ECU PEUGEOT 3008 2021 Manual del propietario (in Spanish)

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Ergonomía y Confort
5.Ajuste del apoyo lumbar
El mando permite ajustar
independientemente la profundidad y la altura
del apoyo lumbar.
►

Mantenga accionado el mando en la parte
delantera o trasera para aumentar o reducir
el apoyo lumbar

.
►

Mantenga accionado el mando en la parte
superior o inferior para subir o bajar el apoyo
lumbar

.
Memorización de las
posiciones de conducción
Esta función, asociada a los ajustes eléctricos
del asiento del conductor, permite memorizar
dos posiciones de conducción, para facilitar
estos ajustes en caso de cambio frecuente de
conductor.
Registra los ajustes realizados en el asiento y
los retrovisores exteriores.


Con los botones M/1/2
► Desde el interruptor del vehículo, ponga el
contacto.
►

Regule la posición del asiento y los
retrovisores exteriores.
►


Pulse el botón M

y, en el plazo de 4
segundos, pulse el botón 1 o 2.
Una señal acústica confirma la memorización.
La memorización de una nueva posición anula
la anterior.
Recuperación de una posición
memorizada
Durante el desplazamiento del asiento,
asegúrese de que nadie ni nada
obstaculice el movimiento automático del
asiento.
Con el contacto dado o el motor en marcha
►

Pulse el botón 1

o 2 para recuperar la
posición correspondiente.
Una señal acústica indica el fin del ajuste.
Puede interrumpir el movimiento en curso
pulsando los botón M, 1 o 2, o si utiliza uno de
los mandos de ajuste del asiento.
Durante la circulación no es posible recuperar
una posición memorizada.
La recuperación de las posiciones memorizadas
se desactiva 45 segundos después de quitar el
contacto.
Asientos térmicos



La función sólo está activa con el motor en
funcionamiento.
►
Pulse el botón correspondiente al asiento.
►


Con cada pulsación, el nivel de
calefacción se modifica; el número de testigos
correspondiente se enciende.
►


Para apagar el calefactado, pulse el botón
hasta que todos los testigos se apaguen.
El estado del sistema se guarda al quitar el
contacto.
No utilice la función cuando el asiento
no esté ocupado.
Reduzca lo antes posible la intensidad del
calefactado.
Cuando el asiento y el habitáculo han
alcanzado una temperatura conveniente,
apague esta función: una reducción del
consumo eléctrico también disminuye el
consumo de energía.
Se desaconseja un uso prolongado de
los asientos térmicos para las personas
con piel sensible.
Existe el riesgo de sufrir quemaduras en el
caso de las personas cuya percepción del
calor esté alterada (por ejemplo, enfermedad,
medicación...).
Para mantener la esterilla térmica intacta y
evitar un cortocircuito:
– No coloque objetos pesados o afilados
sobre el asiento.
– No se suba de rodillas ni de pie al asiento.
– No derrame líquidos en el asiento.
– No utilice nunca la función de calefacción si
el asiento está húmedo.
Masaje multipunto
Sistema que permite seleccionar el tipo de
masaje y ajustar su intensidad.
Este sistema funciona cuando el motor está en
marcha así como en modo STOP de Stop &
Start.
Los ajustes de la función masaje se realizan a
través de la pantalla táctil.
Desde el asiento delantero:
► Pulse este botón; su testigo verde se
encenderá.
La página de ajustes aparece en la pantalla táctil
y con los últimos ajustes memorizados.
Si los ajustes son adecuados y no desea
modificarlos, la indicación vuelve a su estado
inicial y la función se activa inmediatamente.

