unbedingt (2) aus.
Ununterbrochen
Störung des Abgasreinigungssystems
Die Kontrollleuchte muss nach dem Starten des
Motors erlöschen.
Führen Sie unverzüglich (3) aus.
AdBlue® (BlueHDi)Leuchtet ca. 30 Sekunden beim Einschalten
der Zündung in Verbindung mit einer
Meldung über die verbleibende Reichweite.
Die Reichweite beträgt zwischen 2.400
km und
800

km.
Füllen Sie AdBlue
® nach.Leuchtet ab Einschalten der Zündung
ununterbrochen in Verbindung mit einem
akustischen Signal und einer Meldung über die
Reichweite.
Die Reichweite beträgt zwischen 800
km und
100

km.
Füllen Sie AdBlue
®so schnell wie möglich wieder
auf, oder führen Sie (3) aus.

34
Zugang
► Stecken Sie den Schlüssel ohne Druck
auszuüben in die Aussparung und drehen Sie
anschließend den Riegel nach innen.
►

Ziehen Sie den Schlüssel ab und bringen Sie die
schwarze

Abdeckung wieder an.
►

Schließen Sie die
Türen und überprüfen Sie von
außen, ob das Fahrzeug korrekt verriegelt ist.
Batterie austauschen
Wenn die Batterie ausgetauscht werden muss,
erscheint eine Meldung auf dem Anzeigefeld des
Kombiinstruments.
Batterietyp: CR2032 / 3 Volt

► Öffnen Sie den Deckel, indem Sie einen kleinen
Schraubendreher in den Schlitz einführen und den
Deckel anheben.
►

Entfernen Sie die verbrauchte Batterie aus dem
Fach.
►


Setzen Sie die neue Batterie richtig gepolt ein.
Setzen Sie sie in die Kontakte in der Ecke ein und
haken Sie dann den Deckel an der Einheit ein.
► Reinitialisieren Sie die Fernbedienung.
W eitere Informationen zur Reinitialisierung der
Fernbedienung finden Sie in der entsprechenden
Rubrik.
Werfen Sie die Batterien der
Fernbedienung nicht weg. Sie enthalten
umweltbelastende Metalle. Geben Sie sie an
einer hierfür zugelassenen Sammelstelle ab.
Reinitialisierung der
Fernbedienung
Nach einem Wechsel der Batterie oder bei einer
Funktionsstörung muss die Fernbedienung
gegebenenfalls reinitialisiert werden.


► Stecken Sie den (in der Fernbedienung
integrierten) mechanischen Schlüssel in das
Schloss, um das Fahrzeug zu öffnen.
► Halten Sie den elektronischen Schlüssel so
lange vor das Notlesegerät an der Lenksäule, bis
die Zündung eingeschaltet wird.
►

Modelle mit Schaltgetriebe
: Bringen Sie den
Schalthebel in Leerlaufstellung und treten Sie das
Kupplungspedal durch.
►

T
reten Sie bei einem Automatikgetriebe im
Modus P
das Bremspedal.
►

Schalten Sie die Zündung ein, indem Sie die
T

aste „START/STOP“ drücken.
Wenn die Funktionsstörung nach der
Neuinitialisierung weiter besteht, wenden Sie sich
umgehend an einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Türen
Öffnen
Von außen
► Ziehen Sie nach dem Entriegeln des Fahrzeugs
oder wenn sich der elektronische Schlüssel des
Keyless-System-Systems im Erkennungsbereich
befindet am
Türgriff.
Bei aktivierter Einzelentriegelung lässt sich
nach erstmaligem Drücken der
Entriegelungstaste der Fernbedienung nur die
Fahrertür öffnen.
Von innen
► Ziehen Sie am Innenhebel einer Tür; hierbei wird
das Fahrzeug komplett entriegelt.
Bei aktivierter Einzelentriegelung:
– Durch das Öffnen der Fahrertür wird nur
die Fahrertür entriegelt (wenn das Fahrzeug
nicht vorher vollständig entriegelt wurde),
– Durch das Öffnen der Beifahrertür oder einer
der hinteren Türen wird der Rest des Fahrzeugs
entriegelt.
Beenden
Wenn eine Tür nicht richtig geschlossen ist,
leuchtet diese Kontrollleuchte bei laufendem
Motor in Verbindung mit einer Meldung bzw., wenn
das Fahrzeug schneller als 10 km/h fährt, in
Verbindung mit einem akustischen Signal auf.
Kofferraum
Öffnen der Heckklappe

► Drücken Sie bei entriegeltem Fahrzeug
oder mit dem elektronischen Schlüssel im
Erkennungsbereich die Heckklappenbetätigung.
► Heben Sie die Heckklappe an.

