PEUGEOT 3008 2023 Kezelési útmutató (in Hungarian)

219
Üzemzavar esetén
8

► Vegye le a (+) pólusról a műanyag borítást,
ha a gépjármű rendelkezik ilyennel.
►
Csatlakoztassa a piros kábelt a lemerült
akkumulátor (( A

)) (+) pólusához (a fém
könyöknél), majd a segédindító tartalék
akkumulátor (( B)) vagy a segédindító
berendezés (+) pólusához.
►

Csatlakoztassa a zöld vagy fekete kábel
egyik végét a tartalék segédakkumulátor (( B

))
vagy a segédindító berendezés (–) pólusához
(vagy a kisegítő gépjármű testpontjához).
►

Csatlakoztassa a zöld vagy fekete kábel
másik végét a testponthoz (

C) testponthoz.
►

Indítsa be a kisegítő gépjármű motorját és
hagyja járni néhány percig.
►


Indítsa be a meghibásodott gépjármű
motorját, és hagyja járni.
Ha a motor nem indul be azonnal, vegye le a
gyújtást, várjon néhány másodpercet, majd
kísérelje meg újra az indítást.
►


Várja meg, amíg visszaáll az alapjárat
visszaállra.
► Válassza le a segédkábelt ellentétes
sorrendben az indítókábelt.
►

T
egye vissza a (+) pólusra a műanyag
borítást, ha a gépjármű rendelkezik ilyennel.
►

Az akkumulátor megfelelő töltöttségi
szintjének elérése érdekében legalább 30 percig
járassa az álló gépjármű motorját.
Ha a megfelelő töltési töltöttségi szint
elérése nélkül indul el a gépjárművel,
akkor előfordulhat, hogy a gépjármű egyes
funkciói nem működnek helyesen (pl. Stop &
Start).
Az akkumulátor feltöltése akkumulátortöltővel
Az optimális élettartam biztosítása érdekében
folyamatosan gondoskodni kell az akkumulátor
megfelelő töltöttségi szintjéről.
Bizonyos körülmények között szükséges lehet
feltölteni az akkumulátort:
–

Ha főként rövid utakra használja a
gépjárművét.
–


Ha a gépjárművet néhány hétig nem
használja.
Forduljon egy PEUGEOT

márkakereskedéshez
vagy szakszervizhez.
Ha saját maga szeretné feltölteni
gépjárműve akkumulátorát, ezt kizárólag
12

V névleges feszültségű, ólomsavas
akkumulátorhoz való akkumulátortöltővel
tegye.
Kövesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
Soha ne cserélje fel a polaritást.
A töltéshez nem kell leválasztani az akkumulátort.
►

V

egye le a gyújtást.
►

Kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót
(hangaudiorendszer

, világítás, ablaktörlők...
stb.).


► A szikrázás elkerülése érdekében a
kábelek csatlakoztatása előtt kapcsolja ki az
akkumulátortöltőt ( B).
►

Ellenőrizze a töltő kábeleinek az állapotát.
►


V
egye le a (+) pólusról a műanyag borítást,
ha a gépjármű rendelkezik ilyennel.
►

Az alábbi sorrendben csatlakoztassa a töltő
(

B) kábeleit: •

csatlakoztassa a piros színű (+) kábelt az
akkumulátor ( A

) (+) pólusára,

220
Üzemzavar esetén
• csatlakoztassa a fekete színű (–) kábelt a
gépjármű testpontjára ( C
).
►

A
töltési művelet befejezését követően
kapcsolja ki a töltőt ( B), mielőtt leválasztja a
kábeleket az akkumulátorról ( A).
Ha ezt a címkét látja, kizárólag 12 V-os
töltőt használjon, elkerülendő az
elektromos alkatrészek visszafordíthatatlan
megrongálódását.
24V
12V
Az akkumulátor lekötése / visszakötése
A motor indításához megfelelő töltöttségi szint
megőrzése érdekében javasoljuk, hogy válassza
le az akkumulátort, ha a gépjárművet hosszabb
ideig nem használja.
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
lecsatlakoztatásához:
►