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Ergonomía y Confort
3Se desaconseja un uso prolongado de
los asientos térmicos para las personas
con piel sensible.
Existe el riesgo de sufrir quemaduras en el
caso de las personas cuya percepción del
calor esté alterada (por ejemplo, enfermedad,
medicación...).
Para mantener la esterilla térmica intacta y
evitar un cortocircuito:
–

No coloque objetos pesados o afilados
sobre el asiento.
–


No se suba de rodillas ni de pie al asiento.
–


No derrame líquidos en el asiento.
–


No utilice nunca la función de calefacción si
el asiento está húmedo.
Masaje multipunto
Sistema que permite seleccionar el tipo de
masaje y ajustar su intensidad.
Este sistema funciona cuando el motor está en
marcha así como en modo STOP de
Stop &
Start.
Los ajustes de la función masaje se realizan a
través de la pantalla táctil.
Desde el asiento delantero:
► Pulse este botón; su testigo verde se
encenderá.
La página de ajustes aparece en la pantalla táctil
y con los últimos ajustes memorizados.
Si los ajustes son adecuados y no desea
modificarlos, la indicación vuelve a su estado
inicial y la función se activa inmediatamente. Los asientos se deben ajustar de uno en uno,
empezando por el asiento del conductor
.
Para modificar los ajustes:
►
Empiece por el asiento del conductor
.
►
Seleccione una intensidad de masaje entre
los tres niveles propuestos: " 1
" (Bajo), "2"
(Normal) o "3" (Alto).
►
Seleccione otro tipo de masaje entre que se
proponen.
►

Espere a que desaparezca la página de
ajustes del asiento del conductor
.
►
A
continuación, siga con el asiento del
acompañante del mismo modo.
Los cambios se aplican inmediatamente.
Una vez activado, el sistema inicia un ciclo de
masaje de una hora, compuesto por secuencias
de 6 minutos de masaje seguidos de 3 minutos
de pausa.
El sistema se detiene automáticamente al
finalizar el ciclo; el testigo del botón se apaga.
Reglaje del volante

► Con el vehículo parado, tire del mando para
liberar el volante.
► Regule la altura y la profundidad para
adaptarlo a su posición de conducción.
►

Presione el mando para bloquear el volante.
Por razones de seguridad, estos ajustes
sólo deben realizarse con el vehículo
parado.
Retrovisores
Retrovisores exteriores
Por motivos de seguridad, los
retrovisores deben ajustarse para reducir
los "ángulos muertos".
Los objetos que se ven por el retrovisor
están en realidad más cerca de lo que
parecen. Tenga esto en cuenta para calcular
correctamente la distancia con respecto a los
vehículos que se acerquen por detrás.
Desempañado/desescarchado
El desempañado/desescarchado de los
retrovisores exteriores funcionan con el
desempañado/desescarchado de la luneta
trasera.
Para obtener más información sobre el
Desempañado/desescarchado de la luneta
trasera , consulte el apartado correspondiente.

50
Ergonomía y Confort
Ajuste

► Mueva el mando A hacia la derecha o
hacia la izquierda para seleccionar el retrovisor
correspondiente.
►

Mueva el mando B

en cualquiera de las
cuatro direcciones para realizar el ajuste.
►

V
uelva a colocar el mando A en su posición
central.
Plegado manual
Los retrovisores pueden plegarse manualmente
(obstrucción en el estacionamiento, garaje
estrecho, etc.).
►

Lleve el retrovisor hacia el vehículo.
Plegado eléctrico
Según equipamiento, los retrovisores exteriores
se pliegan de forma eléctrica.
► Desde el interior , con el
contacto puesto, coloque el
mando A en posición central.
►

T
ire del mando A hacia atrás.
►

Bloquee el vehículo desde el exterior
.
Si los retrovisores se han plegado con el
mando A, no se desplegarán al
desbloquear el vehículo.
Despliegue eléctrico
► Desde el exterior: desbloquee el vehículo.
► Desde el interior: con el contacto dado,
coloque el mando A
en la posición central y, a
continuación, tire de él hacia atrás.
Según versión, la función de plegado y
desplegado automático de los
retrovisores exteriores se configura mediante
el menú Al. conducción


/ Vehículo de la
pantalla táctil.
De lo contrario, este ajuste puede realizarse
en un concesionario autorizado PEUGEOT o
taller cualificado.
Inclinación automática al introducir la
marcha atrás
Según versión, esta función permite inclinar
automáticamente los retrovisores exteriores para
ayudar en las maniobras de estacionamiento
marcha atrás.
Con el motor en marcha, al engranar la marcha
atrás, los espejos se inclinan hacia abajo.
Recuperan su posición inicial:
–

