PEUGEOT 3008 2023 Instrukcja obsługi (in Polish)

39
Dostęp
2Funkcja autobezpieczeństwa
System sprawdza, czy którykolwiek z jego
elementów jest wyłączony.
Alarm włącza się w momencie próby odłączenia
lub uszkodzenia akumulatora, modułu centralnego
sterowania lub przewodów syreny.
Czynności wykonywane na systemie alarmowym
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
Zamknięcie samochodu i
włączenie wszystkich alarmów
Aktywacja
► Wyłączyć zapłon i wysiąść z pojazdu.
► Zaryglować zamki lub włączyć funkcję
superzamka przy użyciu pilota zdalnego sterowania
albo układu Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie.
Gdy układ monitorowania jest aktywny, czerwona
kontrolka przycisku miga co sekundę, a
kierunkowskazy zapalają się na około 2 sekundy.
Zabezpieczenie perymetryczne włącza się po
upływie 5 sekund, a zabezpieczenie pojemnościowe
wnętrza i zabezpieczenie przed podniesieniem po
upływie 45 sekund.
Drzwi, bagażnik lub pokrywa komory silnika
Jeżeli któryś z elementów nie będzie prawidłowo
zamknięty, zamki nie zostaną zaryglowane, ale
zabezpieczenie perymetryczne uaktywni się
po upływie 45 sekund wraz z zabezpieczeniem
pojemnościowym i zapobiegającym podniesieniu.
Dezaktywacja
► Nacisnąć jeden z przycisków odryglowania na
pilocie:
krótkie naciśnięcie
długie naciśnięcie
Lub
►

Odryglować zamki za pomocą układu Dostęp

bezkluczykowy i uruchamianie.
Układ monitorowania jest nieaktywny. Kontrolka w
przycisku gaśnie, a kierunkowskazy migają przez
około 2 sekundy.
W przypadku ponownego automatycznego zaryglowania zamków (co nastąpi po około
30 sekundach, jeśli nie zostaną otwarte drzwi lub
pokrywa bagażnika) układ monitorowania
również automatycznie się włączy.
Włączanie samego
zabezpieczenia
perymetrycznego
Wyłączyć zabezpieczenia pojemnościowe
i zapobiegające podniesieniu, aby uniknąć
nieoczekiwanego włączenia alarmu w pewnych
sytuacjach:
– częściowe opuszczenie szyby ,
– mycie samochodu,
–

wymiana koła,
–


Holowanie samochodu.
–


transport na statku lub promie.
Wyłączanie zabezpieczenia
pojemnościowego i zabezpieczenia
przed podniesieniem
► Wyłączyć zapłon i przed upływem 10 sekund
wcisnąć przycisk alarmu do czasu aż czerwona
kontrolka zacznie świecić w sposób ciągły.
►

W
ysiąść z samochodu.
►

Niezwłocznie zaryglować zamki za pomocą

pilota zdalnego sterowania lub układu Dostęp
bezkluczykowy i uruchamianie.
Zostanie aktywowane wyłącznie zabezpieczenie
perymetryczne, a kontrolka w przycisku będzie
migać co sekundę.
Aby uruchomić jedynie zabezpieczenie perymetryczne, należy powtarzać tę
czynność po każdym wyłączeniu zapłonu.
Włączanie zabezpieczenia
pojemnościowego i zabezpieczenia
przed podniesieniem
► Wyłączyć zabezpieczenie perymetryczne,
odryglowując zamki za pomocą pilota zdalnego
sterowania lub układu Dostęp bezkluczykowy i
uruchamianie.
Kontrolka przycisku zgaśnie.