36
Zugang

Achten Sie darauf, dass für das Ausfahren der motorisierten Heckklappe genügend
Platz zur Verfügung steht.


Greifen Sie niemals mit dem Finger in das
Verriegelungssystem der motorisierten
Heckklappe; es besteht die Gefahr schwerer
Verletzungen!
Einklemmsicherung
Die motorisierte Heckklappe verfügt über ein
System zur Hinderniserkennung, welches die
Bewegung der Klappe unterbricht und automatisch
um einige Grad in die entgegengesetzte Richtung
lenkt, um die Freigabe des Hindernisses zu
ermöglichen.
Achtung, diese Einklemmsicherung ist zum Ende
des Schließvorgangs nicht aktiv (ca. 1
cm vor dem
vollständigen Verschließen).
Um jegliche Verletzungsgefahr durch
Einklemmen/Blockieren vor und während
der Bewegungen der motorisierten Heckklappe
auszuschließen:
–

V

ergewissern Sie sich, dass sich niemand in
der Nähe des Fahrzeughecks befindet.
–

Achten Sie auf das V
erhalten der Beifahrer
hinten, besonders auf Kinder.
Fahrradträger / Anhängerkupplung
Die motorisierte Heckklappe ist nicht für einen
Fahrradträger ausgelegt.
Bei Montage eines Fahrradträgers auf der
Anhängerkupplung mit Anschluss des Kabels am
Anhängerkupplungsanschluss wird die motorisierte
Funktion der Heckklappe automatisch deaktiviert.
Bei Verwendung einer nicht von PEUGEOT
zugelassenen Fahrradträgervorrichtung oder Anhängerkupplung muss die Funktion motorisierte
Heckklappe unbedingt deaktiviert werden.
Betätigung der motorisierten
Komfort-Kofferraumöffnung
Die Betätigung der motorisierten Heckklappe
wird über das Menü Fahrbeleuchtung /
Fahrzeug auf dem Touchscreen eingestellt.


Sie haben mehrere Möglichkeiten, die motorisierte
Heckklappe zu betätigen:
A. Mit dem elektronischen Schlüssel des
Keyless-System-Systems
B.Über die Außenbetätigung der Heckklappe.
C. Über die Innenbetätigung der Heckklappe.
D. Über den Schalter am Armaturenbrett*.
E. Über die Funktion „Komfort-Kofferraumöffnung“
unter der hinteren Stoßstange.
Öffnen / Schließen
► Drücken Sie lang auf die mittlere Taste A des
elektronischen Schlüssels.
oder
► Drücken Sie auf die Außenbetätigung B der
Heckklappe, den elektronischen Schlüssel bei sich
tragend.
oder
► Drücken Sie auf die InnenbetätigungC der
Heckklappe (nur Schließen).
oder
► Drücken Sie zweimal in Folge auf die Betätigung
D am Armaturenbrett.
oder
► Wenn Sie den elektronischen Schlüssel bei
sich tragen, verwenden Sie die Funktion „Komfort-
Kofferraumöffnung“ E, indem Sie Ihren Fuß schnell
unter der hinteren Stoßstange in der Nähe des
Kennzeichens entlang bewegen.
Weitere Informationen zur Funktion
Komfort-Kofferraumöffnung („Komfort-
Kofferraumöffnung“) finden Sie im
entsprechenden Abschnitt.
* Je nach Version

