ECU PEUGEOT 3008 2023 Manual del propietario (in Spanish)

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Ergonomía y confort
Montaje de un reposacabezas
► Introduzca las varillas del reposacabezas en las
guías del respaldo correspondiente.
►

Empuje el reposacabezas totalmente hacia

abajo.
►

Presione la pestaña
A para liberar el
reposacabezas y empújelo hacia abajo.
►

Proceda al ajuste de la altura del

reposacabezas.
No circule nunca con los reposacabezas desmontados; deben estar montados en su
sitio y regulados en función del ocupante del
asiento.
Asiento del conductor de ajuste eléctrico
Para realizar estos ajustes eléctricos, dé el
contacto o arranque el motor si el vehículo
ha pasado al modo de economía de energía.
Estos ajustes eléctricos son accesibles durante
aproximadamente 1 minuto después de abrir la
puerta del conductor. Se desactivan alrededor
de 1 minutos después de quitar el contacto.


1. Ajuste de la altura e inclinación del cojín de
asiento / Ajuste longitudinal de la posición del
asiento
►

Levante o baje la parte delantera del mando

para obtener la inclinación del cojín de asiento
deseada.
►

Levante o baje la parte trasera del mando

para subir o bajar el cojín del asiento.
►

Deslice el mando hacia delante o hacia

atrás para hacer avanzar o retroceder el
asiento.
2. Ajuste del la inclinación del respaldo del asiento
►

Bascule el mando hacia delante o hacia

atrás para obtener la inclinación del respaldo
deseada.
3. Ajuste de la altura del reposacabezas
Consulte el apartado correspondiente. 4.
Ajuste de la longitud del cojín de asiento
►
T
ire de la empuñadura hacia delante para
desbloquear el cojín de asiento y luego haga
avanzar o retroceder la parte delantera del cojín
de asiento.
5. Ajuste del apoyo lumbar
El mando permite ajustar independientemente
la profundidad y la altura del apoyo lumbar.
►
Mantenga accionado el mando en la parte

delantera o trasera para aumentar o reducir el
apoyo lumbar.
►
Mantenga accionado el mando en la parte

superior o inferior para subir o bajar el apoyo
lumbar.
Memorización de las
posiciones de conducción
Esta función, asociada a los ajustes eléctricos
del asiento del conductor, permite memorizar dos
posiciones de conducción, para facilitar estos
ajustes en caso de cambio frecuente de conductor.
Registra los ajustes realizados en el asiento y los
retrovisores exteriores.

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Ergonomía y confort
3

Con los botones M/1/2
► Desde el interruptor del vehículo, ponga el
contacto.
►

Regule la posición del asiento y los retrovisores

exteriores.
►

Pulse el botón
M y, en el plazo de 4 segundos,
pulse el botón 1 o 2.
Una señal acústica confirma la memorización.
La memorización de una nueva posición anula la
anterior.
Recuperación de una posición
memorizada
Durante el desplazamiento del asiento, asegúrese de que nadie ni nada
obstaculice el movimiento automático del
asiento.
Con el contacto dado o el motor en marcha
►

Pulse el botón
1 o 2 para recuperar la posición
correspondiente.
Una señal acústica indica el fin del ajuste. Puede interrumpir el movimiento en curso pulsando
los botón M
, 1 o 2 , o si utiliza uno de los mandos
de ajuste del asiento.
Durante la circulación no es posible recuperar una
posición memorizada.
La recuperación de las posiciones memorizadas
se desactiva 45 segundos después de quitar el
contacto.
Asientos térmicos



La función se activa sólo con el motor en marcha y
con una temperatura exterior inferior a 20 ºC.
►

Pulse el botón correspondiente al asiento.
►


Con cada pulsación, el nivel de calefacción se

modifica; el número de testigos correspondiente se
enciende.
►

Para apagar el calefactado, pulse el botón

hasta que todos los testigos se apaguen.
El estado del sistema se guarda al quitar el
contacto.
No utilice la función cuando el asiento no esté ocupado.
Reduzca lo antes posible la intensidad del
calefactado.
Cuando el asiento y el habitáculo han alcanzado
una temperatura conveniente, apague esta
función: una reducción del consumo eléctrico
también disminuye el consumo de energía.
Se desaconseja un uso prolongado de los asientos térmicos para las personas con
piel sensible.
Existe el riesgo de sufrir quemaduras en el
caso de las personas cuya percepción del
calor esté alterada (por ejemplo, enfermedad,
medicación...).
Para mantener la esterilla térmica intacta y
evitar un cortocircuito:
–