Csukja be az összes nyílászárót (ajtók,
csomagtartó, ablakok, tető).
►


Kapcsolja ki az összes elektromos áramot
fogyasztó berendezést (audiorendszer

,
ablaktörlők, lámpák... stb.).
►

V
egye le a gyújtást, és várjon 4 percet.Az akkumulátorhoz történő hozzáférést követően
csak a (+) sarut szükséges leválasztani.
Gyorsreteszes kapocs
A (+) saru lekötése


► Felszereltségtől függően, emelje le a
műanyag fedelet a (+)
póluson.
►

A
bilincs (B) kireteszeléséhez emelje fel
teljesen a kart (A).
►

Emelje meg és vegye le a bilincset ( B

).
A (+) saru visszakötése

► Emelje fel teljesen a kart (A ).
► Helyezze vissza a nyitott bilincset ( B
) a (+)
pólusra.
►

Nyomja le a bilincset ( B

) ütközésig.
►

Reteszelje a bilincset ( B

) a kar (A)
lehajtásával.
►

Felszereltségtől függően, engedje le a
műanyag fedelet a (+)

póluson.
Ne erőltesse a kart túlzott nyomással,
mivel, ha a bilincs nincs megfelelően
felhelyezve, nem lehetséges a reteszelés.
Kezdje újra a műveletsort.
A motor első indítását követő út során előfordulhat, hogy a Stop & Start
rendszer nem működőképes.
Ilyenkor a rendszer csak akkor áll
újra rendelkezésre, ha a gépjárművet
huzamosabb időre leállította, ennek

221
Üzemzavar esetén
8időtartama pedig a külső hőmérséklettől és
az akkumulátor töltési szintjétől (akár 8 óra is
lehet) függ.
Tölthető hibrid motoroknál
A tölthető hibrid rendszer két kiegészítő akkumulátorral rendelkezik: az egyik a gépjármű
elejében a másik pedig a hátuljában található.
Kiegészítő akkumulátor cseréje
Forduljon PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
Másik gépjármű indítása bikázással
A gépjármű kiegészítő akkumulátorával
ne indítson be másik gépjárművet bikázással.
Hozzáférés a kiegészítő
akkumulátorhoz
Első
Az első akkumulátor a motorháztető alatt
található.


A (+) pólus eléréséhez:
► Oldja Nyissa ki a motorháztetőt a belső
kioldókar
, majd a külső biztonsági retesz
meghúzásával.
►

Emelje fel a motorháztetőt.
(+)

Pozitív terminál gyorskioldó saruval.
(–) Negatív pólus.
Mivel az akkumulátor negatív pólusához nem
lehet hozzáférni, az akkumulátor közelében egy
kihelyezett testpont található.
Hátsó
A hátsó akkumulátor a csomagtartóban található.
Az akkumulátor eléréséhez:


► Emelje meg a csomagtartó padlóját.
(+) Pozitív pólus, piros műanyag burkolat védi
(nem hozzáférhető).
(-) Negatív pólus fekete gyorskioldó saruval.
Első akkumulátor töltése
akkumulátortöltővel
Az optimális élettartam biztosítása érdekében
folyamatosan gondoskodni kell az első
akkumulátor megfelelő töltöttségi szintjéről.
Bizonyos körülmények között szükséges lehet
feltölteni az első akkumulátort:
–

Ha főként rövid utakra használja a
gépjárművét.
–


Ha a gépjárművet néhány hétig nem
használja.
Forduljon egy PEUGEOT

márkakereskedéshez
vagy szakszervizhez.
Ha saját maga szeretné feltölteni
gépjárműve első akkumulátorát, ezt
kizárólag 12
V névleges feszültségű,
ólomsavas akkumulátorhoz való
akkumulátortöltővel tegye.
Kövesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
Soha ne cserélje fel a polaritást.