38
Zugang

► Stellen Sie sich hinter das Fahrzeug am
Kennzeichen und führen Sie eine Fußbewegung im
Erkennungsbereich „
OK“ aus.
Die Fußbewegung muss vorwärts und ruhig
erfolgen, darf nicht zu schnell ausgeführt werden
und sollte in einer senkrechten Bewegung von
unten nach oben erfolgen. Heben Sie den Fuß
ausreichend an und setzen Sie ihn sofort wieder auf
den Boden.
Die Erkennung der Fußbewegung wird durch das
Aufleuchten der Fahrtrichtungsanzeiger gefolgt von
einem akustischen Signal bestätigt.
Fußbewegungen zur Seite werden nicht
erkannt. Wenn die Fußbewegung nicht
erkannt wurde, warten Sie mindestens 2
Sekunden bevor Sie es erneut versuchen.
Führen Sie keine weiteren Fußbewegungen aus.
Wenn die Heckklappe sich nicht zu öffnen beginnt,
überprüfen Sie dass:
–

die Funktion aktiviert ist,
–


Sie den elektronischen Schlüssel bei sich
tragen und er sich außerhalb des Fahrzeugs im
Erkennungsbereich befindet,
–


die Fußbewegung im Erkennungsbereich erfolgt
ist und nahe genug an der Stoßstange,
–


der Fuß schnell genug von der Stoßstange
entfernt wurde.
Automatische Verriegelung mit der
Komfort-Kofferraumöffnung


► Drücken Sie zur Aktivierung/Deaktivierung
der automatischen Verriegelung des Fahrzeugs
beim Schließen der Heckklappe mit der Komfort-
Kofferraumöffnung diese Taste.
Die grüne Kontrollleuchte leuchtet auf, um zu
bestätigen, dass die Funktion aktiviert ist.
Empfehlungen bezüglich der Funktion
„Komfort-Kofferraumöffnung“
(„Komfort-Kofferraumöffnung“)
Falls die Funktion nicht arbeitet, überprüfen Sie,
ob der elektronische Schlüssel einer Quelle
elektromagnetischer Interferenz (z.B. Smartphone
u.
ä.) ausgesetzt ist.
Die Funktion kann bei Regen oder Schnee
deaktiviert oder anderweitig beeinflusst werden.
Bei der Nutzung einer Beinprothese kann die
Funktion gestört sein.
Unter bestimmten Umständen kann es vorkommen,
dass die Heckklappe sich von allein öffnet oder
schließt, insbesondere wenn:
–

Sie einen
Anhänger anhängen oder entfernen;
–

Sie einen Fahrradträger an- oder abbauen;
–


Sie Fahrräder auf einen Fahrradträger laden oder
entladen;
–


Sie hinter dem Fahrzeug etwas abstellen oder
hochheben;
–


sich ein
Tier der hinteren Stoßstange nähert;
–

Sie Ihr Fahrzeug waschen;
–


Ihr Fahrzeug gewartet wird;
–


Sie auf das Reserverad zugreifen.
Um dies zu vermeiden, entfernen Sie
den elektronischen Schlüssel aus dem
Erkennungsbereich oder deaktivieren Sie die
Funktion „Komfort-Kofferraumöffnung“.
Anhängerkupplung
Der Einbau einer Anhängerkupplung
kann zu einer Funktionsstörung des
Erkennungssystems führen.
Um ein unbeabsichtigtes Öffnen der Heckklappe
bei Verwendung der Anhängerkupplung zu
vermeiden:
► Entfernen Sie bei geschlossener Heckklappe
den elektronischen Schlüssel aus dem
Erkennungsbereich.
Für weitere Informationen zur
Anhängerkupplung mit werkzeuglos
abnehmbarem Kugelkopf siehe
entsprechenden Abschnitt.
Speichern der
Öffnungsposition
Zum Speichern einer Position, um den
Öffnungswinkel der motorisierten Heckklappe zu
begrenzen:
► Bringen Sie die Heckklappe manuell oder durch
Drücken der Taste in die gewünschte Position.
► Drücken Sie länger als 3 Sekunden die Taste C
oder die Außenbetätigung B(die Speicherung wird
durch ein kurzes akustisches Signal bestätigt).
Die Speicherung ist erst verfügbar, wenn
die Höhe der Öffnung mindestens 1 m
zwischen niedriger und hoher Position der
Heckklappe beträgt.
Zum Löschen der gespeicherten Position:
► Öffnen Sie die Heckklappe bis zu einer
beliebigen Position.