Unos segundos después de desengranar la
marcha atrás.
–


Cuando el vehículo supera los 10 km/h.
–


Al apagar el motor
.
La función se ajusta mediante el menú
Al. conducción / Vehículo de la pantalla
táctil.
Retrovisor interior



El sistema electrocrómico emplea un sensor
que detecta el nivel de luminosidad exterior y la
procedente de la parte trasera del vehículo, con
el fin de conmutar automática y gradualmente
entre el uso diurno y nocturno.
Para garantizar una visibilidad óptima
durante las maniobras, el retrovisor se
aclara automáticamente al engranar la
marcha atrás.
El sistema se desactiva si la carga del
maletero excede la altura del cubre-equipaje
o si encima de éste se han colocado objetos.
Reposacabezas traseros

61
Ergonomía y Confort
3



1. Regulación de la temperatura
2. Regulación del caudal de aire
3. Regulación de la distribución de aire
4. Recirculación de aire interior
5. Encendido/apagado del aire acondicionado
6. Aire acondicionado máximo
7. Desconexión del sistema
8. Programa de visibilidad automático
9. Encendido/apagado del programa
automático de confort
10. Acceso a la página secundaria
11 . Selección de los ajustes del programa
automático de confort (Min/Normal/Max)
12. Función "AQS (Air Quality System)" (con
sensor de contaminación). (según versión)
13. Monozona/bizona
14. Programación CLIM (según versión)
Función “REAR” (según versión).
Ajuste de la temperatura
El conductor y el acompañante pueden ajustar
la temperatura de forma independiente según su
preferencia.
El valor indicado corresponde a un nivel de
confort y no a una temperatura concreta.
►

Pulse uno de los botones 1

para aumentar
(rojo) o disminuir (azul) el valor.
Es recomendable que la diferencia entre el lado
izquierdo y el derecho no sea superior a 3
ºC.
Programa automático de
confort
Este modo automático garantiza la gestión
óptima de la temperatura del habitáculo, del
caudal de aire y de la distribución de aire, en
función del nivel de confort seleccionado.
►
Pulse el botón

9
para activar o desactivar
el modo automático del sistema de aire
acondicionado.
El testigo del botón se ilumina cuando el
sistema de aire acondicionado está funcionando
automáticamente.
Puede ajustar la intensidad del programa
automático de confort mediante el botón
"OPCIONES"
para seleccionar uno de los
ajustes disponibles:
–
"Soft": proporciona un funcionamiento suave
y silencioso gracias a la limitación del caudal de
aire.
– "Normal": ofrece el mejor equilibrio posible
entre confort térmico y funcionamiento silencioso
(ajuste por defecto).
–
"Fast": proporciona un caudal de aire potente
y eficaz.
Para modificar el ajuste actual (indicado
mediante el testigo correspondiente), pulse el
botón
11 repetidamente hasta que se muestre el
ajuste deseado.
Para garantizar el confort de los pasajeros de los
asientos traseros, utilice los ajustes " Normal" y
"Fast".
Este ajuste está asociado al modo automático
solamente. No obstante, al desactivar el
modo
AUTO, el testigo que indica el último
ajuste que se ha seleccionado permanece
encendido.
La modificación del ajuste no reactiva el modo
AUTO, en caso de que estuviera desactivado.
Cuando la temperatura es baja y el
motor está frío, el caudal de aire
aumenta progresivamente hasta alcanzar el
ajuste de confort, para limitar la difusión de
aire frío en el habitáculo.
Al entrar en el vehículo, si la temperatura
en el habitáculo es mucho más fría o
más caliente que el ajuste de confort
seleccionado, no es necesario modificar
el valor indicado para alcanzar más
rápidamente el nivel de confort deseado. El
sistema corrige automáticamente la diferencia
de temperatura lo más rápidamente posible.

