PEUGEOT 3008 2023 Instrukcja obsługi (in Polish)

9
Przyrządy pokładowe
1Informacje dla kierowcy
Zestaw wskaźników
W zestawie wskaźników wyświetlane są wszystkie
informacje na temat stanu różnych układów pojazdu,
których potrzebuje kierowca.
Informacje te są wyświetlane w postaci kontrolek i
komunikatów.
Zestaw wskaźników jest dostępny w formie w pełni
cyfrowego ekranu.
Wyświetlacz na przedniej
szybie
Ten cyfrowy zestaw wskaźników można dostosować
do indywidualnych potrzeb.
Dostępne są różne tryby wyświetlania, w
których określone informacje są niewidoczne lub
prezentowane w inny sposób.
Przykładowy tryb wyświetlania („LICZNIKI”):


1.Wskaźnik poziomu paliwa
2. Prędkościomierz analogowy (km/h albo mph)
3. Wskaźnik zmiany biegu
Położenie wybieraka i wybrany bieg w
samochodzie z automatyczną skrzynią biegów
4. Prędkościomierz cyfrowy (km/h albo mph) 5.
Wartości zadane tempomatu lub ogranicznika
prędkości
Wyświetlanie znaków ograniczenia prędkości
6. Obrotomierz (× 1000 obr./min)
7. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego (°C)
8. Licznik przebiegu dziennego (km lub mile)
9. Licznik przebiegu całkowitego (km lub mile)
A. Włączanie / wyłączanie oświetlenia kameralnego
zestawu wskaźników
B. Krótkie naciśnięcie: uruchomienie testu ręcznego
Długie naciśnięcie: wyzerowanie wskaźnika
serwisowego lub licznika dziennego przebiegu
(w zależności od kontekstu)
Wyświetlacz na przedniej
szybie (Pojazd hybrydowy
typu plug-in)
Ten cyfrowy zestaw wskaźników można dostosować
do indywidualnych potrzeb.
Dostępne są różne tryby wyświetlania, w
których określone informacje są niewidoczne lub
prezentowane w inny sposób.
Przykładowy tryb wyświetlania „energii”:


1.Wskaźnik poziomu paliwa i pozostały zasięg (km
lub mile)
2. Prędkościomierz cyfrowy (km/h albo mph)
Kontrolka READY
3. Stan skrzyni biegów
4. Przepływ energii
5. Wybrany tryb jazdy
6. Wskaźnik mocy
7. Poziom naładowania akumulatora i pozostały
zasięg (km lub mile)
8. Licznik przebiegu dziennego (km lub mile)
9. Licznik przebiegu całkowitego (km lub mile)
A. Włączanie / wyłączanie oświetlenia kameralnego
zestawu wskaźników
B. Krótkie naciśnięcie: uruchomienie testu ręcznego
Długie naciśnięcie: wyzerowanie wskaźnika
serwisowego lub licznika dziennego przebiegu
(w zależności od kontekstu)
W trybie napędu całkowicie elektrycznego
prędkość jest wyświetlana w kolorze
niebieskim.
Wyświetlane informacje
Większość kontrolek nie ma stałego położenia.
Kontrolki z drugiego wiersza są wyświetlane od
strony prawej do lewej według ważności.
Dla niektórych funkcji posiadających oddzielne
kontrolki, które sygnalizują włączenie i wyłączenie,
jest przypisana tylko jedna lokalizacja.

10
Przyrządy pokładowe
Informacje wyświetlane przez cały czas
Standardowy zestaw informacji pokazywanych w
zestawie wskaźników obejmuje:
–
W stałych miejscach:
•


Informacje związane ze skrzynią biegów i

wskaźnikiem zmiany biegu
•

Wskaźnik poziomu paliwa
•


Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego (silnik

benzynowy lub Diesla)
•

Wskaźnik naładowania akumulatora i zasięgu

(pojazd hybrydowy typu plug-in)
•

Liczniki przebiegu
–


W różnych miejscach:
•


Prędkościomierz cyfrowy
•


W
yświetlane tymczasowo komunikaty o stanie
lub alarmach
Informacje opcjonalne
W zależności od wybranego trybu wyświetlania
i włączonych funkcji mogą się pojawiać także
następujące informacje dodatkowe:
–