40
Dostęp
► Włączyć pełny układ alarmu, ryglując zamki za
pomocą pilota zdalnego sterowania albo układu
Dostęp bezkluczykowy i uruchamianie.
Czerwona kontrolka w przycisku będzie teraz
ponownie migać co sekundę.
Włączenie się alarmu
W momencie włączenia alarmu uruchamia się
syrena i przez 30 sekund migają kierunkowskazy.
W zależności od kraju sprzedaży określone
funkcje monitorowania pozostają aktywne aż do
jedenastego z rzędu uruchomienia alarmu.
Szybkie miganie czerwonej kontrolki przycisku po
odryglowaniu zamków za pomocą pilota zdalnego
sterowania lub układu Dostęp bezkluczykowy i
uruchamianie oznacza, że doszło do włączenia
alarmu. Po włączeniu zapłonu kontrolka przestanie
migać.
Usterka pilota zdalnego
sterowania
Aby wyłączyć zabezpieczenia:
► Odryglować samochód za pomocą klucza
poprzez zamek drzwi kierowcy.
►

Otworzyć drzwi; włącza się alarm.
►


Włączyć zapłon: spowoduje to wyłączenie

alarmu. Kontrolka przycisku zgaśnie.
Zamknięcie samochodu bez
włączania alarmu
► Zaryglować lub włączyć superzamek, używając
kluczyka (zespolonego z pilotem zdalnego
sterowania) w zamku drzwi kierowcy.
Usterka
Stałe świecenie czerwonej kontrolki w przycisku po
włączeniu zapłonu oznacza usterkę układu.
Zlecić sprawdzenie w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Podnośniki szyb
1. Przedni lewy
2. Przedni prawy
3. Tylny prawy
4. Tylny lewy
5. Blokada przełączników podnośników szyb przy
tylnych siedzeniach
Sterowanie ręczne
► Aby otworzyć/zamknąć szybę, nacisnąć/
pociągnąć przełącznik, nie pokonując punktu oporu.
Szyba zatrzymuje się w chwili zwolnienia przycisku.
Tryb automatyczny
► Aby otworzyć/zamknąć szybę, wcisnąć/
pociągnąć przełącznik, pokonując punkt oporu.
Po zwolnieniu przełącznika szyba całkowicie się
otworzy/zamknie.
Ponowne naciśnięcie spowoduje zatrzymanie ruchu
szyby.
Przełączniki podnośników szyb pozostają aktywne przez około 45 sekund od
wyłączenia zapłonu lub zaryglowania zamków.
Potem przestają działać. Aby je ponownie
uaktywnić, należy włączyć zapłon lub odryglować
zamki.
Zabezpieczenie przed przytrzaśnięciem
Gdy w czasie podnoszenia szyby napotka ona opór
(przeszkodę), natychmiast się zatrzyma i częściowo
opuści.
Wyłączanie przycisków
podnośników tylnych szyb


Aby zapewnić bezpieczeństwo dzieci, należy
nacisnąć przycisk 5 w celu wyłączenia przycisków
podnośników tylnych szyb bez względu na ich
położenie.

41
Dostęp
2Zaświeci się czerwona kontrolka przycisku i pojawi
się komunikat potwierdzający. Kontrolka będzie
świecić do czasu ponownego włączenia przycisków
podnośników.
Podnośnikami tylnych szyb nadal można sterować
za pomocą przełączników w drzwiach kierowcy.
Inicjalizacja podnośników
szyb
Po podłączeniu akumulatora lub w przypadku
stwierdzenia nieprawidłowości w ruchu szyby należy
ponownie zainicjować funkcję zabezpieczenia przed
przytrzaśnięciem.
Wykonanie poniższej procedury powoduje
wyłączenie zabezpieczenia przed
przytrzaśnięciem.
W przypadku każdej z szyb:
►
Opuścić całkowicie szybę, a następnie ją

podnieść. Po każdym naciśnięciu będzie się ona
podnosiła o kilka centymetrów. Powtarzać tę
czynność do całkowitego zamknięcia szyby.
►

Po zamknięciu szyby przytrzymać przełącznik

jeszcze przez co najmniej sekundę.
Jeśli na drodze elektrycznie podnoszonej szyby znajdzie się przeszkoda, należy
zmienić kierunek ruchu szyby. W tym celu
nacisnąć odpowiedni przełącznik.
Kiedy kierowca uruchamia podnośnik szyby
pasażera, musi się upewnić, że nic nie
uniemożliwi prawidłowego zamknięcia szyby.
Należy sprawdzić, czy pasażerowie używają
podnośników szyb we właściwy sposób.
Podczas używania podnośników szyb należy
zwracać szczególną uwagę na dzieci.
Podczas zamykania szyb za pomocą
kluczyka lub układu „Dostęp bezkluczykowy i
uruchamianie” należy uważać na pasażerów i/lub
inne osoby.
Nie wystawiać głowy ani rąk przez otwarte
okna, gdy pojazd się porusza, ponieważ grozi to
poważnymi obrażeniami!
Dach panoramiczny
Otwierany dach panoramiczny składa się z
ruchomej szyby przesuwającej się nad dachem oraz
otwieranej niezależnie zasłony przyciemniającej.
Otwarcie dachu skutkuje automatycznym
odsunięciem zasłony.
►