39
Zugang
2Um ein unbeabsichtigtes Öffnen der Heckklappe
bei Verwendung der Anhängerkupplung zu
vermeiden:
►
Entfernen Sie bei geschlossener Heckklappe
den elektronischen Schlüssel aus dem
Erkennungsbereich.
Für weitere Informationen zur
Anhängerkupplung mit werkzeuglos
abnehmbarem Kugelkopf

siehe
entsprechenden Abschnitt.
Speichern der
Öffnungsposition
Zum Speichern einer Position, um den
Öffnungswinkel der motorisierten Heckklappe zu
begrenzen:
►

Bringen Sie die Heckklappe manuell oder durch
Drücken der

Taste in die gewünschte Position.
►

Drücken Sie länger als 3 Sekunden die
Taste C
oder die Außenbetätigung B(die Speicherung wird
durch ein kurzes akustisches Signal bestätigt).
Die Speicherung ist erst verfügbar, wenn
die Höhe der Öffnung mindestens 1 m
zwischen niedriger und hoher Position der
Heckklappe beträgt.
Zum Löschen der gespeicherten Position:
►

Öffnen Sie die Heckklappe bis zu einer
beliebigen Position.
► Drücken Sie länger als 3 Sekunden die Taste
C oder die Außenbetätigung B(die Löschung wird
durch ein langes akustisches Signal bestätigt).
Manueller Betrieb
Die Heckklappe kann selbst dann manuell betrieben
werden, wenn die motorisierte Funktion aktiviert ist.
Das Fahrzeug muss stillstehen.
Bei manuellem Öffnen und Schließen der
motorisierten Heckklappe entfällt die Unterstützung
durch die Heckklappendämpfer. Ein Widerstand
beim Öffnen sowie beim Schließen ist daher normal.
Bei mehrmals aufeinander folgenden
Öffnungs- und Schließvorgängen der
Heckklappe kann es vorkommen, dass die
Erhitzung des Elektromotors ein Öffnen oder
Schließen der Klappe nicht mehr zulässt.
Lassen Sie den Elektromotor mindestens
10

Minuten lang abkühlen, bevor Sie die
Heckklappe erneut betreiben.
Wenn es Ihnen nicht möglich ist, zu warten,
betätigen Sie sie manuell.
Manuelles Schließen der
motorisierten Heckklappe bei
einem Defekt
Dieses Verfahren ist nur bei Ausfall des
Heckklappenmotors erforderlich.
Wenn der Ausfall von der Batterie ausgeht,
wird empfohlen, diese aufzuladen oder bei
geschlossener Heckklappe auszutauschen.
In diesem Fall könnte zum Schließen der
Heckklappe ein beachtlicher Kraftaufwand
erforderlich sein.
►

Schließen Sie sie behutsam und ohne sie
zuzuschlagen (so langsam wie möglich), indem Sie
auf die Mitte der Heckklappe drücken.
Schließen Sie die Heckklappe nicht, indem
Sie auf eine der Seiten drücken. Die
Heckklappe könnte dadurch beschädigt werden!
Vorsichtsmaßnahmen
Um ein unbeabsichtigtes Öffnen der
Heckklappe bei Verwendung der
Anhängerkupplung zu vermeiden:
–

Deaktivieren Sie vorab die Funktion „Komfort-
Kofferraumöffnung“ im Konfigurationsmenü Ihres
Fahrzeugs.
–


Oder entfernen Sie bei geschlossener
Heckklappe den elektronischen Schlüssel aus
dem Erkennungsbereich.
Für weitere Informationen zur
Anhängerkupplung mit werkzeuglos
abnehmbarem Kugelkopf

siehe
entsprechenden Abschnitt.
Im Winter
Zur Vermeidung von Betriebsstörungen
entfernen Sie den Schnee oder warten, bis das
Eis geschmolzen ist, bevor Sie die motorisierte
Öffnung der Heckklappe betätigen.