Obrotomierz (silnik benzynowy lub Diesla)
–


Komputer pokładowy
–


Funkcje wspomagania jazdy
–


Ogranicznik prędkości lub tempomat
–


Włączone multimedia
–


Instrukcje nawigacji
–


Informacje dotyczące silnika w trybie pakietu

dynamicznego
–

Przepływ energii (pojazd hybrydowy typu plug-in).
Personalizacja zestawu
wskaźników
W niektórych wersjach istnieje możliwość
dostosowania wyglądu zestawu wskaźników
(kolorystyki i/lub trybu wyświetlania) do
indywidualnych upodobań.
Język i jednostkiTe pozycje zależą od ustawień ekranu
wielofunkcyjnego (menu konfiguracji).
Podczas podróży zagranicznych prędkość musi
być wyświetlana w oficjalnych jednostkach miary
danego kraju (km/h i km lub mph i milach).
Ze względów bezpieczeństwa ustawienia te należy wprowadzać na postoju.
Wybór kolorystyki wyświetlacza
W zależności od wersji kolor informacji
pokazywanych w zestawie wskaźników zależy od
wybranego tu motywu kolorystycznego.
Ustawienia tej funkcji wybiera się za pośrednictwem menu Ustawienia na ekranie
dotykowym.
Wybór trybu wyświetlania
Każdemu trybowi jest przypisany określony rodzaj
informacji wyświetlanych w zestawie wskaźników.


► Za pomocą pokrętła po lewej stronie kierownicy
wyświetlać i przewijać poszczególne tryby w prawej
części zestawu wskaźników.
►

Nacisnąć pokrętło, aby zatwierdzić wybór trybu.
Nowy tryb wyświetlania zostanie natychmiast


zastosowany.
Tryby wyświetlania
– „ Liczniki”: standardowy tryb wyświetlania
prędkościomierza analogowego i cyfrowego, licznika
przebiegu, jak również: •

wskaźnika poziomu paliwa, wskaźnika

temperatury płynu chłodzącego i obrotomierza
(Pojazd z silnikiem benzynowym lub Pojazd z
silnikiem Diesla);
•

wskaźnika poziomu paliwa, wskaźnika poziomu

naładowania akumulatora i wskaźnika mocy
(Pojazd hybrydowy typu plug-in);
–

„
Nawigacja”: bieżące informacje układu nawigacji
(mapa i instrukcje).
–

„
Jazda”: informacje układów wspomagania jazdy.
–

„
Minimalna”: wyświetlanie minimalnego zestawu
informacji z prędkościomierzem cyfrowym i

11
Przyrządy pokładowe
1licznikami przebiegu, a w razie alarmu dodatkowo
ze wskaźnikiem poziomu paliwa i wskaźnikiem
temperatury płynu chłodzącego.
–
„
Energy”: wizualizacja przepływu energii (Pojazd
hybrydowy typu plug-in).
–

„
Osobisty”: wyświetlanie minimalnego zestawu
informacji z możliwością wybrania informacji
opcjonalnych do pokazywania w spersonalizowanej
strefie wyświetlania po lewej i prawej stronie.
Konfigurowanie trybu wyświetlania
„Osobisty”
Wersje z PEUGEOT Connect Radio► Nacisnąć Ustawienia na pasku ekranu
dotykowego.
► Wybrać „Konfiguracja”.
► Wybrać „Ustawienia deski rozdzielczej”.
Wersje z PEUGEOT Connect Nav
► Nacisnąć Ustawienia na pasku ekranu
dotykowego.
►

W

ybrać „OPCJA”.
► Wybrać „Ustawienia deski rozdzielczej”.
►

Dla każdej spersonalizowanej strefy (lewej i

prawej), wybrać typ informacji na ekranie dotykowym
za pomocą odpowiednich strzałek przewijania: •

„

Wspomaganie jazdy”.
•

„

Informacje o silniku” (w zależności od wersji).
•

„

Przyspieszenie” (w zależności od wersji).
•

„

Temperatura” (olej silnikowy)
•

„

Media”. •

„
Nawigacja”.
•
„
Komputer pokładowy”.
•
„
Obrotomierz”.
•
„
Przepływy hybrydowe” (w zależności od
wersji).
•
„
Wskaźnik mocy” (w zależności od wersji).
•
„
Zużycie przez akcesoria” (w zależności od
wersji).
►
Zatwierdzić, aby zapisać ustawienie i zamknąć