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Ergonomía y Confort
Programa de visibilidad
automático
Para obtener más información sobre el botón
8, consulte el apartado "Desempañado/
desescarchado del parabrisas ".
Función "Air Quality
System" (AQS)
Con la ayuda de un sensor de contaminación,
esta función activa automáticamente la
recirculación de aire interior cuando detecta un
determinado límite de sustancias contaminantes
en el aire exterior.
Cuando la calidad del aire vuelve a ser
satisfactoria, la recirculación del aire interior se
desactiva automáticamente.
Esta función no ha sido concebida para detectar
los malos olores.
La recirculación se activa automáticamente
cuando se utiliza el lavaparabrisas o se engrana
la marcha atrás.
La función está inactiva cuando la temperatura
exterior es inferior a 5
°C para evitar el riesgo
de formación de vaho en el parabrisas y las
ventanillas.
Para activar o desactivar la función, acceda
a la página secundaria usando el botón
"OPCIONES" y, a continuación, pulse el botón
12.
Control manual
Es posible ajustar manualmente una o varias de
estas funciones mientras el sistema mantiene
control sobre las demás funciones:
–

Caudal de aire.
–


Distribución del aire.
El testigo del botón " AUT

O” se apaga si se
cambia un ajuste.
►

Pulse de nuevo el botón 9

para volver a
activar el programa automático de confort.
Ajuste del caudal de aire
► Pulse uno de los botones 2 (- o +) para
aumentar o disminuir el caudal de aire.
El símbolo de caudal de aire (un ventilador) se
rellena según la solicitud.
Cuando el caudal de aire se reduce al mínimo,
se detiene la ventilación.
"OFF " se indica al lado del ventilador.
Ajuste de la distribución de aire
► Pulse los botones 3 para ajustar la
distribución del caudal de aire dentro del
habitáculo.
Parabrisas y ventanillas.
Toberas central y laterales.
Espacios para los pies.
El botón iluminado indica que el aire se está
soplando en la dirección especificada.
Para obtener una distribución homogénea del
aire en el habitáculo, puede activar los tres
botones simultáneamente.
En modo AUTO, los testigos de los tres botones
3 están apagados.
Encendido/apagado del aire
acondicionado
El sistema de aire acondicionado se ha diseñado
para que funcione eficazmente en todas las
estaciones del año, con las ventanas cerradas.
Se utiliza para:
–

En verano, disminuir la temperatura.
–


En invierno, con una temperatura superior a
3

ºC, aumentar la eficacia del desempañado.
►

Pulse el botón 5

para activar o desactivar el
sistema de aire acondicionado.
Cuando el sistema se activa, el testigo del botón
se enciende.
El aire acondicionado no funciona
cuando el caudal de aire está
desactivado.
Para obtener aire frío más rápidamente,
active la recirculación de aire interior durante
un breve período de tiempo. A continuación,
abra de nuevo la entrada de aire exterior.
Apagar el aire acondicionado puede generar
molestias (humedad o vaho).
Aire acondicionado máximo
Esta función ajusta automáticamente la
temperatura con el valor mínimo posible, la
distribución del aire hacia las toberas central y
laterales, el caudal del aire con el valor máximo
y activa la recirculación de aire interior.
► Pulse el botón 6 para activar o desactivar la
función (el testigo se encenderá o apagará).
Una vez que la función está desactivada, el
sistema regresa a la configuración anterior.
Monozona o bizona
El ajuste de temperatura del lado del
acompañante puede vincularse al ajuste del lado
del conductor (función monozona).
Está disponible en la página secundaria, a
la que se puede acceder a través del botón
"OPCIONES".
► Pulse el botón 13 para activar la función
"MONO"; su estado se muestra como "ON".
La función se desactiva automáticamente
cuando el acompañante utiliza los botones de
su lado para ajustar la temperatura (función
bizona).
Función REAR

63
Ergonomía y Confort
3Aire acondicionado máximo
Esta función ajusta automáticamente la
temperatura con el valor mínimo posible, la
distribución del aire hacia las toberas central y
laterales, el caudal del aire con el valor máximo
y activa la recirculación de aire interior.
►
Pulse el botón 6

para activar o desactivar la
función (el testigo se encenderá o apagará).
Una vez que la función está desactivada, el
sistema regresa a la configuración anterior.
Monozona o bizona
El ajuste de temperatura del lado del
acompañante puede vincularse al ajuste del lado
del conductor (función monozona).
Está disponible en la página secundaria, a
la que se puede acceder a través del botón
"OPCIONES".
►