95
Sicherheit
5Funktionsstörung
Bei einer Funktionsstörung leuchtet diese
Kontrollleuchte auf dem Kombiinstrument in
Verbindung mit der Anzeige einer Meldung und
einem akustischen Signal auf.
Lassen Sie es von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.
ASR / DSC
Diese Systeme bieten zusätzliche
Sicherheit bei normaler Fahrweise, sollten
jedoch den Fahrer nicht dazu verleiten, riskanter
oder zu schnell zu fahren.
Unter bestimmten Umständen (Regen, Schnee,
Eis) besteht das Risiko, die Traktion zu verlieren.
Für Ihre Sicherheit ist es daher wichtig, diese
Systeme unter allen Bedingungen aktiviert
zu lassen, besonders bei sehr schwierigen
Bedingungen.
Die Systeme funktionieren nur zuverlässig
unter der Voraussetzung, dass die Vorschriften
des Herstellers sowohl bezüglich der Räder
(Bereifung und Felgen), der Bremsanlage, der
elektronischen Bauteile als auch der Montage-
und Reparaturverfahren der Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes eingehalten werden.
Es wird empfohlen, mit Winter- oder
Ganzjahresreifen zu fahren, um die Vorteile
dieser Technik in der kalten Jahreszeit nutzen
zu können. Auf alle vier Räder müssen Reifen
aufgezogen werden, die für das Fahrzeug
zugelassen sind.
Die Reifenspezifikationen sind auf dem Reifen-
und Farbcodeaufkleber angegeben. Zusätzliche
Informationen zum Thema Kenndaten finden
Sie im entsprechenden Abschnitt.
Anhänger-Stabilitätssystem (TSM)
Beim Ziehen eines Anhängers ermöglicht dieses
System die Reduzierung der Ausbruchsgefahr des
Fahrzeugs und des Anhängers.
Funktionsweise
Das System wird beim Einschalten der Zündung
automatisch aktiviert.
Das elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) darf
keine Funktionsstörung aufweisen.
Die Fahrzeuggeschwindigkeit muss zwischen 60
und 160
km/h liegen.
Wenn das System
Schwingungsbewegungen des Anhängers
erfasst, betätigt es die Bremsen, um den Anhänger
zu stabilisieren, und reduziert ggf. die Motorleistung,
um das Fahrzeug zu verlangsamen. (Die Korrektur
wird durch das Blinken dieser Kontrollleuchte im
Kombiinstrument sowie durch das Aktivieren der
Bremsleuchten signalisiert).
Weitere Informationen zu Gewichten und
Anhängelasten finden Sie in der Rubrik Motordaten
und Anhängelasten oder im Fahrzeugschein Ihres
Fahrzeugs.
Um während der Fahrt mit einer
Anhängerkupplung volle Sicherheit zu
gewährleisten, siehe entsprechenden Abschnitt.
Funktionsstörung
Bei einer Funktionsstörung leuchtet diese
Kontrollleuchte auf dem Kombiinstrument in
Verbindung mit einer Meldung und einem
akustischen Signal auf.
Wenn Sie weiterhin einen Anhänger ziehen,
verringern Sie Ihre Geschwindigkeit und fahren Sie
vorsichtig!
Lassen Sie es von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.
Das System „Anhänger-Stabilitätskontrolle“
bietet unter normalen Fahrbedingungen
mehr Sicherheit, vorausgesetzt die
Nutzungsempfehlungen bezüglich des
Anhängers sowie die geltende Gesetzgebung
Ihres Landes werden eingehalten. Das System
darf den Fahrer nicht dazu verleiten, zusätzliche
Risiken einzugehen, wie beispielsweise unter
schlechten Funktionsbedingungen einen
Anhänger zu nutzen (Überladung, Nichteinhalten
der Stützlast, abgenutzte oder nicht richtig
aufgepumpte Reifen, defekte Bremsanlage) oder
mit zu hoher Geschwindigkeit zu fahren.
Unter bestimmten Umständen kann
es vorkommen, dass das System die
Schwingungsbewegungen des Anhängers nicht

98
Sicherheit
– Wenn der 1. oder 2. Gang eingelegt ist,
verringert sich die Geschwindigkeit und die
Kontrollleuchte blinkt schnell.
–