menu.
Zostanie natychmiast wyświetlony tryb „Osobisty”.
Kontrolki
Sygnalizatory wzrokowe wyświetlane w postaci
symboli informują kierowcę o usterce (kontrolki
alarmowe) lub stanie działania układu (kontrolka
włączenia lub wyłączenia). Niektóre kontrolki świecą
na dwa sposoby (w sposób ciągły lub migają) oraz/
lub w kilku kolorach.
Ostrzeżenia powiązane
Zapaleniu się kontrolki może towarzyszyć sygnał
dźwiękowy i/lub komunikat wyświetlany na ekranie.
Na podstawie związku powiadomienia ze stanem
pracy samochodu można stwierdzić, czy jest to
sytuacja normalna, czy wystąpiła usterka. Więcej
informacji zawierają opisy poszczególnych kontrolek.
Po włączeniu zapłonu
Niektóre czerwone lub pomarańczowe kontrolki
alarmowe włączają się na kilka sekund w momencie
włączenia zapłonu. Powinny one zgasnąć po
uruchomieniu silnika. Więcej informacji na temat układu lub funkcji
zawierają odpowiednie rozdziały.
Stałe świecenie kontrolki
Zaświecenie się czerwonej lub pomarańczowej
kontrolki ostrzegawczej oznacza, że mogła wystąpić
usterka wymagająca dodatkowej diagnostyki.
Gdy kontrolka nie gaśnie
Odniesienia (1),
(2) oraz (3) w opisie kontrolki
wskazują, czy poza niezwłocznym podjęciem
zalecanych działań trzeba również skontaktować się
z wykwalifikowanym specjalistą.
(1): należy zatrzymać samochód.
Jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa, i wyłączyć zapłon.
(2): Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
(3): Udać się do ASO sieci PEUGEOT lub do
warsztatu specjalistycznego.
Lista kontrolek
Kontrolki w kolorze czerwonym
STOP
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy świecenie innej kontrolki alarmowej oraz
wyświetlenie komunikatu i włączenie sygnału
dźwiękowego.
Wykryto poważną usterkę silnika, układu
hamulcowego, układu kierowniczego ze
wspomaganiem, automatycznej skrzyni biegów lub
poważną usterkę elektryczną.

12
Przyrządy pokładowe
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Maksymalna temperatura płynu chłodzącegoŚwieci w sposób ciągły.Zbyt wysoka temperatura w układzie
chłodzenia.
Wykonać czynność (1). Jeżeli trzeba dolać płynu,
zaczekać, aż silnik ostygnie. Jeżeli problem będzie
się utrzymywać, wykonać czynność (2).
Ciśnienie oleju silnikowegoŚwieci w sposób ciągły. Usterka układu smarowania silnika.
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Usterka układu (pojazd hybrydowy typu
plug-in)
Świeci w sposób ciągły. Wystąpiła usterka hybrydowego układu
napędowego typu plug-in.
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Przewód podłączony (pojazd hybrydowy typu
plug-in)
Świeci w sposób ciągły po włączeniu zapłonu.
Przewód ładowania jest podłączony do gniazda w
pojeździe.
Świeci w sposób ciągły po włączeniu zapłonu i wyświetlany jest komunikat.
Rozruch nie jest możliwy, gdy przewód ładowania
jest podłączony do gniazda w samochodzie.
Odłączyć przewód ładowania i zamknąć klapkę.
Ładowanie akumulatora 12 VŚwieci w sposób ciągły. Obwód ładowania akumulatora nie
działa prawidłowo (np. zanieczyszczone zaciski,
poluzowany lub odłączony pasek alternatora).
Wykonać czynność (1).
Jeśli elektryczny hamulec postojowy przestanie
działać, unieruchomić pojazd:
►