Do sterowania otwieranym dachem

panoramicznym oraz jego zasłoną przyciemniającą
służą przyciski w konsoli dachowej.


A. Elementy sterowania zasłoną przyciemniającą
dachu
B.Elementy sterowania dachem
Dachem otwieranym lub zasłoną przyciemniającą
można sterować po włączeniu zapłonu (o ile
akumulator jest wystarczająco naładowany), przy
pracującym silniku, w trybie STOP funkcji Stop &
Start oraz do 45 sekund po wyłączeniu zapłonu lub
po zaryglowaniu zamków.
Środki ostrożności
Nie wystawiać głowy ani rąk przez otwierany dach, gdy pojazd się porusza, ponieważ
grozi to poważnymi obrażeniami!
Należy zadbać o to, aby bagaże i akcesoria przewożone na relingach dachowych nie
przeszkadzały w ruchach dachu.
Nie wolno układać ciężkich ładunków na
ruchomej szybie dachu otwieranego.
Jeżeli dach otwierany jest mokry (po deszczu lub myciu samochodu), przed jego
otwarciem należy zaczekać, aż całkowicie
wyschnie.
Nie zmieniać położenia dachu otwieranego, jeżeli
jest pokryty śniegiem lub lodem, ponieważ grozi
to uszkodzeniem!
Do odśnieżania dachu otwieranego i usuwania z
niego lodu należy używać wyłącznie narzędzi z
tworzywa sztucznego.

42
Dostęp
Regularnie sprawdzać stan uszczelek dachu (np. pod kątem obecności pyłu lub
zwiędłych liści).
Przed skorzystaniem z myjni sprawdzić, czy dach
jest prawidłowo zamknięty, a podczas mycia
samochodu z użyciem myjki wysokociśnieniowej
nie zbliżać dyszy do uszczelek na odległość
mniejszą niż 30
cm.
Nigdy nie pozostawiać samochodu z otwartym dachem bez nadzoru.
Działanie
Podczas całkowitego otwierania dachu ruchoma
szyba zostaje ustawiona w położeniu częściowego
otwarcia, a następnie przesuwa się nad dachem.
Wszystkie położenia pośrednie są dozwolone.
Położenie częściowego otwarcia może się różnić w zależności od prędkości pojazdu,
co służy poprawie komfortu akustycznego.
Przed naciśnięciem przycisku sterowania dachem lub zasłoną przyciemniającą należy
się upewnić, że nic ani nikt nie przeszkodzi
ruchowi.
Podczas przemieszczania dachu lub zasłony
należy zwracać szczególną uwagę na dzieci.
W przypadku przytrzaśnięcia podczas zamykania
dachu lub zasuwania zasłony przyciemniającej
należy zmienić kierunek ruchu dachu lub zasłony
na przeciwny. W tym celu nacisnąć odpowiedni
przycisk.
Kierowca powinien pilnować, aby pasażerowie
prawidłowo używali dachu otwieranego i zasłony
przyciemniającej.
Układ zabezpieczający przed
przytrzaśnięciem
Jeżeli dach otwierany lub zasłona przyciemniająca
napotkają przeszkodę podczas zasuwania, kierunek
ruchu zmieni się automatycznie na przeciwny.
Układ zabezpieczający przed przytrzaśnięciem
działa skutecznie przy prędkościach do 120
km/h.
Otwieranie/zamykanie
► Aby otworzyć dach lub odsunąć zasłonę
przyciemniającą, nacisnąć tylną część przycisku.
►

Aby zamknąć dach lub zasunąć zasłonę

przyciemniającą, nacisnąć przednią część przycisku.
Jak korzystać z przycisków
► Naciśnięcie przycisku z pokonaniem punktu
oporu powoduje całkowite otwarcie lub zamknięcie
dachu lub zasłony przyciemniającej.
►