No coloque objetos pesados o afilados sobre

el asiento.
–

No se suba de rodillas ni de pie al asiento.
–


No derrame líquidos en el asiento.
–


No utilice nunca la función de calefacción si el

asiento está húmedo.
Masaje multipunto
Sistema que permite seleccionar el tipo de masaje
y ajustar su intensidad.
Este sistema funciona cuando el motor está en
marcha así como en modo STOP de
Stop & Start.
Los ajustes de la función masaje se realizan a
través de la pantalla táctil.

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Ergonomía y confort
Desde el asiento delantero:► Pulse este botón; su testigo verde se
encenderá.
La página de ajustes aparece en la pantalla táctil y
con los últimos ajustes memorizados.
Si los ajustes son adecuados y no desea
modificarlos, la indicación vuelve a su estado inicial
y la función se activa inmediatamente.
Los asientos se deben ajustar de uno en uno,
empezando por el asiento del conductor.
Para modificar los ajustes:
►

Empiece por el asiento del conductor
.
►

Seleccione una intensidad de masaje entre los

tres niveles propuestos: "1 " (Bajo), "2" (Normal) o
" 3 " (Alto).
►

Seleccione otro tipo de masaje entre que se

proponen.
►

Espere a que desaparezca la página de ajustes

del asiento del conductor.
►

A

continuación, siga con el asiento del
acompañante del mismo modo.
Los cambios se aplican inmediatamente.
Una vez activado, el sistema inicia un ciclo de
masaje de una hora, compuesto por secuencias
de 6 minutos de masaje seguidos de 3 minutos de
pausa.
El sistema se detiene automáticamente al finalizar
el ciclo; el testigo del botón se apaga.Reglaje del volante

► Con el vehículo parado, tire del mando para
liberar el volante.
►

Regule la altura y la profundidad para adaptarlo

a su posición de conducción.
►

Presione el mando para bloquear el volante.
Por razones de seguridad, estos ajustes sólo deben realizarse con el vehículo
parado.
Retrovisores
Retrovisores exteriores
Ajuste

► Mueva el mando A hacia la derecha o
hacia la izquierda para seleccionar el retrovisor
correspondiente.
►

Mueva el mando
B en cualquiera de las cuatro
direcciones para realizar el ajuste.
►

V
uelva a colocar el mando A en su posición
central.
Por motivos de seguridad, los retrovisores deben ajustarse para reducir los "ángulos
muertos".
Los objetos que se ven por el retrovisor están
en realidad más cerca de lo que parecen. Tenga
esto en cuenta para calcular correctamente la
distancia con respecto a los vehículos que se
acerquen por detrás.

49
Ergonomía y confort
3Plegado manual
Los retrovisores pueden plegarse manualmente
(obstrucción en el estacionamiento, garaje
estrecho, etc.).
►
Lleve el retrovisor hacia el vehículo.
Plegado eléctrico
Según equipamiento, los retrovisores exteriores se
pliegan de forma eléctrica.
► Desde el interior , con el
contacto puesto, coloque el
mando A en posición central.
►

T
ire del mando A hacia atrás.
►

Bloquee el vehículo desde el exterior
.
Si los retrovisores se han plegado con el mando A, no se desplegarán al
desbloquear el vehículo.
Despliegue eléctrico
► Desde el exterior: desbloquee el vehículo.
► Desde el interior: con el contacto dado, coloque
el mando A en la posición central y, a continuación,
tire de él hacia atrás.
Según versión, la función de plegado y desplegado automático de los retrovisores
exteriores se configura mediante el menú Al.
conducción
/ Vehículo de la pantalla táctil.
De lo contrario, este ajuste puede realizarse en
un concesionario autorizado PEUGEOT o taller
cualificado.
Inclinación automática al introducir la
marcha atrás
Según versión, esta función permite inclinar
automáticamente los retrovisores exteriores para
ayudar en las maniobras de estacionamiento
marcha atrás.
Con el motor en marcha, al engranar la marcha
atrás, los espejos se inclinan hacia abajo.
Recuperan su posición inicial:
–