W

enn sich das Getriebe im Leerlauf befindet oder
wenn das Kupplungspedal getreten wird, verringert
sich die Geschwindigkeit und die Kontrollleuchte
blinkt langsam. In diesem Fall ist die beim
Herunterfahren aufrecht erhaltene Geschwindigkeit
geringer.
Wenn der Fahrer beim Anfahren aus dem Stand auf
einer Gefällstrecke Gas- und Bremspedal loslässt,
löst das System die Bremsen, um das Fahrzeug
langsam in Bewegung zu setzen.
Wenn das System in Betrieb ist, leuchten die
Bremsleuchten automatisch auf.
Wenn die Geschwindigkeit 30
km/h überschreitet,
geht die Regulierung automatisch in den
Pausenmodus über. Die Kontrollleuchte auf dem
Kombiinstrument erscheint wieder grau, aber die
grüne Kontrollleuchte der Taste leuchtet weiterhin
auf.
Sobald die Geschwindigkeit wieder unter 30
km/h
absinkt und sofern die Voraussetzungen für den
Systembetrieb erfüllt sind (Gefällstrecke, Pedale
freigegeben), nimmt das System die Regulierung
wieder auf.
Sie können Brems- oder Gaspedal jederzeit
betätigen.
Ausschalten
► Drücken Sie auf diese Taste, bis die zugehörige
Kontrollleuchte erlischt; die Kontrollleuchte auf dem
Kombiinstrument erlischt. Bei Geschwindigkeiten von mehr als 70
km/h
wird das System automatisch deaktiviert; die
Kontrollleuchte der Taste erlischt.
Funktionsstörung
Bei einer Funktionsstörung leuchtet diese
Kontrollleuchte auf dem Kombiinstrument in
Verbindung mit der Anzeige einer Meldung grün auf.
Lassen Sie es von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.
Sicherheitsgurte
Gurtaufroller
Die Sicherheitsgurte haben einen automatischen
Gurtaufroller, mit dem die Gurtlänge automatisch
an den Körper angepasst wird. Der Gurt wird
automatisch eingezogen, wenn er nicht benutzt
wird.
Die Gurtaufroller sind mit einer automatischen
Blockiervorrichtung ausgerüstet, die bei einem
Aufprall, einer Notbremsung oder einem Überschlag
des Fahrzeugs wirksam wird. Sie können gelöst
werden, indem Sie fest am Gurt ziehen und ihn
wieder loslassen, damit er sich wieder leicht einrollt.
Pyrotechnischer Gurtstraffer
Dieses System erhöht bei einem Frontal- oder
Seitenaufprall die Sicherheit.
Je nach Heftigkeit des Aufpralls werden die Gurte
durch die pyrotechnischen Gurtstraffer schlagartig
gespannt, sodass sie fest am Körper der Insassen
anliegen.
Die pyrotechnischen Gurtstraffer sind
funktionsbereit, wenn die Zündung eingeschaltet ist.
Gurtkraftbegrenzer
Dieses System verringert den Druck des Gurtes auf
den Brustkorb der Insassen und bietet ihnen auf
diese Weise besseren Schutz.
Bei einem Aufprall
Je nach Art und Heftigkeit des Aufpralls
kann das pyrotechnische System vor den
Airbags und unabhängig davon ausgelöst
werden. Beim Auslösen der Gurtstraffer
kommt es zu einer leichten, unschädlichen
Rauchentwicklung und die Aktivierung der
Pyropatrone im System verursacht einen Knall.
In allen Fällen leuchtet die Airbag-Kontrollleuchte
auf.
Lassen Sie nach einem Aufprall das Gurtsystem
von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen und gegebenenfalls
austauschen.
Sicherheitsgurte vorne
Die vorderen Sicherheitsgurte sind
mit pyrotechnischen Gurtstraffern und
Gurtkraftbegrenzern ausgestattet.
Sicherheitsgurt anlegen
► Legen Sie den Gurt an und lassen Sie den
Riegel im Gurtschloss einrasten.
►