Ponowne naciśnięcie przycisku zatrzymuje ruch

dachu.
►

Naciśnięcie i przytrzymanie przycisku (bez

pokonywania punktu oporu) powoduje zatrzymanie
ruchu dachu lub zasłony przyciemniającej w
momencie zwolnienia przycisku.
►

Gdy dach jest zamknięty
, jedno naciśnięcie
przycisku bez pokonywania punktu oporu powoduje
przesunięcie dachu do położenia częściowego
otwarcia.
►

Gdy dach jest częściowo otwarty
, jedno
naciśnięcie przycisku bez pokonywania punktu
oporu powoduje całkowite otwarcie lub zamknięcie
dachu.
Naciskając i przytrzymując przycisk ryglowania drzwi, można zamknąć dach i
szyby, a następnie także zasłonę
przyciemniającą. Ruch ustaje w chwili zwolnienia
przycisku.
Zamykanie zasłony jest ograniczone położeniem dachu otwieranego, ponieważ
zasłona nie może przesunąć się przed przednią
część szyby ruchomej. Kiedy dach i zasłona
poruszają się w tym samym momencie, zasłona
automatycznie zatrzymuje się lub wznawia ruch
w zależności od położenia dachu.
Ponowna inicjalizacja
Po ponownym podłączeniu akumulatora bądź w
przypadku wadliwego działania lub skokowego
ruchu dachu otwieranego albo zasłony należy
wykonać ponowną inicjalizację:
►

Sprawdzić, czy nic nie blokuje dachu

otwieranego lub zasłony oraz czy uszczelki są
czyste.
►

Przy włączonym zapłonie całkowicie zamknąć

dach i zasłonę.

43
Dostęp
2► Nacisnąć i przytrzymać przednią część przycisku
B , aż dach i zasłona nieznacznie się przesuną, a
następnie przytrzymać przycisk przez jeszcze 1
sekundę i zwolnić go.
►

Poczekać 2
sekundy, a następnie nacisnąć i
przytrzymać przednią część przycisku B . Zasłona
i dach zostaną kolejno otwarte i zamknięte. Po
całkowitym zamknięciu przytrzymać przycisk przez
jeszcze 2 sekundy i zwolnić go.
W przypadku nieprawidłowego działania powtórzyć całą procedurę.

44
Ergonomia i komfort
Pozycja za kierownicą
Prawidłowa pozycja
Przyjęcie dobrej pozycji podczas jazdy przyczynia
się do poprawy komfortu i bezpieczeństwa kierowcy.
Zapewnia również zwiększenie widoczności
wewnątrz oraz na zewnątrz, a także lepszy dostęp
do elementów sterujących.
Niektóre elementy regulacji siedzenia opisane w
tym punkcie zależą od wersji wyposażenia i kraju, w
którym pojazd jest sprzedawany.
Strona kierowcy

Usiąść głęboko w siedzeniu, dociskając miednicę,
plecy i barki do oparcia.
Ustawić siedzisko na takiej wysokości, aby oczy
znajdowały się na poziomie środka przedniej szyby.
Głowa powinna znajdować się minimum 10 cm od
dachu.
Ustawić położenie wzdłużne siedzenia tak, aby
można było całkowicie wciskać pedały do oporu przy
lekko ugiętych nogach.
Odległość między kolanami a deską rozdzielczą
powinna wynosić co najmniej 10 cm, aby można
było swobodnie korzystać z elementów sterowania.
Oparcie powinno być ustawione jak najbardziej
pionowo. Odchylenie nigdy nie może przekraczać
25°.
Ustawić zagłówek w taki sposób, aby jego górna
krawędź znajdowała się na poziomie czubka głowy.
Ustawienie długości siedziska musi zapewniać
prawidłowe podtrzymanie na poziomie ud.
Ustawienie podparcia lędźwiowego musi
odpowiadać kształtowi kręgosłupa.
Kierownica powinna znajdować się co najmniej
25
cm od mostka, a po jej chwyceniu ramiona
powinny być lekko ugięte.
Kierownica nie powinna przysłaniać zestawu
wskaźników.
Ze względów bezpieczeństwa ustawienia siedzenia należy regulować tylko po
zatrzymaniu pojazdu.
Siedzenia regulowane elektrycznie Włączyć zapłon w celu wykonania regulacji.
Strona pasażera