222
Üzemzavar esetén
A töltéshez nem kell leválasztani az akkumulátort.
►

V

egye le a gyújtást.
►

Kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót
(hangrendszer

, világítás, ablaktörlők... stb.).


► A szikrázás elkerülése érdekében a
kábelek csatlakoztatása előtt kapcsolja ki az
akkumulátortöltőt ( B).
►

Ellenőrizze a töltő kábeleinek az állapotát.
►


V
egye le a (+) pólusról a műanyag borítást,
ha a gépjármű rendelkezik ilyennel.
►

Az alábbi sorrendben csatlakoztassa a töltő
(

B) kábeleit: •

Csatlakoztassa a piros színű pozitív (+)
kábelt az akkumulátor ( A

) (+) pólusára.
•

Csatlakoztassa a fekete színű negatív (–)
kábelt a gépjármű testpontjára ( C

).
►

A
töltési művelet befejezését követően
kapcsolja ki a töltőt ( B), mielőtt leválasztja a
kábeleket az akkumulátorról ( A).
A kiegészítő akkumulátor lekötése /
visszakötése
A kiegészítő akkumulátorok lekötése /
visszakötése, ha a gépjárművet huzamosabb
ideig nem használja.
Mielőtt hozzákezdene a kiegészítő
akkumulátorok lekötéséhez:
►

Nyissa ki a vezetőoldali ajtót és a
csomagtartót.
►


Csukja be az összes többi ajtót.
►


Kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót
(audiorendszer

, ablaktörlők, lámpák... stb.).
►

V
egye le a gyújtást, és várja meg, amíg a
visszajelző lámpa ki nem alszik.READY
►

Várjon körülbelül 4 percet.
Soha ne fordítsa meg a kiegészítő
akkumulátor lekötésének és
visszakötésének lépéseit - helyrehozhatatlan
károsodás kockázata!
Leválasztás
Hátsó akkumulátor:
► Húzza le a (-) pólust a fekete gyorskioldó
saru segítségével.
Elülső akkumulátor:


► Húzza le a (+) pólust a piros gyorskioldó saru
segítségével: •

A
bilincs (B) kireteszeléséhez emelje fel
teljesen a kart (A).
•

Emelje meg és vegye le a bilincset ( B

).
Visszakötés
Elülső akkumulátor:

► Csatlakoztassa a (+) pólust a piros
gyorskioldó saru segítségével: •

Emelje fel teljesen a kart ( A

).

223
Üzemzavar esetén
8• Helyezze vissza a nyitott bilincset (B ) a (+)
pólusra.
•

Nyomja le a bilincset ( B

) ütközésig.
•

Reteszelje a bilincset ( B

) a kar (A)
lehajtásával.
Hátsó akkumulátor:
►

Csatlakoztassa a (-)

pólust a fekete
gyorskioldó saru segítségével.
Újracsatlakoztatás után
Az akkumulátor visszacsatlakoztatását követően
kapcsolja be a gyújtást, és várjon 1 percet,
mielőtt beindítaná a motort, hogy az elektronikus
rendszerek beindulhassanak.
Jobbkormányos modellváltozatok
esetében, amikor az összkilométer-
számláló 100 km-hez ért, a motor beindítása
előtt várjon körülbelül 15 percet.
Ha ezen művelet után is előfordulnak még
kisebb problémák, vegye fel a kapcsolatot
valamelyik PEUGEOT márkakereskedéssel vagy
egy szakszervizzel.
Az idevonatkozó szakaszra hivatkozva indítson
újra bizonyos berendezéseket:
–