Pulse el botón 13

para activar la función
"MONO"; su estado se muestra como "ON".
La función se desactiva automáticamente
cuando el acompañante utiliza los botones de
su lado para ajustar la temperatura (función
bizona).
Función REAR



Al activar esta función, se enciende el ventilador
de las toberas traseras. De este modo, los
pasajeros traseros pueden controlar el caudal de
aire de estas toberas de forma independiente del
control del caudal del aire acondicionado de las
toberas delanteras.
Al desactivar la función, se limita el caudal de
aire máximo que se distribuye por las toberas
traseras al ajuste de caudal de aire del aire
acondicionado de las toberas delanteras.
Esta función está disponible en la página
secundaria, a la que se accede pulsando el
botón “OPCIONES”.
►
Pulse el botón 14

para activar la función
"REAR"; su estado se muestra como "ON".
►

Pulse el botón “ ventilador grande

” o
“ventilador pequeño ” para aumentar o reducir
el caudal de aire..
Los testigos correspondientes se encienden.
Si todos los testigos están desactivados, se
sentirá un ligero caudal de aire producido por el
movimiento del vehículo.
Ventilación con el contacto
dado
Con el contacto dado, el sistema de ventilación,
el caudal de aire 2 y la distribución de aire 3 en
el habitáculo se activan durante un periodo que
depende de la carga de la batería.
Esta función no incluye el sistema del aire
acondicionado.
Desconexión del sistema
► Pulsando el botón 7 se apagan todos los
testigos del sistema.
Esta acción desactiva todas las funciones del
sistema de aire acondicionado.
Ya no se regula la temperatura. Se continuará
percibiendo un ligero caudal de aire debido al
desplazamiento del vehículo.
Recirculación de aire
interior
La entrada de aire exterior permite evitar la
formación de vaho en el parabrisas y las lunas
laterales.
La recirculación del aire interior aísla el
habitáculo de los olores y humos del exterior
y permite alcanzar más rápidamente la
temperatura deseada en el habitáculo.
► Pulse este botón para activar/
desactivar la función (confirmada por la
iluminación/el apagado del testigo).

64
Ergonomía y Confort
Esta función se activa automáticamente
cuando se introduce la marcha atrás.
Desempañado/
desescarchado del
parabrisas frontal
Programa de visibilidad
automático
Este modo permite que el parabrisas y las lunas
laterales se desempañen o desescarchen lo más
rápidamente posible.
► Pulse este botón para activar/
desactivar el modo (confirmado por la
iluminación/el apagado del testigo).
El programa gestiona automáticamente el aire
acondicionado (según la versión), el caudal
de aire y la entrada de aire, y distribuye la
ventilación
de manera óptima hacia el parabrisas
y las lunas laterales.
Se puede cambiar manualmente el caudal de
aire sin desactivar el programa de visibilidad
automático.
Con Stop & Start, cuando el
desempañado está activo, el modo
STOP no está disponible.
En condiciones invernales, retire toda la
nieve o hielo en parabrisas junto a la
cámara antes de iniciar la marcha.
En caso contrario, puede verse afectado el
funcionamiento del equipamiento que utiliza
la cámara.
Parabrisas térmico

En condiciones de bajas temperaturas, este
sistema calienta la base del parabrisas, así
como la zona situada a lo largo del montante de
marco del parabrisas izquierdo.
Sin modificar los ajustes del sistema de aire
acondicionado, permite despegar con mayor
rapidez las escobillas de los limpiaparabrisas
cuando se quedan pegadas por el hielo y evitar
la acumulación de nieve como consecuencia del
funcionamiento de los limpiaparabrisas.
Encendido/apagado