Usiąść głęboko w siedzeniu, dociskając miednicę,
plecy i barki do oparcia.
Ustawić położenie wzdłużne siedzenia tak,
aby odległość do deski rozdzielczej wynosiła
przynajmniej 25
cm.
Ustawić zagłówek w taki sposób, aby jego górna
krawędź znajdowała się na poziomie czubka głowy.
Przed jazdą
Ustawić zewnętrzne lusterka wsteczne i wewnętrzne
lusterko wsteczne tak, aby ograniczyć martwe pole.
Zapiąć pas bezpieczeństwa. Odcinek pasa
bezpieczeństwa poprowadzony po przekątnej należy
ustawić pośrodku barku, a pas poprowadzony na
wysokości brzucha dopasować, aby dobrze dociskał
miednicę.
Sprawdzić, czy wszyscy pasażerowie prawidłowo
zapięli swoje pasy.
Elektrycznie regulowane zewnętrzne lusterka wsteczne
Włączyć zapłon w celu wykonania regulacji.

45
Ergonomia i komfort
3Podczas jazdy
Przyjąć prawidłową pozycję za kierownicą i trzymać
kierownicę jedną dłonią na godzinie 9, a drugą na
godzinie 3, aby móc szybko dosięgnąć elementów
sterujących za kierownicą i w jej pobliżu.
Nigdy nie zmieniać ustawień siedzeń ani kierownicy w trakcie jazdy.
Nogi przez cały czas trzymać na podłodze.
Siedzenia przednie
Przed wykonaniem operacji cofania siedzenia sprawdzić, czy żadna osoba ani
żaden przedmiot nie przeszkadza w przesunięciu
siedzenia.
Przesunięcie siedzenia powoduje ryzyko
ściśnięcia pasażera z tyłu lub zablokowania
siedzenia, jeżeli na podłodze za siedzeniem
znajdują się duże przedmioty.
Siedzenia regulowane ręcznie

1. Regulacja wzdłużna siedzenia
►
Podnieść dźwignię sterowania i przesunąć
siedzenie do przodu lub do tyłu.
►

Zwolnić dźwignię w celu zablokowania

siedzenia w danym położeniu.
2. Regulacja wysokości siedziska
►

Podnieść lub opuścić element sterujący

tyle razy, ile jest to konieczne w celu uzyskania
żądanej wysokości siedzenia.
3. Regulacja pochylenia oparcia
►

Obrócić pokrętło do przodu lub do tyłu w celu

uzyskania żądanego pochylenia oparcia.
Lub
►

W przypadku siedzenia pasażera, które

można złożyć do położenia stolika, pociągnąć
uchwyt i pochylić lub odchylić oparcie. 4.
Regulacja wysokości zagłówka
Należy zapoznać się z odpowiednim punktem.
5. Regulacja podparcia odcinka lędźwiowego
(wyłącznie po stronie kierowcy)
►
Obrócić pokrętło w kierunku przodu lub tyłu

w celu zwiększenia lub zmniejszenia podparcia
lędźwiowego.
Siedzenia z certyfikatem
„AGR”
Dodatkowe regulacje

1. Regulacja długości siedziska
►
Pociągnąć dźwignię do przodu w celu
odblokowania siedziska, a następnie wysunąć
lub cofnąć przednią część poduszki siedziska.
2. Elektryczna regulacja pochylenia siedziska
►

Nacisnąć i przytrzymać przednią lub tylną

część przycisku w celu podwyższenia lub
obniżenia przedniej części siedziska.