W pojeździe z manualną skrzynią biegów

włączyć bieg.
►

W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów

włożyć pod jedno z kół kliny.
Oczyścić i dokręcić zaciski. Jeśli kontrolka nie
zgaśnie po uruchomieniu silnika, wykonać (2).
Otwarte drzwiŚwieci w sposób ciągły, czemu towarzyszy komunikat wskazujący możliwość uzyskania
dostępu.
Alarmowi towarzyszy sygnał dźwiękowy, jeśli
prędkość przekracza 10
km/h.
W przypadku źle zamkniętych drzwi lub klapy
bagażnika.
Niezapięty/odpięty pas bezpieczeństwaŚwieci w sposób ciągły lub miga, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy o
narastającym natężeniu.
Pas bezpieczeństwa nie jest zapięty lub został
odpięty.
Elektryczny hamulec postojowyŚwieci w sposób ciągły. Elektryczny hamulec postojowy jest
włączony.
Miga. Problem przy włączaniu/wyłączaniu.
Wykonać czynność (1): zaparkować na płaskiej i
równej powierzchni.
W pojeździe z manualną skrzynią biegów włączyć
bieg.
W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów
wybrać położenie P .
Wyłączyć zapłon i wykonać czynność (2).
HamulceŚwieci w sposób ciągły. Poziom płynu hamulcowego w obwodzie
hamowania znacznie spadł.
Wykonać (1), po czym uzupełnić poziom płynu
hamulcowego zgodnie z zaleceniami producenta.
Jeżeli problem będzie się utrzymywać, wykonać
czynność (2).
Świeci w sposób ciągły. Usterka elektronicznego rozdzielacza
siły hamowania (EBFD).
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Kontrolki w kolorze pomarańczowym
Kontrolka serwisowa
Świeci przez pewien czas, czemu towarzyszy wyświetlanie komunikatu.
Wykrycie jednej lub kilku drobnych usterek, które nie
mają przypisanych specjalnych kontrolek.
Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w zestawie wskaźników.
Z niektórymi usterkami można uporać się
samodzielnie, np. z wymianą baterii w pilocie
zdalnego sterowania.

13
Przyrządy pokładowe
1W razie innych usterek, na przykład układu
wykrywania niedopompowania opon, wykonać (3).
Świeci w sposób ciągły, z towarzyszącym komunikatem.
Wykrycie jednej lub kilku poważnych usterek, które
nie mają przypisanych specjalnych kontrolek.
Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w zestawie wskaźników,
a następnie wykonać (3).
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy komunikat „Usterka hamulca
postojowego”.
Funkcja automatycznego zwalniania elektrycznego
hamulca postojowego jest niedostępna.
Wykonać czynność (2).
Kontrolka serwisowa świeci w sposób ciągły, a symbol klucza serwisowego
najpierw miga, po czym świeci w sposób ciągły.
Został przekroczony termin przeglądu.
Należy jak najszybciej wykonać przegląd pojazdu.
Dotyczy tylko wersji z silnikiem BlueHDi Diesel.
Układ świec żarowych (silnik Diesla)Świeci przez pewien czas (do około 30 sekund w warunkach bardzo
niskiej temperatury).
Zapala się po włączeniu zapłonu, gdy wymagają
tego warunki atmosferyczne i temperatura silnika.
Przed rozruchem zaczekać na zgaśnięcie kontrolki.
Po zgaśnięciu kontrolki rozruch nastąpi natychmiast,
pod warunkiem wciśnięcia i przytrzymania:
–

pedału sprzęgła w przypadku pojazdów z

manualną skrzynią biegów, –

pedału hamulca w przypadku pojazdów z

automatyczną skrzynią biegów.
Jeśli silnik się nie uruchamia, ponowić próbę,
trzymając stopę na wciśniętym pedale.
Niski poziom paliwaŚwieci w sposób ciągły, z poziomem rezerwy w kolorze czerwonym, czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy oraz wyświetlenie komunikatu.
Gdy kontrolka zapali się po raz pierwszy, w zbiorniku
znajduje się
około 6 litrów paliwa (poziom
rezerwy).
Do czasu zatankowania wystarczającej ilości paliwa
alarm będzie aktywowany po każdym włączeniu
zapłonu, a jego częstotliwość będzie rosnąć wraz ze
zmniejszającym się poziomem paliwa.
Należy jak najszybciej zatankować paliwo, aby
uniknąć awarii.
Nigdy nie dopuszczać do całkowitego
opróżnienia zbiornika paliwa podczas jazdy,
gdyż może to spowodować uszkodzenie układu
oczyszczania spalin i wtryskowego.
Układ autodiagnostyki silnika
Miga. Usterka układu sterowania pracą silnika.
Występuje ryzyko zniszczenia katalizatora.
Konieczne jest wykonanie czynności (2).
Świeci w sposób ciągły. Usterka układu oczyszczania spalin.
Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Niezwłocznie wykonać czynność (3).
AdBlue® (BlueHDi)Świeci przez około 30 sekund przy uruchamianiu pojazdu, czemu towarzyszy
komunikat informujący o pozostałym zasięgu.
Pozostały zasięg mieści się w zakresie od 2400 do
800

km.
Uzupełnić płyn AdBlue
®.Świeci w sposób ciągły po włączeniu zapłonu, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat z informacją o pozostałym
zasięgu.
Pozostały zasięg mieści się w zakresie od 800 do
100