Unos segundos después de desengranar la

marcha atrás.
–

Cuando el vehículo supera los 10 km/h.
–


Al apagar el motor
.
La función se ajusta mediante el menú Al. conducción / Vehículo de la pantalla táctil.
Desempañado/desescarchado
El desempañado/desescarchado de los retrovisores exteriores funcionan con el
desempañado/desescarchado de la luneta trasera.
Para obtener más información sobre el
Desempañado/desescarchado de la luneta
trasera, consulte el apartado correspondiente.
Retrovisor interior



El sistema electrocrómico emplea un sensor
que detecta el nivel de luminosidad exterior y la
procedente de la parte trasera del vehículo, con el
fin de conmutar automática y gradualmente entre el
uso diurno y nocturno.
Para garantizar una visibilidad óptima durante las maniobras, el retrovisor se
aclara automáticamente al engranar la marcha
atrás.
El sistema se desactiva si la carga del maletero
excede la altura del cubre-equipaje o si encima
de éste se han colocado objetos.
Reposacabezas traseros

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Ergonomía y confort
3Desactive temporalmente el sistema Stop &
Start para mantener una temperatura agradable
en el habitáculo.
Para obtener más información sobre
el sistema Stop & Start, consulte el apartado
correspondiente.
Vehículos híbridos enchufables El uso continuado del aire acondicionado
reduce la autonomía del vehículo en modo
Eléctrico.
Aire acondicionado automático bizona
El sistema controla automáticamente la activación
del sistema de aire acondicionado mediante la
regulación de la temperatura, del caudal de aire y
de la distribución de aire dentro del habitáculo.
Este sistema funciona con el motor en marcha,
pero también se pueden utilizar la ventilación y sus
mandos con el contacto dado.
Pulse el botón de menú Climatización para
visualizar la página de mandos del sistema.








1. Regulación de la temperatura
2. Regulación del caudal de aire
3. Regulación de la distribución de aire
4. Recirculación de aire interior
5. Encendido/apagado del aire acondicionado
6. Aire acondicionado máximo
7. Desconexión del sistema
8. Programa de visibilidad automático
9. Encendido/apagado del programa automático
de confort
10. Acceso a la página secundaria
11 . Selección de los ajustes del programa
automático de confort (Min/Normal/Max)
12. Función "AQS (Air Quality System)" (con
sensor de contaminación). (según versión)
13. Monozona/bizona
14. Programación CLIM (según versión)
Función “REAR” (según versión).
Ajuste de la temperatura
El conductor y el acompañante pueden ajustar
la temperatura de forma independiente según su
preferencia.
El valor indicado corresponde a un nivel de confort
y no a una temperatura concreta.
►

Pulse uno de los botones
1 para aumentar
(rojo) o disminuir (azul) el valor.

60
Ergonomía y confort
Es recomendable que la diferencia entre el lado
izquierdo y el derecho no sea superior a 3 ºC.
Programa automático de
confort
Este modo automático garantiza la gestión óptima
de la temperatura del habitáculo, del caudal de aire
y de la distribución de aire, en función del nivel de
confort seleccionado.
►

Pulse el botón
9 para activar o desactivar
el modo automático del sistema de aire
acondicionado.
El testigo del botón se ilumina cuando el
sistema de aire acondicionado está funcionando
automáticamente.
Puede ajustar la intensidad del programa
automático de confort mediante el botón
" OPCIONES"
para seleccionar uno de los ajustes
disponibles:
–
"Soft": proporciona un funcionamiento suave y
silencioso gracias a la limitación del caudal de aire.
–
"Normal": ofrece el mejor equilibrio posible entre
confort térmico y funcionamiento silencioso (ajuste
por defecto).
–
"Fast": proporciona un caudal de aire potente y
eficaz.
Para modificar el ajuste actual (indicado mediante
el testigo correspondiente), pulse el botón
11
repetidamente hasta que se muestre el ajuste
deseado.
Para garantizar el confort de los pasajeros de los
asientos traseros, utilice los ajustes "Normal" y
" Fast".
Este ajuste está asociado al modo automático
solamente. No obstante, al desactivar el
modo