► Con el motor en marcha, pulse este botón
para activar o desactivar la función (confirmada
por un testigo).
La función se activa cuando la temperatura
exterior baja de 0°C. Se desactiva
automáticamente al apagar el motor
.
Desempañado/
desescarchado de la
luneta trasera
El desempañado y desescarchado sólo funciona
con el motor en marcha.
Según versión, también realiza el desempañado
y desescarchado de los retrovisores exteriores.
► Pulse este botón para activar o
desactivar la función (confirmada por la
iluminación o el apagado del testigo).
El desempañado y desescarchado se desactiva
automáticamente para evitar un consumo de
corriente excesivo.
Apague el desempañado y desescachado cuando ya no sea
necesario: una reducción del consumo
eléctrico también disminuye el consumo de
energía.
Acondicionamiento térmico previo (híbrido
recargable)
Esta función permite programar la temperatura
del habitáculo para que alcance una temperatura
predefinida y no modificable de unos 21°C antes
de entrar en el vehículo, en los días y las horas
que elija.
La función está disponible cuando el vehículo
está conectado o desconectado.
Programación
(Con el PEUGEOT Connect Nav)
En el menú Climatización > OPCIONES:
Seleccione Programación CLIM.
► Pulse + para añadir una programación.
► Seleccione la hora de entrada al vehículo y
los días deseados. Pulse OK.
► Pulse ON para activar esta programación.
La secuencia de acondicionamiento previo
comienza unos 45 minutos antes de la hora
programada si el vehículo está conectado (20

65
Ergonomía y Confort
3Apague el desempañado y desescachado cuando ya no sea
necesario: una reducción del consumo
eléctrico también disminuye el consumo de
energía.
Acondicionamiento térmico previo (híbrido
recargable)
Esta función permite programar la temperatura
del habitáculo para que alcance una temperatura
predefinida y no modificable de unos 21°C antes
de entrar en el vehículo, en los días y las horas
que elija.
La función está disponible cuando el vehículo
está conectado o desconectado.
Programación
(Con el PEUGEOT Connect Nav)
En el menú Climatización
> OPCIONES:
Seleccione Programación CLIM.
►

Pulse
+ para añadir una programación.
►

Seleccione la hora de entrada al vehículo y
los días deseados. Pulse OK

.
►

Pulse
ON para activar esta programación.
La secuencia de acondicionamiento previo
comienza unos 45 minutos antes de la hora
programada si el vehículo está conectado (20
minutos antes si no lo está) y continúa durante
10 minutos después.




Este testigo se enciende fijo cuando se
programa un ciclo de preacondicionamiento
térmico. Parpadea cuando el
preacondicionamiento térmico está en curso.
Puede establecer varias
programaciones.
Cada una de ellas se guarda en el sistema.
Para optimizar la autonomía, recomendamos
iniciar una programación mientras el vehículo
está conectado.
La programación también puede hacerse
con un teléfono móvil mediante la
aplicación MyPeugeot.
Con PEUGEOT Connect Radio, la programación
sólo puede hacerse con un teléfono móvil
mediante la aplicación.
Para obtener más información sobre las
Funciones remotas, consulte el apartado
correspondiente.
El sonido de ventilador que tiene lugar
durante el preacondicionamiento térmico
es totalmente normal.
Condiciones de
funcionamiento
– La función sólo se puede activar con el
contacto quitado y el
vehículo bloqueado.
–

Cuando el vehículo no está conectado, la
función sólo se activa si el nivel de carga de la
batería es superior al 20

%.
–

Cuando el vehículo no está conectado y
se activa una programación recurrente (por
ejemplo, de lunes a viernes), si se realizan dos
secuencias de preacondicionamiento térmico
sin utilizar el vehículo, la programación se
desactivará.

66
Ergonomía y Confort
Acondicionamiento de la parte delantera


1. Empuñadura de agarre
2. Parasol
3. Portatarjetas
4. Compartimento portaobjetos bajo el volante
5. Guantera iluminada
6. Portaobjetos de puerta
7. Toma USB / Toma delantera para
accesorios de 12
V (120 W).
8. Compartimento portaobjetos o cargador
inalámbrico de teléfonos
9. Compartimento portaobjetos
10. Portavasos
11 . Reposabrazos delantero con espacio de
almacenamiento
12. Tomas USB o toma trasera de 12
V (120 W)
13.Compartimento portaobjetos o ventilador
trasero
Parasol
► Con el contacto dado, levante la tapa
del espejo que, según versión, se ilumina
automáticamente.
El parasol tiene también un portatarjetas.
Guantera
► Para abrir la guantera, levante el tirador .
Con el contacto dado, la guantera se ilumina al
abrirse.