km.
Niezwłocznie dolać płynu AdBlue
® lub wykonać
czynność (3).
Miga, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat z informacją o pozostałym
zasięgu.
Pozostały zasięg to mniej niż 100
km.
Bezwzględnie uzupełnić poziom płynu AdBlue
®, aby
uniknąć aktywacji blokady rozruchu lub wykonać
czynność (3).
Miga, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i wyświetlanie komunikatu sygnalizującego
blokadę rozruchu.
Zbiornik płynu AdBlue
® jest pusty, a wymagany
przepisami układ immobilizera silnika uniemożliwia
ponowny rozruch.
Aby ponownie uruchomić silnik, uzupełnić poziom
płynu AdBlue
® lub wykonać (2).
Należy koniecznie dolać do zbiornika co najmniej
10

litrów płynu AdBlue
®.

14
Przyrządy pokładowe
SCR (BlueHDi)Świeci w sposób ciągły po każdym włączeniu zapłonu,
czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat.
Wykryto usterkę układu oczyszczania spalin SCR.
Alarm zniknie, gdy tylko poziom emisji
zanieczyszczeń w spalinach wróci do normy.
Kontrolka AdBlue® miga w
chwili włączenia zapłonu,
czemu towarzyszy świecenie kontrolki serwisowej i
diagnostyki silnika oraz sygnał dźwiękowy i
komunikat informujący o pozostałym zasięgu.
Zależnie od wyświetlonego komunikatu, można
przejechać maksymalnie 1100

km, zanim włączy się
blokada rozruchu.
Jak najszybciej wykonać czynność (3), aby nie
aktywowała się blokada rozruchu.
Kontrolka AdBlue® miga w
chwili włączenia zapłonu,
czemu towarzyszy świecenie kontrolki serwisowej i
autodiagnostyki silnika oraz sygnał dźwiękowy i
komunikat informujący o blokadzie rozruchu.
Blokada rozruchu uniemożliwia uruchomienie silnika
(dozwolony limit dystansu został przekroczony po
potwierdzeniu usterki układu oczyszczania spalin).
W celu uruchomienia silnika wykonać czynność (2).
Funkcje automatyczne wyłączone (wersje z
elektrycznym hamulcem postojowym)
Świeci w sposób ciągły. Dezaktywacja funkcji „automatycznego
włączania” (po wyłączeniu silnika) i „automatycznego
wyłączania” hamulca (przy przyspieszaniu). Jeśli automatyczne włączanie/wyłączanie hamulca
nie działa:
►

Uruchomić silnik.
►

Użyć elementu sterującego w celu włączenia

elektrycznego hamulca postojowego.
►
Zwolnić całkowicie pedał hamulca.
►

Przytrzymać element sterujący ustawiony w

kierunku zwalniania przez 10–15 sekund.
►
Zwolnić element sterujący
.
►
Wcisnąć i przytrzymać pedał hamulca.
►

Odciągnąć element sterujący na 2
sekundy w
kierunku włączania.
►
Zwolnić element sterujący i pedał hamulca.
Usterka (z elektrycznym hamulcem
postojowym)
Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy komunikat „Usterka
hamulca postojowego”.
Nie można unieruchomić samochodu przy
pracującym silniku.
Jeżeli nie działają funkcje ręcznego włączania
i wyłączania, element sterujący elektrycznego
hamulca postojowego jest niesprawny.
Przez cały czas trzeba korzystać z funkcji
automatycznych – włączają się one automatycznie
w przypadku uszkodzenia elementu sterującego.
Wykonać czynność (2).
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy komunikat
„ Usterka hamulca postojowego”.
Wystąpiła usterka hamulca postojowego. Funkcje
obsługiwane ręcznie i automatycznie mogą nie
działać. Gdy pojazd stoi, wykonać następującą czynność,
aby go unieruchomić:
►

Pociągnąć element sterujący elektrycznego

hamulca postojowego i przytrzymać przez około
7–15 sekund, aż zapali się kontrolka w zestawie
wskaźników.
Jeżeli to nie pomoże, unieruchomić pojazd w
następujący sposób:
►
Zaparkować na równej nawierzchni.
►

W pojeździe z manualną skrzynią biegów

włączyć bieg.
►
W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów

włączyć tryb P i włożyć pod jedno z kół kliny
dostarczone z samochodem.
Następnie wykonać czynność (2).
HamulceŚwieci w sposób ciągły. Wykryto drobną usterkę układu
hamulcowego.
Jechać ostrożnie.
Wykonać czynność (3).
Sygnał dźwiękowy dla pieszych (pojazd
hybrydowy typu plug-in)
Świeci w sposób ciągły. Wykrycie usterki sygnału dźwiękowego.
Wykonać czynność (3).
Alarm ryzyka kolizji/Active Safety BrakeŚwieci w sposób ciągły wraz z wyświetlonym komunikatem.
Układ został wyłączony za pośrednictwem ekranu
dotykowego (menu Driving/ Samochód).