AUT
O, el testigo que indica el último ajuste
que se ha seleccionado permanece encendido.
La modificación del ajuste no reactiva el modo
AUTO, en caso de que estuviera desactivado.
Cuando la temperatura es baja y el motor está frío, el caudal de aire aumenta
progresivamente hasta alcanzar el ajuste de
confort, para limitar la difusión de aire frío en el
habitáculo.
Al entrar en el vehículo, si la temperatura en el
habitáculo es mucho más fría o más caliente
que el ajuste de confort seleccionado, no es
necesario modificar el valor indicado para
alcanzar más rápidamente el nivel de confort
deseado. El sistema corrige automáticamente la
diferencia de temperatura lo más rápidamente
posible.
Programa de visibilidad
automático
Para obtener más información sobre el botón
8 , consulte el apartado "Desempañado/
desescarchado del parabrisas".
Función "Air Quality System"
( AQS)
Con la ayuda de un sensor de contaminación, esta
función activa automáticamente la recirculación de
aire interior cuando detecta un determinado límite
de sustancias contaminantes en el aire exterior.
Cuando la calidad del aire vuelve a ser
satisfactoria, la recirculación del aire interior se
desactiva automáticamente.
Esta función no ha sido concebida para detectar
los malos olores.
La recirculación se activa automáticamente cuando
se utiliza el lavaparabrisas o se engrana la marcha
atrás.
La función está inactiva cuando la temperatura
exterior es inferior a 5
°C para evitar el riesgo
de formación de vaho en el parabrisas y las
ventanillas.
Para activar o desactivar la función, acceda a la
página secundaria usando el botón "OPCIONES" y,
a continuación, pulse el botón 12.
Control manual
Es posible ajustar manualmente una o varias de
estas funciones mientras el sistema mantiene
control sobre las demás funciones:
–

Caudal de aire.
–


Distribución del aire.
El testigo del botón "

AUTO” se apaga si se cambia
un ajuste.
►

Pulse de nuevo el botón
9 para volver a activar
el programa automático de confort.

61
Ergonomía y confort
3Ajuste del caudal de aire
► Pulse uno de los botones 2 ( - o + ) para
aumentar o disminuir el caudal de aire.
El símbolo de caudal de aire (un ventilador) se
rellena según la solicitud.
Cuando el caudal de aire se reduce al mínimo, se
detiene la ventilación.
" OFF" se indica al lado del ventilador.
Ajuste de la distribución de aire
► Pulse los botones 3 para ajustar la distribución
del caudal de aire dentro del habitáculo.
Parabrisas y ventanillas.
Toberas central y laterales.
Espacios para los pies.
El botón iluminado indica que el aire se está
soplando en la dirección especificada.
Para obtener una distribución homogénea del aire

en el habitáculo, puede activar los tres botones
simultáneamente.
En modo AUTO, los testigos de los tres botones 3
están apagados.
Encendido/apagado del aire
acondicionado
El sistema de aire acondicionado se ha diseñado
para que funcione eficazmente en todas las
estaciones del año, con las ventanas cerradas.
Se utiliza para:
– En verano, disminuir la temperatura.
– En invierno, con una temperatura superior a
3
ºC, aumentar la eficacia del desempañado.
►

Pulse el botón
5 para activar o desactivar el
sistema de aire acondicionado.
Cuando el sistema se activa, el testigo del botón se
enciende.
El aire acondicionado no funciona cuando el caudal de aire está desactivado.
Para obtener aire frío más rápidamente, active
la recirculación de aire interior durante un breve
período de tiempo. A continuación, abra de
nuevo la entrada de aire exterior.
Apagar el aire acondicionado puede generar
molestias (humedad o vaho).
Aire acondicionado máximo
Esta función ajusta automáticamente la
temperatura con el valor mínimo posible, la
distribución del aire hacia las toberas central y
laterales, el caudal del aire con el valor máximo y
activa la recirculación de aire interior.
►