Távirányítós kulcs vagy elektronikus kulcs
(modellváltozattól függően).
–


Napfénytető és elektromos sötétítő.
–


Elektromos ablakemelők.
– Dátum és pontos idő.
– Előre beállított rádióállomások.
Az akkumulátor újracsatlakoztatása után az "Ütközésveszély érzékelő rendszer
hiba” üzenet jelenik meg a műszerfalon a
gyújtás ráadásakor. Az ilyen működés
teljesen normális. Az üzenet vezetés közben
eltűnik.
A gépjármű vontatásakor
A gépjárműve vontatásának, vagy másik gépjármű levehető mechanikus eszközzel
történő vontatásának eljárása.
Általános ajánlások
Tartsa be annak az országnak az előírásait, ahol közlekedik.
Ellenőrizze, hogy a vontató gépjármű nehezebb legyen mint a vontatott.
A vontatott gépjármű vezetőjének a kormánykeréknél kell maradnia, és érvényes vezetői engedéllyel kell rendelkeznie.
Négy kerékkel a talajon történő vontatás esetén mindig használjon szabványos vonórudat; kötelek és hevederek használata tilos.
A vontató gépjárműnek lassan, fokozatosan kell elindulnia.
Álló motorral történő vontatás esetén a fék- és a kormányrásegítés nem működik.
Gépjármű segélyszolgálatot kell hívni az alábbi esetekben:
– autópályán vagy gyorsforgalmi úton lerobbant gépjármű esetén;
–

a sebességváltót nem lehet üresbe kapcsolni, a kormányzárat és/vagy a rögzítőféket nem lehet kioldani;
–


nem lehet vontatni egy automata sebességváltóval felszerelt gépjárművet, járó motorral;
–


ha csak két kerékkel a talajon történik a vontatás;
–


négykerékhajtású gépjármű esetén;
–


nem áll rendelkezésre engedélyezett vontatórúd.

224
Üzemzavar esetén
Tölthető hibrid gépjárművek
Mielőtt bármilyen beavatkozást végezne,
ráadott gyújtás mellett nyomja le a fékpedált
és kapcsoljon N fokozatba, majd kapcsolja ki a hibrid rendszert ( READY visszajelző lámpa
kialszik).
Ha a gépjárművet platós autómentővel vagy
trélerrel kell szállítania, mindig forduljon
szakemberhez.Kizárólag a vonószemet használja, ha a
gépjárműve elakadt és ki akarja szabadítani,
vagy platós autómentőre, illetve trélerre
akarja felhúzatni elszállításhoz.
Vontatási korlátozások
Gépjármű típusa
(motor / sebeségváltó) Első kerekek a talajon Hátsó kerekek a talajon Lapos rakfelület
4 kerék a talajon,
vontatórúddal
Belső égésű / Kézi


Belső égésű / Automata

Hibrid 2WD (kétkerékhajtás)

Hibrid 4WD (kétkerékhajtás)

2WD: kétkerékhajtás.
4WD: kétkerékhajtás.
Az akkumulátor vagy az elektromos rögzítőfék meghibásodása esetén létfontosságú, hogy lapos rakfelületű mentő gépjárművet használó
szakembert hívjunk (kivéve kézi sebességváltó).

225
Üzemzavar esetén
8Hozzáférés a
szerszámokhoz








Modellváltozattól függően a vonószem a
csomagtérküszöb belső borításának bal oldalán,
vagy a bal hátsó ülés mögött, egy zsákban
található.
A vonószem a csomagtérpadló alatt, egy
szerszámosdobozban található.
A szerszámkészlethez történő hozzáféréssel
kapcsolatos további információért lásd az
idevonatkozó fejezetet.
A gépjármű vontatása
Az első vonószem menetéhez való
hozzáféréshez:




► Pattintsa le a fedőborítást a bal felső sarok
megnyomásával.
A
vontatáshoz:
►

Csavarja be a vonószemet ütközésig.
►


Szerelje fel a vontatórudat.
► Állítsa a sebességváltót üresbe.
Ezen utasítás figyelmen kívül hagyása
bizonyos alkatrészek (fékrendszer,
erőátvitel... stb.) sérüléséhez vezethet
valamint a motor újraindítása esetén
megszűnhet a fékrásegítés.
Automata sebességváltó
Soha ne vontassa a gépjárművet
a hajtott kerekekkel a földön és leállított
motorral.
►