15
Przyrządy pokładowe
1Miga.Układ włącza się i przez chwilę wyhamowuje
pojazd, aby zmniejszyć prędkość w razie zagrożenia
zderzenia z pojazdem znajdującym się z przodu.
Więcej informacji zawiera rozdział Jazda.
Świeci w sposób ciągły, z towarzyszącym komunikatem i sygnałem dźwiękowym.
System jest uszkodzony.
Wykonać czynność (3).
Świeci w sposób ciągły. System jest uszkodzony.
Jeżeli te kontrolki włączają się po wyłączeniu silnika,
a następnie jego ponownym uruchomieniu, należy
wykonać czynność (3).
Świeci w sposób ciągły. Układ jest tymczasowo wyłączany,
ponieważ wykryto kierowcę i/lub pasażera z przodu
(w zależności od wersji), ale nie został zapięty
odpowiedni pas bezpieczeństwa.
Układ zapobiegający blokowaniu się kół przy
hamowaniu (ABS)
Świeci w sposób ciągły. Usterka układu zapobiegającego blokowaniu
się kół.
Hamulce pojazdu nadal działają.
Jedź ostrożnie z umiarkowaną prędkością,
następnie wykonaj (3).
Układ dynamicznej kontroli stabilności (DSC)
/ układ zapobiegający poślizgowi kół (ASR)
Świeci w sposób ciągły. Układ jest wyłączony. Układ DSC/ASR włącza się automatycznie po
uruchomieniu zapłonu i po przekroczeniu prędkości
około 50
km/h.
Przy prędkości poniżej 50 km/h można go włączyć
ręcznie.
Miga. Układ DSC/ASR włącza się w przypadku
problemów z przyczepnością lub torem jazdy.
Świeci w sposób ciągły. Wystąpiła usterka układu DSC/ASR.
Wykonać czynność (3).
Usterka układu hamowania awaryjnego
(wersje z elektrycznym hamulcem
postojowym)
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy komunikat „Usterka
hamulca postojowego”.
Hamowanie awaryjne nie odbywa się z optymalną
siłą.
Jeśli funkcja automatycznego zwalniania nie działa,
należy zwolnić hamulec ręcznie lub wykonać
czynność (3).
Wspomaganie ruszania na wzniesieniuŚwieci w sposób ciągły, czemu towarzyszy komunikat „Usterka
wspomagania ruszania na wzniesieniu”.
System jest uszkodzony.
Wykonać czynność (3).
Wspomaganie utrzymania na pasieMiga. Przewidywane przekroczenie linii
przerywanej bez włączenia kierunkowskazu. Układ uaktywnia się, a następnie koryguje tor jazdy
po stronie wykrytej linii.
Więcej informacji znajduje się w rozdziale Jazda.
Świeci w sposób ciągły, z
towarzyszącym komunikatem i
sygnałem dźwiękowym.
System jest uszkodzony.
Wykonać czynność (3).
Monitorowanie pasa ruchuŚwieci w sposób ciągły wraz z kontrolką serwisową.
System jest uszkodzony.
Wykonać czynność (3).
Poduszki powietrzneŚwieci w sposób ciągły. Usterka jednej z poduszek powietrznych
lub jednego z napinaczy pirotechnicznych pasów
bezpieczeństwa.
Wykonać czynność (3).
Czołowa poduszka powietrzna pasażera (ON)Świeci w sposób ciągły. Czołowa poduszka powietrzna pasażera jest
włączona.
Przełącznik jest ustawiony w położeniu „ON”.
W tym przypadku nie wolno instalować
fotelika dziecięcego tyłem do kierunku jazdy
na przednim siedzeniu, ponieważ grozi to
poważnymi obrażeniami!