Pulse el botón
6 para activar o desactivar la
función (el testigo se encenderá o apagará).
Una vez que la función está desactivada, el
sistema regresa a la configuración anterior.
Monozona o bizona
El ajuste de temperatura del lado del acompañante
puede vincularse al ajuste del lado del conductor
(función monozona). Está disponible en la página secundaria, a la que
se puede acceder a través del botón "OPCIONES".
►

Pulse el botón
13 para activar la función
" MONO"; su estado se muestra como "ON".
La función se desactiva automáticamente cuando
el acompañante utiliza los botones de su lado para
ajustar la temperatura (función bizona).
Función REAR



Al activar esta función, se enciende el ventilador de
las toberas traseras. De este modo, los pasajeros
traseros pueden controlar el caudal de aire de
estas toberas de forma independiente del control
del caudal del aire acondicionado de las toberas
delanteras.
Al desactivar la función, se limita el caudal de aire
máximo que se distribuye por las toberas traseras

62
Ergonomía y confort
al ajuste de caudal de aire del aire acondicionado
de las toberas delanteras.
Esta función está disponible en la página
secundaria, a la que se accede pulsando el botón
“OPCIONES”.
►

Pulse el botón
14 para activar la función
" REAR"; su estado se muestra como "ON".
►

Pulse el botón “
ventilador grande” o
“ ventilador pequeño” para aumentar o reducir el
caudal de aire..
Los testigos correspondientes se encienden.
Si todos los testigos están desactivados, se
sentirá un ligero caudal de aire producido por el
movimiento del vehículo.
Ventilación con el contacto
dado
Con el contacto dado, el sistema de ventilación,
el caudal de aire 2 y la distribución de aire 3 en
el habitáculo se activan durante un periodo que
depende de la carga de la batería.
Esta función no incluye el sistema del aire
acondicionado.
Desconexión del sistema
► Pulsando el botón 7 se apagan todos los
testigos del sistema.
Esta acción desactiva todas las funciones del
sistema de aire acondicionado.
Ya no se regula la temperatura. Se continuará
percibiendo un ligero caudal de aire debido al
desplazamiento del vehículo.
Recirculación de aire
interior
La entrada de aire exterior permite evitar la
formación de vaho en el parabrisas y las lunas
laterales.
La recirculación del aire interior aísla el habitáculo
de los olores y humos del exterior y permite
alcanzar más rápidamente la temperatura deseada
en el habitáculo.
► Pulse este botón para activar/desactivar
la función (confirmada por la iluminación/el
apagado del testigo).
Esta función se activa automáticamente cuando se introduce la marcha atrás.
Desempañado o
desescarchado delantero
Programa de visibilidad
automático
Este modo permite que el parabrisas y las lunas
laterales se desempañen o desescarchen lo más
rápidamente posible.
► Pulse este botón para activar/desactivar
el modo (confirmado por la iluminación/el
apagado del testigo).
El programa gestiona automáticamente el aire
acondicionado (según la versión), el caudal de
aire y la entrada de aire, y distribuye la ventilación
de manera óptima hacia el parabrisas y las lunas
laterales.
Se puede cambiar manualmente el caudal de
aire sin desactivar el programa de visibilidad
automático.
Con Stop & Start, cuando el desempañado está activo, el modo STOP no está
disponible.
En condiciones invernales, retire toda la nieve o hielo en parabrisas junto a la
cámara antes de iniciar la marcha.
En caso contrario, puede verse afectado el
funcionamiento del equipamiento que utiliza la
cámara.
Parabrisas térmico

En condiciones de bajas temperaturas, este
sistema calienta la base del parabrisas, así como la

63
Ergonomía y confort
3zona situada a lo largo del montante de marco del
parabrisas izquierdo.
Sin modificar los ajustes del sistema de aire
acondicionado, permite despegar con mayor
rapidez las escobillas de los limpiaparabrisas
cuando se quedan pegadas por el hielo y evitar
la acumulación de nieve como consecuencia del
funcionamiento de los limpiaparabrisas.
Encendido/apagado