Oldja ki a kormányzárat, és oldja ki a
rögzítőféket.
►


Kapcsolja be mindkét gépjármű
elakadásjelzőjét.
►


Lassan induljon el, alacsony sebességgel
haladjon, és csak rövid távot tegyen meg.
Másik gépjármű vontatása
A hátsó vonószem menetéhez való
hozzáféréshez:

226
Üzemzavar esetén





► Pattintsa le a fedőborítást a bal oldali rész
megnyomásával.
►

Húzza le a burkolatot.
A

vontatáshoz:
►

Csavarja be a vonószemet ütközésig.
►


Szerelje fel a vontatórudat.
►


Kapcsolja be mindkét gépjármű
elakadásjelzőjét. ►


Lassan induljon el, alacsony sebességgel
haladjon, és csak rövid távot tegyen meg.

227
Műszaki adatok
9Motorok és vontatott
terhek adatai
Motorok
A motoradatok a gépjármű forgalmi
engedélyében és a kereskedelmi brosúrákban
találhatók.
A táblázatokban csak a közzétételkor
rendelkezésre álló értékek szerepelnek.
A hiányzó értékek beszerzéséhez forduljon
valamelyik PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez.
A maximális teljesítmény megfelel a próbapadon típus-jóváhagyott értéknek
az európai jogszabályokban (1999/99/EK
irányelv) meghatározott feltételek mellett.
További információért forduljon PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy szakszervizhez.
Tömegadatok és vontatható
terhek
A gépjárműre vonatkozó tömegek és vontatható
terhek értékei a forgalmi engedélyben, illetve a
kereskedelmi okmányokban szerepelnek.
Az értékek megtalálhatók továbbá a gyártó
adattábláján, ill. -címkéjén.
További információért forduljon PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy szakszervizhez.
A guruló össztömegre és vontatható terhekre
vonatkozó értékek 1000 méteres tengerszint
feletti magasságig érvényesek, a vontatható
terhet minden további 1000 méteres
emelkedésnél 10%-kal csökkenteni kell.
A maximálisan engedélyezett támaszsúly
egyenlő a vontatórúdon megengedett
legnagyobb tömeggel.
Magas külső hőmérsékleti viszonyok
esetén a motor védelme érdekében
csökkenhet a teljesítmény. 37°C-ot
meghaladó külső hőmérséklet esetén
csökkentse a vontatandó terhet.
Még az alig terhelt járművek vontatása is
ronthatja a gépjármű úttartását.
A vontatás növeli a féktávolságot.
A vontatójármű sebessége soha nem
haladhatja meg a 100 km/h sebességet
(tartsa be a helyileg érvényes szabályozást).

228
Műszaki adatok
Motorok és vontatható tömegek – benzines változatok
MotorokPureTech 130 S&S BVM6PureTech 130 S&S EAT8
Sebességváltók BVM6
(Manuális, 6 fokozatú) EAT8
(Auto. 8 fokozatú)
Kódok EB2ADTS MB6 STTEB2ADTS ATN8 STT
Modellkódok HNSM/CHNSM/SHNSU/C
HNSC/CHNSU/S
HNSC/S
Karosszériák 3008500830085008
Hengerűrtartalom (cm³) 11991199
Max. teljesítmény: EK-szabvány (kW) 9696
Üzemanyag Ólommentes Ólommentes
Fékezett utánfutó (a megengedett guruló össztömeg
határértékén belül) (kg)
10%-os vagy 12%-os lejtőn 1400
1280 1150 950
Fékezetlen utánfutó (kg) 690690690750
Maximálisan engedélyezett támaszsúly (kg) 80728072