46
Ergonomia i komfort
3.Elektryczna regulacja podparcia odcinka
lędźwiowego
Przełącznik umożliwia niezależne ustawienie
głębokości i wysokości podparcia lędźwi.
►

Nacisnąć i przytrzymać przednią lub tylną

część przełącznika w celu zwiększenia albo
zmniejszenia stopnia podparcia odcinka
lędźwiowego.
►

Nacisnąć i przytrzymać górną lub dolną

część przełącznika w celu podwyższenia albo
obniżenia strefy podparcia lędźwi.
Ustawianie siedzenia pasażera
w pozycji stolika
Oparcie siedzenia pasażera można złożyć
całkowicie do przodu i zablokować w tym położeniu.
Funkcja ta, w połączeniu ze złożeniem oparcia
tylnych siedzeń, umożliwia poprawę warunków
przewozu długich oraz dużych przedmiotów.
W pierwszej kolejności:
►

Opuścić zagłówek.
►


Złożyć stolik typu „lotniczego” (w zależności od

wersji).
►

Przesunąć siedzenie do tyłu, aby zrobić miejsce

dla zagłówka.
►

Ustawić siedzenie w najniższym położeniu.
►


Sprawdzić, czy nic nie przeszkodzi w składaniu

oparcia (pas bezpieczeństwa, fotelik dziecięcy,
ubrania, torby itd.).
Zaleca się wyłączenie czołowej poduszki powietrznej pasażera.
Składanie oparcia

► Pociągnąć dźwignię całkowicie do góry , aby
odblokować oparcie.
►

Pochylić oparcie do przodu aż do oporu.
W tym położeniu oparcie może utrzymywać ładunek o masie maksymalnej 30 kg.
W przypadku gwałtownego hamowania
przedmioty ułożone na złożonym oparciu mogą
stać się niebezpiecznymi pociskami.
Ustawianie oparcia w pierwotnym
położeniu
► Pociągnąć dźwignię całkowicie do góry , aby
odblokować oparcie.
►

Podnieść oparcie i przesunąć je do tyłu, aż

zablokuje się na miejscu.
►

Sprawdzić, czy oparcie prawidłowo zablokowało

się na miejscu.
Zagłówki przednich siedzeń
Regulacja wysokości

Do góry:
► Pociągnąć zagłówek do wymaganego położenia
(zatrzaśnięcie go na miejscu będzie odczuwalne).
W dół:
►

Wcisnąć występ
A, aby opuścić zagłówek.
Zagłówek jest prawidłowo wyregulowany,
gdy jego górna krawędź jest wyrównana ze
szczytem głowy.
Wyjmowanie zagłówka
► Podnieść zagłówek do oporu.
► Wcisnąć występ A, aby odblokować zagłówek, a
następnie całkowicie go unieść.
►

Schować zagłówek w bezpiecznym miejscu.

47
Ergonomia i komfort
3Montaż zagłówka
► Wprowadzić pręty zagłówka w prowadnice
danego oparcia.
►

Pchnąć zagłówek do oporu w dół.
►


Wcisnąć uchwyt
A, aby odblokować zagłówek,
po czym popchnąć go w dół.
►

W
yregulować wysokość ustawienia zagłówka.
Nigdy nie jeździć bez zamontowanych zagłówków. Powinny one być zamontowane
i dopasowane do użytkownika siedzenia.
Elektrycznie regulowane
siedzenie kierowcy
Aby móc korzystać z funkcji regulacji elektrycznej, włączyć zapłon lub uruchomić
silnik, jeżeli samochód przełączył się w tryb
oszczędzania energii.
Regulację elektryczną można wykonywać po
upływie około minuty od otwarcia drzwi kierowcy.
Funkcja ta jest wyłączona po upływie około
minuty od wyłączenia zapłonu.


1. Wysokość siedziska i regulacja pochylenia/
regulacja wzdłużna siedzenia
►

Podnieść lub opuścić przednią część

elementu sterującego w celu uzyskania
żądanego pochylenia siedziska.
►

Podnieść lub opuścić tylną część elementu

sterującego w celu podwyższenia lub obniżenia
siedziska.
►

Przesunąć element sterujący do przodu lub

do tyłu w celu przesunięcia siedzenia do przodu
albo do tyłu.
2. Regulacja pochylenia oparcia
►