► Con el motor en marcha, pulse este botón para
activar o desactivar la función (confirmada por un
testigo).
La función se activa cuando la temperatura exterior
baja de 0°C. Se desactiva automáticamente al
apagar el motor.
Desempañado/
desescarchado de la luneta
trasera
El desempañado y desescarchado sólo funciona
con el motor en marcha.
Según versión, también realiza el desempañado y
desescarchado de los retrovisores exteriores.
► Pulse este botón para activar o
desactivar la función (confirmada por la
iluminación o el apagado del testigo).
El desempañado y desescarchado se desactiva
automáticamente para evitar un consumo de
corriente excesivo.
Apague el desempañado y desescachado cuando ya no sea necesario: una
reducción del consumo eléctrico también
disminuye el consumo de energía.
Acondicionamiento térmico previo (híbrido recargable)
Esta función permite programar la temperatura
del habitáculo para que alcance una temperatura
predefinida y no modificable de unos 21°C antes
de entrar en el vehículo, en los días y las horas
que elija.
La función está disponible cuando el vehículo está
conectado o desconectado.
Programación
(Con el PEUGEOT Connect Nav)
En el menú Climatización
> OPCIONES:
Seleccione Programación CLIM.
►
Pulse + para añadir una programación.
► Seleccione la hora de entrada al vehículo y los
días deseados. Pulse OK.
►

Pulse
ON para activar esta programación.
La secuencia de acondicionamiento previo
comienza unos 45 minutos antes de la hora
programada si el vehículo está conectado (20
minutos antes si no lo está) y continúa durante 10
minutos después.




Este testigo se enciende fijo cuando se programa
un ciclo de preacondicionamiento térmico.
Parpadea cuando el preacondicionamiento térmico
está en curso.
Puede establecer varias programaciones. Cada una de ellas se guarda en el sistema.
Para optimizar la autonomía, recomendamos
iniciar una programación mientras el vehículo
está conectado.
La programación también puede hacerse con un teléfono móvil mediante la aplicación
MYPEUGEOT APP.
Con PEUGEOT Connect Radio, la programación
sólo puede hacerse con un teléfono móvil mediante
la aplicación.

64
Ergonomía y confort
Para obtener más información sobre las
Funciones remotas, consulte el apartado
correspondiente.
El sonido de ventilador que tiene lugar durante el preacondicionamiento térmico
es totalmente normal.
Condiciones de
funcionamiento
– La función sólo se puede activar con el contacto
quitado y el vehículo bloqueado.
–

Cuando
el vehículo no está conectado, la función
sólo se activa si el nivel de carga de la batería es
superior al 20
%.
–

Cuando el vehículo no está conectado y se

activa una programación recurrente (por ejemplo,
de lunes a viernes), si se realizan dos secuencias
de preacondicionamiento térmico sin utilizar el
vehículo, la programación se desactivará.
Acondicionamiento de la parte delantera


1. Empuñadura de agarre
2. Parasol
3. Portatarjetas
4. Compartimento portaobjetos bajo el volante
5. Guantera iluminada
6. Portaobjetos de puerta
7. Toma USB / Toma delantera para accesorios
de 12
V (120 W).
8. Compartimento portaobjetos o cargador
inalámbrico de teléfonos
9. Compartimento portaobjetos
10. Portavasos
11 . Reposabrazos delantero con espacio de
almacenamiento
12. Tomas USB o toma trasera de 12
V (120 W)
13.Compartimento portaobjetos o ventilador
trasero
Asegúrese de no dejar ningún objeto en el
habitáculo que al entrar en contacto con
los rayos del sol pueda causar un efecto lupa y,
en consecuencia, provocar un incendio, ya que
las superficies interiores podrían quemarse o
sufrir daños.
Parasol
► Con el contacto dado, levante la tapa del espejo
que, según versión, se ilumina automáticamente.
El parasol tiene también un portatarjetas.
Guantera
► Para abrir la guantera, levante el tirador.
Con el contacto dado, la guantera se ilumina al
abrirse.