16
Przyrządy pokładowe
Czołowa poduszka powietrzna
pasażera (OFF)
Świeci w sposób ciągły.
Czołowa poduszka powietrzna pasażera jest
wyłączona.
Przełącznik jest ustawiony w położeniu „OFF”.
Fotelik dziecięcy można zamontować tyłem do
kierunku jazdy, o ile nie występuje usterka poduszek
powietrznych (świeci się kontrolka poduszek
powietrznych).
Niedopompowanie oponŚwieci w sposób ciągły. Zbyt niskie ciśnienie w co najmniej jednej
oponie.
Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w ogumieniu.
Po skorygowaniu ciśnienia ponownie zainicjować
układ.
Kontrolka niskiego ciśnienia w oponach miga, a następnie świeci w
sposób ciągły wraz z kontrolką serwisową.
Usterka układu monitorowania ciśnienia w oponach.
Wykrywanie niedopompowania opon jest
niedostępne.
Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w ogumieniu i
wykonać czynność (3).
Stop & StartŚwieci w sposób ciągły, z towarzyszącym komunikatem.
Układ Stop & Start został wyłączony ręcznie.
Silnik nie wyłączy się podczas następnego
zatrzymania.
Świeci w sposób ciągły. Układ Stop & Start został wyłączony
automatycznie.
Silnik nie wyłączy się podczas następnego
zatrzymania, jeśli temperatura zewnętrzna będzie
wynosić:
–

poniżej 0°C,
–


powyżej +35°C.
Więcej informacji zawiera rozdział

Jazda.
Miga, a następnie świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy komunikat.
System jest uszkodzony.
Wykonać czynność (3).
Tylne światła przeciwmgłoweŚwieci w sposób ciągły. Światła są włączone.
Kontrolki w kolorze zielonym
Monitorowanie martwego pola
Świeci w sposób ciągły.Funkcja została włączona.
Hill Assist Descent ControlŚwieci w sposób ciągły.Układ został włączony, ale warunki regulacji
nie są spełnione (nachylenie drogi, przełożenie
skrzyni biegów).
Miga. Układ rozpoczyna regulację prędkości
pojazdu.
Samochód jest w trakcie hamowania. Światła stop
zapalają się podczas zjazdu.
Stop & StartŚwieci w sposób ciągły. Układ Stop & Start przełącza silnik w tryb
STOP po zatrzymaniu pojazdu.
Miga chwilowo. Tryb STOP jest chwilowo niedostępny lub
automatycznie włącza się tryb START.
Więcej informacji zawiera rozdział Jazda.
Samochód gotowy do jazdy (pojazd
hybrydowy typu plug-in)
Świeci w sposób ciągły. Gdy się zapala, słychać sygnał dźwiękowy.
Samochód jest gotowy do jazdy.
Kontrolka gaśnie po osiągnięciu prędkości około
5

km/h i zapala się ponownie, gdy samochód się
zatrzymuje.
Ponadto kontrolka gaśnie po wyłączeniu silnika i
opuszczeniu pojazdu.
Monitorowanie pasa ruchuŚwieci w sposób ciągły. Funkcja została włączona.
Spełnione zostały wszystkie warunki: układ działa.
Więcej informacji zawiera rozdział Jazda.
Automatyczna praca wycieraczekŚwieci w sposób ciągły. Funkcja automatycznej pracy wycieraczek
przedniej szyby jest włączona.
KierunkowskazyMiga i rozlega się sygnał dźwiękowy. Kierunkowskazy są włączone.

17
Przyrządy pokładowe
1Światła pozycyjneŚwieci w sposób ciągły.Światła są włączone.
Światła mijaniaŚwieci w sposób ciągły.Światła są włączone.
Automatyczne przełączanie światełŚwieci w sposób ciągły.Funkcja została włączona na ekranie
dotykowym (menu Driving/ Samochód).
Przełącznik świateł jest ustawiony w pozycji „AUTO”.
Więcej informacji zawiera rozdział Oświetlenie i
widoczność.
Kontrolki w kolorze niebieskim
Światła drogowe
Świeci w sposób ciągły. Światła są włączone.
Kontrolki w kolorze czarnym/białym
eSaveFunkcja (pojazd hybrydowy typu
plug-in)
Świeci w sposób ciągły. Widać też informację o rezerwie energii dla trybu napędu
elektrycznego w celu zapewnienia odpowiedniego
zasięgu.
Funkcja eSave jest włączona.
Wskaźniki
Wskaźnik serwisowy
Informacje serwisowe wyrażone są w postaci
odległości (kilometry lub mile) oraz czasu (miesiące
lub dni).
Po osiągnięciu którejkolwiek z tych dwóch wartości
rozlega się alarm.
Informacje serwisowe zostaną wyświetlone w
zestawie wskaźników. W zależności od wersji
pojazdu:
–

W linii wyświetlania całkowitego przebiegu

wyświetla się odległość pozostała do następnego
przeglądu lub odległość przejechana od
poprzedniego terminu przeglądu poprzedzona
znakiem „-”.
–