Obrócić element sterujący do przodu lub

do tyłu w celu uzyskania żądanego pochylenia
oparcia.
3. Regulacja wysokości zagłówka
Należy zapoznać się z odpowiednim punktem. 4.
Regulacja długości siedziska
►
Pociągnąć dźwignię do przodu w celu

odblokowania siedziska, a następnie wysunąć
lub cofnąć przednią część poduszki siedziska.
5. Regulacja podparcia odcinka lędźwiowego
Przełącznik umożliwia niezależne ustawienie
głębokości i wysokości podparcia lędźwi.
►
Nacisnąć i przytrzymać przednią lub tylną

część przełącznika w celu zwiększenia albo
zmniejszenia stopnia podparcia odcinka
lędźwiowego.
►
Nacisnąć i przytrzymać górną lub dolną

część przełącznika w celu podwyższenia albo
obniżenia strefy podparcia lędźwi.
Zapamiętywanie ustawień
stanowiska kierowcy
W połączeniu z ustawieniami elektrycznie
sterowanego siedzenia kierowcy ta funkcja
umożliwia zapisanie w pamięci dwóch ustawień
stanowiska kierowcy, co ułatwia regulację w
przypadku częstych zmian kierowcy.
Rejestruje ona regulację elektryczną siedzeń i
lusterek wstecznych w drzwiach.

48
Ergonomia i komfort

Korzystanie z przycisków M / 1 / 2
► Wsiąść i włączyć zapłon.
►

W
yregulować siedzenie oraz zewnętrzne
lusterka wsteczne.
►

Nacisnąć przycisk
M, a następnie w ciągu 4
sekund przycisk 1 lub 2.
Sygnał dźwiękowy potwierdzi zapamiętanie
ustawienia.
Zapamiętanie nowego ustawienia anuluje
poprzednie.
Przywoływanie zapamiętanego
ustawienia
Należy uważać, aby nic nie przeszkadzało w automatycznym przesuwaniu siedzenia.
Przy włączonym zapłonie albo pracującym
silniku
►

Nacisnąć przycisk
1 lub 2 , aby przywołać
zapamiętane ustawienie.
Sygnał dźwiękowy potwierdza zakończenie regulacji.
Bieżący ruch można przerwać, naciskając przycisk
M , 1 lub 2 albo aktywując dowolny element sterujący
siedzenia.
Nie można zmienić ustawienia podczas jazdy.
Ustawienia można przywoływać także przez około
45 sekund od wyłączenia zapłonu.
Siedzenia podgrzewane



Funkcja jest włączona tylko, gdy silnik pracuje, a
temperatura na zewnątrz wynosi poniżej 20°C.
►
Nacisnąć przycisk odpowiadający danemu

siedzeniu.
►

Każde kolejne naciśnięcie powoduje zmianę

poziomu podgrzewania. Zapala się też odpowiednia
liczba kontrolek.
►

Aby wyłączyć ogrzewanie, nacisnąć przycisk i

przytrzymać go, aż zgasną wszystkie kontrolki.
Stan układu jest zapamiętywany przy wyłączaniu
zapłonu.
Nie włączać tej funkcji, gdy siedzenie nie jest zajęte.
Jak najszybciej zmniejszyć moc ogrzewania.
Gdy siedzenie i kabina osiągną zadowalającą
temperaturę, wyłączyć funkcję. Ograniczenie
poboru prądu powoduje zmniejszenie zużycia
energii.
Odradza się długotrwałe używanie podgrzewania siedzeń w przypadku osób o
wrażliwej skórze.
Występuje ryzyko doznania poparzeń przez
osoby, które mają problemy z odczuwaniem
ciepła (np. wskutek choroby lub zażywania
leków).
Aby nie uszkodzić maty grzewczej i zapobiegać
zwarciom:
–

Nie kłaść ciężkich lub ostrych przedmiotów na

siedzeniu.
–

Nie klękać ani nie stawać na siedzeniu.
–


Nie rozlewać płynów na siedzeniu.
–


Nigdy nie korzystać z funkcji podgrzewania

siedzenia, gdy jest ono mokre.
Masaże wielopunktowe
Jest to układ z możliwością wyboru typu masażu i
regulacji jego intensywności.
Układ działa przy pracującym silniku, a także w
trybie STOP funkcji
Stop & Start.
Ustawienia masażu wybiera się za pomocą ekranu
dotykowego.
Z przedniego siedzenia:
► Nacisnąć ten przycisk. Zaświeci się jego
zielona kontrolka.