Überprüfen Sie, ob der Sicherheitsgurt
eingerastet ist, indem Sie daran ziehen.
Sicherheitsgurt lösen
► Drücken Sie auf den roten Knopf am
Gurtschloss.
► Führen Sie den Gurt mit der Hand zurück.
Höhenverstellung

► Drücken Sie zum Einstellen der Gurtaufhängung
das Bedienungselement A zusammen, verschieben
sie es und lassen Sie es einrasten.
Sicherheitsgurte hinten

11 9
Fahrbetrieb
6Abschleppen
Das Fahren mit Anhänger beansprucht das
Zugfahrzeug in stärkerem Maße und
erfordert besondere Aufmerksamkeit.
Die maximal zulässige Anhängelast darf
nicht überschritten werden.
In Höhenlagen: Die maximale Anhängelast
muss pro 1.000 Meter um jeweils 10% reduziert
werden. Die Luft verliert mit zunehmender
Höhe an Dichte, wodurch sich die Motorleistung
verringert.
Neues Fahrzeug: Legen Sie mindestens
eine Fahrstrecke von 1.000 km zurück,
bevor Sie das erste Mal einen Anhänger ziehen.
Lassen Sie den Motor bei hohen
Außentemperaturen nach dem Anhalten
zum Abkühlen 1 bis 2 Minuten lang im Stand
laufen.
Vor dem Losfahren
Stützlast
► Verteilen Sie die Last im Anhänger so, dass sich
die schwersten Gegenstände so nahe wie möglich
an der Achse befinden und die höchstzulässige
Stützlast (am Auflagepunkt des Fahrzeugs) nicht
überschritten wird.
Reifen
► Prüfen Sie den Reifendruck am Zugfahrzeug
und Anhänger und beachten Sie die empfohlenen
Reifendruckwerte.
Beleuchtung
► Überprüfen Sie die elektrische Signalanlage des
Anhängers und die Leuchtweitenverstellung der
Scheinwerfer des Fahrzeugs.
Bei Verwendung einer original PEUGEOT-
Anhängerkupplung wird die Einparkhilfe
hinten automatisch deaktiviert.
Während der Fahrt
Kühlung
Beim Ziehen eines Anhängers am Berg steigt die
Kühlflüssigkeitstemperatur. Die maximal zulässige
Anhängelast hängt vom Grad der Steigung und von
der Außentemperatur ab. Die Kühlkapazität des
Ventilators erhöht sich nicht mit der Motordrehzahl.
►

Reduzieren Sie Geschwindigkeit und Drehzahl,
um übermäßiges

Aufheizen zu verhindern.
►

Achten Sie ständig auf die
Kühlflüssigkeitstemperatur

.
Halten Sie beim Aufleuchten dieser
Kontrollleuchte und der STOP-
Kontrollleuchte an und stellen Sie den Motor
schnellstmöglich ab.
Bremsen
Das Verwenden der Motorbremse wird empfohlen,
um ein Überhitzen der Bremsen zu vermeiden.
Beim Fahren mit Anhänger verlängert sich der
Bremsweg.
Seitenwind
Denken Sie an die erhöhte Windempfindlichkeit
Ihres Fahrzeugs.
Diebstahlsicherung
Elektronische Anlasssperre
Die Schlüssel enthalten einen Code, der vom
Fahrzeug erkannt werden muss, bevor ein Starten
möglich ist.
Bei einer Systemstörung, die durch eine Meldung
angezeigt wird, startet der Motor nicht.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes.
Starten/Ausschalten des
Motors
Der elektronische Schlüssel muss sich im
Fahrzeuginnenraum befinden.
Bei Nichterkennung des elektronischen
Schlüssels erscheint eine Meldung.
Bringen Sie den Schlüssel in den
Erkennungsbereich, um den Motor ein- bzw.
ausschalten zu können.
Falls dies nicht gelingt, siehe Rubrik „Schlüssel
nicht erkannt - Notstart/Notausschaltung“.