Komunikat alarmowy sygnalizuje odległość oraz

okres do następnego przeglądu lub dostarcza
informacji, kiedy należało go wykonać.
Wyświetlana wartość jest obliczona na podstawie liczby przebytych kilometrów i
czasu od ostatniego przeglądu.
Alarm może się również włączyć w przypadku
zbliżającego się terminu przeglądu.
Symbol przegląduŚwieci przez pewien czas po włączeniu zapłonu.
Przebieg do następnego przeglądu wynosi między
1000 a 3000 km.
Świeci w sposób ciągły po włączeniu zapłonu.
Pozostały przebieg do przeglądu wynosi poniżej
1000 km.
Jak najszybciej wykonać przegląd pojazdu.
Migający symbol klucza serwisowegoMiga po włączeniu zapłonu, a następnie świeci w sposób ciągły.
(W wersjach z silnikami Diesel BlueHDi świeci
również kontrolka serwisowa.)
Został przekroczony termin przeglądu.
Jak najszybciej wykonać przegląd pojazdu.
Zerowanie wskaźnika serwisowego
Po każdym przeglądzie należy wyzerować wskaźnik
serwisowy.
W przypadku wykonania przeglądu we własnym
zakresie:
►

W
yłączyć zapłon.




► Nacisnąć i przytrzymać przycisk znajdujący się
na końcu dźwigni wycieraczek.
►

Włączyć zapłon. Zostanie wyświetlony

tymczasowy ekran i rozpocznie się odliczanie.

18
Przyrządy pokładowe
► Gdy na ekranie pojawi się wartość =0, zwolnić
przycisk. Symbol klucza zniknie.
Jeżeli po wykonaniu tej czynności trzeba odłączyć akumulator, należy zaryglować
zamki i odczekać co najmniej 5
minut, aby
zerowanie zostało zarejestrowane.
Przypomnienie informacji o przeglądzie
W każdej chwili można sprawdzić informację
dotyczącą przeglądu.

► Nacisnąć przycisk zerowania licznika dziennego
przebiegu.
Informacja dotycząca przeglądu jest wyświetlana
przez kilka sekund, a następnie znika.
Wskaźnik poziomu oleju
silnikowego
(W zależności od wersji)
W wersjach wyposażonych w elektryczny wskaźnik
poziomu wykryty poziom oleju silnikowego
jest wyświetlany przez kilka sekund w postaci
komunikatów w zestawie wskaźników po włączeniu
zapłonu i pojawieniu się informacji o przeglądzie.
Odczyt poziomu oleju jest wiarygodny tylko wtedy, gdy samochód stoi poziomo, a silnik
jest wyłączony od ponad 30
minut.
Niski poziom oleju
Ten stan jest sygnalizowany przez wyświetlenie
komunikatu „Poziom oleju nieprawidłowy” na
wyświetlaczu zestawu wskaźników, zaświecenie
się kontrolki serwisowej i włączenie sygnału
dźwiękowego.
Jeżeli niski poziom oleju zostanie potwierdzony
za pomocą ręcznego wskaźnika, należy jak
najszybciej uzupełnić poziom, by nie doprowadzić
do uszkodzenia silnika.
Więcej informacji na temat kontroli poziomów
zawiera odpowiedni punkt.
Usterka wskaźnika poziomu oleju
Ten stan jest sygnalizowany przez wyświetlenie
komunikatu „Pomiar poziomu oleju
nieprawidłowy” w zestawie wskaźników.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
W przypadku usterki elektronicznego wskaźnika poziom oleju w silniku nie jest
monitorowany.
Do czasu usunięcia usterki należy sprawdzać
poziom oleju za pomocą ręcznego wskaźnika
znajdującego się w komorze silnika.
Więcej informacji na temat kontroli poziomów
zawiera odpowiedni punkt.
Wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego


Podczas pracy silnika:
– Strefa A: temperatura jest odpowiednia.
–

Strefa
B: temperatura jest zbyt wysoka. Na
zestawie wskaźników zaświecą się odpowiednia
kontrolka i kontrolka STOP oraz pojawi się
komunikat i sygnał dźwiękowy.
Jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa.
Przed wyłączeniem silnika odczekać kilka minut.
Po wyłączeniu zapłonu ostrożnie otworzyć pokrywę komory silnika i sprawdzić poziom
płynu chłodzącego.
Więcej informacji na temat kontroli poziomów zawiera odpowiedni punkt.