Aloja el interruptor de desactivación del airbag
del acompañante.
No conduzca nunca con la guantera
abierta estando ocupado el asiento del
acompañante. Puede provocar lesiones en el
caso de una desaceleración brusca
Toma para accesorios de
12 V




► Conecte un accesorio de 12 V (con una
potencia nominal máxima de 120 W) utilizando
un adaptador adecuado.
Tenga en cuenta la potencia máxima nominal para evitar dañar el accesorio.
La conexión de un dispositivo eléctrico
no autorizado por PEUGEOT, como un
cargador USB, puede provocar interferencias
en el funcionamiento de los sistemas
eléctricos del vehículo, como una mala
recepción de la señal de radio o interferencias
con las indicaciones de las pantallas.
Toma USB
Estos símbolos determinan el tipo de utilización
de una toma USB:
Fuente de alimentación y recarga.
Además, intercambio de datos multimedia con el sistema de audio.
Además, utilización de las aplicaciones del móvil en la pantalla táctil.




La toma USB permite conectar un dispositivo
portátil o una memoria USB.
Lee los archivos de audio que se transmiten al
sistema de audio para su reproducción a través
de los altavoces del vehículo.
Estos archivos pueden gestionarse mediante
los mandos en el volante o los mandos de la
pantalla táctil.
Según versión, la toma USB
situada en la consola central
también permite conectar un teléfono móvil
mediante Android Auto
® o CarPlay®, para poder
utilizar determinadas aplicaciones del teléfono
móvil en la pantalla táctil.
Para obtener los mejores resultados, use un
cable fabricado u homologado por el fabricante
del dispositivo.

67
Ergonomía y Confort
3Fuente de alimentación y recarga.
Además, intercambio de datos multimedia con el sistema de audio.
Además, utilización de las aplicaciones del móvil en la pantalla táctil.




La toma USB permite conectar un dispositivo
portátil o una memoria USB.
Lee los archivos de audio que se transmiten al
sistema de audio para su reproducción a través
de los altavoces del vehículo.
Estos archivos pueden gestionarse mediante
los mandos en el volante o los mandos de la
pantalla táctil.
Según versión, la toma USB
situada en la consola central
también permite conectar un teléfono móvil
mediante Android Auto
® o CarPlay®, para poder
utilizar determinadas aplicaciones del teléfono
móvil en la pantalla táctil.
Para obtener los mejores resultados, use un
cable fabricado u homologado por el fabricante
del dispositivo.
Estas aplicaciones pueden gestionarse mediante
los mandos en el volante o los mandos de ajuste
del sistema de audio.
Cuando se utiliza la toma USB, el
dispositivo portátil se carga
automáticamente.
Durante la carga, aparece un mensaje si el
consumo del dispositivo portátil es superior a
la corriente suministrada por el vehículo.
Para más información sobre cómo usar este
equipo, consulte los apartados en los que se
describen los sistemas de audio y telemático.
Sistema Hi-Fi FOCAL®
Sistema Hi-Fi


El vehículo está equipado con un sistema
acústico de alta fidelidad de la marca francesa
FOCAL
®. 10 altavoces equipados con tecnologías
exclusivas FOCAL
® ofrecen el placer de un
sonido puro y detallado a bordo del vehículo:
–

Altavoces central y satélites de tecnología
Polyglass: inmersión sonora y espacialización.
–


W

oofers y medios de tecnología Polyglass de
alta dispersión: equilibrio, dinamismo y precisión
de sonido.
–

T

weeter TNF de tecnología de cúpula invertida
de aluminio: dispersión óptima del sonido y
agudos detallados.
–

Amplificación activa de 12 vías, 515 vatios,
tecnología híbrida Clase

AB/Clase D: riqueza y
precisión en las señales de alta frecuencia así
como una potencia real en los graves.
–

Subwoofer con tecnología de triple bobina
Power FlowerTM: reproducción profunda y
controlada de las bajas frecuencias.
Cargador inalámbrico para
smartphone




Este sistema permite la carga inalámbrica
de dispositivos portátiles, como
un smartphone, mediante el principio de