120
Fahrbetrieb
Starten

► Stellen Sie bei einem Schaltgetriebe den
Schalthebel in Leerlaufstellung und treten Sie das
Kupplungspedal ganz durch.
►

Wählen Sie bei einem
Automatikgetriebe die
Position P oder N und treten Sie das Bremspedal
durch.
►

Drücken Sie die
Taste „START/STOP“ während
der Druck auf das Pedal bis zum Starten des
Motors beibehalten wird.
Dieselmotoren
Bei Minustemperaturen und/oder bei kaltem
Motor startet der Motor erst, wenn die Vorglüh-
Kontrollleuchte erloschen ist.
Wenn diese Warnleuchte nach einer
Betätigung der Taste „START/STOP“
aufleuchtet:
►

T

reten Sie das Pedal ganz durch. Drücken Sie
nicht erneut auf die Taste „START/STOP“, bis der
Motor läuft.
Es erscheint auf jeden Fall eine Meldung,
wenn
eine der Startbedingungen nicht erfüllt wird.
In bestimmten Fällen weist eine Meldung darauf
hin, dass beim Drücken der Taste „START/STOP“
gleichzeitig das Lenkrad hin- und herbewegt werden
muss, um die Entriegelung der Lenksäule zu
unterstützen.
Benzinmotoren
Bei Benzinmotoren kann das Vorglühen des
Katalysators nach einem Kaltstart zu deutlich
spürbaren Motorvibrationen bis zu 2 Minuten
führen (erhöhte Leerlaufdrehzahl).
Wenn der Motor ausgeht, lassen Sie das
Kupplungspedal los und treten es danach
erneut ganz durch. Der Motor startet
automatisch neu.
Starten von
wiederaufladbaren
Hybridfahrzeugen
► Treten Sie das Bremspedal ganz durch, und
drücken Sie die START/STOP-Taste für die Dauer
von ca. 2 Sekunden.
► Halten Sie den Fuß auf dem Pedal, bis
diese Kontrollle uchte aufleuchtet, die angibt,
dass das wiederaufladbare Hybridsystem aktiviert
wurde (was durch ein akustisches Signal bestätigt
wird).
Um den Modus P zu verlassen, warten Sie
bis die Kontrollleuchte READY aufleuchtet.
Standardmäßig startet das System im Modus
Electric.
Abhängig von bestimmten Parametern
(Batterieladezustand oder Außentemperatur)
entscheidet das System, ob das Starten des
Benzinmotors nötig ist.
Der Fahrmodus kann jederzeit mit dem
Auswahlschalter für den Fahrmodus geändert
werden.
Wenn das Fahrzeug im elektrischen Modus
startet, ist kein Geräusch zu hören.
Achten Sie darum besonders auf Fußgänger
und Fahrradfahrer, die das Fahrzeug trotz
Fußgängerhupe möglicherweise nicht hören.
Ausschalten
► Ziehen Sie die Feststellbremse an, um das
Fahrzeug gegen W egrollen zu sichern.
►

Bringen Sie bei einem
Schaltgetriebe den
Schalthebel vorzugsweise in Leerlaufstellung.
►

Wählen Sie bei einem
Automatikgetriebe
vorzugsweise die Position P oder N.
►

Drücken Sie die
Taste „START/STOP“.
►

V
ergewissern Sie sich bei wiederaufladbaren
Hybridfahrzeugen vor dem Verlassen des
Fahrzeugs, dass die Kontrollleuchte READY
erloschen ist.
In bestimmten Fällen muss das Lenkrad bewegt
werden, um die Lenksäule zu verriegeln.
Bei bestimmten Ausführungen mit
Automatikgetriebe (EAT6 / EAT8) wird die
Lenksäule nicht verriegelt, sondern das Getriebe
wird im Modus P verriegelt.
Wenn das Fahrzeug nicht steht, schaltet
sich der Motor nicht aus.
Mit dem Ausschalten des Motors werden
die Funktionen des Brems- sowie des
Lenkassistenten ebenfalls ausgeschaltet: es
besteht die Gefahr, die Kontrolle über das
Fahrzeug zu verlieren!
Lassen Sie beim Aussteigen niemals den
elektronischen Schlüssel im Fahrzeug
zurück.
Einschalten der Zündung
ohne den Motor zu starten


Mit dem elektronischen Schlüssel im
Fahrzeuginnenraum kann durch Drücken der Taste
„START/STOP“ und ohne Betätigung der Pedale